2ページ：三菱ふそうトラック・バス株式会社 の求人・中途採用情報

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！】 同社で製造されたトラック/バスを販売、メンテナンスする国内最大の販売規模を誇るSC南関東甲信において、様々な業績分析を行い、損益管理や債権管理、業務プロセスのチェックなどファイナンス面と業務コントロール面の中枢を担っていく財務管理をお任せします。 担当エリアは東京都、埼玉、千葉、長野、山梨と広域に及び、販売部門とのコミュニケーションがとても重要です。 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務詳細： ・支店からの問い合わせ対応。（会計処理の指導） 会社の方針、収益計画に沿った販売となるよう新車商談は個別に確認し、問題があればその旨販売側にFB、改善を求める。 正しい営業費の運用がなされているか、営業費の分析、額面・用途によってはその可否の判断を行う。 ・本社財務部門（川崎）との連携。 月次で損益分析を行い、セールスセンターがより良い業績を達成するためのアドバイスを行うとともに本社に対しても正確なレポートを発信する。 ・各種会議資料の作成。 ・債権管理全般（弁護士相談、法的措置の対応） ・支店への訪問。（出張） 正しく業務が遂行されているか支店に臨店して業務プロセスのチェックを行う。販売先に信用不安がないかチェックをし、販売の可否を判断するほか、不良債権の発生防止と発生した際のリーガル対応を行う。 【キャリアパス】 ファイナンスコントロール部門長（FC長）としてマネジメントに昇進することも可能です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞三菱ふそうトラック・バス　南関東・甲信ふそう本部住所：東京都板橋区舟渡4-7-1 勤務地最寄駅：都営三田線線／西台駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

西台駅、高島平駅、戸田公園駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～454,000円＜月給＞300,000円～454,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与：年2回支給◎手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／キャリアの幅◎社内転職も可能！／残業ほぼ無！】 ■同社について 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」をはじめとした環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域で製品を展開し、ダイムラートラックグループの一員としてグローバルネットワークと技術力を活用。2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定しており、持続可能な社会と次世代モビリティの実現に向け技術革新を進めています。 ■部署について 経理部では、財務の誠実性と付加価値の創出を基本理念に掲げ、グループの連結決算、単体決算、経理業務、内部統制、経理システムサポートといった重要かつグローバルな機能を担っています。2023年5月に発表された日野自動車との経営統合に向け、経理機能の強化を進めています。 ■業務内容： 経理チームの一員として、経理・財務・税務領域における幅広い業務を担当していただきます。特に、MFTBCグループにおける税効果会計業務を主担当としてお任せする予定です。また、事業拡大や新規取引の増加に伴う経理・税務面の実務対応にも携わっていただきます。 主な業務内容 ・一般経理業務（仕訳作成・入力、入出金管理、売掛金・買掛金管理、月次／四半期／年次決算、財務諸表および連結パッケージの作成） ・固定資産管理（固定資産登録、資産化管理、減価償却計算など） ・会社法関連書類の作成 ・法定監査対応 ・子会社管理（アメリカ、ポルトガル他の海外子会社における決算・レポーティング対応） ・予算管理および実績分析 ・債権債務管理業務（売掛金・買掛金の入金消込、支払処理、問い合わせ対応） ・財務業務（資金調達・資金管理、銀行振込処理、小口現金管理、現物管理対応） ・税務調査対応 ・担当部署における予算管理・原価低減活動の推進 ・新規事業・新規取引に関する経理処理・税務面の相談対応 ・必要に応じたMFTBC単体決算のサポート業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～454,000円＜月給＞290,000円～454,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与：年2回支給◎手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■配属部門について： MFTBCの間接購買部門は、グローバル間接購買組織の重要な一翼を担い、Daimler Truck Asiaにおける非生産材およびサービスの戦略的調達と管理を専門としています。コストの最適化、サプライヤーパフォーマンスの向上、グループ基準の遵守を通じて、組織の運営および戦略目標の達成を力強く支援しています。 私たちは、コスト効率を最大化するための総合的な調達戦略を策定・実行しています。社内外のステークホルダーと密接に連携し、ビジネス目標に合致した最適な購買ソリューションを提供しています。 ■業務内容・役割： - 組織の目標に合致した調達戦略の策定および実行 - サプライヤーとの関係管理および契約交渉による有利な条件の確保 - 調達プロセス全体の監督と、方針・基準の遵守の確保 - 市場動向やサプライヤーのパフォーマンス分析によるコスト削減機会の特定 - 他部門との連携による調達ニーズの予測およびプロジェクト支援 - チームの指導・育成によるスキルとパフォーマンスの向上

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～480,000円＜月給＞290,000円～480,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【日野自動車との持ち株会社「新会社ARCHION」／世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／フレックスや残業少なめで働き方◎】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部門について： ARCHIONグループの財務組織において重要な役割を担う、財務企画・分析（FP&A）チームに加わっていただく、意欲的で分析能力の高いプロフェッショナルを募集しています。 FP&A部門は、戦略的な意思決定の推進と財務パフォーマンスの最適化において極めて重要な役割を果たしています。採用された方は、実績報告、計画策定、予測サイクルの共同リードを担い、グループ内のステークホルダー間の調整や、経営陣とのコミュニケーション管理をサポートしていただきます。また、財務モデリングや分析、主要業績レポートおよび経営会議用資料の作成を通じて、戦略的意思決定を直接支援していただきます。 ■出向・異動先について： 企業名：ARCHION株式会社 事業内容：日野と三菱ふそう両社の強みを掛け合わせたトラック・バスの開発、生産、調達、物流の効率化の推進 勤務地：東京都品川区 ■主な業務内容 ARCHIONグループのFP&Aは、以下3つの専門領域で構成されており、いずれかに配属いただきます。 1. 収益性・キャッシュフロー／資本効率 財務パフォーマンス向上のための分析提供 事業会社と連携した収益性、CF最適化、資本効率改善の推進 2. 投資＆資本配分 製品・イノベーション領域における資本配分の最適化 長期成長やシナジーに基づく投資戦略の設計 3. シナジー＆メソッド シナジー効果の分析・管理 FP&Aポリシー策定、KPI可視化、業務効率向上の推進

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞ARCHION株式会社住所：東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友不動産大崎ガーデンタワー17階勤務地最寄駅：大崎駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

大崎駅、下神明駅、大井町駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～454,000円＜月給＞290,000円～454,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与：年2回支給◎手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■ 部署概要： RO APAC（アジア太平洋地域事務所）は、アジア太平洋地域の事業を統括する拠点です。本社と連携し、市場に合った車両・サービスを展開。販売・マーケティングに加え、アフターサービスも担当し、FUSO純正部品を安定供給するための倉庫運用や在庫戦略も行っています。 ■ ポジション概要： このポジションは、APAC地域のスペアパーツ事業を支える役割です。市場ニーズを踏まえ、必要な部品を適切に供給できるよう運営・管理します。売上・在庫・コストに関する計画やモニタリングは日本本社と連携。また、法令遵守を重視し、健全な企業文化づくりにも関わります。 ■ 主な仕事内容 （1） スペアパーツ製品管理 ・市場ニーズや車両台数に基づき、スペアパーツのラインナップを企画・管理 ・部品の性能やライフサイクルを確認し、廃番・代替・キャンペーンなどの対応を実施 ・グローバル製品チームと連携し、新部品の導入をサポート ・部品カタログやシステムデータを正しく維持し、スムーズな注文環境を整備 ・売上拡大に向けたスペアパーツ戦略の立案・実行 ・購買データや市場動向を分析し、リスクとチャンスを把握 ・販売代理店や主要顧客へツール提供、トレーニング、評価サポートを実施 （2） 誠実性とコンプライアンスの推進 ・企業価値に基づき、公正で誠実な文化を育む ・模範となり、コンプライアンス遵守を業務に反映 ・施策を定期的に確認し、改善や啓発活動を推進 ・問題行動の評価・是正を適切に行い、健全な組織運営を維持

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～484,000円＜月給＞290,000円～484,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年2回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【将来の"配送"を支える配送計画自動化システム／世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制／残業ほぼ０】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部門について： 日本国内のトラック販売、並びにカスタマーサービスを担う本部になります。カスタマーサービスセールス部は、統括部内に３つある部署の一つであり、部品、サービスの売上管理、施策実施の他、お客様を支援するデジタル製品も扱う部署です。今回のポジションは、配送計画システム「ワイズ・システムズ」のセールスソリューションエンジニアとして、お客様とコミュニケーションを取りつつ、開発会社ワイズ・システムズと連携し、問題解決とソリューション提案を行っていただきます。 ■ワイズシステムズとは： 三菱ふそうが提供するAI搭載の配送計画自動化システムです。荷物の量、ドライバーの勤務時間、車両情報、交通状況などをもとに、最適な配送ルートをAIが自動で作成し、業務効率を大幅に改善します。さらに、作成した計画はそのままドライバーの端末へ配信され、リアルタイムで配送状況の確認やルート変更も可能です。配送担当者・ドライバー・お客様など、物流に関わる全員の負担を軽減し、確実でスムーズな配送を実現する次世代プラットフォームです。 ■業務内容： ・お客様から上がったシステム上の問題点の解決 ・問題解決に向けたお客様、米国のワイズ・システムズ社とのコミュニケーション ・問題発生時や新機能の検証 ・シミュレーション ・システム連携サポート ・お客様が要望されるカスタマイズの要件定義　等 ■働き方： ・出張頻度：1週間に2～3回※新幹線使う距離は2～3か月に1回 ・残業：基本０

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～470,000円＜月給＞290,000円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年2回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署構成： 購買部門は、ドイツ・日本・米国・インド・ブラジルに拠点を持つ、約700名規模のダイムラートラックスのグローバル購買組織の重要な一翼を担っています。日本では約130名が購買業務に従事しており、国内でも有数の規模を誇る購買組織です。 ■業務詳細： 新製品開発プロジェクト（NPP）における購買部門の代表として、クロスファンクショナルチームと連携しながらサプライヤー選定・コスト管理・プロジェクトマネジメントを推進していただきます。 主な業務内容： ・クロスファンクショナルチームで構成される新製品プロジェクトにおける購買代表としての参画 ・購買ターゲット達成のためのサプライヤー選定プロセスのリード・推進 ・新製品プロジェクトにおける財務状況のモニタリング （購買KPI：部品費、型費、サプライヤー開発費） ・Quality Gateごとのトップマネジメント向けレポーティング ・クロスファンクショナルチームおよび購買メンバーを支援し、製品SOPに向けた準備を推進 ・モデル別マテリアルコストの最適化活動の企画・実施 【キャリア形成と得られる機会】 ・CVDS（車両開発プロセス）および購買プロセスの体系的な習得が可能 ・高い複雑性や不確実性を含む課題への取り組みを通じた問題解決能力の強化 ・トラック開発の最前線でプロジェクトに関わる経験 ・多様なクロスファンクショナルメンバーと協働しながら成果を創出 ・トップマネジメントへ直接レポートする機会が多く、高い視点での意思決定経験を積むことが可能 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～480,000円＜月給＞290,000円～480,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年1回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／キャリアの幅◎社内転職も可能！】 ■同社について 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」をはじめとした環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域で製品を展開し、ダイムラートラックグループの一員としてグローバルネットワークと技術力を活用。2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定しており、持続可能な社会と次世代モビリティの実現に向け技術革新を進めています。 ■業務内容（財務管理・税務領域） （1）税務ガバナンス & 戦略 ・グローバル税務戦略の策定・実行 ・上場企業としての税務ガバナンス・内部統制整備（J-SOX 含む） ・CFO・取締役会への税務助言 （2）税務コンプライアンス & レポーティング ・世界各国の法人税申告・納税の統括 ・IFRS/各国 GAAP に基づく税効果会計・開示管理 ・税務カレンダー管理・監査対応 （3）移転価格 & 国際税務 ・移転価格モデルの設計・運用 ・源泉税、PEリスク、租税条約、国際的な資金・ロイヤリティ等の管理 （4）税務調査 & リスク管理 ・税務調査・争訟の指揮 ・税務リスクの低減、法改正の監視と対応 （5）間接税 & 貿易関連 ・VAT/GST、関税等に関する窓口 ・免税・還付・分類・証憑管理等のプロセス整備 （6）M&A・再編 ・税務DD、ストラクチャリング、統合のリード ・財務部門と連携した資金調達・還流・FX 影響の最適化 （7）税務テクノロジー & オペレーティングモデル ・グローバル税務体制の構築とチーム育成 ・ERP税エンジン、e-invoicing などの導入・自動化推進 （8）ステークホルダー対応 税務当局・監査法人・アドバイザーの対応窓口 取締役会・監査委員会向け資料の作成支援 投資家・ESG向けの税務ストーリー構築 （9）チーム & 予算管理 10～20名規模の税務チームを統括 外部アドバイザー予算の管理と最適化

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞1,275万円～1,500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：750,000円～880,000円＜月給＞750,000円～880,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与：年2回支給◎手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署紹介： 初期構想（QG9）から製品発売（QG2）までの製品開発において、規制遵守、マーケット向け文書作成などの業務を主導し、関係部門とのインプット調整や技術文書の作成を行いながら、地域および社内要件との整合性を確保します。 プロダクトマネジメント＆戦略部門は、プロダクトライフサイクルマネジメント機能の一部であり、主に2つの責任を担っています。 1つ目は、今後10年以上を見据えたMFTBCの製品ロードマップを策定し、その実現に必要な製品プロジェクトを定義すること。 2つ目は、顧客理解を深め、そのニーズをプロジェクト要件へと落とし込むプロダクトマネジメントを主導することです。 本ポジションは、これらのプロダクトマネジメント活動を推進する上で重要な役割を果たします。 ■業務内容： 1. プロジェクト調整 ・製品変更やシリーズ改良に関する調整を行い、社内外への最新情報を共有する。 ・販売台数や価格情報を収集し、プロジェクト運営に反映する。 2. ドキュメント管理 ・市場別仕様に基づき製品リストを更新し、仕様書・技術文書などの納品を確実に進める。 3. 製品コミュニケーション ・リリースや機能展開、生産終了（EoP）情報を市場および関係部署へタイムリーに共有する。 4. 規制対応・型式認証 ・市場規制の確認を行い、法規対応をサポート。 ・型式認証取得に向けた関連業務を推進する。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～470,000円＜月給＞290,000円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年2回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署紹介： 当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加して、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？ 私たちは約40名の多様な専門家で構成されるチームで、受注管理や戦略的販売計画からグローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担い、迅速な納車と優れた顧客体験を実現しています。海外市場やビジネスパートナーとの緊密な協力により、業務プロセスの効率化やイノベーションの推進を図り、当社の市場プレゼンスをさらなる高みへと導いています。あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気あふれる職場環境でお待ちしています！ ■部署構成 グローバル販売レポート&戦略企画には、レポート、長期計画、短期計画、計画とプレゼンテーションデザイナー、デジタル化とビジネスインテリジェンス、市場インテリジェンスを担当する6人のチームメンバーがおり、さらにマネージャー1人がいます。 ■業務内容： ・国内外の販売実績を管理し、レポートを作成する。 ・関連部門と連携し、販売計画の策定と合意形成を行う。 ・非財務指標を確認し、計画精度を維持・向上させる。 ・社内ステークホルダーと販売関連情報を共有する。 ・各部門の要請に応じ、計画書・報告書の作成や運用をサポートする。 ・マネジメント向けの報告資料をタイムリーに作成する。 ・販売計画・レポート業務のデジタル化を推進し、効率性と透明性を高める。 ・法令および社内ルールを遵守し、適切なプロセスで業務を遂行する。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～470,000円＜月給＞290,000円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年2回支給手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／キャリアの幅◎社内転職も可能！】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 【働き方】 ・年休121日（土日祝休） ・残業基本０時間 ・フレックスタイム（コアタイム無） ・リモートワーク可（基本週1出社） ■組織構成： シニアマネージャー、マネージャー以外にチームメンバー1名（日本人） ■業務： 以下、国内販売部の販売促進のための管理会計全般をお任せします。 ・国内販売部門の投資に関するフォーキャストの作成、予実管理、関わるステークホルダーとのコミュニケーション ・国内販売（新車・中古車・CS)の業績を評価するKPIレポートのデータ作成、発信など ・ネットワーク戦略に関わるプロジェクトの新規投資に関わる書類作成のサポートや社内広報の記事の作成 ・週に1回のチームミーティング ■英語の利用頻度： ・メール利用：週1回程度 ・会話利用：2か月に1回程度英語でのミーティングの参加 ■業務魅力： ★デジタリゼーションを進めているため、BIツール作成・活用や顧客のポートフォリオ作成など様々なツールを使ったスキルアップ◎ ★M&Aなどを通して、コーポレートファイナンスに関われる ■キャリアパス： 個人でも目標を持ち、チームリーダー・マネージャーを目指していただけるポジションです。3－5年を目途に次のステップへ進めるなど、スピード感を持ったキャリアステップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平間駅、新川崎駅、鹿島田駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～454,000円＜月給＞300,000円～454,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与：年2回支給◎手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要：三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴：・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方：・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度