株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー
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設立
- 1980年
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従業員数
- 636名
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平均年齢
- -歳
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株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー
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仕事
~上流工程から量産開発まで幅広く携わることができる~ ■業務内容 ADAS(先進運転支援システム)分野におけるプラットフォーム/OS(QNX)/ドライバに関連する車載組込みソフトウェアの開発、または技術支援をご担当いただきます。 車載ソフトウェア開発プロセスに基づき、要件分析、設計、実装、テスト、評価まで一連の開発業務に携わります。 また、設計方針の検討やレビュー、品質改善活動を通じて、高品質な車載ソフトウェア開発を推進していただきます。 プロジェクトによっては顧客先での技術支援や、顧客との技術的な調整を担当することもあり、開発だけでなく課題解決や提案活動にも携わることができます。 将来的には、プロジェクト推進の中核メンバーとして、顧客との折衝やチームマネジメント、後進育成などもお任せしたいと考えています。 ■具体的には ・ADAS向け車載組込みソフトウェアの要件分析、設計 ・QNXを活用したプラットフォームソフトウェア開発 ・デバイスドライバ開発 ・C/C++によるソフトウェア実装 ・単体テスト、結合テスト、システム評価 ・静的解析ツール(QAC)や評価ツール(winAMS)を活用した品質向上活動 ・顧客との技術レビューおよび課題対応 ・機能安全を考慮した設計および品質改善活動 ・プロジェクト推進およびメンバー育成 ■プロジェクトについて プロジェクト規模は5名~15名程度が中心です。 案件期間は1年以上の長期案件が多く、3~4年にわたって継続するプロジェクトもあります。 顧客と協力しながら開発を進める案件が中心であり、上流工程から量産開発まで幅広く携わることができます。 また、本人の希望やスキル、キャリア志向を踏まえたアサインを行っており、さまざまな技術領域や役割に挑戦できる環境があります。 ■働き方について リモートワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。 業務内容やプロジェクト状況に応じて勤務形態を調整しており、実機を使用した開発や評価業務については出社して対応しています。 また、案件によっては顧客先での対応が発生する場合もありますが、自社拠点での開発やリモートワークを活用したプロジェクトも多数あります。 入社後の研修期間(約3か月)は、業務習得や関係構築のため出社勤務を予定しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都立川市緑町7-1 立飛ビル8号館勤務地最寄駅:多摩モノレール線/高松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>顧客先(東京23区内)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、立飛駅、立川北駅
給与
<予定年収>530万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~375,000円<月給>269,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職給与保障の上、経験やスキルに応じて決定■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>「組込みデザイン・ソリューション」 高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供します。 ●自動車向けソリューション ●ディープラーニング・ソリューション ●FPGAソリューション「IOTソリューション」 IOTを支えるソフトウェアと独自のミドルウェアや組込み用システムを提案します。 ●製造オペレーション管理ソリューション ●音声ソリューション ●モニタリング・ソリューション<企業理念> 私たちは、世界に誇りうる技術をもって、お客さまやパートナーとともに、人に優しく希望に満ちた社会創りに貢献します<経営ビジョン> お客さまが抱える課題を安全と品質を最優先に確かな技術で解決し、お客さまに寄り添いながら共に永く歩み続けます<企業情報> ●圧倒的な技術力を活かし、より便利な社会創りに貢献 既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中を更に便利にすることができる技術力を兼ね備えております。 ●充実したライフサポート制度 男女ともに長期的なキャリア形成ができるよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワーク・ライフ・バランスを支援しています。
仕事
~自動運転や車載カメラ、顔認証など次世代技術を支える半導体開発に貢献/日立グループ/住宅手当有/年間休日126日/フレックス制度も完備~ ■仕事内容 半導体デバイスのアナログ・デジタル混載ICの開発プロジェクトにおいて、回路設計・検証・レイアウト・特性評価を担当していただきます。ご経験やご希望を考慮しながら、設計・レイアウト・評価・設計環境構築など、最適なプロジェクトへアサインします。そのため、アナログ回路設計の経験をお持ちの方はもちろん、評価や基板設計など周辺領域の経験をお持ちの方にもご活躍いただける環境です。担当プロジェクトは半年程度で変化するケースもあり、さまざまな製品・企業の開発に関わりながら、技術領域を広げていくことができます。将来的には、プロジェクトリーダーとしてチーム運営や若手育成にも携わっていただくことを期待しています。 ■具体的には ・半導体デバイスのアナログ回路設計・検証 ・CADENCEを使用した回路・レイアウト設計 ・レイアウト検証(DRC・LVS・ERC等) ・半導体デバイスの特性評価・解析 ・CMOSイメージセンサーや車載向け半導体の開発 ・PDK開発・設計環境構築 ・顧客との仕様確認・レビュー ・開発ドキュメント作成 ■業務の魅力 ・大手半導体メーカーの最先端製品開発に携わり、自動運転や車載カメラ、顔認証など次世代技術を支える半導体開発に貢献できます。 ・日立グループ研究部門との共同開発では、量子コンピュータやチップレットなど先端技術に関わる機会があります。 ・車載、研究開発、プロセス開発など幅広い案件があり、さまざまな企業・開発テーマに触れながら技術者として成長できます。 ・回路設計だけでなく、レイアウト・評価・設計環境構築まで一貫して経験できるため、半導体開発全体を俯瞰できるエンジニアを目指せます。 ・日立グループ共通の教育制度や技術研修も充実しており、新しい技術を継続的に学びながらスキルを高めていける環境です。 ■働き方について 基本的には、参画するプロジェクト先の勤務ルールに準じます。 設計・開発フェーズではリモートワークを活用できる案件もありますが、機密性の高い開発や評価機材を使用する業務では出社が中心となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関東圏内(顧客先)住所:東京都、神奈川県、栃木県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>530万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~375,000円<月給>269,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職給与保障の上、経験やスキルに応じて決定■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>「組込みデザイン・ソリューション」 高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供します。 ●自動車向けソリューション ●ディープラーニング・ソリューション ●FPGAソリューション「IOTソリューション」 IOTを支えるソフトウェアと独自のミドルウェアや組込み用システムを提案します。 ●製造オペレーション管理ソリューション ●音声ソリューション ●モニタリング・ソリューション<企業理念> 私たちは、世界に誇りうる技術をもって、お客さまやパートナーとともに、人に優しく希望に満ちた社会創りに貢献します<経営ビジョン> お客さまが抱える課題を安全と品質を最優先に確かな技術で解決し、お客さまに寄り添いながら共に永く歩み続けます<企業情報> ●圧倒的な技術力を活かし、より便利な社会創りに貢献 既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中を更に便利にすることができる技術力を兼ね備えております。 ●充実したライフサポート制度 男女ともに長期的なキャリア形成ができるよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワーク・ライフ・バランスを支援しています。
仕事
~要件定義から設計、実装、テスト、評価まで一貫して対応/日立グループ/住宅手当有/年間休日126日/フレックス制度も完備~ ■業務内容 車載インフォテインメントおよびQNXプラットフォーム領域における組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 車載インフォテインメント領域ではカーオーディオや故障診断を中心とした開発を、QNX領域ではBSPポーティングやドライバ/ミドルウェア/アプリケーション開発を担当していただきます。プロジェクトは顧客と協力しながら推進しており、要件定義から設計、実装、テスト、評価まで一貫して対応する案件が中心です。 機能ごとにチームを編成しており、単純な工程単位の担当ではなく、「オーディオ機能」「故障診断機能」といった機能単位で開発を進めていきます。 担当するプロジェクトによっては上流工程から参画できるほか、将来的には顧客との技術的な調整や課題解決、プロジェクト推進などもお任せします。 ■具体的には ・車載インフォテインメント向け組込みソフトウェア開発 ・QNXをはじめとしたリアルタイムOS環境でのソフトウェア開発 ・要件分析、基本設計、詳細設計 ・C/C++による実装 ・単体テスト、結合テスト、システム評価 ・デバイスドライバ開発 ・顧客との技術レビューおよび課題対応 ・品質改善および開発プロセス改善活動 ■プロジェクトについて プロジェクト規模は、2~3名程度の小規模案件から10名以上の大規模案件まで幅広くあります。 特にQNXやプラットフォーム開発に関する案件は、比較的大規模な体制となることが多く、顧客と密接に連携しながら開発を進めています。また、案件期間は1年以上の長期プロジェクトが中心で3年以上継続する案件も少なくありません。 一つの製品や機能に長く関わりながら知識を深められる一方で、本人の希望やキャリア志向、プロジェクト状況に応じて担当領域を変更する機会もあります。 ■働き方について リモートワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を行っています。 業務内容やプロジェクト状況に応じて勤務形態を調整しており、実機評価や対面での打ち合わせが必要な場合は出社して対応しています。 顧客先常駐は多くなく、自社拠点を中心に開発業務へ取り組める環境です。 勤務地は本人の希望を考慮して決定しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都立川市緑町7-1 立飛ビル8号館勤務地最寄駅:多摩モノレール線/高松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、立飛駅、立川北駅
給与
<予定年収>530万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~375,000円<月給>269,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職給与保障の上、経験やスキルに応じて決定■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>「組込みデザイン・ソリューション」 高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供します。 ●自動車向けソリューション ●ディープラーニング・ソリューション ●FPGAソリューション「IOTソリューション」 IOTを支えるソフトウェアと独自のミドルウェアや組込み用システムを提案します。 ●製造オペレーション管理ソリューション ●音声ソリューション ●モニタリング・ソリューション<企業理念> 私たちは、世界に誇りうる技術をもって、お客さまやパートナーとともに、人に優しく希望に満ちた社会創りに貢献します<経営ビジョン> お客さまが抱える課題を安全と品質を最優先に確かな技術で解決し、お客さまに寄り添いながら共に永く歩み続けます<企業情報> ●圧倒的な技術力を活かし、より便利な社会創りに貢献 既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中を更に便利にすることができる技術力を兼ね備えております。 ●充実したライフサポート制度 男女ともに長期的なキャリア形成ができるよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワーク・ライフ・バランスを支援しています。
仕事
~生成AIやクラウド環境を活用したシステム開発プロジェクト/日立グループ/住宅手当有/年間休日126日/フレックス制度も完備~ ■概要 配属先となるDX本部 データイノベーション設計部は、生成AIやデータ利活用、クラウド・インフラ基盤構築を軸に、お客さまのDX推進を支援する専門組織です。部門は約31名で構成され、以下2つのグループで事業を展開しています。 ・生成AIグループ:生成AI、LLM、RAGを活用したソリューションの企画・開発・製品化 ・データ利活用・基盤グループ:データ基盤構築、クラウド環境構築、SRE、オブザーバビリティ、システムインフラの再構築 近年は日立製作所の研究開発部門と連携し、生成AI・LLM・RAG技術の研究開発と社会実装を推進しています。企業における生成AI活用が本格化する中、AI導入コンサルティングから環境構築、システム開発、運用までを一貫して支援しています。また、PoCにとどまらず、企業内データを活用したRAG構築や生成AI製品の開発にも取り組んでおり、最先端技術を実ビジネスへ展開するフェーズにあります。 ■業務内容 生成AIやクラウド環境を活用したシステム開発プロジェクトにおいて、要件整理・提案から設計・開発・導入・運用まで一貫して担当していただきます。単なる開発業務ではなく、お客さまとの対話を通じて課題を整理し、生成AIやクラウド技術を活用した最適なソリューションを提案するフロントポジションです。入社後は既存メンバーと連携しながら徐々に担当領域を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーとして活躍いただくことを期待しています。 ■具体的には ・お客さまとの打ち合わせ、課題整理・要件ヒアリング ・生成AI・クラウドを活用したシステム提案 ・システムアーキテクチャ・環境構築の設計 ・Python・JavaScript等を用いたシステム開発 ・RAGを活用した生成AIシステムの構築 ・AWS・Azure等クラウド環境の設計・構築 ・システムパラメータ設定・テスト・導入支援 ・顧客先でのセットアップ・問い合わせ対応 ・PL・PMとしてプロジェクト推進、品質・進捗管理 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都立川市緑町7-1 立飛ビル8号館勤務地最寄駅:多摩モノレール線/高松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、立飛駅、立川北駅
給与
<予定年収>530万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~375,000円<月給>269,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職給与保障の上、経験やスキルに応じて決定■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>「組込みデザイン・ソリューション」 高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供します。 ●自動車向けソリューション ●ディープラーニング・ソリューション ●FPGAソリューション「IOTソリューション」 IOTを支えるソフトウェアと独自のミドルウェアや組込み用システムを提案します。 ●製造オペレーション管理ソリューション ●音声ソリューション ●モニタリング・ソリューション<企業理念> 私たちは、世界に誇りうる技術をもって、お客さまやパートナーとともに、人に優しく希望に満ちた社会創りに貢献します<経営ビジョン> お客さまが抱える課題を安全と品質を最優先に確かな技術で解決し、お客さまに寄り添いながら共に永く歩み続けます<企業情報> ●圧倒的な技術力を活かし、より便利な社会創りに貢献 既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中を更に便利にすることができる技術力を兼ね備えております。 ●充実したライフサポート制度 男女ともに長期的なキャリア形成ができるよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワーク・ライフ・バランスを支援しています。
仕事
~組込ソフトウェア開発の経験をお持ちの方へ/日立グループ/在宅勤務可/年間休日126日/フレックス制度も完備~ ■概要 車載領域を中心とした組込みソフトウェアの開発・評価を行っています。 車載インフォテインメント(IVI:ナビ/オーディオ/車載ディスプレイ等)やプラットフォーム/OS(機能安全OS:QNX)といった領域を中心に技術提供を行っており、これらの分野において、開発から評価まで一貫して対応できる体制を強みとしています。 部門全体では協力会社を含め約60名規模(自社社員30~40名)の体制でプロジェクトを推進しており、国内大手Tier1との大規模・長期案件に携わっています。 ■業務内容 車載インフォテインメントおよびプラットフォーム/OS(機能安全OS:QNX)に関連する、車載組込みソフトウェアの開発または技術支援を担当していただきます。 車載インフォテインメント領域では、車載ソフトウェアの開発プロセスに基づき、要件分析・設計・実装・評価まで一連の開発業務に携わっていただきます。あわせて、設計方針の検討やレビューを通じて、品質および開発効率の向上を担っていただきます。 プラットフォーム/OS領域では、BSP(Board Support Package)ポーティングや、ドライバ/ミドルウェア/アプリケーション開発(要件分析、設計、実装、評価など)に加え、機能調整や評価業務にも従事していただきます。 本ポジションでは、要件分析から設計・評価まで一貫して関わることができ、上流工程からプロジェクトに参画可能です。開発・評価にあたっては、静的解析ツール(Coverity、QAC)や単体評価ツール(winAMS)等を活用し、品質を意識した開発・検証を行います。 また、将来的には顧客(国内大手Tier1)との技術的な調整や課題解決をリードしていただきます。プロジェクト推進の中核メンバーとして、チームの技術力向上およびメンバー育成にも関与していただきます。 ■働き方 業務状況に応じてリモートを組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。 週最低1回以上の出社とリモートワークを組み合わせた働き方をしています。 ※実機を使用する作業は出社が必要です。 ※研修期間(約3ヶ月ほど)は出社勤務となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都立川市緑町7-1 立飛ビル8号館勤務地最寄駅:多摩モノレール線/高松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>中部事業所住所:愛知県刈谷市幸町二丁目7番地12 NOMURA BLDG5F勤務地最寄駅:名鉄三河線/JR東海道本線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>秋田事業所住所:秋田県秋田市山王6丁目10番9号 猿田興業ビル2F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、刈谷駅、秋田駅、立飛駅、重原駅、泉外旭川駅、立川北駅、野田新町駅、羽後牛島駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~375,000円<月給>269,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職給与保障の上、経験やスキルに応じて決定■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>「組込みデザイン・ソリューション」 高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供します。 ●自動車向けソリューション ●ディープラーニング・ソリューション ●FPGAソリューション「IOTソリューション」 IOTを支えるソフトウェアと独自のミドルウェアや組込み用システムを提案します。 ●製造オペレーション管理ソリューション ●音声ソリューション ●モニタリング・ソリューション<企業理念> 私たちは、世界に誇りうる技術をもって、お客さまやパートナーとともに、人に優しく希望に満ちた社会創りに貢献します<経営ビジョン> お客さまが抱える課題を安全と品質を最優先に確かな技術で解決し、お客さまに寄り添いながら共に永く歩み続けます<企業情報> ●圧倒的な技術力を活かし、より便利な社会創りに貢献 既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中を更に便利にすることができる技術力を兼ね備えております。 ●充実したライフサポート制度 男女ともに長期的なキャリア形成ができるよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワーク・ライフ・バランスを支援しています。
仕事
~Cでのソフトウェア実装経験をお持ちの方へ/日立グループ/住宅手当・借上げ社宅等有/年間休日126日/退職金制度あり/フレックス制度も完備~ ■業務内容 ADAS向けセキュリティ機能の開発および評価業務を担当していただきます。 大手自動車メーカー向けADASソフトウェアを対象に、セキュリティ機能の設計、実装、評価を行います。必要に応じて、評価ツールの開発も担当していただきます。 ■具体的な業務 セキュリティ機能(MAC認証、機器認証など)の要件定義および設計検討 実装およびコードレビュー 評価環境の検討・構築(評価ツールの作成を含む) 他部署(別チーム)や顧客との連携・調整 開発プロセス対応(ドキュメント作成およびレビュー) 本プロジェクトは長期にわたり継続予定で、様々な車種展開や新たなADAS派生開発も計画されています。 最先端のADAS搭載車両の開発に携わることができる、やりがいのあるポジションです。 ■募集背景 現在、主任クラス(技師)の増員およびチーム強化を目的として募集を行っています。 ADAS案件においては、既存プロジェクトに加え新規プロジェクトの立ち上げを予定しており、2チーム体制への拡大を検討しています。 ご入社後は、プロジェクト経験を積んでいただき、将来的にはメンバー育成を担うリーダーとしての活躍を期待しています。 ■組織について 組込システム第31グループでは、主に車載領域における組込ソフトウェアの開発および評価を行っています。特にADAS(先進運転支援システム)分野を中心に、ECU間の通信改ざんを検知するためのMAC認証機能や、ECUソフトウェアのリプログラミング(書き換え)、およびリプログラミング時に接続される機器の正当性を検証する機器認証など、セキュリティ機能の開発から評価まで一貫して対応しています。 また、ADAS分野以外にも、車両の運行記録を行うデジタルタコグラフ(デジタコ)やタクシーメータの開発・評価、さらにハードウェアとソフトウェアを連携させたリメイク開発にも携わっています。 グループは約5名のチーム体制でプロジェクトを推進しており、大手自動車メーカーを最終顧客とするサプライヤーと連携し、大規模かつ長期にわたる案件に取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都立川市緑町7-1 立飛ビル8号館勤務地最寄駅:多摩モノレール線/高松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、立飛駅、立川北駅
給与
<予定年収>530万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~375,000円<月給>269,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職給与保障の上、経験やスキルに応じて決定■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>「組込みデザイン・ソリューション」 高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供します。 ●自動車向けソリューション ●ディープラーニング・ソリューション ●FPGAソリューション「IOTソリューション」 IOTを支えるソフトウェアと独自のミドルウェアや組込み用システムを提案します。 ●製造オペレーション管理ソリューション ●音声ソリューション ●モニタリング・ソリューション<企業理念> 私たちは、世界に誇りうる技術をもって、お客さまやパートナーとともに、人に優しく希望に満ちた社会創りに貢献します<経営ビジョン> お客さまが抱える課題を安全と品質を最優先に確かな技術で解決し、お客さまに寄り添いながら共に永く歩み続けます<企業情報> ●圧倒的な技術力を活かし、より便利な社会創りに貢献 既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中を更に便利にすることができる技術力を兼ね備えております。 ●充実したライフサポート制度 男女ともに長期的なキャリア形成ができるよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワーク・ライフ・バランスを支援しています。
仕事
~セキュリティコンサルタントとしてのエキスパートを目指せる/日立グループ/在宅勤務可/年間休日126日/住宅手当・借上げ社宅等有/フレックス制度も完備~ ■概要 当部門では、自動車および産業機器を中心としたIoT製品向けサイバーセキュリティ分野に課題を持つお客様に対し、組込みソフトウェア開発の知見を活かしたセキュリティコンサルティングを提供しています。 コンサルティングを起点として顧客課題を明確化し、必要に応じてエンジニアリングやツール活用を組み合わせることで、提案内容を実行可能な形に落とし込むことを重視しています。以下の領域について、主にコンサルティングの立場から支援を行っています。 ・製品セキュリティに関する課題整理および設計方針の策定 ・IoT/OTネットワークを含む脅威分析および対策方針の検討 ・PSIRT(SBOM/脆弱性管理)体制の構築・運用設計支援 ・クラウド(AWS / Azure / Google Cloud)を利用したサービスに対するセキュリティ観点での助言・整理 ■業務内容 以下のいずれか、または複数の業務に携わりながら、セキュリティ領域における専門性を高め、セキュリティコンサルタントとしてのエキスパートを目指していただきます。 ・セキュリティ(通信、暗号、認証等)に関するソフトウェア開発、またはそれらに関するコンサルティング業務 ・パブリッククラウド(AWS / Azure / Google Cloud)を活用したシステムに関する設計支援、評価、コンサルティング業務 ・セキュリティに関するソフトウェアテストの実施 (機能テスト、脆弱性診断、侵入テスト、ファズテスト等) 技術的な理解をベースに、顧客課題の整理や対策方針の検討、実行計画の立案といったコンサルティング業務にも段階的に関与していただきます。 ■働き方 ・立川本社または秋田事業所へのいずれかの配属となります ・週1回程度の出社とリモートワークを組み合わせた働き方をしています。業務内容に応じて顧客先に派遣入場することもあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都立川市緑町7-1 立飛ビル8号館勤務地最寄駅:多摩モノレール線/高松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>秋田事業所住所:秋田県秋田市山王6丁目10番9号 猿田興業ビル2F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、秋田駅、立飛駅、泉外旭川駅、立川北駅、羽後牛島駅
給与
<予定年収>530万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~375,000円<月給>269,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職給与保障の上、経験やスキルに応じて決定■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>「組込みデザイン・ソリューション」 高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供します。 ●自動車向けソリューション ●ディープラーニング・ソリューション ●FPGAソリューション「IOTソリューション」 IOTを支えるソフトウェアと独自のミドルウェアや組込み用システムを提案します。 ●製造オペレーション管理ソリューション ●音声ソリューション ●モニタリング・ソリューション<企業理念> 私たちは、世界に誇りうる技術をもって、お客さまやパートナーとともに、人に優しく希望に満ちた社会創りに貢献します<経営ビジョン> お客さまが抱える課題を安全と品質を最優先に確かな技術で解決し、お客さまに寄り添いながら共に永く歩み続けます<企業情報> ●圧倒的な技術力を活かし、より便利な社会創りに貢献 既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中を更に便利にすることができる技術力を兼ね備えております。 ●充実したライフサポート制度 男女ともに長期的なキャリア形成ができるよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワーク・ライフ・バランスを支援しています。
仕事
~C言語またはC++による開発経験をお持ちの方へ/日立グループ/在宅勤務可/年間休日126日/住宅手当・借上げ社宅等有/フレックス制度も完備~ ■概要 当部門、主に自動車および建機・農機向け組み込みソフトウェア開発を担当しています。近年は、自動車分野で培ったADAS分野の技術を、人々の生活に不可欠な住と食を担う建機・農機分野へ展開し、世の中へのサステナブルな貢献を目指しています。 ■募集背景 これまでの経験値を活かし、若いメンバーを育成しながらプロジェクトをゴールに導くリーダとして、マネジメントができる方を募集しております。 ■業務内容 以下のいずれか、または複数の業務に携わりながら、自動車または建機・農機向け組み込みソフトウェア開発を牽引できるリーダを目指していただきます。実装やテストなどの下流工程だけでなく、仕様検討などの上流工程から担当いただきます。 ・組み込みLinuxBSP環境構築(ドライバ開発等含む) ・組み込み向け画像処理・認識アプリケーション開発 ※アルゴリズムの検討から対応できる方を募集 ・組み込み向けセキュリティ機能開発 ■働き方 ・立川本社または中部事業所のいずれかを想定しております ・週2~3回程度の出社とリモートワークを組み合わせた働き方をしています。 ※実機(ECU/HILS)を使用する作業は出社が必要です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都立川市緑町7-1 立飛ビル8号館勤務地最寄駅:多摩モノレール線/高松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>中部事業所住所:愛知県刈谷市幸町二丁目7番地12 NOMURA BLDG5F勤務地最寄駅:名鉄三河線/JR東海道本線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、刈谷駅、立飛駅、重原駅、立川北駅、野田新町駅
給与
<予定年収>530万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~375,000円<月給>269,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職給与保障の上、経験やスキルに応じて決定■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>「組込みデザイン・ソリューション」 高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供します。 ●自動車向けソリューション ●ディープラーニング・ソリューション ●FPGAソリューション「IOTソリューション」 IOTを支えるソフトウェアと独自のミドルウェアや組込み用システムを提案します。 ●製造オペレーション管理ソリューション ●音声ソリューション ●モニタリング・ソリューション<企業理念> 私たちは、世界に誇りうる技術をもって、お客さまやパートナーとともに、人に優しく希望に満ちた社会創りに貢献します<経営ビジョン> お客さまが抱える課題を安全と品質を最優先に確かな技術で解決し、お客さまに寄り添いながら共に永く歩み続けます<企業情報> ●圧倒的な技術力を活かし、より便利な社会創りに貢献 既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中を更に便利にすることができる技術力を兼ね備えております。 ●充実したライフサポート制度 男女ともに長期的なキャリア形成ができるよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワーク・ライフ・バランスを支援しています。
仕事
~画像認識技術のソフトウェア開発経験をお持ちの方へ/日立グループ/在宅勤務可/年間休日126日/退職金制度あり/住宅手当・借上げ社宅等有/フレックス制度も完備~ ■業務内容 画像/VLM/Physical AI 分野のエンジニアとして、現場DXに直結するソリューション開発・事業推進に携わっていただきます。 ■主な業務内容 ・画像認識・映像解析AIの設計・開発 ・VLM(画像解析×生成AI)/マルチモーダルAIを活用したAIシステム構築 ・PhisicalAI(NVIDIA、ロボティクス)に関する調査・検討、ソリューション提案 ・エッジAI(カメラ・センサー)とクラウドAIの連携設計 ・製造・保守・安全監視分野向けAIソリューションの開発 ・お客様や日立グループ各社との要件整理・技術検討 ・PoCから実運用・事業化フェーズまでの推進 ・設計から評価までの工程を主導して貰い、プロジェクト管理能力を身に付け、将来的な開発責任者(PM)として対応 ■組織について デジタルソリューション設計部(DS設)は、画像AI・音声AI・生成AIを軸に、現場で実際に使われるDXソリューションの設計・開発・事業化を担う組織です。 その中でも 画像/VLM(Vision-Language Model)/Physical AI 事業は、 「映像・センサー・音・テキストなど、フィジカルな現場データをAIで理解し、人の判断・作業・安全を支援する」ことをミッションとしています。 【担当領域・業界】 製造業(工場・設備保守・安全監視)、社会インフラ(鉄道、電力、プラント)、建物・設備管理、公共システム日立グループ横断の Physical AI/フロントラインワーカーDX 【提供するサービス・ソリューション) 画像認識・映像解析AI、VLM(画像×言語)/マルチモーダルAIソリューション エッジAI × クラウド生成AIのハイブリッド構成、現場作業・保守・安全を支援する Physical AI ソリューション 【特徴】 エッジ(カメラ・デバイス)からクラウドまで一気通貫PoCで終わらせず、事業・製品・社会実装まで踏み込む点 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都立川市緑町7-1 立飛ビル8号館勤務地最寄駅:多摩モノレール線/高松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、立飛駅、立川北駅
給与
<予定年収>530万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~375,000円<月給>269,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職給与保障の上、経験やスキルに応じて決定■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>「組込みデザイン・ソリューション」 高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供します。 ●自動車向けソリューション ●ディープラーニング・ソリューション ●FPGAソリューション「IOTソリューション」 IOTを支えるソフトウェアと独自のミドルウェアや組込み用システムを提案します。 ●製造オペレーション管理ソリューション ●音声ソリューション ●モニタリング・ソリューション<企業理念> 私たちは、世界に誇りうる技術をもって、お客さまやパートナーとともに、人に優しく希望に満ちた社会創りに貢献します<経営ビジョン> お客さまが抱える課題を安全と品質を最優先に確かな技術で解決し、お客さまに寄り添いながら共に永く歩み続けます<企業情報> ●圧倒的な技術力を活かし、より便利な社会創りに貢献 既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中を更に便利にすることができる技術力を兼ね備えております。 ●充実したライフサポート制度 男女ともに長期的なキャリア形成ができるよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワーク・ライフ・バランスを支援しています。
仕事
~組込ソフトウェア開発の経験をお持ちの方へ/日立グループ/在宅勤務可/年間休日126日/住宅手当・借上げ社宅等有/フレックス制度も完備~ ■概要 車載領域を中心とした組込みソフトウェアの開発・評価を行っています。 ADAS(先進運転支援システム)分野を主軸にプラットフォーム/OS(機能安全OS:QNX)といった領域を中心に技術提供を行っており、これらの分野において、開発から評価まで一貫して対応できる体制を強みとしています。 部門全体では協力会社を含め約60名規模(自社社員30~40名)の体制でプロジェクトを推進しており、国内大手Tier1との大規模・長期案件に携わっています。 ■業務内容 ADAS(先進運転支援システム)分野のプラットフォーム/OS(機能安全OS:QNX)/ドライバに関連する、車載組込みソフトウェアの開発または技術支援を担当していただきます。 ADAS(先進運転支援システム)分野の車載ソフトウェアの開発プロセスに基づき、要件分析・設計・実装・評価まで一連の開発業務に携わっていただきます。あわせて、設計方針の検討やレビューを通じて、品質および開発効率の向上を担っていただきます。 本ポジションでは、要件分析から設計・評価まで一貫して関わることができ、上流工程からプロジェクトに参画可能です。開発・評価にあたっては、静的解析ツール(QAC)や単体評価ツール(winAMS)等を活用し、品質を意識した開発・検証を行います。 また、将来的には顧客(国内大手Tier1)との技術的な調整や課題解決をリードしていただきます。プロジェクト推進の中核メンバーとして、チームの技術力向上およびメンバー育成にも関与していただきます。 ■働き方 業務状況に応じてリモートを組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。 週最低1回以上の出社とリモートワークを組み合わせた働き方をしています。 ※実機を使用する作業は出社が必要です。 ※研修期間(約3ヶ月ほど)は出社勤務となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都立川市緑町7-1 立飛ビル8号館勤務地最寄駅:多摩モノレール線/高松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>中部事業所住所:愛知県刈谷市幸町二丁目7番地12 NOMURA BLDG5F勤務地最寄駅:名鉄三河線/JR東海道本線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、刈谷駅、立飛駅、重原駅、立川北駅、野田新町駅
給与
<予定年収>530万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~375,000円<月給>269,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職給与保障の上、経験やスキルに応じて決定■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>「組込みデザイン・ソリューション」 高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供します。 ●自動車向けソリューション ●ディープラーニング・ソリューション ●FPGAソリューション「IOTソリューション」 IOTを支えるソフトウェアと独自のミドルウェアや組込み用システムを提案します。 ●製造オペレーション管理ソリューション ●音声ソリューション ●モニタリング・ソリューション<企業理念> 私たちは、世界に誇りうる技術をもって、お客さまやパートナーとともに、人に優しく希望に満ちた社会創りに貢献します<経営ビジョン> お客さまが抱える課題を安全と品質を最優先に確かな技術で解決し、お客さまに寄り添いながら共に永く歩み続けます<企業情報> ●圧倒的な技術力を活かし、より便利な社会創りに貢献 既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中を更に便利にすることができる技術力を兼ね備えております。 ●充実したライフサポート制度 男女ともに長期的なキャリア形成ができるよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワーク・ライフ・バランスを支援しています。
仕事
~C++でのソフトウェア実装経験をお持ちの方へ/日立グループ/在宅勤務可/年間休日126日/住宅手当・借上げ社宅等有/フレックス制度も完備~ ■概要 車載領域を中心とした組込みソフトウェアの開発を行っています。 ADAS(先進運転支援システム)分野を主軸に、制御する最大入力カメラ数は13台、最大8.4メガピクセル(4K解像度)という大きな画像を30/60FPSという高速で取り込み、補正、他システムへの転送を行う車載周辺監視システムの中でもとても重要なプラットフォームの開発を行っています。 また、車載以外にも、リメイク案件のソフトウェア開発にも携わっています。部門全体では協力会社を含め約80名規模(自社社員50~60名)の体制でプロジェクトを推進しており、大手自動車メーカーとの大規模・長期案件に携わっています。 ■募集背景 現在、人員増加によるチーム強化を目的として募集しています。本社はじめ、秋田、中部各々の事業所でさらなるチーム体制の強化を図っています。 ご入社後はプロジェクト経験を積んでいただき、将来的には顧客先への出向やメンバー育成を担うリーダーとしての活躍を期待しています。 ■業務内容 ・主な業務は、車載組込ソフトウェア開発および技術支援(お客様からの受託開発) ・主なお客様は、国内車載分野のTier1 ・注力技術分野は、カメラ映像制御向けプラットフォーム開発 ■働き方 業務状況に応じてリモートを組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都立川市緑町7-1 立飛ビル8号館勤務地最寄駅:多摩モノレール線/高松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>中部事業所住所:愛知県刈谷市幸町二丁目7番地12 NOMURA BLDG5F勤務地最寄駅:名鉄三河線/JR東海道本線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>秋田事業所住所:秋田県秋田市山王6丁目10番9号 猿田興業ビル2F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、刈谷駅、秋田駅、立飛駅、重原駅、泉外旭川駅、立川北駅、野田新町駅、羽後牛島駅
給与
<予定年収>530万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~375,000円<月給>269,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職給与保障の上、経験やスキルに応じて決定■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>「組込みデザイン・ソリューション」 高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供します。 ●自動車向けソリューション ●ディープラーニング・ソリューション ●FPGAソリューション「IOTソリューション」 IOTを支えるソフトウェアと独自のミドルウェアや組込み用システムを提案します。 ●製造オペレーション管理ソリューション ●音声ソリューション ●モニタリング・ソリューション<企業理念> 私たちは、世界に誇りうる技術をもって、お客さまやパートナーとともに、人に優しく希望に満ちた社会創りに貢献します<経営ビジョン> お客さまが抱える課題を安全と品質を最優先に確かな技術で解決し、お客さまに寄り添いながら共に永く歩み続けます<企業情報> ●圧倒的な技術力を活かし、より便利な社会創りに貢献 既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中を更に便利にすることができる技術力を兼ね備えております。 ●充実したライフサポート制度 男女ともに長期的なキャリア形成ができるよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワーク・ライフ・バランスを支援しています。
仕事
~C++でのソフトウェア実装経験をお持ちの方へ/日立グループ/在宅勤務可/住宅手当・借上げ社宅等有/年間休日126日/フレックス制度も完備~ ■概要 車載領域を中心とした組込みソフトウェアの開発を行っています。 ADAS(先進運転支援システム)分野を主軸に、カメラで取得した映像データを加工・処理し、障害物検知や白線認識などの認識機能を実現するソフトウェアの開発から統合評価まで、一貫して対応しています。 また、車載以外にも、リメイク案件のソフトウェア開発にも携わっています。部門全体では協力会社を含め約80名規模(自社社員50~60名)の体制でプロジェクトを推進しており、大手自動車メーカーとの大規模・長期案件に携わっています。 ■募集背景 現在、人員増加によるチーム強化を目的として募集しています。本社はじめ、秋田、中部各々の事業所でさらなるチーム体制の強化を図っています。 ご入社後はプロジェクト経験を積んでいただき、将来的には顧客先への出向やメンバー育成を担うリーダーとしての活躍を期待しています。 ■業務内容 ・主な業務は、車載組込ソフトウェア開発および技術支援(お客様からの受託開発) ・主なお客様は、国内車載分野のTier1 ・注力技術分野は、周辺監視ソフト開発(画像認識アルゴリズム実機実装)、アルゴリズムの組込向けカスタマイズ ■働き方 業務状況に応じてリモートを組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都立川市緑町7-1 立飛ビル8号館勤務地最寄駅:多摩モノレール線/高松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>中部事業所住所:愛知県刈谷市幸町二丁目7番地12 NOMURA BLDG5F勤務地最寄駅:名鉄三河線/JR東海道本線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>秋田事業所住所:秋田県秋田市山王6丁目10番9号 猿田興業ビル2F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、刈谷駅、秋田駅、立飛駅、重原駅、泉外旭川駅、立川北駅、野田新町駅、羽後牛島駅
給与
<予定年収>530万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~375,000円<月給>269,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職給与保障の上、経験やスキルに応じて決定■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>「組込みデザイン・ソリューション」 高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供します。 ●自動車向けソリューション ●ディープラーニング・ソリューション ●FPGAソリューション「IOTソリューション」 IOTを支えるソフトウェアと独自のミドルウェアや組込み用システムを提案します。 ●製造オペレーション管理ソリューション ●音声ソリューション ●モニタリング・ソリューション<企業理念> 私たちは、世界に誇りうる技術をもって、お客さまやパートナーとともに、人に優しく希望に満ちた社会創りに貢献します<経営ビジョン> お客さまが抱える課題を安全と品質を最優先に確かな技術で解決し、お客さまに寄り添いながら共に永く歩み続けます<企業情報> ●圧倒的な技術力を活かし、より便利な社会創りに貢献 既存のデバイスに、様々なシステム・ソフトを組込み、今ある世の中を更に便利にすることができる技術力を兼ね備えております。 ●充実したライフサポート制度 男女ともに長期的なキャリア形成ができるよう、会社制度・組織風土の両面で従業員のワーク・ライフ・バランスを支援しています。
出典:doda求人情報
仕事
◆設計受託による組込み系ソフトウェア・システムの開発・設計の仕事です。 分野は自動運転、車載機器、画像認識、画像処理、人工知能を中心に 家電製品や銀行ATM、鉄道車両制御、自動列車制御などにも広がっています。 【担当する主な開発分野】 ◆自動運転/ 画像認識、画像処理、ディープラーニング物体検出測距ソリューション、 GPGPUを活用した画像処理の高速化など。 ◆車載機器システム/ 周辺監視、電子ミラー制御、ヘッドアップディスプレイ、エンジン制御、 ブレーキ制御、3次元センシングシステム、バッテリ制御など。 【仕事の特長】 ◎上流から実装、評価まで一貫したモノづくり ――――――――――――――――――――― 要件定義から、開発、実装、評価まで一貫して担当できるため モノづくりの醍醐味を味わえます。 ◎ハードとソフトの両方に関われる ―――――――――――――――― ソフトウェア設計に加え、ミドルウェア、OS、ドライバー(ハードウェア)まで 幅広い技術に関われます。 また、自分のつくったシステムが目に見える形で動作するのが組込み系の魅力です。 ◎常に技術の最先端に関われます ――――――――――――――― 自動運転などの最先端分野が中心なだけに 開発のテーマやレベルも世界最先端クラスです。 【具体的な仕事の流れ】 ◎要求分析・要件定義 お客様の求める仕様を整理し、内容を明確化 打合せや質疑応答を通して詳細まで確認 ▼ ◎設計・実装 ソフトウェアの構造や、ハードウェアの制御方法などを決定 仕様、設計の内容を基にプログラミング ▼ ◎評価 開発したシステムが、設計通り、仕様通りに動作するかを確認 ▼ ◎納品 お客様にシステムを納品。
給与
月給25万円以上+諸手当+賞与年2回 ※上記はあくまでも最低金額です。 経験・知識・スキル・能力・年齢等を考慮して優遇します。
勤務地
◆本社(東京都立川市)、秋田事業所、中部事業所、北関東オフィス、土浦オフィスのいずれか。 ※希望勤務地はできるだけ考慮します ※U・Iターン歓迎 【本社】 東京都立川市緑町7ー1(アーバス立川高松駅前ビル4F) (本社アクセス) ◆最寄り駅/多摩モノレール「高松駅」※JR立川駅より一駅。 立川駅から徒歩15分程度です。 【秋田事業所】 秋田県秋田市雄和相川字後野85番地 【中部事業所】 愛知県刈谷市幸町二丁目7番地12 ( NOMURA BLDG 5F ) 【北関東オフィス】 茨城県ひたちなか市勝田中央12-15 第1田中ビル3F 【土浦オフィス】 茨城県土浦市大和町9-3 ウララ3ビル 7F
仕事
【解決すべき課題】 ◆各種メーカー(特に中小メーカー)の製造現場の人手不足を ロボットの導入で解決します。ただし、人間の仕事を奪うのではなく、 人の仕事を助ける協働型ロボットの導入を目指します。 ◆ロボット自体は市販で購入できるが、それを業務に適応させる システムインテグレーターがおらず、ロボット導入の障壁となっています。 そこで、当社がシステムインテグレーションの技術を提供することで ロボット導入を促進します。 【具体的な業務】 ◆機械設計エンジニア ―――――――――― ◎お客様がロボット導入で実現したい自動化業務をヒアリングし、 すり合わせをしながら、何が必要か要件定義を行う。 ↓ ◎最適なロボット(マニピュレーター)の選定 業務に適したロボットハンドの選定と適応化 ↓ ◎ロボット設置に必要な架台や、センサー・カメラなどの 関連機器取り付けに関する設計 ↓ ◎ロボット設置を協力企業に依頼 ロボットが要件通りに作動するかを確認し、調整を行う ◆電気回路の論理設計・制御回路設計エンジニア ―――――――――――――――――――――― ◎ロボット導入で実現したい要件をヒアリングし、 お客さまや機械設計エンジニアとも打ち合わせをして 細かい動きまで把握する ↓ ◎ロボットが要件通りに動作するよう 制御システムをプログラミング ↓ ◎センサーやカメラから取り込んだ情報が ロボットの動きに活かせるよう、プログラミング ↓ ◎ロボット設置後に、プログラム通りに作動するかを確認し、 問題があれば調整を行う
給与
月給25万円以上+諸手当+賞与年2回 ※上記はあくまでも最低金額です。 経験・知識・スキル・能力・年齢等を考慮して優遇します。
勤務地
◆本社(東京都立川市緑町7ー1 アーバス立川高松駅前ビル4F) ※U・Iターン歓迎 (本社アクセス) ◆最寄り駅/多摩モノレール「高松駅」※JR立川駅より一駅。 立川駅から徒歩15分程度です。
仕事
自動車やIoT分野を中心とする、 組込みソフトウェアの開発・設計をお任せします。 【業務詳細】 ・画像認識、画像処理技術を用いたドライブレコーダーやカーナビの開発 ・ECUなどの運転制御機器向けソフトウェアの設計、開発 など 【使用言語】 ・C# ・C++ ・Java ※上記の通りC言語が中心になります
給与
月給25万円~35万円 ※経験・スキルによって考慮します 【年収例】 500万円/月給33.5万円+賞与/35歳 550万円/月給36万円+賞与/40歳
勤務地
1)本社:東京都立川市緑町7番地1 アーバス立川高松駅前ビル4F 2)秋田事業所:秋田県秋田市雄和相川字後野85番地 3)中部事業所:愛知県刈谷市幸町二丁目7番地12 NOMURA BLDG 5F 4)茨城営業所:茨城県ひたちなか市勝田中央12番15号 第1田中ビル 3F ※初回の勤務地は希望にあわせてお選びいただけます ◎業務内容などに応じ、転勤の可能性あり ◎UIターンも大歓迎!
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