ダイハツ工業株式会社
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- 設立
- 1907年
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- 従業員数
- 12,470名
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- 平均年齢
- 41.2歳
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ダイハツ工業株式会社
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仕事
■業務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を販売することをミッションとするダイハツグループの国内販売会社向けの業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画・開発・維持運用を担当していただきます。 当社事業を販売の観点より支え、販売会社をITの観点から支えることができ、顧客との距離感も近く、社会貢献度を感じられる仕事です。 ■業務詳細: ・お客様へのアプローチからご購入後の車検・点検予約などオーナー向けサービスまで、お客様とのデジタル領域での接点/つながり強化施策の企画、推進 ・業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画、開発、維持運用 ・国内販売会社のIT化およびセキュリティ対策推進 システム開発自体はシステム開発会社のメンバーが担うため、主に下記がメインの役割です。 ・サービスの企画およびそれを実現するためのシステム連携の企画 ・社内外関係者との要件取りまとめ ・プロジェクト管理・推進 ・主なユーザーである販売会社でのシステム導入サポート、ツールの制作 ・リリース後の維持改善、機能強化 ■仕事の進め方: ・業務/プロジェクトの規模により2~3人でチームを組んで活動しています。社内関連部署、システム開発ベンダー、システムのユーザーとなる販売会社のスタッフとコミュニケーションを取りながら業務を推進します。 ・業務/プロジェクトの推進にあたっては、チーム間や社内関連部署と情報共有・意見交換しながら進めることで、より企画をブラッシュアップすることを大切にしています。 ■仕事のやりがい、魅力: サービスの企画を通して、セキュリティ・ネットワークなどIT・システム全般への習熟が図れるのみならず、販売、アフターサービス、経営管理など幅広い領域を学ぶことで、さらなるキャリアの拡大も図っていただける環境が整っています。IT関連からダイハツ工業の販売活動全体を支えることができる非常にやりがいと責任感のある仕事です。販売会社全店舗統括のシステムやネットワークを通じた販売店支援アプリをより使いやすく、強固なシステムにしていくことがMISSIONとなります。企画~運用/保守まで携われることで活躍の幅も広がります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップクラス/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■職務内容: 下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ・チームの目標設定達成に向けた管理 ・チームの育成とパフォーマンスやモチベーション管理 ・データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援 ・採用活動や組織拡大への取り組み ・最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし、中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。 ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視した、風通しの良いコミュニケーションがとれる環境 ・自己成長を実現するため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・さまざまな大学に対して講義をおこなう機会 ■部署の役割: ダイハツのDX推進を加速させるため、DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 ■仕事の進め方: チームメンバーが、各事業部の課題に対して、数名のチームを組み、テーマ集めから課題整理、データ分析、デプロイまで、一気通貫で事例作りに取り組んでおり、チームメンバーのマネジメントをおこないます。チームとしてさまざまな課題解決にチャレンジしていきます。 ■仕事のやりがい、魅力: 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新たなチャレンジに取り組みながら、社内の多様なメンバーとの連携が図れる職場において、下記の取り組みが可能です。 ・新技術や新手法の導入とビジネスの両面で成長する機会が豊富 ・リーダーとしてメンバーの成長とキャリア開発の支援 ・さまざまな方と協力してプロジェクトを成功に導く経験が積める ・多様なデータを扱い、複雑な課題を解決する挑戦が楽しめる ・ビジネスに直結するインパクトを創出し、企業成長に直接貢献できる ・最新のデータサイエンス技術を学び続ける環境が整っている 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支社住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
新日本橋駅、三越前駅、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップクラス/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■職務内容: 新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用まで、幅広い領域で活躍できる機会があります。 ■職務内容詳細: ・End-to-Endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・システムインテグレーションおよびテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつないで「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。事故や故障などのトラブル発生時にお客様をサポートしたり、車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたり…など。日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむため、サービスの幅を拡大しています。スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。 ■職場について: ・キャリア採用の人数割合も多く、プロパー社員と相互に意見交換を行いながら、新たなチャレンジも含め、うまく融合した雰囲気となっております。必要な議論をさまざまな職位目線で自発的に発信しつつ、風通しの良い環境です。 ・在宅勤務やフレックスタイム制度は、業務遂行に支障をきたさない範囲で、各メンバーが自主的に活用できる柔軟な働き方を推奨しています。 ■部門ミッション: 私たちは、IoTやクラウド技術を駆使して、お客様に最適なコネクティッドサービスを開発・提供することをミッションとしています。また、スマホアプリの開発を通じて、優れたUI/UXを自ら考案し提案することで、エンド・ツー・エンドのサービス開発を担当しています。部門一体となって運用を行い、お客様のご要望に迅速に対応し、これらの取り組みを通じて「Light You Up」の実現していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして取り組み続けるダイハツ工業にて、主に、管理系基幹システムの開発や基盤構築をご担当いただきます。 ■業務詳細: 〇社内基幹システム開発(経理、人事、部品、環境、調達など) ・企画立案 ・プロジェクト体制の構築および運営 ・要件の再定義 ・基本/詳細設計、製作、テスト ・運用、導入後の評価 〇クラウド化対応(SaaS) ・システム要件の評価/計画 ・クラウドプロバイダの選定 ・アーキテクチャ設計 ・データ/アプリケーション移行 ・テスト/品質管理 ・リリース/監視 ・サービス運用/改善 ※要件定義/ベンダーコントロールをご対応いただき、当社の情報システム部門を引っ張っていただきたいと考えています。 ■仕事の進め方: システム開発グループの業務推進は3グループで構成されており、各グループが複数のプロジェクトを担当・推進していきます。大小さまざまな規模のプロジェクトがありますが、大型規模の場合、2~3人でチームを組み、協力会社とともにプロジェクトを運営していきます。少数精鋭で業務を遂行することで一人ひとりの裁量権は大きく、関係先部署は経理、人事、部品、環境、調達など多岐にわたり、全社横断でダイハツ工業の基盤を構築していく、非常にやりがいを感じられる環境となります。(※各グループの構成人数は10人程度) ■入社後のキャリアパス: OJTや実務経験を経て、システム開発のプロジェクトの一員として実績を積んでいきます。リーダーとしてのプロジェクト推進やリーダーとしてのプロジェクト推進や複数プロジェクトの経験を経て、管理業務(マネジメント)の業務比率も増やしていきます。より上流のマネジメントに携わることを前提に室内ローテーションにてインフラグループやセキュリティグループを経験することも可能です。習得したITスキルとビジネス知識を活かし、将来的には海外や他部門でキャリアを拡大させた実績もございます。(※異動は希望に応じてとなります) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>北伊丹事務所住所:兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 勤務地最寄駅:北伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:【将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。】
最寄り駅
北伊丹駅、伊丹駅(福知山線)、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 当部署では、クルマ以外の事業として取り組んでいます。介護施設の負荷低減や介護職員不足の解消を目指して、福祉介護領域の移動課題をモビリティサービスで解決することを目指しており、デイサービスをはじめとする介護施設に対して、「らくぴた送迎支援システム」と「ゴイッショ」の2つのサービスを展開しております。 「ゴイッショ」は、共同送迎サービスを起点に、介護人材不足の解消と高齢者の移動手段確保を支援する仕組みのことです。共同送迎サービスは、各介護施設が取り組んでいる送迎業務を集約し、地域一体で効率よく運行をするサービスです。加えて共同送迎の空き車両を活用した移動サービスを組み合わせることで、新しい地域移動のインフラとなることが期待されています。 ※本取り組みは、内閣府や国土交通省、厚生労働省などからも注目されている事業となります。 ゴイッショの更なる魅力化(新サービス)および新たな価値の創出に関する企画から、企画したサービスのお客様への提案活動など、多岐にわたる業務をご担当いただきます。これらの業務を通じて、地域密着型の社会貢献がダイレクトに実感できる環境で就業いただきます。 ▼業務詳細 ・「ゴイッショ」のさらなる魅力化/価値創出の企画 ・「ゴイッショ」の普及に向けたお客様への提案活動 ・各地域の介護送迎の調査業務(調査結果の分析・報告資料作成業務も含む) ・「ゴイッショ」の社会実装準備及び運行サポート業務 ■仕事の進め方: ・調査および検討 対象自治体内の介護施設を直接訪問し、施設が抱えている問題点のヒアリングやアンケートを取ったりして調査をおこないます。その結果をもとに、地域で共同送迎を行った場合の関係団体の収支計画を見積もります。これにより、共同送迎が可能かどうかの初期調査を実施します。 ※宿泊を伴う出張の可能性有 ・運営団体の設立 初期調査の結果、共同送迎が実施可能と判断した場合、運営団体の設立を進めます。具体的には介護施設向けの参加交渉、送迎ドライバー向けの研修の実施、地域の関係団体への説明会の実施、事業開始に必要な資格取得を伴走型でサポートし、運営団体が適切な事業運営をおこなえる体制を構築します。 ・社会実装および運営サポート 共同送迎サービスを社会に実装し、その後も運営(拡大・発展)をサポートします。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>北伊丹事務所住所:兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 勤務地最寄駅:北伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、伊丹駅(福知山線)、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして取り組み続けるダイハツ工業にて、主に、管理系部署のインフラシステム構築をご担当いただきます。 ■業務詳細: ・インフラストラクチャー設計/構築 ・サーバー管理と運用 ・ネットワーク管理 ・ストレージ管理 ・セキュリティ対策 ・バックアップとリカバリ ・クラウドインフラ管理 ※将来的には、インフラ関連プロジェクトを中心的立場で担います。 ■仕事の進め方: インフラグループの業務推進は3グループで構成しており、各グループが複数のプロジェクトを担当・推進していきます。大小さまざまな規模のプロジェクトがありますが、大型プロジェクトの場合、2~3人でチームを組み、協力会社とともにプロジェクトを運営していきます。少数精鋭で業務を遂行することで一人ひとりの裁量権は大きく、全社横串でダイハツ工業の基盤を構築していく、非常にやりがいを感じられる環境となります。(※各グループの構成人数は10人程度) ■入社後のキャリアパス: OJTや実務経験を経て、システム開発のプロジェクトの一員として実績を積んでいきます。リーダーとしてのプロジェクト推進や複数プロジェクトの経験を経て、管理業務(マネジメント)の業務比率も増やしていきます。より上流のマネジメントに携わることを前提に室内ローテーションにてシステムグループやセキュリティグループを経験することも可能です。習得したITスキルとビジネス知識を活かし、将来的には海外や他部門でキャリアを拡大させた実績もございます。(※異動は希望に応じて行われます) ■仕事のやりがい、魅力: ITを切り口に全社横断的に各部門の業務に入り込み、改善に関わることができることが魅力です。トヨタグループを始め、多くの自動車業界他社とのかかわりがあることもございます。 ■募集背景: 新規ビジネス対応や全社データ共通(ビッグデータ)基盤の構築、業務システムおよびインフラ/セキュリティ構築のクラウド化(SaaS、IaaS)などIT課題の拡大による人員増強となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:【将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。】
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用(試験設備を活用したモデルベース開発)を担当し、効率的な開発手法の研究・開発を担っていただきます。対象パワートレーンは、エンジン、トランスミッション、HEV、BEVです。 ■業務詳細: DX化を推進しながら短期間での開発に向けた試験設備を構築する重要な役割を担います。 ・試験設備の設計・開発および導入 高度化が進む試験設備の設計・開発を担当します。これに伴い、複雑化するオペレーションの最適化にも取り組みます。市販の設備の導入や、要望に応じた新規設備の仕様決定から設計までおこないます。開発部門からの試験に関する要望に応じて、必要な設備を導入します。既存の設備で対応できない場合は、仕様決定から設計、外注を通じて製作を進めます。また、生産技術部門(機械、電気、ソフトウェアの専門家)と連携しながら、エンジンの種類(660cc~1.5Lの3気筒または4気筒)に合わせた試験設備の導入を進めていきます。特に、市販の試験設備が少ない領域においては、新たな設備の導入を主導し、今後の運用方針も構築していく予定です。 ■仕事の進め方: 開発部門からの要望を基に、試験設備の開発・設計(購入品や外注品を含む)から導入・運用までを一貫して担当します。実験室の構築時には、1つの装置を一人で担当することが多く、業務において大きな裁量権を持てる点が特徴です。また、コンベンショナルなエンジン・ミッションの開発部門や、BEV・ハイブリッドなどの電動系部門、そしてそれらを統括する制御部門など、さまざまな部門と連携しながら、パワートレーン開発に必要な設備を導入していきます。さらに、建屋の改造やインフラ設備を担当する機会もあり、自動車に関する知識だけでなく、建設業界の知識も身につけることができます。これにより、多様なスキルセットを構築し、幅広い分野での成長が期待されます。 ■仕事のやりがい、魅力: ・自動車業界でのキャリアパスの多様性:パワートレーン関連だけでなく、他分野にも挑戦できる環境が整っており、幅広いスキルや経験を積むことが可能です。 ・最先端の技術に触れられる実験業務:車両や環境のシミュレーションを用いた実験を通じて、最先端の技術や知識を直接体験し、専門性を深めることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田工場 第1工場内住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして、デザイン領域を担うクリエイティブ部門にて業務をお任せします。 実写とCGの両方にわたる映像制作に携わり、プロフェッショナルとして幅広いプロジェクトに挑戦する機会があります。企画から撮影、編集までを手がけ、クリエイティブなスキルを生かし、社内外に向けて魅力的な映像コンテンツを創出していくチームでキャリアを一緒に築いていきませんか? 先行開発から量産向け開発まで、これからの社会/お客様に提供する体験価値の創造、製品化に向けたアクティビティをチームワーク/一気通貫でやり遂げられる職場環境となります。商品領域は主力の軽自動車を中心とした自社ブランドで販売するモデルに加え、トヨタグループの一員として、日本国内および新興国OEMモデルの開発を担っております。 ■業務詳細: ・実写映像制作(企画・撮影・編集)およびCG映像制作(企画・CG・編集) ・車に関わらず、社内/社外向けの映像制作を幅広い領域で担当いただきます。 ■仕事の進め方: ・機種開発では、企画初期段階からプロダクトデザイナー、CMFデザイナー、モデラーがチームを組んで活動します。 ・一つの目標に向かえるよう意思疎通を図るため、関所のデザイン検討や審査では映像を活用し世界観をビジュアル化します。 ・商品企画、製品企画、設計などの関係部門との折衝を行うためにも映像制作をおこないます。 ・また車だけでなく社外向けリクルート映像制作や、諸活動で頑張っている仲間に光を当て発信することもおこないます。 ・担当者がそれぞれの立場で自立しておこない、自ら考え行動していくことで柔軟かつ迅速に業務を進めます。 ■仕事のやりがい、魅力: ・IoT技術の発展によりデジタル(CG)を使用した開発が増えてきている最中で、定型的な業務は少なく、自身で考えたことを提案できるやりがいがあります。 ・部外からの業務依頼も多く、さまざまな映像制作ができ、多角的な視点・思考を学びながら業務ができます。 ・プロモーション、製品発表、技術解説など、多岐にわたる映像ジャンルで活動します。様々なコンテンツに挑戦することで、制作の幅広い経験を積むことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして、ダイハツ車で展開するコネクテッドサービスのサービス立案・業務設計・事業企画を担っていただきます。また、サービス実現に向けた関連部門および外部委託先との調整・折衝・業務連携を行います。 推進グループの一員として、業務知識やノウハウを蓄積し、実績を積んでいただきます。 その後、習熟度に応じて活躍の幅を広げていただき、将来的には中心メンバーとしてプロジェクトの推進にあたっていただきます。 顧客のニーズや市場の要望を考慮し、事業計画を立案し、コストと収益のバランスを検討します。計画が承認されれば、開発や委託先の選定、機能の実装、運用体制の構築などの段階に進み、将来の新しいサービスを提供することを目指しています。 ■入社後に行う業務例: ・ニーズを探るユーザー調査の設計・実行・結果サマリー ・ニーズを満たすサービスの企画と実現検証 ・事業採算シミュレーション ・業界・他メイク動向調査 ・実行計画の立案 ・業務設計・管理、など ■仕事の進め方: 国内営業の流通を担当する部門や、システムを開発する技術部門などと連携しながら、自動車にソフトウエアサービスという新たな付加価値をつけて、新サービスを市場に導入していく業務です。 ■入社後のキャリアパス: 推進メンバーの一員として、業務知識やノウハウを蓄積し、実績を積んでいただきます。 その後、習熟度に応じて活躍の幅を広げていただき、将来的には中心メンバーとしてプロジェクトの推進にあたっていただきます。 ■仕事のやりがい、魅力: 世の中にない新サービスや新規事業の企画立案業務に携わりたい方には、モチベーション高く業務していただける環境であると思います。従来の常識や慣習にとらわれない柔軟な発想を求めています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして取り組み続けるダイハツ工業でデザイン領域を担うクリエイティブ部門にて業務をご担当いただきます。先行開発から量産向け開発まで、これからの社会/お客様に提供する体験価値の創造、製品化に向けたアクティビティをチームワーク/一気通貫でやり遂げられる職場環境となります。商品領域は主力の軽自動車を中心としたダイハツ自社ブランドで販売するモデルに加え、トヨタグループとして、主にトヨタ向けの日本国内および新興国OEMモデルの開発を担っており、日常生活に近い身近なプロダクトデザインの領域で活躍いただけます。 ■業務詳細: 国内軽自動車、小型車および海外新興国(インドネシア/マレーシア/タイなど東南アジア)向け小型車の意匠開発における、 ・商品イメージ世界観アイデア提案 ・デザインコンセプト作成・2Dスケッチ、3Dモデリングによるアイデア創出 ・3Dモデリング→モデラーとの協業による立体造形 ・デザイン詳細と仕様設計→モデラーや設計者との協業によるサーフェイスデータ作成 ・社内外へのデザインプレゼンテーション ■仕事の進め方: 機種開発では、企画初期段階からプロダクトデザイナー、CMF、デザイナー、モデラー混成でプロジェクトあたり3~10名程度のチームを組んで活動します。リーダーの下、タスク達成に向け、一つの目標に向かってお互いの意見を交わしながら進めていきます。商品企画、製品企画、設計などの関係部門との折衝、調整なども担当者がそれぞれの立場で自立して行い、自ら考え行動していくことでアウトプットの内容をより良い姿へ変えていくスタイルを目指しています。 ■入社後のキャリアパス: OJTや実業務にて実績を積んだ後、適性に応じて5~10年後、以下のようなキャリアパスを想定しています。 ・先行開発~量産向け開発部門の双方でのインプット~アウトプットスキルの構築 ・各領域でのリーダーとなり、新規プロジェクトの企画、開発を推進 ・グローバル(国内、海外両方)での活躍 ・専門分野でのスペシャリストとして若手の人材育成を担当(知見、技術スキルの伝承) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田本社工場第1地区住所:大阪府池田市桃園2丁目1番1号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: ・製品やキャンペーンのウェブ広告戦略、企画、分析業務を担当いただきます。 ・定量的なデータを分析し、目まぐるしく変化するウェブ広告業界の情報をキャッチアップしながら、効率的な広告戦略を立案します。 ・社内の新型車プロモーション・テレビCM媒体を担当するチームや広告代理店と連携し、製品の購入につながるWeb広告戦略を広い視野で立案いただきます。 ・次期チームリーダー候補としてメンバーのサポートや上席者の補佐を担当していただきます。 ▼業務詳細 ・恒常的なウェブ広告の企画立案・推進 ・広告戦略におけるウェブ領域の改善 ・次期チームリーダー候補として、上席者の補佐やメンバーのサポート ※クリエイティブ制作は広告代理店に依頼いたします。 ■部署の役割: 国内で販売される車両およびキャンペーンについてのウェブ広告の戦略・企画策定/実行を担っています。 ■仕事の進め方: ・web広告全般を2~3人のチームで裁量権を持って取り組みます。 ・定期的なミーティング、日常のOJTで上長とコミュニケーションを取りながら進めていただきます。 ・社内関係部署(営業各部門)のスタッフや広告代理店、Google/Yahooなどの媒体社とも連携します。 ■入社後のキャリアパス: チームの一員として業務知識やノウハウを蓄積し、実績を積んだのち、リーダーとなりチームを率いてウェブ施策を企画・推進します。 ■仕事のやりがい、魅力: ・自動車業界という規模の大きな市場にて、今後広告トレンドの主流を担うウェブマーケティングを推進いただくことで、データ分析スキルやウェブ広告の知識が身につき、他業界では経験できないような体験が可能となります。 ・ウェブ広告の企画立案や戦略立案といった業務に携わりたい方においては、モチベーション高く業務に取り組んでいただける環境です。 (※クリエイティブ面は広告代理店で検討いただきますので、ご自身で撮影や修正する編集などを制作することはございません。) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
新日本橋駅、三越前駅、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップクラス/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■職務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして取り組み続けるダイハツ工業にて、主に、管理系部署のセキュリティ構築・運用業務全般をご担当いただきます。 ■職務内容詳細: ・戦略の立案 ・対策の計画立案と実行管理 ・インシデント発生時の対応 ・脆弱性評価 ・ネットワークセキュリティの設計/運用 ・セキュリティ教育や訓練の企画および実施 ■職場について: 人数構成:75名(派遣スタッフ含む)※キャリア採用者の方も活躍! 年齢構成:20歳代~60歳代までバランスの取れた組織構成となります。 在宅勤務:週2~3回程度※入社後しばらくは人間関係や職場環境に 慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。 ■仕事の進め方: チーム単位で活動しており、大小さまざまな規模のプロジェクトを推進しています。大型プロジェクトの場合、2~3人でチームを組み、協力会社とともにプロジェクトを運営していきます。少数精鋭で業務を遂行することで一人ひとりの裁量権は大きく、全社横串でダイハツ工業の情報セキュリティ基盤を構築していく、非常にやりがいを感じられる環境となります。(※構成人数は10人程度) ■仕事のやりがい、魅力: ITを切り口に全社横断的に各部門の業務に入り込み、改善に関わることができることが魅力です。トヨタグループを始め、多くの自動車業界他社との関わりがあります。 ■入社後のキャリアパス: OJTや実務経験を経て、セキュリティのプロジェクトの一員として実績を積んでいきます。リーダーとしてのプロジェクト推進や複数プロジェクトの経験を経て、管理業務(マネジメント)の業務比率も増やしていきます。より上流のマネジメントに携わることを前提に室内ローテーションにてシステムグループやインフラグループを経験することも可能です。習得したITスキルとビジネス知識を活かし、将来的には海外や他部門でキャリアを拡大させた実績もございます。(※異動は希望に応じてとなります) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 車両生技部/車両品質生技室では、新型車両の品質を確保するために内外装品質から駆動・足廻り、ボデー機能品質まで幅広く担当し、開発段階から量産初期段階まで完成車両品質の造り込みを行っています。また、完成車検査工程の検査設備の開発・導入を担当し、「走る」「曲がる」「止まる」等の車の基本性能検査や「スマートアシスト」や「ブラインドスポットモニター」などの最新の電子デバイスの検査設備の開発から導入までを業務としています。 ■業務詳細: 新型車両の品質造りこみ/図面品質の向上と車両品質造りこみ (開発段階) ・ばらつきに強く、組み立てやすい構造を設計に提案 ・過去の不具合データを分析し、新車種の設計へ反映 (生産準備段階) 部品・車両が図面の要求通りの品質に仕上がっているかを確認し、不具合箇所を特定して原因を分析し、改善サイクルを実施する 品質評価と検査 ・生産工場(京都、滋賀工場など)で量産前の車両品質を評価(内外装品質から機能品質、防水性、車内異音、走行異音・振動など) ・検査項目は800以上におよび、総合的な車両評価を実施し関係部署と協力して不具合対策を推進 ・開発~生産準備~号口立ち上がりから約3ヶ月までを担当し、その後は工場品質管理部が品質全般を担当 検査工程の設備開発・導入 ・検査設備仕様を検討し設備仕様書に基づき仕入先と詳細検討し検査設備を導入。工場への設備据え付けと正しく作動することの確認 ・車両ECUとCAN通信を行い検査する装置の設定と検査の制御仕様の検討、仕様作成。及び、車両の制御設計へ改善提案、調整。 ■仕事の進め方: 量産初期段階では、京都工場や滋賀工場での実務が多くなることから、一定の期間、駐在もしくは出張対応が必要となる場合がございます。現場からの要望や意見を適切に設計チームに伝え、逆に設計側の技術的要件を現場にも理解してもらうことで、品質を可能な限り最大化していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:【将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。】
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: ダイハツ工業では、お客様の暮らしに寄り添う高品質な自動車を提供するために、エンジン性能評価を担当するポジションを募集しています。エンジン制御に関する各種開発試験を法規やルールに基づき、安全かつ確実に実施しています。 エンジン単体および実車を対象としたデータ計測試験や官能評価が主な業務となります。チームを組んでプロジェクトを推進し、以下の具体的な業務を遂行します。 ■業務詳細: ◆エンジン単体試験設備でのエンジン性能試験 エンジン単体試験設備を使用し、エンジンの出力、トルク、燃費、排ガスなどの詳細な性能データを計測します。 ◆シャシーダイナモ設備での排ガス・燃費試験 車両をシャシーダイナモにセットし、実際の走行条件を再現して排ガスや燃費を計測。法規制に準拠した試験を行い、エンジンの環境性能を評価します。 ◆環境試験室での高温、低温、減圧使用環境条件下の実車適合性試験 高温、低温、減圧などの厳しい環境条件下での試験を行い、車両の耐久性と適合性を評価。これにより、車両がさまざまな環境条件下でも性能を発揮できることを確認します。 ◆テストコースでのドライバビリティーなどの実車動的、官能評価試験テストコースを使用して、車両のドライバビリティーや走行性能を評価。官能評価も実施し、運転感覚や乗り心地を確認します。 このポジションでは、エンジン性能評価を通じて、お客様に信頼される高品質な自動車を提供するための重要な役割を担います。法規に基づいた正確な試験を行い、開発プロジェクトを推進することで、エンジンの性能向上に貢献します。 ■仕事の進め方: 5人~10人程度のチームごとに各メンバーに業務分担をおこない、実験項目を依頼部署/チームとコミュニケーションをとりながら試験を進めていきます。依頼内容を理解して、取得データの解析や官能評価の結果を依頼部署へ報告、問題点を検出し、フィードバックをおこないます。 ■仕事のやりがい、魅力: お客様に安心、安全な商品をお届けするための実機での開発/確認業務であり欠かせない業務で、お客様の満足度に直結します。自ら開発に携わった車両が世界中のお客様に利用されることで社会貢献の実感を得ることができます。また、最先端の技術に携わることができる環境も魅力の一つです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: ダイハツ工業では、低排出ガスおよび低燃費技術の開発を進める中で、排出ガスや燃費の試験を行うための評価設備および計測システムを活用しています。これらの評価設備、計測システムの企画、導入、製作を行い、社内システムとの連携を図りながら試験結果の一元管理を推進していくチームでの募集です。 ■業務内容(1): ・エンジン制御に関わる法規対応の評価を円滑に行う ・エンジン制御に関わる業務の効率化を図る ■業務詳細: 法規対応:法規が変更される度にシステムを更新し、常に最新の法規に準拠した評価 効率化:試験業務の効率化を図るため、設備の企画、機能追加、仕入先との調整、最適な設備導入 ・試験結果やデータのDX化を推進し、改ざん防止機能や入力ミス防止機能を備えたシステムの開発 ・試験設備メーカーとのやり取りを通じて、社内のユーザーが求める機能の理解および必要な設備を導入 DX推進:建物、試験設備、車両、部品の各データを一元管理するITシステムを構築。車両や部品のIDタグを読み取り、作業履歴や試験結果を自動でデータベースに格納するシステムを開発し、全てのデータを効率的に管理する仕組みの構築 これらの業務を通じて、エンジン制御に関わる評価設備および計測システムの導入を進め、試験結果を含めたDX推進を目指します。 ■業務内容(2): エンジンのプラントモデル開発 エンジンの開発においてシミュレーション技術を駆使したプラントモデルの開発をご担当いただくポジションも募集しています。このポジションでは、エンジン開発の上流工程において、複雑化するシステムを効率的にチューニングするためのベーシックなプラントモデルの作成を担っていただきます。 ■仕事の進め方: ・企画/設計(提案)~見積/計画~社内手続き(承認決裁)~工事/製作など、小・中規模案件は一気通貫で担い、裁量権を持ちながら推進 ・計画的な案件をいくつか同時進行で進めながら、足元の課題対応や改善業務なども並行して実施 ・社内では多数の技術者/保全部署/事業所管理部署と連携・支援を得ながら推進 *社外の設備/計測器メーカーや商社との関連も深く、幅広い知識・業界トレンドを吸収可能です 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 国内外の生産工場におけるユニット(エンジンやトランスミッション)組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 ■業務詳細: ・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、設備と連携した効率的な生産ラインを構築 ・工程設計および治工具の具体的な設計・実装 ・400点以上の部品に対応する生産ラインの最適化と効率的な工場レイアウト設計 ・設備導入に伴う調達計画、設置工事の進行管理 ・データ解析を通じたユニット品質向上および品質管理システムの改善 ■部署の役割: エンジンやトランスミッションユニットの組付けに関する生産準備を担当し、高品質でコスト効率の良い製品の実現を目指します。また、次世代生産システムを導入するための準備を進めており、最新技術を駆使した生産ライン構築にも積極的に取り組んでいます ■仕事の進め方: 社内外のチームと連携しながら、生産ラインのSSC化(シンプル・スリム・コンパクト)を推進します。生産ラインの立ち上げにおいては、レイアウト設計、設備手配、設備メーカーとの調整、稼働テストの管理を担当し、常に高品質な製品の製造を目指します。 ■入社後のキャリアパス: 入社後は、エンジンやトランスミッションに関連する生産技術や品質管理の基礎を習得し、計画的なローテーションを通じて経験を積んでいただきます。複数のプロジェクトに関与しながらリーダーシップを発揮し、プロジェクトリーダーとしてのキャリアを築いていただくことを期待しています。また、国内外の拠点での経験を通じて、グローバルな視野で製品開発に貢献していただきます。 ■仕事のやりがい、魅力: 製品図面が実際のユニットとして具現化し、生産ラインから車両工場へ出荷されるまでの全工程を担当できます。自ら生産ラインを設計・構築し、品質向上に貢献できるため、非常に高い達成感を得ることができます。また、設計開発チームとの協力により、製品品質や生産プロセスの改善にも直接関与できる点が大きな魅力です。 ■募集背景: 次世代工場の実現に向けて、体制強化を目的に新しいメンバーを募集します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>竜王工場 第1地区住所:滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
三雲駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 国内外の生産工場におけるユニット製品(エンジン、HEV、駆動装置、BEV)の加工工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。開発プロジェクトごとに量産工程まで一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 ■業務詳細: ・製品開発設計部門と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、効率的な生産ラインを構築 ・生産企画に基づいた工程計画の立案 ・設備導入に伴う調達計画、設置工事の進行管理 ・ロボット、自動化、AI技術など生産技術にける先行開発 ■部署の役割: 国内外の生産工場における、ユニット製品に関する加工生産ラインの生産準備および改善を担い、高品質でコスト効率の良い製品の実現を目指します。 ■仕事の進め方: 設計開発部署と連携し、効率的な生産ラインを構築を目指します。製品図面や生産企画に基づき、工程設計や設備選定、レイアウトの検討から設備の手配まで一貫して担当します。また、各プロセスにおいて関係部門や外部パートナーとの調整をおこないながら、常に高品質な製品の製造を目指します。 ■入社後のキャリアパス: 入社後はチームの一員として経験を積み、将来的には各プロジェクトリーダーとしてのキャリアを築きます。また、他部門への異動や海外工場での活躍のチャンスもあります。 ■仕事のやりがい、魅力: 生産ラインに関する幅広い知識と経験を積むことができ、自動化された最新技術や設備に触れる機会も豊富です。また、次世代技術の先行開発に関わるチャンスがあり、海外工場での業務を通じてグローバルな視点でキャリアを築くことが可能です。 ■募集背景: 中長期的に中核を担う人材を補強するための増員です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>竜王工場 第1地区住所:滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
三雲駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 当社、開発本部において、開発試験施設および支援システムの運用・管理を中心に、全体的な業務効率化と安全管理をご担当いただきます。加えて、設備稼働率の管理から、稼働データを活用した業務改善提案も担います。IT技術を駆使し、施設稼働管理の効率化を推進し、全体の業務効率を高めることに貢献していただきます。 ■業務詳細: ・施設・設備の安全/防災/機密/設備稼働率の管理 ・開発試験施設および支援システムの管理・運用 ・IT技術を活用した施設稼働管理と業務効率化の推進 ・設備稼働データの管理および改善提案 ※将来的には施設運営戦略の立案や新規施設の導入計画も担っていただきます。 ■部署の役割: 当社、開発本部の試験施設・設備の管理、保全を担い、安全、環境、防災を含む基盤業務を支えています。試験の正確性と安全性を確保するため、施設の運用効率向上やDX推進を進め、試験環境の最適化に取り組んでいます。 ■仕事の進め方: 4名のチームで、設備稼働状況の管理からベンダーと協力した安全管理システムの導入をおこないます。また、設計者や実験担当者、他拠点とも連携しながら、全社的な課題解決にも取り組みます。 ■入社後のキャリアパス: 入社後は、施設管理業務の実績を積んでいただき、将来的にはリーダーとして新規プロジェクトの管理・運用を担います。幅広い業務経験を積むことで、施設運営やDX推進の分野でキャリアを築き、戦略的な施設マネジメントにも挑戦いただきます。 ■仕事のやりがい、魅力: IT技術を活用した業務効率化や開発試験環境の最適化に直接貢献できる点が魅力です。新しい技術を駆使し、業務プロセスを改善することで、組織全体の生産性向上に寄与することができます。また、技術的な知識と管理スキルを総合的に向上させる機会が豊富にあり、将来的には施設戦略の立案やプロジェクトリーダーとして、組織全体の成長に寄与できる環境です。 ■募集背景: 正確かつ効率的な試験実行を支えるための環境整備や、人材の育成が急務となっている中、試験施設や設備の管理運用と課題解決を運用する人材が不足しているため募集しています。次世代の施設管理を支える重要な役割を担っていただける方を歓迎します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田本社工場第1地区住所:大阪府池田市桃園2丁目1番1号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■部署の役割&職務内容: ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 デジタル変革の推進役として、DXの価値を伝え、実践に導く役割を担います。最新の技術動向や市場の変化を常に把握し、組織内外に適用することで、業務プロセスの革新や新しいビジネスモデルの創出をリードしていただきます。 ■職務内容詳細: 具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・組織内外に対するDXの啓蒙活動を行う ・DX推進プロジェクトをリードする(企画・推進、進捗管理) ・最新技術の導入や活用法を提案・実施する ・組織内のデジタルマインドセットの醸成と教育 ・DX推進の講演やセミナーの企画、運営 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会 ■仕事の進め方: 各事業部のニーズを詳細にヒアリングし、最適なデジタル技術を提案・導入します。効率的なコミュニケーションを図り、オープンな文化を育むことで、全体のDXを推進します。 また組織内外に対するDXの啓蒙活動を行うために、様々なイベントを企画、社内ブログ(最新技術まとめ)などを実施していきます。 ■仕事のやりがい、魅力: 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・最先端のデジタル技術を駆使して、企業文化の変革に貢献できる ・多様な業種・業務に関わり、幅広い経験と知識を積むことができる ・自身の提案が直接会社の成長に繋がる実感を得られる ・自由度の高い環境で、創造的なアイデアを形にできる ・社内外でのネットワーキング機会が豊富 ・デジタル変革を通じて社会にポジティブな影響を与えることができる 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>兵庫県伊丹市住所:兵庫県伊丹市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして、材料技術部 有機材料室では、自動車の内外装部品(バンパ、インストルメントパネルなど)に使用されるプラスチック材料の性能(耐熱性、耐候性、衝撃性など)を保証するために、材料の性能開発を行っています。具体的には、材料や構造、製造方法などに関する優れた条件を図面に組み込み、品質基準を確保しています。 ■業務詳細: ・新型車の開発における内外装部品(バンパなど)に使用されるプラスチック材料の性能領域における企画/設計/予測/評価 ・新型車に魅力的な意匠デザインを具現化する商品開発(材料/構造/工法開発) ・材料メーカーや部品メーカーと連携した内装/外装部品の開発(デザイン/商品性) ・カーボンニュートラル(CO2ゼロ)に向けた環境技術開発(リサイクル、環境負荷低減) STEP1:基盤技術(樹脂/接着剤/繊維など)の領域で小規模開発業務 STEP2:マイナーチェンジモデルの車両開発 STEP3:フルモデルチェンジモデルの車両開発 ■担当業務: ・基盤技術習得のため既販車対応業務(材料変更など)や新規開発テーマの補助業務から担当いただく予定です。 ・1年後を目途に新型車両のマイナーモデルチェンジ開発を有機材料分野の経験者に指導とサポートを受けながら 企画/図面/試作/量産の全ての開発フェーズの実務担当としてのご活躍を期待しています。 ◆女性5名在籍しており、男女問わず活躍している職場です。 ◆業務をサポートするチームリーダが居るため報連相が取りやすい環境です。 ◆上司もメンバーも助け合う雰囲気があり、困り事があれば協力して解決する職場です。 ◆リモートワークはメンバーそれぞれが決められたルールの中で自由に判断していますが現地現物の機会も多く、 リモートと出社をうまく使い分ける工夫をした勤務形態です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:【将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。】
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■職務内容: デジタル変革の推進役として、DXの価値を伝え、実践に導く役割を担います。最新の技術動向や市場の変化を常に把握し、組織内外に適用することで、業務プロセスの革新や新しいビジネスモデルの創出をリードしていただきます。 ■職務内容詳細: 具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・組織内外に対するDXの啓蒙活動を行う ・DX推進プロジェクトをリードする(企画・推進、進捗管理) ・最新技術の導入や活用法を提案・実施する ・組織内のデジタルマインドセットの醸成と教育 ・DX推進の講演やセミナーの企画、運営 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会 ■部署の役割: ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 ■仕事の進め方: 各事業部のニーズを詳細にヒアリングし、最適なデジタル技術を提案・導入します。効率的なコミュニケーションを図り、オープンな文化を育むことで、全体のDXを推進します。 また組織内外に対するDXの啓蒙活動を行うために、様々なイベントを企画、社内ブログ(最新技術まとめ)などを実施していきます。 ■仕事のやりがい、魅力: 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・最先端のデジタル技術を駆使して、企業文化の変革に貢献できる ・多様な業種・業務に関わり、幅広い経験と知識を積むことができる ・自身の提案が直接会社の成長に繋がる実感を得られる ・自由度の高い環境で、創造的なアイデアを形にできる ・社内外でのネットワーキング機会が豊富 ・デジタル変革を通じて社会にポジティブな影響を与えることができる 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支社住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
新日本橋駅、三越前駅、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をご担当いただきます。仕様のすり合わせから構想設計、詳細設計、関連部署との折衝などを担います。 ■業務詳細: ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ・開発日程管理、調整 ※製品例:コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ■入社後のキャリアパス: 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しています。 ■仕事のやりがい・魅力: CASEや自動化に向けて、コックピット周辺機器も変化していきます。重要な社会課題である車両の電動化/自動化に各社が取り組んでいます。本ポジションでは、中核としてコックピット関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として体感できます。電動化/自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が多く、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 ■職場について: ・人数・年齢構成:約10名(20代~40代のメンバーが活躍中) ・在宅勤務:週2回程度※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れていただくため、出社勤務を推奨しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田工場 第1工場内住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: ダイハツグループの中古車事業強化のための企画推進業務を担当していただきます。 ・主に国内販売会社での中古車の買取(ダイハツ車以外も含む)や販売を活性化・最大化させるための企画立案、推進業務 ・中古車専門店と比べた国内販売会社の強み・弱みの明確化 ・国内販売会社の代表者、中古車販売責任者やその他取引先様との企画推進に向けた情報収集・すり合わせ など ■募集背景: 販売会社のビジネスにおいて、新車だけでなくバリューチェーン領域の強化が不可欠であり、特に専門性の高い中古車事業の強化が重要なテーマであるため、即戦力として期待できる経験者の募集を行います。 ■入社後のキャリアパス: 中古車業界に関する知識経験をグループメンバーへ共有していただくとともに、バリューチェーン企画横断業務やその他領域にも、中古車に限らずキャリアの幅を広げる経験をしていただきます。 ■仕事の進め方: ・各プロジェクトを2~3人で推進している小さな組織体制であるため、グループや室で状況に応じて助け合いながら進めています。 ■仕事のやりがい・魅力: 少人数チームでプロジェクトを推進することで裁量権を持ち、やりがいを感じながら幅広い知識と経験を習得できる環境が整っています。また、トヨタグループ内での協業を通じてノウハウを学ぶ機会があり、当社からのノウハウ共有も行われるため、さまざまな知見に触れることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■担当業務: 鋳造部品のユニット生産準備を担当し、生産工程の確認、新規部品の設備導入、金型の調達、工程整備を行います。 ■業務詳細: 以下の業務をご担当いただきます。 (1)号口改善グループ ・工場スタッフ機能の維持管理および改善業務(不良率の低減、サイクルタイムの短縮、工程の整備〈人員および工程の最適化〉) ・週末ごとの定期点検(部品交換含む) ・設備の診断を行い、長期保全計画に基づくメンテナンスの手配 (2)生産準備グループ ・新部品の生産準備を担当し、技術部と協議の上、効率的でコストを抑えた生産方法を検討 (3)金型設計 ・生産に必要な金型設計 まずは(1)の現場知識を身につけていただきます。なお、一部では砂型も使用しますが、主に金型を扱います。 ■入社後のキャリアパス: 鋳物部品の生産準備を経験し、生産化検討ができる能力を養い、将来的には新規プロジェクトのリーダーを目指します。(1)での経験を積んだ後、(2)や(3)へのローテーションも可能です。 ■仕事のやりがい、魅力: 紀元前4,000年から続く伝統的な鋳造技術を駆使し、良品を生産すべく「情熱と粘り」を持っているメンバーが在籍しています。チームとしての取り組みの中で、さまざまな課題に対し粘り強く対応し、チームワークを活かして改善を進めることで、自身の成長と専門性を深め、キャリアアップの機会が広がります。 ■部署の役割: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、滋賀工場の鋳造部門で、ユニット部品の生産準備および維持・改善業務を担当します。新規部品の生産設備や金型の調達、工程整備などを行い、効率的かつ高品質な生産体制の構築を支えます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀(竜王)工場 第1地区住所:滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
三雲駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: クルマづくりの中核を担う樹脂部品(外装)の設計ポジションとして、製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想/詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務をご担当いただきます。「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、当社のクルマづくりにおけるスペシャリストとしてご活躍いただきます。 ■業務詳細: ・仕様検討から構想/詳細設計業務 ・各担当部品開発プロジェクトの推進(品質/納期管理なども含む) ・関係部署(企画、性能評価など)とのデザイン、性能、生産要件に関する協議 ◇使用ソフト:CATIA V5 ■担当部品: FR/RRバンパ、グリル、フードガーニッシュ、RRスポイラー、サイドストーンガード、FR/RRアーチモールなど、室外に設定される意匠樹脂部品 ■仕事の進め方: 基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー(グループリーダー)を据え、各チームの部品領域ごとに据えるチームリーダー(チームリーダー)並びに実作業者(派遣社員含む)により設計業務を推進します。設計構想・現図・生産、各段階を通じて対応しますが、プロジェクトの負荷を考慮しながら臨機応変に対応します。 ■仕事のやりがい・魅力: 部品設計を通してクルマづくり全体を俯瞰的に見ることができるポジションです。車両の現物確認などで実車に触れる機会も多数あり、車好きにはたまらない環境です。社員/派遣社員それぞれの得意分野を活かしながら、金型構造などチーム全体の知識向上に努め、アイデアが具体化することが設計の魅力です。海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、国内の滋賀・京都・池田・九州の4工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内/海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引できる人材をチームリーダーからグループリーダーへと抜擢します。 ■職場環境: ・部署人数:約50名 ・在宅勤務:週2~3日程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田工場 第1工場内住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 自動車アクセサリー(内装、外装、電装部品)の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。エアロパーツやオーディオなどの製品設計に加え、海外市場向けの商品企画やトヨタ自動車の現地事業体への技術支援も担います。 ■業務詳細: ・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計 ・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、量産化までの一連のプロセスを担当 ・車両開発チームとの密な連携による、トヨタ自動車現地事業体への技術支援 ・市場ニーズに応じた新規商品の開発や既存商品の改善 ・各プロジェクトにおいて複数のパーツに関わることで幅広い技術スキルを習得 ■部署の役割: 自動車部品メーカーと連携し、グローバル市場向けアクセサリー部品の開発をおこなっています。トヨタ自動車の現地事業体への技術支援や内外装・電装チームとの連携を通じて、製品設計・開発を推進しています。少数精鋭のチーム体制で複数プロジェクトを効率的に進行しています。 ■仕事の進め方: 内外装チーム、電装チーム、海外拠点支援チーム、開発総括チームの4つのチームが連携し、プロジェクトを進行します。車両開発チームと密に協力しながら、各チーム間で効率的なスケジュール調整を実施。少人数体制で複数のプロジェクトを担当するため、柔軟かつ迅速な対応が求められる環境です。 ■入社後のキャリアパス: まずは海外向け車両の内装・外装・電装設計を担当していただきます。その後、プロジェクトリーダーとして統括業務を担うことが期待されます。経験を積むことで、グローバルな環境でのさらなるキャリア形成が可能です。 ■仕事のやりがい・魅力 自身が設計した部品が世界市場で製品化される達成感を得られる業務です。また、幅広いパーツ設計を通じてスキルを磨く機会が豊富です。海外出張の機会も多く、国際的に活躍したい方にとって魅力的なポジションです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ダイハツ工業 第一地区住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ級/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■職務内容: 当社のDX戦略に基づき、基幹クラウドシステム(ダイハツコネクト基盤)の運用、クラウド技術(PaaS/IaaS)を活用したシステムの導入・運用をご担当いただきます。最新の技術を習得しながら、基幹システム構築など大規模プロジェクトへのステップアップを目指します。また、社内のクラウド活用を促進し、企業の変革を支える中心的な存在としてご活躍いただきます。 ■職務内容詳細: ・クラウド基幹システム(ダイハツコネクト基盤等)の開発・維持管理 ・クラウド技術(PaaS/IaaS)を活用した新システムの導入・運用 ・DX推進に向けた全社的なクラウド利用の促進、各部門によるクラウドシステム構築の支援 (CCoE活動) ■部署の役割: DX推進室は当社のデジタル変革を支援する部門で、各部門のDX実現をサポートします。特にダイハツコネクト基盤の開発・維持を中心に、クラウドシステム構築と全社のクラウド利用促進をリードしています。 ■仕事の進め方: 業務にはメインとサブの担当者を配置し、担当者不在時の業務が滞らない体制を整備しています。開発から営業部門まで広く関わり、定例会で連携してシステム開発・導入を、ベンダーや他社とも連携しながら進めます。 ■入社後のキャリアパス: 入社後は基幹クラウドシステムの運用を通じて当社のDX戦略を理解していただき、その後、大規模プロジェクトへの参加やプロジェクトリーダーとして活躍することを期待します。 ■仕事のやりがい、魅力: 最新のデジタル技術を用いて企業変革を支援するプロジェクトに参加し、技術の進化と共に自己成長ができる環境です。当社のDX化に貢献できる場があり、新しい価値創造に挑戦できる点が大きな魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
新日本橋駅、三越前駅、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 製品および企業ブランド広告の企画業務をご担当いただきます。広告やアンケート、自動車販売台数などの定量的なデータを分析し、効果的な広告戦略を立案します。データをもとに、車種広告施策や販売促進策の企画策定・実行、ブランド広告の企画策定・実行など、さまざまな業務を担当します。 ▼業務詳細 ・大量の統計情報をもとにしたデータ分析、効果的な広告戦略の立案 ・新型車の発売にあたり、車種広告施策・販売促進策の企画策定・実行 ・ブランド広告の企画策定・実行 ・国内で販売される車種のホームページの企画策定・実行 ・次期チームリーダー候補として、上席者の補佐やメンバーのサポート ※クリエイティブ面は広告代理店に依頼いたします。 ■仕事の進め方: ・プロジェクト当たり2~3人のチームで裁量権を持って取り組みます。 ・社内関係部署(商品企画部門、技術部門、営業各部門)のスタッフや広告代理店との打ち合わせが多く、CMやグラフィックなどの撮影で社外での活動もあります。 ・CMやグラフィック撮影などの都合により、休日出勤がございます。(休日出勤に対しては、代休を取得していただきます) ■仕事のやりがい・魅力: ・自動車業界という規模の大きな市場で、定量的なデータを元にした分析スキルが身につきます。他業界では経験できないような経験が可能となります。 ・広告の企画立案/戦略立案/制作から広告プロモーションといった広告制作業務全般に携わりたい方においてはモチベーション高く業務していただける環境です。 (※クリエイティブ面は制作会社で検討いただきますので、ご自身で校正/撮影/編集などを制作することはございません) ■入社後のキャリアパス: チームの一員として業務知識やノウハウを蓄積し、実績を積んだのち、リーダーとなりチームを率い、新規プロジェクトの広告戦略や企画の策定および実行をご担当いただきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
新日本橋駅、三越前駅、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: より良いカスタマーエクスペリエンス実現のための中長期視点でダイハツ販売会社のデジタル×リアル戦略の立案から具体的施策の展開まで実行している部署です。 ・カスタマーエクスペリエンス向上に向けた販売会社営業スタッフの活動戦略立案・実行フォロー ・新車購入およびサービス入庫におけるお客様CS調査結果の分析と、結果を踏まえた提案を全国販売会社に行う ・シームレスにデジタル×リアルを活用し、お客様一人ひとりの生涯に寄り添う顧客体験を構築する ・次世代の販売会社出店、店舗開発支援 ■仕事の進め方: ・プロジェクト当たり2~3人でチームを組んで活動します。少人数のため、個人の裁量権を持ちながら業務を遂行します ・大阪本社に勤務いただきながら、日本中の販売会社への出張など社外へ出る活動も多く、自動車業界の上流から下流まで広く関わることができます。 ■入社後のキャリアパス: ・複数のプロジェクトを通じて業務知識を深めた後に、リーダーとして新規案件を担っていただきます。 ・その後は適性や希望に応じて、幅広いポジションでの活躍の可能性がございます。 ■仕事のやりがい、魅力: ・社内外を巻き込み新しいことにチャレンジできるポジションで、最先端のCX・DXプロジェクトをコアメンバーとして0⇒1で企画・推進していただけます。 ・デジタルとリアル(実店舗)間のスムーズな購買体験をつないでいくための新しい取り組みに貢献していただきます。 ・多くの関連部署(デジタル企画、バリューチェーン企画、販売会社など)のメンバーと協力しながらプロジェクトを進めていただきます業務を通じて、協調性やプロジェクトマネジメントスキルが磨かれます。 ■募集背景: 2025年以降も軽自動車シェアトップを目指すべく、販売会社の活動支援を強化するため募集致します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ級/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■職務内容: 当社のDX戦略に基づき、基幹クラウドシステム(ダイハツコネクト基盤)の運用、クラウド技術(PaaS/IaaS)を活用したシステムの導入・運用をご担当いただきます。最新の技術を習得しながら、基幹システム構築など大規模プロジェクトへのステップアップを目指します。また、社内のクラウド活用を促進し、企業の変革を支える中心的な存在としてご活躍いただきます。 ■職務内容詳細: ・クラウド基幹システム(ダイハツコネクト基盤等)の開発・維持管理 ・クラウド技術(PaaS/IaaS)を活用した新システムの導入・運用 ・DX推進に向けた全社的なクラウド利用の促進、各部門によるクラウドシステム構築の支援 (CCoE活動) ■部署の役割: DX推進室は当社のデジタル変革を支援する部門で、各部門のDX実現をサポートします。特にダイハツコネクト基盤の開発・維持を中心に、クラウドシステム構築と全社のクラウド利用促進をリードしています。 ■仕事の進め方: 業務にはメインとサブの担当者を配置し、担当者不在時の業務が滞らない体制を整備しています。開発から営業部門まで広く関わり、定例会で連携してシステム開発・導入を、ベンダーや他社とも連携しながら進めます。 ■入社後のキャリアパス: 入社後は基幹クラウドシステムの運用を通じて当社のDX戦略を理解していただき、その後、大規模プロジェクトへの参加やプロジェクトリーダーとして活躍することを期待します。 ■仕事のやりがい、魅力: 最新のデジタル技術を用いて企業変革を支援するプロジェクトに参加し、技術の進化と共に自己成長ができる環境です。当社のDX化に貢献できる場があり、新しい価値創造に挑戦できる点が大きな魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 経営戦略に基づいたデータ戦略の立案と実行、データガバナンスの確立、データチームのリーダーシップを担い、会社全体のデータマネジメントと、チームメンバーの支援、育成業務をご担当いただきます。高い技術力とリーダーシップを持ち、ビジネスゴールに貢献するための戦略的な視点で、チームのパフォーマンス向上を期待しています。 ■業務詳細: 具体的には下記の業務内容に取り組み、DMO組織のリーダーとして全社のデータマネジメントをおこないます。 ・チーム目標の設定および、達成に向けた進捗管理 ・チームの育成とパフォーマンスおよび修正するモチベーション修正する管理 ・経営戦略に基づいたデータ戦略の立案と実行 ・全社データマネジメント基盤の構築、データガバナンスの確立と運用 ・データに基づく意思決定の支援 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションがとれる環境 ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・さまざまな大学に対して講義を行う機会 ■部署の役割: ダイハツのDX推進を加速させるため、DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に関わる意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 ■仕事のやりがい、魅力: 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新たなチャレンジに取り組みながら、社内の多様なメンバーとの連携が図れる職場において、下記の取り組みが可能です。 以下のような取り組みが可能です。 ・新技術や新手法の導入とビジネスの両面で成長する機会が豊富 ・リーダーとしてメンバーの成長とキャリア開発の支援 ・さまざまな方と協力してプロジェクトを成功に導く経験が積める ・多様なデータを扱い、複雑な課題を解決する挑戦が楽しめる ・ビジネスに直結するインパクトを創出し、企業成長に直接貢献できる ・最新のデジタル技術を学び続ける環境が整っている 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>北伊丹事務所住所:兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 勤務地最寄駅:北伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、伊丹駅(福知山線)、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 生産技術におけるボデー関係の生産準備を担う技術職です。国内外の工場生産をより効率的におこなうために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行います。また、競合他社との競争力強化のため次世代工場を描きつつ、その実現に向け関係各所と連携し私たちの想いを形にしていく仕事です。私たちは小さなモノ造りにこだわって、日々知識とスキルを磨いています。 ■業務詳細: ・製品図面への設備・車両品質要件織込み、コストダウン、軽量化・リードタイム短縮 ・汎用ラインの検討、デジタルファクトリー整備 ・物流含めた工場レイアウト立案 ・型、治具、設備の調達 ・車両品質の造り込み ■部門の役割: 2005年から始まったSSC(Simple Slim Compact)の考えをもとに我々はゼロベースで仕事を進めることを徹底してきました。この考えは単に設備(ハード面)に留まらず、仕事を進めるすべての側面(ソフト面)に通じるものです。我々は良品を廉価にお客様に提供するためにこれらの考えに基づいてモノ造りに取り組んでいます。 ■仕事の進め方: 号口生産のスケジュールを守るため、チーム全体が一丸となり、製造技術チームと協力して生産設備の調達と車両品質の確保を進めます。各車種に特化した専用ラインではスペースが不足するため、汎用性の高い生産ラインの構築を計画します。工場の面積、設備投資額、工程数を大幅に削減するために、生産ラインの設計と最適化を行います。新しい生産ラインを立ち上げる際には、基礎工事から搬送装置の設置、設備の導入順序の検討、設備メーカーとの調整、実際の稼働テストを通じて、高品質な車両の生産に向けて取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:【将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。】
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 多様性に富んだ当社では、若手の情熱とシニアの経験が融合し、年齢や経験社員同士が意見を交わし、成長しています。新しいアイデアが生まれるダイナミックで協力的な環境が当社の強みです。 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験や希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。入社後に担当いただく業務は、下記項目からご経験及びご希望に合わせて設定しますが、応募段階で希望が明確な場合、下記(1)~(5)に合わせ明記をお願いいたします。 ※明確に希望ポジションがない場合は、弊社でご経歴を確認したうえで、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 ■募集ポジション: (1)プレス生技室 (2)塗装生技室 (3)車両品質生技室 (4)ボデー生技室 (5)ダイエンジニアリングセンター(DEC) ■入社後のキャリアパス: 配属されたグループで実務を経験し、作業内容や手順、プロセスをしっかりと学んでいただきます。他の工程や業務にも取り組んでいただき、業務の幅を広げながら、将来的には車両生産技術全体に関わるリーダーとしてキャリアアップすることを目指します。また、他部門での経験を通じて、さらなるスキルを向上させることが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ダイエンジニアリングセンター住所:兵庫県川西市矢問3丁目21-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:【将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。】
最寄り駅
多田駅(兵庫県)、鼓滝駅、平野駅(兵庫県)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンのもと、お客様の生活に寄り添う商品を提供することをミッションとして、国内外のコンパクトカーの開発を行っているトヨタグループの当社において、HMI開発部は新たに発足した部署です。欧米や中国などで進化が著しい電気自動車を中心に、次世代デジタルコックピットの開発と技術力の向上に力を入れています。 ■業務詳細: ・IVIシステム、マルチメディア、ナビ、エアコンのUIおよび音声認識機能の開発 ・車外カメラシステム、画像認識機能、ドライバーモニタシステムの開発 ・コックピットの空間価値を高め、優れたユーザー体験を提供するための調査・企画、他部署との連携による開発 ・IVI、メーター、ヘッドアップディスプレイ(HUD)のHMI/GUI設計、オーサリングツールを用いたGUI開発、効率化のアーキテクチャ設計 ・カメラシステムやドライバーモニタなど、コックピット機能におけるECU開発、要求仕様・要件定義、量産向け評価計画および検証 ・マルチメディア、CarPlay/Android Auto、カーナビ機能およびHMIの要求仕様・要件定義、量産向け評価計画および検証 ・生成AI、コネクテッド、ADAS、高精度地図など、次世代UI/UXおよびサービスデザインの調査・企画、先行開発 ■入社後のキャリアパス: 入社後はチームリーダの元で車両開発エンジニアとして技術や品質、プロジェクトマネジメントスキル、社内渉外能力、企画立案力など実績を積み上げた後リーダーやスペシャリストとして新規プロジェクトや新規開発を行います。また、部内や社内のローテーションにより他の分野の業務を経験することで、幅広い知識やスキルを習得し、マネージャーや企画部門でのキャリアアップも可能です。ご経験に応じてセグメントリーダーとして機能開発および部下の育成、業務効率化や環境構築を行い、マネージャーへのキャリアアップや社内ローテーションで専門を活かせる部署で車両開発エンジニアとして幅を広げることも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様を第一に考えた常識にとらわれないクルマづくりをすることを掲げ、人々の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとしており、車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細: ・仕様検討から構想/詳細設計に至るまでの設計業務 ・各担当機種開発のプロジェクト推進(数名グループを編成) ・関係部署(企画、性能評価など)との折衝 ※使用ソフト:CATIA V5 下記3つのグループの中から適性により配属を決定いたします。 ・シート座席/ベルト ・エアコン空調 ・燃料タンク/排気管 ■仕事の進め方: 国内外の機種製品を仕様検討から出図、量産化までの一連の工程を遂行します。フルモデルチェンジやマイナーチェンジなど多数案件があり、1機種~数機種担当いただきながら、各機種を生産につなげます。また、現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張(1か月程度)の機会もあり、グローバルに活躍できます。 ■仕事のやりがい・魅力: CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化/自動化に各社が取り組んでおります。当社の中核として、シート/エアコン/燃料タンク・排気管関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化/自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 ■職場について: ・人数構成:約110名(20代~40代がメイン) ・風通しの良い職場で、誰もがより良いクルマづくりに対し真っ直ぐに向き合える環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ級/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■職務内容: 自動車開発本部において、試験部品の試作製作を担当し、試験環境の改善と品質向上に貢献していただきます。各拠点での部品製作と技能教育を通じ、試作部品の精度や耐久性を重視した加工および切削、溶接などを担います。また、試験効率を高めるための設備メンテナンスや改良を推進し、CAD操作や機械加工のスキルを駆使して試作品を製作、新規工法の開発や非モビリティ分野への技術展開も視野に入れ、革新をリードする重要な役割となります ■職務内容詳細: ・試験環境改善のための部品製作 ・精度・耐久性を重視した部品加工(切削、溶接) ・設備メンテナンスと試験効率向上 ・CADや機械加工スキルを用いた試作品の製作 ・新規工法の開発と提案、非モビリティ分野の技術応用 ・試験部品製作と技能教育 ■部署の役割: ・試験部品の精密製作と技能教育を通じ、試験環境を整備 ・開発から認証までの正確な試験をサポートし、品質基盤を強化 ■仕事の進め方: 試作担当メンバー5名のチーム体制で業務を進め、設計図を基に部品の加工や製作を担当。新規部品の製作や切削・溶接の追加工など多様な技能が求められます。さらに、各拠点や関連部門と連携しながら、課題解決に向けてチームで取り組むため、解決策を共有できる環境です。機械加工やCADの操作スキルも活用し、試作品の製作を進めます。 ■仕事のやりがい、魅力: ものづくりを通じて自動車開発に貢献できるのが大きな魅力です。技能の相互啓発を図りながら、依頼元と協力して部品製作に取り組み、感謝や達成感を共有できます。また、新技術導入や設備投資の企画にも携わり、自身のアイデアや工夫を活かして働けるため、ものづくりへの熱意を持った方に最適な職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ダイハツ工業 第一地区住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ級/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■職務内容: 当社の調達物流の企画・改善業務をご担当いただきます。部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する重要な役割を担います。 ■職務内容詳細: ・調達物流改革の企画立案、切替準備、立上げ ・物流計画の立案および輸送ルートの最適化や改善 ・部品メーカー様の出荷場や輸送会社様の物流拠点におけるレイアウトおよびオペレーションの改善 ・物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進 ■部署の役割: 調達物流改革を通じて、国内部品物流の効率化と持続可能な物流の構築を推進する重要な役割を担います。社会的課題である輸送業界の需給バランスやカーボンニュートラルの実現に向け、部品メーカー様から自社生産工場への部品物流の最適化、輸送効率向上およびホワイト物流の推進を行っております。 ■仕事の進め方: 各チーム(企画・号口)単位で、部品メーカー様や輸送会社様と協力しながら課題解決に向けた施策を実施。業務は現場での裁量を持って推進し、成果最大化を目指します。 *企画チーム:部品メーカー様への改善提案、調達物流改革の企画立案、生産準備 *号口チーム:引き取り物流の運営管理 ■入社後のキャリアパス: 入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査や改善提案を通じたプロジェクト経験を積み、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指していただきます。 ■仕事のやりがい、魅力: 物流2024年問題の解決を目指し、持続可能な社会の実現に貢献できるポジションです。部品メーカー様や輸送会社様と連携しながらプロジェクトを推進する中で、自身のアイデアを実現する機会に恵まれています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ダイハツ工業 第一地区住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、自動車修理用部品の物流管理、物流の将来課題解決に向けた新しい物流網の検討、推進を行います。 ■業務詳細: 物流に関するプロジェクト推進チームで新たなプロジェクトを推進していきます。 (1)部品倉庫内整流化プロジェクト (2)全国配送網再構築プロジェクト (3)同業他社との共同配送検討プロジェクト等 部品センターの運営効率化に向けて、作業手順の改善やトラックの配車方法などを検討し、ダイハツ工業における物流の全般的な見直しを検討していきます。トヨタグループとして、共同配送拠点での物流の効率化のプロジェクトも進行中です。 ■仕事の進め方: ・プロジェクト当り2~3人でチームを組んで活動。少人数なので個人の裁量権は大きい。 ・将来を見据えた検討が必要で、最新技術の導入検討や導入現場の見学等の機会あり。 ・プロジェクトによるが、最新倉庫設備の見学、全国の販売会社へ配送検討の訪問、協業検討のため他社と交流等、社外の情報に触れる機会も多い。 ■入社後のキャリアパス: 現有メンバーと共にいくつかプロジェクト推進を経験後、自らプロジェクトリーダーとして新規プロジェクトを推進、もしくは物流または倉庫運営のプロフェッショナルとして責任のある業務に従事いただきたい。 ■仕事のやりがい、魅力: ・物流分野での企画立案業務に携わりたい方においては、モチベーション高く業務していただける環境であると思います。 ・従来の常識や慣習にとらわれず、柔軟な発想を求めていますので、これまでのご自身の経験や職歴を、最大限活用いただけると思います。 ・領域が物流全般にわたるため、自動車会社のサプライチェーン全般に関する知識を広げ、深めていただくことができます。 ■募集背景: 昨年来、2024年問題やドライバー不足等、物流に大きな変化が現れており、その対策として物流の効率化や他社との共同物流が必須の課題です。 これらの課題を解決するため、複数のプロジェクトを新たに立ち上げる必要があり、現有の体制では人員が不足しているため募集致します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>阪神流通センター住所:兵庫県西宮市山口町阪神流通センター1丁目78番1号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
岡場駅、田尾寺駅、五社駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップクラス/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■職務内容: 業務プロセスの効率化や新たなビジネスモデルの構築を目指し、DX戦略の立案から実行までをご担当いただきます。ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 ■職務内容詳細: 具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ・DX戦略の立案と実行計画の策定 ・部門横断的なプロジェクトの推進、プロジェクト管理と進捗報告 ・デジタル技術の導入・展開の指導 ・新技術のリサーチと導入計画の策定 ・DX認定取得と更新 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ■職場について: 部署人数:10~30名(大阪、兵庫、東京) 年齢構成:25~60歳(30歳前後が中心) 在宅勤務:週に1~5日(要相談) ■仕事の進め方: 各プロジェクトごとに明確な目標を設定し、具体的なスケジュールに基づいて遂行します。部門を超えたコラボレーションが必要となるため、綿密なコミュニケーションをし、アジャイル手法を取り入れることで、状況に応じて迅速かつ柔軟に対応しながら、プロジェクトの進行を管理します。 ■仕事のやりがい、魅力: 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新たなチャレンジに取り組みながら、社内の多様なメンバーとの連携が図れる職場において、下記の取り組みが可能です。 DX推進をリードする責任感と充実感 最新のデジタル技術を駆使して、新しいビジネスモデルを構築する創造性 部門を超えたチームワークとコラボレーションの経験 デジタル技術の導入による業務改善が社員全体に与えるポジティブな影響 自分の提案が企業の成長に直結するという実感 充実した研修プログラムやスキルアップの機会 ■期待役割: 変革を成功に導くリーダーシップを発揮し、部門横断的なプロジェクトをリードしながら、最新のデジタル技術を活用して企業の競争力を強化するための提案・実現することを期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支社住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
新日本橋駅、三越前駅、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 車両生技部/プラントエンジニアリング室では、ダイハツ工業の車両工場や各事務所、建物に関わる検討から実際の導入までのプロセスを担当しています。このポジションでは、各部署からのニーズをくみ上げ、基本仕様を具体化し、設計事務所、ゼネコンやサブコンへの発注と施主の立場での施工管理を行います。 ■業務詳細: ■社内ニーズの把握と基本仕様の具体化 ・各部署からの申請や要望をヒアリング、社内の声に耳を傾け、具体的なニーズを把握 ・収集した要望を基に導入する設備や建物の基本仕様を具体化 ・工事費の概算策定や工事費見積書の精査等のコストマネジメント/発注支援 ・契約/予算管理および工程管理/品質管理 ■設計事務所、ゼネコン、サブコンへの発注 ・基本仕様に基づいて、最適な業者を選定し、設計事務所、ゼネコンやサブコンに発注 ・発注プロセスで、設計事務所、ゼネコンやサブコンを比較検討し、最適な業者を選定 ・建設プロジェクトや改造工事における施工管理業務 このポジションは、社内のインフラ整備と効率的な運営を支える重要な役割(メンテナンス業務は含まず)を担い、多様な部署との連携を通じてプロジェクトを成功に導くやりがいのある仕事です。 ■仕事の進め方: ・原則として、勤務地は大阪池田になりますが、京都や滋賀、大分などの拠点でのプロジェクトがある場合は、出張やプロジェクト期間をその地域 ・大規模な建設プロジェクト、例えば車両工場などでは、約10名程度のチームがそれぞれの役割を担いながら業務を進めます。 一方、小規模なプロジェクトでは、1人が複数のプロジェクトを担当する場合もあり、その場合は一貫して担当します。 ・柔軟な働き方を実現しており、週に2日程度の在宅勤務を選択している社員もいます。 ・業務の特性上、月2回程度の休日出勤が発生しますが、代休が100%付与され、メリハリを持って働いています。 ・残業時間は月平均35時間以内で抑えられており、ワークライフバランスを重視しています。 ・建物、原動力設備の上流の部分に深く関わることができるため、自らの想いやアイデアをプロジェクトに機会が豊富です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:【将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。】
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 全社的なデジタル人材育成プログラムの設計と実行を担当し、DXの成功に向けた戦略的な方向性を示しながら、社員のデジタルスキル向上とDX文化の定着を目指していただきます。デジタル化を加速させるための包括的なプランニング、実施、評価をリードし、他部門と連携して効果的な施策を展開を期待しています。 ■業務詳細: 具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ・DX人材育成のための戦略立案・実行・評価 ・育成プログラムの企画・開発・管理と評価・改善 ・DXプロジェクトにおける人材のサポートとコーチング ・トレーニングパートナーとの協力と調整 ・各部門との連携による施策の推進と管理 ■部署の役割: ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 ■仕事の進め方: 自らのリーダーシップのもと、自主的かつ計画的にプロジェクトを推進します。 チームメンバーとの密なコミュニケーションを通じてプロジェクトの進行状況を把握し、DX人材育成プログラムの立案から実施、評価に至るまでの各フェーズを管理します。 デジタルツールを活用して効率的な業務遂行を実現し、PDCAサイクルにて業務改善を常に図り、成果を最大化します。 ■入社後のキャリアパス: 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・個々の社員のスキルアップとキャリア成長への直接的な貢献 ・組織のデジタル化推進における中心的な役割の担当(デジタル変革をリードする役割) ・長期的な視点での企業成長への影響力(目に見える成果を実感) ・最新のデジタル技術に関する深い知識と経験の獲得(最新のデジタル技術に精通する機会) ・多様な背景を持つ社員との連携と交流 ・変革を推進するダイナミックな環境での挑戦 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>北伊丹事務所住所:兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 勤務地最寄駅:北伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
北伊丹駅、伊丹駅(福知山線)、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容 当社のコンセプトにある安心・安全なクルマづくりを具現化するために不可欠な業務となります。コンパクトカーのリーディングカンパニーである当社にて、車両性能の企画・開発業務をご担当いただきます。 ■業務詳細 性能企画・機種開発における(1)空力騒音、(2)空力性能、(3)車両の振動・騒音全般性能開発の以下業務を担います。 ・先行技術開発および機種開発 ・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 ・CAEを活用した先行技術開発および機種開発 ・開発効率化に向けた振動騒音開発手法の検討 ※詳細 (1)、(3)車両全体の振動騒音全般性能開発 ・エンジン、モーターから発生する騒音低減に関わる開発や実験評価 ・電動車の快適性を考慮した制御提案 ・CAEを活用した車体骨格、構造の解析と提案 (2)、(3)空力騒音、空力性能の開発 ・実車風洞、CFDを活用した構造解析と提案 ■仕事の進め方 空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発(CAE)、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループごとにチームを組んで業務を推進します。4~5名程度でチームを組むため、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組めます。 実際の車両や部品に触れる機会が多く、担当する部品が最も多いポジションであり、実機評価前の図面データでの検証業務が増しているため、クルマづくりの中枢を担うポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階まで幅広く担当します。 社内外関係部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、トヨタ自動車や国内外の関係会社と連携することも多く、さまざまな経験が得られるポジションです。 ■入社後のキャリアパス OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。 将来的には、リーダーおよびマネジメント職・機能エキスパート職としてキャリアアップを図っていただきます。 ■仕事のやりがい、魅力 お客様に安心・安全な商品をお届けするために欠かせない業務です。普段何気なく聞いているクルマの音や振動は、巧妙にデザインされたものです。 自分が開発した車両を日本中のお客様に使っていただき、やりがいや達成感を得ることができます。一緒に感情が伝わるような車を作りましょう! 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田第1工場内住所:大阪府池田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:【将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。】
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
出典:doda求人情報
仕事
◆目指すは『お客様のくらしを豊かにする事』です。 100年に一度の大変革を迎えている自動車業界。先端技術を駆使し、挑戦・失敗・成功を繰り返しながら、次世代の自動車を追求し続けています。 ◆『上流から下流まで』幅広い業務に携われます。 当社特徴は企画から開発まで幅広く対応しているところ。だからこそ、細部までこだわり抜いた自動車を生み出すことができています。 ▼経験や能力、希望などに応じて、配属先を決定します 【電子プラットフォーム開発 ・ボデー制御系ECU(※)の開発 (制御・ハードウェア・ソフトウェア) (※)キーレス、キーフリー(スマートエントリ)システム、ライトコントロール、ドア開閉コントロール等 ・コネクテッドカー向け通信機(5G/4G/3G, イーサネット,BLE,Wi-Fi等)やサービスの開発 ( 制御・ハードウェア・ソフトウェア) ☆やりがい あなたの提案で「新しいボデー制御機能」や「コネクテッドカーの機能」が実現! 【車載ワイヤーハーネスの開発】 ・低圧、高圧ワイヤーハーネス、電源BOXの設計 ☆やりがい ルートデザインや回路設計などは、自社図でやっているので、どんな車にするのかは自分次第! 【ECUソフトウェア開発】 ・車載ECUのソフトウェアPF開発 ・故障診断通信規格(ISO14229等)、ソフトウェア更新に関する標準化 ☆やりがい 自動車会社内部でのソフトウェア開発だからこそシステムへの提案ができる。 【コックピット制御開発】 ・メーター、ヒーコンパネル、ディスプレイオーディオなどの開発 ・次世代向け統合コックピットの開発 ☆やりがい 制御仕様書から自社内で開発が完結するといった一気通貫で、やりたい事がやりたいように出来る! 【走行制御開発】 ・電源インフラの設計 ・電動パワーステアリングなどの制御システム設計 ☆やりがい 操舵などに関わるので、本当に車を開発している感覚になれる!これからの自動車を作っていく感じがたまらん!
給与
月給25万円以上 想定年収:450~800万円 ※経験や年齢などを考慮の上、当社規定により優遇します。 年収例 610万円(30歳)※残業手当・月平均20時間の場合 730万円(35歳)※残業手当・月平均20時間の場合
勤務地
【本社(池田)/大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ◎基本転勤はありません。 交通 ◆マイカー通勤OK(駐車場完備) 本社(池田)地区/中国池田I.Cを降りて約10分、阪急線「池田」駅より徒歩約15分
仕事
◎当社には上記以外にも、自動車メーカーならではの幅広い開発・設計 業務があります。 また、私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ、「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池パック設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります!
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給229,000円 学部卒/月給207,000円 高専卒/月給179,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
◎私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ、「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池パック設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給229,000円 学部卒/月給207,000円 高専卒/月給179,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
◎クルマづくりは、暮らしづくり クルマを作るということは、そのクルマに乗る人はどんな人か、毎日どんな生活を送っていて、 どんな装備や機能があればもっと安全で便利になるのか…と考え、実現していくことです。 クルマという乗り物を作るだけでなく、クルマを通じて人々の暮らしを作る。 自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げていく。さらにそれを日本中、そして世界へ発信する。 そんな喜びを味わえる仕事です! 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給227,000円 学部卒/月給205,000円 高専卒/月給177,500円 高校卒/月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
◎クルマづくりは、暮らしづくり クルマを作るということは、そのクルマに乗る人はどんな人か、毎日どんな生活を送っていて、 どんな装備や機能があればもっと安全で便利になるのか…と考え、実現していくことです。 クルマという乗り物を作るだけでなく、クルマを通じて人々の暮らしを作る。 自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げていく。さらにそれを日本中、そして世界へ発信する。 そんな喜びを味わえる仕事です! 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給227,000円 学部卒/月給205,000円 高専卒/月給177,500円 高校卒/月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
◎クルマづくりは、暮らしづくり クルマを作るということは、そのクルマに乗る人はどんな人か、毎日どんな生活を送っていて、 どんな装備や機能があればもっと安全で便利になるのか…と考え、実現していくことです。 クルマという乗り物を作るだけでなく、クルマを通じて人々の暮らしを作る。 自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げていく。さらにそれを日本中、そして世界へ発信する。 そんな喜びを味わえる仕事です! 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給227,000円 学部卒/月給205,000円 高専卒/月給177,500円 高校卒/月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
◎クルマづくりは、暮らしづくり クルマを作るということは、そのクルマに乗る人はどんな人か、毎日どんな生活を送っていて、 どんな装備や機能があればもっと安全で便利になるのか…と考え、実現していくことです。 クルマという乗り物を作るだけでなく、クルマを通じて人々の暮らしを作る。 自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げていく。さらにそれを日本中、そして世界へ発信する。 そんな喜びを味わえる仕事です! 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給227,000円 学部卒/月給205,000円 高専卒/月給177,500円 高校卒/月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
自分の作ったクルマが実際に街中で走る。多くの人の暮らしを便利にする。 そんな喜びを日々感じられるお仕事ですよ! 具体的には・・・ ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また現在のクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることも、私たちの大きな目標。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給227,000円 学部卒/月給205,000円 高専卒/月給177,500円 高校卒/月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
自分の作ったクルマが実際に街中で走る。多くの人の暮らしを便利にする。 そんな喜びを日々感じられるお仕事ですよ! 具体的には・・・ ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また現在のクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることも、私たちの大きな目標。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給227,000円 学部卒/月給205,000円 高専卒/月給177,500円 高校卒/月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆モデルベース(MATLAB/Simulink)でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給255,000円(博士卒) ■月給234,000円(修士卒) ■月給212,000円(学部卒) ■月給183,000円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社(池田)地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分/阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀(竜王)地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分/JR「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆モデルベース(MATLAB/Simulink)でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給255,000円(博士卒) ■月給234,000円(修士卒) ■月給212,000円(学部卒) ■月給183,000円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社(池田)地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分/阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀(竜王)地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分/JR「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆モデルベース(MATLAB/Simulink)でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給251,500円(博士卒) ■月給230,500円(修士卒) ■月給208,500円(学部卒) ■月給181,000円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社(池田)地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分/阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀(竜王)地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分/JR「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆モデルベース(MATLAB/Simulink)でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給251,500円(博士卒) ■月給230,500円(修士卒) ■月給208,500円(学部卒) ■月給181,000円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社(池田)地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分/阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀(竜王)地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分/JR「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆モデルベース(MATLAB/Simulink)でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給251,500円(博士卒) ■月給230,500円(修士卒) ■月給208,500円(学部卒) ■月給181,000円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社(池田)地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分/阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀(竜王)地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分/JR「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
■□■ 体制強化のため、10名以上の増員募集 ■□■ 各分野において、これまでのクルマになかった新しい技術開発を進めていただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆充電制御開発、および電池パックの設計 ◆駆動モーター、およびトランスアクスルの開発 ◆コンバータ・インバータの開発 ◆車両全体のシステム開発 ◆電動ユニットの機械・機構設計 など ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビテイにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給251,500円(博士卒) ■月給230,500円(修士卒) ■月給208,500円(学部卒) ■月給181,000円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】本社(池田)、滋賀(竜王)、ダイハツグループ九州開発センターのいずれかの勤務
仕事
■□■ 体制強化のため、10名以上の増員募集 ■□■ 各分野において、これまでのクルマになかった新しい技術開発を進めていただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆充電制御開発、および電池パックの設計 ◆駆動モーター、およびトランスアクスルの開発 ◆コンバータ・インバータの開発 ◆車両全体のシステム開発 ◆電動ユニットの機械・機構設計 など ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビテイにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給25万円(博士卒) ■月給22万9,000円(修士卒) ■月給20万7,000円(学部卒) ■月給17万9,500円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】本社(池田)、滋賀(竜王)、ダイハツグループ九州開発センターのいずれかの勤務
仕事
各分野において、これまでのクルマになかった新しい技術開発を進めていただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆充電制御開発、および電池パックの設計 ◆駆動モーター、およびトランスアクスルの開発 ◆コンバータ・インバータの開発 ◆車両全体のシステム開発 ◆電動ユニットの機械・機構設計 など ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビテイにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給25万円(博士卒) ■月給22万9,000円(修士卒) ■月給20万7,000円(学部卒) ■月給17万9,500円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】本社(池田)、滋賀(竜王)、ダイハツグループ九州開発センターのいずれかの勤務 ■本社(池田)地区 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ⇒阪急線「池田駅」より徒歩約15分 ⇒車の場合、中国池田I.Cを降りて約10分 ■滋賀(竜王)地区 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 ⇒JR「近江八幡駅」より車で約20分 ⇒車の場合、竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分 ■ダイハツグループ九州開発センター 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 ⇒車の場合、朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、自動車製造に関する各種作業をお願いします。 【製造の流れ】 <プレス> プレスで圧力をかけることにより、「鋼板」を型抜きします。 ※この作業をプレスと呼びます。 ルーフやドア・フロアなどをつくる工程です。 ▼ ▼ ▼ <溶接> プレスされたルーフやドア・フロアの部品を、溶接により接合させ、1台のクルマの形を完成させていきます。 ※この作業をジョイントと呼びます。 ▼ ▼ ▼ <塗装> ジョイントされたボデーに塗装をします。 ▼ ▼ ▼ <組立> 塗装が終わったボデーに、配線、ガラス、ガラス、シート、エンジンなどの部品を取り付けて、クルマが完成します。 ▼ ▼ ▼ <検査> 完成したクルマを厳正にチェック。合格したクルマだけが市場に出ていきます! あなたにお任せする工程は上記の中の一部分。 工具の使い方・部品の名前・作業の仕方など、マンツーマンで一から丁寧にお教えします。 ※担当するポジション(工程)が変更になる場合はありますが、部署移動はありませんので、ご安心ください。
給与
■平均月収:35万8000円~38万8000円 日給:9,100円~1万円 ※滋賀 月収例:35.8万円~38.8万円 (昼夜2交替勤務、残業30H/月、休日出勤2日/月、皆勤手当含) ※滋賀工場赴任手当20万円別途支給 【諸手当】 ◎皆勤手当/3万5000円 ◎赴任支度金/2万円 ◎経験者手当/1万円 ※過去の通算就労日数が120日以上の再赴任者 ◎満期慰労金 (退職月の翌月20日に支給) ◎残業手当(30%割増) ◎深夜手当(35%割増) ◎休日出勤手当(40%割増) ★満期慰労金について/通算就労日数退職時の総支給額 80~99日 6万円 160~179日 25万円 240~299日 50万円 360~399日 70万円 460~499日 90万円 540~559日 106万円 640~659日 126万円 720日~ 146万円
勤務地
【滋賀(竜王)工場★特別手当20万円支給★】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地 ◎特別手当20万円支給します!(休出を除く就労日数21日以上経過の場合) ◎寮費無料/寝具無料貸出します。 ※クルマ通勤OK ※独身寮あり(1人部屋、冷暖房・冷蔵庫・TV完備) ※寮の入寮対応は4月中旬以となります。
仕事
【具体的な業務について】 ●板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ●全国のカーディーラーから参加いただき、当社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ●作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ●上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ●BP工場オペレーション改善業務 …など 上記のように、ダイハツ販売会社のサービスエンジニアに対する技術指導、オペレーション改善業務などをお任せしていきます。 ※2カ月に1度程度、国内または希望・適性により海外への出張をお願いします。 【テキスト教材の作成について】 最終的な編集・校正は編集プロダクションに委託します。office系ソフトを使用した文章作成が出来れば十分対応いただけますし、もちろん最初からすぐに仕事をお任せすることはありません。 【入社後の流れ】 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているのかを知ってもらい、OJT形式で業務の流れを学んでいただきます。その後、スキルに合わせて出来ることから徐々にお任せしていきますので、教育関連の経験がない方も安心していただけますよ!
給与
修士卒/月給23万500円 学部卒/月給20万8500円 高専・短大卒/月給18万1000円 高校卒/月給17万円 ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇いたします。
勤務地
▼本社(池田)工場 大阪府池田市桃園2-1-1 <アクセス> 中国池田I.Cを降りて約10分/阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ◎マイカー通勤OK!
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場、京都工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※京都 月収例:24.9万円~27.8万円 (月20日稼動、残業20H/月+皆勤手当) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地 【京都工場】京都府乙訓郡大山崎町字下植野小字北細池1番
仕事
【池田工場、滋賀工場、京都工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※京都 月収例:24.9万円~27.8万円 (月20日稼動、残業20H/月+皆勤手当) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地 【京都工場】京都府乙訓郡大山崎町字下植野小字北細池1番
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計(エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア) ◆EV/HV・自動運転技術企画/システム・制御開発(PID、H∞、深層学習業務) パワーエレクトロニクス制御機器開発・モーター開発・電池開発 ◆軽量化・マルチマテリアル企画 ◆グローバルIT戦略企画 ◆デジタル開発企画(CAD/PLM/BOM構築、車両系CAE、パワートレーン系MBD/CAE) ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラ シリーズ: ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ:ムーヴ、ムーヴカスタム タントシリーズ:タント、タントエグゼ ウェイク キャストシリーズ:キャストアクティバ、キャストスタイル、キャストスポーツ ◎乗用車 ブーン ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等
給与
<参考…2015年度初任給実績(基本給)> 修士了/月給22万6000円 学部卒/月給20万4000円 高専・短大卒/月給17万6500円 ※2015年度入社者実績 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1(本社) ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000(テクニカルセンター) ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計(エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア) ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ: ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ:ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ:タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等 ≪同時募集≫ ◆久留米工場勤務/エンジンの開発・設計職 エンジンや周辺機器の設計・実験、制御開発などをお任せします。 住所:福岡県久留米市田主丸町吉本1
給与
<参考…2013年度初任給実績(基本給)> 修士了/月給22万5000円 学部卒/月給20万3000円 高専卒/月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1(本社) ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000(テクニカルセンター) ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可 久留米工場でも募集しています。 ◆福岡県久留米市田主丸町吉本1
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計(エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア) ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ: ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ:ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ:タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等 ≪同時募集≫ ◆久留米工場勤務/エンジンの開発・設計職 エンジンや周辺機器の設計・実験、制御開発などをお任せします。 住所:福岡県久留米市田主丸町吉本1
給与
<参考…2013年度初任給実績(基本給)> 修士了/月給22万5000円 学部卒/月給20万3000円 高専卒/月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1(本社) ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000(テクニカルセンター) ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可 久留米工場でも募集しています。 ◆福岡県久留米市田主丸町吉本1
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計(エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア) ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ: ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ:ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ:タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等 ≪同時募集≫ ◆久留米工場勤務/エンジンの開発・設計職 エンジンや周辺機器の設計・実験、制御開発などをお任せします。 住所:福岡県久留米市田主丸町吉本1
給与
<参考…2013年度初任給実績(基本給)> 修士了/月給22万5000円 学部卒/月給20万3000円 高専卒/月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1(本社) ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000(テクニカルセンター) ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可 久留米工場でも募集しています。 ◆福岡県久留米市田主丸町吉本1
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計(エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア) ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ: ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ:ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ:タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等
給与
<参考…2012年度初任給実績(基本給)> 修士了/月給22万5000円 学部卒/月給20万3000円 高専卒/月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1(本社) ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000(テクニカルセンター) ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計(エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア) ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ: ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ:ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ:タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等
給与
<参考…2012年度初任給実績(基本給)> 修士了/月給22万5000円 学部卒/月給20万3000円 高専卒/月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1(本社) ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000(テクニカルセンター) ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎
仕事
具体的には… ◆板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ◆全国のカーディーラーから参加いただき、当社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ◆作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ◆上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ※板金修理・塗装修理どちらか一方を担当いただく予定です。 ※2ヵ月に1度程度、国内全国・また希望・適性により海外(インドネシア、マレーシア)への出張をお願いします。 テキスト教材の作成について、最終的な編集・校正は編集プロダクションに委託します。 office系ソフトを使用した文書作成ができれば十分対応いただけますし、もちろん最初からすぐに仕事を任せることはありません。 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているかを知ってもらい、OJT教育の形で業務の流れを学んでいただきます。 その後スキルに合わせてできることから徐々に仕事をお任せしていきますので、これまで教育関連の経験がない方もご安心ください。 出張での研修は、チームで担当します。 研修もまずはチームの一員として補助業務からスタートするため 実際の指導の様子を見ながら、講義の組み立て方や指導の仕方を学んでいってください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 参考例(2017年度新卒初任給実績) 修士卒/227,000円 学部卒/205,000円 高専・短大卒/177,500円 高校卒/165,500円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
◆ダイハツ工業本社(池田)地区 ※マイカー通勤OK!
仕事
具体的には… ◆板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ◆全国のカーディーラーから参加いただき、当社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ◆作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ◆上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ※板金修理・塗装修理どちらか一方を担当いただく予定です。 ※2ヵ月に1度程度、国内全国・また希望・適性により海外(インドネシア、マレーシア)への出張をお願いします。 テキスト教材の作成について、最終的な編集・校正は編集プロダクションに委託します。 office系ソフトを使用した文書作成ができれば十分対応いただけますし、もちろん最初からすぐに仕事を任せることはありません。 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているかを知ってもらい、OJT教育の形で業務の流れを学んでいただきます。 その後スキルに合わせてできることから徐々に仕事をお任せしていきますので、これまで教育関連の経験がない方もご安心ください。 出張での研修は、チームで担当します。 研修もまずはチームの一員として補助業務からスタートするため 実際の指導の様子を見ながら、講義の組み立て方や指導の仕方を学んでいってください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 参考例(2016年度新卒初任給実績) 修士卒/227,000円 学部卒/205,000円 高専・短大卒/177,500円 高校卒/165,500円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
◆ダイハツ工業本社(池田)地区 ※マイカー通勤OK!
仕事
具体的には… ◆板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ◆全国のカーディーラーから参加いただき、当社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ◆作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ◆上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ※板金修理・塗装修理どちらか一方を担当いただく予定です。 ※2ヵ月に1度程度、国内全国・また希望・適性により海外(インドネシア、マレーシア)への出張をお願いします。 テキスト教材の作成について、最終的な編集・校正は編集プロダクションに委託します。 office系ソフトを使用した文書作成ができれば十分対応いただけますし、もちろん最初からすぐに仕事を任せることはありません。 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているかを知ってもらい、OJT教育の形で業務の流れを学んでいただきます。 その後スキルに合わせてできることから徐々に仕事をお任せしていきますので、これまで教育関連の経験がない方もご安心ください。 出張での研修は、チームで担当します。 研修もまずはチームの一員として補助業務からスタートするため 実際の指導の様子を見ながら、講義の組み立て方や指導の仕方を学んでいってください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 参考例(2016年度新卒初任給実績) 修士卒/227,000円 学部卒/205,000円 高専・短大卒/177,500円 高校卒/165,500円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
◆ダイハツ工業本社(池田)地区 ※マイカー通勤OK!
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:33.1万円~35.9万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤2日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:33.1万円~35.9万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤2日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※連続2交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※連続2交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※連続2交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※連続2交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※連続2交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。 丁寧に研修を行いますので、未経験者でも安心して作業に取り組めます。 職場は20~30代のスタッフが活躍中。
給与
日給:9,100円~1万円 ※2連続交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。 丁寧に研修を行いますので、未経験者でも安心して作業に取り組めます。 職場は20~30代のスタッフが活躍中。
給与
日給:9,100円~1万円 ※2連続交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。 ※池田工場では、常昼勤務となります。(来春より連続2交替勤務へ変更予定) 滋賀工場では、連続2交替制勤務となります。 丁寧に研修を行いますので、未経験者でも安心して作業に取り組めます。 職場は20~30代のスタッフが活躍中。
給与
3月31日就業まで/日給:8,800円~1万円 ※月収例:24.8万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) 4月1日就業から/日給:9,100円~1万円 ※月収例:25.7万円~27.9万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
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【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
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