株式会社ｉｎｆｒａｔ の求人・中途採用情報

～社会インフラの長寿命化に取組むプロフェッショナル企業／60歳以降も正社員雇用可能で長期就業可能な環境～ ■業務概要： 元請で社会インフラ設備、公共施設などの建築改修工事・塗装を行う当社にて施工管理職として、公共案件／民間案件の建築施工業務をお任せ致します。 ※建物の改変を伴う業務は含みません。 ■具体的には： ・発注者と打ち合わせ／施工計画の策定 ・工事に必要な資材の発注／準備 ・パートナー会社の選定／マネジメント ・品質管理／原価管理／工程管理／安全管理 ■業務の特徴： 学校などの公共施設の改修工事の他に、電力会社から受注した変電所の改修工事まで幅広くお任せ致します。基本一都三県メインで業務をお任せします。 ■魅力ポイント： ◇当社は元請案件が多いからこそ、無理のない施工計画を行い、極力残業時間を減らすよう心がけており、残業月平均20Hと働きやすい環境です。 ◇ベテラン活躍。再雇用制度があり定年後も長く働くことが可能です。60歳以降も正社員雇用可能。 ◇各種報奨金制度も充実（工事成績・資格合格・社員紹介等、最大120万円／回）。 ◇塗装・防水・建築工事に限定せず新たな人財や技術／機器等を導入。当社ならではの提案のできる企業を目指してまいります。 ■配属先情報： 施工管理は現在50名 ■当社について： ・当HDは道路橋やトンネル、公共施設、送電鉄塔などの社会インフラの長寿命化に取り組むプロフェッショナルです。 高度成長期に建造されて50年以上経過した施設が多く、インフラの老朽化対策が大きな社会課題となっています。 例えば道路橋の場合、建設後50年以上経過する橋の割合が2030年に約55％、2040年には約75％と増加する見通しです。 大型施設を新しく建て替えることはコストや時間的に限界があるため、「インフラを長寿命化させるメンテナンス」がますます重要になっています。 この社会課題に応え、未来を守るために、橋梁、鉄塔、プラント、鉄道、港湾などの建築物の長寿命化に率先して取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞東京支店住所：東京都中央区東日本橋2-8-5 東日本橋グリーンビルアネックス6F勤務地最寄駅：都営地下鉄都営浅草線／東日本橋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞本社住所：神奈川県川崎市宮前区西野川2-37-35 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

東日本橋駅、梶が谷駅、馬喰町駅、宮崎台駅、馬喰横山駅、武蔵新城駅

＜予定年収＞414万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,153円～412,160円固定残業手当/月：42,996円～70,840円（固定残業時間22時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞293,149円～483,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※現在の年収を鑑みまして、柔軟にご相談させていただきます。■賞与実績：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：　当社は1970年設立以来、社会インフラの塗装工事における施工会社として発展してきました。事業の柱となる請負工事は、橋梁工事・鉄塔塗装工事・学校改修など8割が元請けとして受注し、社会的意義の大きい案件を担っております。■事業特徴：橋梁工事、鉄塔工事における鋼構造物の塗装工事に関して、当社は実績が多数ございます。塗装工事は工事の中でもニッチな分野であり、当社の技術は多くのお客様より、信頼を得ております。東京都の橋梁塗装工事においては、直近2年（2022・2023年）で落札シェアがトップ。東京電力の鉄塔塗装工事においては、6年連続顧客評価１位を獲得。成長率は毎期10%超、利益率は毎期15%超を実績として残しており、企業としての安定性・成長性も魅力ある企業になっているかと自負しております。また、エンゲージメントにも配慮しており「ワークライフバランス」や「やりがい・成長支援」などにも注力して、古い業界体質からの脱却を図り、時流に沿った施策を積極的に導入しております。

～官公庁・電力会社との直接取引あり／社会インフラの長寿命化に取組むプロフェッショナル企業／60歳以降も正社員雇用可能で長期就業可能な環境～ ■業務概要： 元請で社会インフラ設備、公共施設などの塗装・建築改修工事を行う当社にて施工管理職として、公共案件／民間案件の施工業務をお任せ致します。 ■具体的には： ・発注者と打ち合わせ／施工計画の策定 ・工事に必要な資材の発注／準備 ・パートナー会社の選定／マネジメント ・品質管理／原価管理／工 程管理／安全管理 ■業務の特徴： 鉄道や道路など橋梁の改修工事の他に、電力や通信会社から受注した鉄塔の塗装工事まで幅広くご担当いただきます。工事金額は数千万～数億まで大規模工事もございます。 ■魅力ポイント： ◇直接取引多数で現場代理人として業務をお任せ致します。当社は元請案件が多いからこそ、無理のない施工計画を行い、極力残業時間を減らすよう心がけています。 ◇各種報奨金制度も充実（工事成績・資格合格・社員紹介等、最大120万円／回）。 ◇塗装・防水・建築工事に限定せず新たな人財や技術／機器等を導入。当社ならではの提案のできる企業を目指してまいります。 ■配属先情報： 施工管理は現在50名 ■当社について： ・当HDは道路橋やトンネル、公共施設、送電鉄塔などの社会インフラの長寿命化に取り組むプロフェッショナルです。 高度成長期に建造されて50年以上経過した施設が多く、インフラの老朽化対策が大きな社会課題となっています。 例えば道路橋の場合、建設後50年以上経過する橋の割合が2030年に約55％、2040年には約75％と増加する見通しです。 大型施設を新しく建て替えることはコストや時間的に限界があるため、「インフラを長寿命化させるメンテナンス」がますます重要になっています。 この社会課題に応え、未来を守るために、橋梁、鉄塔、プラント、鉄道、港湾などの建築物の長寿命化に率先して取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞東京支店住所：東京都中央区東日本橋2-8-5 東日本橋グリーンビルアネックス6F勤務地最寄駅：都営地下鉄都営浅草線／東日本橋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞本社住所：神奈川県川崎市宮前区西野川2-37-35 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

東日本橋駅、梶が谷駅、馬喰町駅、宮崎台駅、馬喰横山駅、武蔵新城駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：362,100円～480,000円固定残業手当/月：62,498円～86,000円（固定残業時間22時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞424,598円～566,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※現在の年収を鑑みまして、柔軟にご相談させていただきます。■賞与実績：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：　当社は1970年設立以来、社会インフラの塗装工事における施工会社として発展してきました。事業の柱となる請負工事は、橋梁工事・鉄塔塗装工事・学校改修など8割が元請けとして受注し、社会的意義の大きい案件を担っております。■事業特徴：橋梁工事、鉄塔工事における鋼構造物の塗装工事に関して、当社は実績が多数ございます。塗装工事は工事の中でもニッチな分野であり、当社の技術は多くのお客様より、信頼を得ております。東京都の橋梁塗装工事においては、直近2年（2022・2023年）で落札シェアがトップ。東京電力の鉄塔塗装工事においては、6年連続顧客評価１位を獲得。成長率は毎期10%超、利益率は毎期15%超を実績として残しており、企業としての安定性・成長性も魅力ある企業になっているかと自負しております。また、エンゲージメントにも配慮しており「ワークライフバランス」や「やりがい・成長支援」などにも注力して、古い業界体質からの脱却を図り、時流に沿った施策を積極的に導入しております。