日本ミシュランタイヤ株式会社
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- 設立
- 1975年
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- 従業員数
- 500名
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- 平均年齢
- -歳
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日本ミシュランタイヤ株式会社
日本ミシュランタイヤ株式会社の過去求人情報一覧
仕事
【世界シェアトップクラスのタイヤメーカー/年休120日以上/残業ほぼ無くライフワークバランス◎/若手が活躍中/第二新卒歓迎】 ■担当業務: 化学的な知識を活かしてタイヤ性能や生産性を満たすタイヤ半製品(ゴムコンパウンド)の量産化を目指し、業務を行っていただきます。 ■業務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 ◇ゴムコンパウンド量産化プロジェクト ・タイヤ設計者および量産工場の技術的な要求項目を満たすゴム開発目標を定義。 ・上記開発目標を満たす技術的解決策を策定。 ・上記で策定した技術的解決策を量産で実現するため、必要となる開発工程を定義し実行。 ・他の分野の担当技術者を率いて一連の量産化活動をリード。 ◇量産工場への技術サポート ・工場における技術的課題に関してアドバイスを提供。 ・量産ゴムコンパウンドで発生した技術的問題について、他の担当技術者とともに解決に導く。 ◇技術知識の発展活動 ・量産化活動を通して得られた技術的結果、新たな技術的な知見をまとめる。 ・社内のゴムコンパウンド技術者ネットワークへの参加を通じて技術的知識の収集と共有を行う。 ■入社後: 入社後、タイヤ力学、タイヤ性能全般、材料、タイヤ製造プロセス、タイヤに関する世界各国の法規制などの研修を英語で行います。授業、テキスト共に英語での授業になります。 ■働く環境 ・様々な国・チームと協働します。対応する業務にもよりますが、1つのチームは10名ほどで構成されます。 ・社内公募制度が整っており、製品開発以外のキャリアパスを選択する機会もあります。自分のキャリアパスを描いて積極的に活動できる方には様々なチャンスが広がっていきます。海外赴任を伴うキャリアパスもあります。 ■特徴・魅力 ◎世界三大タイヤメーカー:自動車用タイヤにおいて世界シェアトップクラスを誇っています。10,000件の特許出願があり、その数はここ15年間で3倍に増えています。 ◎製品性能の追及:どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、バランスの良いタイヤを追及しています。様々なモーターレースにも参入し、その性能の高さを世に知らしめています。 ◎就業環境:週2日程度のリモートワークが可能で、残業少なめと、プライベートとの両立もしやすい環境です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>太田サイト住所:群馬県太田市植木野町880 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/足利市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
韮川駅、野州山辺駅、山前駅
給与
<予定年収>500万円~600万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):5,000,000円~6,000,000円<月額>312,500円~375,000円(16分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年俸を16分割し、毎月の給与と賞与(年2回:6月、12月)にて支給。※別途、個人及び会社業績賞与を支給。(業績により変動あり)※昇給:年1回(5月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ミシュランは130年以上の歴史を持つタイヤのリーディングカンパニーです。世界約85の工場で年間2億本のタイヤを生産し、世界170カ国で事業を展開しています。乗用車やトラック・バスから、自転車やモーターサイクルなどの2輪車、建設機械や農耕機械、航空機やスペースシャトルにいたるまで、幅広いカテゴリーの製品の研究・開発・製造し、販売。また、タイヤのみならず、人々のモビリティの参考としてガイドブック・地図・旅行ガイドなどの発行も行っています。
出典:doda求人情報
仕事
【具体的には】 市場のニーズに応える製品を開発するため研究実験部から提案された物理現象を利用し、新たなテクノロジーを 構築していきます。また、そのテクノロジーの妥当性を検討し製品開発部に提供することがミッションになります。 ■■■ プロジェクトについて ■■■ 新規プロジェクトが立ち上がると、R&Dに従事する各部署からそのプロジェクトに求められる知識に長けた 人材がアサインされプロジェクトチームがつくられます。 開発期間や規模が異なる複数のプロジェクトに携わっていただきます。 ■■■ 関係部署について ■■■ ミシュランの次世代タイヤ開発は、今回募集する研究開発部の他に3つの部署で構成されています。 (関連部署紹介) ○材料開発部…… タイヤ材の研究・開発を行い、材料ソリューションを提供します。 ○研究実験部…… 研究開発部や製品開発部に対して、問題解決のためのツール・データ提供や物理現象解明がミッションになります。 ○製品開発部…… 材料開発部や研究開発部から提供されるソリューション、テクノロジーを利用し、製品化をする事がミッションになります。
給与
月給26万2500円(2008年度新卒学士了給与実績) ※経験、能力を考慮し、当社規程により決定いたします。
勤務地
太田での勤務になります。 【具体的には】 群馬県太田市植木野880 ※引越し費用は会社負担 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 市場のニーズに応える製品を開発するため研究実験部から提案された物理現象を利用し、新たなテクノロジーを 構築していきます。また、そのテクノロジーの妥当性を検討し製品開発部に提供することがミッションになります。 ■■■ プロジェクトについて ■■■ 新規プロジェクトが立ち上がると、R&Dに従事する各部署からそのプロジェクトに求められる知識に長けた 人材がアサインされプロジェクトチームがつくられます。 開発期間や規模が異なる複数のプロジェクトに携わっていただきます。 ■■■ 関係部署について ■■■ ミシュランの次世代タイヤ開発は、今回募集する研究開発部の他に3つの部署で構成されています。 (関連部署紹介) ○材料開発部…… タイヤ材の研究・開発を行い、材料ソリューションを提供します。 ○研究実験部…… 研究開発部や製品開発部に対して、問題解決のためのツール・データ提供や物理現象解明がミッションになります。 ○製品開発部…… 材料開発部や研究開発部から提供されるソリューション、テクノロジーを利用し、製品化をする事がミッションになります。
給与
月給26万2500円(2008年度新卒学士了給与実績) ※経験、能力を考慮し、当社規程により決定いたします。
勤務地
太田での勤務になります。 【具体的には】 群馬県太田市植木野880 ※引越し費用は会社負担 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
タイヤ販売専門店や自動車ディーラー、カー用品店、運送会社などを社用車で訪問し、当社が扱っている世界的タイヤブランド「ミシュラン」の良さを提案していただきます。新規・ルート営業の両面から関係を築きシェア拡大を目指します。(既存8割・新規2割) ■裁量を持った働き方が可能 直行直帰の営業スタイルのため、訪問場所や時間など全て自分自身で管理できる方にとっては、とても働きやすい環境です。担当顧客に合わせて1カ月分の営業計画を事前に立てますので、プライベートの時間もしっかり確保できます。 ■キャリア・デベロップメントによる広がる可能性 社内のいずれかのポストが空いた場合、全社員にアナウンスがあり、希望者は自ら手を挙げて試験を受けられる「ポスティングシステム」を導入(所属部門で3年以上の勤務が条件/マネージャーは指名制)。営業としてスキルをとことん極めることも、管理職へのステップアップや他部門にジョブチェンジすることも、あなたの選択次第で自由に決められます。 ■活躍の場は日本から世界へ フランスに本拠地を持つ外資系企業の日本法人である当社。アジア本部とのやり取りを行うマネージャー以上のポジションでは、英語のスキルを活かすことができ、将来的に海外でキャリアを築くことも可能です。 <入社後の流れ> 【入社~1カ月目】 当社のことや製品、自動車等に関する本社での座学研修に参加。併せて、OJTによりタイヤ業界や仕事内容を理解していただきます。 【2カ月目~数カ月】 先輩社員によるマンツーマンの実務研修を実施。マネージャーや先輩社員に同行して、営業経験を積み重ねることで一人前を目指します。何かあればいつでも先輩に相談できる環境のため、営業経験が無い方も安心してスタートすることが可能です。 ※日報は各エリアのマネージャーに提出するため、常に情報は共有し、相談しやすい体制が整っています。
給与
年俸420万円~510万円(月額26万2500円~31万8750円) ※16分割して1/16を月々支給。残り4/16を賞与として支給。 ※賞与とは別途、個人及び会社業績賞与が支給されます。
勤務地
全国(全都道府県に配属の可能性があります) ※担当エリアに構えていただく住居からの、直行直帰スタイル。 ※担当エリアが広いため、勤務地付近の住居を基点に泊りがけの出張も発生しますが、出張費(ガソリン・ETC・宿泊)の全額支給の他、出張手当も支給いたします。
仕事
【1. タイヤ設計職(タイヤ構造研究開発)】 新しい性能を実現するタイヤ構造やトレッドパターンの研究開発、タイヤの設計をお任せします。 【2. パフォーマンスエンジニア職(タイヤ性能研究)】 諸性能における現象の理解やメカニズムの見出し、 またそれを用いた評価法(試験・シミュレーション)の開発をお任せします。 【3. インダストリアルデザイナー】 市場調査、分析に基づくデザインで魅力的なブランド構築に貢献いただきます。 フランスやアメリカのデザインチームとミーティングを重ね、タイヤのデザインを手掛けていただきます。 既成の枠にとらわれず、自らの意思で魅力的なカタチを提案してください。 【4. マテリアルデザイナー(材料研究開発)】 新しい性能を実現する材料の研究・提案をお任せします。 タイヤの素材はゴムだけでなく、カーボンブラックやシリカといった補強素材、 分子同士を結合するイオウをはじめとした薬品など、実に多種多様な素材が使われています。 それらの性能を最大限に引き出せるかどうかは、エンジニアの腕にかかっています。
給与
月給262,500円~375,000円 ※年齢・経験・能力を考慮し、規定に従い決定。 ■昇給:年1回(5月) ■賞与:年2回(6月、12月) ※上記賞与とは別途、個人および会社業績賞与が支給されます。
勤務地
【太田サイト】群馬県太田市植木野町880 └最寄駅:東武伊勢崎線「韮川駅」 ※転勤なし ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 市場のニーズに応える製品を開発するため研究開発部や製品開発部から求められる ニーズに適したタイヤ材の研究・開発を行います。 タイヤはさまざまな素材からなる高度複合体。 どんな材料を選択し、どのように配合するかを研究・開発する同ポジションは、 タイヤの性能そのものを左右する重要な役割を担っています。 ■■■ プロジェクトについて ■■■ 新規プロジェクトが立ち上がると、R&Dに従事する各部署から求められる知識に長けた人材がアサインされ、 プロジェクトチームがつくられます。 開発期間や規模が異なる複数のプロジェクトに携わっていただきます。 ■■■ 関係部署について ■■■ ミシュランの次世代開発は、今回募集する材料開発部の他に3つの部署で構成されています。 (関連部署紹介) ○研究実験部…… 研究開発部や製品開発部に対して、問題解決のためのツール・データ提供や物理現象解明がミッションになります。 ○研究開発部…… 研究実験部から提案された物理現象を利用したテクノロジーを構築し、製品開発部にテクノロジーを提供します。 ○製品開発部…… 材料開発部や研究開発部から提供されるソリューション、テクノロジーを利用し、製品化をする事がミッションになります。
給与
月給26万2500円(2008年度新卒学士了給与実績) ※経験、能力を考慮し、当社規程により決定いたします。
勤務地
太田での勤務になります。 【具体的には】 群馬県太田市植木野880 ※引越し費用は会社負担 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎
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