新明和工業株式会社
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設立
- 1949年
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従業員数
- 3,264名
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平均年齢
- 43.6歳
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新明和工業株式会社
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該当求人数 64 件中51〜64件を表示
この条件の求人数 64 件
仕事
【創業約100年を迎える大手老舗メーカー/航空・プラント・特装車等幅広い分野で事業を展開/年間休日126日/家族・住宅手当など福利厚生充実◎】 当社のごみ処理設備のメンテナンス業務、機械据付施工管理業務をご担当いただきます。 お客様との折衛、見積作成~受注、部品工事手配、外注管理・据付工事監督、報告書作成、請求、入金確認等、ごみ処理機器のメンテナンス関連の業務全般をお任せします。 ■業務の特徴: ・上記の業務のみならず、日々の点検や修理作業も自ら手がけていただく事もございます。 様々な設備にて業務を行うポジションです(例/民間向けのビル等から排出される一般廃棄物の圧縮貯留設備、ごみ分別用搬送設備、官公庁等のリサイクルセンター等)。 ■組織構成: 工事管理グループには契約社員含め14名が在籍しております。 生産管理部には同グループ以外に工程管理グループ、制作管理グループ、調達グループがあります。 ■当社の特色: ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関東営業所住所:神奈川県横浜市鶴見区尻手3-2-43 勤務地最寄駅:尻手駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
尻手駅、八丁畷駅、鶴見市場駅
給与
<予定年収>520万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~350,000円<月給>220,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は主に賞与額により変動します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(過去10年の平均実績5.1か月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【建築のみの施工管理経験でもOK/監理技術者・1級建築施工管理技士をお持ちの方へ/創業約100年を迎える大手老舗メーカー/航空・プラント・特装車等幅広い分野で事業を展開/年間休日126日/家族・住宅手当など福利厚生充実◎】 自治体向けの廃棄物処理施設(燃えないごみを対象としたリサイクルセンター、クリーンセンターなど)建設、及び機械据付工事(破砕施設、選別施設等)における施工管理業務をご担当頂きます。 ■業務詳細: ・元請案件:現場代理人として現場全体の安全管理、品質管理、施工管理 ・下請案件:プラント設備現地据付工事に関する施工管理 ※まずは、現場代理人の補助として勤務頂きますので、建築のみの施工管理業務ご経験者でもご対応可能です。 ■組織構成: 工事管理グループには契約社員含め14名が在籍しております。生産管理部には同グループ以外に工程管理グループ、制作管理グループ、調達グループがあります。 ■当社の特色: ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>480万円~930万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~450,000円<月給>246,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は主に賞与額により変動します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(過去10年の平均実績5.1か月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【創業約100年を迎える大手老舗メーカー/航空・プラント・特装車等幅広い分野で事業を展開/年間休日126日/家族・住宅手当など福利厚生充実◎】 一級建築士として、以下の業務を担当していただきます。 ■業務詳細: ・ごみ廃棄物処理施設建設、及び破砕施設、選別施設等の建屋における建築設計監理業務 ・RC造、S造の物件の設計監理業務 ■組織構成: 現在、環境システム本部には、建築士3名が在籍しております。 ■当社の特色: ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~350,000円<月給>220,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は主に賞与額により変動します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(過去10年の平均実績5.1か月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【実務未経験OK!1人1人に合わせた研修プログラム◎丁寧にサポート/年間126日・土日祝休み/独身寮・社宅や家族手当2.3万円など充実の福利厚生】 ■業務内容: 民間や官公庁等で用いる環境プラント・環境関連機器のメンテナンスに関する一連の業務をお任せします。 民間向けのビル等から排出される一般廃棄物の圧縮貯留設備や、ごみ分別用搬送設備を始め、官公庁等のリサイクルセンターや、ごみ中継施設等の幅広い設備に関する業務をご担当頂きます。 ▼具体的には、、 ・顧客との折衝、見積作成から受注 ・部品工事手配、据付工事監督 ・点検・修理作業 ・報告書作成/請求/入金確認 など ※工事補足:建物の改変を伴う実作業は原則協力業者・下請業者が担当致します ■研修制度について: 一人ひとりの技術力に合った3~6ヶ月間の研修プログラムを作成し、実施しています。転職直後のご不安な期間でも、丁寧に業務内容をお伝えいたしますので安心して就業いただけます。 (実施場所:関東営業所/横浜市鶴見区尻手) ■働く環境: ・計画休暇制度やノー残業デー等、ワークライフバランスをとりやすい環境ため、長く安心して働きやすいです。 ・「実態から課題を捉えて改善できるプロフェッショナルな人材」を育成する各種研修プログラムを用意しています。 通信教育講座や自主参加型研修、社内TOEIC試験等で従業員のスキルアップをバックアップしています。 ■当社の特徴: ◇ごみ中継施設をはじめとする主力製品は高いシェアを誇り、衛生的に、効率よく、そして安全に行える製品・サービスを追求するなど、循環型社会の実現に向けて取り組んでいます。 ◇一人ひとりに合わせた充実した研修プログラム(横浜で実施)を用意し、人材育成に力を入れています。教育制度等を積極的に活用しながら、技術の更なる向上を図る事で、様々な案件に対し、柔軟に対応していける人材を育成しています。 変更の範囲:無
対象
<最終学歴>大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>九州営業所住所:福岡県福岡市博多区豊1-9-43 勤務地最寄駅:福岡市地下鉄空港線/東比恵駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東営業所住所:神奈川県横浜市鶴見区尻手3-2-43 勤務地最寄駅:尻手駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:無
最寄り駅
東比恵駅、尻手駅、博多駅、八丁畷駅、福岡空港駅(鉄道)、鶴見市場駅
給与
<予定年収>400万円~630万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):194,000円~270,000円<月給>194,000円~270,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(過去10年の平均実績5.1か月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【宿泊を伴う出張ほぼ無!年間126日・土日祝休み/約9割は定期点検・メンテナンス/官公庁や幅広い産業と取引!創業約100年を迎える大手老舗メーカー】 ■業務内容 ごみ処理機器及びプラントのメンテナンスに関する一連の業務を担当していただきます。 民間向けのビル等から排出される一般廃棄物の圧縮貯留設備や、ごみ分別用搬送設備を始め、官公庁等のリサイクルセンターや、ごみ中継施設等の幅広い設備に関する業務をお任せします。 ▼具体的には、 ・顧客との折衝、見積作成から受注 ・部品工事手配、据付工事監督 ・点検・修理作業(消耗品、電装関係、駆動部等の交換や機械の点検メンテナンス) ・報告書作成/請求/入金確認など *業務の約9割は定期点検・メンテナンスが中心 *故障対応は突発的な修理 *訪問件数は日や施設の規模によりますが、協力会社の方と連携しながら現場対応 ■組織構成 関西営業所:8名 サービス部は全国的に拠点を持ち、エリアごとに業務を担当しています。そのため、長期出張は発生しません。 宿泊を伴う出張もほとんどなく、月に1-2回程度です。 ■働き方 ・直行直帰可能◎:一人1台社用車が貸与され、直行直帰も可能です。 *勤務時間の管理はPCやスマホを利用して行います。 ・休日対応:夜間作業はほとんどなく、基本的には平日の業務となりますが、月に1-3回程度土日出勤が発生する場合があります。その際は平日に代休を取得していただきます。 ・トラブル対応:基本的には協力会社が現地対応を行いますが、出勤が必要な場合、当番制にて月0-2回程度のご対応が必要となります。 ■同社の特長 同社は関西を代表する歴史の長い優良メーカーであり、創業100年以上の確固たる技術力を誇ります。戦前から航空機の製造を手がけ、その後も様々な製品を開発し、地域に根ざした経営を行っています。社員の定着率も非常に高く、長期就業が可能な環境です。中途入社の社員も多数おり、すぐに馴染める職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~350,000円<月給>220,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(過去10年の平均実績5.1か月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【機械設計やプラント経験者を歓迎!リサイクルプラントの設計※計画設計など上流から関与/土日祝休み・残業月平均30h程/寮社宅、家族手当など福利厚生も充実】 ■業務内容: ごみ中継施設・リサイクルプラントの設計業務をご担当いただきます。 プラントの新設・増設・改修時にプロジェクトマネージャーとして下記業務に携わっていただき、プロジェクト全般の業務を他メンバーと協力しながら進めていただける人材を求めております。 <業務詳細> ・同設備の受注業務における計画設計 ・実施設計 ・現地施工監理 ・現地試運転調整 など ■組織構成: プラント設計グループには15名が在籍しております。 エンジニアリング部には同グループ以外に機器設計第1グループ、機器設計第2グループ、電気設計グループがあります。 ■当社の特色: ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>520万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は主に賞与額により変動します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(過去10年の平均実績5.1か月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【社会インフラに貢献する製品/残業月平均30h程・年間126日(土日祝休み)/航空・プラント・特装車等幅広く事業展開!創業約100年超・老舗メーカー】 当社の環境製品(廃棄物圧縮設備や環境プラント、プラント機器等)の電気設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細: ◇ビル等から排出される一般廃棄物圧縮貯留設備(ダストドラム、ダストスクリュ)の制御盤、PLCソフト、機側電気工事の設計と工場内試運転調整、現地での動作確認・調整 ◇廃棄物リサイクル処理施設プラント機器の電気設計補助、現地試運転調整、ソフト動作確認 ◇開発製品、電気系技術者としての設計業務全般、及びサポート(電気系不具合原因の対応) ※ビル・建物等の施設毎に大きさが異なるため、機器のカスタマイズのための設計にも一部携わっていただきます。 ■組織構成: 機器設計グループには3名が在籍しております。 エンジニアリング部には同グループ以外にプラント設計グループ、機器設計第1グループ、機器設計第2グループがあります。 ■当社の特色: ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>520万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は主に賞与額により変動します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(過去10年の平均実績5.1か月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【プライム上場/創業約100年を迎える大手老舗メーカー/航空・プラント・特装車等幅広い分野で事業を展開】 ■業務内容:: 当社の最主力事業部である特装車事業部において、生産管理業務をお任せいたします。流れとしては、営業からの見積依頼・受注を受け付けてから業務スタートとなり、設計および製造部門とやり取りを行います。 ■具体的には: ◇生産計画の作成 ・営業部門と工場製造部門の窓口(調整)業務 ・生産手配及び出荷指示 ・製品の保管、管理 ・預かり車両の管理 など ※場内外10か所の車両置き場の預かり車両を管理する仕事 ※受入・架装までの保管、場内に回送しての架装、出荷までの保管等の手配 ■組織構成 16名(20代4人、30代2人、40代6人、50代4人)、男女比9:7の部署でなじみやすい環境です ■入社後のフォロー体制について 指導員によるOJTのほか、社内外の各種研修でスキルアップが可能です。上司、先輩によるきめ細かい指導により、未経験者でも安心して入社いただける環境です。 ■働く環境について: ・「実態から課題を捉えて改善できるプロフェッショナルな人材」を育成する各種研修プログラムを用意。 通信教育講座や自主参加型研修、社内TOEIC試験等で従業員のスキルアップをバックアップしています。 ・仕事と生活の調和を大切にしているため、計画休暇(有給休暇を3日連続取得)や「ノー残業デー」を設けています。 ■当社の特徴: ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数おり、入社後も馴染みやすい環境です。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っていましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>寒川工場住所:神奈川県高座郡寒川町田端1591 勤務地最寄駅:東海道線/茅ヶ崎駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
寒川駅、香川駅、宮山駅
給与
<予定年収>470万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~350,000円<月給>208,500円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。※想定年収は、大卒30歳、扶養家族あり、残業時間20H/月として計算、年収は賞与による格差が主体■賞与:年2回■昇給:あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【東証プライム上場/創業100年超の老舗メーカー/国内トップクラスのシェア/社員の定着性が高く、福利厚生も充実◎】 完成検査体制の維持向上のため、本ポジションを募集します。 ■仕事内容: ・型式指定ダンプ及び量産ダンプの完成検査又は最終検査 ・完成検査における一連の車両検査の業務 └指定された安全・環境基準に適合していることを確認する作業です。 生産量にもよりますが約35-38台/日 を上限として研鑽を行います。 その他、同工場内の品質管理課が担当する検査業務(TGLや部品検査など)の応援をする可能性があります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成 配属:型式指定検査G チームリーダー1名、検査員3名、事務員2名、管理職2名の計8名、20代~60代まで幅広い年代の方が在籍中です。 ■新明和工業の特色: (1)創業100年超の老舗メーカー 戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。 (2)地域密着型の安定性◎ 地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です(兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という当社の名前を関する地名がつけられています)。社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>寒川工場住所:神奈川県高座郡寒川町田端1591 勤務地最寄駅:東海道線/茅ヶ崎駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
寒川駅、香川駅、宮山駅
給与
<予定年収>470万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~350,000円<月給>208,500円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回■年収モデル(2023年度賃金):470~550万円(大卒30歳、扶養家族あり、残業時間20H/月として計算、年収は賞与による格差が主体)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【プライム上場/創業約100年を迎える大手老舗メーカー/航空・プラント・特装車等幅広い分野で事業を展開】 ■業務内容:: 機械設計担当として、以下業務をお任せします。 ・ダンプトラックの受注設計及び改良設計 ・製品開発(構想→設計→試作・評価→製品化)における一連の業務 ■働く環境について: ・「実態から課題を捉えて改善できるプロフェッショナルな人材」を育成する各種研修プログラムを用意。 通信教育講座や自主参加型研修、社内TOEIC試験等で従業員のスキルアップをバックアップしています。 ・仕事と生活の調和を大切にしているため、計画休暇(有給休暇を3日連続取得)や「ノー残業デー」を設けています。 ■当社の特特: ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができる環境です。 ◇当社はとにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っていましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>寒川工場住所:神奈川県高座郡寒川町田端1591 勤務地最寄駅:東海道線/茅ヶ崎駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
寒川駅、香川駅、宮山駅
給与
<予定年収>470万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~350,000円<月給>208,500円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。※年収モデル(2023年度賃金)470~550万円(大卒30歳、扶養家族あり、残業時間20H/月として計算、主に賞与額により変動します。)■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(過去10年の平均実績5.1か月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。
仕事
【プライム上場/残業月20h程度/時短勤務・産休育休実績有/安定した環境でライフイベントを経て長く就業できる環境です】 ■職務内容: (1)総務業務:福利厚生関係/安全衛生/書類作成・申請業務/その他各種庶務業務 など (2)人事業務:採用/教育/勤怠状況管理/給与計算/労務実務/人事制度設計 など ※全国に拠点があり人事業務の一環で出張対応が発生します。頻度は月1~3回程度で、関西圏は日帰り、東日本・九州地方でも1泊2日程度の出張が中心となります。 ■組織構成: 管理部 総務課は全体で7名の組織です。課長(50代男性)、課員(50代男性、40代女性、40代男性、20代男性、20代女性)、派遣社員(女性) 組織の雰囲気は自由で風通しが良く、年次によらずコミュニケーションが盛んな組織です。 ■働き方: 残業月平均は20h程度で、ワークライフバランスの充実が可能です。ルーティンワークで残業が発生するということはまず無く、工場スタッフからの対応依頼や、採用や労務、給与関係の業務で季節柄残業が発生する可能性はありますが、一日の残業は多くとも2時間程度に抑えられています。時短勤務や産休・育休の実績もあり、長期に亘り安定して就業できる環境が整っています。 ■入社後のフォロー体制: 入社後1週間~1か月程度は、工場の作業員の方とのコミュニケーション機会創出やどんなものを作っているのかの理解を深める為に、製造などの実習を行っていただきます。それ以降は基本的にOJTによるフォロー体制があります。 ■やりがい: (1)プライム上場企業の人事業務に関われるだけではなく、世の中の水に関するインフラを支える流体事業部の管理部門業務に携わることで、社会貢献性も実感できます。 (2)ワークライフバランスを整えることが可能で、産休・育休の実績もあることから長期就業が実現でき、将来的な管理職候補としてご活躍いただけます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>流体事業部住所:兵庫県小野市匠台14 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
大村駅(兵庫県)、三木上の丸駅、三木駅(神戸電鉄線)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~300,000円<月給>230,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■賞与:年2回■昇給:あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。
仕事
■□時代の変化に対応した“モノづくり”を手掛ける・創業100年超の老舗メーカー/働きやすさ◎<年休125日・土日祝休・入社後定着率高◎>□■ ■業務内容: FA装置(真空成膜装置や周辺機器)のソフトウエア設計開発、および改善/改良等のアレンジ設計(装置立上、現地据付SVを含む)をお任せします。 ■組織構成: 産機システム事業部メカトロ本部では現在15名所属しています。 ■働き方: ・完全週休二日制(土日祝)、年間休日125日と働きやすい環境です。 ・将来的に、国内外へ出張が年数回発生する可能性があります。 期間:10日程度/場所:日本国内、韓国、中国、東南アジアなど ■当社について: 航空機/特装車/パーキングシステム/産機・環境システム/流体の5つの事業部から成り立つ、創業100年超の老舗メーカーです。長い歴史で培った確固たる技術力を今なお磨き続け、業界をリードしています。 地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です(兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という当社の名前を関する地名がつけられています)。 社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 ■産機システム事業部について: 産機システム事業部は従業員数約200名程の組織です。事業内容としては自動車系メーカーなどで使われる自動電線処理機や社会インフラ製品である環境関連製品の生産を行っています。ナノ単位の薄膜形成から、トン単位のごみ処理まで、社会が求めるニーズにお応えし、多様な製品を開発・製造しています。ふだんの生活の中で見かけることの少ない製品ですが、いずれも市場での認知度は高く、国内外のさまざまなところで「縁の下の力持ち」として活躍しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~350,000円<月給>280,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は業務経験、保有スキルにより変動します。■賞与:年2回(過去実績4.85ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。
仕事
■職務概要: 世界の航空機メーカーへの提案営業をお任せします。 ■新明和工業の特色: 関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です(兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という同社の名前を関する地名がつけられています)。社員の定着率も極めて高く、同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 ■航空事業部について: 日本で5社のみの航空機メーカーの1社。 同社の「モノづくり」の原点といえる航空機の製造・開発を行い、現在も主力事業となっています。 防衛省向けの飛行艇は世界最高水準を誇ります。ボーイング787やボンバルディアG7500等、海外民間機にも多く携わり更なる海外案件も増加中であり、少数精鋭で活気がある社風が特徴的です。 世界で唯一外洋での離着水が可能な水陸両用飛行艇「US‐2型救難飛行艇」は、現在海上自衛隊で運用されており、 離島の救急患者の搬送や海上遭難者の救助に威力を発揮するなど、まさに【空のインフラ】を支える事業部です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>航空機事業部住所:兵庫県神戸市東灘区青木1-1-1 勤務地最寄駅:阪神本線/青木駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
深江駅(兵庫県)、青木駅、甲南山手駅
給与
<予定年収>440万円~560万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~340,000円<月給>240,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回※2021年度賞与実績4.74ヶ月■昇給:あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
~ダンプトラック国内トップシェア/創業約100年超/売上の40%を占めるトップ事業~ ■職務概要:同社で生産する特装車(ダンプトラックや荷役装置付運搬車等)の設計業務をご担当いただきます。 ■職務内容: ・受注設計及び改良設計 ・製品開発(構想→設計→試作・評価→製品化)における一連の業務 ■組織構成: 設計部には開発グループ、ダンプグループ、ゲートグループの3つのグループがあり、ご経歴に応じて配属が決まります。 ■特装車事業の魅力: 【(1)圧倒的な国内シェア】同社は1950年代に特装車、産業機器、航空機という3つの事業の柱を確立しています。今回の募集ポジションである特装車事業部は、国内の建設需要や物流需要の伸長から非常に引き合いが多くなっており、売上は同社全体の40%を占めます(ダンプトラックと塵芥車では国内トップシェア)。 【(2)生活インフラを支える社会貢献性の高さ】国内トップシェアのダンプトラックは建設・土木インフラを支えており、塵芥車(ごみ収集車)は言わずもがな人々の生活に欠かせません。その外には運送トラック等も手掛けており、物流インフラにも大きく貢献しています。このように社会貢献度の高い事業に関われることが本ポジションの魅力です。 ■新明和工業の特色:関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です(兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という同社の名前を関する地名がつけられています)。社員の定着率も極めて高く、同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>佐野工場住所:栃木県佐野市栄町2 勤務地最寄駅:両毛線/佐野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
佐野駅、堀米駅、佐野市駅
給与
<予定年収>470万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~310,000円<月給>208,500円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には、残業月20時間・家族手当を含む。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回■年収モデル(2023年度賃金):470~550万円(大卒30歳、扶養家族あり、残業時間20H/月として計算、年収は賞与による格差が主体)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
出典:doda求人情報
仕事
航空機の製造に携わる仕事です。 加工や塗装、組立など、さまざまな業務がありますが、 これまでの経験や希望、適性に応じて配属先を決定していきます。 【1】航空機部品の機械加工 ・航空機部品製造における金属部品の機械加工作業 ・ボーイング787向けの大型金具組立作業 【2】航空機及び航空機部品の塗装 ・救難飛行艇や航空機金属部品の塗装作業 【3】航空機金属部品の表面処理 ・航空機金属部品における表面処理(金属皮膜処理)作業 【4】航空機構造部位の製造・修理(機械操作) ・ボーイング787主翼桁製造におけるクリーンルーム内での複合材積層作業 ・ボーイング787主翼桁製造における加圧加熱成形(オートクレーブ)作業・主翼桁不良に対する修理作業 ・ボーイング787主翼桁製造におけるトリム・穿孔(せんこう)作業 【5】航空機構造部位の組立 ・ボーイング787の主翼桁製造における組立作業(3~4名程のチームによる主翼桁(基幹構造部位)組立) 【多様なものづくりの結晶となる航空機】 航空機の製造には、 上記のようにいくつもの工程と部品が必要であり、 そのいずれもが重要な役割を持ちます。 それぞれの現場で行われる、 ものづくりがひとつのカタチとなったもの、それが航空機なのです。 【大きな航空機を支える小さな部品と確かな技術】 ものづくりの中でも特にスケールの大きな航空機。 ただ、たくさんの人々の安全を預かるだけに、使用される部品は精密であり、 手づくりで丁寧につくられていることが少なくありません。 航空機づくりには幅広い知識と、確かな技術・技能が必要不可欠なのです。
給与
月給18万7000円~25万9000円程度
勤務地
【1】【2】【3】【4】甲南工場/神戸市東灘区青木1-1-1 【5】宝塚工場/兵庫県宝塚市新明和町1-1 ◎拠点間での転勤の可能性もありますが、近隣であるため 基本的には転居をせずに通勤することが可能です。 ◎U・Iターン歓迎
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