株式会社ハイレックスコーポレーション 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

～世界15ヵ国40拠点を展開・連結12,000名を誇るグローバル企業／あらゆる完成車メーカーと取引／スタンダード上場～ ■業務内容：社内SEとして当社の基幹システムである『JD Edwards』の保守/運用業務（主にヘルプデスク対応）をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・ヘルプデスク担当、ユーザー（社内）からのJD Edwardsに関するQ&A対応 ・ベンダーコントロール(JD Edwardsの保守/運用委託先) ・JD Edwardsのデータベース(オラクル)からSQLを用いてのデータ抽出 ・システム改修に関わるユーザーとの折衝(要件定義) ・BIツール(軽技)を使ってのプログラミング(SQL知識必須) ＊開発業務はほとんどありません。 ■業務の特徴： ＜事業成長を支えるITエンジニア＞ 当社は年間1億本以上のコントロールケーブルを生産し、国内自動車向けコントロールケーブルにおいて圧倒的なシェアを誇っています。 その中心的な役割を担うITエンジニアとして、事業成長を支える重要なポジションで活躍いただきます。 ＜働きやすい環境＞ 福利厚生が充実しており働きやすい環境を整えていま す。ワークライフバランスを大切にしながら、自分のキャリアを積み上げることが可能です。 ■組織構成： ITグループは17名が在籍しています。うち基幹システムチームは9名です。 組織はコミュニケーションが取りやすく、互いに協力し合って業務を進めています。各メンバーの専門性を活かし、チーム全体で課題解決に取り組んでいます。 ■当社について： 世界17ヵ国で30を超える拠点を展開するグローバル企業グループです。 メーカーの系列に属さない独立系企業であり、国内全自動車メーカー、そして世界中の名だたる自動車メーカーとも取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県宝塚市栄町1-12-28 勤務地最寄駅：ＪR福知山線／宝塚駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

宝塚駅、清荒神駅、宝塚南口駅

＜予定年収＞450万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～355,000円＜月給＞290,000円～355,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢・経験・能力を考慮の上、優遇致します。■昇給：年1回■賞与：年2回（支給実績4～5ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創立70年以上の自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー／世界15ヶ国に拠点展開するグローバル企業～■企業概要：輸送用機械器具製造、各種コントロールケーブルの開発・製造販売を主に自動車の分野で事業を行なっています。その他建設機械、住宅関連、船舶、福祉、医療用具関係で同社のコントロールケーブルが使用されています。同社は1946年の創業以来コントロールケーブル技術の有用性に着目し、自動車業界の発展とともに成長してきました。現在、国内では全ての自動車メーカーにコントロールケーブルを供給し、圧倒的なシェアを有してNo.1の地位にあります。また海外でも主要な自動車メーカーに製品を供給し、連結売上高で3,000億円を超える企業グループとなっています。■同社の強み：同社の競争力の中核は半世紀余にわたり蓄積してきた「コントロールケーブル技術」と、世界15カ国に40もの生産拠点を置く「グローバル展開」にあります。コントロールケーブル技術については、日本初・世界初の製品を生み出す開発力と、高度な品質が要求される製品を作り出す一貫生産体制が競争力の源泉となっています。同社では金属、樹脂、潤滑油など素材の研究開発から、生産設計、試作、試験、構成部品の内製化まで自社で行っています。そして国内全事業所で認証取得している国際的な品質・環境規格をもとに、さらに充実した品質保証体制で製品を提供しています。またグローバル展開については、現地に根付いた生産体制を世界各地で構築し、客先での製品供給を確固としたものにしています。■今後の展望：自動車分野向けでは、顧客からのニーズに応えるだけでなく｢遠隔操作技術｣をはじめとした新機能新技術の提案など、エレクトロニクス技術などの周辺技術をとりこみながら、ケーブルの可能性を開拓していきます。自動車分野以外の市場開拓では、すでに進めている建設機械分野、住宅設備分野、マリーン分野、医療機器分野を含め、新規参入市場の開拓を強力に推進していきます。海外展開については、既存拠点の充実と増強のほか、東欧への展開、中国拠点の増加などを新たに計画中、生産効率の向上を図りながら、グローバルな最適生産体制を追求していきます。

～世界15ヵ国40拠点を展開・連結12,000名を誇るグローバル企業／あらゆる完成車メーカーと取引／スタンダード上場～ ■業務内容：社内SEとして当社のMES『実績班長』の保守/運用業務（主にヘルプデスク対応）をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・ヘルプデスク担当、ユーザー（社内）からの実績班長に関するQ&A対応 ・ベンダーコントロール(実績班長の保守/運用委託先) ・実績班長のデータベース(オラクル)からSQLを用いてのデータ抽出 ・システム改修に関わるユーザーとの折衝(要件定義) ・BIツール(軽技)を使ってのプログラミング(SQL知識必須) ＊開発業務はありません。 ■業務の特徴： ＜事業成長を支えるITエンジニア＞ 当社は年間1億本以上のコントロールケーブルを生産し、国内自動車向けコントロールケーブルにおいて圧倒的なシェアを誇っています。 その中心的な役割を担うITエンジニアとして、事業成長を支える重要なポジションで活躍いただきます。 ＜働きやすい環境＞ 福利厚生が充実しており働きやすい環境を整えていま す。ワークライフバランスを大切にしながら、自分のキャリアを積み上げることが可能です。 ■組織構成： ITグループは17名が在籍しています。うち基幹システムチームは9名です。 組織はコミュニケーションが取りやすく、互いに協力し合って業務を進めています。各メンバーの専門性を活かし、チーム全体で課題解決に取り組んでいます。 ■当社について： 世界17ヵ国で30を超える拠点を展開するグローバル企業グループです。 メーカーの系列に属さない独立系企業であり、国内全自動車メーカー、そして世界中の名だたる自動車メーカーとも取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県宝塚市栄町1-12-28 勤務地最寄駅：ＪR福知山線／宝塚駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

宝塚駅、清荒神駅、宝塚南口駅

＜予定年収＞450万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～355,000円＜月給＞290,000円～355,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢・経験・能力を考慮の上、優遇致します。■昇給：年1回■賞与：年2回（支給実績3.5ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創立70年以上の自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー／世界15ヶ国に拠点展開するグローバル企業～■企業概要：輸送用機械器具製造、各種コントロールケーブルの開発・製造販売を主に自動車の分野で事業を行なっています。その他建設機械、住宅関連、船舶、福祉、医療用具関係で同社のコントロールケーブルが使用されています。同社は1946年の創業以来コントロールケーブル技術の有用性に着目し、自動車業界の発展とともに成長してきました。現在、国内では全ての自動車メーカーにコントロールケーブルを供給し、圧倒的なシェアを有してNo.1の地位にあります。また海外でも主要な自動車メーカーに製品を供給し、連結売上高で3,000億円を超える企業グループとなっています。■同社の強み：同社の競争力の中核は半世紀余にわたり蓄積してきた「コントロールケーブル技術」と、世界15カ国に40もの生産拠点を置く「グローバル展開」にあります。コントロールケーブル技術については、日本初・世界初の製品を生み出す開発力と、高度な品質が要求される製品を作り出す一貫生産体制が競争力の源泉となっています。同社では金属、樹脂、潤滑油など素材の研究開発から、生産設計、試作、試験、構成部品の内製化まで自社で行っています。そして国内全事業所で認証取得している国際的な品質・環境規格をもとに、さらに充実した品質保証体制で製品を提供しています。またグローバル展開については、現地に根付いた生産体制を世界各地で構築し、客先での製品供給を確固としたものにしています。■今後の展望：自動車分野向けでは、顧客からのニーズに応えるだけでなく｢遠隔操作技術｣をはじめとした新機能新技術の提案など、エレクトロニクス技術などの周辺技術をとりこみながら、ケーブルの可能性を開拓していきます。自動車分野以外の市場開拓では、すでに進めている建設機械分野、住宅設備分野、マリーン分野、医療機器分野を含め、新規参入市場の開拓を強力に推進していきます。海外展開については、既存拠点の充実と増強のほか、東欧への展開、中国拠点の増加などを新たに計画中、生産効率の向上を図りながら、グローバルな最適生産体制を追求していきます。