三菱ふそうトラック・バス株式会社 の求人・中途採用情報

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 〇職務概要 ・このエグゼクティブアシスタントは、アジア太平洋、中東、アフリカ、ヨーロッパ、南北アメリカの地域オフィスの調整・管理を支援する役割を担います。 ・国際営業およびカスタマーサービス責任者を直接サポートし、営業委員会、カスタマーサービス委員会、製品委員会など、地域ガバナンス体制の円滑な運営を確保します。 ・このポジションには、優れた組織力と異文化間での円滑なコミュニケーション能力が求められます。 〇主な責任 ・各地域オフィスにおける営業委員会、カスタマーサービス委員会、製品委員会の構成、コミュニケーション、文書管理を調整・支援します。 ・ボード形式、KPI、レポートの一貫性と正確性を確保します。 ・市場情報、説明資料、その他関連資料の準備・整理を行います。 ・国際営業およびカスタマーサービス責任者の出張手配や各種イニシアティブの管理を担当します。 ・地域訪問、ワークショップ、イベントの企画・運営をサポートします。 ・本社と4つの地域オフィス間の円滑なコミュニケーションと連携を促進します。 ・ToDo項目の進捗管理およびフォローアップを行います。 ・他の本社部門との密接な連携を図ります。 〇キャリアパスと機会 ・このポジションは、国際的な事業運営や地域戦略の実行に直接関わる貴重な経験を提供します。 ・将来的には、グローバル組織におけるプロジェクトコーディネーション、事業運営、リーダーシップ支援などの役割にステップアップするための強固な基盤となります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～454,000円＜月給＞300,000円～454,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与：年2回支給◎手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制／残業ほぼ０／年休121日】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務詳細： 1. EVに関わるマーケティング業務 ・マーケティングプロセス全般：市場調査・分析、マーケティングミックスの企画立案、商品の販売立ち上げおよび立ち上げ後のトラッキングを担当 ・商品開発プロジェクトへの参画：国内商品マーケティング部門の代表としてプロジェクトに参加し、商品開発を適切な方向へ導く ・商品企画会議の立案・実施：販売部門からの要望の収集や開発状況の共有を目的とした商品企画会議を実施 2. EVおよびエコシステムに関するイノベーション技術の導入サポート業務 ・実証関連プロジェクトへの参画：EV関連のイノベーション技術の市場実証に向けたプロジェクトに参加し、社内外の関係部門および顧客との調整を担当 ・エコシステムプロジェクトへの参画：エコシステム関連プロジェクトに参加し、サービスの実装をサポート ・デジタルソリューションの支援：デジタルマーケティングツール開発において、商品視点からの支援を実施 3. EVおよびエコシステムに関わる販売サポート業務 ・EV拡販に向けた販売部門支援：販売促進ツールの作成、商品説明、試乗会の運営支援などを通じて、EV販売活動をサポート ・販売部門のEVエキスパートとの連携・リード：各販売部門のEV担当者と連携し、商談情報や販売戦略を共有 ・販売部門への商品情報提供窓口：商品に関する問い合わせに迅速かつ的確に対応し、販売現場を支援 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞480万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～454,000円＜月給＞290,000円～454,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与：年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ★グローバルセールスオペレーション＆ネットワーク部の一員として、世界の商用車業界の未来を一緒に築いていきませんか？★ 私たちの部は多国籍・多文化な人々が集まるプロフェッショナルなチームです。 ■主な業務 - 世界各国の販売代理店からのトラック受注・納期管理や販売戦略の立案 - 170か国にひろがるトラックのグローバルセールスネットワークのマネージメント、販売網立案 私たちは商用車の販売に関わるすべてのプロセスに携わることでトラック販売の効率化、ビジネスパートナーとのwin winな関係構築を目指しています。 世界にひろがるMFTBCのセールスネットワークを基盤に、グローバルな環境の中でグローバルな仕事を一緒にしましょう！ ■チーム構成：6名（多国籍) MFTBCの海外販売会社に関わる、新規事業を含むあらゆるビジネスに関連する契約を担当し、販売会社との交渉を行います。同じ部内のグローバルネットワーエクセレンス、リテールスタンダード・コンサルティング＆監査チームや社内の法務・コンプライアンス・製造・商品企画・財務部門やMFTBCの海外拠点と密に連携を行います。 ■職務詳細： 1. KPIの一元化管理プロジェクトのプロジェクトマネージメントオフィス 2. 経営幹部およびマーケットマネージャー向けダッシュボードの開発 3. システムへ入力されたデータの検証 4. レポーティングと販売計画のシステム管理 5. イノベーション、デジタル化によるプロセス改善 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 職務概要： カスタマーサービス部品管理スタッフ（RO APAC）は、変化の激しい環境の中で、APAC地域におけるスペアパーツ事業のエンドツーエンドの運営・サポート・管理を担当し、部品の最適な供給と納期の遵守を確保します。このポジションは、コスト効率の向上と、三菱ふそうAPACが掲げる目標へのコミットメントの達成に重点を置いています。 主な業務には、日本のMFTBC本社との連携による売上、品目、コストの計画・監視・管理が含まれます。また、法令遵守、誠実性の基準、コンプライアンス規制、ビジネス倫理を守りながら、コアバリューに基づいた企業文化の醸成を図ります。部品チームを率いて育成し、目標達成と高い業績の実現を目指します。 ■業務詳細 〇スペアパーツ製品管理： ・市場ニーズと車両台数に基づき、地域のスペアパーツポートフォリオを定義・管理 ・部品の性能、ライフサイクル、陳腐化を監視し、段階的な廃止、代替品の導入、特別キャンペーンなどの対応策を実施 ・グローバル製品チームと連携し、新部品の導入を支援します。使用状況や需要傾向に基づき、品揃えの最適化を図る ・部品カタログおよびシステムのデータ精度を維持し、効率的な注文処理と顧客のセルフサービスを支援 ・収益の拡大と市場浸透を促進するため、地域におけるスペアパーツ戦略を策定・実行 ・部品のパフォーマンス、顧客の購買行動、市場動向を分析し、ビジネス機会とリスクを特定 ・支援ツール、トレーニング、業績評価を通じて、販売代理店および主要顧客をサポート 〇誠実性とコンプライアンス： ・企業の価値観とガイドラインに従い、誠実な企業文化醸成 ・誠実性の実効性を監督し、その実施と定期的なレビューを推進します。必要に応じて、APACsures（APACの遵守事項）を策定し、継続的な意識向上活動を行います。 ・成果と不正行為を評価し、その影響を管理します。必要に応じて、懲戒処分を含むAPACsuresを適切なタイミングで実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■職務概要： 市場管理（新車）では、担当地域における商用車に関する市場戦略、事業計画、販売代理店との連携を支援します。社内外のステークホルダーと連携し、タイムリーな予測、業務効率の向上、そして事業計画およびマーケティング目標の達成を確実にします。 （1）市場戦略の実行と目標モニタリング ・市場管理計画および年間事業目標の実施を支援 ・市場ツールとダッシュボード（例：Transform 25 KPI）を使用して、トレンドを報告し、パフォーマンスギャップの特定 ・事業計画（OP）と月次ローリングフォーキャスト（FC）の作成と追跡を支援 ・責任者の指導の下、ホワイトスポットおよびアプリケーションセグメントにおける機会の特定を支援 （2）市場およびオペレーション調整 ・担当地域の業績、販売代理店からの問い合わせ対応 ：競合他社の動向と顧客動向をモニタリングし、関連する調査結果を地域リーダーシップチームに報告します。 （3）予測と受注管理 ・関係機関との連携月次予測をタイムリーに提出するためのGD（顧客開発担当）の育成 ・受注パイプライン、出荷、バックログを追跡し、不一致があればフラグを立て、解決プロセスのサポート ・数量配分と出荷計画に関連する承認書類の調整 （4）マーケティングキャンペーンと施策 ・市場プロモーションキャンペーンと市場開拓施策の計画と展開の支援 ・キャンペーンのパフォーマンスを追跡し、販売代理店と顧客からのフィードバック回収 （5）レポートと分析 ・定期的なパフォーマンスアップデート、ダッシュボードの作成、プレゼンテーションレビュー ・パフォーマンスフォーラム用の主要分野（売上、市場シェア、販売代理店のKPI、競合他社の動向）に関するデータ収集 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務詳細： 〇ミッション ・ベンチマークとなるサプライヤーネットワークとサプライチェーンソリューションの構築を目指し、TT/G（トラック・バス購買部）は革新的なサプライヤーと緊密に連携し、自社製品に次世代テクノロジーをもたらします。 ・私たちの主な貢献は、製品とビジネスに競争力を提供するための、持続可能なコスト低減への取り組みです。 〇職務を通じてのチャレンジと成長 ・主に日本国外のサプライヤーとやり取りを行います。 ・中国、韓国、インド、台湾などの新興市場で新規サプライヤーを開拓し、既存サプライヤーの競争力に挑戦します。 ・他部門と協力し、アイデアを実現化します。 ・明確なコスト低減目標と詳細なプロジェクトタイムラインに基づいて業務を推進します。 ・自ら率先して計画を立て、他チームとのコラボレーションをリードします。 〇職務内容 ・自動車部品のバイヤーとして、担当部品のコスト・品質・納期の要件を満たす持続可能な供給ソリューションの実現を推進します。 ・ベンチマークとなるコスト・品質・納期を確保するため、ヨーロッパおよびその他の市場に拠点を置くサプライヤーと交渉します。 ・既存サプライヤーの競争力に挑戦するため、新しいサプライヤーや新技術の開拓を行います。 ・他部門と連携し、コスト削減のアイデアを具現化します。 ・明確なコスト目標と詳細なプロジェクトタイムラインに基づき、新製品プロジェクトの目標達成に向けて業務を遂行します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,700円～600,000円＜月給＞310,700円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■配属部門について： ・130名のメンバーを擁するダイムラートラックアジア購買チームは、国内最大級の規模を誇る購買組織です。 ・購買チームの目標は、高い競争力を実現するためのベストコストの達成、そして開発・生産・品質などの各部門と綿密に連携し、高品質な部品供給の継続を確保することです。 ■業務内容・役割： □ミッション ・ビジョン：ベストなサプライヤ網と調達戦略の実現。 ・目的：TT/G（Trucks Technology Group）と連携し、革新的な技術を製品に導入。 ・手段：革新的なサプライヤとの協働による持続可能なコスト低減と競争力強化。 □挑戦と成長の機会 ・購買プロセスの分析・改善による効率・透明性・信頼性の向上。 ・日野自動車との統合プロジェクト（Project Hyperion）への参画と購買プロセスの整合。 ・新組織に適した内部統制・方針・プロセスの策定と実現。 ・法務部門や外部ベンダーとの協働による内部統制標準の整合。 ・購買メンバーへの内部統制・コンプライアンスのトレーニング支援。 □責任範囲 ・会社全体の目的・規則・業界ベストプラクティスに整合した内部統制の構築・改善。 ・新組織での購買プロセスの長期的シナジーの実現。 ・内部統制のチェックポイント・承認階層の確立。 ・新会社への移行期間における供給・コンプライアンス・コミュニケーションのリスク低減。 ・問題対応・プロセス改善のための定期的なレポート実施。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,700円～600,000円＜月給＞310,700円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 グローバルセールスオペレーション＆ネットワーク部の一員として、世界の商用車業界の未来を一緒に築いていきませんか？ 私たちの部は多国籍・多文化な人々が集まるプロフェッショナルなチームです。 私たちは商用車の販売に関わるすべてのプロセスに携わることでトラック販売の効率化、ビジネスパートナーとのwin winな関係構築を目指しています。 世界にひろがるMFTBCのセールスネットワークを基盤に、グローバルな環境の中でグローバルな仕事を一緒にしましょう！ 6名の専門家からなるチームの一員として、ネットワーク契約・パートナー管理チームおよびグローバルネットワークエクセレンスチームと緊密に連携して業務に携わります。MFTBCの海外販売代理店において販売代理店基準についての監査を主導し、ビジネスプロセス改善のためのコンサルティング業務を担当していただきます。また、監査手法の策定においてマネージャーをサポートし、リージョナルオフィスのネットワーク担当者への監査プロセスのトレーニングも担当していただきます。 ■ 職務概要： カスタマーエクスペリエンス＆管理スタッフは、カスタマーエクスペリエンスに関連するあらゆる戦略的取り組みをサポートし、ふそうのCSIスコア向上に向けた施策に取り組みます。さらに、カスタマーエクスペリエンスに関するあらゆる取り組みにおいてマネージャーをサポートし、シニアマネージャーと部門運営のサポートを行います。このポジションでは、社内の様々な拠点やタイムゾーンにまたがる様々な部門との連携が求められます。 ※複数のディーラー拠点への出張や、社内の様々な部門との連携が含まれます。 ■ 主な職務内容 ◇カスタマーエクスペリエンス： ・カスタマーエクスペリエンス（CX）に関する施策の策定と実施をサポート ・市場レベルでの顧客満足度指数（CSI）スコア向上をサポート ◇販売基準： ・販売基準の作成・更新においてチームをサポート ◇管理タスク： ・部門予算の計画と追跡 ・調達依頼 ；部長のスケジュール管理および臨時サポート 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務詳細： 〇ポジションの主な目的 ・1～2年間のプロジェクトモードにおいて、他のDTビジネスユニットを通じてFUSOに供給しているグローバルサプライヤーを、FUSOの直接サプライヤーネットワークに統合します。 ・戦略的調達および量産供給の管理 ・材料コストおよび商業効率の管理 ・原材料コモディティ計画の策定 ・経営報告の実施 〇調達のエキスパートとしての役割 ・サプライヤー契約、コスト決済ロジック、コモディティプランニングなど、調達のコアプロセスに関する深い理解 ・自動車部品およびその製造プロセスに関する基本的な知識 ・新興国市場における自動車業界のサプライベースに関する専門知識 ・新興国の代替サプライヤーを導入することで、コスト削減の機会を特定する能力 〇プロジェクトマネジメントのエキスパートとしての役割 ・調達機能におけるプロジェクトの計画・実行（新たな調達イニシアチブや社内プロジェクトにおける調達成果物の遂行） ・各種マネジメントフォーラムへの参加、報告、プレゼンテーションの実施 ・他部門と連携し、プロジェクト目標の達成に向けた推進 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,700円～600,000円＜月給＞310,700円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 同社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■職務概要 ・国際リテールコンサルタントは、MFTBCの海外販売代理店に対して販売代理店基準に基づく監査を実施し、ビジネスパートナーへのコンサルティングを通じて、業務プロセスの改善を推進します。 ・監査手順（チェックリスト、プロセス改善、監査レポートなど）の整備・改善においてマネージャーを支援します。 ・リージョナルオフィスのネットワーク担当者に対して、監査手法に関するトレーニングを実施します。 ・この職務には、海外の販売代理店への出張が発生します。 ■主な職務 〇販売代理店基準： ・販売代理店が世界統一基準に沿って運営されるよう、基準の維持・改善を実施 ・海外販売代理店における販売代理店基準の遵守を推進 ・リージョナルオフィスのネットワーク担当者および販売代理店に対して、販売代理店基準に関するトレーニングおよびコンサルティングを実施 〇リテール監査： ・MFTBCの監査手法（チェックリスト、監査プロセス、基準、レポートなど）の整備・改善を支援 ・リージョナルオフィスのネットワーク担当者および販売代理店向けに、販売代理店基準に関するトレーニング・コンサルティングを行うための教材を作成 〇カスタマーエクスペリエンス（CX）： ・MFTBCのブランドイメージや製品体験の向上を目的とした施策の立案において、マネージャーを支援 ・上記施策のプロジェクトリーダーとして実行を担当 ・海外販売・カスタマーサービス部門内で、カスタマーエクスペリエンスに関する啓発活動を実施 〇人事管理： ・チームメンバーの指導を通じて、業務知識の向上を支援 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■配属部門について： ・130名のメンバーを擁するダイムラートラックアジア購買チームは、国内最大級の規模を誇る購買組織です。 ・購買チームの目標は、高い競争力を実現するためのベストコストの達成、そして開発・生産・品質などの各部門と綿密に連携し、高品質な部品供給の継続を確保することです 〇プロジェクト運営 ・戦略的プロジェクトの運営・管理、およびステアリングコミッティへの定期報告 ・パフォーマンス指標、予算、タイムライン、マイルストーンの管理 ・プロジェクト運営上の障害を特定し、各ワークパッケージリーダー、プロジェクトオーナー、支援者と連携しながら、率先して解決策を導き出す 〇管理・統制と報告 ・プロジェクト統制のための枠組みを構築 ・幹部やステークホルダー向けの報告資料、ダッシュボード、意思決定支援資料の準備とプレゼンテーション ・プロジェクトステアリングコミッティの運営 ・戦略的プロジェクトに関連する購買プロセスやシステムを管理し、効率的かつプロアクティブな購買活動をバイヤーに支援 ・プロセスおよびシステムにおける100%のコンプライアンス遵守を確保 〇利害関係者管理 ・部門横断的なチームと協力し、リソース調整を行いながら連携 ・幹部役員とプロジェクトチームをつなぐ重要な役割を担う 〇リスク管理とリスクの軽減計画 ・プロジェクト運営におけるリスクを特定し、軽減計画を立案 ・確実な実行に向けた戦略を策定 〇継続的な改善 ・プロジェクト成果を分析し、将来の戦略的プロジェクト計画の改善に活用 ・実行責任、俊敏性、イノベーションを重視した文化の醸成 〇M&Aプロジェクト、カーブアウトおよび相乗効果のワークパッケージ管理 ・各ビジネスユニットの購買サブワークパッケージを管理・運営し、実行可能な計画に基づいた相乗効果の達成目標を策定 〇人材管理 ・組織運営、トレーニング、成長支援を通じた人材育成 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,700円～600,000円＜月給＞310,700円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署について： 世界を相手に調達活動を行う購買チームでは、モチベーションの高い経験豊富な原材料のバイヤーを募集しています。 原材料のバイヤーは鋼板や特殊綱などの購買戦略の創出などの重要な役割を果たし、会社の成長と成功をサポートします。 効果的な原材料調達戦略の創出と実行、鋼材サプライヤーや購買のマネージャーとの強固な関係を構築しながら、契約を完了する職務をになっていただきます。 ■業務詳細： 〇ミッション ・大規模な合併も視野に入れながら、新たな原材料調達戦略をリードし、鋼板や特殊鋼などの原材料を担当します。 〇課題と能力開発 ・新会社における原材料調達戦略を創出する「分析官」としての役割 ・継続的な改善の「原動力」となり、競争を促進する存在 ・担当する鉄鋼メーカーや鉄鋼商社との責任ある「窓口」としての対応 〇役割と責任範囲 ・原材料調達戦略の策定および実行を主導します。 ・年間約70億円規模の取引において、コスト削減目標の達成を目指します。 ・部品サプライヤーの集中購買スキームをリードし、効率的な調達体制を構築します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,700円～600,000円＜月給＞310,700円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 新しいエンタープライズITネットワークの構築および移行戦略の策定に注力し、現行のITインフラ環境を新環境へ移行するプロジェクトに従事いただきます。 ◇新しいエンタープライズITネットワークの構築および移行戦略の策定、ならびに新環境への移行を実施します。 ◇新環境への移行後はエンタープライズITネットワークのプロダクトオーナーの役割をもち、グローバルネット―ワークの運用を行います。 ◇ネットワーク領域における運用状況を厳密に追跡・管理し、サービス品質、効率性、安定性を確保すること。また、効果的な運用を目指してビジネスパートナーとの継続的な改善を行います。 ◇ITインフラ戦略の構築・貢献、とくにネットワークエリアにおいてワーキンググループなどをリードし、運営 ◇ビジネスパートナーおよびITチームとの安定した関係構築と作業モデルの確立を行います。 ◇担当分野におけるプロジェクトの範囲、スケジュール、予算、および品質を管理し、目標達成を目指します。 ◇リソース管理（予算、契約、サプライヤー管理を含む）を透明かつプロフェッショナルに実施します。 ■同社の魅力： 【働きやすさと成長を両立／平均残業時間20時間以下／多様な人材が活躍する環境】 三菱ふそうでは、社員一人ひとりの働きがいと働きやすさを重視した企業文化が根付いています。OpenWorkなどの外部評価でも、平均残業時間は月20時間以下、有給取得率は60％超と、ワークライフバランスの良さが評価されています。 また、女性社員の活躍推進にも取り組んでおり、女性管理職比率は5.7％、女性の継続雇用率は95.8％と高水準。外国籍社員や中途入社社員も多く、多様性を尊重する風土が根付いています。 福利厚生面では、育児・介護支援制度や退職後の生活支援制度（確定拠出年金など）も整備されており、長期的なキャリア形成を支援する体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：380,000円～600,000円＜月給＞380,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部門紹介 ・当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加し、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？ ・私たちは約40名の多様な専門家で構成されたチームで、受注管理から戦略的販売計画、グローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担っています。 ・迅速な納車と優れた顧客体験の提供を目指し、海外市場やビジネスパートナーと緊密に連携しながら、業務プロセスの効率化とイノベーションを推進しています。 ・あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気ある職場環境でお待ちしています。 ■チーム構成 ・グローバル販売レポート＆戦略企画チームには、レポート作成、長期・短期計画、プレゼンテーションデザイン、デジタル化・ビジネスインテリジェンス、市場インテリジェンスを担当する6名のメンバーおよびチーム全体を統括するマネージャーが1名います。 ■業務内容 1. 市場データの月次報告 2. 市場需要と市場シェア予測の月次検証 3. 市場のマクロ経済状況とリスクの把握 4. 入手可能な情報に基づく競合他社分析の準備（独占禁止法に準拠） 5. 販売レポートの改善に向けた最新のIT・技術の理解 6. 戦略的な計画・レポートの作成 7. 販売レポートの総合的な改善 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： ◇Daimler Truck本社からのライセンス管理移管を支援するため、効果的なプロセスを実施し、組織要件への適合を確保。法務部門・競争法（独占禁止法）対応部門・経理部門と連携し、円滑な移行を実現するための確固たるライセンス移行アプローチを策定。 ◇ライセンス移転に伴う商業的リスクを精査し、潜在的な責任を最小化するとともに透明性を確保。正確なライセンス追跡システムを運用し、効率的なベンダー管理手法を確立することで業務効率化を図る。新しい持ち株会社のライセンスにおける相乗効果の可能性を評価し、コスト効率と業務利益の最適化に取り組む。 ◇法務・競争法・経理各部門と緊密に連携し、TSA（Transition Services Agreement）移行戦略の策定に貢献するとともに、コンプライアンス基準との整合を保つ。進行中のライセンス移行プロセスを監視し、進捗管理・課題解決を実施することで、適切なタイミングでの完了を確実にする。 ◇変化する要件に対応しながら業務継続性を維持するため、変更要求（CR - Change Request）管理を支援。ベンダー及び関係者と協働し、ライセンス要件への対応とコスト効率の維持を両立させる。ライセンス規制及び業界基準の動向を継続的に把握し、契約・ライセンス管理における最新のベストプラクティスを実践。 ◇全ライセンスのステータスを追跡管理し、責任範囲を明確化するための包括的な文書化・報告体制を整備。ライセンス関連活動において、スケジュール順守・コンプライアンス・リスク軽減戦略の徹底を担保。既存の契約及びライセンス管理ワークフローの改善に向け、革新的なソリューションを提案・実施し、組織目標との整合を図る。 ■同社の魅力： 【働きやすさと成長を両立／平均残業時間20時間以下／多様な人材が活躍する環境】 三菱ふそうでは、社員一人ひとりの働きがいと働きやすさを重視した企業文化が根付いています。OpenWorkなどの外部評価でも、平均残業時間は月20時間以下、有給取得率は60％超と、ワークライフバランスの良さが評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～600,000円＜月給＞280,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■職務概要 ・キーアカウントマネージャーとして、トレーナーや海外担当者と連携しながら、国際研修の企画・運営を支援する役割を担います。具体的には、以下の業務を担当します。 1. グローバルなリテール研修事業におけるキーアカウント管理 ・FUSOアカデミーの代表窓口として、MFTBCの主要市場を中心としたすべてのリージョナルセンター（RC）およびリージョナルトレーニングセンター（RTC）と連携します。 ・各市場の研修ニーズを調整し、年間計画に反映。四半期ごとに関係者と計画の見直しを実施します。 ・研修が計画通りに実施されるよう管理し、成果を確実に上げる体制を構築します。 ・フィードバックおよび研修実績レポートを収集し、顧客志向の改善策に活用します。 ・すべてのRTCに対して定期的な監査を実施し、研修基準の遵守と高品質な研修・顧客体験の提供を保証します。 ・RTCごとの個別開発計画（IDP）を調整し、FUSOアカデミーのトレーナーが教育プログラムにアクセスできるよう支援します。 2. プロジェクト管理 ・研修の実施・準備、関連プロジェクトの立ち上げに関する業務を追跡・報告し、確実に遂行します。 ・FUSOアカデミーのトレーナー、製品マーケティング、製品管理部門の同僚と緊密に連携します。 ・チーム内ワークショップや改善施策の実施、FUSOアカデミー全体のプロジェクト支援も担当します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■職務概要 ・市場管理（新車）は、担当地域における商用車の市場戦略、事業計画、販売代理店との連携を支援する役割を担います。 ・社内外のステークホルダーと連携し、タイムリーな予測、業務効率の向上、事業計画およびマーケティング目標の達成を確実にします。 ■主な職務 〇市場戦略の実行と目標モニタリング ・市場管理計画および年間事業目標の実施を支援します。 ・市場ツールやダッシュボード（例：Transform 25 KPI）を活用し、トレンドの報告やパフォーマンスギャップの特定を行います。 ・事業計画（OP）および月次ローリングフォーキャスト（FC）の作成・追跡を支援します。 ・責任者の指導のもと、ホワイトスポットやアプリケーションセグメントにおける機会の特定を支援します。 〇市場およびオペレーション調整 ・担当地域の業績、販売代理店からの問い合わせ、社内コミュニケーションに関連する日常業務を支援します。 ・競合他社の動向や顧客行動をモニタリングし、調査結果を地域リーダーシップチームに報告します。 〇予測と受注管理 ・関係機関と連携し、月次予測をタイムリーに提出するためのGD（顧客開発担当）の育成を支援します。 ・受注パイプライン、出荷、バックログを追跡し、不一致があればフラグを立て、解決をサポートします。 ・数量配分や出荷計画に関連する承認書類の調整を行います。 〇マーケティングキャンペーンと施策 ・市場プロモーションキャンペーンおよび市場開拓施策の計画・展開を支援します。 ・キャンペーンのパフォーマンスを追跡し、販売代理店や顧客からのフィードバックを収集します。 〇レポートと分析 ・定期的なパフォーマンスアップデート、ダッシュボード作成、プレゼンテーションレビューを実施します。 ・パフォーマンスフォーラム向けに、売上、市場シェア、販売代理店のKPI、競合動向などの主要データを収集します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 〇職務概要 ・本部長アシスタントは、アジア太平洋、中東、アフリカ、ヨーロッパ、南北アメリカの地域オフィスの調整・管理を支援する役割を担います。 ・国際営業およびカスタマーサービス責任者を直接サポートし、営業委員会、カスタマーサービス委員会、製品委員会など、地域ガバナンス体制の円滑な運営を確保します。 ・このポジションには、優れた組織力と異文化間での円滑なコミュニケーション能力が求められます。 ■業務内容： ・各地域オフィスにおける営業委員会、カスタマーサービス委員会、製品委員会の構成、コミュニケーション、文書管理を調整・支援します。 ・ボード形式、KPI、レポートの一貫性と正確性を確保します。 ・市場情報、説明資料、その他関連資料の準備・整理を行います。 ・国際営業およびカスタマーサービス責任者の出張手配や各種イニシアティブの管理を担当します。 ・地域訪問、ワークショップ、イベントの企画・運営をサポートします。 ・本社と4つの地域オフィス間の円滑なコミュニケーションと連携を促進します。 ・ToDo項目の進捗管理およびフォローアップを行います。 ・他の本社部門との密接な連携を図ります。 ■キャリアパスと機会 ・このポジションは、国際的な事業運営や地域戦略の実行に直接関わる貴重な経験を提供します。 ・将来的には、グローバル組織におけるプロジェクトコーディネーション、事業運営、リーダーシップ支援などの役割にステップアップするための強固な基盤となります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 〇部門概要 ・CS補用部品物流部は、国内外の補用部品の調達および供給を担当する、非常に複雑かつ実務的な部門です。 ・すべての意思決定が顧客満足とビジネス成果に直接影響を与えるため、高い責任感と精度が求められます。 ・輸入サプライヤーマネジメントチームは7名で構成されており、グローバルなサプライチェーンの中で重要な役割を果たしています。 ■ 業務内容 ・輸入部品の在庫確保（予測、発注、安全在庫設定など） ・欠品時の緊急対応（例：緊急空輸の手配） ・欠品の根本原因分析と継続的改善 ・在庫コストの最適化 ■事業・商品の特徴： 経済のインフラを支えるクルマだからこそ、仕事の醍醐味も十分。生産財としての商用車は、経済性に優れ、「働くクルマ」であることが何より求められています。三菱ふそうのクルマは「パワフルで頑丈」「基本に忠実で信頼性が高い」との評価を得ていますが、市場の評価と信頼に甘んじることなく、常に１０年先２０年先を見据えたトラック・バスづくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 新しいエンタープライズITネットワークの構築および移行戦略の策定に注力し、現行のITインフラ環境を新環境へ移行するプロジェクトに従事いただきます。 ＜主な業務内容＞ ・新しいエンタープライズITネットワークの構築および移行戦略の策定、ならびに新環境への移行を実施します。 ・新環境への移行後はエンタープライズITネットワークのプロダクトオーナーの役割をもち、グローバルネット―ワークの運用を行います。 ・ネットワーク領域における運用状況を厳密に追跡・管理し、サービス品質、効率性、安定性を確保すること。また、効果的な運用を目指してビジネスパートナーとの継続的な改善を行います。 ・ITインフラ戦略の構築・貢献、とくにネットワークエリアにおいてワーキンググループなどをリードし、運営いただきます。 ・ビジネスパートナーおよびITチームとの安定した関係構築と作業モデルの確立を行います。 ・担当分野におけるプロジェクトの範囲、スケジュール、予算、および品質を管理し、目標達成を目指します。 ・リソース管理（予算、契約、サプライヤー管理を含む）を透明かつプロフェッショナルに実施します。 ■同社の魅力： 【働きやすさと成長を両立／平均残業時間20時間以下／多様な人材が活躍する環境】 三菱ふそうでは、社員一人ひとりの働きがいと働きやすさを重視した企業文化が根付いています。OpenWorkなどの外部評価でも、平均残業時間は月20時間以下、有給取得率は60％超と、ワークライフバランスの良さが評価されています。 また、女性社員の活躍推進にも取り組んでおり、女性管理職比率は5.7％、女性の継続雇用率は95.8％と高水準。外国籍社員や中途入社社員も多く、多様性を尊重する風土が根付いています。 福利厚生面では、育児・介護支援制度や退職後の生活支援制度（確定拠出年金など）も整備されており、長期的なキャリア形成を支援する体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：380,000円～600,000円＜月給＞380,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！】 〇職務概要 ・各地域または市場別の販売ネットワーク戦略を、中長期的な視点から策定します。 ・他部門と連携し、販売・サービスネットワークの改善および維持に向けた戦略的施策を立案します。 ・このポジションでは5名のスタッフを率い、異なる地域やタイムゾーンにまたがる社内の各部門との連携が求められます。 ■主な職務 ◎ネットワーク戦略 ・会社の戦略目標に沿って、グローバル・地域・市場別の中長期販売ネットワーク戦略を策定・実行します。 ・各市場におけるネットワークの拡大・強化に向けた施策を立案・実施します。 ・セールスビジネスパートナーの分析を行います。 ◎パートナー管理 ・ビジネスパートナーとの良好な関係を構築・維持します。 ・他チームと連携し、ビジネスパートナー向けイベント（グローバルディストリビューターカンファレンス、カスタマーエクスペリエンスカンファレンス、ネットワークカンファレンスなど）の企画・運営を行います。 ・リージョナルオフィスおよびマーケットサポートチームと連携し、パートナー／顧客の本社訪問を支援します。 ◎戦略プロジェクトおよび特別イニシアチブ ・会社の戦略目標に沿ったプロジェクトの管理・実施を担当します。 ◎インテリジェンスおよびデータベース管理 ・販売ネットワークデータベースの維持・管理を行います。 ・データベースのパフォーマンス向上に向けた改善策を検討・立案・実施します。 ・本社部門と連携し、ネットワークおよび本社機能に必要な市場情報をデータベース化します。 ◎人事管理 ・マネージャーとして、目標設定と業績評価を実施し、チームメンバーの指導・育成を行います。 ・オープンで誠実なコミュニケーションを通じて、チーム運営を行います。 ・新規採用、優秀人材の昇進、後継者育成計画を通じて組織を運営します。 ・同社が推進するバリューに則り、企業文化（チーム文化）を育み、社内のダイバーシティ、インクルージョン、コンプライアンスを推進します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：540,000円～960,000円＜月給＞540,000円～960,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■職務概要 ・世界各国のビジネスパートナーとの各種ビジネス契約の作成および交渉支援を担当します。 ・MFTBCとセールスビジネスパートナーとのビジネスにおいて基盤となる諸条件を検討し、契約としてまとめるため、製造から顧客への販売までの流れを理解し、社内各部門および海外拠点と連携しながら業務を遂行します。 ■主な職務内容 〇契約 ・ビジネスパートナーとの各種契約の作成、交渉、締結を担当します。 ・ビジネスパートナーの契約スキームを把握し、契約更新サイクルに合わせて手続きを実施します。 〇プロジェクト ・社内プロジェクトに参画し、ビジネスモデルに関するアドバイスを提供します。 ・契約管理システムを活用し、契約プロセスの業務効率化を推進します。 〇ビジネスパートナー管理 ・契約交渉を通じて、ビジネスパートナーとの良好な関係を構築・維持します。 ・契約条件の変更に関する交渉および社内承認を担当します。 〇データベース管理 ・ネットワークデータベースを活用し、契約情報を管理します。 ・契約管理システムを通じて、契約プロセスの業務効率化を図ります。 〇コラボレーションとコミュニケーション ・社内および海外拠点の関係部署（営業、マーケティング、製品管理、カスタマーサービス、トレーニング、法務など）と日々緊密に連携します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■配属部門について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、神奈川県川崎市に本社を置く商用車のリーディングカンパニーです。 配属部門の「セールス、カスタマーサービス＆クロスファンクション」部門は、国際販売、パーツマネジメント、国内小売、財務、人事、調達に関連する全てのシステムおよびITプロセスを担当しています。 IT人事マネジメントコンサルタントは、財務・人事・調達といったクロスファンクション領域を担当する7名の専門家チームの一員として、ITインフラストラクチャーや他のアプリケーションチーム、さらには各関連ビジネス部門とも密接に連携しながら業務を遂行します。 ■業務内容・役割： ・グループ機能の分離を推進し、「置換」シナリオに基づくHR ITシステムの拡張を管理することで、Day1の円滑な運用開始を実現します。 ・Oracle HRシステムの移行プロセスを主導し、業務への影響を最小限に抑えつつシームレスな移行を確保します。 ・Oracleシステムと他業務アプリケーションの統合を実施し、運用の一貫性と効率性を維持します。 ・部門横断チームと緊密に連携し、拡張性・コンプライアンス・運用効率を備えたHR ITソリューションを設計・構築します。 ・組織目標との整合性を確認し、現行HR IT環境の分析を通じて改善施策を実施します。 ・データ移行とシステム統合をリードし、HRデータの正確性・セキュリティ・アクセシビリティを保証します。 ・Day1運用開始前にHR ITシステムが規制要件と組織ポリシーに完全準拠していることを検証します。 ・プロジェクトリスクと課題を迅速に解決し、進捗状況をステークホルダーに適切に報告します。 ・組織のHR変革を支える革新的ソリューションを提供し、関係者間の協働を促進します。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：380,000円～600,000円＜月給＞380,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 〇職務概要 ・市場情報管理部は、顧客満足度の向上を目的として、国内外のディストリビューターや販売会社と連携し、車両不具合の早期解消や業務プロセスの改善に取り組む部署です。 ・また、マーケットの窓口として、現場とふそう本社の関連部門をつなぐ重要な役割も担っています。 ・その中でも、ワランティガバナンス（管理）チームは、世界中のふそう車両に関するワランティクレームの取り扱いに関するガイドラインを策定する、非常に重要なポジションです。 ・市場分析や業務改善に意欲があり、車両やアフターセールス業務の経験が豊富なスタッフを募集しています。 ■業務概要 ・ワランティガバナンスのポジションは、国内外向けのクレーム申請に関するガイドラインの策定、クレーム分析、戦略の立案・実行、プロセス改善、システム導入などを通じて、会社の損益に影響するワランティ費用を管理する重要な役割を担います。 ■具体的な業務内容： ・申請されたワランティクレームの内容を分析し、不適切な申請を検知します。また、申請精度向上のため、体系的なガイドラインを策定します。 ・販売会社ごとのクレーム申請傾向を調査し、差戻し件数の削減（クレーム直行率の改善）に向けた対策を立案・実行します。 ・販売会社のビジネススキーム変更に伴い、ワランティクレーム管理システムや海外販社向けシステム、またはシステム間インターフェースの導入を行います。 ・不具合の再発案件や高額クレーム部品に関して、QM・営業・フィールドサービスチームと連携し、再発防止策の導入を推進します。 ・業務改善のため、システムやプロセスの改善提案を行い、実行します。また、円滑な導入のため、販売会社向けにトレーニングを実施します。 ・社内の新商品トレーニング、ワークショップ、技術会議に積極的に参加し、商品知識を深め、部内関係者へ情報を展開します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞410万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～600,000円＜月給＞250,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： ・ITグループファンクションにおける技術アーキテクチャ戦略を、特にトレジャリー（財務管理）および調達システムにフォーカスして定義・実行します。 ・トレジャリーITシステムの機能性およびデータフロー向上のために、他プラットフォームとのシームレスな統合を推進します。 ・三菱ふそうのダイムラートラックからの分社化に向け、ダッシュボードやデータ連携を含む調達ITシステムの立ち上げを推進し、新体制とのシナジー確保に貢献します。 ・クロスファンクショナルチームと協働し、スケーラブルで安全かつ効率的なソリューションの開発をリードします。 ・ITアーキテクチャとビジネス目標・業務マイルストーンの連携を図るため、技術的リーダーシップを発揮します。 ・また、統合および立ち上げの各工程において、リスクや技術的課題を管理し、組織および法規制の基準順守を徹底します。 ・トレジャリーおよび調達領域のITエコシステム向上のため、将来性のある技術の評価および推奨も行います。 ・技術設計や意思決定、進捗状況については、明確なドキュメント作成とステークホルダーへの適切なコミュニケーションを行います。 ・イノベーションの推進とアーキテクチャのベストプラクティス順守を徹底し、堅牢かつ柔軟なソリューションを実現します。 ■同社の魅力： 【働きやすさと成長を両立／平均残業時間20時間以下／多様な人材が活躍する環境】 三菱ふそうでは、社員一人ひとりの働きがいと働きやすさを重視した企業文化が根付いています。OpenWorkなどの外部評価でも、平均残業時間は月20時間以下、有給取得率は60％超と、ワークライフバランスの良さが評価されています。 また、女性社員の活躍推進にも取り組んでおり、女性管理職比率は5.7％、女性の継続雇用率は95.8％と高水準。外国籍社員や中途入社社員も多く、多様性を尊重する風土が根付いています。 福利厚生面では、育児・介護支援制度や退職後の生活支援制度（確定拠出年金など）も整備されており、長期的なキャリア形成を支援する体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：380,000円～600,000円＜月給＞380,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■職務概要 ・海外リテールコンサルタントは、FUSOの海外ディーラー拠点における監査を主導し、重要なビジネスパートナーと協議を行い、市場における業務プロセスの改善に取り組みます。 ・マネージャーによる監査手法（チェックリスト、プロセス改善、監査レポートなど）の作成を支援し、地域オフィスネットワークの同僚に対して監査手法とプロセスに関するトレーニングを実施します。 ・監査結果は改善提案とともに監査後レポートにまとめる必要があります。 ・この職務には、海外の様々なディーラー拠点への出張や、異なる地域・タイムゾーンにまたがる社内部門との連携が含まれます。 ■主な職務 〇リテール監査 ・FUSOの監査手法（チェックリスト、監査プロセス、基準、レポートなど）の開発を支援します。 ・海外ディーラー拠点における監査を主導し、監査後レポートを作成します。 ・販売店に関するすべての監査記録を保持し、監査レポートで未解決の事項についてフォローアップを行います。 ・監査計画および出張に関して、地域オフィスやビジネスパートナーと調整を行い、出張スケジュールを管理します。 ・地域オフィスネットワークの担当者に対し、監査プロセスおよびツールに関するトレーニングを実施します。 〇小売基準 ・監査結果に基づいた意見や改善アイデアを提供します。 ・小売基準の作成・更新においてチームを支援します。 〇リテールコンサルティング ・ディーラーにおける業務プロセス改善の領域を特定します。 ・ディストリビューターおよびディーラーに対し、業務プロセス改善のためのコンサルティングサービスを提供します。 ・小売コンサルティングのためのツールボックスを開発します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 本ポジションは、弊社のエンタープライズITインフラストラクチャの大規模な変更において重要な役割を担い、統合後のITインフラ環境への円滑な移行をリードしていただきます。 この役割ではプログラムマネージャーとして、複数のプロジェクトや作業ストリームを包括的に統括し、主要なマイルストーンを追跡し、リスクを軽減しながら、組織が目指す“あるべき姿”の達成を支援することが目的です。 【職務・責任】 ITインフラトランスフォーメーションプログラムの設計および実行をリードし、将来的なITインフラ環境を構築します。 複数のITインフラ変更プロジェクト及び作業ストリームを調整・統括し、スコープ、予算、スケジュール内でマイルストーンを達成します。 プロジェクト進捗を全体的に可視化し、依存関係や進捗状況を追跡して、関係者に明確に共有します。 プロジェクト間の依存関係やリスクを管理し、潜在的な課題に対応するためのリスク軽減策の遂行を支援します。 グローバルITインフラ戦略に沿って、事業パートナー、ジョイントベンチャー、およびITチームと協力し、トランスフォーメーションプログラム・各プロジェクトの遂行をの実施・調整を行います。 【主な業務内容】 ・グローバルITインフラトランスフォーメーションプログラムを主導し、各プロジェクトの推進を支援し、プログラムの目標に一致した結果を提供します。 ・ 常に最新のステータスを俯瞰した状態で把握・提供し、マネジメント判断やリスク回避策の決定、各プロジェクトの遂行を支援します。 ・社内外のステークホルダーとの強固なパートナーシップを構築し、プログラムライフサイクル全体を通じて円滑なコミュニケーションと調整を進めます。 ・プログラムの効果的な実行を目指し、スコープ、スケジュール、予算、リソースを管理しながら品質を維持します。 ・プログラム内、各プロジェクトにおける財務管理、契約管理、ベンダー管理において責任分担を明示し、トランスフォーメーションプログラム内での効率的な成果を確保します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：400,000円～900,000円＜月給＞400,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、神奈川県川崎市に本社を置く商用車のリーディングカンパニーです。同社の情報技術（IT）部門は、全事業部門におけるデジタルトランスフォーメーション推進の中核的な役割を担っています。 本ポジションはIT部門のなかでも「セールス、カスタマーサービス＆クロスファンクション」部門に配属となり、同部門は国際販売、パーツマネジメント、国内小売、財務、人事、調達に関連する全てのシステムおよびITプロセスを担当しています。 同部署のマネージャー（インターナショナルセールス＆パーツマネジメント）として、財務・人事・調達などのクロスファンクション領域を担当する7名の専門家チームの責任者となり、ITインフラストラクチャーや他のアプリケーションチーム、そして各関連ビジネス部門とも密接に連携しながら業務を推進していただきます。 ＜業務詳細＞ ・欧州、米国、その他海外拠点における新規市場の立ち上げや拡大を支援するため、IT戦略の策定および実行を担当します。 ・海外拠点のアプリケーション刷新プロジェクトをリードし、円滑な移行と業務への影響最小化を実現します。 ・三菱ふそう単独ITモデルの準備と展開を推進し、組織の目標や各市場の要件に合致させます。 ・国際ITオペレーション全体でのシナジーを評価し、最適化や協業の機会を特定します。 ・各地域およびグローバルチームと連携し、ITシステムおよびプロセスの統合を円滑に進めます。 ・プロジェクトマネジメント活動全般を統括し、納期・予算・成果物の達成を確実にします。 ・革新的なITソリューションの導入を推進し、国際市場でのビジネス強化を図ります。 ・協力的で多様性のあるチーム環境を醸成し、ITデリバリーの成功へと導きます。 ・ビジネスニーズを分析し、国際市場戦略と整合するITソリューションの立案・実行を行います。 ・地域ごとの規制やITセキュリティ基準への順守を徹底し、データとシステムの安全を守ります。 ・国際ITシステムのパフォーマンスを継続的に監視・報告し、改善を促進します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～900,000円＜月給＞500,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署について： ・私たちは約40名の多様な専門家で構成されたチームで、受注管理から戦略的販売計画、グローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担っています。 ・迅速な納車と優れた顧客体験の提供を目指し、海外市場やビジネスパートナーと緊密に連携しながら、業務プロセスの効率化とイノベーションを推進しています。 ・あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気ある職場環境でお待ちしています。 〇チーム構成 ・海外セールスオペレーションチームには、4つの地域に分かれたすべての海外市場をサポートする7名のメンバーが在籍しています。 ■業務内容 ・4つの地域に対する全般的な販売サポートを担当 ・海外販売部門の戦略的目標達成に貢献 ・現地事務所や海外販売会社からの生産オーダー・販売予測など、オーダー関連業務の支援 ・新車支払いのフォローアップを通じて、期日通りの出荷を実現 ・ノックダウンオペレーション全般のサポート ・eCanterの重要性の高まりを踏まえ、バリューチェーン全体における提供価値拡大を見据えた市場・成長戦略の独自立案 ・定義されたKPIを活用し、目標達成状況を継続的にトラッキング。地域市場との定期的なビジネスレビューを通じて効果的な市場管理を実現 ・市場間でのベストプラクティスやノウハウの積極的な共有を促進し、新たなアイデアの創出を支援 ・現地事務所、三菱FUSO（日本）の他部門、セールスコントローリングとのクロスファンクショナルな連携を推進 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！】 ■職務概要 同ポジションは、当社の国際営業組織の中核を担い、人材リーダーシップと国際ビジネスの実務を融合させる貴重な機会を提供します。カスタマーサービスプランニング＆ビジネス開発チームリーダーとして、単なる数値管理にとどまらず、事業の成功と顧客満足に直結する仕組みづくりに貢献します。 ■主な職務概要 〇営業計画 ・国際的なアフターセールス収益目標の達成に向けた戦略を策定・実行・管理 ・営業および財務部門と連携し、地域・市場・事業分野別の月次／四半期／年次販売計画を策定 ・会社目標とのギャップを特定し、必要に応じて対策を実施 ・販売計画を最新情報に基づき継続的に更新し、営業チームと市場に効果的に伝達 ・経営陣に販売実績を報告し、説明 ・デジタル化・自動化技術を導入し、報告の精度と効率を向上 ・販売データと市場動向を分析し、機会と課題を特定、正確な予測を作成 〇販売報告 ・営業および財務部門と連携し、月次／四半期／年次の販売実績を収集・分析 ・組織全体に向けた包括的なレポートを作成 ・予測と実績のギャップを把握し、必要に応じて対策を講じる ・経営陣への報告と説明を実施 ・デジタル化・自動化技術の活用により、報告の精度と効率を向上 〇カスタマーサービス／マーケティングボーナスプログラム ・アフターセールス管理を支援し、ボーナスプログラムを運営 ・イノベーション、離職率、オペレーション、成長などの要素に基づき、ディストリビューターの業績を評価 ・業績に応じて追加のマーケティング資金を配分し、インセンティブを提供 ・資金配分は経営陣および財務部門と調整し、結果と影響を報告 ・ディストリビューターへの教育・推進を行い、プログラムの拡充を主導 ・必要に応じて、ゼネラル・ディストリビューター契約にプログラムを組み込む 〇カスタマーサービス事業管理イニシアチブ ・必要に応じて、アフターセールス事業や顧客満足度向上に向けた部門の取り組みを支援 〇チームマネジメント ・チームを育成し、将来のリーダーを育てる ・三菱ふそうの企業文化に則った、持続可能で健全な職場環境を確保 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：540,000円～960,000円＜月給＞540,000円～960,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務詳細 〇スペアパーツ市場管理 ・市場ニーズと車両台数に基づき、地域のスペアパーツポートフォリオを定義・管理 ・部品の性能、ライフサイクル、陳腐化を監視し、段階的な廃止や代替、特別キャンペーンなどの対応策を実施 ・グローバル製品チームと連携し、新部品の導入と品揃えの最適化を推進 ・部品カタログおよびシステムのデータ精度を維持し、注文処理と顧客セルフサービスの効率化を支援 ・収益拡大と市場浸透を目指し、地域戦略を策定・実行 ・部品のパフォーマンス、顧客の購買行動、市場動向を分析し、機会とリスクを特定 ・支援ツール、トレーニング、業績評価を通じて、販売代理店および主要顧客をサポート 〇誠実性とコンプライアンス ・企業理念とガイドラインに基づき、誠実な企業文化の醸成に取り組む ・模範的な姿勢を示し、業務にコンプライアンスを組み込み、法的枠組みと義務を考慮 ・誠実性の実効性を監督し、実施と定期的なレビューを推進。必要に応じて意識向上のための施策を策定 ・成果と不正行為を評価し、結果を管理。必要に応じて懲戒処分を適切に実施 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：540,000円～960,000円＜月給＞540,000円～960,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■職務概要 ・世界各国のセールスビジネスパートナーとの各種ビジネス契約の作成・交渉を担当。 ・MFTBCの新規事業に関するプロジェクトに参画し、ビジネスモデルの策定や契約条件の検討を行う。 ・製造から顧客への販売までの業務フローを把握し、社内各部門および海外拠点と連携しながら、ビジネスの基盤となる契約条件を整えて契約書としてまとめる・ ■主な職務内容 〇契約 ・ビジネスパートナーとの各種契約の作成、交渉、締結 ・新規ビジネスパートナーとの契約フレームワークの検討・設定・交渉 ・契約スキームを把握し、契約更新サイクルに合わせてビジネスモデルを確認し、必要な手続きを実施 〇新事業プロジェクト ・同社の新規事業に関してマネージャーをサポート ・ステークホルダーと連携し、事業目的やオペレーションに応じたビジネスモデルを策定 ・契約条件の検討、契約書の作成、ビジネスパートナーとの交渉を実施 〇ビジネスパートナー管理 ・契約交渉を通じて、ビジネスパートナーとの良好な関係を構築・維持 ・契約条件の変更に関する交渉および社内承認の取得 〇データベース管理 ・ネットワークデータベースを活用した契約情報の管理 ・契約管理システムを活用し、契約プロセスの業務効率を改善 〇コラボレーションとコミュニケーション ・営業、マーケティング、製品管理、カスタマーサービス、トレーニング、法務など、社内および海外拠点の関係部署と日常的に緊密に連携 〇マネージャーサポート ・チームメンバーの育成を支援し、マネージャーをサポート 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：540,000円～720,000円＜月給＞540,000円～720,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！】 ■部門紹介 ・約40名の多様な専門家で構成されたチームが、受注管理から戦略的販売計画、グローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担っています。 ・迅速な納車と優れた顧客体験の実現を目指し、海外市場やビジネスパートナーと緊密に連携しながら、業務プロセスの効率化とイノベーションを推進しています。 ・あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気ある職場環境でお待ちしています。 〇募集ポジション ・DES（Direct Export Sales）およびKAM（Key Account Management）チームには現在5名の正社員が在籍しています。 ・海外フリート販売業務を支援する「グローバルフリートセールスマネージャー」を新たに2名募集します。 〇KAM & DESチームの主な業務内容 ・特殊車両を用いた国際入札対応 ・ODA（政府開発援助）案件の入札業務 ・国連機関への直接販売 ・主要な海外グローバルキーアカウント顧客への販売活動 ■職務概要 ・既存のグローバル顧客向け営業およびビジネス拡大に向けた営業戦略の立案から実行までを担当します。 ・複数地域にまたがる企業との連携を通じて、当社の海外主要顧客向け販売を推進します。 ■主な業務内容 ・売上・シェア目標の達成に向けたグローバル営業戦略の立案・実行 ・多国籍企業、リース会社、物流企業などとの新規ビジネス開拓 ・顧客のキーパーソンとの関係構築・維持 ・各地域の営業チームとの連携による戦略のローカライズと実行支援 ・高額契約の交渉および国際的な法規制の遵守 ・市場・競合・顧客動向の分析と戦略への反映 ・売上予測、レポート作成、パフォーマンス分析の実施 ・国際会議への参加および海外主要顧客の訪問 ■求める人物像 ・グローバルな視点で営業戦略を考えられる方 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方 ・自ら課題を見つけ、主体的に行動できる方 ・多文化環境での業務経験がある、または興味を持っている方 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：540,000円～960,000円＜月給＞540,000円～960,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 同社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署について ・同部署は、アフターセールス領域における主要な業務を担当しています。 ・具体的には、カスタマーサービスの計画およびビジネス開発、純正部品およびセカンドブランド部品の製品管理、アクセサリーや潤滑油の製品管理、再生部品の取り扱い、部品マーケティング、サービス契約および延長保証の運用、さらに国際カスタマーエクスペリエンスの推進など、多岐にわたる活動を担っています。 ■ 職務概要 〇販売計画 ・海外市場におけるアフターセールス収益目標の達成に向けた戦略の策定・実行・管理 ・営業部門および財務部門と連携し、地域・市場・事業分野ごとの月次／四半期／年次販売計画を策定 ・会社目標とのギャップを特定し、必要に応じて対策を実施 ・販売計画を最新情報に基づき継続的に更新し、営業チームと市場に効果的に伝達 ・経営陣に販売状況を報告し、説明 ・可能な場合は、デジタル化・自動化技術を導入し、報告の精度と効率を向上 ・販売データと市場動向を分析し、機会と課題を特定、正確な売上予測を実施 〇売上報告 ・営業部門および財務部門と連携し、月次／四半期／年次の売上実績を収集・分析 ・組織全体に向けた包括的なレポートを作成 ・予測と実績のギャップを把握し、必要に応じて対策を講じる ・経営陣への報告と説明を実施 ・デジタル化・自動化技術の活用により、報告の精度と効率を向上 〇カスタマーサービス事業管理イニシアチブ ・必要に応じて、アフターサービス事業や顧客満足度向上に向けた部門の取り組みを支援 〇人材育成 ・新人研修の支援およびチーム内の学習・能力開発を推進 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞750万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：450,000円～750,000円＜月給＞450,000円～750,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！】 ■職務概要 製品管理責任者は、商用車製品ポートフォリオに関する戦略立案、開発、ライフサイクル管理、そして商業的成功の実現を主導します。顧客ニーズ、市場動向、規制要件に基づいた製品計画を推進し、営業、研究開発、マーケティング、アフターセールス部門との緊密な連携を図ります。 ■主な職務 1. 製品戦略とポートフォリオ計画 ・小型・中型・大型トラックおよびバスを含む全セグメントにおいて、長期的な製品戦略とロードマップを策定・管理 ・市場動向、顧客ニーズ、競合状況を分析し、未開拓領域（ホワイトスペース）や革新の機会を特定 2. 新製品開発と発売ガバナンス ・新製品開発（NPD）において、研究開発、プロジェクト管理、規制対応、製造部門との部門横断的な連携を主導 ・新製品の提供に向けて、コスト、品質、性能、発売スケジュールを含む製品開発プログラムを管理 ・対象市場における認証、試験、型式承認プロセスの確実な実施を保証 3. 製品ライフサイクル管理 ・製品の企画段階から成長、成熟、そして終息に至るまで、ライフサイクル全体を管理 ・製品のパフォーマンス、販売動向、収益性、顧客フィードバックを継続的に監視し、改善を推進 4. 製品マーケティング＆トレーニングリーダーシップ ・マーケティング部門と連携し、製品メッセージ、ポジショニング、販売ツールの開発を監督 ・販売トレーニングおよび製品導入支援活動の戦略的方向性を策定 ・ローンチキット、製品デモ、技術比較、TCO（総保有コスト）ツールなどの市場投入コンテンツを承認 5. ステークホルダー管理＆市場エンゲージメント ・販売代理店、主要顧客、業界団体など、社内外のステークホルダーとの主要な製品窓口として対応 ・製品に関するインサイトや顧客との対話を通じて、事業開発および戦略的販売活動を支援 6. チームメンバーの能力開発 ・製品管理チームを率いて育成し、高い成果を生む顧客志向の組織文化を醸成 ・目標、スキル、育成計画の進捗を定期的にレビュー ・企業の価値観、コンプライアンス基準、安全プロトコルとの整合性を促進 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：540,000円～960,000円＜月給＞540,000円～960,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署について： 当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加し、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？ ・私たちは約40名の多様な専門家で構成されたチームで、受注管理から戦略的販売計画、グローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担っています。 ・迅速な納車と優れた顧客体験の実現を目指し、海外市場やビジネスパートナーと緊密に連携しながら、業務プロセスの効率化とイノベーションを推進しています。 ・あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気ある職場環境でお待ちしています。 ・受注管理チームには現在8名が在籍しており、海外からの新車オーダーを管理し、生産部門と連携して生産計画の策定を行っています。 ・今回、ヨーロッパ市場の受注管理を担当する新たなスタッフを2名募集します。 ■業務内容 〇ヨーロッパ新車受注管理 ・ヨーロッパ市場からの新車オーダー予測をとりまとめポルトガルの工場及び現地事務所に共有 ・新車オーダーのとりまとめ、およびオプションの巻替え ・ポルトガルの工場への生産依頼（Purchasing Orderの発行） ・オーダーシステムでの生産計画および実績の管理 ・クレジットリミットの管理 〇架装受注管理 ・架装、スカトリーニの用品および改造の受注管理（ボディービルダーポータル使用） 〇オーダーシステムマスター管理 ・システムでのヨーロッパ向型式およびオプション（ルール含む）のメンテナンス ・スペックシートの管理 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■職務概要： 本ポジションは新規ポジションとなっており、当社の国際営業組織の中核を担い、実践的な国際ビジネスに触れるまたとない機会を提供します。カスタマーサービス計画・報告担当 - ビジネスアナリストとして、単なる数字の管理にとどまらず、ビジネスの成功と顧客満足の鍵となる事業の構築に貢献していただきます。営業と財務が交差する領域、つまり数字の背後にある「なぜ」を理解することが不可欠な領域において、チームの主要メンバーとして活躍していただきます。 このポジションは、当社の国際営業事業を最前線で見守る機会となります。効果的な事業運営の意思決定に不可欠な販売分析を実施していただきます。グローバルで部門横断的な環境で活躍できるチームメンバーにとって、このポジションは理想的です。 主な職務概要： 1. 販売計画 ・国際的なアフターセールス収益??目標の達成を支援する戦略を策定、実行、管理します。 ・営業部門および財務管理部門と緊密に連携し、会社目標に基づき、地域／市場／事業分野ごとに月次／四半期／年次の販売計画を策定します。 ・販売計画と会社目標のギャップを特定し、必要に応じて、売上ギャップを埋めるためのソリューションを導入します。 ・最新情報に基づき、販売計画を継続的に更新します。 ・目標が市場と営業チームに効果的に伝達され、理解されていることを確認します。経営陣に売上状況を提示し、説明します。 ※可能な場合は、デジタル化および自動化技術を導入し、売上報告の精度と効率を高めます。 ・売上データと市場動向を分析し、機会と課題を特定し、正確な売上予測を行います。 2. 売上報告 ・営業部門および財務管理部門と緊密に連携し、月次／四半期／年次ベースで売上実績を収集・分析し、組織全体に配布するための包括的なレポートを作成します。 ・予測と実績のギャップを把握し、必要に応じて対策を講じます。経営陣に売上状況を提示し、説明します。 ※可能な場合は、デジタル化および自動化技術を導入し、売上報告の精度と効率を高めます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■職務概要： ネットワークエキスパートは、ネットワーク関連のすべてのトピックについて、地域内のビジネスパートナーへの窓口担当者となります。監査と各種KPIの追跡を通じて、地域内の卸売および小売ネットワークのモニタリングを担当します。また、地域におけるネットワーク戦略の策定と実施において、本社のネットワーク機能をサポートします ◇小売監査 ・本社の小売基準・コンサルティング・監査チームが提供するチェックリストとガイドラインに基づき、ディーラー監査の実施 ・パートナーや社内関係者に共有する監査レポートを作成 ・市場におけるeモビリティ基準を含む小売基準の実施状況追跡 ◇パートナー管理 ・ネットワーク関連に関するビジネスパートナーへの対応 ・ビジネスパートナーのネットワークおよびコンプライアンス担当者との連携 ・本社のネットワークおよび市場サポートチームと連携し、パートナー/顧客の本社訪問を支援する。 ◇ネットワーク管理： ・市場におけるパートナーのパフォーマンスを監視する。 ・目標達成状況を監視する。パートナー向けボーナスプログラムの実施 ・ビジネスパートナーのコンプライアンス状況を監視し、本社チームによるDD更新を支援する ◇ネットワーク戦略： ・地域および市場別の中長期販売ネットワーク戦略の策定と実行のため、本社グローバルネットワークエクセレンスチームに情報を提供し、サポートする ◇インテリジェンスとデータベース管理 ・パートナーがネットワークデータベース「Globenet」を最新情報で更新できるように支援する ・市場情報データベースの構築に使用する市場情報（eモビリティエコシステム、市場要件、顧客行動、販売動向など）について、本社のクロスファンクショナルチームをサポートする ・投資家ファクトブックの拡充を支援し、様々な市場における潜在的な投資家に関する十分なデータベースを構築する ◇コラボレーションとコミュニケーション： ・様々なトピックについて、ROの市場管理、トレーニングなどを含むクロスファンクショナルチームと連携する 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：540,000円～720,000円＜月給＞540,000円～720,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！】 職務概要： テクニカルサービス＆トレーニングマネージャー（RO APAC）は、アジア太平洋地域（APAC）市場における三菱ふそうの優れたサービス、技術力の向上、効果的なアフターセールスソリューションの提供を目的とした、地域におけるテクニカルサポート、現場診断、ディーラー対応、技術トレーニングを担当します。多文化で現場を拠点とする技術チームを率い、高業績企業文化を醸成し、部門横断的な取り組みを調整し、地域サービスネットワーク全体の継続的な改善を推進する上で、強力なリーダーシップを発揮できる方を歓迎します。 ■主な職務： APAC市場における製品品質、サービス関連の問題、技術トレーニングに関する窓口をアジア太平洋地域（APAC）に一元化します。 -市場から三菱ふそうの社内関係者へのPQRフローおよび進捗管理 -ガイドラインに沿って、APAC市場におけるフィールドフィックスキャンペーンのリリースを管理／導入の進捗管理 -市場における製品管理に関するトピックを管理し、三菱ふそうの社内関係者と連携した進捗管理 -市場からのRMI要件を構想・管理し、三菱ふそうの社内のステークホルダーと連携して進捗管理 - 市場からの製品トレーニング要件を構想・管理し、三菱ふそうの社内のステークホルダーと連携し進捗管理 - 市場との定期的なコミュニケーションを通して、製品品質に関する調査状況を確認。およびC2Cフォーラムを通じて市場の不具合状況に基づいて問題の優先順位を評価し、本社テクニカルサービスとの緊密な連携を通じて技術サービスに関するサポート提供 - チームを通じ、適切な場所でAPAC市場の適切な不具合部品調査を実施 - チームを通じ、本社が定めたガイドラインに従ってAPAC市場の保証監査を実施 - APAC市場における顧客信頼をレビュー・管理 - 規制当局と連携し、現地ガイドラインへの100%準拠を確保することで、リスクを軽減し、三菱ふそうの事業利益を保護 - 保証データを体系的にレビューし、APAC市場における保証コストを継続的に回避・削減するための戦略を実行 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：540,000円～960,000円＜月給＞540,000円～960,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 本ポジションでは、地域別・市場別の販売ネットワーク戦略に中長期的な視点で携わります。他部門と連携しながらマネージャーを支援し、販売・サービスネットワークの改善および維持に向けた戦略的施策を主導します。また、ビジネスパートナーとの健全なコミュニケーションの構築・維持を推進します。 主な職務内容： 〇ネットワーク戦略： ・会社の戦略目標に沿って、グローバル・地域・市場別の中長期的な販売ネットワーク戦略の策定・実行を支援 ・海外市場におけるネットワーク拡大・強化の機会を検討し、施策を実施 ・市場に適したパートナーの選定・交渉を支援 〇ネットワーク管理： ・海外市場におけるパートナーの業績評価、販売ネットワークの強化、三菱ふそうブランドのパフォーマンス向上に向けた戦略的取り組みを主導 ・パートナーの目標設定を支援し、実行を推進 〇パートナー管理： ・ビジネスパートナーとの良好な関係構築・維持を推進 ・他部門と連携し、グローバルディストリビューターカンファレンス、カスタマーエクスペリエンス、ネットワークカンファレンスなどのイベント企画・運営を支援 ・リージョナルオフィスおよびマーケットサポートチームと連携し、パートナーや顧客の本社訪問をサポート 〇戦略プロジェクト： ・会社の戦略目標に関連するプロジェクトに参画 〇インテリジェンスおよびデータベース管理： ・販売ネットワークに関するデータベースの維持・管理 ・データベースの効率向上に向けた改善策の立案 ・本社部門と連携し、ネットワークおよび関連部門に必要な市場情報のデータベース化を推進 〇コラボレーションとコミュニケーション： ・ネットワーク契約・パートナーマネジメントチーム、リテールスタンダード・コンサルティング・監査チームと緊密に連携し、販売ネットワーク施策を推進 ・営業、マーケティング、製品管理、カスタマーサービス、トレーニングなどの部門と連携し、横断的な取り組みを推進 〇人材育成： ・チームメンバーのメンターとして、育成・成長を支援 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：540,000円～720,000円＜月給＞540,000円～720,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 APAC地域事務所（RO APAC）は、三菱ふそうトラック・バス株式会社のアジア太平洋地域における商用車事業全体を統括する地域拠点です。 世界4か所の地域拠点の一つとして、RO APACはふそうトラック・バスの商用車ポートフォリオ全体を管理しています。川崎市にある本社と緊密に連携し、APAC市場の特有のニーズを満たす車両とサービスの提供に努めています。 販売・マーケティング活動に加え、RO APACは地域全体でアフターサービスも担当しています。お客様の稼働率向上のため、戦略的にFUSO純正部品を在庫した部品倉庫を整備しています。 ■職務概要： 商用車担当製品・ボディビルダー・マネージメントの業務は、製品企画から開発、市場投入、ライフサイクル管理までのエンドツーエンドの管理を担当します。また、ボディビルダーとの戦略的関係を構築し、車両とボディの統合や規制遵守、顧客ニーズに合わせたソリューションの実現も行います。 （1）製品戦略・計画: 商用車向けの製品ロードマップと戦略を策定し、顧客ニーズと新製品の機会を特定します。業界のトレンドを製品戦略に統合します。 （2）製品開発・ローカライズ: 製品仕様を定義し、エンジニアリング、認証、製造チームと連携して新製品の開発を行います。規制基準に適合し、認証プロセスを完了させ、試験や検証活動を監督します。 （3）ライフサイクル管理: 製品KPIを監視し、製品のアップデートや改善活動を計画します。製品マスターデータを維持し、価格設定を調整します。 （4）市場対応と製品サポート: 技術製品ドキュメントや販売資料を作成し、営業・マーケティングチームと連携してローンチサポートを行います。 （5）ボディビルダー管理: 戦略的ボディビルダーと関係を構築し、ボディビルダーの要件が車両設計に組み込まれるようにし、提案をレビューします。共同開発プログラムを促進し、納品状況を監視します。 （6）ステークホルダーエンゲージメント: 営業やディーラー、規制当局との窓口となり、フィードバックを収集して製品の適合性を検証します。部門横断的な計画会議にも対応します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 グローバルセールスオペレーション＆ネットワーク部門の一員として世界中の商用車の未来を形作るキープレーヤーになりましょう。 約40名のプロフェッショナルからなる、多様性に富んだ多国籍・多文化のチームは、受注管理、戦略的販売計画、グローバルネットワークの監視など、エンドツーエンドのオペレーションを推進し、タイムリーな納品と卓越した顧客体験を実現します。オープンな文化を持つ、ダイナミックで柔軟性の高い環境で、あなたの洞察力が日々目に見える形で発揮される機会を共に築きましょう。 ■ 職務概要： 営業・顧客サービス契約担当スタッフは、世界中のビジネスパートナーとの各種ビジネス契約の作成、交渉、締結においてマネージャーをサポートします。また、ステークホルダーと共に新規事業の契約条件を策定し、契約プロセスを改善し、ビジネスパートナーとの契約ライフサイクルを管理する戦略的イニシアチブの実行もサポートします。 ■主な職務内容： ◇契約管理： ・ビジネスパートナーとの各種契約の作成、交渉、締結 ・ビジネスパートナーとの契約ライフサイクル全体を管理 ◇パートナー管理： ・ビジネスパートナーとの良好なパートナーシップを構築・維持 ・必要に応じて、ビジネスパートナーへの各種承認・認可のサポート ◇データベース管理： ・ネットワークデータベース「Globenet」で契約情報を管理する ・契約管理システム「Globenet」のパフォーマンス効率を向上させるための改善案を立案する ◇コラボレーションとコミュニケーション： ・パートナーと緊密に連携するグローバルネットワークエクセレンス、リテールスタンダード、コンサルティング＆監査チーム（ネットワーク全体の取り組み全般） ・営業、マーケティング、製品管理、カスタマーサービス、トレーニングなどを含む部門横断的なチームと連携し、様々なプロジェクトや戦略的取り組みを推進します。 ◇コンプライアンスと誠実性： ・会社および拠点全体のすべての規制およびガイドライン（コンプライアンス、安全、環境保護に関する規制、労働時間に関する規制など）を遵守します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制／残業ほぼ０／年休122日】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務詳細： 〇商用車の国内市場における商品要望収集 商用車の国内市場において、販売拠点やお客様からの商品要望窓口で、日々の業務や全国から営業スタッフを集合させ商品要望を聴取する会議の企画運営 〇競合他社・商用車市場動向調査・分析 市場要望の取りまとめ、分析 ・市場動向、競業他社情報の収集、分析を行い、次期車開発時の市場要望を商品プロジェクト部門、開発部門にフィードバック 〇販売支援ツールの企画・制作サポート お客様向けのカタログや、営業スタッフ向けの商品マニュアルの企画、及び、製作のサポート 〇商品プロジェクトのサポート 商用車市場の商品要望を受け、それらの優先順位付けを行い、既存の商品プロジェクトや、次期商品プロジェクトへの開発項目の提案を行い、それらの開発進捗をフォローアップ 〇販売促進イベントの企画・運営サポート 新商品立ち上げ時の発表会、試乗会やトラックショーなどの企画及び運営のサポート 〇地域販売拠点に対する販売サポート 営業スタッフに対する新商品情報の教育やお客様への商品プロモーション ■部署について： ・国内の商用車市場における販売拠店やお客様からの商品リクエストを受け、それを商品プロジェクト部門へのインプット ・地域の販売拠点に対する新商品情報の通知や商品知識の教育 ・競合他社や商用車市場における新技術や商品情報の収集・分析を行い、商品企画部門、商品開発部門にフィードバック ・商品カタログや商品マニュアルなどの販売支援ツールの企画と設定 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞480万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～454,000円＜月給＞290,000円～454,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与：年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： インフラストラクチャチームにおける「ITインフラアウトソーシングプロバイダ管理マネージャー」として入社し、該当ユニットのリードを担っていただきます。 ・新会社構成でのITインフラアウトソーシング構成の立ち上げ、ならびに現行運用体制からのシームレスな移行を計画・実行のリードを担う。 ・ダイムラートラックのアウトソース管理チームからの運用方針・契約構成などの引継ぎ、ならびに新会社構成での同様の機能・コンピテンシーを持ったチームの立ち上げ。 ・ITアウトソーシングプロバイダ管理に関連するグローバルガバナンスフレームワークの計画および実行をリードし、グローバル基準およびローカルニーズとの整合性を確保します。 ・ITインフラアウトソーシングプロバイダのパフォーマンスおよび運用状況を追跡・管理し、サービス品質、効率性、安定性を確保するとともに、様々なビジネスパートナーと連携して運用の改善機会を継続的に特定し、運用の卓越性を実現します。 ・アウトソースプロバイダ、ビジネスパートナー、ダイムラートラック ITチームとの安定的な関係と効果的な運用モデルを確立および維持します。 ・ITインフラ戦略の策定に貢献し、グローバルインフラ運用グループにおいてアウトソーシング領域の代表を務めます。 ・責任範囲内のアウトソーシング関連プロジェクトの範囲、スケジュール、予算、品質を管理し、プロジェクト目標の達成を支援します。 ・責任範囲内における予算管理、契約管理、プロバイダ管理など、透明性のあるプロフェッショナルなリソース管理を確保し、アウトソーシングプロバイダとの効率的な連携をサポートします。 ・プロバイダの主たるコンタクトポイントとして業務に関与し、契約および運用面での交渉をリードし、グローバルガバナンスフレームワークの準拠性を確保すると共に、ダイムラートラックの戦略的インフラ目標と整合させます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：550,000円～900,000円＜月給＞550,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： ・組織の目標および規制要件に準拠したサイバーセキュリティガバナンスフレームワークの開発・実行の主導 ・サイバーリスクの軽減とコンプライアンス確保に向け、包括的なポリシーおよび規程を策定・実施 ・サイバーセキュリティ委員会を設立し、部門間連携と効果的な意思決定の促進 ・組織全体のサイバーセキュリティ意識とスキル向上のため、体系的な研修プログラムを実施 ・内部関係部門と連携し、サイバーセキュリティガバナンスを事業プロセス・戦略に組み込む ・リスク分析を実施し、新たな脅威・脆弱性に対応するガバナンス施策を提案 ・グローバルなサイバーセキュリティ動向と進化する脅威を把握し、積極的で適応力のあるガバナンスを確立 ・広範な事業目標と整合したサイバーセキュリティ対策の戦略的方向性を提示 ・サイバーセキュリティ意識の文化醸成を図り、組織が持続的に脅威耐性を保持できるよう確保する ・サイバーセキュリティ関連のプロジェクト・プロセスに対する監査を実施する ・各部門に対し、サイバーセキュリティ状況の透明化を要求する ・ライン管理部門が透明性確保もしくはプロセス構築に非協力的、または是正措置を講じない場合、グローバルサイバーセキュリティ部門へエスカレーションする ・業務実施前にRAA（リスク受容契約）署名を取得し、不適切または簡単に対策可能なリスクについては承認を見送る ・グローバルサイバーセキュリティ部門が承認したプロバイダーのみを使用し、サイバーセキュリティ評価を委託する ■同社について： 同社は、世界最大級の商用車グループであるダイムラートラック社の一員として、トラック・バス・産業用エンジンの開発・製造・販売を行うグローバル企業です。現在では世界170以上の国と地域に製品を展開し、インドネシアや欧州などの主要市場でトップシェアを維持しています。 2024年12月期の売上高は7,946億円、営業利益は353億円と堅調な業績を記録。また、電動小型トラック「eCanter」などの次世代モビリティの開発にも注力し、欧州・アジア・オセアニア市場での展開を加速しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：550,000円～900,000円＜月給＞550,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 三菱ふそうと日野自動車の経営統合に伴う新規ポジションである製品開発および生産ITマネージャーとして下記業務をお任せします。 ・当社のカーブアウト活動を主導し、円滑な移行プロセスを推進するとともに、組織および法的要件の順守を徹底。移行サービス契約（TSA）運営を含む主要イニシアチブを統括し、業務とスケジュールの整合性を確保。 ・重要なビジネス情報の完全性と可用性を保護するためのデータ移行プロセスを管理・監督。 ・「To-Be」ITオペレーティングモデルの準備と導入を推進し、将来の要件とビジネス戦略との整合を図る。 ・シェアードサービスを運営し、ITプロダクションおよび製品開発システム全体に対して一貫したサポート体制を構築し、卓越した運用を実現。 ・部門横断的なチームと緊密に連携し、カーブアウト、移行、シェアードサービスイニシアチブの調整と統合をシームレスに実施。 ・プロジェクトのマイルストーンを継続的に監視し、関係者への進捗報告を実施し、組織目標との整合性を維持。 ・相互接続システムの課題に対処し、ソリューション最適化に向けた技術的リーダーシップを発揮。 ・製品開発およびITプロダクションワークフローにおいて、イノベーション推進のための協働環境を構築。 ・すべての取り組みにおいてデータガバナンスとITセキュリティ基準の順守を徹底。IT戦略へ最新技術とアプローチを導入するため、業界動向を継続的に把握。 ・ベストプラクティス、プロセス、方法論の適用においてチームを指導し、高品質な成果を確実にする。システム分離、ITサービス改善、業務効率化において測定可能な成果を達成。 ■同社について： 2024年12月期の売上高は7,946億円、営業利益は353億円と堅調な業績を記録。また、電動小型トラック「eCanter」などの次世代モビリティの開発にも注力し、欧州・アジア・オセアニア市場での展開を加速しています。 2026年4月には日野自動車との経営統合により商用車分野における競争力強化を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：550,000円～900,000円＜月給＞550,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 本ポジションで配属となる「クロスファンクショナル＆ライセンス」チームは、CIOオフィス内に新設されたチームです。 クロスファンクショナル＆ライセンスチームは、CIOオフィスに所属し、3名の専門家で構成されます。マネージャーは、ITインフラストラクチャーや他のアプリケーションチームだけでなく、法務、独占禁止、コントローリングなどの関連するビジネスファンクションとも緊密に連携しながら以下業務を推進いただきます。 ＜業務詳細＞ ・ダイムラートラックからの三菱ふそうトラック・バス株式会社分離に伴い、ライセンス管理業務を引き継ぎ、法務、独占禁止、コントローリングチームと連携しながら、堅牢なライセンス移行方針を策定する ・ダイムラートラック、三菱ふそうの法務・独占禁止・コントローリング部門と協働し、TSA（移行サービス契約）の移行手法を定義する ・移行の全フェーズにおいて商業上のリスクを検証・評価する ・エンタープライズアーキテクチャの意思決定を導くガバナンスフレームワークを確立する ・戦略的目標と整合したエンタープライズアーキテクチャの包括的な移行計画を策定する ・新しい持ち株会社のシナジーを最大限に活用できる将来のITランドスケープ戦略と、あるべき姿（ビジョン）を設計する ■同社について： 同社は、世界最大級の商用車グループであるダイムラートラック社の一員として、トラック・バス・産業用エンジンの開発・製造・販売を行うグローバル企業です。現在では世界170以上の国と地域に製品を展開し、インドネシアや欧州などの主要市場でトップシェアを維持しています。 2024年12月期の売上高は7,946億円、営業利益は353億円と堅調な業績を記録。また、電動小型トラック「eCanter」などの次世代モビリティの開発にも注力し、欧州・アジア・オセアニア市場での展開を加速しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～900,000円＜月給＞500,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 グローバルセールスオペレーション＆ネットワーク部の一員として、世界の商用車業界の未来を一緒に築いていきませんか？ 私たちの部は多国籍・多文化な人々が集まるプロフェッショナルなチームです。 私たちは商用車の販売に関わるすべてのプロセスに携わることでトラック販売の効率化、ビジネスパートナーとのwin winな関係構築を目指しています。 世界にひろがるMFTBCのセールスネットワークを基盤に、グローバルな環境の中でグローバルな仕事を一緒にしましょう！ ■ 職務概要： 会社の戦略目標の達成のために実施される様々なプロジェクトにおいてマネージャーをサポートします。また、社内各部門にとって有用なマーケットデータベースを構築するため、各部門と連携しデータベース構築のプロジェクトを推進します。このポジションでは、異なる地域やタイムゾーンにまたがる社内の様々な部門との連携が求められます。 ■ 主な職務 ◇戦略プロジェクト： ・会社の戦略目標に沿ったプロジェクトに従事する ・営業およびセールスネットワークに関する戦略プロジェクト（例：デジタルセールス、生産拠点、中古車プロジェクトなど）を主導する ◇インテリジェンスおよびデータベース管理： ・セールスネットワークデータベースのパフォーマンスを向上させるための改善案を考案する ・本社チームと連携し、販売ネットワークおよびその他の本社機能に必要な市場情報をデータベース化する ・すべての従業員がデータベースを通じて最新の情報にアクセスできるよう整備を行う ◇コラボレーションとコミュニケーション： ・ネットワーク契約・パートナーマネージメントチーム、リテールスタンダード・コンサルティング・監査チームと緊密に連携し、販売ネットワークに関する施策を推進する ・営業、マーケティング、製品管理、カスタマーサービス、トレーニングなどを含む部門横断的なチームと連携し、様々なプロジェクトや戦略的イニシアチブを推進する ◇その他： ・チームメンバーのメンターとして、メンバーに自信の知識などを伝えていく（管理職ではありません） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 三菱ふそうと日野自動車の経営統合に伴う新規ポジションである本ポジションにて下記業務をお任せします。 ＜業務概要＞ アイデンティティおよびアクセス管理(IAM)および公開鍵基盤(PKI)マネージャーとしてインフラストラクチャチームに参加し、コーポレートアイデンティティおよびアクセス管理およびPKI運用を担当するチームを率いていただきます。 ＜業務詳細＞ ・IAMおよびPKIシステムのパフォーマンスと運用ステータスを監視および管理して、サービスの品質、効率、安定性を確保するとともに、さまざまなビジネスパートナーと協力して継続的な改善の機会を特定し、オペレーショナルエクセレンスを実現します ・アイデンティティ・アクセス管理とPKIに関連するグローバルガバナンスフレームワークの計画と実行を主導し、グローバルスタンダードへのコンプライアンスを確保し、ローカルニーズに対応します ・チームメンバーを戦略的に育成および育成し、長期的な関与と才能の開発を確保します ・ビジネスパートナー、社内チーム、外部プロバイダーとの安定した関係と効果的な作業モデルを確立し、維持し、堅牢で安全なIAMおよびPKI戦略、運用、継続的な改善を確保します ・IAMおよびPKI戦略の策定に貢献し、エンタープライズITおよびセキュリティワーキンググループでこのドメインを代表します ・IAMおよびPKI関連プロジェクト、運用作業のスコープ、スケジュール、予算、品質を自分の責任範囲で管理し、その目的を達成します ・予算、契約、プロバイダー管理など、透明性のある専門的なリソース管理をチームの責任範囲内で確保するとともに、社内外のステークホルダーとの効率的なコラボレーションをサポートします ・IAMおよびPKIシステムの主要な窓口として機能し、運用管理を主導し、当社の戦略的ITランドスケープとセキュリティ目標に沿ったグローバルガバナンスフレームワークとの整合を確保します 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞900万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：550,000円～900,000円＜月給＞550,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制／残業ほぼ０／年休122日】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務詳細： 〇改造業務の推進・管理 架装・改造に関する要望の技術的初期検討／優先順位付け／改造コードの設定／改造案件の進捗管理、及び推進 〇架装・改造に関する要望収集 日本国内市場における販社／お客様からの架装・改造に係る事項の窓口／商品企画会議や日々業務から架装・改造要望を吸い上げ 〇競合他社・市場動向調査・分析 市場要望の取りまとめ、分析／市場動向、コンペティター情報の収集、分析／次期車開発時の架装・改造に関する各種情報を企画部門、開発部門にフィードバック 〇架装要領書の発行 架装メーカへの情報共有と、情報収集／架装要領書の製作サポート／進捗管理／開発部門への情報共有と、架装要領書の作成日程管理 〇架装・改造説明資料・プロモーションマテリアルの作成とお客様への説明　 架装。改造説明資料の作成／その他、架装。改造プロモーションマテリアルの作成／架装ポータルへの情報アップデート 〇完成車の設定と拡販サポート 架装メーカーとの仕様設定、価格ネゴシエーションサポート／架装価格のIBOSへの反映／商品設定インフォメーション ■部署について： ・国内市場における架装メーカー・販売拠店・お客様からの車体架装・シャシ改造に関する技術コンサルティング ・架装メーカーに対し最新車体架装情報の開示 ・競合他社や市場での新技術や商品情報の収集・分析を行い、ふそう商品企画部門と開発部門にフィードバック ・車体架装完成車の設定 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞480万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～454,000円＜月給＞290,000円～454,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与：年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度