株式会社アテック
-
- 設立
- 1988年
-
- 従業員数
- 1,184名
-
- 平均年齢
- 35.0歳
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株式会社アテック
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仕事
~自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発/「未来の車」に貢献できます!/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です/住宅手当や家族手当有~ ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。(未経験・第二新卒歓迎のポジションです) ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 「安全機能に関わるエアバックのソフト開発」に携わっていただきます。 【工程】評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析 *未経験の方も評価から経験していただき、設計~要求分析/定義とクリエイティブな経験を積む事が可能です。 <他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※> ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修:本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修:C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0~20のステップで段階的に無理なく学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修:実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修:各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修:配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日(土日休み・大型連休年3回)/月残業も20h程のため、非常に働きやすい環境です ・在宅勤務なども適宜利用をしております
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神戸市)住所:兵庫県神戸市 勤務地最寄駅:JR線/兵庫駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>337万円~550万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):175,000円~300,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月:44,600円~72,400円<想定月額>219,600円~372,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給)■昇給:1回/年(4月)■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分■モデル年収:380万円(26歳/月給+賞与)450万円(33歳/月給+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信及びネットワーク構築、 技術系全般におけるアウトソーシング事業
仕事
~自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発/「未来の車」に貢献できます!/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です/住宅手当や家族手当有~ ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。(未経験・第二新卒歓迎のポジションです) ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては「運転支援システムの開発 障害物検知等」に携わっていただきます。 【工程】評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析 *未経験の方も評価から経験していただき、設計~要求分析/定義とクリエイティブな経験を積む事が可能です。 <他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※> ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修:本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修:C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0~20のステップで段階的に学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修:実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修:各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修:配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日(土日休み・大型連休年3回)/月残業も20h程のため、働きやすい環境です
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神戸市)住所:兵庫県神戸市 勤務地最寄駅:JR線/兵庫駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>337万円~550万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):175,000円~300,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月:44,600円~72,400円<想定月額>219,600円~372,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給)■昇給:1回/年(4月)■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分■モデル年収:380万円(26歳/月給+賞与)450万円(33歳/月給+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、『アテックで決めて、アテックで創る。』独自の体制でお客様のニーズに応えることがアテックの強みです。
仕事
~自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発/「未来の車」に貢献できます!/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実/住宅手当や家族手当有~ ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。(未経験・第二新卒歓迎のポジションです) ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「車内カメラのシステムの実験評価」に携わっていただきます。 ・脇見運転や居眠り運転を知らせるシステムの実験評価 ・実際にカメラを用いて、自分で顔の角度を変えながら、問題なくカメラが動作しているかの確認などを行います。 ・実機を使用して「動作チェック」行い、報告書を作成する業務 <他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※> ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修:本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修:C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0~20のステップで段階的に無理なく学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修:実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修:各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ■働き方 ・年休121日(土日休み・大型連休年3回)/月残業も20h程のため、非常に働きやすい環境です ・在宅勤務なども適宜利用をしております
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(三田市)住所:兵庫県三田市 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>337万円~550万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):175,000円~300,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月:44,600円~72,400円<想定月額>219,600円~372,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給)■昇給:1回/年(4月)■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分■モデル年収:380万円(26歳月給+賞与)450万円(33歳/月給+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信及びネットワーク構築、 技術系全般におけるアウトソーシング事業
仕事
~大手自動車関連メーカー内にて、IT系エンジニアリング業務をご担当いただきます。手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です~ ■具体的な業務内容: 自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発をご担当いただきます。「未来の車」に貢献することができます。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指していただきます。 <プロジェクト例> ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の特徴: ・大手メーカー内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修であるため、苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。また、レベルによっては早い段階から現場での研修をスタートすることもあります。 ■当社について: 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機や機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 ■当社の強み ・当社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>顧客先住所:大阪府門真市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>顧客先住所:兵庫県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>337万円~550万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):175,000円~300,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月:44,600円~72,400円<想定月額>219,600円~372,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給)■昇給:1回/年(4月)■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分■モデル年収:380万円(26歳月給+賞与)450万円(33歳/月給+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信及びネットワーク構築、 技術系全般におけるアウトソーシング事業
仕事
~自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発/「未来の車」に貢献できます!/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です/住宅手当や家族手当有~ ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。(未経験・第二新卒歓迎のポジションです) ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「次世代カーナビのソフト開発」に携わっていただきます。 【工程】評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析 *未経験の方も評価から経験していただき、設計~要求分析/定義とクリエイティブな経験を積む事が可能です。 <他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※> ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修:本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修:C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0~20のステップで段階的に無理なく学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修:実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修:各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修:配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日(土日休み・大型連休年3回)/月残業も20h程のため、非常に働きやすい環境です
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神戸市)住所:兵庫県神戸市 勤務地最寄駅:JR線/兵庫駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>337万円~550万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):175,000円~300,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月:44,600円~72,400円<想定月額>219,600円~372,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給)■昇給:1回/年(4月)■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分■モデル年収:380万円(26歳月給+賞与)450万円(33歳/月給+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、『アテックで決めて、アテックで創る。』独自の体制でお客様のニーズに応えることがアテックの強みです。■事業内容:機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信及びネットワーク構築、 技術系全般におけるアウトソーシング事業
仕事
~未経験から自動車組み込み系の開発に携われます!/手厚い育成環境の中スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です~ ■概要 ・車載ECUのプラットフォーム開発に携わっていただきます。 ※マイコンの基礎に関しては、弊社内研修にて2~3ヵ月実習を修了してから配属になるので、未経験の方もしっかり学べる環境がございます。 ■具体的な業務内容 ◎プロジェクト例 ・ハイブリット車のエンジンECUのマイコン制御部分の設計/開発/評価など ※最初は評価/デバックから経験していただき、徐々に制御設計を担っていただく予定です。 ※チームで打ち合わせを重ねながら、プロジェクトを進めます。 ※マイコン制御開発をがっつり経験出来るお仕事なので、組み込み制御に興味を持っていただける方には特におすすめの求人です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の特徴 ・大手メーカー内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修であるため、苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。また、レベルによっては早い段階から現場での研修をスタートすることもあります。 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社について 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシングおよび受託事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、【自動車分野が8割】ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神戸市)住所:兵庫県神戸市 勤務地最寄駅:JR線/兵庫駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>337万円~550万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):175,000円~300,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月:44,600円~72,400円<想定月額>219,600円~372,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給)■昇給:1回/年(4月)■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分■その他固定手当:住宅手当+出向手当(出向後に支給)■モデル年収:380万円(26歳月給+賞与)450~500万円(33歳/月給+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信及びネットワーク構築、 技術系全般におけるアウトソーシング事業
仕事
~自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発/「未来の車」に貢献できます!/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です/住宅手当や家族手当有~ ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。(未経験・第二新卒歓迎のポジションです) ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「電気自動車関連全般のソフト開発」に携わっていただきます。 【工程】評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析 *未経験の方も評価から経験していただき、設計~要求分析/定義とクリエイティブな経験を積む事が可能です。 <他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※> ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修:本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修:C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0~20のステップで段階的に無理なく学べます。 ・マイコン研修:実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修:各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修:配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日(土日休み・大型連休年3回)/月残業も20h程のため、非常に働きやすい環境です
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神戸市)住所:兵庫県神戸市 勤務地最寄駅:JR線/兵庫駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>337万円~550万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):175,000円~300,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月:44,600円~72,400円<想定月額>219,600円~372,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給)■昇給:1回/年(4月)■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分■モデル年収:380万円(26歳/月給+賞与)450万円(33歳/月給+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、『アテックで決めて、アテックで創る。』独自の体制でお客様のニーズに応えることがアテックの強みです。アテックは、自動車分野を中心に多様なテーマの開発プロジェクトの実績があります。そこで培われた技術力とマネジメント力によって、製品全体を理解して概要(仕様・品質・法規・原価)を考える側と、部品を設計する側の双方に対応。
仕事
~自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発/「未来の車」に貢献できます!/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です/住宅手当や家族手当有~ ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指せます。(未経験・第二新卒歓迎のポジションです) ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「自動車の通信関係(IOT)に関わる開発」に携わっていただきます。 【工程】評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析 *未経験の方も評価から経験していただき、設計~要求分析/定義とクリエイティブな経験を積む事が可能です。 <他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※> ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修:本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得出来ます。 ・専門研修:C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0~20のステップで段階的に無理なく学ぶことが出来ます。 ・マイコン研修:実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修:各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修:配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日(土日休み・大型連休年3回)/月残業も20h程のため、非常に働きやすい環境です
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神戸市)住所:兵庫県神戸市 勤務地最寄駅:JR線/兵庫駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>337万円~550万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):175,000円~300,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月:44,600円~72,400円<想定月額>219,600円~372,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給)■昇給:1回/年(4月)■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分■モデル年収:380万円(26歳月給+賞与)450万円(33歳/月給+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、『アテックで決めて、アテックで創る。』独自の体制でお客様のニーズに応えることがアテックの強みです。アテックは、自動車分野を中心に多様なテーマの開発プロジェクトの実績があります。そこで培われた技術力とマネジメント力によって、製品全体を理解して概要(仕様・品質・法規・原価)を考える側と、部品を設計する側の双方に対応。
仕事
~自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発/「未来の車」に貢献できます!/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です/住宅手当や家族手当有~ ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。(未経験・第二新卒歓迎のポジションです) ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「車の音響システム、車のノイズキャンセルシステムの開発」に携わっていただきます。 【工程】評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析 *未経験の方も評価から経験していただき、設計~要求分析/定義とクリエイティブな経験を積む事が可能です。 <他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※> ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修:本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修:C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0~20のステップで段階的に無理なく学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修:実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修:各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修:配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日(土日休み・大型連休年3回)/月残業も20h程のため、非常に働きやすい環境です
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神戸市)住所:兵庫県神戸市 勤務地最寄駅:JR線/兵庫駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>337万円~550万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):175,000円~300,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月:44,600円~72,400円<想定月額>219,600円~372,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給)■昇給:1回/年(4月)■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分■モデル年収:380万円(26歳月給+賞与)450万円(33歳/月給+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、『アテックで決めて、アテックで創る。』独自の体制でお客様のニーズに応えることがアテックの強みです。
出典:doda求人情報
仕事
ご自身の希望や適性を考慮し、以下の業務からお任せします。 ◆設計職 大手自動車メーカーにて各種自動車部品などの設計をお任せ。入社後は基礎の基礎から教えますので、自動車業界が初めての方もご安心ください。自動車工学や設計で使用するソフト「CAD」の使い方もレクチャー! <入社後は…> ▼入社1カ月~2カ月 ビジネスマナー研修やCADを使った実務研修 ▼2カ月~1年 各現場に配属 最初は先輩のサポートからスタート!先輩や出向先の社員さんから教わりつつ、少しずつできることを増やしていきましょう! <手がける部品> ■インバーター …電気自動車の心臓と言われるエンジンに組み込まれる部品 ■ワイヤーハーネス、冷却配管 …人間でいう神経や血管にあたる非常に重要な部品 ■内装部品 …サンバイザーやフロアマットなど ■外装部品 …バンパーやラジエーターグリルなど ◆評価・実験職 実験用の試作車を作り、新開発の機構やシステムが機能や性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証。データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバック。PC作業も行いますが半分以上は技術的な作業です。 <例えば> ■試作車のメンテナンス等 ・エンジンの載せ替え ・触媒などの溶接加工 ・パーツの自作 ・車体の解体 ・オイル類・タイヤ類の交換など ■テストの実施 ・大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ・摩耗性をチェックする加振実験 ・車同士をぶつけ合う衝突実験 ・100℃耐熱・耐久実験 ・走行テストなど ※配属先により業務は異なります ■デスクワーク系 ・Officeソフトを使用したデータ集計 ・報告書の作成など ◆生産技術 自動車部品の生産準備を行います。効率的・コスト重視の生産ラインの検討~実現に向けての手配、管理を行います。 生産に必要な設備を導入のため設備メーカーとの折衝、他部署との打合せ・会議を行う機会があるため、コミュニケーション力が活かせる場面も豊富。 経験を積み、将来的には機械設計職にチャレンジすることも可能!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】栃木県、東京都、神奈川県、群馬県、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県、大阪府、兵庫県でも募集中! ※社員寮完備(東海エリア限定) ※プロジェクトにより在宅勤務も可 【関東】 栃木/宇都宮市、佐野市、さくら市 ★積極採用中 東京/日野市、三鷹市 神奈川/厚木市、横浜市、藤沢市、座間市 群馬/太田市 【東海】 愛知/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市、知立市、西尾市、額田郡幸田町、半田市 岐阜/岐阜市、大垣市、可児市 三重/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 静岡/裾野市、富士市、浜松市 【関西】 大阪/池田市、門真市、寝屋川市 兵庫/尼崎市、三田市 <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 「千種駅」から徒歩1分 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4Net.1三田ビル5F 「田町駅」より徒歩7分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32横浜東口ウィスポートビル10F 「横浜駅」より徒歩5分 <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5毎日新聞ビル6F 「大阪駅」「西梅田駅」より徒歩7分
仕事
自動運転システムや電子制御など、現在、メーカー各社が取り組んでいる“次世代のクルマづくり”に関わるソフトウェア開発を手掛けていただきます。 <プロジェクト(一例)> ■自動運転に関するシステム開発 ■電気制御システム開発 ■コネクテッド制御開発 ■カーナビ開発 ■省エネ機能 ■ノイズキャンセリング機能 など、ありとあらゆる車載ソフトウェア開発に携われる可能性があります! <入社後のステップアップ> ▼入社後まずは… 入社から1~3カ月間、社内にて専任講師による開発基礎研修を実施します。 ▼配属先の決定! 配属時期は、新入社員一人ひとりの成長のペースに応じて決定します。配属後は、現場にて製品知識や業務フローなどを学んでいきます。 ▼はじめに担当する業務(実務未経験の方の場合) まずは開発中ソフトウェアのテスト・検証からお任せ。すでに組まれたプログラムが問題なく作動するかを確認し、報告書を作成。エラーが出た場合は自分なりの原因考査を行いながら、徐々に経験値を上げていきます。慣れてきたらプログラミングにチャレンジ。ゆくゆくは設計、要件定義などの上流工程も手がけていただきます。 ★すでに豊富な経験をお持ちの方は、はじめから上流工程を担うことも可能です! ▼さらにスキルアップ! レベルに応じた技術研修やマネジメント研修、ビジネススキルなどをご用意しており、継続的にスキルアップを図っていける環境です。
給与
【実務未経験者】 月給20万円以上 【経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】東京都、神奈川県、栃木県、群馬県、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県、大阪府、兵庫県のいずれか。 ※ご希望を考慮の上、決定。 ★引越支援あり ★社員寮完備(東海エリア限定) ★神奈川は借上社宅完備 【関東】 東京都/品川区、日野市、三鷹市 神奈川県/厚木市、横浜市、藤沢市、川崎市 栃木県/宇都宮市 群馬県/太田市 【東海】 愛知県/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 岐阜県/岐阜市、大垣市 三重県/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 静岡県/静岡市、浜松市、富士市、湖西市、裾野市 【関西】 大阪府/堺市、大阪市 兵庫県/神戸市、姫路市、三田市 京都府/長岡京市 <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4 Net.1三田ビル5F <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5 毎日新聞ビル6F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
ご自身の希望や適性を考慮し、以下の業務からお任せします。 丁寧な研修があり、できることからお任せしますので、ご安心ください。 【設計職】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手自動車メーカーにて、各種自動車部品などの設計をお任せします。入社後は基礎の基礎からお教えしますので、自動車業界が初めての方もご安心ください。自動車工学や、設計で使用する「CAD」というソフトの使い方もゼロから丁寧に教えます。 <入社後の流れ> ▼入社1カ月~2カ月 ビジネスマナー研修やCADを使った実務研修を行います。 ▼2カ月~1年 各現場に配属。最初は先輩のサポートからスタートします。先輩や出向先の社員さんから指導してもらいながら、少しずつできることを増やしていきましょう! <こんな部品を手がけます> ■インバーター …電気自動車の心臓と言われるエンジンに組み込まれる部品。 ■ワイヤーハーネス、冷却配管 …人間でいう“神経”や“血管”にあたる、非常に重要な部品。 ■内装部品 …サンバイザーやフロアマットなど ■外装部品 …バンパーやラジエーターグリルなど ◆◆◆ 【評価・実験職】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 実験用の試作車を作り、新たに開発した機構やシステムが機能や性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証します。実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバック。PC作業も行いますが、半分以上は技術的な作業です。 <たとえば…> ■試作車のメンテナンス等 ・エンジンの載せ替え ・触媒などの溶接加工 ・パーツの自作 ・車体の解体 ・オイル類・タイヤ類の交換 など ■テストの実施 ・大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ・摩耗性をチェックする加振実験 ・車同士をぶつけ合う衝突実験 ・100℃耐熱・耐久実験 ・走行テスト など ※配属先により業務は異なります ■デスクワーク系 ・Officeソフトを使用したデータ集計 ・報告書の作成 など
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】栃木県、東京都、神奈川県、群馬県、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県、大阪府、兵庫県でも募集中! ※社員寮完備(東海エリア限定) ※プロジェクトにより在宅勤務も可 【関東】 栃木/宇都宮市、佐野市、さくら市 ★積極採用中 東京/日野市、三鷹市 神奈川/厚木市、横浜市、藤沢市、座間市 群馬/太田市 【東海】 愛知/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市、知立市、西尾市、額田郡幸田町 岐阜/岐阜市、大垣市、可児市 三重/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 静岡/裾野市、富士市、浜松市 【関西】 大阪/池田市、門真市、寝屋川市 兵庫/尼崎市、三田市 <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 「千種駅」から徒歩1分 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4Net.1三田ビル5F 「田町駅」より徒歩7分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32横浜東口ウィスポートビル10F 「横浜駅」より徒歩5分 <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5毎日新聞ビル6F 「大阪駅」「西梅田駅」より徒歩7分
仕事
自動運転システムや電子制御など、現在、メーカー各社が取り組んでいる“次世代のクルマづくり”に関わるソフトウェア開発を手掛けていただきます。 <プロジェクト(一例)> ■自動運転に関するシステム開発 ■電気制御システム開発 ■コネクテッド制御開発 ■カーナビ開発 ■排気ガスをクリーンにする機能 ■省エネ機能 ■ノイズキャンセリング機能 など、ありとあらゆる車載ソフトウェア開発に携われる可能性があります! <入社後のステップアップ> ▼入社後まずは… 入社から1~3カ月間、社内にて専任講師による開発基礎研修を実施します。 ▼配属先の決定! 配属時期は、新入社員一人ひとりの成長のペースに応じて決定します。配属後は、現場にて製品知識や業務フローなどを学んでいきます。 ▼はじめに担当する業務(実務未経験の方の場合) まずは開発中ソフトウェアのテスト・検証からお任せ。すでに組まれたプログラムが問題なく作動するかを確認し、報告書を作成。エラーが出た場合は自分なりの原因考査を行いながら、徐々に経験値を上げていきます。慣れてきたらプログラミングにチャレンジ。ゆくゆくは設計、要件定義などの上流工程も手がけていただきます。 ★すでに豊富な経験をお持ちの方は、はじめから上流工程を担うことも可能です! ▼さらにスキルアップ! レベルに応じた技術研修やマネジメント研修、ビジネススキルなどをご用意しており、継続的にスキルアップを図っていける環境です。
給与
【実務未経験者】 月給20万円以上 【経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】東京都、神奈川県、栃木県、群馬県、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県、大阪府、兵庫県のいずれか。 ※ご希望を考慮の上、決定。 ★引越支援あり ★社員寮完備(東海エリア限定) ★神奈川は借上社宅完備 【関東】 東京都/品川区、日野市、三鷹市 神奈川県/厚木市、横浜市、藤沢市、川崎市 栃木県/宇都宮市 群馬県/太田市 【東海】 愛知県/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 岐阜県/岐阜市、大垣市 三重県/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 静岡県/静岡市、浜松市、富士市、湖西市、裾野市 【関西】 大阪府/堺市、大阪市 兵庫県/神戸市、姫路市、三田市 京都府/長岡京市 <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4 Net.1三田ビル5F <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5 毎日新聞ビル6F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
自動運転システムや電子制御など、現在、メーカー各社が取り組んでいる“次世代のクルマづくり”に関わるソフトウェア開発を手掛けていただきます。 <プロジェクト(一例)> ■自動運転に関するシステム開発 ■電気制御システム開発 ■コネクテッド制御開発 ■カーナビ開発 ■排気ガスをクリーンにする機能 ■省エネ機能 ■ノイズキャンセリング機能 など、ありとあらゆる車載ソフトウェア開発に携われる可能性があります! <入社後のステップアップ> ▼入社後まずは… 入社から1~3カ月間、社内にて専任講師による開発基礎研修を実施します。 ▼配属先の決定! 配属時期は、新入社員一人ひとりの成長のペースに応じて決定します。配属後は、現場にて製品知識や業務フローなどを学んでいきます。 ▼はじめに担当する業務(実務未経験の方の場合) まずは開発中ソフトウェアのテスト・検証からお任せ。すでに組まれたプログラムが問題なく作動するかを確認し、報告書を作成。エラーが出た場合は自分なりの原因考査を行いながら、徐々に経験値を上げていきます。慣れてきたらプログラミングにチャレンジ。ゆくゆくは設計、要件定義などの上流工程も手がけていただきます。 ★すでに豊富な経験をお持ちの方は、はじめから上流工程を担うことも可能です! ▼さらにスキルアップ! レベルに応じた技術研修やマネジメント研修、ビジネススキルなどをご用意しており、継続的にスキルアップを図っていける環境です。
給与
【実務未経験者】 月給20万円以上 【経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】東京都、神奈川県、栃木県、群馬県、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県、大阪府、兵庫県のいずれか。 ※ご希望を考慮の上、決定。 ★引越支援あり ★社員寮完備(東海エリア限定) ★東京・神奈川は借上社宅完備 【関東】 東京都/品川区、日野市、三鷹市 神奈川県/厚木市、横浜市、藤沢市、川崎市 栃木県/宇都宮市 群馬県/太田市 【東海】 愛知県/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 岐阜県/岐阜市、大垣市 三重県/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 静岡県/静岡市、浜松市、富士市、湖西市、裾野市 【関西】 大阪府/堺市、大阪市 兵庫県/神戸市、姫路市、三田市 京都府/長岡京市 <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4 Net.1三田ビル5F <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5 毎日新聞ビル6F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
大手自動車メーカーやソフトウェア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わる各プロジェクトのサポート・調整をお任せします。 【主な仕事内容】 ■チーム内の業務管理や運営補助 ■スケジュール・納期調整、進捗管理 ■生産に関する管理、検査項目のチェック ■法規チェック(開発した部品やシステムが法規に準じているか確認する) ■品質チェック(成果物のチェック、改良依頼など) ■仕様書作成 など <神奈川県> 神奈川県の業務では、自動車の故障診断システムに関連する業務です。 ※テスト・評価の業務もあり <愛知県> 愛知県の業務では、自動車に搭載される電子部品の開発が 円滑に進められるように管理する業務です。 ============== ★入社後のステップアップ! ============== ▼配属前研修 導入として当社の業務や業界知識を学んだ後、実務を通して先輩社員が丁寧にお教えしていきます。 ▼入社~1年程 まずは会議設定などの事務作業や、先輩の業務をサポートすることから始めます。はじめは分からないことが多くて当たり前。遠慮せずに先輩や上司を頼ってください! ▼1~2年程 社内メンバーとのやり取りや協力会社への交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ▼3~5年程 仕様書作成や法規チェック、関係各所への指示出しなど、経験を活かしてより高度な業務をお任せ!プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】愛知県豊田市、神奈川県厚木市、静岡県裾野市の各メーカー先での勤務となります。 ※勤務地は相談のうえ決定します ※社員寮完備(東海エリア限定) <愛知県>愛知県豊田市トヨタ町1番地 アクセス/愛知環状線「三河豊田駅」より徒歩10分 ※車通勤可 ※職場内、移動用無料バスあり <神奈川県>神奈川県厚木市岡津古久560-2 アクセス/小田急線「愛甲石田駅」よりシャトルバスで20分 <静岡県>静岡県裾野市 アクセス/JR「岩波駅」より徒歩8分 受動喫煙対策:受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
ご自身の希望や適性を考慮し、設計または評価・実験業務をお任せします。 【設計職】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手自動車メーカーにて、各種自動車部品などの設計をお任せします。入社後は基礎の基礎からお教えしますので、自動車業界が初めての方もご安心ください。自動車工学や、設計で使用する「CAD」というソフトの使い方もゼロから丁寧に教えます。 <入社後の流れ> ▼入社1カ月~2カ月 ビジネスマナー研修やCADを使った実務研修を行います。 ▼2カ月~1年 各現場に配属。最初は先輩のサポートからスタートします。先輩や派遣先の社員さんから指導してもらいながら、少しずつできることを増やしていきましょう! <こんな部品を手がけます> ■インバーター …電気自動車の心臓と言われるエンジンに組み込まれる部品。 ■ワイヤーハーネス、冷却配管 …人間でいう“神経”や“血管”にあたる、非常に重要な部品。 ■内装部品 …サンバイザーやフロアマットなど ■外装部品 …バンパーやラジエーターグリルなど ◆◆◆ 【評価・実験職】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 実験用の試作車を作り、新たに開発した機構やシステムが機能や性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証します。実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバック。PC作業も行いますが、半分以上は技術的な作業です。 <たとえば…> ■試作車のメンテナンス等 ・エンジンの載せ替え ・触媒などの溶接加工 ・パーツの自作 ・車体の解体 ・オイル類・タイヤ類の交換 など ■テストの実施 ・大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ・摩耗性をチェックする加振実験 ・車同士をぶつけ合う衝突実験 ・100℃耐熱・耐久実験 ・走行テスト など ※配属先により業務は異なります ■デスクワーク系 ・Officeソフトを使用したデータ集計 ・報告書の作成 など
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】栃木県、東京都、神奈川県、群馬県、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県、大阪府、兵庫県でも募集中! ※社員寮完備(東海エリア限定) ※プロジェクトにより在宅勤務も可 【関東】 栃木/宇都宮市、佐野市、さくら市 ★積極採用中 東京/日野市、三鷹市 神奈川/厚木市、横浜市、藤沢市、座間市 群馬/太田市 【東海】 愛知/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市、知立市、西尾市、額田郡幸田町 岐阜/岐阜市、大垣市、可児市 三重/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 静岡/裾野市、富士市、浜松市 【関西】 大阪/池田市、門真市、寝屋川市 兵庫/尼崎市、三田市 <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 「千種駅」から徒歩1分 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4Net.1三田ビル5F 「田町駅」より徒歩7分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32横浜東口ウィスポートビル10F 「横浜駅」より徒歩5分 <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5毎日新聞ビル6F 「大阪駅」「西梅田駅」より徒歩7分
仕事
大手自動車メーカーやソフトウェア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わる各プロジェクトのサポート・調整をお任せします。 【主な仕事内容】 ■チーム内の業務管理や運営補助 ■スケジュール・納期調整、進捗管理 ■生産に関する管理、検査項目のチェック ■法規チェック(開発した部品やシステムが法規に準じているか確認する) ■品質チェック(成果物のチェック、改良依頼など) ■仕様書作成 など / ★入社後のステップアップ! \ ▼配属前研修 導入として当社の業務や業界知識を学んだ後、実務を通して先輩社員が丁寧にお教えしていきます。 ▼入社~1年程 まずは会議設定などの事務作業や、先輩の業務をサポートすることから始めます。はじめは分からないことが多くて当たり前。遠慮せずに先輩や上司を頼ってください! ▼1~2年程 社内メンバーとのやり取りや協力会社への交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ▼3~5年程 仕様書作成や法規チェック、関係各所への指示出しなど、経験を活かしてより高度な業務をお任せ!プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】愛知県豊田市、神奈川県厚木市、静岡県裾野市の各メーカー先での勤務となります。 ※勤務地は相談のうえ決定します ※社員寮完備(東海エリア限定) <愛知県>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆愛知県豊田市トヨタ町1番地 アクセス/愛知環状線「三河豊田駅」より徒歩10分 ※車通勤可 ※職場内、移動用無料バスあり <神奈川県>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆神奈川県厚木市岡津古久560-2 アクセス/小田急線「愛甲石田駅」よりシャトルバスで20分 <静岡県>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆静岡県裾野市 アクセス/JR「岩波駅」より徒歩8分
仕事
自動運転システムや電子制御など、現在、メーカー各社が取り組んでいる“次世代のクルマづくり”に関わるソフトウェア開発を手掛けていただきます。 <プロジェクト(一例)> ■自動運転に関するシステム開発 ■電気制御システム開発 ■コネクテッド制御開発 ■カーナビ開発 ■排気ガスをクリーンにする機能 ■省エネ機能 ■ノイズキャンセリング機能 など、ありとあらゆる車載ソフトウェア開発に携われる可能性があります! <入社後のステップアップ> ▼入社後まずは… 入社から1~3カ月間、社内にて専任講師による開発基礎研修を実施します。 ▼配属先の決定! 配属時期は、新入社員一人ひとりの成長のペースに応じて決定します。配属後は、現場にて製品知識や業務フローなどを学んでいきます。 ▼はじめに担当する業務(実務未経験の方の場合) まずは開発中ソフトウェアのテスト・検証からお任せ。すでに組まれたプログラムが問題なく作動するかを確認し、報告書を作成。エラーが出た場合は自分なりの原因考査を行いながら、徐々に経験値を上げていきます。慣れてきたらプログラミングにチャレンジ。ゆくゆくは設計、要件定義などの上流工程も手がけていただきます。 ★すでに豊富な経験をお持ちの方は、はじめから上流工程を担うことも可能です! ▼さらにスキルアップ! レベルに応じた技術研修やマネジメント研修、ビジネススキルなどをご用意しており、継続的にスキルアップを図っていける環境です。
給与
【実務未経験者】 月給20万円以上 【経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】東京都、神奈川県、栃木県、群馬県、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県、大阪府、兵庫県のいずれか。 ※ご希望を考慮の上、決定。 ★引越支援あり ★社員寮完備(東海エリア限定) ★東京・神奈川は借上社宅完備 【関東】 東京/品川区、日野市、三鷹市 神奈川/厚木市、横浜市、藤沢市、川崎市 栃木/宇都宮市 群馬/太田市 【東海】 愛知/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 岐阜/岐阜市、大垣市 三重/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 静岡/静岡市、浜松市、富士市、湖西市、裾野市 【関西】 大阪/門真市、堺市 兵庫/神戸市、姫路市、三田市 <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 「千種駅」から徒歩1分 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4 Net.1三田ビル5F 「田町駅」より徒歩7分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F 「横浜駅」より徒歩5分 <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5 毎日新聞ビル6F 「大阪駅」・「西梅田駅」より徒歩7分
仕事
本人の希望や適性を考慮し、設計または評価・実験業務をお任せします。 【設計】 大手自動車メーカーにて、各種自動車部品などの設計をお任せします。入社後は、基礎の基礎から指導。自動車業界が初めての方は自動車工学から学んだり、設計で使用する「CAD」というソフトの使い方もゼロから丁寧に教えます。 <入社後の流れ> ▼入社1カ月~2カ月 ビジネスマナー研修やCADを使った実務研修。 ▼2カ月~1年 各現場に配属。先輩や派遣先の社員さんから指導してもらいながら、最初は先輩のサポートからスタート。できることを増やしていきましょう。 <こんな部品を手がけます> ■インバーター 電気自動車の心臓と言われるエンジンに組み込まれる部品。 ■ワイヤーハーネス、冷却配管 人間でいう“神経”や“血管”にあたる、非常に重要な部品。 ■内装部品 サンバイザーやフロアマットなど ■外装部品 バンパーやラジエーターグリルなど 【評価・実験】 実験用の試作車を作り、新たに開発した機構やシステムが機能や性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証します。実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバック。PC作業も行いますが、半分以上は技術的な作業です。 <たとえば…> ■試作車のメンテナンス等 ・エンジンの載せ替え ・触媒などの溶接加工 ・パーツの自作 ・車体の解体 ・オイル類・タイヤ類の交換 など ■テストの実施 ・大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ・摩耗性をチェックする加振実験 ・車同士をぶつけ合う衝突実験 ・100℃耐熱・耐久実験 など ※配属先により業務は異なります ■デスクワーク系 ・Officeソフトを使用したデータ集計 ・報告書の作成 など
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】栃木県、東京都、神奈川県、群馬県、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県、大阪府、兵庫県でも募集中! ※社員寮完備(東海エリア限定) ※プロジェクトにより在宅勤務も可 【関東】 栃木/宇都宮市、佐野市、さくら市 ★積極採用中 東京/日野市、三鷹市 神奈川/厚木市、横浜市、藤沢市、座間市 群馬/太田市 【東海】 愛知/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市、知立市、西尾市、額田郡幸田町 岐阜/岐阜市、大垣市、可児市 三重/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 静岡/裾野市、富士市、浜松市 【関西】 大阪/池田市、門真市 兵庫/尼崎市、三田市 <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 「千種駅」から徒歩1分 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4Net.1三田ビル5F 「田町駅」より徒歩7分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32横浜東口ウィスポートビル10F 「横浜駅」より徒歩5分 <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5毎日新聞ビル6F 「大阪駅」「西梅田駅」より徒歩7分
仕事
大手自動車メーカーやソフトウェア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わる各プロジェクトのサポート・調整をお任せします。 【主な仕事内容例】 ■会議設定 ■スケジュール・納期調整、進捗管理 ■生産に関する管理、検査項目のチェック ■法規チェック(開発した部品やシステムが法規に準じているか確認する) ■品質チェック(成果物のチェック、改良依頼など) ■仕様書作成 【入社後のステップアップ】 ▼入社~1年程 まずは会議設定などの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめます。 ▼1~2年程 社内メンバーとのやり取りや協力会社への交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ▼3~5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮/一部リモートワークもあり】愛知県豊田市、神奈川県厚木市、横浜市金沢区、静岡県裾野市の各メーカー先での勤務となります。 ※担当プロジェクトにより、リモートワークも可能です。 ※勤務地は相談のうえ決定します。 ※社員寮完備(東海エリア限定)。 【勤務地のアクセス】 <愛知県> 愛知県豊田市トヨタ町1番地 アクセス/愛知環状線「三河豊田駅」より徒歩10分 ※車通勤可 ※職場内、移動用無料バスあり <神奈川県> 神奈川県厚木市岡津古久560-2 アクセス/小田急線「愛甲石田駅」よりシャトルバスで20分 神奈川県横浜市金沢区 アクセス/金沢シーサイドライン「市大医学部駅」より徒歩5分 <静岡県> 静岡県裾野市 アクセス/JR「岩波駅」より徒歩8分
仕事
本人の希望や適性を考慮し、設計または評価・実験業務をお任せします。 【設計】 大手自動車メーカーにて、各種自動車部品などの設計をお任せします。入社後は、基礎の基礎から指導。自動車業界が初めての方は自動車工学から学んだり、設計で使用する「CAD」というソフトの使い方もゼロから丁寧に教えます。 <入社後の流れ> ▼入社1カ月~2カ月 ビジネスマナー研修やCADを使った実務研修。 ▼2カ月~1年 各現場に配属。先輩や派遣先の社員さんから指導してもらいながら、最初は先輩のサポートからスタート。できることを増やしていきましょう。 <こんな部品を手がけます> ■インバーター 電気自動車の心臓と言われるエンジンに組み込まれる部品。 ■ワイヤーハーネス、冷却配管 人間でいう“神経”や“血管”にあたる、非常に重要な部品。 ■内装部品 サンバイザーやフロアマットなど ■外装部品 バンパーやラジエーターグリルなど 【評価・実験】 実験用の試作車を作り、新たに開発した機構やシステムが機能や性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証します。実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバック。PC作業も行いますが、半分以上は技術的な作業です。 <たとえば…> ■試作車のメンテナンス等 ・エンジンの載せ替え ・触媒などの溶接加工 ・パーツの自作 ・車体の解体 ・オイル類・タイヤ類の交換 など ■テストの実施 ・大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ・摩耗性をチェックする加振実験 ・車同士をぶつけ合う衝突実験 ・100℃耐熱・耐久実験 など ※配属先により業務は異なります ■デスクワーク系 ・Officeソフトを使用したデータ集計 ・報告書の作成 など
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】栃木県、東京都、神奈川県、群馬県、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県、大阪府、兵庫県でも募集中! ※社員寮完備(東海エリア限定) ※プロジェクトにより在宅勤務も可 【関東】 栃木/宇都宮市、佐野市、さくら市 ★積極採用中 東京/日野市、三鷹市 神奈川/厚木市、横浜市、藤沢市、座間市 群馬/太田市 【東海】 愛知/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市、知立市、西尾市、額田郡幸田町 岐阜/岐阜市、大垣市、可児市 三重/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 静岡/裾野市、富士市、浜松市 【関西】 大阪/池田市、門真市 兵庫/尼崎市、三田市 <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 「千種駅」から徒歩1分 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4Net.1三田ビル5F 「田町駅」より徒歩7分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32横浜東口ウィスポートビル10F 「横浜駅」より徒歩5分 <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5毎日新聞ビル6F 「大阪駅」「西梅田駅」より徒歩7分
仕事
自動運転システムや電子制御など、現在、メーカー各社が取り組んでいる“次世代のクルマづくり”に関わるソフトウェア開発を手掛けていただきます。 <プロジェクト(一例)> ■自動運転に関するシステム開発 ■電気制御システム開発 ■コネクテッド制御開発 ■カーナビ開発 ■排気ガスをクリーンにする機能 ■省エネ機能 ■ノイズキャンセリング機能 など、ありとあらゆる車載ソフトウェア開発に携われる可能性があります! <入社後のステップアップ> ▼入社後まずは… 入社から1~3カ月間、社内にて専任講師による開発基礎研修を実施します。 ▼配属先の決定! 配属時期は、新入社員一人ひとりの成長のペースに応じて決定します。配属後は、現場にて製品知識や業務フローなどを学んでいきます。 ▼はじめに担当する業務(実務未経験の方の場合) まずは開発中ソフトウェアのテスト・検証からお任せ。すでに組まれたプログラムが問題なく作動するかを確認し、報告書を作成。エラーが出た場合は自分なりの原因考査を行いながら、徐々に経験値を上げていきます。慣れてきたらプログラミングにチャレンジ。ゆくゆくは設計、要件定義などの上流工程も手がけていただきます。 ★すでに豊富な経験をお持ちの方は、はじめから上流工程を担うことも可能です! ▼さらにスキルアップ! レベルに応じた技術研修やマネジメント研修、ビジネススキルなどをご用意しており、継続的にスキルアップを図っていける環境です。
給与
【実務未経験者】 月給20万円以上 【経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】東京都、神奈川県、栃木県、群馬県、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県、大阪府、兵庫県のいずれか。 ※ご希望を考慮の上、決定。 ★引越支援あり ★社員寮完備(東海エリア限定) ★東京・神奈川は借上社宅完備 【関東】 東京/品川区、日野市、三鷹市 神奈川/厚木市、横浜市、藤沢市、川崎市 栃木/宇都宮市 群馬/太田市 【東海】 愛知/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 岐阜/岐阜市、大垣市 三重/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 静岡/静岡市、浜松市、富士市、湖西市、裾野市 【関西】 大阪/門真市、堺市 兵庫/神戸市、姫路市、三田市 <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 「千種駅」から徒歩1分 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4 Net.1三田ビル5F 「田町駅」より徒歩7分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F 「横浜駅」より徒歩5分 <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5 毎日新聞ビル6F 「大阪駅」・「西梅田駅」より徒歩7分
仕事
大手自動車メーカーやソフトウェア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わる各プロジェクトの管理をお任せします。 【主な仕事内容例】 ■会議設定 ■スケジュール・納期調整、進捗管理 ■生産に関する管理、検査項目のチェック ■法規チェック(開発した部品やシステムが法規に準じているか確認する) ■品質チェック(成果物のチェック、改良依頼など) ■仕様書作成 【入社後のステップアップ】 ▼入社~1年程 まずは会議設定などの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめます。 ▼1~2年程 社内メンバーとのやり取りや協力会社への交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ▼3~5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮/一部リモートワークもあり】愛知県豊田市、神奈川県厚木市、横浜市金沢区、東京都三鷹市、静岡県裾野市の各メーカー先での勤務となります。 ※担当プロジェクトにより、テレワークも可能です。 ※勤務地は相談のうえ決定します。 ※社員寮完備(東海エリア限定)。 【勤務地のアクセス】 <愛知県> 愛知県豊田市トヨタ町1番地 アクセス/愛知環状線「三河豊田駅」より徒歩10分 ※車通勤可 ※職場内、移動用無料バスあり <神奈川県> 神奈川県厚木市岡津古久560-2 アクセス/小田急線「愛甲石田駅」よりシャトルバスで20分 神奈川県横浜市金沢区 アクセス/金沢シーサイドライン「市大医学部駅」より徒歩5分 <東京都> 東京都三鷹市 アクセス/JR中央線「武蔵境駅」よりバスで15分 <静岡県> 静岡県裾野市 アクセス/JR「岩波駅」より徒歩8分
仕事
大手自動車メーカーやソフトウエア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わる各プロジェクトの管理をお任せします。 簡単に言えば「調整役」。 たとえば自動車に搭載される部品開発であれば、開発や設計部門、外部の協力会社と打合せを行ったり、指示を出したりと、プロジェクトの企画や運営の舵を取るポジションです! 【お任せする業務】 ◎プロジェクト全体の管理(会議設定など) ◎開発・設計部門や協力会社との打合せ、交渉(スケジュール・納期調整、進捗管理など) ◎工場調整(生産に関する管理、検査項目のチェック) ◎法規チェック(開発した部品やシステムが法規に準じているか確認) ◎品質チェック(成果物のチェック、改良依頼など) ◎仕様書作成 など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では…主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では…主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。現在は車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の開発を手掛けています。 【入社後のステップアップ】 ▼入社~1年程 まずは会議設定などの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめます。 ▼1~2年程 社内メンバーとのやり取りや協力会社への交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ▼3~5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮/一部リモートワークもあり】愛知県豊田市、神奈川県厚木市の各メーカー先での勤務となります。 ※担当プロジェクトにより、テレワークも可能です。 ※勤務地は相談のうえ決定します。 ※社員寮完備(東海エリア限定)。 【勤務地のアクセス】 <愛知県>愛知県豊田市 ◎アクセス/愛知環状線「三河豊田駅」より徒歩10分※車通勤可 <神奈川県>神奈川県厚木市 ◎アクセス/小田急線「愛甲石田駅」よりシャトルバスで20分 ※車通勤不可
仕事
自動運転システムや電子制御など、現在、メーカー各社が取り組んでいる“次世代のクルマづくり”に関わるソフトウェア開発を手掛けていただきます。 <プロジェクト(一例)> ◎自動運転に関するシステム開発 ◎電気制御システム開発 ◎コネクテッド制御開発 ◎カーナビ開発 ◎排気ガスをクリーンにする機能 ◎省エネ機能 ◎ノイズキャンセリング機能 ……など、ありとあらゆる車載ソフトウェア開発に携われる可能性があります! <使用言語/ツール(一例)> C C++ VC++ C# Java MATLAB/Simulink など ―――<入社後のステップアップ>――― 【入社後まずは】 入社から1~3カ月間、社内にて専任講師による開発基礎研修を実施します。 ▼ 【配属先の決定】 配属時期は、新入社員一人ひとりの成長のペースに応じて決定します。配属後は、現場にて製品知識や業務フローなどを学んでいきます。 ▼ 【はじめに担当する業務(実務未経験の方の場合)】 まずは開発中ソフトウェアのテスト・検証からお任せします。すでに組まれたプログラムが問題なく作動するかを確認し、報告書を作成。エラーが出た場合は自分なりの原因考査を行いながら、徐々に経験値を上げていきます。慣れてきたらプログラミングにチャレンジ。ゆくゆくは設計、要件定義などの上流工程も手がけていただきます。 ★すでに豊富な経験をお持ちの方は、はじめから上流工程を担うことも可能です! ▼ 【スキルアップ】 レベルに応じた技術研修やマネジメント研修、ビジネススキルなどをご用意しており、継続的にスキルアップを図っていける環境です。
給与
【実務未経験者】月給20万円以上 【経験者】月給25~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
東京、神奈川、栃木、群馬、愛知、岐阜、三重、静岡、大阪、兵庫のいずれか。ご希望を考慮の上、決定します。 ★引越支援あり ★社員寮完備(東海エリア限定) ★東京・神奈川は借上社宅完備 詳細 ━━━ 【関東】 東京/品川区、日野市、三鷹市 神奈川/厚木市、横浜市、藤沢市、川崎市 栃木/宇都宮市 群馬/太田市 【東海】 愛知/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 岐阜/岐阜市、大垣市 三重/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 静岡/静岡市、浜松市、富士市、湖西市、裾野市 【関西】 大阪/門真市 兵庫/神戸市、尼崎市、姫路市 オフィス ━━━━ <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 (「千種駅」から徒歩1分) <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4 Net.1三田ビル5F (「田町駅」より徒歩7分) <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F (「横浜駅」より徒歩5分) <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5 毎日新聞ビル6F (「大阪駅」・「西梅田駅」より徒歩7分)
仕事
実験用の試作車を作り、新たに開発した機構やシステムが機能や性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証します。そして実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバックするのがあなたのミッション。PC作業も行いますが、半分以上は技術的な作業となります。 ■たとえばこんな業務をお任せ ━━━━━━━━━ <作業系> ◎エンジンの載せ替え ◎触媒などの溶接加工 ◎パーツの自作 ◎車体の解体 ◎オイル類・タイヤ類の交換 など <テストの実施> ◎テストコースの走行(栃木県宇都宮市の仕事で業務拡大中) など <デスクワーク系> ◎Officeソフトを使用したデータ集計 ◎報告書の作成 など ■こんな実験をしています! ━━━━━━━━━ ◎大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ◎摩耗性をチェックする加振実験 ◎車同士をぶつけ合う衝突実験 ◎100℃耐熱・耐久実験 などなど ※上記は一例(配属先により業務は異なります) \ココが面白い!/ 驚いたり、ワクワクするような実験が多数あり!このような刺激的な体験ができるのは、この仕事の面白さと言えます。 また、まだ世に出回っていない未来の自動車や、先行開発に携われることも魅力の1つ。時には家族にも言えないトップシークレットな開発を手掛けることも! ■車だけに専念できる ━━━━━━━━━ 基本的に実験・評価以外の業務は行わないため、車いじりにたっぷりと集中できます。元整備士のスタッフたちは「整備士時代より、さらに車の中身を深く知れるから面白い」と話しており、車好きにはたまらない環境と言えるでしょう。 ■豊富なキャリア ━━━━━━━━━ 将来的には、社内部署との調整や発注先の選定・交渉などを行う「車両担当」や、CADを使用した設計職などのキャリアを目指すことも可能です!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】東京都、栃木県、群馬県、神奈川県、大阪府、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県の各メーカー先での勤務となります。 ※社員寮完備(東海エリア限定)。 ※一部委託業務あり。 ■勤務地詳細 ━━━━━━━━━ ◎東京都/日野市、三鷹市 ◎栃木県/宇都宮市、佐野市 ◎群馬県/太田市 ◎神奈川県/厚木市、横浜市 ◎大阪府/寝屋川市、池田市 ◎愛知県/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 ◎岐阜県/岐阜市、大垣市、可児市 ◎三重県/四日市市、桑名市、鈴鹿市 ◎静岡県/裾野市、富士市、浜松市 ■オフィス ━━━━━━━━ <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 ◎アクセス「千種駅」から徒歩1分 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4 Net.1三田ビル5F ◎アクセス「田町駅」より徒歩7分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F ◎アクセス「横浜駅」より徒歩5分 <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5 毎日新聞ビル6F ◎アクセス「大阪駅」・「西梅田駅」より徒歩7分
仕事
実験用の試作車を作り、新たに開発した機構やシステムが機能や性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証します。そして実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバックするのがあなたのミッション。PC作業も行いますが、半分以上は技術的な作業となります。 ■たとえばこんな業務をお任せ ━━━━━━━━━ <作業系> ◎エンジンの載せ替え ◎触媒などの溶接加工 ◎パーツの自作 ◎車体の解体 ◎オイル類・タイヤ類の交換 など <テストの実施> ◎テストコースの走行 など <デスクワーク系> ◎Officeソフトを使用したデータ集計 ◎報告書の作成 など ■こんな実験をしています! ━━━━━━━━━ ◎大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ◎摩耗性をチェックする加振実験 ◎車同士をぶつけ合う衝突実験 ◎100℃耐熱・耐久実験 などなど ※上記は一例(配属先により業務は異なります) \ココが面白い!/ 驚いたり、ワクワクするような実験が多数あり!このような刺激的な体験ができるのは、この仕事の面白さと言えます。 また、まだ世に出回っていない未来の自動車や、先行開発に携われることも魅力の1つ。時には家族にも言えないトップシークレットな開発を手掛けることも! ■車だけに専念できる ━━━━━━━━━ 基本的に実験・評価以外の業務は行わないため、車いじりにたっぷりと集中できます。元整備士のスタッフたちは「整備士時代より、さらに車の中身を深く知れるから面白い」と話しており、車好きにはたまらない環境と言えるでしょう。 ■豊富なキャリア ━━━━━━━━━ 将来的には、社内部署との調整や発注先の選定・交渉などを行う「車両担当」や、CADを使用した設計職などのキャリアを目指すことも可能です!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】東京都、栃木県、群馬県、神奈川県、大阪府、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県の各メーカー先での勤務となります。 ※社員寮完備(東海エリア限定)。 ※一部委託業務あり。 ■勤務地詳細 ━━━━━━━━━ ◎東京都/日野市、三鷹市 ◎栃木県/宇都宮市、佐野市 ◎群馬県/太田市 ◎神奈川県/厚木市、横浜市 ◎大阪府/寝屋川市、池田市 ◎愛知県/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 ◎岐阜県/岐阜市、大垣市、可児市 ◎三重県/四日市市、桑名市、鈴鹿市 ◎静岡県/裾野市、富士市、浜松市 ■オフィス ━━━━━━━━ <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 ◎アクセス「千種駅」から徒歩1分 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4 Net.1三田ビル5F ◎アクセス「田町駅」より徒歩7分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F ◎アクセス「横浜駅」より徒歩5分 <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5 毎日新聞ビル6F ◎アクセス「大阪駅」・「西梅田駅」より徒歩7分
仕事
大手自動車メーカーやソフトウエア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わる各プロジェクトの管理をお任せします。 簡単に言えば「調整役」。 たとえば自動車に搭載される部品開発であれば、開発や設計部門、外部の協力会社と打合せを行ったり、指示を出したりと、プロジェクトの企画や運営の舵を取るポジションです! 【お任せする業務】 ◎プロジェクト全体の管理(会議設定など) ◎開発・設計部門や協力会社との打合せ、交渉(スケジュール・納期調整、進捗管理など) ◎法規チェック(開発した部品やシステムが法規に準じているか確認) ◎品質チェック(成果物のチェック、改良依頼など) ◎仕様書作成 など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では…主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では…主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。現在は車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の開発を手掛けています。 【入社後のステップアップ】 ▼入社~1年程 まずは会議設定などの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめます。 ▼1~2年程 社内メンバーとのやり取りや協力会社への交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ▼3~5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮/一部リモートワークもあり】愛知県豊田市、神奈川県厚木市の各メーカー先での勤務となります。 ※担当プロジェクトにより、テレワークも可能です。 ※勤務地は相談のうえ決定します。 ※社員寮完備(東海エリア限定)。 【勤務地のアクセス】 <愛知県>愛知県豊田市 ◎アクセス/愛知環状線「三河豊田駅」より徒歩10分※車通勤可 <神奈川県>神奈川県厚木市 ◎アクセス/小田急線「愛甲石田駅」よりシャトルバスで20分 ※車通勤不可
仕事
自動運転システムや電子制御など、現在、メーカー各社が取り組んでいる“次世代のクルマづくり”に関わるソフトウェア開発を手掛けていただきます。 <プロジェクト(一例)> ◎自動運転に関するシステム開発 ◎電気制御システム開発 ◎コネクテッド制御開発 ◎カーナビ開発 ◎排気ガスをクリーンにする機能 ◎省エネ機能 ◎ノイズキャンセリング機能 ……など、ありとあらゆる車載ソフトウェア開発に携われる可能性があります! <使用言語/ツール(一例)> C C++ VC++ C# Java MATLAB/Simulink など ―――<入社後のステップアップ>――― 【入社後まずは】 入社から1~3カ月間、社内にて専任講師による開発基礎研修を実施します。 ▼ 【配属先の決定】 配属時期は、新入社員一人ひとりの成長のペースに応じて決定します。配属後は、現場にて製品知識や業務フローなどを学んでいきます。 ▼ 【はじめに担当する業務(実務未経験の方の場合)】 まずは開発中ソフトウェアのテスト・検証からお任せします。すでに組まれたプログラムが問題なく作動するかを確認し、報告書を作成。エラーが出た場合は自分なりの原因考査を行いながら、徐々に経験値を上げていきます。慣れてきたらプログラミングにチャレンジ。ゆくゆくは設計、要件定義などの上流工程も手がけていただきます。 ★すでに豊富な経験をお持ちの方は、はじめから上流工程を担うことも可能です! ▼ 【スキルアップ】 レベルに応じた技術研修やマネジメント研修、ビジネススキルなどをご用意しており、継続的にスキルアップを図っていける環境です。
給与
【実務未経験者】月給20万円以上 【経験者】月給25~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
東京、神奈川、栃木、群馬、愛知、岐阜、三重、静岡、大阪、兵庫 のいずれか。ご希望を考慮の上で決定します。 ★引っ越し支援あり! ★社員寮完備(東海エリア限定) 勤務地詳細 ━━━━━━ 【関東】 東京/品川区、日野市、三鷹市 神奈川/厚木市、横浜市、藤沢市、川崎市 栃木/宇都宮市 群馬/太田市 【東海】 愛知/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 岐阜/岐阜市、大垣市 三重/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 静岡/静岡市、浜松市、富士市、湖西市、裾野市 【関西】 大阪/門真市 兵庫/神戸市、尼崎市、姫路市 オフィス ━━━━━ <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 (「千種駅」から徒歩1分) <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4 Net.1三田ビル5F (「田町駅」より徒歩7分) <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F (「横浜駅」より徒歩5分) <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5 毎日新聞ビル6F (「大阪駅」・「西梅田駅」より徒歩7分)
仕事
大手自動車メーカーにて、各種自動車部品などの設計をお任せします。 ※愛知エリアは、請負業務の割合が多くなっています。 【実践型の研修で確実にスキルを身に付ける!】 入社後は、基礎の基礎から指導。自動車業界が初めての方は自動車工学から学んだり、設計で使用する「CAD」というソフトの使い方も0から丁寧に教えます! 現場を想定した実践型の研修を行っていますので、より早く技術やスキルを身に付けられる環境です! ▼入社1~2ヵ月 ビジネスマナー研修やCADを使った実務研修。 ▼2ヵ月~1年 各現場に配属。先輩や派遣先の社員さんから指導してもらいながら、最初は先輩のサポートからスタート。できることを増やしていきましょう。 ※基本的に研修はリモートで実施しますが、研修内容によっては出社していただきます。 ※一人立ちまでは約3~5年ほど。 【手掛ける部品の一例】 ■インバーター 電気自動車の心臓と言われるエンジンに組み込まれる部品。 ■ワイヤーハーネス、冷却配管 人間でいう“神経”や“血管”にあたる、非常に重要な部品。 ■内装部品 サンバイザーやフロアマットなど ■外装部品 バンパーやラジエーターグリルなど 他多数 長期プロジェクトが多く、時間をかけてさまざまな設計を手掛けられます。 また、当社は自動車業界おいて非常に広い領域を担当しているため、自身が手掛けたいプロジェクトや、要件定義、企画といった上流工程から参画できるチャンスもあります。 ※現在は自動車業界との取引が中心ですが、他業界の設計にチャレンジすることも可能。
給与
月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮/一部リモートワークもあり】神奈川県、東京都、栃木県、群馬県、愛知県、三重県、静岡県、大阪府、兵庫県いずれかの各メーカー先での勤務となります。 ※勤務地は相談のうえ決定。 ※社員寮完備(東海エリア限定)。 【勤務地】 ■神奈川県(厚木市、横浜市、藤沢市、座間市) ■東京都(日野市、三鷹市) ■栃木県(宇都宮市、さくら市) ■群馬県(太田市) ■愛知県(名古屋市、豊田市、岡崎市、安城市、刈谷市、大府市、小牧市、知立市、稲沢市、西尾市、額田郡幸田町) ■三重県(いなべ市) ■静岡県(湖西市、富士市、裾野市) ■大阪府(門真市、池田市) ■兵庫県(尼崎市、三田市、明石市) ※東京都・神奈川県・関西以外の勤務地は、マイカー通勤が可能です。 【オフィス】 ■本社/愛知県名古屋市東区葵3-24-4 ■東京営業所/東京都港区三田3-1-4 Net.1三田ビル5F ■横浜営業所/神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F ■大阪営業所/大阪府大阪市北区梅田3-4-5 毎日新聞ビル6F ■豊田営業所/愛知県豊田市山之手4-111 アテック豊田ビル1F
仕事
新たに開発した機構やシステムが、機能・性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証。そして実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバックします。 ■こんな実験をしています! ━━━━━━━━━ ◎大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ◎摩耗性をチェックする加振実験 ◎車同士をぶつけ合う衝突実験 ◎100℃耐熱・耐久実験 などなど ※上記は一例(配属先により業務は異なります)。 ※他、実験をするための車両準備やエンジンの出力測定、各種データのとりまとめ、報告書の作成などもお任せします。 \ココが面白い!/ 驚いたり、ワクワクするような実験が多数あり!このような刺激的な体験ができるのは、この仕事の面白さと言えます。 また、まだ世に出回っていない未来の自動車や、先行開発に携われることも魅力の1つ。時には機密情報を扱うこともあり、家族にも友人にも、誰にも言えないトップシークレットな開発を手掛けることもあります…! ■車だけに、専念できる ━━━━━━━━━ 基本的に実験・評価以外の業務は行わないため、車いじりにたっぷりと集中できます。ある整備士は「整備士時代より、さらに車の中身を深く知れるから面白いです!」と話すほど。車好きにはたまらない環境と言えます! また、エンジンとミッションを載せ替えたり、車両を解体したり、溶接を行うこともあるため、自動車の仕組みをある程度理解している方であれば、スキルを活かせる場面が多くあります! ■豊富なキャリア ━━━━━━━━━ 将来的には、社内部署との調整や発注先の選定・交渉などを行う「車両担当」や、CADを使用した設計職などのキャリアを目指すことも可能です!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】東京都、栃木県、群馬県、神奈川県、大阪府、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県の各メーカー先での勤務となります。 ※社員寮完備(東海エリア限定)。 ※一部委託業務あり。 ■勤務地詳細 ━━━━━━━━━ ◎東京都/日野市 ◎栃木県/宇都宮市、佐野市 ◎群馬県/太田市 ◎神奈川県/厚木市、横浜市 ◎大阪府/寝屋川市、池田市 ◎愛知県/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 ◎岐阜県/岐阜市、大垣市、可児市 ◎三重県/四日市市、桑名市、鈴鹿市 ◎静岡県/裾野市、富士市、浜松市 ■オフィス ━━━━━━━━ <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 ◎アクセス「千種駅」から徒歩1分 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4 Net.1三田ビル5F ◎アクセス「田町駅」より徒歩7分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F ◎アクセス「横浜駅」より徒歩5分 <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5 毎日新聞ビル6F ◎アクセス「大阪駅」・「西梅田駅」より徒歩7分
仕事
大手自動車メーカーやソフトウエア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わる各プロジェクトの管理をお任せします。 簡単に言えば「調整役」。 たとえば自動車に搭載される部品開発であれば、開発や設計部門、サプライヤーと打合せを行ったり、指示を出したりと、事業(プロジェクト)の企画や運営の舵を取るポジションです! 【お任せする業務】 ◎プロジェクト全体の管理(社内外含めた会議設定など) ◎開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉(日程・納期調整、進捗管理など) ◎法規チェック(各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認) ◎品質点検(成果物の点検、改良依頼など) ◎仕様書作成や見直し など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では…主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では…主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。現在は車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の開発を手掛けています。 【時間をかけてじっくり学べる研修】 ▼入社~1年程 入社後まずは、会議を設定するなどの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめ、業務の流れを覚えていきましょう! ▼1~2年程 社内とのやり取りやサプライヤーへの交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ▼3~5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう! 【知識よりコミュニケーション】 この仕事で一番大切なことは、コミュニケーション。 開発、設計、エンジニアなど、社内外多くの人と関わり業務を進めるため、相手の立場になって物事を考え、対話を重ねることが重要です。特別な知識やスキルではなく、相手を思いやる気持ちを持てる方こそ、活躍できます!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮/一部リモートワークもあり】愛知県豊田市、神奈川県厚木市の各メーカー先での勤務となります。 ※担当プロジェクトにより、テレワークも可能です。 ※勤務地は相談のうえ決定します。 ※社員寮完備(東海エリア限定)。 【勤務地のアクセス】 <愛知県>愛知県豊田市 ◎アクセス/愛知環状線「三河豊田駅」より徒歩15分※車通勤可 <神奈川県>神奈川県厚木市 ◎アクセス/小田急線「愛甲石田駅」よりシャトルバスで20分 ※車通勤不可 【オフィス】 <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 ◎アクセス/「千種駅」から徒歩1分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F ◎アクセス/「横浜駅」より徒歩5分
仕事
新たに開発した機構やシステムが、機能・性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証。そして実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバックします。 ■こんな実験をしています! ━━━━━━━━━ ◎大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ◎摩耗性をチェックする加振実験 ◎車同士をぶつけ合う衝突実験 ◎100℃耐熱・耐久実験 などなど ※上記は一例(配属先により業務は異なります)。 ※他、実験をするための車両準備やエンジンの出力測定、各種データのとりまとめ、報告書の作成などもお任せします。 \ココが面白い!/ 驚いたり、ワクワクするような実験が多数あり!このような刺激的な体験ができるのは、この仕事の面白さと言えます。 また、まだ世に出回っていない未来の自動車や、先行開発に携われることも魅力の1つ。時には機密情報を扱うこともあり、家族にも友人にも、誰にも言えないトップシークレットな開発を手掛けることもあります…! ■車だけに、専念できる ━━━━━━━━━ 基本的に実験・評価以外の業務は行わないため、車いじりにたっぷりと集中できます。ある整備士は「整備士時代より、さらに車の中身を深く知れるから面白いです!」と話すほど。車好きにはたまらない環境と言えます! また、エンジンとミッションを載せ替えたり、車両を解体したり、溶接を行うこともあるため、自動車の仕組みをある程度理解している方であれば、スキルを活かせる場面が多くあります! ■豊富なキャリア ━━━━━━━━━ 将来的には、社内部署との調整や発注先の選定・交渉などを行う「車両担当」や、CADを使用した設計職などのキャリアを目指すことも可能です!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮】東京都、栃木県、群馬県、神奈川県、大阪府、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県の各メーカー先での勤務となります。 ※社員寮完備(東海エリア限定)。 ※一部委託業務あり。 ■勤務地詳細 ━━━━━━━━━ ◎東京都/日野市 ◎栃木県/宇都宮市、佐野市 ◎群馬県/太田市 ◎神奈川県/厚木市、横浜市 ◎大阪府/寝屋川市、池田市 ◎愛知県/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 ◎岐阜県/岐阜市、大垣市、可児市 ◎三重県/四日市市、桑名市、鈴鹿市 ◎静岡県/裾野市、富士市、浜松市 ■オフィス ━━━━━━━━ <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 ◎アクセス「千種駅」から徒歩1分 <東京営業所> 東京都港区三田3-1-4 Net.1三田ビル5F ◎アクセス「三田駅」より徒歩4分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F ◎アクセス「横浜駅」より徒歩5分 <大阪営業所> 大阪府大阪市北区梅田3-4-5 毎日新聞ビル6F ◎アクセス「大阪駅」・「西梅田駅」より徒歩7分
仕事
大手自動車メーカーやソフトウエア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わる各プロジェクトの管理をお任せします。 簡単に言えば「調整役」。 たとえば自動車に搭載される部品開発であれば、開発や設計部門、サプライヤーと打合せを行ったり、指示を出したりと、プロジェクトを成功させるための舵を取ることがミッションです! 【お任せする業務】 ◎プロジェクト全体の管理(社内外含めた会議設定など) ◎開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉(日程・納期調整、進捗管理など) ◎法規チェック(各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認) ◎品質点検(成果物の点検、改良依頼など) ◎仕様書作成や見直し など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では…主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では…主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。現在は車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の開発を手掛けています。 【時間をかけてじっくり学ぼう】 ▼入社~1年程 入社後まずは、会議を設定するなどの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめ、業務の流れを覚えていきましょう! ▼1~2年程 社内とのやり取りやサプライヤーへの交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ▼3~5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう! 【知識よりコミュニケーション】 この仕事で一番大切なことは、コミュニケーション。 開発、設計、エンジニアなど、社内外多くの人と関わり業務を進めるため、相手の立場になって物事を考え、対話を重ねることが重要です。特別な知識やスキルではなく、相手を思いやる気持ちを持てる方こそ、活躍できます!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【希望勤務地考慮/一部リモートワークもあり】愛知県豊田市、神奈川県厚木市の各メーカー先での勤務となります。 ※担当プロジェクトにより、テレワークも可能です。 ※勤務地は相談のうえ決定します。 ※社員寮完備(東海エリア限定)。 【勤務地のアクセス】 <愛知県>愛知県豊田市 ◎アクセス/愛知環状線「三河豊田駅」より徒歩15分※車通勤可 <神奈川県>神奈川県厚木市 ◎アクセス/小田急線「愛甲石田駅」よりシャトルバスで20分 ※車通勤不可 【オフィス】 <本社> 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 ◎アクセス/「千種駅」から徒歩1分 <横浜営業所> 神奈川県横浜市西区高島2‐6-32 横浜東口ウィスポートビル10F ◎アクセス/「横浜駅」より徒歩5分
仕事
━━━━━━━ 入社後は… ━━━━━━━ ◆あなたのスキルやご希望を、面談を通して確認いたします ◆スキルに合わせた個別カリキュラムで研修スタート 専任の講師が指導にあたります。 ◆習得具合によって、研修期間は調整可能 すでに豊富な経験をお持ちであれば、現場でOJTを受けながら早い段階でプロジェクトに参加。 1カ月~3カ月ほどで技術を修得しています。 ◆スキルアップ研修や資格取得支援など、長期的なフォローも ━━━━━━━ プロジェクトは… ━━━━━━━ 自動車やスマート家電、産業用ロボット、交通システムなど、携わるソフト開発は多岐に渡ります。 ◆あなたの希望を十分考慮し、案件をお任せしています ◆プログラミングのほか、動作・テスト業務もあり、スキルにあわせた案件を担当できます ◆お客さま先で開発にあたる案件と、受託開発で社内で開発にあたる案件があります ◆当社のエンジニアが複数名で入るプロジェクトも多いため、わからないことはいつでも聞ける環境です ==【プロジェクト(一例)】== ・カーナビソフト開発 ・自動走行システム開発 ・車載ECU開発 ・高度道路交通システム(ITS)開発 ・プリンタ制御ソフトウェア開発 ・画像認識アプリケーション開発 ・モーター制御システム開発 ・MATLABを使ったモデルベース開発 ・AUTOSARに関連するソフト設計・開発 など
給与
【未経験者】月給20万円以上 【経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
【勤務地は応相談】関東・東海・関西エリアの各プロジェクト先での勤務です。 (受託業務で自社内開発もできます) ◎U・Iターン歓迎/勤務地はご希望を考慮します ◎社員寮完備(東海エリア限定) 【関東エリア】 ■神奈川県/厚木市、横浜市、川崎市 ■東京都/都区内、三鷹市、日野市 ■栃木県/宇都宮市、佐野市 ■群馬県/太田市 【東海エリア】 ■愛知県/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 ■岐阜県/岐阜市、大垣市 ■三重県/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 ■静岡県/裾野市、静岡市 【関西エリア】 ■大阪府/池田市、門真市 ■兵庫県/神戸市、尼崎市、三田市、明石市、姫路市 ■京都府/長岡京市 ※関西エリアの場合、名古屋での研修となります └ご経験やスキルによっては、研修は行わず、配属先でのOJTになります └研修期間は寮に入っていただけます
仕事
━━━━━━ >>企業側への仕事内容 ━━━━━━ 「どのプロジェクトでエンジニアが足りていないか?」 「どんな技術を持ったエンジニアを送りだせるのか?」 「送りだしたエンジニアは、問題なく業務をこなせているか?」 など、人材ニーズの要望や状況などをヒアリングし、解決策の提案を行います。 ◆担当企業数は大手企業が中心。平均で10~15社を担当します。 ◆大手自動車メーカー・部品メーカーなど、車関連の業界が中心です。 ◆担当するのは取引実績のある企業が中心です。慣れてきたら新規開拓もお任せする予定です。 ━━━━━━ >>エンジニアへの仕事内容 ━━━━━━ 「自分のスキルに見合ったプロジェクトがわからない」 「レベルの高いプロジェクトに挑戦したいが、できるだろうか」 「配属先で、過度な残業で環境が不安定だ」 など、エンジニアの描きたいキャリアや悩みなどをヒアリングし解決へ導きます。 ◆自動車エンジニア(開発、設計、生産技術、実験評価など)から、ITエンジニアなど、1000人超のエンジニアが在籍。社員一人ひとりの適材適所を見極めてプロジェクトを提示します。 ◎求人下方部<アプローチ例>も、ぜひ併せてご覧ください! ━━━━━━ >>最大1年かけて、じっくり育てます ━━━━━━ 企業側のニーズをくみ取るには、技術について深い理解・知識が必要です。その分育成期間は最大1年間ご用意。業界未経験の方も自信をもってひとり立ちできるよう、先輩たちがサポートします。 ◆入社1カ月…本社研修(遠方の方には寮を手配) 会社概要や、市況感など、業界のキソからお教えします。 ◆拠点配属~1カ月間 商談や面談の同行、書類作成などを通して、一連の流れや専門知識を学んでいきます。 ◆3カ月目~満1年 その後は企業との調整業務の代行をお任せ(給与交渉・採用要件の交渉などの交渉事は先輩社員が担当します)。徐々にできる業務を増やし、独り立ちしていきましょう。
給与
月給21万円~38万円+賞与2回(固定残業代含む) ※固定残業代は時間外労働の有無に関わらず、40時間分を月5万~9万円支給 ※上記40時間分を超える時間外労働が発生した場合は追加で支給(発生する状況例:トラブル対応や、繁忙期など) ※経験・能力を考慮のうえ、金額決定します。
勤務地
【転勤なし】 希望に応じて、 ◆神奈川県(横浜市西区※積極採用中!) ◆愛知県(名古屋市東区※積極採用中!) ◆東京都(港区) ◆大阪府(大阪市北区) 上記いずれかの勤務となります。 ◎入社から1カ月間は本社にて研修を実施。寮を用意しています。
仕事
━━━━━━ >>企業側への仕事内容 ━━━━━━ 「どのプロジェクトでエンジニアが足りていないか?」 「どんな技術を持ったエンジニアを送りだせるのか?」 「送りだしたエンジニアは、問題なく業務をこなせているか?」 など、人材ニーズの要望や状況などをヒアリングし、解決策の提案を行います。 ◆担当企業数は大手企業が中心。平均で10~15社を担当します。 ◆大手自動車メーカー・部品メーカーなど、車関連の業界が中心です。 ◆担当するのは取引実績のある企業が中心です。慣れてきたら新規開拓もお任せする予定です。 ━━━━━━ >>エンジニアへの仕事内容 ━━━━━━ 「自分のスキルに見合ったプロジェクトがわからない」 「レベルの高いプロジェクトに挑戦したいが、できるだろうか」 「配属先で、過度な残業で環境が不安定だ」 など、エンジニアの描きたいキャリアや悩みなどをヒアリングし解決へ導きます。 ◆自動車エンジニア(開発、設計、生産技術、実験評価など)から、ITエンジニアなど、1000人超のエンジニアが在籍。社員一人ひとりの適材適所を見極めてプロジェクトを提示します。 ◎求人下方部<アプローチ例>も、ぜひ併せてご覧ください! ━━━━━━ >>最大1年かけて、じっくり育てます ━━━━━━ 企業側のニーズをくみ取るには、技術について深い理解・知識が必要です。その分育成期間は最大1年間ご用意。業界未経験の方も自信をもってひとり立ちできるよう、先輩たちがサポートします。 ◆入社1カ月…本社研修(遠方の方には寮を手配) 会社概要や、市況感など、業界のキソからお教えします。 ◆拠点配属~1カ月間 商談や面談の同行、書類作成などを通して、一連の流れや専門知識を学んでいきます。 ◆3カ月目~満1年 その後は企業との調整業務の代行をお任せ(給与交渉・採用要件の交渉などの交渉事は先輩社員が担当します)。徐々にできる業務を増やし、独り立ちしていきましょう。
給与
月給21万円~38万円+賞与2回(固定残業代含む) ※固定残業代は時間外労働の有無に関わらず、40時間分を月5万~9万円支給 ※上記40時間分を超える時間外労働が発生した場合は追加で支給(発生する状況例:トラブル対応や、繁忙期など) ※経験・能力を考慮のうえ、金額決定します。
勤務地
【転勤なし】 希望に応じて、 ◆神奈川県(横浜市西区※積極採用中!) ◆愛知県(名古屋市東区※積極採用中!) ◆東京都(港区) ◆大阪府(大阪市北区) 上記いずれかの勤務となります。 ◎入社から1カ月間は本社にて研修を実施。寮を用意しています。
仕事
まずは1~3カ月、本社や大阪営業所の研修で、 実際の部品に触れながら組み込みソフトウェア開発を学んでいただきます。 ※経験やスキルに合わせて研修内容を変更します。 十分習熟すれば、いよいよお客様先へ。 大手自動車メーカーの車種の開発を、 ソフトウェアの面から携わります。 ――――――――――――― < プロジェクト例 > ――――――――――――― ■自動走行システム開発 ■画像認識アプリケーション開発 ■自動ブレーキシステム開発 ■駆動系の制御システム開発 ■福祉車両の制御システム開発 ■モーター制御システム開発 ■カーナビソフト開発 など ※開発言語は主にC、C++、C#など。
給与
月給20万円~50万円 ※経験・スキルを考慮します。
勤務地
兵庫県神戸市・三田市・明石市のプロジェクト先 ※U・Iターン歓迎 【大阪営業所】 大阪府大阪市北区梅田3丁目4番5号 毎日新聞ビル6F ★関東・東海でも募集中! 詳細はお気軽にお問い合わせください。 【関東】神奈川県、東京都、栃木県、群馬県、埼玉県、茨城県 【東海】愛知県、三重県、岐阜県、静岡県
仕事
まずは1~3カ月、本社や大阪営業所の研修で、 実際の部品に触れながら組み込みソフトウェア開発を学んでいただきます。 ※経験やスキルに合わせて研修内容を変更します。 十分習熟すれば、いよいよお客様先へ。 大手自動車メーカーの車種の開発を、 ソフトウェアの面から携わります。 ――――――――――――― < プロジェクト例 > ――――――――――――― ■自動走行システム開発 ■画像認識アプリケーション開発 ■自動ブレーキシステム開発 ■駆動系の制御システム開発 ■福祉車両の制御システム開発 ■モーター制御システム開発 ■カーナビソフト開発 など ※開発言語は主にC、C++、C#など。
給与
月給20万円~50万円 ※経験・スキルを考慮します。
勤務地
兵庫県神戸市・三田市・明石市のプロジェクト先 ※U・Iターン歓迎 【大阪営業所】 大阪府大阪市北区梅田3丁目4番5号 毎日新聞ビル6F ★関東・東海でも募集中! 詳細はお気軽にお問い合わせください。 【関東】神奈川県、東京都、栃木県、群馬県、埼玉県、茨城県 【東海】愛知県、三重県、岐阜県、静岡県
仕事
クルマ部品(電子領域)の開発プロジェクトをお任せいたします。 ※CADを使用しての図面作成などはありません。 <部品の組み換え、管理> クルマの車種ごとの納期スケジュールに合わせて、 部品表を確認しながら、その車種に必要な電子部品や 工程の管理、チーフエンジニア、調達、生産、 製造、経理などの関係各署との調整、打ち合わせなどを行います。 基本的に、既存製品のモデルチェンジなどが中心。 この仕様には、この部品が合うのか、どうしたら合うのかなどの 問題点を見つけ各部署と連携を取りながら進めます。 プロジェクトごとに進行しているフェーズや速さが違うため、 スケジュール管理を細目に行うことが大切です! ============================ ゆくゆくは、クルマに試乗しながら操作を確認する シュミレーション業務などもお任せしていきます。 時には、市場に出る前の最新のクルマの試乗もできたり、 最新の技術に触れることができます! ==============================
給与
■未経験者:月給20万円以上 ■経験者 :月給25~50万円 ※経験・能力・前職給を考慮して決定いたします。 納得するまでじっくりとお話ししましょう。
勤務地
東海エリア(愛知県、岐阜県、三重県、静岡県)で積極採用中! 【U・Iターン歓迎】【転勤なし】 ※派遣先、自社拠点の希望は考慮いたします。(自社開発は東海エリア) ※社員寮完備 以下の勤務地でも同時募集をしています。 ◎関東エリア(神奈川県、東京都、栃木県、群馬県、埼玉県) →クルマの開発業務が中心となります。 ◎関西エリア(大阪府、兵庫県、奈良県、京都府、滋賀県) →主に家電製品の開発業務が中心となります。
仕事
クルマ部品(電子領域)の開発プロジェクトをお任せいたします。 ※CADを使用しての図面作成などはありません。 <部品の組み換え、管理> クルマの車種ごとの納期スケジュールに合わせて、 部品表を確認しながら、その車種に必要な電子部品や 工程の管理、チーフエンジニア、調達、生産、 製造、経理などの関係各署との調整、打ち合わせなどを行います。 基本的に、既存製品のモデルチェンジなどが中心。 この仕様には、この部品が合うのか、どうしたら合うのかなどの 問題点を見つけ各部署と連携を取りながら進めます。 プロジェクトごとに進行しているフェーズや速さが違うため、 タスク管理が非常に大切です。 <管理業務> ゆくゆくは、以下の業務もお任せいたします。 ◎原価管理 ◎シュミレーション(試乗など) ◎達成度フォローの実施 市場に出る前の最新のクルマの試乗もできたり、 最新の技術に触れられるのが、この仕事の面白さです! ============================ 1台のクルマを完成させるには、 設計者、システム開発者、実験技術者、品質保証など、 非常に多くの人が関わっています。 このポジションは、直接部品を開発、設計するわけではありませんが、 クルマ作りにおいては無くてはならない存在なのです。 ==============================
給与
■未経験者:月給20万円以上 ■経験者 :月給25~50万円 ※経験・能力・前職給を考慮して決定いたします。 納得するまでじっくりとお話ししましょう。
勤務地
東海エリア(愛知県、岐阜県、三重県、静岡県)で積極採用中! 【U・Iターン歓迎】【転勤なし】 ※派遣先、自社拠点の希望は考慮いたします。(自社開発は東海エリア) ※社員寮完備 以下の勤務地でも同時募集をしています。 ◎関東エリア(神奈川県、東京都、栃木県、群馬県、埼玉県) →クルマの開発業務が中心となります。 ◎関西エリア(大阪府、兵庫県、奈良県、京都府、滋賀県) →主に家電製品の開発業務が中心となります。
仕事
仕様通りの内容を納期に合わせて開発するために、部署内・他部署と打ち合わせを実施。 仕様検討・スケジュールを調整します。 ─── 適性に合わせてこんな業務も ─── ◆スマートキーシステムの法規チェック 各国で使用できる電波部品の周波数や出力は、その国の法規によって定められています。 開発中のスマートキーシステムが各国の法規に準じているかを調べ、適合させます。 英語が得意な方は活かせます。 ◆部品選定・品質点検 交渉や折衝をしながら、担当する部品を開発車両に適合させる「プロデューサー」的な存在。 社内・外の開発部門との調整や部品選定などを行い、出来上がった製品の品質点検を行います。 ◆改良依頼・交渉 部品に関し、感覚的ではなくデータに基づき具体的に理論立て、開発部門へ「もう少し小さくしてほしい」など、改良を依頼・交渉。 コミュニケーション職でもあり、技術職でもある業務です。 ◆業務管理・効率化 ゆくゆくは、同じ開発サポートを行うチームの業務管理・効率化などもお任せ。 ─── サポートしていただくプロジェクトは… ─── 配属先は、大手自動車メーカーや、ソフトウェア開発を行う大手企業。 自動車業界ひとつとっても、自動運転やコネクティビティなど、新しい技術がどんどん登場していますよね。 あなたは、そんなまだ見ぬミライの製品を開発する現場を、サポートする重要な役割なのです!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
◎勤務地は相談のうえ決定します 以下いずれかにある<メーカー内での勤務>となります ◆愛知県豊田市 ◆福岡県若宮市 ※社員寮完備(東海エリア限定)
仕事
アテックの正社員となり、大手自動車メーカーのオフィスに配属。 当社が委託されている、開発プロジェクト内の開発管理(事務業務)をお任せします。 【具体的には……】 ◇会議のセッティング(会議室の予約や準備) ◇議事録の作成 ◇メールチェック ◇各部署とのスケジュール調整 ◇プロジェクトの工数管理 など ★業務を通して、クルマの開発に関する知識が自然と身につくので、 エンジニアさんと専門的な話もできるようになります! 【開発プロジェクトとは……】 たとえば、厚木市内の自動車メーカーにおいては、クルマが自らの故障原因を検査する「故障診断システム」の開発プロジェクトなどを行っています。 あなたには、このようなクルマの開発に関わるさまざまなプロジェクトチームの一員となって、 エンジニアが開発に没頭できるよう、バックオフィスでサポートしていただきます! +++ 「クルマの開発」と聞くと、難しく思えますが、まずは業界の知識は一切不要! 事務業務を行うにあたって必要な知識は、入社後しっかりと研修にて学ぶことができます。 【入社後の流れ】 東京営業所(東京都港区)もしくは横浜営業所(横浜市西区)にて、 開発管理に必要なPC操作や知識を学んでいただいたのち、配属先にてOJT方式で2週間~1カ月間、先輩社員が業務を丁寧に教えます! ▼ その後も、配属先には、当社の社員が多数常駐しているので、 何か困ったことがあっても、すぐに相談できます! 【ゆくゆくは……】 経験を積んでいく中で、開発に関する専門的な知識を身につけたら、 エンジニアのまとめ役のような立場になる「開発サポート職」を 目指すことも可能です。
給与
月給18万円以上 ★自動車開発関連の業界経験者: 月給20万円~25万円 ※月給額は、経験や能力を十分に考慮して決定します。
勤務地
神奈川県厚木市にある<自動車メーカー内での勤務>となります ※転勤なし 【勤務先へのアクセス】 小田急電鉄 愛甲石田駅から シャトルバスで15分 小田急電鉄 伊勢原駅から シャトルバスで20分 ■面接は「株式会社アテック 横浜営業所」で行います■ <面接地へのアクセス> 神奈川県横浜市西区高島二丁目6番32号 横浜東口ウィスポートビル10F 横浜駅から 徒歩5分
仕事
────── 具体的な仕事内容 ────── ◆スケジュール調整 「もう少し納期を延ばせないか」など、企画とエンジニアの間に立ち、調整を行います。 ◆要望・仕様まとめ 「こんな仕様で開発してほしい」という要望を、集約し資料にまとめます。 <適性に合わせてこんな業務も…> ◆法規対応 たとえば、「自動車のメーターに、キロメートルではなくマイルで表示しなければならない」などといった外国の法律を調べ、まとめます。 英語が得意な方は活かせますよ。 ◆業務改善 ゆくゆくは同じ開発サポートを行うチームメンバーの、業務管理・効率化などもお任せします。 ────── 職種・業界未経験でも大丈夫 ────── POINT1  ̄V ̄ ̄ ★研修・OJTでしっかりお教えします 入社後は、研修や現場でのOJTで仕事を覚えていきましょう。 部分的な業務については半年ほどで覚えられます。 開発の全体像を把握して仕事を進められるようになるには、数年かかります。 もちろん、コツコツ覚えていければ大丈夫。 じっくり時間をかけて身に付けた知識は、一生モノです。 POINT2  ̄V ̄ ̄ ★人と接する仕事をしてきた方、活かせます 特別な知識や技術を使うより、調整役として人と接する場面が多い仕事。 開発を担当するエンジニアだけではなく、さまざまな社内外の方と接します。 営業や接客・販売などの経験はもちろん、あなたがこれまで社会の中で培ってきたコミュニケーションスキルを活かせる仕事です。 ────── サポートしていただくプロジェクトは… ────── 配属先は、大手自動車メーカーや、ソフトウェア開発を行う大手企業。 自動車業界ひとつとっても、自動運転やハイブリット車など、新しい技術がどんどん登場していますよね。 あなたは、そんなまだ見ぬミライの製品を開発する現場を、サポートする重要な役割なのです!
給与
【未経験者】 月給20万円以上 【自動車開発関連の業務経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します
勤務地
◎勤務地は相談のうえ決定します 以下いずれかにある<メーカー内での勤務>となります ◆神奈川県厚木市 ◆愛知県豊田市 ◆福岡県若宮市 ※社員寮完備(東海エリア限定)
仕事
開発チームの事務業務をご担当いただきます。 チーム内には、同業務の先輩が3~5名いますので、あなたへのサポート体制も万全です。 【具体的には】 ・会議のセッティング(会議室の予約や準備) ・議事録の作成 ・メールチェック ・各部署とのスケジュール調整 ・プロジェクトの工数管理 など ■サポートしていただくプロジェクトは… 例えば、クルマが自らの故障原因を検査する、故障診断システムの開発プロジェクトなど。 神奈川県厚木市内の自動車メーカーにおいて、クルマの開発に携わるさまざまなプロジェクトの中から、適性に応じて配属を決定します。 クルマ社会の未来を開くエンジニアのみなさんとチームになり、事務業務をサポートしていただきます! ■業界未経験者の方も、研修で基本から学べます! 入社後は、OJT方式で2週間~1ヵ月間、先輩社員が業務を教えていきます。東京営業所(東京都港区)もしくは横浜営業所(横浜市西区)にて、開発管理に必要なPC操作や知識を学んでいただく研修を行ったのち、配属先で勤務していただきます。
給与
【経験者】月給20万円~25万円 【未経験者】月給18万円以上 ※月給額は、経験や能力を十分に考慮して、決定します。
勤務地
神奈川県厚木市にある<自動車メーカー内での勤務>となります <勤務先へのアクセス> 小田急電鉄 愛甲石田駅から シャトルバスで15分 小田急電鉄 伊勢原駅から シャトルバスで20分 ■面接は「株式会社アテック 横浜営業所」で行います■ <面接地へのアクセス> 神奈川県横浜市西区高島二丁目6番32号 横浜東口ウィスポートビル10F 横浜駅から 徒歩5分
仕事
世界に誇る日本の大手自動車メーカーを中心に、クルマの自動運転化に向けた制御ソフトなどの開発プロジェクトに参加していただきます。 もちろん、配属先はあなたのスキルやご経験、ご希望に合わせて決定します! ┌──────────┐ │▼入社後の流れは? | └──────────┘ まずは、あなたのスキルやご希望を確認することからスタート。 すでに豊富な経験をお持ちであれば、ご希望の配属先でOJTを開始します。 また、実務経験がない、経験が浅いという方もご安心を! 入社後は、約2ヵ月間にわたって個別カリキュラムを組み、一人ひとりに合わせた内容で研修を行うので、あなたのスキルはしっかり「武器」になりますよ! 習熟度合いによって期間も調整可能。自信をもって希望するプロジェクトに参加できるよう、しっかりフォローしていきます。 ┌───────────────┐ │▼どんなプロジェクトがあるの?| └───────────────┘ EVや自動運転など、自動車の最先端技術に触れるプロジェクトが多数あります。 長期プロジェクトが多く、ひとつの現場に3~5年携わることが可能です。 (なかには、同じ配属先で10年以上携わっている社員もいるほどです!) ==【プロジェクト(一例)】== ■AUTOSARプロジェクト ■先進運転支援開発 ■車載メータ制御ソフト開発 ■HV車のエンジンECU開発 ■自動走行システム開発 ■画像認識アプリケーション開発 ■自動ブレーキシステム開発 ■駆動系の制御システム開発 ■福祉車両の制御システム開発 ■モーター制御システム開発 ■カーナビソフト開発 など ┌────────────────────┐ │▼上流工程や自社内開発案件にも携われる!| └────────────────────┘ 経験を積むことで、あなたの希望次第で開発の上流工程に携わったり、自社開発拠点である「共和技術センター」で受託開発案件に取り組むこともできます! スキルアップ研修、資格取得支援などもあり、あなたが長期的にレベルアップできるようにフォローする体制が整っています。
給与
【未経験者】月給20万円以上 【経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します。
勤務地
【転勤なし】関東・東海・関西エリアの各プロジェクト先での勤務です。 (受託業務で自社内開発もできます) ◎U・Iターン歓迎!勤務地はご希望を考慮します。 ◎転居を伴う転勤はありません。 ◎社員寮完備!(東海エリア限定) 【関東エリア】 ■神奈川県/厚木市、横浜市、川崎市 ■東京都/都区内、三鷹市、日野市、八王子市 ■栃木県/宇都宮市、佐野市、河内郡 ■群馬県/太田市 【東海エリア】 ■愛知県/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 ■岐阜県/岐阜市、大垣市 ■三重県/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 ■静岡県/裾野市、富士市 【関西エリア】 ■大阪府/池田市、門真市 ■兵庫県/神戸市、尼崎市、三田市、明石市、姫路市 ■京都府/長岡京市 ※関西エリアの場合、名古屋での研修となります。 └ご経験やスキルによっては、研修は行わず、配属先でのOJTになります。 └研修期間は寮に入っていただけます。
仕事
エンジンの耐熱実験や完成車のテスト走行などから、データを収集し、分析・解析をお任せします。 ★評価・実験の流れ ───────── 【1】設計部門から送られてくる図面や、仕様書をチェック ↓ 【2】耐久性・強度・性能などの実験を行い、実験結果を精査 ↓ 【3】実験データをまとめて、設計担当に報告 配属後は、先輩の指示にしたがってデータを正確に入力したり、統計結果をまとめるといった事務作業からスタート! 徐々に知識を身に付けられるので、クルマの「安心・安全性」を支えるエンジニアとして着実に成長することができます。 ★さまざまな実験を担当できるチャンス! ─────────────────── 希望やスキルに合わせて、さまざまな開発プロジェクトに携わることができます! 【具体的には…】 ・完成車のテストドライバーとして乗り心地や性能を評価 ・-40℃、+150℃などの環境をつくる専用機器を用い耐熱性を評価 ・ワイパーを何万往復も動かして壊れ具合や錆び具合をチェック ・エンジンを24時間まわし続けてエンジンの性質と能力を計測 ・完成車を障害物に衝突させる実験で、壊れ方や安全性能を評価 など ★豊富なキャリアステップをご用意! ───────────────── 将来的に「機械設計」にキャリアアップすることや、製品を効率よく量産する生産体制を築く「生産技術」、品質向上や不具合解決を行う「品質保証」など別の道に進むことも可能です。キャリアアップ研修やステップアップ研修で、あなたの理想のキャリアをフォローします!
給与
【未経験者】月給20万円以上 【経験者】 月給25万円~50万円 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。
勤務地
関東・東海・関西エリアの各プロジェクト先での勤務です。 (受託業務で自社内開発もできます) ◎U・Iターン歓迎!勤務地はご希望を考慮します。 ◎転居を伴う転勤はありません。 ◎寮完備(東海エリアのみ) 【関東エリア】 ■神奈川県/厚木市 ■東京都/都区内、三鷹市、日野市、八王子市 ■栃木県/宇都宮市、佐野市、河内郡 ■群馬県/太田市 【東海エリア】 ■愛知県/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 ■岐阜県/岐阜市、大垣市、可児市 ■三重県/四日市市、桑名市、鈴鹿市 ■静岡県/裾野市、富士市 【関西エリア】 ■大阪府/大阪市、堺市、寝屋川市 ■兵庫県/神戸市、尼崎市、三田市、明石市、姫路市 ■京都府/京都市、長岡京市、八幡市、城陽市 ■滋賀県/大津市、草津市 ■和歌山県/和歌山市 ■奈良県/奈良市、大和郡山市 ※関西エリアの場合、名古屋での研修となります。 └ご経験やスキルによっては、研修は行わず、配属先でのOJTになります。 └研修期間は寮に入っていただけます。
仕事
世界に誇る日本の大手自動車メーカーを中心に、上流工程の開発プロジェクトに参加していただきます。 もちろん、配属先はあなたのスキルやご経験、ご希望に合わせて決定します。 ==【入社後の流れ】== まずは、あなたのスキルやご希望を確認することからスタート。 すでに豊富な経験をお持ちであれば、ご希望の配属先でOJTを開始します。 また、実務経験がない、経験が浅い、という方もご安心を! 入社後は個別カリキュラムを組み、一人ひとりに合わせた内容で研修を行います。 そのため、習熟度合いによって期間も調整可能です。 自身をもって希望するプロジェクトに参加できるよう、しっかりフォローしていきます。 ※資格取得支援やマネジメント研修などもあり、長期的にエンジニアをフォローする体制が整っています。 《▼プロジェクトは…》 EVや自動運転など、自動車の最先端技術に触れるプロジェクトが多数あります。 長期プロジェクトが多く、ひとつの現場に3~5年携わることが可能です。 (なかには、同じ配属先で10年以上携わっている社員もいるほどです!)
給与
月給20万~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します。
勤務地
関東・東海・関西エリアの各プロジェクト先での勤務です。 (受託業務で自社内開発もできます) ◎U・Iターン歓迎!勤務地はご希望を考慮します。 ◎転居を伴う転勤はありません。 【関東エリア】 ■神奈川県/厚木市、横浜市、川崎市 ■東京都/都区内、三鷹市、日野市、八王子市 ■栃木県/宇都宮市、佐野市、河内郡 ■群馬県/太田市 【東海エリア】 ■愛知県/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 ■岐阜県/岐阜市、大垣市 ■三重県/四日市市、桑名市、鈴鹿市、いなべ市 ■静岡県/裾野市、富士市 【関西エリア】 ■大阪府/池田市、門真市 ■兵庫県/神戸市、尼崎市、三田市、明石市、姫路市 ■京都府/長岡京市 ※関西エリアの場合、名古屋での研修となります。 └ご経験やスキルによっては、研修は行わず、配属先でのOJTになります。 └研修期間は寮に入っていただけます。
仕事
エンジンやブレーキ、シート、メーターなど、自動車の機械設計プロジェクトに参加していただきます。 世界に誇る日本の大手自動車メーカーの一員として、次世代のクルマづくりに携わることが可能です! ※配属先はあなたのスキルやご経験、ご希望に合わせて決定します。 ==【入社後の流れ】== まずは、あなたのスキルやご希望を確認することからスタート。 すでに豊富な経験をお持ちであれば、ご希望の配属先でOJTを開始します。 また、実務経験がない、経験が浅い、という方もご安心を! 入社後は個別カリキュラムを組み、一人ひとりに合わせた内容で研修を行います。 そのため、習熟度合いによって期間も調整可能です。 自身をもって希望するプロジェクトに参加できるよう、しっかりフォローしていきます。 ※資格取得支援やマネジメント研修などもあり、長期的にエンジニアをフォローする体制が整っています。 《▼プロジェクトは…》 EVや自動運転など、最先端のクルマづくりに携わるプロジェクトが多数あります。 長期プロジェクトが多く、ひとつの現場に3~5年携わることが可能です。 (なかには、同じ配属先で10年以上携わっている社員もいるほどです!)
給与
月給20万~50万円 ※経験・能力を十分考慮し、月給を決定します。
勤務地
関東・東海・関西エリアの各プロジェクト先での勤務です。 (受託業務で自社内開発もできます) ◎U・Iターン歓迎!勤務地はご希望を考慮します。 ◎転居を伴う転勤はありません。 【関東エリア】 ■神奈川県/厚木市 ■東京都/都区内、三鷹市、日野市、八王子市 ■栃木県/宇都宮市、佐野市、河内郡 ■群馬県/太田市 【東海エリア】 ■愛知県/名古屋市、豊田市、岡崎市、刈谷市、安城市、一宮市、春日井市、小牧市、瀬戸市、大府市、稲沢市 ■岐阜県/岐阜市、大垣市、可児市 ■三重県/四日市市、桑名市、鈴鹿市 ■静岡県/裾野市、富士市 【関西エリア】 ■大阪府/大阪市、堺市、寝屋川市 ■兵庫県/神戸市、尼崎市、三田市、明石市、姫路市 ■京都府/京都市、長岡京市、八幡市、城陽市 ■滋賀県/大津市、草津市 ■和歌山県/和歌山市 ■奈良県/奈良市、大和郡山市 ※関西エリアの場合、名古屋での研修となります。 └ご経験やスキルによっては、研修は行わず、配属先でのOJTになります。 └研修期間は寮に入っていただけます。
仕事
■自動車の実験・評価・解析■ シャーシダイナモという設備を使用した完成車の車両実験 (適合・前突解析、認証・始動・耐熱・空力・燃費実験)や、 エンジン出力測定など、自動車に関する様々な実験を行います。 部品が少し欠けたなど、ほんのわずかな異常も見逃さずデータを取り、 原因と対策を報告書にまとめて設計者にフィードバックします。 報告書を渡す時に多少は人と接しますが、 技術と向き合いデータ集計を行う時間が大半なので、 コツコツと集中して業務に取り組める方に最適です。 大学や大学院で理工系だった方、高専を卒業した方はもちろん大歓迎ですし、 「論理的に物事を考えられる」「数字に強い」といった方もスキルを活かせます。 【具体的な業務の流れ】 実験依頼 ▼ 実験計画 ▼ 実験実施(データ測定) ▼ 分析精査 ▼ データ解析 ▼ 報告書作成 ◆経験を積み、次のステップへ!◆ 将来的には「設計」や、社内部署との調整や発注先の選定・交渉などを行う「車両担当」、 品質向上や不具合解決を行う「品質保証」など、様々な業務に携わることが可能です。 まずはしっかり経験を積んで、スキルアップを図りましょう! ■CAD設計補助■ ・ボデー設計(ボデー板金部品、バンパー等の樹脂部品、ドア等の機能部品の開発設計補助) ・内装設計(メーター、スイッチ等の電装品やワイヤーハーネス(経路・回路・仕様)の開発設計補助) ・ワイパー設計(ワイパーシステムのアプリケーション設計業務、ワイパー部品の強度解析) など、各種自動車パーツのCADを使用した設計補助をお任せします。 学生時代に少し3D-CADを学んだ程度のスキルでOK!イチから教えます。
給与
■未経験者:月給20万円以上 ■経験者 :月給25万円~50万円 ※経験・能力を考慮のうえ優遇
勤務地
【関東・東海・関西で積極採用中】 ☆北海道、中国・四国、沖縄を除く日本全国各地で募集中!詳細はお問い合わせください。 ■関東地区 神奈川県/厚木市・横浜市・藤沢市・座間市 東京都/日野市・三鷹市・羽村市 栃木県/宇都宮市・佐野市・河内郡 茨城県/常陸大宮市 群馬県/太田市 他 ■東海地区 愛知県/名古屋市・春日井市・一宮市・小牧市・瀬戸市・豊田市・刈谷市・安城市・大府市・稲沢市 岐阜県/岐阜市・大垣市 三重県/四日市市・桑名市・鈴鹿市・いなべ市 静岡県/湖西市・静岡市・富士市・裾野市 他
仕事
■□■機械設計■□■ 機械の構造設計・構造材料の強度・信頼性評価などの設計業務又は設計補助をお任せします。 環境適合車であるHVや燃料電池、EVなど幅広いプロジェクトを担当できますので、 次世代の技術に携わりながら、技術を追究していくことができます。 ◎基本的にはチーム単位でのプロジェクトになります。 【ボデー設計】 ボデー板金部品、バンパーなどの樹脂部品、 ドアなどの機能部品の開発設計業務。 【内装設計】 メーター、スイッチなどの電装品やワイヤーハーネス(経路・回路・仕様)の開発設計業務。 【車両実験】 車両の強度などの安全実験や評価。 ■□■ソフトウェア設計■□■ 配属されるのは当社の先輩エンジニアが活躍する「アテックチーム」。 そこで携わることのできる自社及び請負開発は多岐にわたります。 みんなで切磋琢磨をして、日々成長を遂げている環境ですので、 高いモチベーションを維持しながら技術を追究していけます。 ◎自社内開発強化のために恒温槽を導入することによって、 車載ECUのハード・ソフト(システム設計)に関して、設計、開発から評価まで 一貫して対応できるのも当社の魅力です。 <開発案件> ■福祉車両の制御 ■駆動系の制御 ■カーナビソフト開発 ■リチウムイオンキャパシタ開発 ■複合機U/I機能開発 ■インバーター開発 ■チップマウンタの検査ツール ■治具ソフト開発 ■エンジンECUの製造検査ソフト開発 ■モーター制御 ■高精度車両位置情報システム開発 ■ブレーキシステム開発
給与
■未経験者/月給20万円以上 ■経験者/月給25~50万円 ※経験や能力、前職等を考慮し決定します。
勤務地
■東海エリア、関東エリア、関西エリア、九州エリア■ 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、 岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、京都府、大阪府、兵庫県、福岡県など ◎U・Iターン歓迎 ※寮があるので安心です。 ※勤務地の希望は考慮いたします。 ※自社開発は東海エリアのみとなります。
仕事
大手自動車メーカーでの自動車の実験・評価・解析業務をお任せします。 <<入社後のスケジュール>> 入社後は、まず各種技術研修や新人研修を受講します。 ■受講内容■ ・図面の読み方 ・工具の使い方 ・製品の機構や構造について ・実験装置の使い方 ・報告書作成 ・スケジュール管理 など 評価や解析業務について、未経験であっても、 研修を受けることで、自動車のことや、業務のことなどが わかるようになるので安心してください! ========== 業務のスタートは、 事務業務から ========== 先輩の指示に従い、 正しくデータを入力したり、統計結果をまとめたりする 事務業務から担当していただきます。 ========= 評価・実験業務の 具体的な仕事の流れ ========= 1.設計部門から送られてくる図面や、仕様書をチェック。 ↓ 2.耐久性・強度・性能などの実験を行い、実験結果を精査。 ↓ 3.実験データをまとめて、設計担当に報告。 実験はさまざまな技術分野の基礎を学ぶ上で非常に役立つ仕事。 図面の読み方からはじまり、 不具合を生み出す構造から解消する対応まで理解できます。 製品によっては、決められたもの以外の検査・実験が必要となることも。 慣れてきたら、製品に応じた検査・実験を計画します。 <<具体的な実験例>> ■ワイパーを何万往復も動かして壊れ具合や錆び具合をチェック ■エンジンを24時間まわし続けてエンジンの性質と能力を計測 ■完成車を障害物に衝突させる実験で、壊れ方や安全性能を評価 ■エアコンやクリーンロボットの耐熱性測定 ■-40℃、+150℃などの環境をつくる専用機器を用い耐熱性を評価 =========== 目指せるキャリアアップ =========== 将来は「設計」担当や、 社内部署との調整や 発注先の選定・交渉などを行う「車両担当」のほか、 品質向上や不具合解決を行う「品質保証」などのステップを用意! あなたの思い描くキャリアを築けます!
給与
未経験者/月給20万円以上 経験者/月給25万円~50万円 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。
勤務地
大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県 他 ※勤務地は希望を考慮します ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可(勤務地による) 【採用エリア】 ■関西/大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県 ■関東/神奈川県、東京都、栃木県、埼玉県、茨城県、群馬県 ■東海/愛知県、岐阜県、三重県、静岡県 ■中四国/広島県、岡山県、島根県、鳥取県、愛媛県、高知県、香川県、徳島県 ■東北/宮城県 ■九州/福岡県
仕事
大手自動車メーカーでの自動車の実験・評価・解析業務をお任せします。 <<入社後のスケジュール>> 入社後は、まず各種技術研修や新人研修を受講します。 ■受講内容■ ・図面の読み方 ・工具の使い方 ・製品の機構や構造について ・実験装置の使い方 ・報告書作成 ・スケジュール管理 など 評価や解析業務について、未経験であっても、 研修を受けることで、自動車のことや、業務のことなどが わかるようになるので安心してください! ========== 業務のスタートは、 事務業務から ========== 先輩の指示に従い、 正しくデータを入力したり、統計結果をまとめたりする 事務業務から担当していただきます。 ========= 評価・実験業務の 具体的な仕事の流れ ========= 1.設計部門から送られてくる図面や、仕様書をチェック。 ↓ 2.耐久性・強度・性能などの実験を行い、実験結果を精査。 ↓ 3.実験データをまとめて、設計担当に報告。 実験はさまざまな技術分野の基礎を学ぶ上で非常に役立つ仕事。 図面の読み方からはじまり、 不具合を生み出す構造から解消する対応まで理解できます。 製品によっては、決められたもの以外の検査・実験が必要となることも。 慣れてきたら、製品に応じた検査・実験を計画します。 <<具体的な実験例>> ■ワイパーを何万往復も動かして壊れ具合や錆び具合をチェック ■エンジンを24時間まわし続けてエンジンの性質と能力を計測 ■完成車を障害物に衝突させる実験で、壊れ方や安全性能を評価 ■エアコンやクリーンロボットの耐熱性測定 ■-40℃、+150℃などの環境をつくる専用機器を用い耐熱性を評価 =========== 目指せるキャリアアップ =========== 将来は「設計」担当や、 社内部署との調整や 発注先の選定・交渉などを行う「車両担当」のほか、 品質向上や不具合解決を行う「品質保証」などのステップを用意! あなたの思い描くキャリアを築けます!
給与
未経験者/月給20万円以上 経験者/月給25万円~50万円 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。
勤務地
東京都、神奈川県、栃木県、埼玉県、茨城県、群馬県 【茨城県、栃木県芳賀郡、さくら市で積極採用中!】 ※勤務地は希望を考慮します ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可(勤務地による) 【採用エリア】 ■関東/神奈川県、東京都、栃木県、埼玉県、茨城県、群馬県 ■東海/愛知県、岐阜県、三重県、静岡県 ■関西/大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県 ■中四国/広島県、岡山県、島根県、鳥取県、愛媛県、高知県、香川県、徳島県 ■東北/宮城県 ■九州/福岡県
仕事
大手自動車メーカーでの自動車の実験・評価・解析業務をお任せします。 ―――――――――――― ●○まずは事務業務から ―――――――――――― 入社後は先輩の指示に従って、 正しくデータを入力したり、統計結果をまとめたりする 事務業務からお任せいたします。 ―――――――――――― ●○具体的な業務の流れ ―――――――――――― 【STEP 1】設計部門から送られてくる図面や、仕様書をチェック。 ▼ 【STEP 2】耐久性・強度・性能などの実験を行い、実験結果を精査。 ▼ 【STEP 3】実験データをまとめて、設計担当に報告 実験はさまざまな技術分野の基礎を学ぶ上で非常に役立つ仕事。 図面の読み方からはじまり、 不具合を生み出す構造から解消する対応まで理解できます。 製品によっては、決められたもの以外の検査・実験が必要となることも。 慣れてきたら、製品に応じた検査・実験を計画します。 ―――――――――――― ●○実際の実験例 ―――――――――――― ■エンジンを24時間まわし続けてエンジンの性質と能力を計測 ■ワイパーを何万往復も動かして壊れ具合や錆び具合をチェック ■-40℃、+150℃などの環境をつくる専用機器を用い耐熱性を評価 ■完成車を障害物に衝突させる実験で、壊れ方や安全性能を評価 ■エアコンやクリーンロボットの耐熱性測定 ―――――――――――― ●○将来的には… ―――――――――――― 将来的には「設計」や 社内部署との 調整や発注先の選定・交渉などを行う「車両担当」 品質向上や不具合解決を行う「品質保証」などのステップがあります。
給与
未経験者/月給20万円以上 経験者/月給25万円~50万円 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 ■上記にプラスして支給される手当 ・交通費全額支給 ・残業手当(全額) ・住宅手当(2万2000円~3万2000円) ・家族手当(配偶者:6200円、子1人:9000円、 子2人:1万1000円、子3人:1万4000円) ■報奨金 ・資格取得報奨金(5000円~10万円支給) ■賞与 年2回(2016年度実績:合計5カ月分) ■入社年の想定年収 年収:350万円~500万円
勤務地
東海・関東・関西・中四国・東北・九州の各拠点 ■勤務地(派遣先・自社拠点)の希望考慮します ※自社開発は東海エリアのみ ■東海エリアは転居を伴う転勤なし ■U・Iターン歓迎 ■勤務地によっては自動車通勤可 <採用エリア> ■東海/愛知、岐阜、三重、静岡 ■関東/神奈川、東京、栃木、埼玉、茨城、群馬 ■関西/大阪、兵庫、京都、滋賀、和歌山、奈良 ■中四国/広島、岡山、島根、鳥取、愛媛、高知、香川、徳島 ■東北/宮城 ■九州/福岡
仕事
…………………………………………… ■機械設計・評価 …………………………………………… 環境適合車であるHVや燃料電池、EV等の幅広いプロジェクトがあり、 次世代の技術を身に付けながらキャリアアップが可能です。 ※プロジェクト単位の配属が基本です。 【具体的には】 ●ボデー設計 ボデー板金部品、バンパー等の樹脂部品、ドア等の機能部品の開発設計 ●内装設計 メーター、スイッチ等の電装品やワイヤーハーネス(経路・回路・仕様)の開発設計 ●車両実験 車両実験、走行テスト、エンジン適合、トランスミッション実験、性能、耐冷熱、空力、燃費等の各種実験評価 ●ワイパー設計 ワイパーシステムのアプリケーション設計業務、ワイパー部品の強度解析 ●リチウムイオン電池構造設計/解析業務 ▼▼▼ 合同転職面談会実施(東海) ▼▼▼ 詳しい情報を直接担当者から聞くことができます。 ★モノづくりエンジニアのための合同転職面談会 【日程】11月26日(土)11:00~14:00(10:30~受付) 【場所】オークラアクトシティホテル浜松 メイフェア …………………………………………… ■各種ソフトウェア開発 …………………………………………… アプリ・ミドル・ファーム等、携わるソフト開発は多岐に渡ります。 自社含め、制御組込系や業務系ソフト、さらにはネットワークサーバー の構築・運用まで、ご経験に応じて幅広く業務を行えます。 【開発案件例】 ・福祉車両の制御 ・駆動系の制御 ・カーナビソフト開発 ・リチウムイオンキャパシタ開発 ・複合機U/I機能開発 ・インバーター開発 ・治具ソフト開発 ・エンジンECUの製造検査ソフト開発 ・モーター制御 ・高精度車両位置情報システム開発 ・ブレーキシステム開発 ・その他、業務系、NV系各種開発運用案件 …等
給与
■未経験者:月給20万円以上 ■経験者 :月給25~50万円 ※経験・能力・前職給を考慮して決定いたします
勤務地
★静岡県湖西市で積極募集中! 【希望を考慮】東海・関東・関西エリアからお選びください ※U・Iターン歓迎 ※勤務地の希望を考慮します ※社員寮があります ※自社開発は東海エリアのみとなります 【関東エリア】 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 【東海エリア】 岐阜県、静岡県、愛知県、三重県 【関西エリア】 京都府、大阪府、兵庫県 …等
仕事
モノづくりエンジニアとして自動車・自動車部品の開発プロジェクトを中心に活躍していただきます。 機械設計・CAD設計・実験評価業務等、あなたの得意分野が活かせる仕事が多数。 毎年新卒採用を行っているため、未経験・経験の浅い方など「人を育てる」体制をしっかりご用意していますよ! 安心して当社でエンジニアデビューしてください。 【開発実績一例】 ◆自動車分野(車両接近通報装置、エンジンECU、先進運転支援システムなど) ◆デジタル家電分野(エアコン、デジタルカメラ、スマートフォンなど) ◆環境技術分野(太陽光発電、火力発電プラントなど) ※その他、自社HPに開発実績を多数掲載しています! 【入社後、まずは】 未経験・経験の浅い方の場合は、スキルに合わせて実務前の研修を行います。 未経験者の採用を積極的に行う当社だからこそ、研修体制は万全。 これまで学んできたことやスキル、目指したい分野などを相談の上 個別カリキュラム研修を行います。 また実際に開発業務を行いながら、更に上のレベルを目標に社内外のセミナーを受けることも可能。 スキルアップローテーションを利用し、技術領域の拡大を目指すことも出来ます。
給与
◆未経験者/月給20万円以上 ◆経験者/月給25~50万円 ※上記は最低保証額です。 経験・能力を考慮して、当社規定により優遇いたします!
勤務地
◆関東・東海・近畿各エリアの配属先 配属先は仕事内容のほか通勤時間等も考慮し、相談の上決定します! 【近畿エリア】 大阪、兵庫、京都、奈良、滋賀 【関東エリア】 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉、千葉県、東京都、神奈川県 【東海エリア】 岐阜県、静岡県、愛知県、三重県 ※U・Iターン歓迎 ※勤務地の希望を考慮します ※社員寮あり ※自社開発は東海エリアのみとなります
仕事
…………………………………………… ■機械設計・評価 …………………………………………… 環境適合車であるHVや燃料電池、EV等の幅広いプロジェクトがあり、 次世代の技術を身に付けながらキャリアアップが可能です。 ※プロジェクト単位の配属が基本です。 【具体的には】 ●ボデー設計 ボデー板金部品、バンパー等の樹脂部品、ドア等の機能部品の開発設計 ●内装設計 メーター、スイッチ等の電装品やワイヤーハーネス(経路・回路・仕様)の開発設計 ●車両実験 車両実験、走行テスト、エンジン適合、トランスミッション実験、性能、耐冷熱、空力、燃費等の各種実験評価 ▼▼▼ 合同転職面談会実施(東海) ▼▼▼ 詳しい情報を直接担当者から聞くことができます。 ★モノづくりエンジニアのための合同転職面談会 【日程】10月22日(土)11:00~14:00(10:30~受付) 【場所】TKPガーデンシティ名古屋新幹線口 バンケットホール7C …………………………………………… ■各種ソフトウェア開発 …………………………………………… アプリ・ミドル・ファーム等、携わるソフト開発は多岐に渡ります。 自社含め、制御組込系や業務系ソフト、さらにはネットワークサーバー の構築・運用まで、ご経験に応じて幅広く業務を行えます。 【開発案件例】 ・福祉車両の制御 ・駆動系の制御 ・カーナビソフト開発 ・リチウムイオンキャパシタ開発 ・複合機U/I機能開発 ・インバーター開発 ・治具ソフト開発 ・エンジンECUの製造検査ソフト開発 ・モーター制御 ・高精度車両位置情報システム開発 ・ブレーキシステム開発 ・その他、業務系、NV系各種開発運用案件 …等 ▼▼▼ 合同転職面談会実施(横浜) ▼▼▼ 詳しい情報を直接担当者から聞くことができます。 ★ITエンジニアのための合同転職面談会 【日程】10月22日(土)11:00~14:00(10:30~受付) 【場所】TKP横浜駅西口カンファレンスセンター カンファレンスルーム3
給与
■未経験者:月給20万円以上 ■経験者 :月給25~50万円 ※経験・能力・前職給を考慮して決定いたします
勤務地
【希望を考慮】関東・東海・関西エリアからお選びください ※U・Iターン歓迎 ※勤務地の希望を考慮します ※社員寮があります ※自社開発は東海エリアのみとなります 【関東エリア】 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 【東海エリア】 岐阜県、静岡県、愛知県、三重県 【関西エリア】 京都府、大阪府、兵庫県 …等
仕事
◆機械設計… 製品開発・設計、設計補助(CADオペレーター)、 各種評価・実験などetc ◆制御ソフトウェア開発… 組込系ソフト開発、制御プログラム開発、 ファームウェア開発、評価・解析などetc ◆電気・電子回路設計 アナログ・デジタル回路設計、解析・評価などetc 主にこれらのお仕事をして頂きます。 CADが不安な方は社内研修もありますし、 弊社派遣社員も多数活躍しているので安心して働けます! 社員同士の仲の良さが弊社の特徴の一つです。 お休みも年間120日と充実していますので 仕事とプライベートの両立も可能ですよ☆ 社会保険なども整っていて、お子様がいらっしゃる方も 安心して働ける環境です。 専門(理工系)・短大・高専・大学卒の第2新卒(20代)活躍中! 工業系の中退者も活躍中!
給与
・【未経験者】月給20万円以上 ・【経験者】月給25~50万円 ※能力を考慮して優遇
勤務地
【関西エリア】 ◆門真市 ◆大阪市 ◆尼崎市 ◆神戸市 ◆明石市 ◆京都市 ◆草津市 …etc その他東海エリア・関東エリアなど多数あり☆ お気軽にご相談ください! ▼寮も完備。I・Uターン歓迎!
仕事
■□■機械設計・評価■□■ 機械の構造設計・構造材料の強度・信頼性評価などの設計業務又は設計補助をお任せします。 環境適合車であるHVや燃料電池、EVなど幅広いプロジェクトを担当できますので、 次世代の技術に携わりながら、技術を追究していくことができます。 ◎基本的にはプロジェクト単位での配属となります。 【ボデー設計】 ボデー板金部品、バンパーなどの樹脂部品、 ドアなどの機能部品の開発設計業務。 【内装設計】 メーター、スイッチなどの電装品やワイヤーハーネス(経路・回路・仕様)の開発設計業務。 【車両実験】 車両実験、走行テスト、エンジン適合、トランスミッション実験、性能、耐冷熱、空力、燃費などなどの各種実験評価。 ■□■ソフトウェア設計■□■ 携わることのできるソフト開発は多岐にわたります(アプリ・ミドル・ファーム等)。 みんなで切磋琢磨をして、日々成長を遂げている環境ですので、 高いモチベーションを維持しながら技術を追究していけます。 ◎自社含め、制御組込系や業務系ソフト、 さらにはネットワークサーバーの構築・運用まで、 幅広く業務を行うことができるのも当社の魅力です。 <開発案件> ■福祉車両の制御 ■駆動系の制御 ■カーナビソフト開発 ■リチウムイオンキャパシタ開発 ■複合機U/I機能開発 ■インバーター開発 ■治具ソフト開発 ■エンジンECUの製造検査ソフト開発 ■モーター制御 ■高精度車両位置情報システム開発 ■ブレーキシステム開発 ■他、業務系、NW系各種開発運用案件あり。 【Education of Engineers ~アテックで学べることとは?~】 ■□■未経験から始める方は…■□■ プロのエンジニアになるために基礎から学ぶことができ、 順を追って現場で活躍できるレベルまで学んでいけます。 10月より『体験技術研修』スタートします! 研修の中であなたの可能性・方向性を検討します。 ■□■経験をお持ちの方は…■□■ 経験者向けの教育制度も充実している当社なら、 これまで培ってきたキャリアを活かしながら、 着実にステップアップしていくことができます。 チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして活躍することも可能です。 こうしたポジションには、未経験の方でも将来的に着任できる可能性があります。 【Voice of Engineers ~エンジニアたちが語るアテックへの思い~】 入社後から専門的な技術を磨き、 プロのエンジニアとして成長していった当社の社員たち。 エンジニアとして最前線で活躍する社員の声をお届けします。 ■□■機械設計エンジニア/入社1年■□■ 前職はアミューズメント機器の設計職でした。 自動車開発の仕事に興味があり転職を決意。 異業種出身の私でも長期で安定してプロジェクトに携わることができ、 技術を高めていくことができるアテックの環境にとても満足しています。 ■□■ソフトウェア開発エンジニア/入社2年目■□■ 以前もソフトウェア開発に携わっていましたが、 ソフトウェアだけでなく機械や電子、プログラムにも精通したうえで、 ソフトウェアの開発スキルを極めたいと思い、転職しました。 アテックは頑張る人にチャンスを与え、 奮起させることで成長を図ってくれる最高の場所だと思います。
給与
■未経験者/月給20万円以上 ■経験者/月給25~50万円 ※経験や能力、前職等を考慮し決定します。
勤務地
■関東エリア、東海エリア、関西エリア■ 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、 岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、京都府、大阪府、兵庫県など ◎U・Iターン歓迎 ※寮があるので安心です。 ※勤務地の希望は考慮いたします。 ※自社開発は東海エリアのみとなります。
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