新明和工業株式会社
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- 設立
- 1949年
-
- 従業員数
- 3,264名
-
- 平均年齢
- 43.6歳
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新明和工業株式会社
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仕事
【ソフト開発orプロジェクト管理の経験者を歓迎/社会インフラに携わる事業多数◎東証プライム上場メーカー/寮社宅・家族手当など福利厚生も充実】 産業機械の組込みソフトウェア設計をお任せします。 ■職務詳細: ・システムおよびソフトウェア開発設計、プログラム実装およびレビュー ・要求仕様における要件定義 ・プロジェクト管理 ・製品の性能評価 【担当製品】当社の10軸以上のサーボモータ制御を必要とする産業機械製品 ■配属組織について: 技術部全体で設計担当は24名程が在籍しており、その内ソフト設計担当は3名(20代2名、40代1名)が在籍しています。ご入社後はOJTを中心に業務キャッチアップいただけます。 ■働き方:残業は月25h程度で、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ■産機システム事業部について: 産機システム事業部は従業員数約200名程の組織です。事業内容としては自動車系メーカーなどで使われる自動電線処理機や社会インフラ製品である環境関連製品の生産を行っています。ナノ単位の薄膜形成から、トン単位のごみ処理まで、社会が求めるニーズにお応えし、多様な製品を開発・製造しています。ふだんの生活の中で見かけることの少ない製品ですが、いずれも市場での認知度は高く、国内外のさまざまなところで「縁の下の力持ち」として活躍しています。 ■新明和工業の特色: 関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回※2021年度賞与実績4.85ヶ月■昇給:あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
■職務内容: ・製品の品質保証及び対外窓口 ・製品の品質管理における工場統括管理 ・製品の営業に関する技術支援 ・自動車メーカーの技術窓口業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■特装車について: 運搬物や作業内容・作業環境・目的に合わせて、200機種を超える多様な車種をラインアップ。お客さまひとりひとりのニーズに合わせた「働く車」が、輸送・作業の高効率化に貢献します。 ■就業環境:: ◇残業月20時間程度 ◇年間休日123日 ◇週休2日制 ◇転勤当面無し ◇家族手当・住宅手当・寮社宅・退職金制度など充実の福利厚生 ■社員の成長を後押し: 約300コースの通信教育サポート制度の他、、挙手選択型オープンセミナー、他各種階層別、職種別研修など多数制度が整っており、入社後のスキルアップが可能です。 ■特装車事業の魅力: ◇圧倒的な国内シェア:当社は1950年代に特装車、産業機器、航空機という3つの事業の柱を確立しています。今回の募集ポジションである特装車事業部は、国内の建設需要や物流需要の伸長から非常に引き合いが多くなっており、売上は同社全体の40%を占めます(ダンプトラックと塵芥車では国内トップシェア)。 ◇顧客要望を叶える営業スタイル:特装車は車輛自体に要求される装備品(ポンプやタンク、回転・点滅灯等)やその機能性が異なることもあり基本的に受注生産で製造されます。そのため既存製品の押し売りではなく、顧客要望を実現するスタイルでの営業が可能です。 ■新明和工業の特色: 関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です(兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という当社の名前を関する地名がつけられています)。 社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>特装車事業部住所:神奈川県横浜市鶴見区尻手3-2-43 東京本部ビル勤務地最寄駅:JR南武線/尻手駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
尻手駅、八丁畷駅、鶴見市場駅
給与
<予定年収>470万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~350,000円<月給>208,500円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■賞与:年2回■年収モデル(2023年度賃金):470~550万円(大卒30歳、扶養家族あり、残業時間20H/月として計算、年収は賞与による格差が主体)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【未経験OK!機械系出身者を歓迎/品質の高さで評価を得る◎世界40カ国以上に納入/時代の変化に対応した“モノづくり”を手掛けるプライム上場企業】 産機システム事業部の主力製品となる自動電線処理機の機械設計をお任せします。 同製品は、自動車や家電製品などの機器の配線に使われる電線を切断・加工する際に使用される装置です。 ■業務内容: (1)設計開発業務:日程管理、機構・構造設計、試作組立、試作品評価、仕様書作成 (2)量産対応業務:量産機の改良設計、図面管理、製造部門との調整 (3)客先技術サポートおよび営業サポート 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■産機システム事業部について: 産機システム事業部は従業員数約200名の組織です。 事業内容としては自動車系メーカーなどで使われる、自動電線処理機や社会インフラ製品である環境関連製品の生産を行っています。 ナノ単位の薄膜形成から、トン単位のごみ処理まで、社会が求めるニーズにお応えし、多様な製品を開発・製造しています。 ふだんの生活の中で見かけることの少ない製品ですが、いずれも市場での認知度は高く、国内外のさまざまなところで「縁の下の力持ち」として活躍しています。 ■当社について: 航空機/特装車/パーキングシステム/産機・環境システム/流体の5つの事業部から成り立つ、創業100年超の老舗メーカーです。 長い歴史で培った確固たる技術力を今なお磨き続け、業界をリードしています。 地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です(兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という当社の名前を関する地名がつけられています)。 社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~350,000円<月給>260,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は業務経験、保有スキルにより変動します。■賞与:年2回(過去実績4.85ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
■職務内容: ・部材の手配、発注、納期管理 ・取引先様との品質、納期、価格の調整 ・資材の在庫管理 ・資材の原価管理 ・部材の輸出入業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■就業環境:: ◇残業月20時間程度 ◇年間休日123日 ◇週休2日制 ◇転勤当面無し ◇家族手当・住宅手当・寮社宅・退職金制度など充実の福利厚生 ■社員の成長を後押し: 約300コースの通信教育サポート制度の他、、挙手選択型オープンセミナー、他各種階層別、職種別研修など多数制度が整っており、入社後のスキルアップが可能です。 ■特装車事業の魅力: ◇圧倒的な国内シェア:当社は1950年代に特装車、産業機器、航空機という3つの事業の柱を確立しています。今回の募集ポジションである特装車事業部は、国内の建設需要や物流需要の伸長から非常に引き合いが多くなっており、売上は同社全体の40%を占めます(ダンプトラックと塵芥車では国内トップシェア)。 ◇顧客要望を叶える営業スタイル:特装車は車輛自体に要求される装備品(ポンプやタンク、回転・点滅灯等)やその機能性が異なることもあり基本的に受注生産で製造されます。そのため既存製品の押し売りではなく、顧客要望を実現するスタイルでの営業が可能です。 ■新明和工業の特色: 関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です(兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という当社の名前を関する地名がつけられています)。 社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>佐野営業所住所:栃木県佐野市栄町2 勤務地最寄駅:両毛線/佐野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
佐野駅、堀米駅、佐野市駅
給与
<予定年収>470万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~350,000円<月給>208,500円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回■年収モデル(2023年度賃金):470~550万円(大卒30歳、扶養家族あり、残業時間20H/月として計算、年収は賞与による格差が主体)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【年間休日125日以上・土日祝休み/定年まで働く社員多数/社会インフラに携わる事業多数◎時代の変化に対応した“モノづくり”を続ける老舗優良メーカー】 産機システム事業部の主力製品となる自動電線処理機の電気設計をお任せします。 同製品は、自動車や家電製品などの機器の配線に使われる電線を切断・加工する際に使用される装置です。 ■業務内容: (1)設計開発業務:日程管理、配線回路設計、試作組立、基板仕様検討、仕様書作成 (2)量産対応業務:量産図面の設計、管理、製作部門との調整 (3)客先技術サポートおよび営業サポート ■産機システム事業部について: 産機システム事業部は従業員数約200名の組織です。 事業内容としては自動車系メーカーなどで使われる、自動電線処理機や社会インフラ製品である環境関連製品の生産を行っています。 ナノ単位の薄膜形成から、トン単位のごみ処理まで、社会が求めるニーズにお応えし、多様な製品を開発・製造しています。 ふだんの生活の中で見かけることの少ない製品ですが、いずれも市場での認知度は高く、国内外のさまざまなところで「縁の下の力持ち」として活躍しています。 ■当社について: 航空機/特装車/パーキングシステム/産機・環境システム/流体の5つの事業部から成り立つ、創業100年超の老舗メーカーです。 長い歴史で培った確固たる技術力を今なお磨き続け、業界をリードしています。 地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です(兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という当社の名前を関する地名がつけられています)。 社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>産機システム事業部住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急電鉄今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~350,000円<月給>260,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は業務経験、保有スキルにより変動します。■賞与:年2回(過去実績4.85ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【主力製品の機械設計!業界トップクラス技術で高い評価/残業月20~30h程/時代の変化に対応した“モノづくり”◎独身寮・社宅や家族手当など充実】 産機システム事業部の主力製品となる自動電線処理機の機械設計をお任せします。 同製品は、自動車や家電製品などの機器の配線に使われる電線を切断・加工する際に使用される装置です。 ■業務内容: (1)設計開発業務:日程管理、機構・構造設計、試作組立、試作品評価、仕様書作成 (2)量産対応業務:量産機の改良設計、図面管理、製造部門との調整 (3)客先技術サポートおよび営業サポート ■産機システム事業部について: 産機システム事業部は従業員数約200名程の組織です。事業内容としては自動車系メーカーなどで使われる自動電線処理機や社会インフラ製品である環境関連製品の生産を行っています。ナノ単位の薄膜形成から、トン単位のごみ処理まで、社会が求めるニーズにお応えし、多様な製品を開発・製造しています。ふだんの生活の中で見かけることの少ない製品ですが、いずれも市場での認知度は高く、国内外のさまざまなところで「縁の下の力持ち」として活躍しています。 ■当社について: 航空機/特装車/パーキングシステム/産機・環境システム/流体の5つの事業部から成り立つ、創業100年超の老舗メーカーです。長い歴史で培った確固たる技術力を今なお磨き続け、業界をリードしています。 地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です(兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という当社の名前を関する地名がつけられています)。 社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>産機システム事業部住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急電鉄今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~350,000円<月給>260,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は業務経験、保有スキルにより変動します。■賞与:年2回(過去実績4.85ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【1台ずつ求められる装備や機能が異なるからこそ面白い!顧客要望を叶える営業スタイル/製品知識は不問!入社後に目で見て・触れて覚える/寮社宅や手当も充実】 トラックディーラーを中心とした特装車(ダンプ、脱着車、ごみ収集車等)の営業をお任せします。 【顧客】 ・物流業界や建設業界を中心とした特別車輛を活用する業界 ・基本的にはトラックディーラーを介した既存先のルートセールスが中心(一部の特注品は業界顧客と直接やり取りする場合あり) 【担当エリア】 ・基本的には営業所がある都道府県内が中心で、一部エリア外の対応も発生する場合があります。 ・全国に拠点が存在するため、遠方出張で対応することはありません ■働き方: 【残業】繁閑の差はありますが残業月平均は20h程度。 【出社頻度】 ・ディーラーとのやり取りは対面の打ち合わせが多く、顧客対応が発生する人は原則出社 ・顧客対応が発生しない場合は業務状況を鑑みてリモートワークに切り替える場合あり(配属拠点や案件状況によって対応が異なる場合有※詳細は選考内でお尋ねください) ■研修について: ・入社後、約2~3ヶ月は工場実習があります。(3工場の予定:広島工場(広島県)、佐野工場(栃木県)、寒川工場(神奈川県))。実習中の住居は当社がご用意します。 ■事業の魅力: (1)圧倒的な国内シェア:当社は1950年代に特装車、産業機器、航空機という3つの事業の柱を確立しています。今回の募集する特装車事業部は、国内の建設需要や物流需要の伸長から非常に引き合いが多くなっており、売上は当社全体の40%を占めます。 (2)顧客要望を叶える営業スタイル:特装車は車輛自体に要求される装備品(ポンプやタンク、回転・点滅灯等)やその機能性が異なることもあり基本的に受注生産で製造されます。そのため既存製品の押し売りではなく、顧客要望を実現するスタイルでの営業が可能です ■当社について: 創業100年超の老舗メーカーです。長い歴史で培った確固たる技術力を今なお磨き続け業界をリードしています。 地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関東支店住所:埼玉県さいたま市北区宮原町2丁目41-12 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
宮原駅、東宮原駅、加茂宮駅
給与
<予定年収>460万円~520万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~350,000円<月給>208,500円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回■年収モデル(2022年度賃金):460~520万円(大卒30歳、扶養家族あり、残業時間20H/月として計算、年収は賞与による格差が主体)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【ゆくゆくは設計実務+管理業務を期待/細かな対応で様々な業界で評価◎時代の変化に対応した“モノづくり”を手掛ける・創業100年超の老舗メーカー】 ■職務概要: 国内で高シェアを誇る『DDモータ』の機械設計業務をお任せします。 <詳細> ・磁気解析を含むダイレクトドライブモータ設計および開発 ・DDモータ搭載ユニット設計 ・技術および営業サポート ・各種治具設計など <製品詳細/特徴について> 大中空で様々な用途に使用可能で、水力発電・宇宙開発などにも使用されています。 また、自由度の高い設計ができることが強みで、駆動シャフトとロータの一体化を実現し、機構部を単純にしたことがコンパクト化を可能にし、装置として自由度が高く適切な設計をすることが可能です。 (https://www.shinmaywa.co.jp/products/dd-motor/) ■入社後について ・製品知識などで分からないことがあっても周囲の社員がフォローに入ります。 ・業務に慣れた段階で、管理業務もお任せしたいと考えています。 ※具体的には・・ 部下の指導育成と管理/製品損益管理/年度予算策定など 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■産機システム事業部について: 産機システム事業部は従業員数約200名の組織です。 事業内容としては自動車系メーカーなどで使われる自動電線処理機や社会インフラ製品である環境関連製品の生産を行っています。ナノ単位の薄膜形成から、トン単位のごみ処理まで、社会が求めるニーズにお応えし、多様な製品を開発・製造しています。ふだんの生活の中で見かけることの少ない製品ですが、いずれも市場での認知度は高く、国内外のさまざまなところで「縁の下の力持ち」として活躍しています。 ■新明和工業の特色: 関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>550万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~450,000円<月給>300,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回■昇給:あり※課長職ポジションに昇格した場合、年収水準は850万円~1,000万円の幅となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【学生時代の専門性を仕事に!未経験から設計者へ/細かな対応で様々な業界で評価◎縁の下の力持ちとして活躍/寮社宅・家族手当など福利厚生も充実】 ■職務内容: 時代の変化に対応した“モノづくり”を手掛ける創業100年超の老舗メーカーにて、国内で高シェアを誇る『DDモータ』の機械設計業務をお任せします。 ▼業務詳細はこちら ・磁気解析を含むダイレクトドライブモータ設計および開発 ・DDモータ搭載ユニット設計 ・客先技術サポートおよび営業サポート ・各種治具設計 ※製品知識などで分からないことがあっても周囲の社員がフォローに入ります 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■製品詳細: 大中空で様々な用途に使用可能で、水力発電・宇宙開発などにも使用されています。 (https://www.shinmaywa.co.jp/products/dd-motor/) ■製品の特徴: ご要求仕様に応じたカスタム設計が可能で、以下の特徴を持っています。 ・フレームレスで部品点数の削減や自由度の高い設計が可能 ・低トルクリップルで滑らかな回転を実現 ・大中空で様々な用途に使用可能 ・小ロット生産対応 ・ラインアップ以外の特注仕様にも対応 ■産機システム事業部について: 産機システム事業部は従業員数約200名の組織です。 事業内容としては自動車系メーカーなどで使われる自動電線処理機や社会インフラ製品である環境関連製品の生産を行っています。ナノ単位の薄膜形成から、トン単位のごみ処理まで、社会が求めるニーズにお応えし、多様な製品を開発・製造しています。ふだんの生活の中で見かけることの少ない製品ですが、いずれも市場での認知度は高く、国内外のさまざまなところで「縁の下の力持ち」として活躍しています。 ■新明和工業の特色: 関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>550万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回 ※2021年度賞与実績4.85ヶ月■昇給:あり■モデル年収:メンバー 500万円~チームリーダー(係長職)650万円~グループ長(課長職)800万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【PLCに触れた経験でOK!残業月平均20h程・土日祝休み/独身寮・社宅制度、家族手当あり/多角的な事業展開で安定性が魅力】 ■職務概要: 産業機械設備の生産技術業務をお任せします。 ・設備計画の立案 ・設備保全、生産現場改善業務 ・工場老朽化対策業務及び省エネ活動の推進 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■新明和工業の特色: 関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 ■産機システム事業部について: 産機システム事業部は従業員数約200名程の組織です。事業内容としては自動車系メーカーなどで使われる自動電線処理機や社会インフラ製品である環境関連製品の生産を行っています。ナノ単位の薄膜形成から、トン単位のごみ処理まで、社会が求めるニーズにお応えし、多様な製品を開発・製造しています。ふだんの生活の中で見かけることの少ない製品ですが、いずれも市場での認知度は高く、国内外のさまざまなところで「縁の下の力持ち」として活躍しています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回※2021年度賞与実績4.85ヶ月■昇給:あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【資格不問◎ほぼ官公庁からの元請/長期出張なし・出張時には手当支給/無理な工期の案件も発生せず・繁忙期の1月~3月以外は残業月10h程/高い入社後定着率】 ■職務内容: 流体事業部にて主として、水中ポンプ(マンホールポンプ)の設備施工管理に関する業務全般を担当いただきます。 案件はほぼ官公庁からの元請けで、一部ゼネコンからの下請けが発生します。 新築/改修では新築の方の割合が多く、近年の豪雨被害等を受け、雨水対策のゲートポンプ場の案件等が増加傾向にあります。 エリアによって出張が発生しますが、長期出張はございません。(日当2,500円、宿泊手当10,000円が支給) また、故障などの緊急対応は子会社のメンテナンス部門が対応するめ、原則として緊急の呼び出しは発生しないことも特徴です。 ※施工管理担当がマンホールの中に入ることはありません。 ※基本的に新設もしくはフルリニューアル工事メイン。汚水が流れるような環境で作業も発生しません。 <マンホールポンプとは> 生活排水を、下水処理場まで適切に流すために必要不可欠な設備です。水の流れは高所から低所に向かいますが、時には家庭から下水処理場まで水流が山越えをしないといけないということもあります。マンホールポンプはそのようなことを可能にする設備で人々の生活に欠かせない他、マンホールは下水道法で約75メートルにひとつの間隔での設置が定められており、非常にニーズの高い製品だと言えます。 ■働き方: ・工期は~1週間ほどで、一人で複数案件を並行して担当 ・残業は繁忙期(1月~3月)で月50~60時間、それ以外の期間では10時間程度です(三六協定遵守)。 ※官公庁案件がメインのため、案件受注数の見立てが立てやすく、無理な工期の案件が発生しません ・PC、会社携帯が貸与されるため、現場から報告作業、仕様書の確認等が可能です ・残業については、「1日最大3時間まで、3か月平均45時間以内」を徹底して社内アナウンスしています ・GW、お盆、年末年始は交通量が増え、道路の通行規制ができないため、長期休みが取りやすい環境です(会社からも計画有給取得の指示があります) ・休日出勤や夜間の出勤が発生した場合は振休もしくは手当支給となります 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関西支店住所:大阪府大阪市淀川区宮原3-3-31 上村ニッセイビル勤務地最寄駅:各線/新大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新大阪駅、西中島南方駅、南方駅(大阪府)
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円固定残業手当/月:22,000円~33,000円(固定残業時間10時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>252,000円~383,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■別途、時間外手当を支給■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回■営業手当(残業10時間分)■モデル年収(賞与3.9ヶ月分込):400万円(20代)、470万円(30代)、530万円(40代)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【電気系エンジニアを広く歓迎!インバータ機器設計の仕様検討&試運転調整など/SDGs対応等で需要拡大◎/創業100年超の老舗メーカー】 ■業務内容: 省エネ性の高い水処理用送風装置(ブロワ)に関する、インバータ機器設計に関する業務全般を担当します。 ・100KW級インバータ盤の設計、調整 ・上位監視制御盤との取り合い検討、提案等 ・装置据付時の運転調整 等 【詳細】 実際の設計業務は外注。外注業者に発注する前の仕様検討が担当となります。 その他に、現地で制御について電気業者と打ち合わせや、現地に納めた機器の試運転調整等も担当していただきます。 ■部署構成: 流体事業部小野工場設計部は、計40名で構成(平均年齢30代後半)。 その中で電気系エンジニアは3名と少数。幅広い経験を積むことが可能です。 ■製品について: ターボブロワ=機器(ブロワ)と電気(制御盤)が一体となった製品です。 主に排水処理における曝気(エアレーション)用途に使用されており、従来のブロワ(送風機)と異なり、電気制御が一体となった最新型のブロワです。 従来機種と比較して20~30%の省エネ性能を有するため、近年のSDGs対応や電気代高騰により需要は拡大しています。 ( https://www.shinmaywa.co.jp/products/pump/introduction/blow/ ) ■小野工場について: 小野工場は、ポンプをはじめとして、下水処理各種設備・機器や遠隔監視システムなどの流体関連製品全般の開発・製造を行っています。同工場には車通勤されている方が多く、寮(自己負担、月10000円ほど)・社宅(自己負担、月15000円~20000円ほど)などの補助もあります。 ■同社の特色: ・関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は90年の歴史を誇っています。 ・とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小野工場住所:兵庫県小野市匠台14 勤務地最寄駅:粟生線/三木駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
大村駅(兵庫県)、三木上の丸駅、三木駅(神戸電鉄線)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■時間外手当は別途支給■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回■モデル年収(賞与3.9ヶ月分込):400万円(20代)、470万円(30代)、530万円(40代)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【売上40%を占める主力事業!インフラを支える特装車/県内エリア中心◎残業月20h程/製品知識不問!研修体制も充実/寮社宅や手当も充実】 ■業務内容: 特装車(ダンプ、脱着車、ごみ収集車等)の営業を担当します。 物流業界や建設業界を中心とした特別車輛を活用する業界の法人お及び個人顧客に対する営業となります。 基本的にはトラックディーラーを介した既存先のルートセールや問い合わせへの反響営業が中心となります。 担当エリアは基本的には営業所がある都道府県内が中心で、一部エリア外の対応も発生する場合があります ■働き方: ・繁閑の差はありますが、残業月平均は20h程度です。 ・ディーラーとのやり取りは対面の打ち合わせが多く、顧客対応が発生する人は原則出社 ・顧客対応が発生しない場合は業務状況を鑑みてリモートワークに切り替える場合あり(配属拠点や案件状況によって対応が異なる場合あり※詳細は選考内でお尋ねください) ■研修について: ・入社後、約2~3ヶ月は工場実習があります。(3工場の予定:広島工場(広島県)、佐野工場(栃木県)、寒川工場(神奈川県))。実習中の住居は当社がご用意します。 ■事業の魅力: (1)圧倒的な国内シェア:当社は1950年代に特装車、産業機器、航空機という3つの事業の柱を確立しています。今回の募集する特装車事業部は、国内の建設需要や物流需要の伸長から非常に引き合いが多くなっており、売上は当社全体の40%を占めます。 (2)顧客要望を叶える営業スタイル:特装車は車輛自体に要求される装備品(ポンプやタンク、回転・点滅灯等)やその機能性が異なることもあり基本的に受注生産で製造されます。そのため既存製品の押し売りではなく、顧客要望を実現するスタイルでの営業が可能です。 ■当社について: 創業100年超の老舗メーカーです。長い歴史で培った確固たる技術力を今なお磨き続け、業界をリードしています。 地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>山口営業所住所:山口市小群栄町5-11 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>460万円~520万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~350,000円<月給>208,500円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回■年収モデル(2022年度賃金):460~520万円(大卒30歳、扶養家族あり、残業時間20H/月として計算、年収は賞与による格差が主体)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
~製品未経験可!経験に合わせてインフラ製品の設計や開発業務をお任せ◎残業月20h程・土日祝休み/自己負担「少」・寮や社宅制度あり~ ■業務内容: 流体製品(ポンプ等)の設計及び開発に関する業務全般を担当します。入社当初はご経験に応じた業務をお任せします。 ■入社後のフォロー体制: 課員のOJTの他、社外研修/WEB研修等の研修制度が充実しています。 ■配属部署について: 流体事業部小野工場設計部は約40名で構成されています。10代から50代まで幅広い年代の方が活躍しています。 ■働き方: 残業は月20時間程度です。 ■小野工場について: 小野工場は、ポンプをはじめとして、下水処理各種設備・機器や遠隔監視システムなどの流体関連製品全般の開発・製造を行っています。 同工場には車通勤されている方が多く、寮(自己負担、月10000円ほど)・社宅(自己負担、月15000円~20000円ほど)などの補助もあります。 また、野球・サッカー・陸上などの部活動も活発です。 ■流体事業部について 製品紹介( https://www.shinmaywa.co.jp/products/pump/market.html ) インフラ製品となるので需要がなくならない、まさに【水のインフラ】を支える事業部です。 国内の下水道関連製品の定期メンテナンスや更新、今後は海外にも拡大していくことを中期経営計画でも定めています。 ※強み:金額は決して安価ではないものの、その分品質が保証されていることで故障が少ないことから継続利用を頂けています。また、子会社にサービス部門があることで故障・メンテナンスなどのサービスを一貫して提供できます。 ■魅力ポイント: 【歴史の長い優良安定企業】 ・数多くの航空機製造を手掛けてきた川西航空機を母体としており、2020年には創業100周年を迎えた関西を代表する優良企業です。 ・本社周辺の地名が「新明和町」と名付けられるほど創業以来地域に根差した経営が成されています。 【事業部決裁があり裁量権の大きい環境】 ・本社は部門からの吸い上げ、取りまとめがメインであり、基本的に意思決定は部門に委ねられているため、事業部の裁量が大きいことが特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小野工場住所:兵庫県小野市匠台14 勤務地最寄駅:粟生線/三木駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
大村駅(兵庫県)、三木上の丸駅、三木駅(神戸電鉄線)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■時間外手当は別途支給■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回■モデル年収(賞与3.9ヶ月分込):400万円(20代)、470万円(30代)、530万円(40代)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
産機システム事業部の主力製品となるモーター製品の機械設計をお任せします。 ■職務内容: 設計開発業務について、具体的には以下の内容を担当していただきます。 ・磁気解析を含むダイレクトドライブモータ設計および開発 ・DDモータ搭載ユニット設計 ・客先技術サポートおよび営業サポート ・各種治具設計 ・宇宙機用モータの開発業務 部品としての納入となるため直接目に触れるものではないものの、 ロケットや水力発電に限らず、様々なお客様に使用いただいている製品です https://www.shinmaywa.co.jp/products/dd-motor/ 業務に慣れた段階で以下の管理業務も担当していただく予定です。 ・部下の指導育成と管理 ・製品損益管理 ・年度予算策定 ■特徴: ご要求仕様に応じたカスタム設計が可能で、以下の特徴を持っています。 ・フレームレスで部品点数の削減や自由度の高い設計が可能 ・低トルクリップルで滑らかな回転を実現 ・大中空で様々な用途に使用可能 ・小ロット生産対応 ・ラインアップ以外の特注仕様にも対応 ■組織構成 配属予定の自動機グループは合計9名の部署であり グループ長名、課長クラス1名 機械設計2名(30代~50代) 電気設計3名 営業2名 で構成されています。 ■新明和工業の特色: 同社は関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は90年の歴史を誇ります。 現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。 社員の定着率も極めて高く、同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 ■産機システム事業部について: 産機システム事業部は従業員数約200名程の組織です。 事業内容としては自動車系メーカーなどで使われる自動電線処理機や社会インフラ製品である環境関連製品の生産を行っています。ナノ単位の薄膜形成から、トン単位のごみ処理まで、社会が求めるニーズにお応えし、多様な製品を開発・製造しています。 いずれも市場での認知度は高く、国内外のさまざまなところで「縁の下の力持ち」として活躍しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>環境システム本部住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急線/仁川駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回 ※2021年度賞与実績4.85ヶ月■昇給:あり■モデル年収:メンバー 500万円~チームリーダー(係長職)650万円~グループ長(課長職)800万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【宮城・山形担当◎まずは1年ほど横浜で研修!生活に不可欠な水インフラ製品の提案営業/残業月15~20h程・土日祝休み/寮・社宅制度、家族手当あり】 ■職務内容: エリア別(都道府県別)に担当が分かれており、この度の配属拠点では宮城・山形での営業業務をお任せいたします。 <業務詳細> ●代理店や特約店を通した機器の販売 ・代理店に対してのPR活動や新製品の紹介、工場や施設管理会社等エンドユーザーへの提案時の同行もございます。 ●公共工事の受注獲得に関する営業 ・お客様との関係構築を重視し、情報を幅広くキャッチし、提案活動に従事頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成: 支店長1名、チームリーダー1名、メンバー3名 ■研修について 入社後、1年ほど横浜で研修いただきます。 研修後は東北支店で勤務いただきます。そのため、横浜での研修が可能な方を募集しております。 ■業務のやりがいや魅力 新明和工業株式会社の技術力を幅広いお客様に提案が出来ることがやりがいです。 また、公共工事においては生活に欠かすことの出来ない水インフラ(下水処理)に携わる事が出来ます。 ■同社の特色: ・関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は90年の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ・とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細> 営業本部 東北支店住所:宮城県仙台市宮城野区扇町2-3-16 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
小鶴新田駅、福田町駅、六丁の目駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■別途、時間外手当を支給■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
【機械装置の検査やメンテ経験が活きる!残業月平均20~30h程・土日祝休み/充実した研修プログラム有/寮社宅制度や手当も充実】 ■職務内容:同社のごみ処理設備・プラントの検査・品質保証業務をご担当いただきます。 <職務詳細> ・ビル向けごみ貯留排出機等の受入検査、最終検査(外観、作動他) ・ごみ選別プラントを構成する機器の受入検査及び顧客立会検査の対応 ・ごみ選別プラントの現地性能試験、完成検査 ・環境システム本部内の不具合調査、データ分析、対策検討、現場指示 ・品質マネジメントシステムの管理 ■組織構成:品質保証グループにはグループ長 1名(50代)、社員5名(30代(2名)、40代、50代、60代)が在籍しています。 ■就業環境: 残業は繁忙期にもよりますが月平均20~30時間程度です。 またごみ処理設備のプラント導入時の立会いの際に出張が発生します。 頻度は1週間以内の出張が月1回程度です。 ■教育体制: 同社では人材育成に注力しており、充実した研修プログラムを整えております。 技術力向上を図るべく積極的に教育制度等を活用していただけます。 ■事業部の特徴: 同社の環境システム事業はごみ中継施設・リサイクルセンター及び、施設で使用されるごみ処理設備の製造・据え付け・メンテナンスを手掛けています。 ごみ中継施設・リサイクルセンターはごみ処理の広域化に伴って、熱回収施設や最終処分場などへの輸送を効率よく行うため、塵芥車で集めたごみを拠点にて圧縮・積替えして大型運搬車で効率的に運搬する施設です。 近年、政府からの補助金の影響もあり、ごみ中継施設の建設需要が拡大しており、業績も安定しております。 ■新明和工業の特色: 関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>環境システム本部住所:宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急線/仁川駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):194,000円~300,000円<月給>194,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(過去10年の平均実績5.1か月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。
仕事
【完全未経験OK!問い合わせ等の電話窓口※正社員/残業月10h以下・年間休日127日・夜勤を含むシフト制!月3日の希望休あり】 ■仕事の内容: 当社製品に関する問い合わせ等の電話受付業務をお任せします。 先方からの問い合わせ内容に応じて、社内担当部署への連携や報告書の作成等を行っていただきます。 【製品】機械式駐車場、コインパーキング など 【問い合わせ例】おつりが出ない、鍵を落としてしまった など ■キャリアステップ: ・1年目:定時時間にて問い合わせ等の受電業務を担当 ・2年目:シフトにて問い合わせ等の受電業務を担当 ・3~4年目:担当シフトの責任者 ・5~6年目:派遣社員の管理・育成業務 ■組織構成: パーキングシステム事業部・お客様センターでは30名以上が所属をしています。 その内正社員は10名程度となり、残りは契約・派遣社員の方々となります。 中途入社の方も多いため、ご安心ください。 ■働き方: 夜勤を含むシフト勤務となりますが、月3日まで希望の休みを取得でき、更に年間休日は127日となります。 また、残業は月10時間未満を想定しています。 ■当社情報: 航空機/特装車/パーキングシステム/産機・環境システム/流体の5事業部から成り立っています。 航空機の機体製造では国内5強の一角を担っており、またダンプ車からミキサ車等の特装車事業は業界ダントツトップのシェアを誇ります。 パーキングシステムも国内トップに位置しており、我々の生活シーンにおいて欠かすことのできないモノづくりを行う関西屈指のメーカーです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>パーキングシステム事業部住所:東京都台東区東上野5-16-5 新明和上野ビル勤務地最寄駅:JR山手線/上野駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
稲荷町駅(東京都)、上野駅、新御徒町駅
給与
<予定年収>309万円~506万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):188,900円~304,300円その他固定手当/月:15,950円~25,690円<月給>204,850円~329,990円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。
仕事
【創業約100年を迎える大手老舗メーカー/航空・プラント・特装車等幅広い分野で事業を展開】 ■職務内容: 人事労務・海外グループにて、幅広く業務をご担当いただきます。 ■職務詳細: ・人事・勤労業務(人員統計管理、給与計算、昇格、昇給、賞与などの実務、労働組合との連絡・調整等) ・人事処遇制度の具体的企画・立案業務 ■組織: 本社人事総務部は、50代の部長を筆頭に人事、法務、広報など40名程の組織構成となっております。労務・海外グループは、40代の課長を筆頭に8名体制<労務チーム6名 海外チーム2名>で業務を担当しています。 ■採用背景: 人事労務体制の充実、強化の必要性があります。中長期的な課題である団塊世代の退職など、今後同社の中で就業構造の変化があり、より人事労務体制の強化・拡充が必要となっております。全社人事労務部門を担って頂ける人材を求めています。 ■働き方:残業月平均は20h~30h程度です。 ■新明和工業の特色: 関西を代表する歴史の長いメーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機が母体であり、その確固たる技術力は90年の歴史を誇り、現在もその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です(兵庫県の本社がある一帯は「新明和町」という同社の名前を関する地名がつけられています)。社員の定着率も極めて高く、同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅:阪急今津線/仁川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)
給与
<予定年収>470万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は30歳大卒の2023年度モデル年収です(扶養家族あり、残業月20時間を想定)。年収は主に賞与額により変動します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。
仕事
■業務概要: 購買・外注業務をお任せします。 入社後はOJTにてキャッチアップいただけるまで丁寧にフォローしますのでご安心ください。 ・購買業務:国内・海外業者への購買品の発注・納期管理、購買品の品質及びコスト管理等 ・外注管理業務:国内・海外業者への外注加工品の発注・納期管理、外注加工品の品質及びコスト管理、外注業者に対する品質及び生産管理 等 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働き方: 完全週休二日制(土日祝)、年間休日124日、平均残業20時間程度と働きやすい環境です。 ■当社の特色: 航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 ■航空事業部について: 日本で5社のみの航空機メーカーの1社。 同社の「モノづくり」の原点といえる航空機の製造・開発を行い、現在も主力事業となっています。 防衛省向けの飛行艇は世界最高水準を誇ります。ボーイング787やボンバルディアG7500等、海外民間機にも多く携わり更なる海外案件も増加中であり、少数精鋭で活気がある社風が特徴的です。 世界で唯一外洋での離着水が可能な水陸両用飛行艇「US‐2型救難飛行艇」は、現在海上自衛隊で運用されており、 離島の救急患者の搬送や海上遭難者の救助に威力を発揮するなど、まさに【空のインフラ】を支える事業部です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>航空機事業部住所:兵庫県神戸市東灘区青木1-1-1 勤務地最寄駅:阪神本線/青木駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
深江駅(兵庫県)、青木駅、甲南山手駅
給与
<予定年収>360万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回※2021年度賞与実績4.74ヶ月■昇給:あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。
仕事
■職務概要: ・飛行艇を中心とした航空機の設計開発 ・無人航空機の設計開発 ・航空機の維持整備に関わる分析及び事業企画、管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成: 約100名が所属しており、扱う製品や機能によってチームが別れています。 ■働き方: 完全週休二日制(土日祝)、年間休日126日、平均残業20時間程度と働きやすい環境です。 ■当社の特色: 航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 ■航空事業部について: 日本で5社のみの航空機メーカーの1社。 同社の「モノづくり」の原点といえる航空機の製造・開発を行い、現在も主力事業となっています。 防衛省向けの飛行艇は世界最高水準を誇ります。ボーイング787やボンバルディアG7500等、海外民間機にも多く携わり更なる海外案件も増加中であり、少数精鋭で活気がある社風が特徴的です。 世界で唯一外洋での離着水が可能な水陸両用飛行艇「US‐2型救難飛行艇」は、現在海上自衛隊で運用されており、 離島の救急患者の搬送や海上遭難者の救助に威力を発揮するなど、まさに【空のインフラ】を支える事業部です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>航空機事業部住所:兵庫県神戸市東灘区青木1-1-1 勤務地最寄駅:阪神本線/青木駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
深江駅(兵庫県)、青木駅、甲南山手駅
給与
<予定年収>440万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~380,000円<月給>240,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回※2023年度賞与実績4.6ヶ月■昇給:あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。
仕事
■業務概要: 配属先の整備部は中部国際空港(愛知県常滑市)に事務所を構え、民間ビジネスジェット機の整備を担っています。ビジネスジェット機の整備事業の拡大に伴い、増員採用予定です。 ◇外国籍機含む民間ビジネスジェット機整備業務およびそれに付随する業務 ◇確認主任者業務等 ※担っていただく業務によっては技術部に所属いただく可能性がございます。(事前のご案内有り) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働き方: 完全週休二日制(土日祝)、年間休日124日、平均残業20時間程度と働きやすい環境です。 ■当社の特色: 航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 ■航空事業部について: 日本で5社のみの航空機メーカーの1社。 同社の「モノづくり」の原点といえる航空機の製造・開発を行い、現在も主力事業となっています。 防衛省向けの飛行艇は世界最高水準を誇ります。ボーイング787やボンバルディアG7500等、海外民間機にも多く携わり更なる海外案件も増加中であり、少数精鋭で活気がある社風が特徴的です。 世界で唯一外洋での離着水が可能な水陸両用飛行艇「US‐2型救難飛行艇」は、現在海上自衛隊で運用されており、 離島の救急患者の搬送や海上遭難者の救助に威力を発揮するなど、まさに【空のインフラ】を支える事業部です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>航空機事業部住所:兵庫県神戸市東灘区青木1-1-1 勤務地最寄駅:阪神本線/青木駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
深江駅(兵庫県)、青木駅、甲南山手駅
給与
<予定年収>440万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~380,000円<月給>240,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回※2021年度賞与実績4.74ヶ月■昇給:あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。
仕事
【主に飛行艇※主力製品!技術or加工・熱処理知識でOK/官公庁や民間航空会社など幅広く取引!プライム上場・航空機メーカー】 ■職務概要: 同社主力製品である飛行艇を中心とした、航空機金属部品の加工設備や加工方法の開発や複合材部品製造における加工技術開発をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働き方: 完全週休二日制(土日祝)、年間休日126日、平均残業20時間程度と働きやすい環境です。 ■当社の特色: 航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 ■航空事業部について: 日本で5社のみの航空機メーカーの1社。 同社の「モノづくり」の原点といえる航空機の製造・開発を行い、現在も主力事業となっています。 防衛省向けの飛行艇は世界最高水準を誇ります。ボーイング787やボンバルディアG7500等、海外民間機にも多く携わり更なる海外案件も増加中であり、少数精鋭で活気がある社風が特徴的です。 世界で唯一外洋での離着水が可能な水陸両用飛行艇「US‐2型救難飛行艇」は、現在海上自衛隊で運用されており、 離島の救急患者の搬送や海上遭難者の救助に威力を発揮するなど、まさに【空のインフラ】を支える事業部です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>航空機事業部住所:兵庫県神戸市東灘区青木1-1-1 勤務地最寄駅:阪神本線/青木駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
深江駅(兵庫県)、青木駅、甲南山手駅
給与
<予定年収>440万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~380,000円<月給>240,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回※2023年度賞与実績4.6ヶ月■昇給:あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。
出典:doda求人情報
仕事
航空機の製造に携わる仕事です。 加工や塗装、組立など、さまざまな業務がありますが、 これまでの経験や希望、適性に応じて配属先を決定していきます。 【1】航空機部品の機械加工 ・航空機部品製造における金属部品の機械加工作業 ・ボーイング787向けの大型金具組立作業 【2】航空機及び航空機部品の塗装 ・救難飛行艇や航空機金属部品の塗装作業 【3】航空機金属部品の表面処理 ・航空機金属部品における表面処理(金属皮膜処理)作業 【4】航空機構造部位の製造・修理(機械操作) ・ボーイング787主翼桁製造におけるクリーンルーム内での複合材積層作業 ・ボーイング787主翼桁製造における加圧加熱成形(オートクレーブ)作業・主翼桁不良に対する修理作業 ・ボーイング787主翼桁製造におけるトリム・穿孔(せんこう)作業 【5】航空機構造部位の組立 ・ボーイング787の主翼桁製造における組立作業(3~4名程のチームによる主翼桁(基幹構造部位)組立) 【多様なものづくりの結晶となる航空機】 航空機の製造には、 上記のようにいくつもの工程と部品が必要であり、 そのいずれもが重要な役割を持ちます。 それぞれの現場で行われる、 ものづくりがひとつのカタチとなったもの、それが航空機なのです。 【大きな航空機を支える小さな部品と確かな技術】 ものづくりの中でも特にスケールの大きな航空機。 ただ、たくさんの人々の安全を預かるだけに、使用される部品は精密であり、 手づくりで丁寧につくられていることが少なくありません。 航空機づくりには幅広い知識と、確かな技術・技能が必要不可欠なのです。
給与
月給18万7000円~25万9000円程度
勤務地
【1】【2】【3】【4】甲南工場/神戸市東灘区青木1-1-1 【5】宝塚工場/兵庫県宝塚市新明和町1-1 ◎拠点間での転勤の可能性もありますが、近隣であるため 基本的には転居をせずに通勤することが可能です。 ◎U・Iターン歓迎
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