曙ブレーキ工業株式会社 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

【何かしらの技術職経験をお持ちの方へ！ご経験を鑑みて最適な役割をご提案させていただきます】 ■業務概要： 以下いずれかの業務を担当していただきます。 ・ブレーキパッド生産設備の機械設計 ・品質保証 ・ソフトウェア開発 ・ブレーキパッドの開発(配合) 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の魅力 (1)トップクラスのシェア率 当社は独立系ブレーキメーカーとして、国内外カーOEMに採用される高い製品開発力を持っております。 全ての国産カーメーカーや主要海外カーメーカーとお取引があります。2021年国内登録車販売台数トップ10のうち7種に当社ブレーキ製品が採用されています。 (2)安定した就労環境 2024年度3月末の平均勤続年数が20.1年で、高い水準で安心して長期的に就業できる環境でございます。 (3)グローバル展開 2024年度3月末時点の売上高比率は国内：国外＝4：6で、国外シェア率が高水準となっております。特に、アジアや北米地域での売上が高く、今後はさらに欧州の事業展開に注力していきます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県羽生市東5丁目4番地71号 勤務地最寄駅：東武線／羽生駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

羽生駅、西羽生駅、南羽生駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～390,000円＜月給＞250,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：4.5か月分（2024年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：自動車、二輪、鉄道車両、フォークリフトをはじめとする産業機械などの各種ブレーキおよびブレーキ部品、各種センサーの開発・製造・販売

【世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／ディスクブレーキパッドは世界トップシェアクラス／グローバルなキャリアアップ環境あり／残業5時間程度】 ■業務内容： ・製品がISO26262などを満たしているかをチェック ・受注・開発・調達・製造・出荷・販売まで一貫した品質保証体制にあるかをチェック ・製品品質向上の為の客先・社内活動に従事 ご経験スキルに合わせて以下の部署への配属予定となります。 ・品質推進部：ISOやIATF・お客様監査、節目監査などの対応がメイン業務 ■組織構成： 品質保証部門　品質推進部には部長1名＋15名のメンバーが在籍しております。 品質推進部 2課制（品質システム課・節目監査課）30～60代、平均48.5歳 ■募集背景： 国内グループ企業（製造拠点）の品質監査や IATF 対応、電動ブレーキに関わる品質保証等、会社全体の品質向上策展開を見据えた人財補強のための採用です。 ■働き方： 在宅勤務率：50% 残業時間：5時間／月 ■当社の魅力 (1)トップクラスのシェア 当社は独立系ブレーキメーカーとして、国内外カーOEMに採用される高い製品開発力を持っております。 全ての国産カーメーカーや主要海外カーメーカーとお取引があります。2022年上半期国内登録車販売台数トップ10のうち7種に当社ブレーキ製品が採用されています。 (2)安定した就労環境 2023年度3月末の平均勤続年数が19.5年で、高い水準で安心して長期的に就業できる環境でございます。また、品質推進部は在宅勤務比率が50%程度であり、ワークライフバランスも充実させることが可能です。 (3)グローバル展開 2023年度3月末時点の売上高比率は国内：国外＝4：6で、国外シェア率が高水準となっております。特に、アジアや北米地域での売上が高く、今後はさらに欧州の事業展開に注力していきます。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県羽生市東5丁目4番地71号 勤務地最寄駅：東武線／羽生駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

羽生駅、西羽生駅、南羽生駅

＜予定年収＞380万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～390,000円＜月給＞250,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経歴によって年収は変動いたします。昇給：年1回(4月)賞与：年2回(7月、12月)　計4.5か月分（2022年度実績）時間外手当：別途支給　賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：自動車、二輪、鉄道車両、フォークリフトをはじめとする産業機械などの各種ブレーキおよびブレーキ部品、各種センサーの開発・製造・販売

【世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／ディスクブレーキパッドは世界トップシェアクラス／グローバルなキャリアアップ環境あり／残業5時間程度】 ■業務内容： ・製品がISO26262などを満たしているかをチェック ・受注・開発・調達・製造・出荷・販売まで一貫した品質保証体制にあるかをチェック ・製品品質向上の為の客先・社内活動に従事 ご経験スキルに合わせて以下の部署への配属予定となります。 ・品質推進部：ISOやIATF・お客様監査、節目監査などの対応がメイン業務 ■組織構成： 品質保証部門　品質推進部には部長1名＋15名のメンバーが在籍しております。 品質推進部 2課制（品質システム課・節目監査課）30～60代、平均48.5歳 ■募集背景： 国内グループ企業（製造拠点）の品質監査や IATF 対応、電動ブレーキに関わる品質保証等、会社全体の品質向上策展開を見据えた人財補強のための採用です。 ■働き方： 在宅勤務率：50% 残業時間：5時間／月 ■当社の魅力 (1)トップクラスのシェア 当社は独立系ブレーキメーカーとして、国内外カーOEMに採用される高い製品開発力を持っております。 全ての国産カーメーカーや主要海外カーメーカーとお取引があります。2022年国内登録車販売台数トップ10のうち7種に当社ブレーキ製品が採用されています。 (2)安定した就労環境 2023年度3月末の平均勤続年数が19.5年で、高い水準で安心して長期的に就業できる環境でございます。また、品質推進部は在宅勤務比率が50%程度であり、ワークライフバランスも充実させることが可能です。 (3)グローバル展開 2023年度3月末時点の売上高比率は国内：国外＝4：6で、国外シェア率が高水準となっております。特に、アジアや北米地域での売上が高く、今後はさらに欧州の事業展開に注力していきます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県羽生市東5丁目4番地71号 勤務地最寄駅：東武線／羽生駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

羽生駅、西羽生駅、南羽生駅

＜予定年収＞500万円～640万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～390,000円＜月給＞250,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経歴によって年収は変動いたします。昇給：年1回(4月)賞与：年2回(7月、12月)　計4.5か月分（2022年度実績）時間外手当：別途支給　（マネジメントクラスの場合は年俸制のため、時間外手当は対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：自動車、二輪、鉄道車両、フォークリフトをはじめとする産業機械などの各種ブレーキおよびブレーキ部品、各種センサーの開発・製造・販売

【世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／ディスクブレーキパッドは世界トップシェアクラス／自動車部品の開発経験をお持ちの方へ】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ブレーキパッド開発におけるプロジェクトマネージメント ・顧客との仕様設計打合せ ・スケジュール調整 ・OEMや材料サプライヤー等との打合せ対応 ・材料データの分析、解析、評価など ・プロセス改善等の部署内改善業務 ※担当は顧客ごとに分かれ、１社～複数社をチームで担当しています ■組織構成：開発部門 摩擦材適用開発部 部全体では50名（2課制：適用開発課17名・摩擦材試作課29名） 課長・課員（20代～50代、平均年齢45歳）※配属先は適用開発課になります。 ■働き方： 残業時間：15時間／月 在宅勤務：約3割 ■当社について： 1929年の創業以来、「動いているものを止める」技術を磨き続け、独立系ブレーキ専業メーカーとして、世界中のお客様に安全と安心を提供しています。自動車用ブレーキ製品を中心にビジネス展開をしていますが、自動車分野で培った技術を応用し、自動二輪車用、鉄道車両用、産業機械用のブレーキ製品も供給しています。また、振動解析技術を活かしたセンサー製品も供給。社会インフラやモビリティ分野にもビジネス領域を広げています。 <当社の魅力> ◇働きやすい環境で長期就業が叶う 健康経営優良法人2023（大規模法人部門）認定＆えるぼし認定、年次有給休暇の他にリフレッシュ休暇を付与。フレックスタイム制も導入しており長期就業が叶う環境が整備されています。2024年度3月末の平均勤続年数は20.1年です。 ◇トップクラスのシェアを誇る製品： 独立系ブレーキメーカーとして、国内外カーOEMに採用される高い製品開発力を持っております。全ての国産カーメーカーや主要海外カーメーカーとお取引があります。2022年上半期国内登録車販売台数トップ10のうち7種に当社ブレーキ製品が採用されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県羽生市東5丁目4番地71号 勤務地最寄駅：東武線／羽生駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

羽生駅、西羽生駅、南羽生駅

＜予定年収＞500万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～390,000円＜月給＞250,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経歴によって年収は変動いたします。昇給：年1回(4月)賞与：年2回(7月、12月)　計4.5か月分（2024年度予定）時間外手当：別途支給　（マネジメントクラスの場合は年俸制のため、時間外手当は対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：自動車、二輪、鉄道車両、フォークリフトをはじめとする産業機械などの各種ブレーキおよびブレーキ部品、各種センサーの開発・製造・販売

【世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／ディスクブレーキパッドは世界トップシェアクラス／グローバルなキャリアアップ環境あり／残業5時間程度】 ■業務内容： ・製品がISO26262などを満たしているかをチェック ・受注・開発・調達・製造・出荷・販売まで一貫した品質保証体制にあるかをチェック ・製品品質向上の為の客先・社内活動に従事 ご経験スキルに合わせて以下の部署への配属予定となります。 ・品質推進部：ISOやIATF・お客様監査、節目監査などの対応がメイン業務 ■組織構成： 品質保証部門　品質推進部には部長1名＋15名のメンバーが在籍しております。 品質推進部 2課制（品質システム課・節目監査課）30～60代、平均48.5歳 ■募集背景： 国内グループ企業（製造拠点）の品質監査や IATF 対応、電動ブレーキに関わる品質保証等、会社全体の品質向上策展開を見据えた人財補強のための採用です。 ■働き方： 在宅勤務率：50% 残業時間：5時間／月 ■当社の魅力 (1)トップクラスのシェア 当社は独立系ブレーキメーカーとして、国内外カーOEMに採用される高い製品開発力を持っております。 全ての国産カーメーカーや主要海外カーメーカーとお取引があります。2022年上半期国内登録車販売台数トップ10のうち7種に当社ブレーキ製品が採用されています。 (2)安定した就労環境 2023年度3月末の平均勤続年数が19.5年で、高い水準で安心して長期的に就業できる環境でございます。また、品質推進部は在宅勤務比率が50%程度であり、ワークライフバランスも充実させることが可能です。 (3)グローバル展開 2023年度3月末時点の売上高比率は国内：国外＝4：6で、国外シェア率が高水準となっております。特に、アジアや北米地域での売上が高く、今後はさらに欧州の事業展開に注力していきます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県羽生市東5丁目4番地71号 勤務地最寄駅：東武線／羽生駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

羽生駅、西羽生駅、南羽生駅

＜予定年収＞380万円～640万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～390,000円＜月給＞250,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経歴によって年収は変動いたします。昇給：年1回(4月)賞与：年2回(7月、12月)　計4.5か月分（2022年度実績）時間外手当：別途支給　（マネジメントクラスの場合は年俸制のため、時間外手当は対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：自動車、二輪、鉄道車両、フォークリフトをはじめとする産業機械などの各種ブレーキおよびブレーキ部品、各種センサーの開発・製造・販売