株式会社ヴィッツ
-
設立
- 1997年
-
-
従業員数
- 197名
-
-
-
平均年齢
- 35.3歳
-
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件(「職種」「勤務地」「年収」)に合致した求人が表示されます。
企業をフォローするとは
この企業が探している条件と、あなたの登録情報が一致しています。企業はオファーを送るか検討しているため、その企業をフォローすると面接確約の「プレミアムオファー」が届く可能性がアップします。どんな企業かチェックして、興味を持った企業はフォローしてみましょう!
※フォローした企業一覧は、会員専用ページ「企業からのオファー」から確認できます。また、フォローを外すことも可能です。
※「この企業をフォローする」ボタンを押すことで、個人を特定できるような情報が公開されることはありません。
※dodaサービスの利用情報(行動履歴情報)を公開停止にしている場合、フォローしたことは企業に通知されません。
※Web履歴書公開設定で勤務先会社名を「公開しない」に設定している場合は、企業が閲覧するweb履歴書に勤務先会社名が表示されることはありません。
(「企業から見たあなたの登録情報」はこちら)
※「フォローする」ボタンは、一定期間を過ぎると非表示になります。
株式会社ヴィッツ
株式会社ヴィッツの過去求人情報一覧
募集が終了した求人
募集している求人
該当求人数 7件
この条件の求人数 7 件
仕事
【東証スタンダード/エンジニアとしての最新技術に携わっていきたい方に】 ■業務概要 自動運転や先進運転支援システムの検証に活用される3Dシミュレータを開発します。現実では再現が難しい交通環境や悪天候条件を仮想空間上で再現し、車両開発の品質向上や検証効率化に貢献します。 ■業務内容 【 詳細 】 ・受託3Dシミュレータの開発 ・センサーモデルの開発 ・高速化及び自動化技術の開発 ■開発体制 自社開発メインの部署・受託開発メインの部署でそれぞれ15名ほど所属をしています。 案件は社員2~3名を中心とする少人数チームで進行します。設計・実装・検証までチームで連携しながら開発を進めます。 ■開発環境 Unreal Engine,Unity,Blender ■開発言語 C言語,C++,C#,VBA,Python ■プラットフォーム Windows,Linux,iOS,Android ■自社製品の開発: WARXSS(ワーキス) 自社製品WARXSSでは、実車試験では膨大な時間やコストがかかる検証を仮想空間上で再現しています。自動運転開発を支える製品開発に直接携わることができます。 ■企業の魅力: ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 顧客と直接会話しながら仕様検討から開発・評価まで一貫して担当します。担当工程が限定されにくく、技術選定や提案などにも関われる環境です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約200名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 事業部単位で研究開発予算を確保しており、自動運転・AI・仮想環境・ブロックチェーンなどの研究テーマへ参画する機会があります。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:名城線/東山線線/栄駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>660万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~378,980円<月給>339,500円~378,980円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
~残業平均月12h・フレックス有でWLB確保!定着率◎/少数精鋭の技術集団/研究開発投資を積極推進~ ■業務内容: サイバーセキュリティエンジニアとして、車両向けサイバーセキュリティ案件を中心にお任せします。 ■業務詳細: 車両サイバーセキュリティ(車載システム、工場、サイバーレジリエンス)に関する下記業務のいずれかをお任せします。 ・セキュリティ対策(サイバーセキュリティ設計、脆弱性診断) ・プロセス構築 ・コンテンツ制作 ・コンサルティング ※上記に加えて、パートナー会社への業務の切り出しもお任せします。 ■開発環境: ◇主に使用する言語 C、C++、Python ◇環境 Windows、Linux、リアルタイムOS ■仕事の特徴: 自動車業界向けの車載案件が中心となりますが建機系の案件など別業種案件も多数取り扱っており、一社にいながら様々な案件参画、スキル成長を実現できる環境です。 ■キャリアパス: <1年後> 当社のサイバーセキュリティ業務の習得、最低1つのプロジェクト運営 <3年後> 1つの業界での、サイバーセキュリティ案件を複数プロジェクト運営 <5年後> サイバーセキュリティコンサルタントとして、多数の業界のサイバーセキュリティ案件を複数プロジェクトの運営 ■ご入社後の研修体制について: ご入社後1ヶ月ほどの期間、社内資料などを活用しつつ、仕事の進め方に関してキャッチアップしていただきます。OJT形式となりますがチームメンバーからもサポート受けながら業務進めていける形となります。 ■企業の魅力: ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:地下鉄東山/名城線/栄駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:全国の当社拠点
最寄り駅
栄駅(愛知県)、栄町駅(愛知県)、久屋大通駅
給与
<予定年収>790万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):449,475円~613,675円固定残業手当/月:57,825円~79,725円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>507,300円~693,400円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
【東証スタンダード上場/創業当初から研究開発分野に注力/様々な業界、案件に携われるポジション】 ■業務内容: エンジニアとして機能安全領域におけるハンドリング/リーダー業務をお任せしていく予定です。 機能安全要求分析からシステム・ソフトウェア設計、安全分析(FTA/FMEA等)までをお任せする予定です。 ■担当工程: 機能仕様定義・設計 システム仕様定義・設計 ソフトウェア仕様定義・設計 それらの安全分析とテストケース作成 ■組織体制: 13名体制予定 基本的には社員1名+パートナーさんの体制です ■取り扱う製品: 車・家電・建設機械など ■企業の魅力: ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて自動運転シミュレーション、MaaS、ブロックチェーン活用などの研究開発テーマに携わる機会があります。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85%、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:地下鉄東山/名城線/栄駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
栄駅(愛知県)、栄町駅(愛知県)、久屋大通駅
給与
<予定年収>790万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):389,500円~465,100円固定残業手当/月:59,975円~79,725円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>449,475円~544,825円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
【プレイングマネージャーとして技術に携わり続けられる/研究開発や先行開発案件も保有/】 ~マネジメントだけでは終わらない。技術者としての市場価値も高め続けられる環境です~ ■仕事内容: 車載向けソフトウェア開発を行う自社開発チームにて、量産開発から先行開発まで幅広くお任せします。 PM候補としてプロジェクト推進を担いながらも、アーキテクチャ設計や技術検討、顧客提案にも深く関与いただきます。 「管理業務が増えて技術から離れてしまった」 「今後も技術者として成長し続けたい」 そんな方にマッチするポジションです。 【業務詳細】 ・要求分析・要件定義 ・アーキテクチャ設計、詳細設計 ・実装(C言語中心) ・単体/結合評価、要求検証 ・顧客との技術的な打ち合わせ・提案 ・プロジェクト管理(経験・志向に応じて) ※ウォーターフォール/アジャイルいずれもあり(案件による) ■組織体制: 1プロジェクト当たり社員5名+パートナーの少数精鋭体制です。 大規模開発のように担当工程が細分化されておらず、 要求分析 ・設計 ・実装 ・評価 ・技術提案まで一貫して関わることができます。 自分の技術判断が製品品質へ直接反映されるため、エンジニアとしての介在価値を感じやすい環境です。 ■企業の魅力: ◎キャリアアップのために技術を諦める必要はありません◎ 多くの企業では昇進するほどマネジメント業務の比率が増え、技術から離れていきます。当社ではリーダー職やPMでも設計レビューや技術提案に携わるため、技術者としての市場価値を維持しながらキャリア形成が可能です。 ◎研究開発への参加機会あり◎ 事業部単位で研究開発予算を保有しており、 ・自動運転シミュレーション ・MaaS などの研究開発案件にも参画可能です。 量産開発だけで終わらず、次世代技術に触れられる環境があります。 ◎量産開発だけでなく先行開発にも挑戦できる◎ 開発比率は量産開発約60%、先行開発約40%。 自動運転やシミュレーションなど将来のモビリティ開発につながる案件にも携わることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:地下鉄東山/名城線/栄駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新栄町駅(愛知県)、高岳駅、栄町駅(愛知県)
給与
<予定年収>790万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):449,475円~613,675円固定残業手当/月:57,825円~79,725円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>507,300円~693,400円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています・自社ビジネスWARXSS、SF-Twin等サービスビジネス・研究経済産業省サポイン事業などを活用した地域MaaSやブロックチェーン活用、シミュレーション「半歩先の技術で人々の生活を豊かに」をモットーに最先端の技術を優しく誰にでも使ってもらえる技術開発に取り組んでいます。ISO26262を国内初取得やリアルタイムOSの開発する数少ない企業で、自動運転にも取り組んでいます。シミュレーション、ブロックチェーンを使った研究開発も行っています
仕事
【自社内開発×動作検証を支えるポジション】 ■業務内容: モデルベース開発エンジニアチームにて、業務をお任せします。 近年の自動車は多数のECUや電子部品が搭載されるようになっており、高機能化・複雑化しています。これらをより安全に・確実に・短期間で開発できるよう、同社では様々なメーカー向けに、PC上の仮想空間内で複雑な部品の動作検証や機能実験を行える「仮想化技術」を提供しています。 ■業務詳細: ・制御モデルの開発(トランスミッション制御、ブレーキ制御、モーター制御 等) ・シミュレーション環境の開発(MATLAB/Simulink、CarSim、Unreal Engine、Unity 等) ・プラントモデルの開発(エンジン、トランスミッション、ブレーキ、各種センサモデル 等) ・高速化及び自動化技術の開発 ■開発ツール: MATLAB,Simulink,Stateflow,Simscape,Dymola,MapleSim,Simcenter Amesim ■組織構成: 現在16名の組織となっています(自社勤務が8名、お客様先が8名) 1つの案件当たり3・4名の開発体制となっています。 ※ご入社当初からお客様先へのアサインにはなりませんのでご安心ください ■企業の魅力: ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:名城線/東山線線/栄駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>570万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,600円~378,980円<月給>292,600円~378,980円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
【技術に強い株式会社ヴィッツ/研修案件×先行開発/一部リモート勤務×フレックス制/東証スタンダード上場】 ■業務概要: エンジニアとして車載領域ソフトウェア開発、車載領域以外の新規領域の案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 ■業務詳細: ・顧客との品質・開発範囲・対応内容についての協議 ・案件のプロジェクト推進 ・品質向上施策や技術教育の牽引 【担当範囲】要件分析~ソフトウェア統合テスト 【開発手法】ウォーターフォール型/アジャイル型 ※顧客開発プロセスに依存 【体制】1チーム:3~5名程度 ※パートナー数名含む場合有り ■企業の魅力: ◎スリムな組織×評価制度でエンジニアとしてのキャリアを実現 当社は200名弱の組織となっておりリーダークラスの方でもマネジメントに加え技術分野に携わり続けることが可能です。 また評価制度としてマネジメントとエキスパートの双方を選択できるようになっているためご自身のご志向に合わせた評価コース選択が可能です。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ワークライフバランスを整えやすい環境◎ フレックス制度にて16:00や17:00退勤であったり有給取得85%、残業12hほどとワークライフバランスがとりやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:地下鉄東山/名城線/栄駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>名古屋市周辺のお客様先住所:愛知県名古屋市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
栄駅(愛知県)、栄町駅(愛知県)、久屋大通駅
給与
<予定年収>790万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):389,500円~465,100円固定残業手当/月:59,975円~79,725円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>449,475円~544,825円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
◎国の研究開発案件に採択される技術に特化した会社です★ ◎大手完成車メーカー/サプライヤーからのの直接案件多数で安定基盤★ ◎自社内開発/リモート勤務中心にて働き方もご希望を叶えやすい★ ■業務内容: エンジニアとして車載ソフトウェア開発及び車載領域以外の新規事業展開に伴う案件に参画いただく想定です。 先行開発・量産開発のプロジェクト参画いただきます。 国や自治体の研究開発案件にも多数採択されており、研究開発・試作フェーズといった最上流から関われる点が大きな特長です。 ■業務詳細: ・自動車の制御システム開発(スライドドア/パワーウィンドウ) ・自動駐車などのADASシステム 主に車載向けソフトウェアの先行・量産開発に携わっていただきます。 業務割合は先行開発4割、量産開発6割となっています。 【開発工程】: 要件定義~実装~評価まで一貫して対応 ※現在は車載領域中心ですが、今後車載以外の領域の案件をお任せしていく予定です。 ■入社後の流れと働き方: 入社後は自社内での開発案件参画いただきOJT形式にて業務に慣れていただく想定です。将来的にお客様先案件への参画可能性もありますがフルリモート勤務が大半のため働き方が大きく変わる心配はありません。 ■業務の魅力: ◎技術知見を深められる環境 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおりご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。また定期的に大学などとの技術連携会なども開いており技術知見を深めることが可能です。 ◎プライム案件×上流工程にて参画可能 開発案件も上流から下流まで一貫して対応をするためエンジニアとして様々な工程に携わり続けることが可能です。 プライム案件×先行開発などの案件が整っており継続的に成長可能です。 ■評価制度: グレードごとの等級制度にて評価となっており、年次関係なく、実績に応じた評価を受けられます。また、志向性に合わせて、マネジメント、エキスパートそれぞれに役職が用意され、マネジメント経験を積みたい方、技術をとがらせたい方等、自分らしくキャリア選択ができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:地下鉄東山/名城線/栄駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>名古屋市周辺のお客様先住所:愛知県名古屋市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新栄町駅(愛知県)、高岳駅、栄町駅(愛知県)
給与
<予定年収>660万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~378,980円<月給>339,500円~378,980円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
気になるリストに保存しました
「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます
国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に関するご相談ご要望は、下記までお問い合わせください。
問い合わせ先:doda担当営業または企業様相談窓口
※個人の方の写真に関するお問い合わせはこちらよりご連絡ください。
