安全索道株式会社 の求人・中途採用情報

～地図に残る仕事をしませんか～国内ロープウェイシェア50％、スキーリフト30％と索道業界トップシェア／10年以上黒字経営を継続！ ＊国内に初めてロープウェイを持ち込んだ企業！メンテナンスで安定した業績！ ＊天橋立ケーブルカー（京都）や函館山ロープウェイ（北海道）、びわ湖バレイ（滋賀県）など数々の施工実績！ ＊年休120日、残業20H程度、有休平均取得日数11.6日、振替休日を必ず取得する事を義務付けるなど、ワークライフバランス◎ ▼入社後の流れ まずは先輩社員のサポートとして、顧客先へ同行しメンテナンス業務を学んでいただきます。 ☆業界未経験の方もワンツーマンで丁寧に指導いたしますので安心してご入社ください。 ▼職務内容 スキー場や観光地等に設置している索道設備（ロープウェイ・スキーリフト）の定期メンテナンス業務をお任せいたします。 ＜具体的に＞ ・制御盤や保安装置類に対する点検 ・部品交換 ・故障修理 ・更新改造など ※専門的なことは社内電気技術者と連携対応(建設工事は協力会社に依頼) 〇担当エリア：関西地域を中心とするスキー場や観光地 〇出張：宿泊出張が月に数回ありますが、出張手当もしっかり支給 ※出張が休日にかかった場合は、必ず振替休日を取得いただきます。 ▼企業の強み ＜国内に初めてロープウェイを持ち込んだ企業◎＞ ・10年以上黒字経営を継続／競合は国内に約2社で受注安定 ・新規設備導入と、導入後のメンテナンスで高収益なビジネスモデル ▼施工実績 ・立山ロープウェイ（富山県） ・鳥取砂丘観光リフト（鳥取県） ・びわ湖バレイ（滋賀県）など ▼働き方 振替休日は必ず取得する事を義務づけており、残業20時間、有休平均取得日数11.6日、年間休日120日とプライベートと仕事の両立が可能です。 また、家賃補助や社宅手当（家賃の8.5割を会社支給）など福利厚生も充実しております。 ▼社風 事業部を超えて社員同士で協力して進める仕事が多く、お互いに相談し合える環境が揃ってます！ ・サービスエンジニアチーム：滋賀本社2名（50代）信越支店1名(50代） ※滋賀本社システムエンジニアチーム5名と連携（20～30代） 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市勝部町471-5 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞500万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細はスキル・経験を考慮し決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※昨年度実績：4.6ヶ月■残業手当：有（残業時間に応じて別途支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・ロープウェイ、ゴンドラリフト、スキーリフト、降雪機、ゴルファーケーブルなど各種機械装置の設計、製作、施工・スキー場の総合レイアウトなどコンサルタント業務■製品：・ロープウェイ…国内で最も長く稼働を続けるロープウェイ（奈良県吉野）をはじめ、日本最高速のロープウェイや日本初の126人乗りロープウェイなど数々の実績をもとに、スキー場やリゾート地に、環境や目的に合わせ設備を提供しています。・ゴンドラリフト…絶景の中を短時間で多くの乗客を運びます。4人乗り、6人乗り、12人乗りゴンドラなど充実のラインナップであらゆるニーズに応えます。・自動循環式リフト…移動中は高速で運転し、乗降時には適度に減速するシステム。安全でスムーズな乗り降りを実現し、輸送効率アップに成功しました。・固定循環式リフト…一定の速度で動くチェアに乗り降りする、リフトのスタンダードタイプです。構造がシンプルなため「コンパクトでローコスト」が特徴です。・ケーブルカー…広大な自然の中で、日常から解放されたリゾートシーンを、より快適に演出するサポートをしています。駐車場から主要施設への坂道移動を速やかで安全にサポートします。・キッズウェイ…子どもはもちろん、大人も共に乗ることができます。かみ込み防止機能や障害物検知機能など安全性に優れ、分解、移設も容易です。・スーパースライダー…自然条件に合わせたコースレイアウトから、設計、製作、施工までを一貫して行っています。・トランスモービル…自動運転式で管理も簡単です。様々な地形にマッチした線路設計が可能なので、アイデア次第で活躍の場は広がります。・貨物索道…山岳工事の資材と人を輸送する画期的な人貨共用索道「SKY WAY」、積み込み積み下ろし他全自動で物を輸送する特許貨物索道「SRAL」、大量輸送に適した大型の索道「複線自動循環式貨物索道」など、多くの実績と新しい技術で様々な要望に応えます。

～地図に残る仕事をしませんか～国内ロープウェイシェア50％、スキーリフト30％と索道業界トップシェア／10年以上黒字経営を継続！ ＊国内に初めてロープウェイを持ち込んだ企業！メンテナンスで安定した業績！ ＊天橋立ケーブルカー（京都）や函館山ロープウェイ（北海道）、野沢温泉スキー場（長野県）など数々の施工実績！ ＊年休120日、残業20H程度、有休平均取得日数11.6日、振替休日を必ず取得する事を義務付けるなど、ワークライフバランス◎ ▼入社後の流れ まずは先輩社員のサポートとして、顧客先へ同行しメンテナンス業務を学んでいただきます。 ☆業界未経験の方もワンツーマンで丁寧に指導いたしますので安心してご入社ください。 ▼職務内容 スキー場や観光地等に設置している索道設備（ロープウェイ・スキーリフト）の定期メンテナンス業務をお任せいたします。 ＜具体的に＞ ・制御盤や保安装置類に対する点検 ・部品交換 ・故障修理 ・更新改造など ※専門的なことは社内電気技術者と連携対応(建設工事は協力会社に依頼) 〇担当エリア：信越地域を中心とするスキー場や観光地 〇出張：宿泊出張が月に数回ありますが、出張手当もしっかり支給 ※出張が休日にかかった場合は、必ず振替休日を取得いただきます。 ▼企業の強み ＜国内に初めてロープウェイを持ち込んだ企業◎＞ ・10年以上黒字経営を継続／競合は国内に約2社で受注安定 ・新規設備導入と、導入後のメンテナンスで高収益なビジネスモデル ▼施工実績 ・立山ロープウェイ（富山県） ・鳥取砂丘観光リフト（鳥取県） ・びわ湖バレイ（滋賀県）など ▼働き方 振替休日は必ず取得する事を義務づけており、残業20時間、有休平均取得日数11.6日、年間休日120日とプライベートと仕事の両立が可能です。 また、家賃補助や社宅手当（家賃の8.5割を会社支給）など福利厚生も充実しております。 ▼社風 事業部を超えて社員同士で協力して進める仕事が多く、お互いに相談し合える環境が揃ってます！ ・サービスエンジニアチーム：滋賀本社2名（50代）信越支店1名(50代） ※滋賀本社システムエンジニアチーム5名と連携（20～30代） 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞信越支店住所：長野県長野市南高田2-6-8 勤務地最寄駅：北陸新幹線／北長野駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

北長野駅、信濃吉田駅、桐原駅(長野県)

＜予定年収＞500万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細はスキル・経験を考慮し決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※昨年度実績：4.6ヶ月■残業手当：有（残業時間に応じて別途支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・ロープウェイ、ゴンドラリフト、スキーリフト、降雪機、ゴルファーケーブルなど各種機械装置の設計、製作、施工・スキー場の総合レイアウトなどコンサルタント業務■製品：・ロープウェイ…国内で最も長く稼働を続けるロープウェイ（奈良県吉野）をはじめ、日本最高速のロープウェイや日本初の126人乗りロープウェイなど数々の実績をもとに、スキー場やリゾート地に、環境や目的に合わせ設備を提供しています。・ゴンドラリフト…絶景の中を短時間で多くの乗客を運びます。4人乗り、6人乗り、12人乗りゴンドラなど充実のラインナップであらゆるニーズに応えます。・自動循環式リフト…移動中は高速で運転し、乗降時には適度に減速するシステム。安全でスムーズな乗り降りを実現し、輸送効率アップに成功しました。・固定循環式リフト…一定の速度で動くチェアに乗り降りする、リフトのスタンダードタイプです。構造がシンプルなため「コンパクトでローコスト」が特徴です。・ケーブルカー…広大な自然の中で、日常から解放されたリゾートシーンを、より快適に演出するサポートをしています。駐車場から主要施設への坂道移動を速やかで安全にサポートします。・キッズウェイ…子どもはもちろん、大人も共に乗ることができます。かみ込み防止機能や障害物検知機能など安全性に優れ、分解、移設も容易です。・スーパースライダー…自然条件に合わせたコースレイアウトから、設計、製作、施工までを一貫して行っています。・トランスモービル…自動運転式で管理も簡単です。様々な地形にマッチした線路設計が可能なので、アイデア次第で活躍の場は広がります。・貨物索道…山岳工事の資材と人を輸送する画期的な人貨共用索道「SKY WAY」、積み込み積み下ろし他全自動で物を輸送する特許貨物索道「SRAL」、大量輸送に適した大型の索道「複線自動循環式貨物索道」など、多くの実績と新しい技術で様々な要望に応えます。

～地図に残る仕事をしませんか～国内ロープウェイシェア50％、スキーリフト30％と索道業界トップシェア／10年以上黒字経営を継続！ ◎国内に初めてロープウェイを持ち込んだ企業！メンテナンスで安定した業績◎ ◎天橋立ケーブルカー（京都）や函館山ロープウェイ（北海道）、野沢温泉スキー場（長野県）など数々の施工実績！ ◎年休120日、残業20H程度、有休平均取得日数11.6日、振替休日を必ず取得する事を義務付けるなど、ワークライフバランス◎ ▼入社後の流れ まずは先輩社員のサポートとして、資料作成補助や客先への同行を行っていただきます。その後、徐々に既存顧客を引継ぎ、慣れたタイミングで本社研修（滋賀）を実施し、技術的な研修や工場作業も行っていきます。 ☆業界未経験の方もワンツーマンで丁寧に指導いたしますので安心してご入社ください。 ▼職務内容 スキー場や観光地等の顧客に対して自社製品の索道設備（ロープウェイ・スキーリフト）の営業をお任せします。 索道設備の寿命は20年、30年と長期スパンの為、お客様とは長くじっくりお付き合いをしていく形となります。 ＜具体的に＞ ・索道設備の販売・提案及び、書類作成業務 すでに納入している設備の点検や老朽化している設備の改良、建替えの提案がメインです。 ※ほとんどが社用車を用いての営業となります。 ▼企業の強み ＜国内に初めてロープウェイを持ち込んだ企業◎＞ ・10年以上黒字経営を継続／競合は国内に約2社で受注安定 ・新規設備導入と、導入後のメンテナンスで高収益なビジネスモデル ▼施工実績 ・立山ロープウェイ（富山県） ・鳥取砂丘観光リフト（鳥取県） ・びわ湖バレイ（滋賀県）など ▼働き方 振替休日は必ず取得する事を義務づけており、残業20時間、有休平均取得日数11.6日、年間休日120日とプライベートと仕事の両立が可能です。 また、家賃補助や社宅手当（家賃の8.5割を会社支給）など福利厚生も充実しております。 ▼社風 社員同士で協力して進める仕事が多く、お互いに相談し合える環境が揃ってます！ 業界未経験からの入社事例もございますので、安心してご入社ください。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞信越支店住所：長野県長野市南高田2-6-8 勤務地最寄駅：北陸新幹線／北長野駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

北長野駅、信濃吉田駅、桐原駅(長野県)

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細はスキル・経験を考慮し決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※昨年度実績：4.6ヶ月■残業手当：有（残業時間に応じて別途支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・ロープウェイ、ゴンドラリフト、スキーリフト、降雪機、ゴルファーケーブルなど各種機械装置の設計、製作、施工・スキー場の総合レイアウトなどコンサルタント業務■製品：・ロープウェイ…国内で最も長く稼働を続けるロープウェイ（奈良県吉野）をはじめ、日本最高速のロープウェイや日本初の126人乗りロープウェイなど数々の実績をもとに、スキー場やリゾート地に、環境や目的に合わせ設備を提供しています。・ゴンドラリフト…絶景の中を短時間で多くの乗客を運びます。4人乗り、6人乗り、12人乗りゴンドラなど充実のラインナップであらゆるニーズに応えます。・自動循環式リフト…移動中は高速で運転し、乗降時には適度に減速するシステム。安全でスムーズな乗り降りを実現し、輸送効率アップに成功しました。・固定循環式リフト…一定の速度で動くチェアに乗り降りする、リフトのスタンダードタイプです。構造がシンプルなため「コンパクトでローコスト」が特徴です。・ケーブルカー…広大な自然の中で、日常から解放されたリゾートシーンを、より快適に演出するサポートをしています。駐車場から主要施設への坂道移動を速やかで安全にサポートします。・キッズウェイ…子どもはもちろん、大人も共に乗ることができます。かみ込み防止機能や障害物検知機能など安全性に優れ、分解、移設も容易です。・スーパースライダー…自然条件に合わせたコースレイアウトから、設計、製作、施工までを一貫して行っています。・トランスモービル…自動運転式で管理も簡単です。様々な地形にマッチした線路設計が可能なので、アイデア次第で活躍の場は広がります。・貨物索道…山岳工事の資材と人を輸送する画期的な人貨共用索道「SKY WAY」、積み込み積み下ろし他全自動で物を輸送する特許貨物索道「SRAL」、大量輸送に適した大型の索道「複線自動循環式貨物索道」など、多くの実績と新しい技術で様々な要望に応えます。

～社宅完備で単身赴任手当あり☆年休120日＊有給平均11.6日取得とワークライフバランス◎国内ロープウェイのシェアNO１！唯一の国産索道メーカー～ ■ミッション 当社は日本に初めて「ロープウェイ（索道）」を持ち込んだ企業として、びわ湖バレイ（滋賀県）や天橋立リフト（京都府）など様々な施工実績がございます。 そんな当社にて、若手社員の育成と技術継承のための手順書の作成に関する業務を担っていただける方を募集いたします。 ■仕事の内容 下記のような業務をお任せします。 《具体的に…》 （1）マネジメント業務 若手社員へのマナー教育、現場監督の業務講習、請負業者への差配に関する指導など ※実務ではなく、主に教育・研修をお任せいたします。 （2）手順書の作成 ロープウェイやケーブルカーなどの施工手順をマニュアル化するためのプロジェクトリーダーをお任せいたします。 一部作成にもご協力いただきますが、主に目次作成や作成担当の差配、納期設定を担っていただきます。 （3）その他：内部管理業務 清算書などの書類の承認や施工の業務の差配、工程管理など ■企業の強み ＜国内に初めてロープウェイを持ち込んだ企業◎＞ ・10年以上黒字経営を継続／競合は国内に約2社で受注安定 ・新規設備導入と、導入後のメンテナンスで高収益なビジネスモデル ■施工実績 ・宮島ロープウェイ（広島県） ・函館山ロープウェイ（北海道） ・鳥取砂丘観光リフト（鳥取県）など ■働き方 現場での新人研修も行っていただくため出張が発生いたします。 〇頻度：月1回～3回 〇出張期間：2泊3日、長くても1週間程度 〇エリア：日本全国 土日での対応が発生した場合は振替休日は必ず取得する事を義務づけております。有休平均取得日数11.6日、年間休日120日とプライベートと仕事の両立が可能です。 ■配属先情報 工務部は本社と信越支店にございます。 ※本ポジションは本社での採用です。 ＊本社（滋賀）：部長60代、課長50代 └従業員：7名（60代2名、30代1名、20代4名） └事務：6名 ＊信越（長野）：6名 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市勝部町471-5 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞700万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～385,000円その他固定手当/月：100,000円＜月給＞450,000円～485,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細はスキル・経験を考慮し決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※昨年度実績：4.6ヶ月■残業手当：有（残業時間に応じて別途支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・ロープウェイ、ゴンドラリフト、スキーリフト、降雪機、ゴルファーケーブルなど各種機械装置の設計、製作、施工・スキー場の総合レイアウトなどコンサルタント業務■製品：・ロープウェイ…国内で最も長く稼働を続けるロープウェイ（奈良県吉野）をはじめ、日本最高速のロープウェイや日本初の126人乗りロープウェイなど数々の実績をもとに、スキー場やリゾート地に、環境や目的に合わせ設備を提供しています。・ゴンドラリフト…絶景の中を短時間で多くの乗客を運びます。4人乗り、6人乗り、12人乗りゴンドラなど充実のラインナップであらゆるニーズに応えます。・自動循環式リフト…移動中は高速で運転し、乗降時には適度に減速するシステム。安全でスムーズな乗り降りを実現し、輸送効率アップに成功しました。・固定循環式リフト…一定の速度で動くチェアに乗り降りする、リフトのスタンダードタイプです。構造がシンプルなため「コンパクトでローコスト」が特徴です。・ケーブルカー…広大な自然の中で、日常から解放されたリゾートシーンを、より快適に演出するサポートをしています。駐車場から主要施設への坂道移動を速やかで安全にサポートします。・キッズウェイ…子どもはもちろん、大人も共に乗ることができます。かみ込み防止機能や障害物検知機能など安全性に優れ、分解、移設も容易です。・スーパースライダー…自然条件に合わせたコースレイアウトから、設計、製作、施工までを一貫して行っています。・トランスモービル…自動運転式で管理も簡単です。様々な地形にマッチした線路設計が可能なので、アイデア次第で活躍の場は広がります。・貨物索道…山岳工事の資材と人を輸送する画期的な人貨共用索道「SKY WAY」、積み込み積み下ろし他全自動で物を輸送する特許貨物索道「SRAL」、大量輸送に適した大型の索道「複線自動循環式貨物索道」など、多くの実績と新しい技術で様々な要望に応えます。

〇人と自然をつなぐ～国内ロープウェイシェア50％、スキーリフト30％と索道業界トップシェア／メンテナンスで安定収益・10年以上黒字経営を継続〇 ▼職務内容 ロープウェイ・スキーリフトをはじめとする「索道(さくどう)」を専門に取り扱う当社にて施工管理業務をご担当いただきます。 入社後まずは、製品知識や業務に関わる研修カリキュラムを受けて頂き、以下業務のサポートからお任せいたします。 ＜具体的に…＞ ・工程管理 ・予算管理 ・施工主との調整業務 ・社内・協力企業の作業員の監督指揮など ＜詳細＞ ・工期は1週間～10日程度で、大規模案件の場合は数か月程度です。 ・基本的に案件を並行して担当することはなく、1案件が終われば次の案件に着手いただきます ・月の半分程度は宿泊出張となります。 ※出張手当（1日2,000～3,000円、宿泊出張の場合は1日約8,000円） ▼圧倒的な働きやすさを実現できる理由 ＜年休120日・残業20時間程度・有休平均取得11.6日・転勤なし＞ （1）受注案件は常に1次受け&工期短縮競争が発生しないビジネスモデル 案件は官公庁、鉄道会社、ホテルなどから直接依頼を受けています。 また、国内競合他社が2社と少ないことから工期短縮競争が発生せず、無理な計画を立てないため働き方を整えることが可能です。 （2）手厚い業務サポート 施工管理者が現場の業務に集中できる環境を整えるため、事務専任のスタッフを社内に組織しており、出勤退の管理、施工計画書（7割～8割）、見積もり対応などの負担を削減しております。 （3）休日出勤の振り替えは半年間有効 土日の出勤は案件により発生いたしますが、振替休日は必ず取得する事を義務づけており、約半年間有効のため閑散期にまとめて取得いただくことも可能です。 ▼福利厚生 ・家賃補助や社宅手当（家賃の8.5割を会社支給）など福利厚生も充実しております。 ▼施工実績 ・宮島ロープウェイ（広島県） ・函館山ロープウェイ（北海道） ・鳥取砂丘観光リフト（鳥取県）など ▼組織構成 本社工務部：部長1名、課長1名、施工管理8名(60代部長1名、50代副部長1名、20代～50代8名）内勤6名 社員同士で協力して進める仕事が多く、お互いに相談し合える環境が揃ってます！ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市勝部町471-5 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞550万円～700万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～330,000円＜月給＞280,000円～330,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収（想定20時間の残業代含む）は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※2020年度実績…計4.2ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・ロープウェイ、ゴンドラリフト、スキーリフト、降雪機、ゴルファーケーブルなど各種機械装置の設計、製作、施工・スキー場の総合レイアウトなどコンサルタント業務■製品：・ロープウェイ…国内で最も長く稼働を続けるロープウェイ（奈良県吉野）をはじめ、日本最高速のロープウェイや日本初の126人乗りロープウェイなど数々の実績をもとに、スキー場やリゾート地に、環境や目的に合わせ設備を提供しています。・ゴンドラリフト…絶景の中を短時間で多くの乗客を運びます。4人乗り、6人乗り、12人乗りゴンドラなど充実のラインナップであらゆるニーズに応えます。・自動循環式リフト…移動中は高速で運転し、乗降時には適度に減速するシステム。安全でスムーズな乗り降りを実現し、輸送効率アップに成功しました。・固定循環式リフト…一定の速度で動くチェアに乗り降りする、リフトのスタンダードタイプです。構造がシンプルなため「コンパクトでローコスト」が特徴です。・ケーブルカー…広大な自然の中で、日常から解放されたリゾートシーンを、より快適に演出するサポートをしています。駐車場から主要施設への坂道移動を速やかで安全にサポートします。・キッズウェイ…子どもはもちろん、大人も共に乗ることができます。かみ込み防止機能や障害物検知機能など安全性に優れ、分解、移設も容易です。・スーパースライダー…自然条件に合わせたコースレイアウトから、設計、製作、施工までを一貫して行っています。・トランスモービル…自動運転式で管理も簡単です。様々な地形にマッチした線路設計が可能なので、アイデア次第で活躍の場は広がります。・貨物索道…山岳工事の資材と人を輸送する画期的な人貨共用索道「SKY WAY」、積み込み積み下ろし他全自動で物を輸送する特許貨物索道「SRAL」、大量輸送に適した大型の索道「複線自動循環式貨物索道」など、多くの実績と新しい技術で様々な要望に応えます。

〇人と自然をつなぐ～国内ロープウェイシェア50％、スキーリフト30％と索道業界トップシェア／メンテナンスで安定収益・10年以上黒字経営を継続〇 ▼職務内容 ロープウェイ・スキーリフトをはじめとする「索道(さくどう)」を専門に取り扱う当社にて施工管理業務をご担当いただきます。 入社後まずは、製品知識や業務に関わる研修カリキュラムを受けて頂き、以下業務のサポートからお任せいたします。 ＜具体的に…＞ ・工程管理 ・予算管理 ・施工主との調整業務 ・社内・協力企業の作業員の監督指揮など ＜詳細＞ ・工期は1週間～10日程度で、大規模案件の場合は数か月程度です。 ・基本的に案件を並行して担当することはなく、1案件が終われば次の案件に着手いただきます ・月の半分程度は宿泊出張となります。 ※出張手当（1日2,000～3,000円、宿泊出張の場合は1日約8,000円） ▼圧倒的な働きやすさを実現できる理由 ＜年休120日・残業20時間程度・有休平均取得11.6日・転勤なし＞ （1）受注案件は常に1次受け&工期短縮競争が発生しないビジネスモデル 案件は官公庁、鉄道会社、ホテルなどから直接依頼を受けています。 また、国内競合他社が2社と少ないことから工期短縮競争が発生せず、無理な計画を立てないため働き方を整えることが可能です。 （2）手厚い業務サポート 施工管理者が現場の業務に集中できる環境を整えるため、事務専任のスタッフを社内に組織しており、出勤退の管理、施工計画書（7割～8割）、見積もり対応などの負担を削減しております。 （3）休日出勤の振り替えは半年間有効 土日の出勤は案件により発生いたしますが、振替休日は必ず取得する事を義務づけており、約半年間有効のため閑散期にまとめて取得いただくことも可能です。 ▼福利厚生 ・家賃補助や社宅手当（家賃の8.5割を会社支給）など福利厚生も充実しております。 ▼施工実績 ・宮島ロープウェイ（広島県） ・野沢温泉スキー場（長野県） ・鳥取砂丘観光リフト（鳥取県）など ▼組織構成 本社工務部：部長1名、課長1名、施工管理8名(60代部長1名、50代副部長1名、20代～50代8名）内勤6名 社員同士で協力して進める仕事が多く、お互いに相談し合える環境が揃ってます！ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞信越支店住所：長野県長野市南高田2-6-8 勤務地最寄駅：北陸新幹線／北長野駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

北長野駅、信濃吉田駅、桐原駅(長野県)

＜予定年収＞550万円～700万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～330,000円＜月給＞280,000円～330,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収（想定20時間の残業代含む）は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※2020年度実績…計4.2ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・ロープウェイ、ゴンドラリフト、スキーリフト、降雪機、ゴルファーケーブルなど各種機械装置の設計、製作、施工・スキー場の総合レイアウトなどコンサルタント業務■製品：・ロープウェイ…国内で最も長く稼働を続けるロープウェイ（奈良県吉野）をはじめ、日本最高速のロープウェイや日本初の126人乗りロープウェイなど数々の実績をもとに、スキー場やリゾート地に、環境や目的に合わせ設備を提供しています。・ゴンドラリフト…絶景の中を短時間で多くの乗客を運びます。4人乗り、6人乗り、12人乗りゴンドラなど充実のラインナップであらゆるニーズに応えます。・自動循環式リフト…移動中は高速で運転し、乗降時には適度に減速するシステム。安全でスムーズな乗り降りを実現し、輸送効率アップに成功しました。・固定循環式リフト…一定の速度で動くチェアに乗り降りする、リフトのスタンダードタイプです。構造がシンプルなため「コンパクトでローコスト」が特徴です。・ケーブルカー…広大な自然の中で、日常から解放されたリゾートシーンを、より快適に演出するサポートをしています。駐車場から主要施設への坂道移動を速やかで安全にサポートします。・キッズウェイ…子どもはもちろん、大人も共に乗ることができます。かみ込み防止機能や障害物検知機能など安全性に優れ、分解、移設も容易です。・スーパースライダー…自然条件に合わせたコースレイアウトから、設計、製作、施工までを一貫して行っています。・トランスモービル…自動運転式で管理も簡単です。様々な地形にマッチした線路設計が可能なので、アイデア次第で活躍の場は広がります。・貨物索道…山岳工事の資材と人を輸送する画期的な人貨共用索道「SKY WAY」、積み込み積み下ろし他全自動で物を輸送する特許貨物索道「SRAL」、大量輸送に適した大型の索道「複線自動循環式貨物索道」など、多くの実績と新しい技術で様々な要望に応えます。

～京都駅から30分！借上げ社宅制度あり（会社85％負担）／人と自然をつなぐ国内ロープウェイシェア50％／函館山ロープウェイなど多数実績あり～ ■業務内容 索道施設（スキーリフト・ロープウェイなど）の機械設計業務を行っていただきます。 実際に現場に出向き、仕様打合せから納品までご担当頂きます。 ＜具体的には＞ ・社内設計業務6割、現場出張4割です。 ・旅客が乗車する搬器(乗物)と、搬器を支える支索などを始めとする構造全体の設計を行います。 ・案件は基本的に1案件ごとにお任せいたします。 ■入社後の教育 本社の機械チームで製品知識や業務に関わる研修教育を受講後、一人立ちできるまで同行サポートやOJTでしっかりサポートします。 ■やりがい 自分が保守した設備が多くの人々を安全に運ぶこととなる、家族に誇れる仕事です。日本各地を訪れ仕事後のひと時も楽しみの一つです。 ■施工実績 ・宮島ロープウェイ（広島県） ・野沢温泉スキー場（長野県） ・鳥取砂丘観光リフト（鳥取県）など ■組織構成： 社員10名（パートも含む）:60代2名、50代2名、40代1名、30代2名、20代3名で構成されております。 ■当社の強み・魅力： ＜国内に先駆けてロープウェイを建設した老舗企業＞ ・10年以上黒字経営を継続しています。新規参入困難のため、受注は安定しています。 ・新規設備導入と、導入後のメンテナンスで高収益なビジネスモデルを構築しています。 ・機械以外の電気、土木、建築といったチームが協働し学び合える環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市勝部町471-5 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞550万円～620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～450,000円＜月給＞320,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細はスキル・経験を考慮し決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績…計4.45ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・ロープウェイ、ゴンドラリフト、スキーリフト、降雪機、ゴルファーケーブルなど各種機械装置の設計、製作、施工・スキー場の総合レイアウトなどコンサルタント業務

★少しでも設計経験ある方は是非ともご応募ください！ ★教育体制も整っているので、安心していただければと思います！ ★借上げ社宅制度あり（会社85％負担）／安定性◎ ★ロープウェイ・スキーリフトをはじめとする「索道（さくどう）」を専門に取り扱う国内では数少ないメーカー ■業務内容： 索道施設（スキーリフト・ロープウェイなど）の機械設計業務を行っていただきます。実際に現場に出向き、仕様打合せから納品までご担当頂きます。 設計業務6割、現場出張4割です。 ■やりがい： 自分が保守した設備が多くの人々を安全に運ぶこととなる、家族に誇れる仕事です。日本各地を訪れ仕事後のひと時も楽しみの一つです。 ■入社後の教育： 本社の機械チームで製品知識や業務に関わる研修教育を受講後、一人立ちできるまで同行サポートやOJTでしっかりサポートします。 ■組織構成： ・社員10名（パートも含む）:60代2名、50代2名、40代1名、30代2名、　20代3名で構成されております。 ■当社の強み・魅力： ＜国内に先駆けてロープウェイを建設した老舗企業＞ ・10年以上黒字経営を継続しています。新規参入困難のため、受注は安定しています。 ・新規設備導入と、導入後のメンテナンスで高収益なビジネスモデルを構築しています。 ・機械以外の電気、土木、建築といったチームが協働し学び合える環境です。 ＜安定性＞ 索道施設の改造改修に力点をおいたビジネスモデル経営を行っています。 日本の索道設備の数（約2,400基）は世界のトップクラスを誇っており、その半数近くをこれまで当社は納めてきています。 近年は環境問題もあり、新たに大掛かりな設備を建設する事例は少なくなってきていますが、インバウンドによる多くの外国人観光客が各地の索道施設を利用する状況となっており、これらの新しい顧客ニーズに対応すべく、既存索道施設の改造・改修の動きが活発になっています。 索道施設は納入した会社でしか改造・改修ができないため、当社はこれまで納めた多くの施設の改造改修を通じて、時代に応じた形にリノベーションすることを主に安定した収益を確保しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市勝部町471-5 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：233,800円～320,000円＜月給＞233,800円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細はスキル・経験を考慮し決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績…計4.45ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・ロープウェイ、ゴンドラリフト、スキーリフト、降雪機、ゴルファーケーブルなど各種機械装置の設計、製作、施工・スキー場の総合レイアウトなどコンサルタント業務

～社宅完備で単身赴任手当あり☆年休120日＊有給平均11.6日取得とワークライフバランス◎国内ロープウェイのシェアNO１！唯一の国産索道メーカー～ ■ミッション 自社製品の索道設備（ロープウェイ／スキーリフト）は人の命を預かる乗り物のため、品質を高い水準で維持することが求められます。 本ポジションは品質を司る保証保証部の管理職候補としてご尽力いただける方を募集いたします。 ■仕事の内容 下記のような業務をお任せします。 《具体的に…》 ・問い合わせの再発防止施策の立案・実施 ※営業・技術が一時対応を行うので、顧客対応はほぼございません。 └再発防止のための検証やレポート提出、顧客先での説明 ・外注先の品質管理 └外注先メーカーの品質基準の確認や検査業務の実態調査を行います。 ・マネジメント └後輩育成のための人的管理を行っていただきます。 ■モデル年収 ※個々の習熟度に応じて変動いたします。 2~3年　課長：700万円～ 3年~5年　副部長：750万円～ 5年~7年　部長：800万円～ ■評価制度 定性・定量の両面で評価いたします。 問い合わせ件数の減少や品質改善を目標にご尽力いただけることを望んでおります。 ■企業の強み ＜国内に初めてロープウェイを持ち込んだ企業◎＞ ・10年以上黒字経営を継続／競合は国内に約2社で受注安定 ・新規設備導入と、導入後のメンテナンスで高収益なビジネスモデル ■施工実績 ・宮島ロープウェイ（広島県） ・天橋立リフト（京都府） ・びわ湖バレイ（滋賀県）など ■働き方 外注先への品質管理指導のため日帰り含めて月10日程度出張が発生いたします。 土日での対応が発生した場合は振替休日は必ず取得する事を義務づけております。残業20時間、有休平均取得日数11.6日、年間休日120日とプライベートと仕事の両立が可能です。 ■配属先情報 品質保証部：部長1名（60代）従業員4名（30代～60代） 部長の補佐としてご活躍いただいたのち、部署をけん引していただける方を歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市勝部町471-5 勤務地最寄駅：JR 東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞600万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：233,800円～300,000円＜月給＞233,800円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細はスキル・経験を考慮し決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※昨年度実績：4.6ヶ月■残業手当：有（残業時間に応じて別途支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・ロープウェイ、ゴンドラリフト、スキーリフト、降雪機、ゴルファーケーブルなど各種機械装置の設計、製作、施工・スキー場の総合レイアウトなどコンサルタント業務■製品：・ロープウェイ…国内で最も長く稼働を続けるロープウェイ（奈良県吉野）をはじめ、日本最高速のロープウェイや日本初の126人乗りロープウェイなど数々の実績をもとに、スキー場やリゾート地に、環境や目的に合わせ設備を提供しています。・ゴンドラリフト…絶景の中を短時間で多くの乗客を運びます。4人乗り、6人乗り、12人乗りゴンドラなど充実のラインナップであらゆるニーズに応えます。・自動循環式リフト…移動中は高速で運転し、乗降時には適度に減速するシステム。安全でスムーズな乗り降りを実現し、輸送効率アップに成功しました。・固定循環式リフト…一定の速度で動くチェアに乗り降りする、リフトのスタンダードタイプです。構造がシンプルなため「コンパクトでローコスト」が特徴です。・ケーブルカー…広大な自然の中で、日常から解放されたリゾートシーンを、より快適に演出するサポートをしています。駐車場から主要施設への坂道移動を速やかで安全にサポートします。・キッズウェイ…子どもはもちろん、大人も共に乗ることができます。かみ込み防止機能や障害物検知機能など安全性に優れ、分解、移設も容易です。・スーパースライダー…自然条件に合わせたコースレイアウトから、設計、製作、施工までを一貫して行っています。・トランスモービル…自動運転式で管理も簡単です。様々な地形にマッチした線路設計が可能なので、アイデア次第で活躍の場は広がります。・貨物索道…山岳工事の資材と人を輸送する画期的な人貨共用索道「SKY WAY」、積み込み積み下ろし他全自動で物を輸送する特許貨物索道「SRAL」、大量輸送に適した大型の索道「複線自動循環式貨物索道」など、多くの実績と新しい技術で様々な要望に応えます。