三井屋工業株式会社 の求人・中途採用情報

～完全週休2日・有給取得率85％・フレックス導入など働きやすさ◎／HV・EV化によりさらに需要が増える製品～ ■業務内容 トヨタ自動車のTier1サプライヤーとして自動車部品（トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等）を生産する当社にて、生産準備企画をお任せします。生産準備にかかわる多数の部署を統括し、QCDを確保しながら予定通りの量産立ち上げを実現することがミッションです。 ■業務詳細 ・自動車生産準備関連の日程作成 ・設変/工程変更に関する日程作成 ・会議体（生準会議/社内節目監査等）の議事進行 ・生産準備業務改善企画・立案（企画書作成～進捗が遅い生準課題のヒアリング、対応） ・イベント納入対応（号試） ・客先対応（客先現地確認等） ■組織構成 生準企画Gには４名は在籍。車種・部品ごとに分かれて担当しています。 ■当社の特徴 ＜安定の顧客基盤＞ 当社の製品は、クルマのラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いを続けており、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を当社で生産しています。 ＜製品魅力と将来性＞ 当社製品は「車内の静粛性を高め、車外の騒音を低減する」ための部品のため、ハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車といった駆動系が静かになるほど静粛性の要求が高くなり、一層重要性が高まる部品です。またこれまでトヨタ自動車様とのお取引が中心でしたが、他の自動車メーカー様とも取引を増やしていき、更なる国内シェア拡大を目指しています。 ＜働きやすい環境＞ フレックス導入、有給取得率85％と長く働きやすい環境を整備。有給は取得必須の5日の他に取得していない社員には上長から直接指示や、取得できるようシフトを調整しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市三軒町3-1 勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

新豊田駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～370,000円＜月給＞250,000円～370,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収には30時間分の残業代を含みます■昇給：年１回■賞与：年２回(最低保証分4ヶ月+業績連動※1)※1 前年度の営業利益により上乗せあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：自動車の内外装品（トランクルームの内張り製品やロードノイズを軽減するライナー）をメインで取り扱うメーカーです。レクサスやクラウン等、多くのトヨタ車に搭載していただいております。■事業内容：独自の真空成形技術と、材料開発のノウハウを生かし、自動車の内装部品の開発提案型のサービスを提供しています。同社の手がける製品は約1,700種にも及び、中でも最大のシェアを占めるのがトランクルームです。年間の出荷数は約4,200万点と、トヨタ車の6割近くに同社の製品が搭載されています。本体である自動車に関する情報収集から、仕様、デザイン、機能などを考慮し、材料を選定し研究・開発まで行っています。また、高度化する顧客のニーズに合わせて、新素材と生産技術を追求しています。徹底した品質管理のもと、ニーズに即した製品をタイムリーに提供しています。■主要生産品 ：・ラゲージ内装部品：ラゲージサイド、ラゲージフロント、ラゲージバックドア、ラゲージマット ・デッキ内装部品：デッキサイド、デッキボード ・ボディ部品：フェンダーライナー、サイレンサー、リアホイルハウスライナー ・ディーラーオプション部品：ラゲージトレイ ・非自動車部品：ミコマット 　※自動車内装部品の材料開発で培われた吸遮音技術を建築分野に応用した建材です。 ■特徴：同社ではお客様の多様なニーズにお応えするため、材料メーカー様・化学メーカー様と共同で材料開発に取り組み、魅力的な付加価値のある新材料の開発を実現しています。特に吸遮音・制振と軽量化を徹底的に追究した材料はお客様から高い評価を得ています。

～完全週休2日（年休121日）・有給取得率85％・フレックス導入など働きやすさ◎／HV・EV化によりさらに需要が増える製品～ ■業務内容 主にトヨタGの取引先に対して、自動車部品（トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等）の提案営業をお任せします。 ■業務詳細 ◎営業スタイル 既存担当顧客との折衝中心が中心で、新規飛び込み営業はございません。 ◎担当 担当車輌単位の担当制です。 ◎入社後の流れ 製品知識・営業スキルは2～3年かけて習得いただく予定のため、未経験の方もご安心ください。 ◎働き方 10時～15時をコアタイムとするフレックス制度が整っており、自身のペースで仕事を組み立てることが可能です。プライベートと両立をしたい方におすすめ！ ■製品の採用車種例 ・レクサスLS/ES ・ランドクルーザー ・クラウン ・プリウス ・ヤリス ・カローラ　他 ■将来展望 現在はヨーロッパ、北米、東南アジアに技術提携していますが、今後はインドなどに対しても営業範囲を広げていきたいと考えており、将来的には海外販路拡大業務に従事いただきます。 ■当社の特徴 ＜安定の顧客基盤＞ 当社の製品は、クルマのラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いを続けており、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を当社で生産しています。 ＜製品の魅力と将来性＞ 当社の製品は「車内の静粛性を高め、車外の騒音を低減する」ための部品のため、ハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車といった駆動系が静かになればなるほど静粛性の要求が高くなり、一層重要性が高まる部品です。またこれまでトヨタ自動車様とのお取引が中心でしたが、他の自動車メーカー様ともお取引を増やし、更なる国内シェア拡大を目指しています。 ＜働きやすい環境＞ フレックス導入、有給取得率85％と長く働きやすい環境。有給取得必須の5日の他に取得していない社員には、上長から直接指示やシフトを調整するなどして対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市三軒町3-1 勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

新豊田駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞370万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：184,000円～200,000円＜月給＞184,000円～200,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は、経験・能力を考慮の上、規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）約4カ月程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：自動車の内外装品（トランクルームの内張り製品やロードノイズを軽減するライナー）をメインで取り扱うメーカーです。レクサスやクラウン等、多くのトヨタ車に搭載していただいております。■事業内容：独自の真空成形技術と、材料開発のノウハウを生かし、自動車の内装部品の開発提案型のサービスを提供しています。同社の手がける製品は約1,700種にも及び、中でも最大のシェアを占めるのがトランクルームです。年間の出荷数は約4,200万点と、トヨタ車の6割近くに同社の製品が搭載されています。本体である自動車に関する情報収集から、仕様、デザイン、機能などを考慮し、材料を選定し研究・開発まで行っています。また、高度化する顧客のニーズに合わせて、新素材と生産技術を追求しています。徹底した品質管理のもと、ニーズに即した製品をタイムリーに提供しています。■主要生産品 ：・ラゲージ内装部品：ラゲージサイド、ラゲージフロント、ラゲージバックドア、ラゲージマット ・デッキ内装部品：デッキサイド、デッキボード ・ボディ部品：フェンダーライナー、サイレンサー、リアホイルハウスライナー ・ディーラーオプション部品：ラゲージトレイ ・非自動車部品：ミコマット 　※自動車内装部品の材料開発で培われた吸遮音技術を建築分野に応用した建材です。 ■特徴：同社ではお客様の多様なニーズにお応えするため、材料メーカー様・化学メーカー様と共同で材料開発に取り組み、魅力的な付加価値のある新材料の開発を実現しています。特に吸遮音・制振と軽量化を徹底的に追究した材料はお客様から高い評価を得ています。

～HV・EV化によりさらに需要が増える製品／フレックス導入／有給取得率85％／育休取得推奨／離職率3%／完全週休2日（年休121日）～ ■業務内容 自社製品の製品設計業務・生産準備業務・設計業務に携わる顧客先対応までの一連の業務をお任せします。 取り扱い製品は、トランク内装モジュール・フェンダーライナー・ラゲージトレーなど、主にトヨタ車に採用される自社製品です。 ■当社の特徴 ＜安定の顧客基盤＞ 当社の製品は、クルマのラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いを続けており、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を当社で生産しています。 ＜製品の魅力と将来性＞ 当社の製品は「車内の静粛性を高め、車外の騒音を低減する」ための部品のため、ハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車といった駆動系が静かになればなるほど静粛性の要求が高くなり、一層重要性が高まる部品です。またこれまでトヨタ自動車様とのお取引が中心でしたが、他の自動車メーカー様ともお取引を増やしていき、更なる国内シェア拡大を目指しています。 ＜働きやすい環境＞ フレックス導入、有給取得率85％と長く働きやすい環境を整備。有給は取得必須の5日の他に取得していない社員には上長から直接指示や、取得できるようシフトを調整するなどして対応。トヨタカレンダーのため年間休日も120日以上です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市三軒町3-1 勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

新豊田駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～300,000円＜月給＞200,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご年収は選考での評価により前後する可能性がございます■昇給：年1回■賞与：年2回（6月、12月／4カ月程度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：自動車の内外装品（トランクルームの内張り製品やロードノイズを軽減するライナー）をメインで取り扱うメーカーです。レクサスやクラウン等、多くのトヨタ車に搭載していただいております。■事業内容：独自の真空成形技術と、材料開発のノウハウを生かし、自動車の内装部品の開発提案型のサービスを提供しています。同社の手がける製品は約1,700種にも及び、中でも最大のシェアを占めるのがトランクルームです。年間の出荷数は約4,200万点と、トヨタ車の6割近くに同社の製品が搭載されています。本体である自動車に関する情報収集から、仕様、デザイン、機能などを考慮し、材料を選定し研究・開発まで行っています。また、高度化する顧客のニーズに合わせて、新素材と生産技術を追求しています。徹底した品質管理のもと、ニーズに即した製品をタイムリーに提供しています。■主要生産品 ：・ラゲージ内装部品：ラゲージサイド、ラゲージフロント、ラゲージバックドア、ラゲージマット ・デッキ内装部品：デッキサイド、デッキボード ・ボディ部品：フェンダーライナー、サイレンサー、リアホイルハウスライナー ・ディーラーオプション部品：ラゲージトレイ ・非自動車部品：ミコマット 　※自動車内装部品の材料開発で培われた吸遮音技術を建築分野に応用した建材です。 ■特徴：同社ではお客様の多様なニーズにお応えするため、材料メーカー様・化学メーカー様と共同で材料開発に取り組み、魅力的な付加価値のある新材料の開発を実現しています。特に吸遮音・制振と軽量化を徹底的に追究した材料はお客様から高い評価を得ています。

～海外出張あり・現地滞在（2～3年程度）への挑戦も！英語のビジネス利用経験不問／HV・EV化によりさらに需要が増える製品～～ ■採用背景 海外事業に更に力を入れるべく、現在海外営業組織を新たに作り上げています。組織新設にあたり、力を貸していただける仲間を募集します。 ■業務内容 自動車部品（トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等）の海外営業をお任せします。 国の状況により営業方法は異なりますが、定期的な海外出張や電話でのやりとり（英語）にて関係構築を行います。 ※イメージ※ 先進国に対しては性能のプラスαを売り込む、発展途上国に対してはまずは当社の製品を知ってもらう、など ■入社後の流れ まずは国内営業からはじめ、開発～製品化までの業務の流れを理解します。2～3年をかけて徐々に海外営業の比率を増やしながら移行していきます。 海外業務は、先輩社員のサポートから業務に慣れていただきますのでご安心ください。（日常会話程度の英語力をお持ちの方であれば、ご応募時のTOEICの点数や実務利用経験などは問いません！） ■業務の特徴 ・海外顧客とのやり取りは、基本的には通訳を介さずメール・電話ともに英語で対応いただきます。 ・大きな時差が発生する地域担当の場合、メール中心のコミュニケーションとなります。 ・将来的に2～3年程度の現地滞在にチャレンジできる可能性もございます！ ■将来展望 現在はヨーロッパ、北米、東南アジアに技術提携していますが、今後はインドなどに対しても営業範囲を広げていきたいと考えております。 ■当社の特徴 ＜安定の顧客基盤＞ 当社の製品は、車のラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いで、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を当社で生産しています。 今後は他の自動車メーカー様ともお取引を増やし、更なる国内シェア拡大を目指します。 ＜働く環境＞ 完全週休2日（年休121日）、フレックス導入、有給取得率85％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市三軒町3-1 勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

新豊田駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：184,000円～200,000円＜月給＞184,000円～200,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は、経験・能力を考慮の上、規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）約4カ月程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：自動車の内外装品（トランクルームの内張り製品やロードノイズを軽減するライナー）をメインで取り扱うメーカーです。レクサスやクラウン等、多くのトヨタ車に搭載していただいております。■事業内容：独自の真空成形技術と、材料開発のノウハウを生かし、自動車の内装部品の開発提案型のサービスを提供しています。同社の手がける製品は約1,700種にも及び、中でも最大のシェアを占めるのがトランクルームです。年間の出荷数は約4,200万点と、トヨタ車の6割近くに同社の製品が搭載されています。本体である自動車に関する情報収集から、仕様、デザイン、機能などを考慮し、材料を選定し研究・開発まで行っています。また、高度化する顧客のニーズに合わせて、新素材と生産技術を追求しています。徹底した品質管理のもと、ニーズに即した製品をタイムリーに提供しています。■主要生産品 ：・ラゲージ内装部品：ラゲージサイド、ラゲージフロント、ラゲージバックドア、ラゲージマット ・デッキ内装部品：デッキサイド、デッキボード ・ボディ部品：フェンダーライナー、サイレンサー、リアホイルハウスライナー ・ディーラーオプション部品：ラゲージトレイ ・非自動車部品：ミコマット 　※自動車内装部品の材料開発で培われた吸遮音技術を建築分野に応用した建材です。 ■特徴：同社ではお客様の多様なニーズにお応えするため、材料メーカー様・化学メーカー様と共同で材料開発に取り組み、魅力的な付加価値のある新材料の開発を実現しています。特に吸遮音・制振と軽量化を徹底的に追究した材料はお客様から高い評価を得ています。

～完全週休2日（年休121日）・有給取得率85％・フレックス導入など働きやすさ◎／HV・EV化によりさらに需要が増える製品～ ■業務内容 品質管理のチームリーダーとして、メンバーのマネジメントをお任せします。 ※製品：トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等の自動車部品 ■業務詳細 品質管理チームメンバー（4～5名）の管理・育成を行います。 メンバーの業務は、自社製品に不具合があった場合の顧客先対応・原因究明・改善提案～実施までの一連の業務です。メンバーのサポートとして実務を担う場面もございますが、ご自身で部品の担当を持つ可能性は低く、基本的にはメンバー管理がメインとなります。 ■業務の特徴 ・チーム内の不具合を減らすことで会社の収益や業績に大きく関わることができる、重要な業務です。 ・社長が定期的に会社の業績と併せて不具合品の推移を配信、不良品の数が減少されれば目に見える成果とやりがいを感じられます。当社としても品質は重要視しているため、成果によって評価やボーナス査定に適切に反映させています。 ■組織構成 本社工場と篠原工場各4名、20～40代の社員が活躍。時短の女性もおり、お客様・各部署とコミュニケーションをとりながら業務を進める部署のため丁寧な社員が多いです。 ■当社の特徴 ＜安定の顧客基盤＞ 当社の製品は、クルマのラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いを続けており、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を当社で生産しています。 ＜製品魅力と将来性＞ 当社製品は「車内の静粛性を高め、車外の騒音を低減する」ための部品のため、ハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車といった駆動系が静かになるほど静粛性の要求が高くなり、一層重要性が高まる部品です。またこれまでトヨタ自動車様とのお取引が中心でしたが、他の自動車メーカー様とも取引を増やしていき、更なる国内シェア拡大を目指しています。 ＜働きやすい環境＞ フレックス導入、有給取得率85％と長く働きやすい環境を整備。有給は取得必須の5日の他に取得していない社員には上長から直接指示や、取得できるようシフトを調整しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社工場住所：愛知県豊田市三軒町3-1 勤務地最寄駅：名古屋鉄道線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

新豊田駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～300,000円＜月給＞230,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は、経験・能力を考慮の上、規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）約4カ月程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：自動車の内外装品（トランクルームの内張り製品やロードノイズを軽減するライナー）をメインで取り扱うメーカーです。レクサスやクラウン等、多くのトヨタ車に搭載していただいております。■事業内容：独自の真空成形技術と、材料開発のノウハウを生かし、自動車の内装部品の開発提案型のサービスを提供しています。同社の手がける製品は約1,700種にも及び、中でも最大のシェアを占めるのがトランクルームです。年間の出荷数は約4,200万点と、トヨタ車の6割近くに同社の製品が搭載されています。本体である自動車に関する情報収集から、仕様、デザイン、機能などを考慮し、材料を選定し研究・開発まで行っています。また、高度化する顧客のニーズに合わせて、新素材と生産技術を追求しています。徹底した品質管理のもと、ニーズに即した製品をタイムリーに提供しています。■主要生産品 ：・ラゲージ内装部品：ラゲージサイド、ラゲージフロント、ラゲージバックドア、ラゲージマット ・デッキ内装部品：デッキサイド、デッキボード ・ボディ部品：フェンダーライナー、サイレンサー、リアホイルハウスライナー ・ディーラーオプション部品：ラゲージトレイ ・非自動車部品：ミコマット 　※自動車内装部品の材料開発で培われた吸遮音技術を建築分野に応用した建材です。 ■特徴：同社ではお客様の多様なニーズにお応えするため、材料メーカー様・化学メーカー様と共同で材料開発に取り組み、魅力的な付加価値のある新材料の開発を実現しています。特に吸遮音・制振と軽量化を徹底的に追究した材料はお客様から高い評価を得ています。