株式会社ヴィッツ 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

【半導体メーカーとの直取引/最上流から案件参画が可能/勤務先固定にて安定して就業可能】 ■仕事内容： 半導体製造装置の制御を担う組み込みソフトウェア開発をお任せします。 世界的に需要が拡大する半導体分野において装置性能を左右する中核領域を担当いただくポジションです。 主にC++を用いた制御ソフト開発を中心に、要件分析、アルゴリズム検討、アーキテクチャ設計から詳細設計、実装、テストまで一貫して携わっていただきます。 ■業務詳細： ・装置仕様に基づくソフトウェア要件定義、制御アルゴリズム検討 ・アーキテクチャ設計、詳細設計、コーディング ・結合テスト／システムテストの設計および実施 ・顧客、社内他チーム、協力会社との技術的な調整・レビュー ※プライム案件が中心のため、顧客と直接コミュニケーションを取りながら開発を進めます。 ■開発環境・働き方： 客先（新横浜）に常駐し、複数名のチーム体制で開発を行います。現場には経験豊富なリーダーが在籍しており、役割分担を明確にしながら裁量を持って業務を進められる環境です。 ■組織・社風 東証スタンダード上場の安定基盤を持つ独立系SIerとして、特定資本に縛られない事業展開を行っています。少数精鋭の組織だからこそ、経営層との距離も近く、技術提案や改善提案が通りやすい点が特徴です。技術共有会も定期的に実施され、専門性を高め続けられます。 ■評価制度： グレードごとの等級制度にて評価となっており、年次関係なく、実績に応じた評価を受けられます。また、志向性に合わせて、マネジメント、エキスパートそれぞれに役職が用意され、マネジメント経験を積みたい方、技術をとがらせたい方等、自分らしくキャリア選択ができます。 ■業務の魅力： ◎技術知見を深められる環境 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおりご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。また定期的に大学などとの技術連携会なども開いており技術知見を深めることが可能です。 ◎プライム案件×上流工程にて参画可能 開発案件も上流から下流まで一貫して対応をするためエンジニアとして様々な工程に携わり続けることが可能です。 プライム案件×先行開発などの案件が整っており継続的に成長可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞新横浜駅周辺客先構内住所：神奈川県横浜市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：全国の当社拠点

＜予定年収＞570万円～740万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：292,600円～378,980円＜月給＞292,600円～378,980円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています

【東証スタンダード×スリムな組織でリーダーやエキスパートとして手を動かし続けていける環境/研究開発分野や最新技術に強み】 ■仕事内容： 半導体製造装置向けソフトウェア開発プロジェクトにて、組み込みC++エンジニアとしてご活躍いただきます。 勤務地は新横浜固定。顧客構内に常駐しながら、自社メンバーとチームを組み、顧客と直接議論しつつ開発を推進します。 単なる実装担当ではなく、 ・要件分析 ・アルゴリズム／制御ロジック検討 ・アーキテクチャ設計 ・詳細設計、コーディング ・結合／システムテスト ・顧客・他チーム・協力会社との調整 まで、上流から下流まで一貫して関与できる点が特徴です。 ■開発手法： ウォーターフォール型(厳密な工程管理ではなく、トライ＆エラーで推進) ■キャリアパス 入社後1年程度で、顧客構内における自社ブリッジ役・技術的な要としての役割を期待します。その後は志向に応じて、 ・プロジェクトマネージャー／リーダー ・技術エキスパート ・研究開発案件専任 など柔軟なキャリア選択が可能です。 評価制度もマネジメント／エキスパートの2軸が用意されており、「昇進＝管理職」ではありません。 ■企業の魅力： ◎スリムな組織×評価制度でエンジニアとしてのキャリアを実現 当社は200名弱の組織となっておりリーダークラスの方でもマネジメントに加え技術分野に携わり続けることが可能です。 また評価制度としてマネジメントとエキスパートの双方を選択できるようになっているためご自身のご志向に合わせた評価コース選択が可能です。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞新横浜駅周辺客先構内住所：神奈川県横浜市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：全国の当社拠点

＜予定年収＞790万円～1,090万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：449,475円～613,675円固定残業手当/月：57,825円～79,725円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞507,300円～693,400円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています

【技術に強いエンジニアを目指していきたいエンジニアに/名古屋・横浜の案件を持ち帰りしているから最新案件に携われる】 ■業務内容： 産業機器／車載制御装置のソフトウェア開発をお任せします。アルゴリズム検討、設計、実装、検証など工程を想定しています。 ■業務詳細： ・ソフトウェアの要件分析～システムテスト（テスト項目作成、実施） ■案件： 当社の名古屋本社・横浜支社で行っている車載/半導体装置の案件を持ち帰り開発を進めています。 ■開発体制：1チーム：６～８名程度 ※パートナー社員や名古屋本社、新横浜拠点のものとも連携進めながら開発を進めていただきます。 ■開発言語： C++ ■企業の魅力： ◎安定性ある環境で様々なチャレンジが可能◎ 当社の案件は基本的にお客様との直接やり取りとなっているため先行開発といった最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。当社は独立系SIerですが、アイシンが当社の株主となっており関係強化や共同研究開発を進めており、独立系でありながらも基盤が安定しています。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約170名程度となっており スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができ一気通貫で幅広く携われる点が魅力となっています。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 ＜データで見る株式会社ヴィッツ＞ https://www.witz-inc.co.jp/recruit/growth/#anchor01 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞長野支社住所：長野県長野市東町146-3 東町ベース 2F勤務地最寄駅：長野電鉄長野線／権堂駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

権堂駅、善光寺下駅、市役所前駅(長野県)

＜予定年収＞570万円～740万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：292,600円～378,980円＜月給＞292,600円～378,980円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています

【セキュリティ分野での専門性を身につけられる環境・研究開発投資を積極的に進めており、エンジニアとして技術に特化できる】 ■業務内容： サイバーセキュリティエンジニアとして、車両向けサイバーセキュリティ案件を中心にお任せします。 ■業務詳細： 車両サイバーセキュリティ（車載システム、工場、サイバーレジリエンス）に関する下記業務のいずれかをお任せします。 ・セキュリティ対策（サイバーセキュリティ設計、脆弱性診断） ・プロセス構築 ・コンテンツ制作 ・コンサルティング ※上記に加えて、パートナー会社への業務の切り出しもお任せします。 ■開発環境： ◇主に使用する言語 C、C++、Python ◇環境 Windows、Linux、リアルタイムOS ■仕事の特徴： 自動車業界向けの車載案件が中心となりますが建機系の案件など別業種案件も多数取り扱っており、一社にいながら様々な案件参画、スキル成長を実現できる環境です。 ■キャリアパス： ＜1年後＞ 当社のサイバーセキュリティ業務の習得、最低1つのプロジェクト運営 ＜3年後＞ 1つの業界での、サイバーセキュリティ案件を複数プロジェクト運営 ＜5年後＞ サイバーセキュリティコンサルタントとして、多数の業界のサイバーセキュリティ案件を複数プロジェクトの運営 ■ご入社後の研修体制について： ご入社後1ヶ月ほどの期間、社内資料などを活用しつつ、仕事の進め方に関してキャッチアップしていただきます。OJT形式となりますがチームメンバーからもサポート受けながら業務進めていける形となります。 ■企業の魅力： ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅：地下鉄東山／名城線／栄駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：全国の当社拠点

栄駅(愛知県)、栄町駅(愛知県)、久屋大通駅

＜予定年収＞790万円～1,090万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：449,475円～613,675円固定残業手当/月：57,825円～79,725円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞507,300円～693,400円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています

【リーダーとしても技術に関わり続けることができる環境/スペシャリストを目指していかれたい方に！】 ■製品分野：車載/建機ECU ■職務概要： 当社にて車載及び建機ECUのソフトウェア開発を担当していただきます。 具体的にはECUの通信/セキュリティのプラットフォーム開発になります。 札幌支社ではTier1と連携しながら自社開発をしています。 企画書作成、設計、コーディング、検証などすべての設計工程に関わっていただきます。 ■お任せする案件 ・車載/建機ECU案件のプラットフォーム開発 ※セキュリティ機能の開発案件が中心です。 ■開発環境：言語はC/C++、Python、C# ■組織構成： 札幌支社は社員・パートナー社員を合わせて20名程の組織となっています。 平均年齢も20代～30代の社員が中心の組織となっています ■職場環境： 挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい社風です。積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。 自社開発を主としており、残業は会社平均で月に12h以下です。 ■企業の魅力： ◎スリムな組織×評価制度でエンジニアとしてのキャリアを実現◎ 当社は200名弱の組織となっておりリーダークラスの方でもマネジメントに加え技術分野に携わり続けることが可能です。 また評価制度としてマネジメントとエキスパートの双方を選択できるようになっているためご自身のご志向に合わせた評価コース選択が可能です。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞札幌支社住所：札幌市中央区大通西8丁目2-24　 桂和大通ビル30　3階勤務地最寄駅： 西11丁目駅駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞790万円～1,090万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：449,475円～613,675円固定残業手当/月：57,825円～79,725円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞507,300円～693,400円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています

あなたのエンジニアとしての専門性を、世界を動かす巨大なプロジェクトで発揮しませんか。東証上場企業の安定基盤と、一次請けの裁量権を両立した環境で、次世代のモビリティ開発を牽引するやりがいを実感しませんか。 ■仕事内容 車載および建機ECUのソフトウェア開発をお任せします。企画書の作成から設計、コーディング、検証まで全工程を自社で一貫して担当します。メーカーとの直接取引によるプライム案件が中心です。要件定義などの上流工程から深く介在できるため、技術的な専門性を高めたい方に最適な環境です。札幌支社にて、最新の技術スタックを用いた高品質な開発を追求していただきます。 ■案件・商材の説明 主に車載や建機の制御を司るECUのプラットフォーム開発に携わります。特に需要が高まっているセキュリティ機能の開発案件が中心です。最先端の先行開発分野において、社会に大きな影響を与える大規模な製品に深く関われます。 ■会社説明 当社は1972年の設立以来、独立系SIerとして高度な技術力を提供してきました。現在は東証スタンダード市場に上場し、大手自動車部品メーカーのアイシン社とも資本提携を行っています。強固な経営基盤を持ちながら、社員約170名のスリムな組織体質を維持しています。一人ひとりの裁量が大きく、意思決定の速さが特徴です。設立当初より国や自治体の研究開発案件にも積極的に参画している点が特徴です ■はたらき方/環境 エンジニアの「挑戦したい」という意思を尊重する風土が根付いています。事業部ごとに研究開発予算を確保しており、希望に応じて最新技術の研究開発に参画可能です。札幌支社は20名規模の組織で、20代から30代の若手から中堅層が中心となって活躍しています。開発言語はCやC++、Python、C#などを使用し、モダンな環境を整えています。完全週休2日制で年間休日も多く、ワークライフバランスを保ちながらスキルアップに集中できます。上場企業ならではの福利厚生も充実しており、腰を据えて長く働ける執務環境を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞札幌支社住所：札幌市中央区大通西8丁目2-24　 桂和大通ビル30　3階勤務地最寄駅： 西11丁目駅駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞570万円～740万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：292,600円～378,980円＜月給＞292,600円～378,980円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています

■業務内容： モデルベース開発エンジニアチームにて、業務をお任せします。 近年の自動車は多数のECUや電子部品が搭載されるようになっており、高機能化・複雑化しています。これらをより安全に・確実に・短期間で開発できるよう、同社では様々なメーカー向けに、PC上の仮想空間内で複雑な部品の動作検証や機能実験を行える「仮想化技術」を提供しています。 ■業務詳細： ・制御モデルの開発（トランスミッション制御、ブレーキ制御、モーター制御　等）　 ・シミュレーション環境の開発（MATLAB/Simulink、CarSim、Unreal Engine、Unity　等） ・プラントモデルの開発（エンジン、トランスミッション、ブレーキ、各種センサモデル　等） ・高速化及び自動化技術の開発 ■開発ツール： MATLAB,Simulink,Stateflow,Simscape,Dymola,MapleSim,Simcenter Amesim ■開発言語： C言語,C++,C#,VBA,Python　等 ■組織構成： 現在16名の組織となっています（自社勤務が8名、お客様先が8名） １つの案件当たり3・4名の開発体制となっています。 ※ご入社当初からお客様先へのアサインにはなりませんのでご安心ください ■企業の魅力： ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅：名城線/東山線線／栄駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞570万円～740万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：292,600円～378,980円＜月給＞292,600円～378,980円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています

【東証スタンダード/エンジニアとしての最新技術に携わっていきたい方に】 ■業務概要 3Dシュミレーションの自社開発・受託開発をお任せします ■業務内容 【 詳細 】 ・受託３Dシミュレータの開発 ・センサーモデルの開発 ・高速化及び自動化技術の開発 ■開発体制 自社開発メインの部署・受託開発メインの部署でそれぞれ15名ほど所属をしています。 案件規模は基本的に社員2・3名＋パートナー社員となっています。 大規模になると社員が5・6名になることもあります。 ■開発環境 Unreal Engine,Unity,Blender ■開発言語 C言語,C++,C#,VBA,Python ■プラットフォーム Windows,Linux,iOS,Android ■自社製品の開発： 【WARXSS（ワーキス）】 WARXSSとは高精度CG技術を利用して構築した「仮想の試験場」のパッケージ開発を担当頂きます 『WARXSS』は、環境（雨、雪、日差しなど）や、道路状況の変化（混雑、工事、歩行者、落下物など）を考慮した実走実験を仮想環境上でシミュレーションすることで、膨大な試験コスト・時間を大幅に削減が可能なシステムです。 ■企業の魅力： ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅：名城線/東山線線／栄駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞570万円～740万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：292,600円～378,980円＜月給＞292,600円～378,980円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています