ＧＯ株式会社 【企画・管理】 の求人・中途採用情報

■□領域・業界別の課題仮説の構築、およびGMV最大化のための勝ち筋の構築・実行など／フルフレックス□■ 【仕事内容】 法人向け事業「GO BUSINESS」をスケールさせていくため、新たな顧客価値の探索・構築、およびグロースを牽引する役割を担っていただき、エンタープライズ企業のGMV最大化をリードいただきます。 【主な業務内容】 領域・業界別の課題仮説の構築、およびGMV最大化のための勝ち筋の構築・実行 課題解決型のソリューション・コンサルティング提案 KPIマネジメントやデータ分析を通じた営業活動・組織パフォーマンスの向上 新たなユースケースや提供価値の創出に向けた企画立案 事業企画やプロダクトと連携した、新たなプロダクト/ソリューションの価値創造 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区麻布台一丁目3番１号 麻布台ヒルズ森JPタワー23階勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／神谷町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅

＜予定年収＞900万円～1,200万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：6,571,596円～8,772,780円固定残業手当/月：202,367円～268,935円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞750,000円～1,000,000円（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル・経験に応じて決定※上記は非管理監督者の場合の給与内訳。管理監督者での採用の場合は「年額基本給：9,000,000円～12,000,000円のみ※残業代無し」■給与改定：年2回■成果連動一時金：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。■タクシーアプリ『GO』https://go.goinc.jp/約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』https://go.goinc.jp/business/タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。■脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』https://go-gx.com/タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』https://www.tokyo-prime.jp/GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。

■□新規・既存事業における重要プロジェクトの立ち上げ・推進などをお任せ／フルフレックス□■ ■仕事内容 法人領域において、事業成長に向けた重要プロジェクトの企画・推進、および事業オペレーションの設計・改善を担っていただきます。マーケティング、営業、プロダクト開発など複数部門と連携しながら、事業課題を整理し、関係者を巻き込み、プロジェクトを完遂までリードしていただくことを期待しています。将来的には、法人領域の中核メンバーとして、事業成長を支える重要テーマをリードいただくことを期待しています。 【具体的な業務内容】 ・新規／既存事業における重要プロジェクトの立ち上げ・推進 ・プロジェクト全体の設計（KPI策定、ロードマップ作成、体制構築） ・マーケティング、営業、プロダクトを横断した業務オペレーションの設計・推進 ・プロジェクト進行上の課題特定と解決推進 ・社内外の多様なステークホルダーとの調整・交渉、合意形成 ・部門における業務プロセス改善・運営への関与 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区麻布台一丁目3番１号 麻布台ヒルズ森JPタワー23階勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／神谷町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅

＜予定年収＞702万円～1,002万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：5,118,816円～7,320,000円固定残業手当/月：158,432円～225,000円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞585,000円～835,000円（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル・経験に応じて決定します■給与改定：年2回■成果連動一時金：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。■タクシーアプリ『GO』https://go.goinc.jp/約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』https://go.goinc.jp/business/タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。■脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』https://go-gx.com/タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』https://www.tokyo-prime.jp/GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。

【ポジション概要】 当社のHR本部は、HRBP・労務・採用・L&Dの4機能・26名体制で構成されており、これまで「事業部支援」に注力してきました。事業の成長・高度化とともに、HR本部に求められる役割は「事業支援」のみならず、経営戦略を実行する「CoE（Center of Excellence）機能の拡充」へと広がりつつあります。 本ポジションは、この拡充するHRアジェンダを担うHR本部の幹部候補です。特定の専門領域（採用・人事企画・労務・組織開発 等）に縛られず、中期的な経営課題の設定から実行・落とし込みまでを一気通貫でリードできる人材を求めています。 【業務内容】 （1）経営アジェンダとHRの接続 ・中期視点での人事・組織課題の構造化と、経営への提案 ・役員・各事業部長との折衝・利害調整を通じた全社アジェンダの推進 ・HR本部が担うべき機能の上段整理と優先度設定 （2）HR機能の高度化・CoE拡充 ・本部長・副部長と連携した26名体制のHR本部のマネジメント ・HRBP・採用・労務・L&Dの各グループにまたがる横断課題の整理と推進 ・GM層（現場マネージャー）が本来の実力を発揮できる環境づくり （3）HR本部マネジメントへの参画 ・人事制度・報酬体系・評価制度の設計・改善 ・タレントマネジメント、サクセッションプランニングの仕組み構築 ・人的資本経営に向けたKPI設計・データ基盤整備 ・組織サーベイの分析と改善施策の立案・推進 ※ご自身の「利き腕（得意領域）」をフルに活かしながら、担当アジェンダはご経験や強みに応じて柔軟に設計します。 【ポジション魅力】 ◎壮大なアジェンダに、正面から挑む。 IPO後、さらなる非連続な成長を目指していくにあたって、HR本部が担うべきアジェンダは飛躍的に拡大しています。制度・組織・人材戦略の全領域にわたる複雑かつ高難度な課題に取り組める環境です。「課題が大きければ大きいほど燃える」という方にとって、これ以上ない環境です。 ◎経営の一翼を担う、HRマネージャーとして。 代表・役員・各事業部長と直接相対し、会社全体の成長戦略と組織戦略を接続する役割です。事業の最前線で起きている課題を構造化し、中期視点での解を経営に提示する。そのようなHRパーソンとしての成長環境がここにあります。 変更の範囲：会社が指定する業務全般

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／神谷町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）

神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅

＜予定年収＞900万円～1,500万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：9,000,000円～15,000,000円＜月額＞750,000円～1,250,000円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※スキル・経験によって相談に応じます。■査定：年2回（6月・12月）※人事考課による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。■タクシーアプリ『GO』https://go.goinc.jp/約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』https://go.goinc.jp/business/タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。■脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』https://go-gx.com/タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』https://www.tokyo-prime.jp/GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。

■□タクシー配車アプリ「GO」／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ 日本最大級のモビリティプラットフォーム、タクシー配車サービス「GO」などを有する当社において、更なる成長をドライブするための経営基盤を整え、支えていく業務をお任せいたします。 ■経営戦略本部　FP&Aグループについて CFOロールの執行役員兼経営戦略本部長の下で、FP&A（財務分析や経営/業績管理）だけでなく、全社戦略作成やエクイティ/デットファイナンスの戦略策定から実行まで、と幅広い業務に取り組んでいます。 ■具体的な業務内容 ※以下の業務よりこれまでのご経験・将来の志向性を鑑み、業務スコープを決めていく形になります。 ◎財務分析・経営/業績管理 〇3表及びKPIの経営報告資料の作成 〇各事業のPL及びKPIのモニタリング、予実差分析（事業企画/管理の業務にも関わります） 〇各事業のキーマンとリレーション構築 ◎予算・中期経営計画の作成 〇経営戦略の作成 　-ポートフォリオマネジメント、投資戦略立案 〇事業戦略の取り纏め 〇3表のプロジェクション作成 ◎ファイナンス 〇経営戦略、中期経営計画に則った資金調達戦略の策定 〇調達手法の検討 〇資金調達の実行 〇銀行、証券（投資銀行）との協業及びリレーション構築 〇大規模なグローバルIPOの推進 ■当社について： タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業として、「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／神谷町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木一丁目駅、神谷町駅、麻布十番駅

＜予定年収＞700万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：431,599円～6,799,200円固定残業手当/月：151,734円～183,400円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞583,333円～6,982,600円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル・経験によって相談に応じます。■査定：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。■タクシーアプリ『GO』https://go.goinc.jp/約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』https://go.goinc.jp/business/タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。■脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』https://go-gx.com/タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』https://www.tokyo-prime.jp/GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。

■□累計3,500万ダウンロードを突破！ユーザーの継続利用ヘビー化がミッション／トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／フルフレックス／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供◎MaaS、自動運転、データビジネス、スマートシティの実証実験、AIドラレコ、脱炭素に向けたGX事業など、幅広い事業展開□■ 主な業務領域は、アプリユーザーの利用促進、ロイヤリティおよびLTV向上を目的としたユーザー分析・CRM施策の設計・運用です。 キャンペーン企画、特典設計、UX/UI設計のディレクションなど、体験設計に関わる業務にも携わっていただきます。加えて、社内の関連部署と連携しながら、マーケティング視点での調整・コミュニケーションを行っていただきます。外部パートナーとのやり取りも発生し、一部、施策実行に関わる技術的な内容についてディスカッションする場面もあります。 ■業務内容 （1）CRM施策全般 アプリユーザーの利用促進、ロイヤリティ向上、LTV向上を目的とした ・CRM施策の企画・設計・推進を行います。 ・ツールを活用したユーザー分析・セグメンテーション ・ユーザーセグメントごとのシナリオ設計 ・CRM施策の企画・設計・推進およびPDCA運用 ・UXリサーチ/マーケット調査を通したユーザー課題の調査 （2）ユーザー接点における施策設計 ユーザーとの接点全般を横断的に捉え、施策の設計・推進を行います。 ・数値分析を用いたKPIモニタリングとアクション施策の立案と実行 ・ユーザー向けキャンペーンの企画・設計・進行 ・ステータスプログラムの特典設計・利用促進 ■ポジション魅力 ・スケールの大きなCRMに挑戦できる タクシーアプリ「GO」において、ダウンロード数3500万超のユーザーデータを活用したCRM施策に携われます。 ・施策設計から実行・改善まで、一気通貫で関われる ユーザー分析やシナリオ設計といった上流工程から、施策の実行、効果検証、改善までを一貫して担当できます。 ・事業・プロダクトに近い距離でマーケティングができる プロダクトチームや関連部署と連携しながら、ユーザー体験やサービス改善に直結するマーケティング施策/CRMを通じて、利用促進やLTV向上といった事業成果の創出を担っていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／神谷町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：5,118,816円～9,821,196円固定残業手当/月：158,432円～264,900円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞585,000円～1,083,333円（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル・経験・能力に応じて決定※毎年6月・12月の2回査定あり（委細面談にて）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。■タクシーアプリ『GO』https://go.goinc.jp/約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』https://go.goinc.jp/business/タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。■脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』https://go-gx.com/タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』https://www.tokyo-prime.jp/GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。

■担当するプロダクト： 主に以下のプロダクトを取り扱います。 ◇乗務員向け車載タブレット（配車・ナビ・決済機能など） ◇後席向けタブレット（広告・決済機能など） ◇ソフトメーターなど、新たな車載ソリューション ※単にハードウェアを扱うだけではなく、その中で動作するソフトウェアやUI/UX、運用設計まで含めて企画・改善を行うことが特徴です。 ■業務内容： 主な業務は以下のとおりです。 ◇プロダクト仕様策定、導入計画策定、導入推進 ◇社内のフロー構築（支払い・請求・資材納品・出荷・契約管理等） ◇制度調査、市場調査、顧客・競合調査 ※将来的には、適性やご意向を踏まえ、アライアンスや事業計画・KPIの策定なども担当していただきます。 まずは既存の車載プロダクト・プロジェクトにご参画いただき、GOのプロダクトづくりやサービス企画の進め方をキャッチアップしていただきます。 ご参画いただくプロジェクトの一例として、新端末・新アプリへの切り替えプロジェクトがあります。会社統合や端末の経年対応を背景に、新しい車載端末の開発・導入を進める中で、タクシー会社やドライバーから寄せられるフィードバックをもとに、プロダクトや運用の改善を繰り返しながら導入を推進しています。 その後は経験や適性に応じて、新たな車載プロダクトやサービス企画にも携わっていただくことを期待しています。 ■ポジションの魅力： このポジションで担当するのは、街中を走るタクシーで実際に利用される車載タブレットや関連ソリューション。企画だけで終わるのではなく、タクシー会社やドライバーから直接フィードバックを収集し、その声をもとにプロダクトや運用を改善していくため、自分が携わったプロダクトが社会で使われ、価値を生み出していると実感できる点が、このポジションの大きな魅力です。 また、開発組織や渉外（営業）組織などさまざまな部署と連携しながらプロジェクトを推進するため、多様な視点を取り入れながらプロダクトづくりに携われることも、この仕事ならではの魅力です。 変化の大きいモビリティ業界だからこそ、現場の課題や市場環境に合わせてプロダクトを進化させ続ける面白さがあります。 変更の範囲：会社が指定する業務全般

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／神谷町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）

神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅

＜予定年収＞550万円～800万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：4,154,796円～5,840,796円固定残業手当/月：112,100円～180,267円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞458,333円～667,000円（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル・経験に応じて決定します。■給与改定：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。■タクシーアプリ『GO』https://go.goinc.jp/約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』https://go.goinc.jp/business/タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。■脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』https://go-gx.com/タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』https://www.tokyo-prime.jp/GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。

■業務概要： グロース市場への上場を果たし、事業が非連続な成長を続ける現在。私たちが目指しているのは「単なる規模の拡大」ではなく、「社会インフラとして永続的に価値を出し続ける、強くしなやかな組織」の構築です。事業や会社のフェーズが急ピッチで変わりゆく今、人事もまた、真に経営戦略を実現できる機能へと進化しなければなりません。 本ポジションは、担当する部門・組織の責任者のパートナー（HRBP）として、ヒト・組織の側面から事業成長を牽引するキーパーソンです。 力強く成長する事業／組織がもつ特有の課題に対して、制度やルールという「仕組み」の活用と、現場への実装という「リアリティ」の両面からアプローチしていただきます。単なる人事の窓口ではなく、経営と現場の架け橋となる立ち位置・視座で、担当する事業や組織の成長にコミットし、組織責任者と共に組織を創っていくことがミッションです。 ■業務内容例： ◇担当する部門・組織の人事戦略策定と実行 ・事業計画に基づいた組織編制、要員計画の策定 ・要員計画達成のための採用・人事異動・退職抑制などの実行 ・担当部門の組織課題の特定と、解決に向けた施策の企画実行 ◇マネジメント支援・組織開発 ・トップ～ミドルマネジメント層の強化プランの策定および実行支援 ・各種サーベイ（組織・パルス・360度FB等）を活用した組織状態の可視化と改善 ◇CoEとの連携 ・現場の声をフィードバックし、全社的な人事制度の改善や新規施策へ反映させる ・採用、労務など専門チームと連携を取りながら組織成長や組織課題に取り組む ◇文化醸成とバリュー浸透 ・MVV（ミッション・ビジョン・バリュー）の浸透および、風土醸成の仕組み化 ■本ポジションの魅力： ◎「正解のない組織デザイン」への挑戦 事業型と機能型が共存する組織において、いかにして組織の壁を超えたシナジーを生むか。既存のフレームワークが通用しない、独自の組織論を構築・実践できる環境です。 ◎圧倒的な当事者意識 統合によって生まれた組織の「第二創業期」を、人事の側面からリードする手応えを感じられます。 ◎経営と現場のハブとなる存在感 経営陣と全社戦略を語る視点と、現場の声を拾い上げるリアリティの両方を持つことで、組織に真の変革をもたらすことができます。 変更の範囲：会社が指定する業務全般

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／神谷町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）

神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅

＜予定年収＞800万円～1,200万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：5,840,796円～8,772,780円固定残業手当/月：180,267円～268,935円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞667,000円～1,000,000円（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル・経験に応じて決定します。■給与改定：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。■タクシーアプリ『GO』https://go.goinc.jp/約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』https://go.goinc.jp/business/タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。■脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』https://go-gx.com/タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』https://www.tokyo-prime.jp/GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。

□■交通×ITの分野で日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供／土日祝休み／リモート可■□ 役員直下組織にて「移動で人を幸せに。」をミッションとするGO Inc.の事業推進業務を担当していただきます。モビリティに関する新たなサービスの企画からローンチまで責任を持ってリードし、GO Inc.の更なる成長に寄与していただきます。 ■業務内容 ・新規プロジェクトの立ち上げ・体制構築・スケジュール作成 ・プロジェクト全体のマネジメント ・KPIの策定と実行戦略の立案 ・外部パートナー企業との協業・交渉 ・役員を含む社内/社外の様々なステークホルダーとの調整・交渉 ■プロジェクト例 ・電車やバスなどの公共交通とタクシーの中間にあたる新しい移動手段の開発 ・地方における交通課題のソリューション開発 ・AI予約、優先パス、こだわり条件等のGOアプリのサービス追加 ・GO Premium等の新たな乗車体験を提供するサービスの開発 ・ユーザーとタクシーの需給バランスを最適化するアルゴリズムの開発 ・GO BUSINESSを始めとする法人向けサービスの開発 ・タクシー事業者の課題に対するソリューションサービスの開発 ・タクシー車両に搭載する次世代端末の開発 ・官公庁との新制度の実証実験 GOアプリの新規サービスだけではなく、他部署で立ち上がった新規事業に関しても参画いただく場合もあり、GO Inc.の様々な領域におけるプロジェクトに関わることが可能です。 ■キャリアパス プロジェクト推進内でキャリアアップするだけではなく、様々なプロジェクトをリードすることで得られた知見を元に、より企画にフォーカスした業務をするために事業企画部に異動したり、他部署の事業企画や事業推進の部署に異動することも可能です。 ■当社について 「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』を始めとしたモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。都市化による交通渋滞、交通事故や過疎化による公共交通の空白地帯などの交通不全な状態をテクノロジーやデータを活用し解決していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／神谷町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅

＜予定年収＞650万円～1,000万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：4,909,992円～7,554,396円固定残業手当/月：132,500円～203,800円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞541,666円～833,333円（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。■タクシーアプリ『GO』https://go.goinc.jp/約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』https://go.goinc.jp/business/タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。■脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』https://go-gx.com/タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』https://www.tokyo-prime.jp/GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。

■業務内容 "GO Inc.が新たに手掛けるインキュベーション領域であるGX・物流・自動運転領域を管掌する次世代事業本部において、各事業の更なる拡大のために、オペレーション企画を通じた各種施策の執行を担当頂きながら、将来的にはリード・マネジメントする立場になって頂きたいと考えております。 ■詳細： ・主にGX事業（エネルギー関連事業）の事業推進に向けた企画立案 ・戦略の推進実行 ・外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション" ■事業機会 "タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でもトップクラスのタクシーアプリである「GO」。 ただ、全体のシェアとしての成長余地はまだまだあり、さらに、移動に関する市場規模は1兆円で、今後も拡大が見込まれています。 こうした中、タクシー領域であるアプリ・日本型ライドシェア・相乗り等に留まらず、GX・物流・自動運転などモビリティ全般に広く関わる領域に取り組んでいます。 これらの取り組みは、GO Inc.にとって単なる事業拡大ではなく、グローバルで重要課題であるカーボンニュートラルや、日本社会が直面する人口減少・労働力不足の中での配送力確保・地域の移動手段改善といった社会的課題の解決に対する持続的なソリューションにもなり得ると考えています。 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションに共感いただける方 ・正義感が強く、事業推進にコミットできる方 ・泥臭く現場に入り込み、困難な状況でも粘り強く課題解決に取り組める方 ・広い視野と中長期的な視点を持ち、柔軟に考えながら自ら行動できる方 ・業務を通じて成長したいという意欲があり、その機会を主体的に求められる方 ・未来のモビリティの実現に熱意を持って取り組める方

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区麻布台一丁目3番１号 麻布台ヒルズ森JPタワー23階勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／神谷町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

六本木一丁目駅、神谷町駅、麻布十番駅

＜予定年収＞750万円～1,000万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：5,118,816円～7,554,396円固定残業手当/月：158,432円～203,800円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞585,000円～833,333円（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞12分の1を毎月支給スキル・経験・能力に応じて決定■毎年6月・12月の2回査定あり※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。■タクシーアプリ『GO』https://go.goinc.jp/約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』https://go.goinc.jp/business/タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。■脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』https://go-gx.com/タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』https://www.tokyo-prime.jp/GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。

■□ダウンロード数4,000万突破のNo.1タクシー配車アプリ「GO」を運営／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供／年間20～30件程度の特許出願□■ 【募集背景】 私たち知財戦略室のメンバーは、 これらのモビリティ領域でのプロダクトやサービスを形成する知的財産（知財）について、効果的に保護し活用すべく、日々「当社が取るべき知財戦略は何か」を追求して知財戦略を立案し、実行に移しています。 そして最近では物流DXや自動運転の導入推進などの新規事業も立ち上がり、少数精鋭でありながらも知財戦略室のメンバーが取り扱う分野も幅広くなってきています。 拡大する事業に対してしっかりと伴走するとともに、組織化されたプロフェッショナルな知財部門を構築していくため、経験豊富な他の知財戦略室のメンバーと共に知財実務に取り組んでいただける方を募集しています。 【具体的な業務内容】 ・事業企画部門や開発部門からの事前相談への対応 ・当社の知的財産に関する発掘、出願、権利化、管理、評価 ・他社の知的財産権への評価、対応 ※主に特許法域における国内の知財実務（権利化業務・調査業務）を担当していただきます。 【このポジションで活かすことのできる経験／能力】 IT業界で知財実務を経験された方はもちろんのこと、メーカーなどの事業会社で、製品・技術に向き合いながら発明発掘、特許出願、中間処理などの権利化に取り組んできた経験や、抵触調査、無効理由調査などの調査に取り組んできた経験のある方は、GOでもその経験を活かすことができます。 例えば、自動車、電機・電子機器、産業機器などのメーカーで、制御・組み込み・IoTといったソフトウェアを含む技術の知財実務に携わってきた方であれば、これまで培ってきた経験や能力をベースとして、GOアプリ、IoT、自動運転などの主力事業を無理なく担当することができます。そしてこれらの主力事業での経験をベースとして、他の技術分野へも無理なく担当領域を広げていくことができます。 これまでの専門性を活かしながら、ひとつの製品や技術領域にとどまらず、アプリ・IoT・AI・GX・新規事業など、幅広いプロダクト・サービスや技術領域の知財に携われることは、このポジションならではの魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区麻布台一丁目3番１号 麻布台ヒルズ森JPタワー23階勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／神谷町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木一丁目駅、神谷町駅、麻布十番駅

＜予定年収＞650万円～1,000万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：5,345,592円～6,571,596円固定残業手当/月：96,200円～202,367円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞541,666円～750,000円（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル・経験によって相談に応じます。■査定2回/年賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。■タクシーアプリ『GO』https://go.goinc.jp/約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』https://go.goinc.jp/business/タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。■脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』https://go-gx.com/タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』https://www.tokyo-prime.jp/GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。