新明和工業株式会社
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設立
- 1949年
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従業員数
- 3,264名
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平均年齢
- 43.6歳
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新明和工業株式会社
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仕事
【メンテや施工管理経験が活きる◎/社会インフラを支える!ごみ処理・リサイクル設備で資源循環型社会に貢献/短期出張のみ・土日祝休み/創業約100年を迎える大手老舗メーカー】 ■業務内容: 民間企業や官公庁で使用される、ごみ処理設備・環境プラントの保守業務を担当します。 定期点検・メンテナンスを中心に、設備を安全・長期的に維持する対応を行います。 【対象】 ビルなどに設置されるごみ圧縮・貯留設備から、リサイクルセンター・ごみ中継施設といった公共設備まで幅広く、社会インフラを支える仕事です。 【詳細】 ・顧客との打ち合わせ、見積作成、受注対応 ・部品・工事の手配、据付工事の進捗・安全管理 ・定期点検・修理対応(消耗品交換、電装・駆動部の確認など) ・作業報告書の作成、請求・入金確認業務 ※建物の改変を伴う工事はありません。実作業は主に協力会社が担当し、立ち会い・管理が中心です。 ■組織構成: 営業所には5名が在籍しています。 サービス部は全国的に拠点を持ち、エリアを分けて業務対応しているため、長期的な出張は発生しません。 ■働き方 ・直行直帰可能:一人1台社用車が貸与され、直行直帰が可能です。 ・休日対応:夜間作業はほぼなく平日業務が中心。月1~3回程度の土日出勤時は平日に代休を取得します。 ・トラブル対応:現地対応は基本的に協力会社が担当。出勤が必要な場合も当番制で月0~2回程度です。 ・出張:宿泊を伴う出張は少なく、月1~2回程度。 ・制度:計画休暇制度やノー残業デーがあり、無理なく長く働ける環境です。 ■研修制度について: ・研修プログラムにて1~3ヶ月の研修(主要営業所:横浜)を実施します。 ■当社の特徴: ・新明和工業は、創業100年以上の歴史を持つ東証プライム上場メーカーです。航空機、特装車、環境プラント、水インフラなど、社会に不可欠な分野で国内トップクラスの実績を誇り、安定した事業基盤を築いています。特に環境・インフラ領域では官公庁案件が中心で、景気に左右されにくい点も強みです。長年培った高い技術力と品質へのこだわりにより、製造から施工、保守まで一貫した体制を構築。社員の定着率も高く、充実した福利厚生や教育制度のもと、腰を据えて専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能な企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>環境システム本部 中部営業所住所:愛知県小牧市外堀3-193 勤務地最寄駅:名鉄小牧線線/小牧駅駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
小牧口駅、間内駅、小牧駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容:1.航空機事業~尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献~: 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業~「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献~:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車(ごみ収集車)、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業~幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える~:環境システム(リサイクルセンターなど)、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業~車社会の都市環境整備を強力サポート~:機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部~環境アメニティの維持・向上に貢献~:マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。
仕事
■業務概要: 配属先の整備部は中部国際空港(愛知県常滑市)に事務所を構え、民間ビジネスジェット機の整備を担っています。ビジネスジェット機の整備事業の拡大に伴い、増員採用予定です。 ◇外国籍機含む民間ビジネスジェット機整備業務およびそれに付随する業務 ◇確認主任者業務等 ※担っていただく業務によっては技術部に所属いただく可能性がございます。(事前のご案内有り) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働き方: 完全週休二日制(土日祝)、年間休日124日、平均残業20時間程度と働きやすい環境です。 ■当社の特色: 航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 ■航空事業部について: 日本で5社のみの航空機メーカーの1社。 同社の「モノづくり」の原点といえる航空機の製造・開発を行い、現在も主力事業となっています。 防衛省向けの飛行艇は世界最高水準を誇ります。ボーイング787やボンバルディアG7500等、海外民間機にも多く携わり更なる海外案件も増加中であり、少数精鋭で活気がある社風が特徴的です。 世界で唯一外洋での離着水が可能な水陸両用飛行艇「US‐2型救難飛行艇」は、現在海上自衛隊で運用されており、 離島の救急患者の搬送や海上遭難者の救助に威力を発揮するなど、まさに【空のインフラ】を支える事業部です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>航空機事業部住所:兵庫県神戸市東灘区青木1-1-1 勤務地最寄駅:阪神本線/青木駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>中部国際空港事務所住所:常滑市セントレア1-2 ビジネスジェットハンガー勤務地最寄駅:名鉄空港線/中部国際空港駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
深江駅(兵庫県)、青木駅、甲南山手駅
給与
<予定年収>440万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~380,000円<月給>240,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.4ヶ月■昇給:あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。
出典:doda求人情報
仕事
航空機の製造に携わる仕事です。 加工や塗装、組立など、さまざまな業務がありますが、 これまでの経験や希望、適性に応じて配属先を決定していきます。 【1】航空機部品の機械加工 ・航空機部品製造における金属部品の機械加工作業 ・ボーイング787向けの大型金具組立作業 【2】航空機及び航空機部品の塗装 ・救難飛行艇や航空機金属部品の塗装作業 【3】航空機金属部品の表面処理 ・航空機金属部品における表面処理(金属皮膜処理)作業 【4】航空機構造部位の製造・修理(機械操作) ・ボーイング787主翼桁製造におけるクリーンルーム内での複合材積層作業 ・ボーイング787主翼桁製造における加圧加熱成形(オートクレーブ)作業・主翼桁不良に対する修理作業 ・ボーイング787主翼桁製造におけるトリム・穿孔(せんこう)作業 【5】航空機構造部位の組立 ・ボーイング787の主翼桁製造における組立作業(3~4名程のチームによる主翼桁(基幹構造部位)組立) 【多様なものづくりの結晶となる航空機】 航空機の製造には、 上記のようにいくつもの工程と部品が必要であり、 そのいずれもが重要な役割を持ちます。 それぞれの現場で行われる、 ものづくりがひとつのカタチとなったもの、それが航空機なのです。 【大きな航空機を支える小さな部品と確かな技術】 ものづくりの中でも特にスケールの大きな航空機。 ただ、たくさんの人々の安全を預かるだけに、使用される部品は精密であり、 手づくりで丁寧につくられていることが少なくありません。 航空機づくりには幅広い知識と、確かな技術・技能が必要不可欠なのです。
給与
月給18万7000円~25万9000円程度
勤務地
【1】【2】【3】【4】甲南工場/神戸市東灘区青木1-1-1 【5】宝塚工場/兵庫県宝塚市新明和町1-1 ◎拠点間での転勤の可能性もありますが、近隣であるため 基本的には転居をせずに通勤することが可能です。 ◎U・Iターン歓迎
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