株式会社ダイフク
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設立
- 1937年
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従業員数
- 11,417名
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平均年齢
- 41.0歳
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株式会社ダイフク
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仕事
~業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎/9年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業/ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明: 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容: ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 (配属先により比率差あり/入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。) ■働き方: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 (月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。) ◇残業:月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報: 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京第1カスタマーステーション住所:東京都港区芝浦3-16-20 芝浦前川ビル1F勤務地最寄駅:山手線線/田町駅駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>670万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):278,000円~360,000円<月給>278,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月 ※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎/9年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業/ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明: 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容: ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 (配属先により比率差あり/入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。) ■働き方: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 (月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。) ◇残業:月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報: 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>千葉カスタマーステーション住所:千葉県千葉市中央区新町24-9 千葉ウエストビル4階 勤務地最寄駅:総武本線/千葉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
京成千葉駅、新千葉駅、千葉駅
給与
<予定年収>670万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):278,000円~360,000円<月給>278,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月 ※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎/9年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業/ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明: 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容: ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 (配属先により比率差あり/入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。) ■働き方: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 (月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。) ◇残業:月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報: 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>成田カスタマーステーション住所:千葉県成田市花崎町959 森田ビル6階 勤務地最寄駅:JR成田線/成田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
京成成田駅、成田駅、公津の杜駅
給与
<予定年収>600万円~790万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~340,000円<月給>260,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■2025年度賞与実績:夏季4.04カ月、冬季4.04カ月(※入社1年目の賞与は支給制限があります。)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【今後も伸びが見込める機器を開発/自身で企画・立案したものを具現化出来る/マテハン業界世界トップクラス/世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供】 同社の主力事業部の一角であるオートモーティブ事業部において新規開発設計業務全般をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容: 自動車生産設備における 制御システム設計・開発 および 情報ソフトウェア開発設備立ち上げから改善まで、幅広く技術を発揮できる業務です。 ・制御ハードウェア設計(制御盤設計、PLC 入出力設計 など) ・制御ソフトウェア設計(PLCプログラム設計・開発) ・情報系ソフトウェア設計(C / C++ / C# などを用いた生産設備向けアプリケーション開発) ※国内生産設備だけでなく、海外工場向け設備の開発にも携われます。 ■やりがい・魅力 ・自動車生産設備は、機械・電気・制御・IT が融合した高度なシステムです。 ・デジタル技術を活用した 「設備 × IT」 による次世代設備の開発に携わることで、エンジニアとして 幅広い技術力と成長機会 を得られます。 ・自ら設計した制御やソフトウェアが 巨大な生産ラインを動かす達成感 が魅力です。 ・海外工場設備にも関わる機会があり、グローバルに活躍できます。 ■本ポジションの魅力 ・既存製品やカスタマイズ設計は設計部隊が対応しており、本ポジションは新規開発をメインにご担当いただきます。 ・現在、自動車業界(オートモーティブ事業)は100年に1回の大改革期といわれており同社もこれまでにない新たな開発が求められています。その一例としてEV車、自動化設備、IoT関連等の様々観点でのニーズにリアルタイムで関わることができます。 ■組織構成: ・人数:44名(男性41名、女性3名 他に派遣社員:17名) ・平均年齢 38歳 ■当社について: 東証プライム市場上場。売上は、2024年3月期6,114億円、2024年12月期5,632億円(決算期の変更に伴う国内9カ月の変則決算)、2025年12月期6,607億円と右肩上がりに伸びています。 自動車や食品・医薬品の工場や、運送会社の倉庫、空港での荷物運搬システムといった暮らしを支える物流システム分野で世界シェアトップクラスです
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京都LAB住所:京都府京都市左京区聖護院蓮華蔵町31番地1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
三条京阪駅、神宮丸太町駅、東山駅(京都府)
給与
<予定年収>710万円~880万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):310,000円~380,000円<月給>310,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月 ※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界トップクラスマテハンメーカー/東証プライム上場/物流システムのリーディングカンパニー~ ■業務内容: マテハン装置の据付・メンテナンス時における作業判定(映像・画像)を、AI等で解析・シュミレーションを行うシステム構築ならびに、同様の仕様決定や提案に関する社内プロジェクト業務のマネージメント。 ■やりがい・魅力: ・AI × 現場業務の融合 実際の作業映像・画像をAIで解析することで、作業の正確性や安全性を高めることができ、技術が現場に直結する実感があります。 ・シミュレーションによる事前検証 作業の流れやリスクを事前に可視化・予測できることで、トラブルの未然防止や効率化に貢献できます。 ・高度な技術選定・仕様策定 AIモデルの選定、カメラ・センサーの仕様、データ処理のフロー設計など、技術的な意思決定に関われるのは非常にやりがいがあります。 ■組織構成: ・システム開発G 6名(小牧4名、大阪2名) ・20代1名 30代3名 40代1名 50代1名 ・キャリア採用率100% ■配属事業部: イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ■働き方: <出張> 1カ月に2回程度 <残業時間> 月平均20時間 ■歓迎条件:別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・システム構築におけるプロジェクトマネージメントの経験がある方 ・Python、JAVAによるプログラム作成が出来る方 ・ビッグデータの分析経験がある方 ・画像・映像処理に関する知識をお持ちの方 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小牧事業所住所:愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅:名鉄小牧線/小牧原駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
小牧原駅、味岡駅、小牧駅
給与
<予定年収>710万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~390,000円<月給>300,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~新卒採用の企画から実行まで一貫して担うポジション/数千人規模の母集団形成や技術系採用に携わりながら、人事領域の専門性を広げられる環境~ ■業務概要 人材戦略部採用グループにて、新卒採用業務全般を担当し、会社の将来を担う人材の採用を推進する仕事です。 採用活動を通じて事業成長を支えるとともに、採用戦略の企画から実行まで幅広く関われるポジションです。 ■業務詳細 ・採用戦略および採用スケジュールの立案 ・母集団形成施策の企画運営 ・採用部門責任者との打ち合わせ ・インターンシップの企画運営 ・ATSを活用した進捗管理 ・書類選考、面接対応、内定者フォロー ■やりがい・魅力: ・大卒・院卒採用/高卒採用/留学生採用/海外大生採用と幅広い経験ができることも魅力の職場になっています! ・裁量権が大きいことも職場の魅力です。インターンシップの企画や、採用戦略の立案、選考スケジュールの策定などは若手メンバーで考案しています。経験豊富なメンバー在籍しており、しっかりと業務の指導を行います。 ・将来的にはジョブローテーションがありますので、キャリア採用/研修/人事制度/労務管理等など幅広く活躍していただき、人事業務全般のスペシャリストとして成長していただける環境があります。 ■組織構成 採用グループはグループ長以下14名で構成されており、新卒採用専任担当は5名です。 ■働き方 フレックスタイム制を導入しており、業務状況に応じた柔軟な働き方が可能です。 残業は月平均20~30時間程度で、休日出勤時は原則として振替休日を取得します。 ■出張/休日出勤: ・繁忙期には平均月4~6回程度の出張があります。 東京本社・滋賀事業所への出張が多いです。 ・学内説明会、母集団形成イベントへの参加のため、5~10日/年程度あります。 ■企業の特徴 当社は物流、半導体、自動車、空港など幅広い業界を支えるマテリアルハンドリングメーカーです。 国内外で事業を展開し、海外売上比率も高水準を維持しています。 財形貯蓄制度や確定拠出年金、持株会など福利厚生も充実しており、腰を据えてキャリアを築ける環境があります。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>700万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~360,000円<月給>300,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月 ※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎/9年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業/ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明: 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容: ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 (配属先により比率差あり/入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。) ■働き方: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 (月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。) ◇残業:月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報: 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小牧事業所住所:愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅:名鉄小牧線/小牧原駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
小牧原駅、味岡駅、小牧駅
給与
<予定年収>670万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):278,000円~360,000円<月給>278,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月 ※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎/9年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業/ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明: 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容: ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 (配属先により比率差あり/入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。) ■働き方: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 (月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。) ◇残業:月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報: 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>中部サービス部 北陸カスタマーステーション住所:石川県金沢市駅西新町3-16-32 勤務地最寄駅:北鉄浅野川線/上諸江駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
上諸江駅、磯部駅(石川県)、割出駅
給与
<予定年収>670万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):278,000円~360,000円<月給>278,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月 ※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎/9年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業/ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明: 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容: ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 (配属先により比率差あり/入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。) ■働き方: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 (月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。) ◇残業:月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報: 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>松本カスタマーステーション住所:長野県松本市宮田5-15 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
南松本駅、平田駅(長野県)、西松本駅
給与
<予定年収>670万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):278,000円~360,000円<月給>278,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月 ※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界トップクラスマテハンメーカー/東証プライム上場/物流システムのリーディングカンパニー~ ■業務内容: マテハン装置の据付・メンテナンス時における作業判定(映像・画像)を、AI等で解析・シュミレーションを行うシステム構築ならびに、同様の仕様決定や提案に関する社内プロジェクト業務のマネージメント。 ■やりがい・魅力: ・AI × 現場業務の融合 実際の作業映像・画像をAIで解析することで、作業の正確性や安全性を高めることができ、技術が現場に直結する実感があります。 ・シミュレーションによる事前検証 作業の流れやリスクを事前に可視化・予測できることで、トラブルの未然防止や効率化に貢献できます。 ・高度な技術選定・仕様策定 AIモデルの選定、カメラ・センサーの仕様、データ処理のフロー設計など、技術的な意思決定に関われるのは非常にやりがいがあります。 ■組織構成: ・システム開発G 6名(小牧4名、大阪2名) ・20代1名 30代3名 40代1名 50代1名 ・キャリア採用率100% ■配属事業部: イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ■働き方: <出張> 1カ月に2回程度 <残業時間> 月平均20時間 ■歓迎条件:別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・システム構築におけるプロジェクトマネージメントの経験がある方 ・Python、JAVAによるプログラム作成が出来る方 ・ビッグデータの分析経験がある方 ・画像・映像処理に関する知識をお持ちの方 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>710万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~390,000円<月給>300,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■職務内容: 同社のクリーンルーム向け事業部にて、将来的名実用に向けたヒューマノイドロボットの研究・開発をお任せします。 ※勤務地は京都・滋賀いずれかを想定しておりますが、約2年間、関東圏での開発プロジェクトに参画いただける方を募集します。 <具体的には…> ・クリーンルームで将来的に活用可能なヒューマノイドロボットの開発・研究 ・ダイフク含む他社とのロボット研究開発プロジェクトチームに参画し、ソフトウェア視点でのロボット開発技術の吸収 ・クリーンルーム事業部帰還後の事業部内ロボットプロジェクト推進 ■配属事業部について: 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■当社の特徴・魅力: ◇マテハン業界で9年連続世界売上高第1位(『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より)を獲得しています。1937年の創業以来、モノを動かすマテリアルハンドリング(マテハン)に携わってきました。 ◇コンサルティングから企画・エンジニアリング、設計、製作、施工・稼働、アフターサービスまで一気通貫で対応。物流を支えるメーカーです。 ◇自動車、電機・電子、医薬品、食品、衣料品、日用品など、あらゆる製造業や運輸・倉庫業ほか、世界の幅広い産業界にさまざまなマテハンシステムを提供。世界のサプライチェーンを支えています。 ◇グループ全売上高のうち72%を海外事業が占めるグローバル企業。世界24の国と地域に拠点を構え、生産体制のローカル化を進めながら、世界各国のお客さまのニーズに応え続けています。 ◇東証プライム市場上場。売上は、2024年3月期6,114億円、2024年12月期5,632億円(決算期の変更に伴う国内9カ月の変則決算)、2025年12月期6,607億円と右肩上がりに伸びています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>京都LAB住所:京都府京都市左京区聖護院蓮華蔵町31番地1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
朝日野駅、三条京阪駅、朝日大塚駅、神宮丸太町駅、日野駅(滋賀県)、東山駅(京都府)
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~440,000円<月給>300,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■職務内容: クリーンルームで使用する搬送機器のソフトウェア業務になります。受注アイテムに対する以下作業をお任せします。 ・Program作成、テスト ・Program作成に伴う設計書、運用資料(マニュアル)の作成 ・PC操作によるDATAの作成 ■やりがい: ・業務を通して自動搬送システム制御の設計・Program製作、検証Skillを身につけることができる。 ・身につけたSkillを活用し、顧客要望に合わせたシステムを提供することで、顧客・社会に貢献できる。 ■出張の頻度: 年1回程度 ■配属事業部について: 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■当社の特徴・魅力: ◇マテハン業界で9年連続世界売上高第1位(『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より)を獲得しています。1937年の創業以来、モノを動かすマテリアルハンドリング(マテハン)に携わってきました。 ◇コンサルティングから企画・エンジニアリング、設計、製作、施工・稼働、アフターサービスまで一気通貫で対応。物流を支えるメーカーです。 ◇自動車、電機・電子、医薬品、食品、衣料品、日用品など、あらゆる製造業や運輸・倉庫業ほか、世界の幅広い産業界にさまざまなマテハンシステムを提供。世界のサプライチェーンを支えています。 ◇グループ全売上高のうち72%を海外事業が占めるグローバル企業。世界24の国と地域に拠点を構え、生産体制のローカル化を進めながら、世界各国のお客さまのニーズに応え続けています。 ◇東証プライム市場上場。売上は、2024年3月期6,114億円、2024年12月期5,632億円(決算期の変更に伴う国内9カ月の変則決算)、2025年12月期6,607億円と右肩上がりに伸びています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京都LAB住所:京都府京都市左京区聖護院蓮華蔵町31番地1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
三条京阪駅、神宮丸太町駅、東山駅(京都府)
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~440,000円<月給>300,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■職務内容: クリーンルームで使用する搬送機器のソフトウェア業務になります。受注アイテムに対する以下作業をお任せします。 ・Program作成、テスト ・Program作成に伴う設計書、運用資料(マニュアル)の作成 ・PC操作によるDATAの作成 ■やりがい: ・業務を通して自動搬送システム制御の設計・Program製作、検証Skillを身につけることができる。 ・身につけたSkillを活用し、顧客要望に合わせたシステムを提供することで、顧客・社会に貢献できる。 ■出張の頻度: 年1回程度 ■配属事業部について: 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■当社の特徴・魅力: ◇マテハン業界で9年連続世界売上高第1位(『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より)を獲得しています。1937年の創業以来、モノを動かすマテリアルハンドリング(マテハン)に携わってきました。 ◇コンサルティングから企画・エンジニアリング、設計、製作、施工・稼働、アフターサービスまで一気通貫で対応。物流を支えるメーカーです。 ◇自動車、電機・電子、医薬品、食品、衣料品、日用品など、あらゆる製造業や運輸・倉庫業ほか、世界の幅広い産業界にさまざまなマテハンシステムを提供。世界のサプライチェーンを支えています。 ◇グループ全売上高のうち72%を海外事業が占めるグローバル企業。世界24の国と地域に拠点を構え、生産体制のローカル化を進めながら、世界各国のお客さまのニーズに応え続けています。 ◇東証プライム市場上場。売上は、2024年3月期6,114億円、2024年12月期5,632億円(決算期の変更に伴う国内9カ月の変則決算)、2025年12月期6,607億円と右肩上がりに伸びています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~440,000円<月給>300,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎/9年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業/ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明: 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容: ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 (配属先により比率差あり/入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。) ■働き方: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 (月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。) ◇残業:月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報: 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重カスタマーステーション住所:三重県亀山市和田町字南之口63-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:【就業場所の変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点】
最寄り駅
井田川駅、亀山駅(三重県)、下庄駅
給与
<予定年収>660万円~840万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~350,000円<月給>270,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~ものを運ぶマテリアルハンドリングの技術は世界でトップクラスを誇る優良メーカー/東証プライム上場の安定基盤~ ■業務概要 設計部門の庶務・事務業務を担当し、社内メンバーが円滑に業務を進められるよう支援する仕事です。 <まずお任せする業務> ・Excelを用いたデータ入力、集計、資料作成 ・郵送物や回覧物の仕分け、管理対応 ・設計資料や図面に関する簡易業務のサポート <ゆくゆくお任せする業務> ・関数やピボットを活用したデータ分析、改善提案 ・設計者の要望に基づいた資料・データの最適化対応 <支える事業・組織について> イントラロジスティクス事業部では、製造業や流通業向けに物流システムを提供しています。現場の設計部門を支えることで、事業全体の品質や納期に貢献できる点が特徴です。 ■組織構成 配属先は約30名で構成されており、落ち着いた雰囲気で、ベテラン社員も多く協力しながら業務を進める環境です。日常的にサポートし合う風土があり、安心して業務に取り組めます。 ■働き方 フレックスタイム制を導入しており、コアタイムを中心に柔軟な働き方が可能です。 残業はほぼなく、プライベートとの両立もしやすい環境です。 完全週休2日制で年間休日125日と、安定した勤務が叶います。 ■やりがい 日々の業務を通じて、設計者やチーム全体を支える実感を得られます。 「助かった」「ありがとう」といった声を直接受け取る機会も多く、貢献を実感しやすい仕事です。 また業務を通じて、Excelスキルや業務改善力を着実に高めることができます。 ■当社について: 9年連続マテハン業界NO.1! モノの搬送・仕分け・保管を自動化するマテリアルハンドリング技術を軸に、物流センターの自動化、半導体工場のクリーンルーム搬送、自動車の生産ライン、空港の手荷物システムなど多様な業界へ物流システムを提供しています。大手企業から中小企業まで取引があり、UNIQLOとの戦略的パートナー契約など実績も豊富です。通販物流センターやスマートフォン・自動車の生産現場、農作物や空港手荷物の仕分けなど幅広く活躍。高速でモノを振り分けるソーターや自動倉庫など先進技術を強みに、海外売上比率72%を誇るグローバル企業です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>小牧事業所住所:愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅:名鉄小牧線/小牧原駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
小牧原駅、味岡駅、小牧駅
給与
<予定年収>410万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~240,000円<月給>200,000円~240,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は、今期の賞与ベースを含んだ金額です。※ご経験、ご年齢に応じて決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回 ※支給月数は社員に準ずる(2026年度 9.12ヵ月) ※入社1年目は支給制限有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1マテハンメーカーのDX推進/ERP・基幹システムの企画導入を担う社内SE/フレックス/年休125日~ ■業務概要 業務部門と連携しながら、基幹業務システムや周辺システムの企画・導入・運用支援を担当します。 現場の課題解決と業務効率化を支える立場として、事業運営に欠かせない役割を担います。 ■業務詳細 ・業務課題の整理および改善施策の立案 ・ERP、EDIなど業務システムの企画、導入、運用支援 ・データ活用や可視化に関する企画推進 ・外部ベンダーとの要件調整や進捗管理 ・成果物の確認や品質評価 ・業務部門とのコミュニケーションを通じた改善活動 <支えるシステム・業務領域について> ERPや周辺業務システム、EDIなど幅広い領域に関わります。 業務部門とITの橋渡し役として、システム活用の定着から改善まで一貫して携わるポジションです。 ■組織構成 配属先ではチームで連携しながら業務を進めています。 上位メンバーによるレビューや支援を受けながら段階的に知識を習得できる環境です。 ■働き方 フレックスタイム制を導入しており、コアタイムは10時から15時です。 年間休日125日、完全週休2日制で、残業は月平均20時間程度です。 ■キャリアパス まずはメンバーとして業務理解を深めながら経験を積んでいただきます。 将来的には業務システム、グローバル対応、ITオペレーションなど複数領域へ活躍の幅を広げることが可能です。 階層別研修や資格取得支援制度も活用できます。 ■企業の特徴 当社はマテリアルハンドリング分野で世界的に事業を展開し、幅広い顧客ニーズに対応しています。 景気変動の影響を受けにくい事業基盤を持ち、社員の定着率も高い企業です。 福利厚生や教育制度の充実に加え、長期的な視点で人材育成を行う風土があります。 変更の範囲:【変更の範囲:会社内のすべての業務】
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:【変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点】
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>720万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):310,000円~440,000円<月給>310,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン業界世界トップクラス/自動車や半導体などの製造業や、運輸・倉庫・流通業など世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供】 当社がお客様へ納入したマテハン設備(自動倉庫等)の設備更新案件に関して、保守部品が生産中止になった設備や旧モデルの設備の「更新提案と見積」を主に担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・お客様の要望を踏まえ、安定稼働に必要な制御部品の更新提案資料を作成。機械との寸法取り合い確認・コスト積算も実施し、営業経由でお客様に設備更新を提案する業務です。(必要に応じて営業に同行) ・受注した場合は、契約仕様をまとめ、設計部署へ仕様をトスするまでが業務となります。 ※場合によってお客様設備の事前調査や更新後の設備確認のため出張対応が発生します。 出張頻度:月0~1回程度(大半がwebでの打合せ) ※一人が複数の案件を同時並行で担当いただく形となります。部署内及び他部署とコミュニケーションを取って協力しながら、段取り良く仕事を進めることが重要です。 ■組織構成 20~60代の25名で構成されています。(キャリア採用6名含む) (ReEGグループは1~3課に分かれており、2課は中部のお客様案件を対応しております) ■やりがい・魅力 ・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。また、納入からの経過年月やお客様の要望に応じて更新対象が異なり、機械・制御・ソフトが連携して業務を行うため、業務を通じて知識や経験を高めることができます。 ・縁の下の力持ちとして設備更新~改造工事に貢献でき、部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。 ・未経験の方でも業務をすぐに始められるように、基本的な設備の更新提案や見積のマニュアルを整備しています。経験豊富なメンバーがいますので、難易度が高い案件についても協力しながら進めることができ、安心感のある職場です。 変更の範囲:【変更の範囲:会社内のすべての業務】
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小牧事業所住所:愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅:名鉄小牧線/小牧原駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
小牧原駅、味岡駅、小牧駅
給与
<予定年収>690万円~840万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~360,000円<月給>300,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■職務内容: 自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務をお任せします。 ■具体的には: ・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案 ・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収、受注した物流システム(自動倉庫・工場・物流センター等)の施工管理 ■業務の特徴: ・直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。 ・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。 ・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。経験年数を重ねるほどプロジェクト規模も大きくなります。 ・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは建築土木や電気工事などとあまり変わりません。施工管理経験があれば、すぐにご活躍いただけます。 ・出張:工期に準ずる ・休日出勤:案件によりますが土日、大型連休に出社となるケースが多くなり、振替休日を取得いただきます。 ■当ポジションの魅力: ・ゼロから当社のシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただけます。 ・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていただけます。 ・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます。 ■組織構成: 工事部は東日本工事部(約60名)、西日本工事部(約60名)に分かれており約120名で構成されています。 ・東日本工事部:東北(仙台)、東部(千葉)、西関東(新横浜) ・西日本工事部:中部(小牧)、関西(大阪)、西部(水島、福岡) キャリア採用入社者も複数おり、新卒/中途入社関係なくご活躍いただける環境です。 ■配属事業部について: イントラロジスティクス(Intralogistics)、一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>710万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~390,000円<月給>290,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■職務内容: 自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務をお任せします。 ■具体的には: ・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案 ・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収、受注した物流システム(自動倉庫・工場・物流センター等)の施工管理 ■業務の特徴: ・直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。 ・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。 ・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。経験年数を重ねるほどプロジェクト規模も大きくなります。 ・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは建築土木や電気工事などとあまり変わりません。施工管理経験があれば、すぐにご活躍いただけます。 ・出張:工期に準ずる ・休日出勤:案件によりますが土日、大型連休に出社となるケースが多くなり、振替休日を取得いただきます。 ■当ポジションの魅力: ・ゼロから当社のシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただけます。 ・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていただけます。 ・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます。 ■組織構成: 工事部は東日本工事部(約60名)、西日本工事部(約60名)に分かれており約120名で構成されています。 東日本工事部:東北(仙台)、東部(千葉)、西関東(新横浜) 西日本工事部:中部(小牧)、関西(大阪)、西部(水島、福岡) キャリア採用入社者も複数おり、新卒/中途入社関係なくご活躍いただける環境です。 ■配属事業部について: イントラロジスティクス(Intralogistics)、一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>710万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~390,000円<月給>290,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン世界トップクラス/世界24ヶ国に事業展開/東証プライム市場上場】 ■業務内容: 物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ-である同社において、経理業務(税務)をお任せします。 経理部は業務機能毎に海外グループ、決算グループ、原価管理グループの3グループに編成しており、今回募集を行う決算グループは、連結決算の取り纏め、有価証券報告書や事業報告などの法定開示資料作成、法人税・消費税の申告業務を行っております。 ■具体的な業務内容: ・法人税申告書作成 ・消費税申告書作成 ・移転価格文書作成(移転価格ポリシーの作成) ・税務ガバナンス構築 ・BEPS、BEPS2.0、CFC税制対応 ・PE申告などの国際税務に関する業務 ※担当業務のローテーションは適宜実施しており、ご本人の能力、入社後のパフォーマンスによっては、将来的には連結決算、開示、管理会計、原価管理など、経理関係分野で幅広く業務をしていただきます。 ■やりがい・魅力: 法人税、消費税の申告・税務調査対応、国内外の税務に係わる各種情報収集や関係部門から相談に携わる部門です。 税務関係の制度がダイナミックに変更するなか、海外の税務リスクや制度対応が拡大しています。これらのタスクを関係者と共に解決していく過程でコミュニケーション力、税務知識の向上が図ることができ、自身のキャリア形成に役立つ機会に恵まれると思います。 ■組織構成: 大阪:経理部1名、海外グループ8名、決算グループ10名、業務推進室15名 合計34名(男20名, 女14名)2026年4月1日時点 その他滋賀・小牧・東京にも拠点があります。。 ■出張の頻度 海外含めて出張は発生しますが、頻度は担当業務によって個人間の差があります。 ■同社の特徴: ・自動車、電機・電子、医薬品、食品、衣料品、日用品など、あらゆる製造業や運輸・倉庫業ほか、世界の幅広い産業界にさまざまなマテハンシステムを提供。世界のサプライチェーンを支えています。 ・グループ全売上高のうち74%を海外事業が占めるグローバル企業。世界24の国と地域に拠点を構え、生産体制のローカル化を進めながら、世界各国のお客さまのニーズに応え続けています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>790万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~440,000円<月給>350,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎/9年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業/ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明: 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容: ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 (配属先により比率差あり/入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。) ■働き方: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 (月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。) ◇残業:月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報: 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>南大阪カスタマーステーション住所:岸和田市土生町2丁目3番12号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
給与
<予定年収>670万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):278,000円~360,000円<月給>278,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収 917万円(2025年12月現在・平均年齢41歳)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■職務内容: 自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、設備新設/改造工事におけるSV(スーパーバイザー)をお任せします。 国内・海外にあるお客様の工場へ出向き、設備の据付や試運転を指揮、管理指導する業務です。関係部署及び納入先のお客様とも直接話をしながら工事の計画・段取りを行い、現場を指揮し、安全管理・品質管理・工事管理を進め、設備稼働まで一貫して携わっていただきます。 ■具体的には: ◇国内・海外への各地出張における工事SV対応 工事計画立案、関係書類作成、現地での設備据付・試運転、作業者(協力会社や海外現地法人スタッフ)の管理指導 など ■業務の特徴: ・自身が作業者として設備据付・試運転調整をするのではなく、SVの立場で作業者の方を取りまとめ、指揮するポジションです。案件によりますが、新設工事など大きなプロジェクトの場合は100名程を指揮しながら工事を行います。 ・案件によって複数人の当社社員で現場管理を行います。 ・地域毎の担当分けはしていないため、様々な地域に行く機会があります。 ・入社後まずは国内出張で業務を覚えていただき、状況や習熟度等に応じて、数ヵ月~1年後には海外出張もお任せする予定です。 ■働き方: 大阪を拠点に国内・海外各地への出張業務となります。 案件によりますが、工事期間は2、3ヵ月~半年となり、工事期間中は休日含め出張先で過ごしていただきます(海外での新設工事など工事期間が長い場合は、状況に応じて一時帰国も有り)。 出張先から戻ってきて2~3週間は大阪本社で内勤業務をし、再び出張に行くといった働き方です。 ※工事は週末や連休に実施されることが多く、大半の土日が出勤となります。平日に振替休日、振替連休を取得いただきます。 ※出張先では、会社が用意するホテルもしくはアパートで生活していただきます。出張先に応じて日当や宿泊費が支給されます。 ■キャリアパス: 希望や適性を考慮して、将来的には各サービス拠点への異動によるサービス業務対応(納入設備のメンテナンス)をお任せする可能性もあります。また、海外赴任者として選出される事も有ります。 ■組織構成: 配属先には、20代~50代の計21名が在籍しています。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>690万円~910万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~390,000円<月給>300,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン業界9年連続世界シェアNo.1(『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より)/世界24か国に事業展開】 ■業務内容: 同社は社会規範の遵守、環境・安全への配慮など、サステナビリティ経営に取り組んでいます。その中でも「環境」と「品質」を推進する部門として、同ポジションでは社内外への情報発信等の取り組みやメンバーマネジメントの業務をお任せします。 <具体的には…> ・ISO事務局としての外部監査機関との折衝・対応 ・CO2や廃棄物の削減などにまつわる取り組みなど各種課題への対策立案 ・化学物質に関する法規対応 …など ※世の中に求められるものをリサーチし、経営層に提案・プロジェクトの推進を行うことが主なミッションとなります。 ■組織構成:サステナビリティ推進部 環境品質グループ 男性5名、女性6名の11名で構成されており、20代~60代の既存メンバーがバランスよく活躍しております。未経験からのキャリア入社者も多く、自由度高く学びながらご活躍いただける環境です。 ■やりがい・魅力: ・ご担当いただくサステナビリティ領域は、近年特に注目されている経営上の重要なテーマであり、経営層と接する機会が多く、ご自身の取り組みが企業の取り組みとして社内の経営に直結していく手ごたえを感じながらお仕事ができます。 ・セミナーやイベントなど、自由度高く社内外での学びの機会にも参加いただけるため、様々な人と関わり合いながらインプットを行い、サステナビリティ領域でのご経験を積んでいただけるフィールドがございます。 ■同社の特徴: 当社は1937年に創業以来、常に「モノを動かす技術※マテハン(マテリアルハンドリング)」に磨きをかけ、さまざまな製品の生産・流通、サービス分野において数多くの物流合理化の実績を重ねてきました。一般向けの知名度は高くありませんが、従業員数グループ合計11,000名以上、6,607億2,400万円(2025年12月期)の東証プライム上場メーカーです。自動車や食品・医薬品の工場や、運送会社の倉庫、空港での荷物運搬システムといった暮らしを支える物流システム分野で世界シェアトップです
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
朝日野駅、日野駅(滋賀県)、朝日大塚駅
給与
<予定年収>650万円~970万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~440,000円<月給>300,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開~ ■業務内容: クリーンルームで使用する搬送設備の据付工事現場の施工管理業務(工事計画、工程管理、費用管理、安全管理、客先折衝)を担ってもらいます。 施工管理が実際に担えるようになるまでは、現場業務の実務(工事、調整)で経験を積んでいただきます。 ■やりがい・魅力: 自身が手掛ける工事で実際にシステムが構築していく様子を目の当たりにでき、仕事をしている達成感を直接感じることが出来ます。 また、海外業務も多いことから、グローバルな視野が広げることが出来ます。 ■組織構成: 60人(男55人、女5人) ■働き方について: ◇出張:常時(定期的な帰国もしくは帰社を計画) ◇休日出勤:出張時は平均2日程度(代休制度あり) ◇残業:月平均20H(繁忙期は30H超) ■配属事業部について: 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>京都LAB住所:京都府京都市左京区聖護院蓮華蔵町31番地1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>滋賀事業所住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
三条京阪駅、朝日野駅、神宮丸太町駅、朝日大塚駅、東山駅(京都府)、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~440,000円<月給>300,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~9年連続マテハン業界NO.1!/顧客の課題から既存設備の「どこを更新し、どこを活かすか」を設計目線で判断、再設計する面白さあり~ ■業務詳細: 既存顧客にて15-20年程度使われていた自動倉庫設備に対して、更新・改造に伴う機械設計をお任せします。 ・ラックマスターやコンベヤ等の仕様確認から設計方針の整理 ・2D-CADを用いた図面作成および検図 ・営業やサービスエンジニアとの連携による現地情報の反映 ・外注先への設計指示および進行管理(※詳細設計は外注) ・設備更新における構成判断(流用・更新範囲の最適化) <扱う製品について> 主にモーター駆動の産業機械(ラックマスターや搬送設備)を対象とします。既存設備の状態や図面との差異を踏まえ、構造や駆動系の理解を活かした設計判断が求められるため、実務で培った機械設計力を発揮しやすい環境です。 ■組織構成 小牧事業所では20代~60代まで約15名が在籍しています。ベテランから若手までバランスよく構成されており、経験豊富な社員と連携しながら業務を進められる体制です。 ■働き方 ◎年間休日:125日・完全週休2日制で、フレックスタイム制度を導入しています。 ◎残業:月平均20時間程度で、繁忙期でも40時間前後となります。 ◎出張:年5~6回程度の日帰り中心となります。(※入社当初は勉強のため10回/年程度となります) ◎休日出勤:5月連休工事、8月連休工事、年末年始連休工事のときに、現場からの問い合わせ受付当番として1日~2日小牧事業所に出勤があります。 ■やりがい 設備の状態を見極め、どこを残しどこを更新するかを自ら判断できる点が特徴です。図面の精度がそのまま設備品質に直結するため、自身の技術力が結果として可視化されます。長年使われる設備の信頼性向上に貢献できる点で、顧客から直接感謝される機会もあります。 ■当社について: 世界No.1のマテハンメーカーとして、6事業を展開し幅広い顧客ニーズに対応できる点が最大の強みです。大型設備を手がけるため新規参入が難しく、景気変動にも強い安定基盤を保持しています。全国にサービス拠点を持ち、アフターサービス売上も20%超と手厚いサポート体制を確立。自動化需要の高まりを背景に、業績も過去最高を更新し続けています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小牧事業所住所:愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅:名鉄小牧線/小牧原駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
小牧原駅、味岡駅、小牧駅
給与
<予定年収>690万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~390,000円<月給>300,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎/9年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業/ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明: 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容: ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 (配属先により比率差あり/入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。) ■働き方: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 (月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。) ◇残業:月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報: 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>南名古屋第1カスタマーステーション住所:愛知県 東海市名和町3丁目154番地 勤務地最寄駅:名鉄常滑線/名和駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
給与
<予定年収>660万円~840万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~350,000円<月給>270,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
出典:doda求人情報
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様のもと(倉庫)を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな機材を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 独り立ちしても研修は随時行います。 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは?★世界トップシェア。昨年は最高益を達成! 国内に限らず、世界23カ国に拠点を持つ当社。 ヨーロッパ勢が強い業界ですが、世界トップのシェアを維持しています。 昨今は特に海外での売上高が増し、その割合は65%ほど。 工場の巨大化といった動きもあり、受注額は以前よりも増大しています。 一方で、社会情勢に甘んじることなく、常に効率化などの業務改善を推進。 これらの結果、8年連続増益中。昨年は過去最高益を達成しました。 >>DAIFUKUとは?★ユニクロと提携しました 10月9日、ユニクロなどを展開するファーストリテイリングとの提携が、 同社の有明倉庫の自動化のお披露目にあわせ、大々的に発表されました。 同社は世界中の物流拠点で自動化を進めており、 その戦力パートナーとして当社が選ばれたのです。 今後中・長期にわたり、世界規模でファーストリテイリンググループの 物流拠点案件を手がけていきます。
給与
月給21万円~
勤務地
【札幌から福岡までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます 【北海道】 ■札幌CS 札幌市厚別区厚別中央3条 【関東】 ■東京CS 港区芝浦 ■千葉CS 千葉県千葉市中央区新町 ■栃木CS 下野市石橋 ■群馬CS 伊勢崎市三室町 ■北関東CS 埼玉県鴻巣市袋 ■東関東CS 埼玉県草加市北谷 ■横浜CS 横浜市港北区新横浜 ■厚木CS 厚木市酒井 【東海】 ■静岡CS 静岡市駿河区馬渕 ■袋井CS 袋井市堀越 ■岡崎CS 安城市三河安城東町 ■中部CS 小牧市小牧原 ■豊橋CS 豊橋市神野新田町ロノ割76 ■三重CS 亀山市和田町 【北信越】 ■新潟CS 新潟市西蒲区打越丙 【関西】 ■大阪CS 大阪市西淀川区御幣島 ■泉南CS 岸和田市小松里町 ■茨城CS 茨木市春日 ■神戸CS 神戸市長田区水笠通 ■姫路CS たつの市龍野町堂本 【中国・四国】 ■山口CS 山口市泉町 ■高松CS 高松市檀紙町 ■松山CS 東温市南方 【九州】 ■鳥栖CS 鳥栖市弥生が丘 ■熊本CS 熊本市東区花立
仕事
【一般製造業・流通業向けシステム/FA&DA(Factory & Distribution Automation)】 自動倉庫をはじめとする各種保管システムや 仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、 最適な物流ソリューションを提供することがミッションです。 施工管理は、 社内で施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画を立案。 お客様先では、システムの組立・据付工事の進捗管理、試運転、引き渡し、検収を担当します。 お客様は国内中心ですが、品質の高さは、海外でも評価されているため、 台湾や韓国、中国、アメリカなどのお客様から寄せられるご要望に お応えすることも珍しくありません。 【半導体・液晶生産ライン向けシステム/eFA(e-Factory Automation)】 半導体や液晶パネルを製造する工場向けに、 クリーンルーム用搬送・保管システムを提供するための 各種業務に取り組んでください。 お客様は海外が中心で、北米、韓国、中国、台湾などへの 長期の海外出張が発生するポジションです。 クリーンルームは、低発塵、低振動、高信頼性を実現するために 国内の滋賀工場で、ほぼ完成状態まで組み立てた後に、 現地に運ばなければなりません。 施工管理は、現地における据付工事の進捗管理や試運転、引き渡し、検収だけでなく、 滋賀工場では、施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案、 そして生産管理・品質管理としての役割も求められます。
給与
月給23万円以上 ◎これまでの経験や年齢、スキルなどを考慮して決定します。
勤務地
【大阪・滋賀】◎U・Iターン歓迎! ■一般製造業・流通業向けシステム/FA&DA(Factory & Distribution Automation) ・本社(大阪)/大阪市西淀川区御幣島3-2-11 ■半導体・液晶生産ライン向けシステム/eFA(e-Factory Automation) ・滋賀事業所/滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな設備を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは? 1937年、製鉄用機械メーカーとして誕生した当社。 タワークレーンの開発をきっかけに、現在の事業につながるマテハン事業に着手。 創業から20年もしないうちに、世界に名だたる日本の大手メーカーから物流システムを受注するまでに成長しました。 その後も事業の拡大を続け、日本でいち早く無人搬送車ならびに同システムの開発・製造など、業界におけるリーディングカンパニーとして、数々の日本の先駆けとなる技術を開発。 海外にも進出し、業界におけるシェアは世界においてトップクラスにまで成長しました。 ですが昨今の物流業界の隆盛は周知のとおり。まだまだ伸びる業界です。
給与
月給27.5万円~
勤務地
【北海道から九州までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません(キャリアアップのための転勤の可能性があります。) ◎初任地は、選ぶことができます。 ※住所の詳細につきましては「勤務地一覧」よりご確認ください。 <東北サービス部> ■札幌CS ■仙台CS ■栃木CS ■群馬CS <東部サービス部> ■流山CS ■つくばCS ■北関東CS ■草加CS ■幸手CS ■市川CS <首都圏サービス部> ■東京CS ■千葉CS ■成田CS ■横浜CS ■山梨CS ■富士CS ■袋井CS <中部サービス部> ■中部CS ■三重CS <大阪サービス部> ■南大阪CS ■北大阪CS ■茨木CS ■滋賀CS <関西サービス部> ■神戸CS ■水島CS ■津山CS <西部サービス部> ■尾道CS ※受動喫煙対策:あり
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな設備を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは? 1937年、製鉄用機械メーカーとして誕生した当社。 タワークレーンの開発をきっかけに、現在の事業につながるマテハン事業に着手。 創業から20年もしないうちに、世界に名だたる日本の大手メーカーから物流システムを受注するまでに成長しました。 その後も事業の拡大を続け、日本でいち早く無人搬送車ならびに同システムの開発・製造など、業界におけるリーディングカンパニーとして、数々の日本の先駆けとなる技術を開発。 海外にも進出し、業界におけるシェアは世界においてトップクラスにまで成長しました。 ですが昨今の物流業界の隆盛は周知のとおり。まだまだ伸びる業界です。
給与
月給27.5万円~
勤務地
【北海道から九州までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません(キャリアアップのための転勤の可能性があります。) ◎初任地は、選ぶことができます。 ※住所の詳細につきましては「勤務地一覧」よりご確認ください。 <東北サービス部> ■札幌CS ■仙台CS ■栃木CS ■群馬CS <東部サービス部> ■流山CS ■つくばCS ■北関東CS ■草加CS ■幸手CS ■市川CS <首都圏サービス部> ■東京CS ■千葉CS ■成田CS ■横浜CS ■山梨CS ■富士CS ■袋井CS <中部サービス部> ■中部CS ■三重CS <大阪サービス部> ■南大阪CS ■北大阪CS ■茨木CS ■滋賀CS <関西サービス部> ■神戸CS ■水島CS ■津山CS <西部サービス部> ■尾道CS ※受動喫煙対策:あり
仕事
★【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販・小売大手など) ・工場(半導体メーカー・大手自動車メーカーなど) ・倉庫(食品・医薬品、農産物など) ・空港 ほか ★【お任せしたい仕事】 下記いずれかの業務をお任せします。『施工管理』、『サービスエンジニア』、どちらに興味がございますか? <施工管理> 案件の施工計画から現場管理業務、機械の試運転業務をお任せします。 実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ◆顧客との打合せおよび社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ◆施工計画書の作成 ◆現場管理(安全、品質、コスト、工程) ◆協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ◆現場作業員の監理・指導・育成 ◆設備の試運転業務 <サービスエンジニア> 客先に出張し、納入した設備の点検・修理・保守などメンテナンスを担当。 工事前に部品の手配、安全・施工書類の作成し、最終試運転調整を行い客先へ引き渡すところまで行います。 そのほか、保守・点検・リニューアルなどの見積を作成し、提案活動を行うこともあります。 ★【案件の規模や工期】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、1年程度続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 基本的に、納入先現場での業務です。事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 ★【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ほか
給与
月給21万円以上 ※あくまで最低保証額です。経験やスキルを考慮して、決定いたします。
勤務地
★東京、大阪、埼玉、神奈川、愛知、千葉、石川、長野、三重のいずれか 【施工管理】 ■東部グループ/埼玉県(鴻巣市) ■関東グループ/神奈川県(横浜市) ■中部グループ/愛知県(小牧市) ■関西グループ/大阪府(西淀川区) 【サービスエンジニア】 ■東部サービス/埼玉県(草加市、鴻巣市) ■関東サービス/神奈川県(横浜市・厚木市、相模原市)、千葉県(千葉市、成田市)、東京都(港区) ■中部サービス/愛知県(小牧市・豊橋市・東海市・安城市)、石川県(金沢市)、長野県(松本市)、三重県(亀山市) いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます
仕事
現場のSQCD管理を実施し、客先から要求された保管、輸送システムの据え付け、試運転を管理することが主業務になります。 【お任せしたい仕事】 施工を行う協力会社の手配やスケジュール管理などを中心とした現場管理業務をメインにお任せします。協力会社は大小様々で各地に100社ほど。長い付き合いの会社様ばかりです。 ・顧客との打合せ ・社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ・施工計画書の作成 ・現場管理(安全、品質、コスト、工程) ・協力会社の手配やスケジュール調整 ・現場作業員の監理・指導・育成 ・設備の試運転業務 ほぼ納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、 書類やデータの整理をするときだけ。 普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【施工する製品】 ・自動倉庫システム、無人搬送台車 ・コンベヤシステム、高速仕訳設備 ・仕分け搬送のコンベヤ以外にかかわる装置など 【施工実績(主な現場)】 ・物流、配送センター(通販や小売大手など) ・工場(半導体や手自動車の大手メーカーなど) ・倉庫(食品、医薬品、農産物など) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 1週間で終わるものもあれば、 長いものでは2年以上続く案件も。 小規模なアイテムは少人数で、 大規模アイテムは監理技術者含め複数名で対応します。 【ステップアップ例】 ★通常社員(工事費:1000万円~3000万円) 様々な現場で出会いを楽しみ、技術を磨きましょう! ★リーダー(工事費:5000万円~8000万円) 大規模現場の担当。責任感の高い仕事に挑戦。 ★係長(工事費:1億円事業) 現場の仕切りに加え、若手の育成も担当。 ★頑張り次第ではグループ長、 またはそれ以上のキャリアアップも可能です。
給与
月給23万円~ 月収例/30万3000円~43万1000円 <例/25歳・正社員> 月収30万3000円=月給23万円+時間外6万円(30時間程度)+住宅手当1万3000円 <例/35歳・正社員> 月収43万1000円=月給32万円+時間外6万7000円(30時間程度)+住宅手当2万4000円+家族手当2万円
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:北関東・東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分) ■中部グループ/主な担当エリア:静岡中部から静岡県 愛知県小牧市小牧原4-103 (アクセス/「小牧原駅」より徒歩9分) ■西部グループ/主な担当エリア:滋賀県より西の地域 大阪府大阪市西淀川区御幣島3‐2‐11 (アクセス/「御幣島駅」より徒歩5分)
仕事
<お任せする仕事> 今回は、マテハンシステムの据え付けの「施工管理」および設備の「試運転等」をお任せする方、または、 マテハンの保守・メンテナンスを担っていただける「サービスエンジニア」の方を新たに募集します。 ★施工管理業務 …現場のSQCD管理を実施し、客先から要求された保管、輸送システムの据え付け、試運転を管理することが主業務。ほぼ、納入先現場での業務となり、事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 ★サービスエンジニア …当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客さまを訪問し、定期点検やトラブル時の修理対応などの対応が主業務。工事前に部品の手配、安全・施工書類作成をし、最終試運転調整を行い客先へ引き渡すところまで担当します。お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな設備を扱う面白さを味わえます。 <施工実績(主な現場)> ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざま) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 ほか
給与
月給21万円~
勤務地
<施工管理> 埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区) ■東部グループ (主な担当エリア 北関東・東北) ■関東グループ (主な担当エリア 横浜を中心とした関東) ■中部グループ (主な担当エリア 静岡中部からの中部地方) ■西部グループ (主な担当エリア 滋賀県より西の地域) <サービスエンジニア> 札幌から福岡までの全国にあるカスタマーステーション※以下略CS 【関東】 ■東京CS(港区芝浦) ■千葉CS(千葉市中央区新町) ■成田CS(成田市花崎町) ■北関東CS(鴻巣市袋) ■東関東CS(草加市北谷) ■横浜CS(港北区新横浜) 【東海】 ■岡崎CS(安城市三河安城東町) ■静岡CS(静岡市駿河区馬淵) 【関西】 ■大阪CS (大阪市西淀川区御幣島) ■茨木CS (茨木市春日) ■神戸CS(神戸市長田区水笠通) ■松山CS(東温市南方) 【九州】 ■鳥栖CS(鳥栖市弥生が丘) ■熊本CS(熊本東区花立) ※いずれかの勤務となります ・当面の転勤はありません。 ・初任地は考慮可能です。
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな設備を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは? 1937年、製鉄用機械メーカーとして誕生した当社。 タワークレーンの開発をきっかけに、現在の事業につながるマテハン事業に着手。 創業から20年もしないうちに、世界に名だたる日本の大手メーカーから物流システムを受注するまでに成長しました。 その後も事業の拡大を続け、日本でいち早く無人搬送車ならびに同システムの開発・製造など、業界におけるリーディングカンパニーとして、数々の日本の先駆けとなる技術を開発。 海外にも進出し、業界におけるシェアは世界においてトップクラスにまで成長しました。 ですが昨今の物流業界の隆盛は周知のとおり。まだまだ伸びる業界です。
給与
月給21万円~
勤務地
【札幌から福岡までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます 【関東】 ■東京CS 東京都港区芝浦 ■千葉CS 千葉県千葉市中央区新町 ■成田CS 千葉県成田市花崎町 ■北関東CS 埼玉県鴻巣市袋 ■東関東CS 埼玉県草加市北谷 ■横浜CS 神奈川県横浜市港北区新横浜 【東海】 ■岡崎CS 愛知県安城市三河安城東町 ■静岡CS 静岡県静岡市駿河区馬淵 【関西】 ■大阪CS 大阪府大阪市西淀川区御幣島 ■茨木CS 大阪府茨木市春日 ■神戸CS 兵庫県神戸市長田区水笠通 【九州】 ■鳥栖CS 佐賀県鳥栖市弥生が丘 ■熊本CS 熊本県熊本市東区花立
仕事
現場のSQCD管理を実施し、客先から要求された保管、輸送システムの据え付け、試運転を管理することが主業務になります。 【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、2年程続く案件もあります。 小規模なアイテムは複数名で、大規模アイテムは監理技術者含め複数名で対応します。 【お任せしたい仕事】 アイテムの現場管理業務が主業務になりますが、設備の試運転も業務の中に入ってきます。 実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ・顧客との打合せおよび社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・施工計画書の作成 ・現場管理(安全、品質、コスト、工程) ※協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ・設備の試運転業務 ほぼ、納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。 そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム、無人搬送台車 ・コンベヤシステム、高速仕訳設備 ・仕分け搬送のコンベヤ以外にかかわる装置 ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:北関東・東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分) ■中部グループ/主な担当エリア:静岡中部から静岡県 愛知県小牧市小牧原4-103 (アクセス/「小牧原駅」より徒歩9分) ■西部グループ/主な担当エリア:滋賀県より西の地域 大阪府大阪市西淀川区御幣島3‐2‐11 (アクセス/「御幣島駅」より徒歩5分)
仕事
★施工実績(主な現場) ━━━━━━━━━━━ ・物流・配送センター(通販・小売大手など) ・工場(半導体メーカー・大手自動車メーカーなど) ・倉庫(食品・医薬品、農産物など) ・空港 ほか ★お任せしたい仕事 ━━━━━━━━━━━ <施工管理> 案件の施工計画から現場管理業務、機械の試運転業務をお任せします。 実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ◆顧客との打合せおよび社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ◆施工計画書の作成 ◆現場管理(安全、品質、コスト、工程) ◆協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ◆現場作業員の監理・指導・育成 ◆設備の試運転業務 <サービスエンジニア> サービスの仕事をお任せする場合もあります。 客先に出張し、納入した設備の点検・修理・保守などメンテナンスを担当。 工事前に部品の手配、安全・施工書類の作成し、最終試運転調整を行い客先へ引き渡すところまで行います。 そのほか、保守・点検・リニューアルなどの見積を作成し、提案活動を行うこともあります。 ★案件の規模や工期 ━━━━━━━━━━━ 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 基本的に、納入先現場での業務です。事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 ★実際に施工するのはこんな製品 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ほか
給与
月給21万円以上 ※あくまで最低保証額です。経験やスキルを考慮して、決定いたします。
勤務地
【施工管理】 埼玉県(鴻巣市)、神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区) 【サービスエンジニア】 神奈川県(横浜市・厚木市)、千葉県(千葉市)、東京都(立川市)、愛知県(小牧市・豊橋市・東海市・三河安城市)、石川県(金沢市)、長野県(松本市)、三重県(亀山市)、大阪府(茨木市)、兵庫県(西脇市)、岡山県(倉敷市)、佐賀県(鳥栖市) いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます
仕事
【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、 大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 【お任せしたい仕事】 案件の施工計画から現場管理業務、機械の試運転業務をお任せします。 ただ実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ・顧客との打合せおよび社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・施工計画書の作成 ・現場管理(安全、品質、コスト、工程) ※協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ・設備の試運転業務 ほぼ、納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。 そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分) ■中部グループ/主な担当エリア:静岡中部から静岡県 愛知県小牧市小牧原4-103 (アクセス/「小牧原駅」より徒歩9分) ■西部グループ/主な担当エリア:滋賀県より西の地域 大阪府大阪市西淀川区御幣島3‐2‐11 (アクセス/「御幣島駅」より徒歩5分)
仕事
当社の物流システム・マテハン機器の導入に伴う受注以降の施工から竣工まで。物流システムの構築に関する業務をお任せします。また導入後の定期点検やトラブル時の修理対応なども行います。お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな機材を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 独り立ちしても研修は随時行います。資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 【具体的な業務内容】(できる業務からスタートしましょう) ・営業・設計部・顧客との打合せ ・見積りならびに積算 ・施工計画表の作成 ・協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ・導入後のメンテナンスや修繕 など 【導入実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【導入する製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【関東・東海・関西・中四国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます 【関東】 ■東京CS 港区芝浦 ■千葉CS 千葉県千葉市中央区新町 ■栃木CS 下野市石橋 ■群馬CS 伊勢崎市三室町 ■北関東CS 埼玉県鴻巣市袋 ■東関東CS 埼玉県草加市北谷 ■横浜CS 横浜市港北区新横浜 ■厚木CS 厚木市酒井 【東海】 ■袋井CS 袋井市堀越 ■岡崎CS 安城市三河安城東町 ■中部CS 小牧市小牧原 ■豊橋CS 豊橋市神野新田町ロノ割76 ■三重CS 亀山市和田町 【関西】 ■大阪CS 大阪市西淀川区御幣島 ■泉南CS 岸和田市小松里町 ■茨城CS 茨木市春日 ■姫路CS たつの市龍野町堂本 【中国・四国】 ■高松CS 高松市檀紙町 ■松山CS 東温市南方
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様のもと(倉庫)を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな機材を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 独り立ちしても研修は随時行います。 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは?★世界トップシェア。昨年は最高益を達成! 国内に限らず、世界23カ国に拠点を持つ当社。 ヨーロッパ勢が強い業界ですが、世界トップのシェアを維持しています。 昨今は特に海外での売上高が増し、その割合は65%ほど。 工場の巨大化といった動きもあり、受注額は以前よりも増大しています。 一方で、社会情勢に甘んじることなく、常に効率化などの業務改善を推進。 これらの結果、8年連続増益中。昨年は過去最高益を達成しました。 >>DAIFUKUとは?★ユニクロと提携しました 10月9日、ユニクロなどを展開するファーストリテイリングとの提携が、 同社の有明倉庫の自動化のお披露目にあわせ、大々的に発表されました。 同社は世界中の物流拠点で自動化を進めており、 その戦力パートナーとして当社が選ばれたのです。 今後中・長期にわたり、世界規模でファーストリテイリンググループの 物流拠点案件を手がけていきます。
給与
月給21万円~
勤務地
【札幌から福岡までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます 【北海道】 ■札幌CS 札幌市厚別区厚別中央3条 【関東】 ■東京CS 港区芝浦 ■千葉CS 千葉県千葉市中央区新町 ■栃木CS 下野市石橋 ■群馬CS 伊勢崎市三室町 ■北関東CS 埼玉県鴻巣市袋 ■東関東CS 埼玉県草加市北谷 ■横浜CS 横浜市港北区新横浜 ■厚木CS 厚木市酒井 【東海】 ■静岡CS 静岡市駿河区馬渕 ■袋井CS 袋井市堀越 ■岡崎CS 安城市三河安城東町 ■中部CS 小牧市小牧原 ■豊橋CS 豊橋市神野新田町ロノ割76 ■三重CS 亀山市和田町 【北信越】 ■新潟CS 新潟市西蒲区打越丙 【関西】 ■大阪CS 大阪市西淀川区御幣島 ■泉南CS 岸和田市小松里町 ■茨城CS 茨木市春日 ■神戸CS 神戸市長田区水笠通 ■姫路CS たつの市龍野町堂本 【中国・四国】 ■山口CS 山口市泉町 ■高松CS 高松市檀紙町 ■松山CS 東温市南方 【九州】 ■鳥栖CS 鳥栖市弥生が丘 ■熊本CS 熊本市東区花立
仕事
【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、 大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 【お任せしたい仕事】 案件の受注以降、設計・製造段階から施工、竣工まで。 物流システムの構築に関する、全ての業務をお任せします。 ただ実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、 具体的には以下のような業務になります。 ・営業・設計部・顧客との打合せ ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・見積りならびに積算 ・施工計画表の作成 ・協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ほぼ、納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。 そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分)
仕事
【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーまで多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・飛行場 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、 大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 【お任せしたい仕事】 案件の受注以降、設計・製造段階から施工、竣工まで。 物流システムの構築に関する、全ての業務をお任せします。 ただ実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、 具体的には以下のような業務になります。 ・営業・設計部・顧客との打合せ ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・見積りならびに積算 ・施工計画表の作成 ・協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ほぼ、納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。 そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システムに必要不可欠な「パレット」や「コンテナ」 ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜)、愛知県(小牧市)、大阪府(淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分)
仕事
【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。小規模な案件は1人で担当してもらいますが、大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 【お任せしたい仕事】 案件の受注以降、設計・製造段階から施工、竣工まで。物流システムの構築に関する、全ての業務をお任せします。ただ実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ・営業・設計部・顧客との打合せ ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・見積りならびに積算 ・施工計画表の作成 ・協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ほぼ、納入先現場での業務です。事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分) ■中部グループ/主な担当エリア:静岡中部から静岡県 愛知県小牧市小牧原4-103 (アクセス/「小牧原駅」より徒歩9分) ■西部グループ/主な担当エリア:滋賀県より西の地域 大阪市西淀川区御幣島3‐2‐11 (アクセス/「御幣島駅」より徒歩5分)
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