日通工エレクトロニクス株式会社 の求人・中途採用情報

～英語or中国語を活かす！中国・台湾市場を担当する海外営業／EV・自動運転・IoT化を支えるフィルムコンデンサー専業メーカー／海外事業拡大フェーズの中核メンバー募集／年休120日×残業月7h×平均有給取得13.6日×転勤なし～ ■業務概要： 中国・台湾エリアなどを中心とした海外顧客に対し、当社主力製品であるフィルムコンデンサーの提案営業をお任せします。既存顧客との関係構築を中心に、現地販売代理店と連携しながら新規案件の獲得や市場開拓にも取り組むポジションです。 ■ミッション： 当社では今後、海外事業をさらなる成長の柱と位置付けており、海外販路の拡大を推進しています。将来的には海外出張を通じて現地顧客との商談や市場開拓を担い、グローバル市場で活躍いただくことを期待しています。 ▼具体的には： ◇中国・台湾・香港エリアの既存顧客への提案・フォロー ◇現地販売代理店（特約店）との関係構築・営業活動支援 ◇代理店と同行し、海外顧客への製品提案や商談対応 ◇顧客ニーズや市場動向の情報収集および社内フィードバック ◇新規案件の獲得に向けた営業活動 ※反響や既存顧客からの紹介が中心です ◇海外展示会や顧客訪問を通じた販路拡大・市場開拓 ※海外出張は月1回程度（1～2週間程度）発生します。 ■組織構成： 海外営業部門は現在2名体制です。少数精鋭の組織のため、一人ひとりの裁量が大きく、海外顧客との商談や市場開拓にも主体的に携わることができます。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員との同行を通じて、製品知識や営業ノウハウを習得いただきます。海外出張も当面は同行ベースで経験を積んでいただき、習熟度に応じて担当顧客をお任せします。 ■市場環境と当社の強み： フィルムコンデンサーは、EV・自動運転・IoT機器・データセンターなどの普及に伴い、今後も需要拡大が期待される電子部品です。当社は長年培ってきた高い技術力と品質力を強みに安定した事業基盤を築いており、国内外のお客様から高い評価を獲得しています。今後は台湾系企業を親会社とするPSAグループとの連携を強化し、海外市場での販路拡大を推進。世界から評価される"ジャパンクオリティ"を武器に、中国・台湾をはじめとする海外市場でさらなる成長を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：長野県須坂市大字小河原2031-1 勤務地最寄駅：長野電鉄線／北須坂駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

北須坂駅、小布施駅、須坂駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～350,000円その他固定手当/月：17,000円＜月給＞287,000円～367,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（6月、12月）・決算賞与：年1回（3月）※業績に応じて支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は1999年に日通工株式会社（現：NECプラットフォームズ株式会社）の80年以上にわたる電子コンポーネント事業が分離、独立し、「日通工エレクトロニクス」として設立しました。同社はフィルムコンデンサの開発から、製造、販売までの一貫した体制を実現しております。商品開発のスピードアップとコスト競争力の強化を図り、国内、海外のお客様にさらにご満足頂ける商品の提供を目指していきます。フィルムコンデンサとは、数ある電子部品のうち、ノイズを押さえたり、電荷を溜めたりする受動部品です。当社は過去より、他社に先んじて世界一の小型化製品の開発を進めてきました。小型化により、多数のお客様の製品コンパクト化の実現に貢献しています。現在は、世界最小クラスのフィルムコンデンサとしてFPS4,FPS5シリーズを販売しています。また同社は環境配慮製品にも積極的に取り組んできました。オール鉛フリー化、ハロゲンフリー化を業界でも早い時期から実現しています。■市場環境と同社のつよみ：コンデンサーは、スマートフォンや自動車、IoT化やデータセンター（DC）の普及においてキーデバイスの一つと言われております。また同社の同社の技術力と品質の良さも評価されここ10年ほど売上は安定しています。また同社はこの現状に甘んじることなく主に海外市場をターゲットとした進化を遂げようともしております。今後の展開として、親会社の「釜屋電機株式会社」を筆頭に同社が属するPSAグループ企業群（台湾系企業が親会社）とのクロスビジネス化を進め、新たな商流の確立と顧客開拓を行います。また、自動車業界における自動運転技術の実用化や電気自動車への移行を機に、何百万個製造しても不良品ゼロを目指すジャパンクオリティーを国内外の市場に再認知、そのネームバリューを海外市場において高めて参ります。

～実務未経験歓迎！サービスエンジニア・自動車整備士・理系卒の方歓迎！／“直す”だけじゃない、設備を進化させる仕事／年休120日×残業10H×転勤なし／“世界最小技術”を支える設備保全／80年の技術を受け継ぐメーカーで手に職を～ ■仕事内容： 電子機器や自動車などに使われる「フィルムコンデンサ」の製造工場にて、生産設備のメンテナンス・改善業務を担当いただきます。 当社は、小型・高信頼性の電子部品を強みに、国内外へ製品を供給しています。モノづくりの根幹を支える“設備のプロ”として活躍いただきます。 ▼具体的には： ・設備の点検・整備、部品交換 ・トラブル対応（原因特定・修理） ・設備の改善・調整（稼働率や品質向上） ・メンテナンス計画や履歴の管理 ※まずは簡単な点検業務からスタートし、徐々にスキルアップしていきます。 ■扱う設備： ・自動組立機、巻取機、プレス機など ・電気特性検査装置 ※機械・電気どちらのスキルも身につきます！ ■組織構成： 設備管理課：5名（40代2名、50代3名） ※ベテラン中心のため、未経験でもしっかり教えてもらえる環境です。 ■入社後の流れ： 実務未経験でも安心してスタートできる体制です。 ・入社後3ヶ月：OJT中心で基礎を習得 ・先輩社員と一緒に実務を経験 ・徐々に担当設備を持ちステップアップ ※「専門知識は入社後に身につけていけるため、未経験の方も安心してスタートできます。 ■キャリアの魅力： 設備保全に加えて、改善や効率化にも携われるため、 単なる作業者ではなく“技術者”としてスキルを高められる環境です。 将来的には、設備改善や工程全体の最適化にも関わることができます。 ■働き方： 年間休日：120日（土日祝）※一部出勤あり（振替あり） 残業：月10時間程度 夜間・休日対応：ほぼなし （稀にトラブル時のみ／目安：3ヶ月に1回程度） ■会社について 当社は80年以上の歴史を持つ電子部品メーカーを前身とし、1999年に独立。長年培った技術力で高い信頼を獲得しています。特にフィルムコンデンサでは「世界最小クラス」の技術を保有し、国内外のお客様へ“メイドインジャパン品質”を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：長野県須坂市大字小河原2031-1 勤務地最寄駅：長野電鉄線／北須坂駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

北須坂駅、小布施駅、須坂駅

＜予定年収＞300万円～420万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～300,000円＜月給＞215,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力を考慮の上、決定します。※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月） ※別途インセンティブの支給可能性あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は1999年に日通工株式会社（現：NECプラットフォームズ株式会社）の80年以上にわたる電子コンポーネント事業が分離、独立し、「日通工エレクトロニクス」として設立しました。同社はフィルムコンデンサの開発から、製造、販売までの一貫した体制を実現しております。商品開発のスピードアップとコスト競争力の強化を図り、国内、海外のお客様にさらにご満足頂ける商品の提供を目指していきます。フィルムコンデンサとは、数ある電子部品のうち、ノイズを押さえたり、電荷を溜めたりする受動部品です。当社は過去より、他社に先んじて世界一の小型化製品の開発を進めてきました。小型化により、多数のお客様の製品コンパクト化の実現に貢献しています。現在は、世界最小クラスのフィルムコンデンサとしてFPS4,FPS5シリーズを販売しています。また同社は環境配慮製品にも積極的に取り組んできました。オール鉛フリー化、ハロゲンフリー化を業界でも早い時期から実現しています。■市場環境と同社のつよみ：コンデンサーは、スマートフォンや自動車、IoT化やデータセンター（DC）の普及においてキーデバイスの一つと言われております。また同社の同社の技術力と品質の良さも評価されここ10年ほど売上は安定しています。また同社はこの現状に甘んじることなく主に海外市場をターゲットとした進化を遂げようともしております。今後の展開として、親会社の「釜屋電機株式会社」を筆頭に同社が属するPSAグループ企業群（台湾系企業が親会社）とのクロスビジネス化を進め、新たな商流の確立と顧客開拓を行います。また、自動車業界における自動運転技術の実用化や電気自動車への移行を機に、何百万個製造しても不良品ゼロを目指すジャパンクオリティーを国内外の市場に再認知、そのネームバリューを海外市場において高めて参ります。