新明和工業株式会社
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- 設立
- 1949年
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- 従業員数
- 3,264名
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- 平均年齢
- 43.6歳
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新明和工業株式会社
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仕事
■職務内容: 1950年代に特装車、産業機器、航空機という3つの事業の柱を確立し、歴史の長い当社にて、特装車部品の調達業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■社員の成長を後押し: 約300コースの通信教育サポート制度の他、挙手選択型オープンセミナー、他各種階層別、職種別研修など多数制度が整っており、入社後のスキルアップが可能です。 ■特装車事業の魅力: ◇圧倒的な国内シェア:当社は1950年代に特装車、産業機器、航空機という3つの事業の柱を確立しています。今回の募集ポジションである特装車事業部は、国内の建設需要や物流需要の伸長から非常に引き合いが多くなっており、売上は同社全体の40%を占めます(ダンプトラックと塵芥車では国内トップシェア)。 ◇顧客要望を叶える営業スタイル:特装車は車輛自体に要求される装備品(ポンプやタンク、回転・点滅灯等)やその機能性が異なることもあり基本的に受注生産で製造されます。そのため既存製品の押し売りではなく、顧客要望を実現するスタイルでの営業が可能です。 ■新明和工業の特色: 関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です(兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という当社の名前を関する地名がつけられています)。 社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>寒川工場住所:神奈川県高座郡寒川町田端1591 勤務地最寄駅:東海道線/茅ヶ崎駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
寒川駅、香川駅、宮山駅
給与
<予定年収>470万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~350,000円<月給>208,500円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回■年収モデル(2023年度賃金):470~550万円(大卒30歳、扶養家族あり、残業時間20H/月として計算、年収は賞与による格差が主体)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容:1.航空機事業2.特装車事業3.産機システム事業4.パーキングシステム事業5.流体事業部
仕事
■職務内容: ・部材の手配、発注、納期管理 ・取引先様との品質、納期、価格の調整 ・資材の在庫管理 ・資材の原価管理 ・部材の輸出入業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■就業環境:: ◇残業月20時間程度 ◇年間休日123日 ◇週休2日制 ◇転勤当面無し ◇家族手当・住宅手当・寮社宅・退職金制度など充実の福利厚生 ■社員の成長を後押し: 約300コースの通信教育サポート制度の他、、挙手選択型オープンセミナー、他各種階層別、職種別研修など多数制度が整っており、入社後のスキルアップが可能です。 ■特装車事業の魅力: ◇圧倒的な国内シェア:当社は1950年代に特装車、産業機器、航空機という3つの事業の柱を確立しています。今回の募集ポジションである特装車事業部は、国内の建設需要や物流需要の伸長から非常に引き合いが多くなっており、売上は同社全体の40%を占めます(ダンプトラックと塵芥車では国内トップシェア)。 ◇顧客要望を叶える営業スタイル:特装車は車輛自体に要求される装備品(ポンプやタンク、回転・点滅灯等)やその機能性が異なることもあり基本的に受注生産で製造されます。そのため既存製品の押し売りではなく、顧客要望を実現するスタイルでの営業が可能です。 ■新明和工業の特色: 関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です(兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という当社の名前を関する地名がつけられています)。 社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>佐野営業所住所:栃木県佐野市栄町2 勤務地最寄駅:両毛線/佐野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
佐野駅、堀米駅、佐野市駅
給与
<予定年収>470万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~350,000円<月給>208,500円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回■年収モデル(2023年度賃金):470~550万円(大卒30歳、扶養家族あり、残業時間20H/月として計算、年収は賞与による格差が主体)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【完全未経験OK!問い合わせ等の電話窓口※正社員/残業月10h以下・年間休日127日・夜勤を含むシフト制!月3日の希望休あり】 ■仕事の内容: 当社製品に関する問い合わせ等の電話受付業務をお任せします。 先方からの問い合わせ内容に応じて、社内担当部署への連携や報告書の作成等を行っていただきます。 【製品】機械式駐車場、コインパーキング など 【問い合わせ例】おつりが出ない、鍵を落としてしまった など ■キャリアステップ: ・1年目:定時時間にて問い合わせ等の受電業務を担当 ・2年目:シフトにて問い合わせ等の受電業務を担当 ・3~4年目:担当シフトの責任者 ・5~6年目:派遣社員の管理・育成業務 ■組織構成: パーキングシステム事業部・お客様センターでは30名以上が所属をしています。 その内正社員は10名程度となり、残りは契約・派遣社員の方々となります。 中途入社の方も多いため、ご安心ください。 ■働き方: 夜勤を含むシフト勤務となりますが、月3日まで希望の休みを取得でき、更に年間休日は127日となります。 また、残業は月10時間未満を想定しています。 ■当社情報: 航空機/特装車/パーキングシステム/産機・環境システム/流体の5事業部から成り立っています。 航空機の機体製造では国内5強の一角を担っており、またダンプ車からミキサ車等の特装車事業は業界ダントツトップのシェアを誇ります。 パーキングシステムも国内トップに位置しており、我々の生活シーンにおいて欠かすことのできないモノづくりを行う関西屈指のメーカーです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>パーキングシステム事業部住所:東京都台東区東上野5-16-5 新明和上野ビル勤務地最寄駅:JR山手線/上野駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
稲荷町駅(東京都)、上野駅、新御徒町駅
給与
<予定年収>309万円~506万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):188,900円~304,300円その他固定手当/月:15,950円~25,690円<月給>204,850円~329,990円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。
出典:doda求人情報
仕事
航空機の製造に携わる仕事です。 加工や塗装、組立など、さまざまな業務がありますが、 これまでの経験や希望、適性に応じて配属先を決定していきます。 【1】航空機部品の機械加工 ・航空機部品製造における金属部品の機械加工作業 ・ボーイング787向けの大型金具組立作業 【2】航空機及び航空機部品の塗装 ・救難飛行艇や航空機金属部品の塗装作業 【3】航空機金属部品の表面処理 ・航空機金属部品における表面処理(金属皮膜処理)作業 【4】航空機構造部位の製造・修理(機械操作) ・ボーイング787主翼桁製造におけるクリーンルーム内での複合材積層作業 ・ボーイング787主翼桁製造における加圧加熱成形(オートクレーブ)作業・主翼桁不良に対する修理作業 ・ボーイング787主翼桁製造におけるトリム・穿孔(せんこう)作業 【5】航空機構造部位の組立 ・ボーイング787の主翼桁製造における組立作業(3~4名程のチームによる主翼桁(基幹構造部位)組立) 【多様なものづくりの結晶となる航空機】 航空機の製造には、 上記のようにいくつもの工程と部品が必要であり、 そのいずれもが重要な役割を持ちます。 それぞれの現場で行われる、 ものづくりがひとつのカタチとなったもの、それが航空機なのです。 【大きな航空機を支える小さな部品と確かな技術】 ものづくりの中でも特にスケールの大きな航空機。 ただ、たくさんの人々の安全を預かるだけに、使用される部品は精密であり、 手づくりで丁寧につくられていることが少なくありません。 航空機づくりには幅広い知識と、確かな技術・技能が必要不可欠なのです。
給与
月給18万7000円~25万9000円程度
勤務地
【1】【2】【3】【4】甲南工場/神戸市東灘区青木1-1-1 【5】宝塚工場/兵庫県宝塚市新明和町1-1 ◎拠点間での転勤の可能性もありますが、近隣であるため 基本的には転居をせずに通勤することが可能です。 ◎U・Iターン歓迎
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