三菱ふそうトラック・バス株式会社
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設立
- 2003年
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従業員数
- 10,000名
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平均年齢
- -歳
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三菱ふそうトラック・バス株式会社
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仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/新設組織で、監査体制の立ち上げから携わる/ガバナンス強化の中核として全社横断で活躍◎/フレックス制】 ■部署について: 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法(取適法)の施行を踏まえ、対サプライヤー取引の適正性・透明性向上を全社横断で推進する新設組織です。購買・調達領域を中心に、法令要件の業務プロセスへの反映や監査によるリスク検知・是正を通じて、取引適正化の定着を推進します。また、関係省庁や業界団体と連携し、業界動向とグループ標準の整合を図りながら、持続可能な取引基盤の構築を目指します。マネージャー2名、スタッフ12名を新規採用予定です。 ■業務内容: ・監査計画、監査手法、チェックリスト等の標準整備を担当し、監査の品質と一貫性を向上。 ・所管官庁等による調査・監査への準備(資料整備、論点整理、関係部門調整)を推進。 ・監査実行(No.5)と一体で運用を磨き込み、使える監査標準へ継続改善。 ■身につく知識・スキル: ・監査企画(年次計画、標準、品質管理)とガバナンス設計。 ・行政監査を見据えた証跡設計・説明資料作成、全社調整力。 ・監査実務と企画の往復による実態に強い統制設計。 ■将来のキャリアパス展望 ・監査企画・統制設計の中核、官庁対応を含むGRCリード。 ・監査マネジメント側、またはコンプライアンス企画側への展開。 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。日本の技術力とグローバルでの経験を基盤に、革新的商用車開発、カーボンニュートラル、CASE技術への取り組みを加速します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~470,000円<月給>290,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業です。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■出向・異動先について: 企業名:ARCHION株式会社 事業内容:日野と三菱ふそう両社の強みを掛け合わせたトラック・バスの開発、生産、調達、物流の効率化の推進 勤務地:東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友不動産大崎ガーデンタワー ■部門について: 税務部の主な業務範囲は、グループ全体の税務ガバナンス、税務リスク管理、国内税務および国際税務全般です。 ・国内税務:法人税申告(グループ通算制度対応含む)、消費税税務申告、税務調査対応、組織再編対応、各種税務相談対応(給与関連の所得税は除く) ・国際税務:移転価格税制(マスターファイル/CbCR/ローカルファイル作成、APAなど)、Pillar2(グローバル・ミニマム課税)、組織再編対応、海外VAT申告、クロスボーダー取引に係る税務相談など ■業務詳細: <国際税務> (1)移転価格税制対応 ・マスターファイル、CbCR、ローカルファイル等の文書化、コンプライアンス業務 ・移転価格リスクマネジメント ・税務調査対応 ・事前確認(APA)対応 (2)Pillar2(グローバル・ミニマム課税)対応 (3)海外組織再編対応、他 主に移転価格税制に関する業務をお任せしますが、一部、Pillar2、組織再編などその他の国際税務分野もご担当頂きます。 <国内税務> (1)国内税務全般 ・法人税税務申告(グループ通算制度対応含む)、消費税税務申告 ・国税局税務調査対応 ・組織再編対応 ・各種税務相談対応 (2)源泉所得税(給与関連は除く) ・租税条約に関する業務 ・外国税額控除に関する業務 (3)事業所税申告業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ARCHION株式会社住所:東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友不動産大崎ガーデンタワー17階勤務地最寄駅:大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大崎駅、下神明駅、大井町駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【経理機能の強化!仕組み作りから関与◎非常に稀な経験が積める!/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く!/キャリアの幅◎社内転職も可能】 ■部門について: 2026年4月の日野自動車との経営統合およびARCHION設立に合わせて、経理機能の強化を進めています。新設されるMFTBCグループ連結決算チームに所属し、主にMFTBCグループ連結決算業務を担当していただきます。 ■主な業務内容 ・四半期・年次財務報告(IFRS基準)に基づく連結決算プロセスの監督、財務数値の正確性確保 ・連結財務諸表および関連開示資料の作成リード ・財務チーム(税務・財務・単体決算・管理会計)との連携による連結データ収集 ・連結会計ポリシー・手順書の開発、改善、実施による業務効率化 ・連結財務結果の分析、トレンドや変動に関する洞察を経営陣へ提供 ・外部監査人との監査プロセス調整、効率的な監査対応と問題解決 ・最新の会計基準やベストプラクティスの把握・適用 ・必要に応じてMFTBC単体決算の支援 【働き方】 ・年休121日(土日祝休) ・残業基本0時間 ・フレックスタイム制(コアタイム無) ・リモートワーク可 ■魅力情報: ・多文化環境での業務経験を積める ・経営統合に伴う新しい仕組みづくりに携われる ・財務・管理会計・製造・販売など幅広い部門との連携を通じて、会社全体のプロセス理解を深められる ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/業界変革の最前線で活躍/EVトラックの先駆者/キャリアの幅◎社内転職も可能!】 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。日本の技術力とグローバルでの経験を基盤に、革新的商用車開発、カーボンニュートラル、CASE技術への取り組みを加速します。 ■部署について: Product & Strategy部門は、経営戦略・商品企画・開発・生産・営業・市場ニーズをつなぐ中核組織です。 商品の企画段階から量産化まで、社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進し、三菱ふそうの製品戦略実現を担っています。 今回募集するPowertrainチームは14名で構成されており、エンジン・トランスミッション・排気後処理システムなどの従来型パワートレインに加え、電動アクスル(eAxle)、バッテリー、充電システムなど次世代ゼロエミッション技術も担当しています。 ■業務: ・エンジン、トランスミッション、排気後処理システムなどのパワートレイン部品に関するプロジェクトの企画・立案・推進 ・開発プロジェクトにおけるコスト目標の設定および進捗・リスク管理 ・製品開発プロセスに沿ったプロジェクトマネジメントおよびマイルストーン管理 ・車両開発プロジェクトとの連携を通じたパワートレイン戦略・ロードマップの策定 ・市場動向、競合他社、新技術の調査・分析および商品戦略への反映 ・経営層向けの提案資料、稟議資料、プロジェクト報告書の作成 ・社内関連部門、サプライヤー、外部パートナーとの協業体制の構築・推進 ・顧客ニーズ、市場ニーズを踏まえたパワートレイン商品の企画・戦略立案 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署紹介: ヨーロッパ・アメリカ市場での新車販売を管理し、グローバル市場でのプレゼンスを強化しています。当チームは、販売台数予測や販売・受注計画の意思決定を行い、市場KPIの管理を担当しています。市場需要の分析や小売情報の収集も重要な役割です。グローバルビジネスに直接関わりながら市場知識や交渉スキルを磨き、国際的なネットワークを築ける環境です。 ■業務内容: (1) 市場戦略の実行・目標管理 ・市場戦略と年間目標の実行を支援 ・市場ツールでトレンドを把握し、課題を特定 ・BP・月次予測(FC)の作成と進捗管理をサポート ・未開拓市場・用途別セグメントの成長機会を特定 (2) 市場・業務調整 ・担当地域の業績管理、問い合わせ対応、社内連携を実施 ・競合・顧客トレンドを分析し、地域リーダーへインサイト提供 (3) 予測・受注管理 ・月次予測をリージョン/ディストリビューターと調整し提出 ・受注パイプライン・出荷・バックログを管理し課題を解消 ・ボリューム配分・出荷計画の承認書類を作成 (4) マーケティング施策 ・プロモーションやGo-to-Market施策の企画・展開を支援 ・キャンペーン結果をモニタリングし各ステークホルダーからフィードバック収集 (5) レポート作成・分析 ・業績報告、ダッシュボード、レビュー資料を作成 ・売上、シェア、KPI、競合データを分析し評価に活用 (6) コンプライアンス・部門連携 ・各種報告が社内ポリシーに準拠しているか確認 ・アフターセールス、製品管理、財務などと連携し目標達成を支援
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~470,000円<月給>290,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。元ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年4月には日野自動車との統合による新会社ARCHIONを設立。トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25%を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術(電動化・自動化など)への取り組みを加速させていきます。 ■部門について ・IT部門は全社のデジタルトランスフォーメーションを推進する中核組織 ・基幹業務の安定運用と戦略的イノベーションの両立を担う ・製造やエンジニアリングを含む多様な業務プロセスへ最新技術を統合 ・セールス、カスタマーサービス&クロスファンクション領域のITを統括 ・国際販売、パーツ、国内小売、財務、人事、調達関連システムを担当 ・欧州・中東・アジアを含むグローバルITアーキテクチャを支援 ■業務詳細 ・海外市場向けITプロジェクトを統括し、販売・CS拠点を支援 ・各地域・市場のITステアリングおよび需要管理を調整 ・本社、現地IT、外部ベンダーと連携しインシデント対応を実施 ・ITプロジェクトおよびベンダーマネジメントを担当 ・IT戦略、プラットフォーム近代化、アーキテクチャ整合性を推進 ・ビジネス戦略と海外市場ニーズに沿ったIT環境を構築 ・合併・事業分離など組織変革に伴うITプロジェクトを支援 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>700万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):380,000円~540,000円<月給>380,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年1回支給 (昨年実績2.4か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/日野自動車との統合・ARCHION設立で商用車の未来を切り拓く】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員としてのグローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部門紹介 本部門では、トラックのキャブおよびバスボデーに搭載される各種コンポーネント・部品の設計、開発、生産維持を担当しています。法規対応や強度・耐久性、機能性、快適性、操作フィーリング、デザイン性といった多様な要求を満たしながら、コストや投資も考慮して製品を形にしていく、非常にやりがいのある業務です。ドライバーやお客様が直接目にし、手に触れる部品を多く手がけ、世界中を走る自社車両を実際に目にできることも、大きなモチベーションにつながっています。 ■部門構成 担当コンポーネントごとに6つのチームで構成され、トラックキャブは主に川崎、バスボデーは富山のオフィスで設計を行っています。業務状況に応じて柔軟に担当を割り振る体制を整えており、現在は約50名が在籍しています。経験豊富な社員が多い一方、近年は新卒採用も継続しています。モバイルワークやフレックスタイム制度を活用し、ワークライフバランスにも配慮しています。 ■主な職務内容 トラックキャビン内電装品の開発・設計・生産維持を担うチームのマネージャーとして、顧客要望の整理、要求仕様作成、サプライヤ選定、詳細設計、コスト低減、品質改善をリードしていただきます。社内外の関係部門と連携し、車両開発全体に関わる経験を積むことができ、将来的には他部門へのキャリア展開も可能です。 ※対象電装品:ランプ、ワイパー、ミラー、各種スイッチ、オーディオ、タコグラフ、アンテナ 等 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):550,000円~750,000円<月給>550,000円~750,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年1回支給 (昨年実績2.4か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、商用車の開発・製造・販売を手がけるグローバル企業で、電気トラック「eCanter」をはじめとする環境対応車の開発に注力しています。170以上の国と地域に展開する高い品質と技術力を強みとし、ダイムラートラックグループの一員として培ったグローバルネットワークと先進技術を活用しています。2026年4月には日野自動車との統合によりトヨタ自動車およびダイムラートラックが各25%を出資した新会社「ARCHION」を設立。開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心に競争力強化を図ります。日本の技術力とグローバル経験を基盤に、カーボンニュートラルやCASE技術への取り組みを加速し、商用車の未来を切り拓いていきます。 ■部門について: グローバルセールスオペレーション&ネットワーク部門は、約40名の多国籍チームで受注管理や販売計画、ネットワーク運営を担い、商用車ビジネスを牽引します。本ポジションでは5名のチームを率い、関連部門と連携しながら、業務改革と価値創出を通じてグローバル市場での競争力強化に貢献します。 ■業務詳細: ・海外ビジネスパートナー向けのコンプライアンス・デューデリジェンスおよび販売代理店契約等の契約交渉を統括 ・法務・コンプライアンス部門と連携し、海外セールス活動と社内ポリシーの整合性を確保 ・契約の新規締結、更新、変更を管理し、経営陣への報告およびデータベース管理を実施 ・ビジネスパートナーのコンプライアンス体制を確認し、監査対応やリスク低減を推進 ・国別リスク評価を行い、事業継続性と新規パートナー・新製品導入を支援 ・全社および海外の戦略プロジェクトに参画し、契約・コンプライアンス面で貢献 ・パートナーとの信頼関係を構築し、パフォーマンスを継続的にモニタリング ・チームを率い、人材育成とD&I、コンプライアンスを重視した組織文化を醸成 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):550,000円~750,000円<月給>550,000円~750,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年1回支給 (昨年実績2.4か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/日野自動車との統合・ARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/革新的な商用車の開発/カーボンニュートラルへの挑戦】 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。日本の技術力とグローバルでの経験を基盤に、革新的商用車開発、カーボンニュートラル、CASE技術への取り組みを加速します。 ■業務概要 当社のIT変革プロジェクトにおいて、新たなエンタープライズネットワーク環境の設計・構築から移行戦略の策定、導入までを担当いただきます。あわせて運用プロセスの整備・標準化を推進し、安定的かつ効率的な運用体制を構築します。ネットワークアーキテクチャおよび関連サービスのプロダクトオーナーとして、グローバルチームからの知識移管を推進しながら専門性・運営体制を確立。国内外のビジネスパートナーやITチームと連携し、グローバル規模のインフラ変革をリードいただくポジションです。 ■業務内容 ・エンタープライズネットワーク環境の設計・構築および移行戦略の策定・実行 ・現行環境から新環境への移行プロジェクト推進 ・運用プロセスの設計、標準化、継続的改善 ・ネットワークサービスのプロダクトオーナーとしての管理・運営 ・グローバルネットワーク環境の安定運用およびサービス品質向上 ・ビジネスパートナーやベンダーとの連携による運用改善の推進 ・ITインフラ戦略の策定およびネットワーク領域のリード ・国内外の関係者との協業体制構築 ・プロジェクトのスコープ、予算、スケジュール、品質管理 ・契約、ベンダー、予算などのリソースマネジメント ・グローバルチームからの知識移管および組織能力強化の推進 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>650万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):380,000円~600,000円<月給>380,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■部署 渉外部門では、政府機関や自治体、自動車関連団体などの社外ステークホルダーとの関係構築や政策対応を通じて、事業環境の整備と企業の社会的責任の推進を担っています。CEO直属の法務・コンプライアンス・レギュラトリー部門の一員として、関係各部署と連携しながら渉外活動を統括するマネージャーを募集します。少数精鋭の体制で、対外折衝や政策提言を主体的に推進いただくポジションです。 ■業務詳細 本ポジションでは、政府機関、自治体、自動車関連団体などの社外ステークホルダーとの関係構築を通じて、当社の事業環境や政策対応に貢献していただきます。具体的には、以下の業務をご担当いただきます。 -経済産業省との連携(政策情報の収集およびロビー活動など) -国土交通省との窓口業務(必要な手続きや交渉の対応) -自動車関連団体との関係構築(各団体との連携・調整) -自治体および自治体関連団体との窓口業務(次世代バス導入促進に向けた協力) -民間企業との連携支援(提携先の探索および関係維持のサポート) ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:神奈川県川崎市 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~450,000円<月給>290,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■部署 バス・トラック業界が持続可能な輸送への大きな転換期を迎える中、法務・コンプライアンス部門はその変革を支える重要な役割を担います。NewCoの法務・コンプライアンス部門は、国内業務を中心に、社内外のステークホルダーに対して戦略的な法務・コンプライアンス支援を提供しています。 <主な業務内容> ・法務・コンプライアンスに関する戦略的支援の提供 ・国内外の法令・規制に準拠した社内ポリシー・指針・標準業務手順の策定・レビュー ・法務・コンプライアンスに関する研修(意識向上・行動指針)の企画・実施 ・法務・コンプライアンス部門の統括およびコストセンターの予算管理(計画・承認・モニタリング) ・外部法務支援の品質確保とコスト効率の最適化 ・知識管理と人材育成の推進 ・経営陣・株主によるレビュー、監査、コンプライアンス施策への対応 ・リスクマネジメント戦略・プログラムへの貢献 ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:神奈川県川崎市 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■部署 バス認証および品質技術部門は、車両開発における法規制遵守と技術的信頼性の確保に重要な役割を果たしています。新規開発車両の認証届出業務をはじめ、開発プロセスの確認・支援、関連部署との会議の運営・進行・議事録作成などを通じて、円滑な開発推進を支援します。また、各国の法規情報の確認や、テクニカルコンプライアンスの検証を通じて、製品の品質と安全性をグローバルに担保しています。 バス認証および品質技術部門は、以下の3名体制で構成されています: ・認証・品質技術を統括するマネージャー ・認証業務担当 ・品質技術担当 各メンバーが専門性を発揮しながら、製品の技術的信頼性と法規制遵守の確保に貢献しています。 ■主な業務内容 <認証業務> ・各国法規情報の入手および社内展開 ・新開発車両の届出および関連資料の作成 ・国土交通省との窓口業務(書類提出、技術相談 等) <品質技術業務> ・開発プロセスの管理、検証、改善提案 ・各品質ゲートにおける成果物の確認 ・Zeusシステムにおける進捗状況の確認 ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:神奈川県川崎市 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■業務内容 ・ガバナンスおよびコンプライアンスの徹底を図り、購買プロセス全般の適切な運用をリードする。 ・購買プロセスおよびガバナンス担当として、以下の業務を担う。 1. 承認プロセス・承認閾値など、サプライヤー選定に関わるプロセスマネジメント 2. 契約管理および関連規制の把握と社内共有 3. 持続可能な調達プロセスの維持と、知識更新のためのトレーニング調整 4. 調達チーム代表としての認証業務 ■主なタスク ・購買バイヤーへの指導を通じた、適正な購買活動の維持 ・当局調査対応など、購買関連法規に関する業務 ・中期的な購買管理戦略の策定および社内合意形成 ・購買バイヤーの契約締結および購買プロセス全般のサポート ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:神奈川県川崎市 ・生産拠点:富山県富山市 (現三菱ふそうバス製造株式会社) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>バス製造本社/三菱ふそうバス製造事務所住所:富山県富山市婦中町道場1-1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
速星駅、千里駅(富山県)、婦中鵜坂駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/“サプライチェーン全体を動かす側”へキャリアチェンジ歓迎!/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/フレックス制】 ■部署について 三菱ふそうトラック・バス川崎製作所の工場施設管理部門では、工場インフラの維持管理に加え、将来を見据えた工場・オフィス環境の最適化を推進しています。本ポジションは、約1,000名の間接部門社員が働くオフィス環境の企画・改善を担うチームに所属し、移転・リノベーション・レイアウト変更などのプロジェクトを推進します。多国籍なメンバーが活躍する環境で、経営層や関係部署、サプライヤーと連携しながら働きやすい職場づくりに貢献いただきます。 ■業務内容 川崎製作所および本社機能におけるオフィスリノベーション・移転・レイアウト最適化プロジェクトの企画・推進を担当いただきます。 単なる施設維持管理ではなく、社員の働き方や生産性向上を見据えたオフィス環境づくりをリードするポジションです。 ・オフィス改修・移転・レイアウト変更プロジェクトの企画・推進 ・ファシリティマネジメントに関する中長期計画の策定 ・プロジェクトマネジメント(PMO)業務 ・経営層や利用部門との要件整理、調整、提案 ・オフィス改善に向けた現地調査・実現可能性評価の実施 ・リニューアル構想の立案およびレイアウト検討 ・プレゼンテーション資料や提案資料の作成 ・サプライヤーとの折衝・進捗管理・品質管理 ・施工時の安全管理およびプロジェクト全体の遂行管理 ・改修後のフォローアップ、改善施策の立案・実行 ※実際の建築設計や施工そのものを担当するポジションではなく、オフィスデザインの企画・構想立案や関係者調整、プロジェクト推進が主なミッションとなります。 ■この仕事の魅力 約1,000名が利用するオフィス環境づくりに携わり、自身の提案が働きやすさや生産性向上に直接貢献できるポジションです。経営層と連携しながら企画構想から導入・改善まで一貫して関与できるため、ファシリティマネジメントとプロジェクトマネジメントの両面で専門性を高められます。また、多国籍メンバーと協働するグローバルな環境で経験を積みながら、将来的にはプロジェクトリーダーとして組織の中核を担うキャリア形成が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>510万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~550,000円<月給>300,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■部署 ・開発マネージメント(予算、日程、Spec.のマネージメント) ・関連部署とのミーティングのオーガナイズ、進行、結論付け、議事録など ・車両specの作成、出図依頼、装備仕様書の作成、出図状況の確認、開発目標達成具合の確認 ・GDやパートナーとのSpec, マーケットニーズの合意形成 ・コンポーネントやシステム開発のサポート <主な業務内容> ・CSMS・SUMSのマネジメントシステム認証取得及び更新時の計画立案、監査への対応、関連者との調整 ・関連会社と協力し、バスに特化したCSMSとSUMSの管理及び運営 ・定期的な内部監査の実行(外部のサポートによる監査も可)及び指摘事項に対する対策の実行 ・定期的なステアリングコミッティーの運営と決定事項のトラッキング ・バス特有のプロセスを特定し、定義、また定期的な見直しの実行 ・各マネージメントシステムの運営に必要なITツールの開発サポート ・関連者に対する教育の提供、実行、運営 ・改善案の立案及び実行 ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:神奈川県川崎市 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/キャリアの幅◎社内転職も可能!/ディーラーや営業出身者の自動車知識活かす!】 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。日本の技術力とグローバルでの経験を基盤に、革新的商用車開発、カーボンニュートラル、CASE技術への取り組みを加速します。 ■部署について: FUSOアカデミーは三菱ふそう販売ネットワーク向けの社内教育機関で、国内外に営業・カスタマーサービス研修を提供しています。プロフェッショナルで顧客中心の学習文化を育成し、人材と製品の成功を支えることで事業に貢献しています。約40名・9か国の多国籍組織で、国内営業トレーニングチームは7名(40~50代の日本人)で構成されています。そのため、今までの経験を活かしながらさらに知識を身に着けていただけます! ■業務: 国内営業トレーナーとして、販売会社の営業向け「新型車両研修」「車両構造研修」、運送会社ドライバー向け「ドライバー研修」の企画・開発・提供を担当します。 <メイン業務> ●国内販売会社向け研修 年間計画に沿って、営業研修(商品研修・資格制度研修)の開発・提供を担当。 ・年間計画策定 ・研修コンテンツ開発・改修 ・研修提供 ・フォローアップ ・関係者・ベンダー調整 ※出張:月1回~ ※月1~3回の土日出勤可能性あり(代休取得) ●イベント対応 ・Sales&CSコンテスト ・試乗会等での研修対応 <サブ業務> ●顧客ドライバー研修 販売部門の要望に基づき、ドライバー研修を開発・提供。 ※出張:月1回(1泊程度) ■キャリアパス: 研修分野のスペシャリストとして成長可能。自動車商品知識、研修企画・運営、人材育成、プレゼン、ファシリテーション、プロジェクト管理などを体系的に習得できます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>650万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):380,000円~520,000円<月給>380,000円~520,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【サプライヤから完成車メーカーへ/世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/日野自動車との統合・ARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/革新的な商用車の開発/カーボンニュートラルへの挑戦】 ■職務内容 キャブ内電装品またはシートの開発・設計に携わる方を募集します。 顧客要望の把握,要求仕様の作成,サプライヤ選定活動,詳細設計作業,コスト低減活動,品質改善活動など一連の設計業務を実施いただきます。 実際の設計業務は外部のサプライヤー様に発注しているため、とりまとめ業務が主となります。 社内では,プロジェクトマネジメント・スタイリング・評価・認証・生産・購買・財務・品質・営業部門等と,社外ではサプライヤと協力して業務を進めているため,車両開発の一連を学ぶことができます。そのため入社後は設計としてエキスパートやマネジメントを目指すだけでなく,希望すれば他部門へのローテーションも可能です。 ■業務のやりがい: 法規,強度・耐久性,機能性,快適性,フィーリング性,見映えなど様々な要求を満たしつつ,コストや投資なども踏まえながら製品を開発することには非常にやりがいを感じます。 ドライバーやお客様が直接見て触れる部位のコンポや部品が多く,また世界中で走行している車両を目にすることができることも励みになっています。 ■部門構成 担当コンポーネントごとに6つのチームで構成され、トラックキャブは主に川崎、バスボデーは富山のオフィスで設計を行っています。業務状況に応じて柔軟に担当を割り振る体制を整えており、現在は約50名が在籍しています。経験豊富な社員が多い一方、近年は新卒採用も継続しています。テレワークやフレックスタイム制度を活用し、ワークライフバランスにも配慮しています。 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員としてのグローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~470,000円<月給>290,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/日野自動車との統合・ARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/革新的な商用車の開発/カーボンニュートラルへの挑戦】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務内容: 1万人規模のユーザーが利用するPC、仮想デスクトップ、Microsoft 365等のデジタルワークプレイスを対象に、戦略的な最新化・最適化を推進し、従業員の業務効率最大化を担います。グローバルインフラチームと連携し、大規模ロールアウトを含む変革を計画から実行までリードします。 ◆ワークプレイス戦略の策定とアーキテクチャ設計 業務効率向上を目的とした環境構築・移行戦略を策定。技術トレンドを踏まえ、利便性とグローバル標準を両立するプロダクトを選定し、ワーキンググループを主導します。 ◆グローバルな連携による変革の実現 グローバルチームと連携し、大規模移行を推進。導入・移行時には、ユーザーが円滑に利用できる支援とコミュニケーションを設計・実行します。 ◆プロダクトオーナーシップと運用ガバナンス 本社から知見を引き継ぎ、組織の専門性を構築。ITSMに基づく運用体制を確立し、パートナー管理と品質改善を継続します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):380,000円~600,000円<月給>380,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!】 ■同社について: 商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業です。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立。 ■出向・転籍先について: 企業名:ARCHION株式会社 事業内容:日野と三菱ふそう両社の強みを掛け合わせたトラック・バスの開発、生産、調達、物流の効率化の推進 勤務地:東京都品川区西品川1丁目1番1号住友不動産大崎ガーデンタワー ■部門について: 東京証券取引所上場の多国籍産業グループであるArchion Groupにおいて、グループ全体のグローバル税務ガバナンスおよび税務戦略を統括する。 ■業務内容: (1)税務ガバナンス・戦略 事業計画・資本配分に整合したグローバル税務戦略および税務ガバナンスを構築し、J-SOX対応を含む内部統制を整備。主要施策の税務影響をCFO・取締役会へ助言。 (2)税務コンプライアンス・レポーティング グループ全体の法人税コンプライアンスを統括し、IFRS/各国GAAPに基づく税務会計、税効果、開示、監査対応を主導。 (3)移転価格・国際税務 移転価格および国際税務を管理し、源泉税、PEリスク、租税条約対応を統括。 (4)税務紛争・リスクマネジメント 税務調査・紛争対応を主導し、BEPS、Pillar Two等の法改正をモニタリング。 (5)貿易関連業務との連携 VAT/GST、関税分野でSCMと連携し、免税・還付や管理体制を強化。 (6)M&A・組織再編 M&Aや再編における税務DD・ストラクチャリングを支援。 (7)税務DX 税務IT導入・自動化を推進。 (8)対外対応 税務当局・監査人等への対応を統括。 (9)チーム・予算管理 10~20名規模の税務組織と予算を管理。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ARCHION株式会社住所:東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友不動産大崎ガーデンタワー17階勤務地最寄駅:大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大崎駅、下神明駅、大井町駅
給与
<予定年収>1,000万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):750,000円~820,000円<月給>750,000円~820,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■配属部門について: MFTBCの間接購買部門は、グローバル間接購買組織の重要な一翼を担い、Daimler Truck Asiaにおける非生産材およびサービスの戦略的調達と管理を専門としています。コストの最適化、サプライヤーパフォーマンスの向上、グループ基準の遵守を通じて、組織の運営および戦略目標の達成を力強く支援しています。 私たちは、コスト効率を最大化するための総合的な調達戦略を策定・実行しています。社内外のステークホルダーと密接に連携し、ビジネス目標に合致した最適な購買ソリューションを提供しています。 ■業務内容・役割: - 組織の目標に合致した調達戦略の策定および実行 - サプライヤーとの関係管理および契約交渉による有利な条件の確保 - 調達プロセス全体の監督と、方針・基準の遵守の確保 - 市場動向やサプライヤーのパフォーマンス分析によるコスト削減機会の特定 - 他部門との連携による調達ニーズの予測およびプロジェクト支援 - チームの指導・育成によるスキルとパフォーマンスの向上 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>900万円~1,500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):550,000円~960,000円<月給>550,000円~960,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【日野自動車との持ち株会社「新会社ARCHION」/世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/フレックスや残業少なめで働き方◎】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■ミッション: ・上場企業におけるIR部門とエクイティフロントオフィスの責任者として、投資家との関係構築から株式市場におけるファイナンス、企業価値向上まで、包括的なステークホルダーマネジメントを担当していただきます ・企業戦略に沿ったIR戦略を推進し、東京証券取引所の開示要件に準拠したサステナビリティ関連情報の開示もサポートいただきます ・国内外のエクイティ・ロードショー、グローバルコミュニケーション、リーダーシップ経験を活かし、企業価値と投資家対応を強化していただきます ■出向・異動先について: 企業名:ARCHION株式会社 事業内容:日野と三菱ふそう両社の強みを掛け合わせたトラック・バスの開発、生産、調達、物流の効率化の推進 勤務地:東京都品川区 ■主な業務内容 ・企業のIRビジョン・方針の策定と実行 ・株式戦略の企画・実行および投資家エンゲージメントプログラムの推進 ・四半期ごとの決算説明会、投資家ミーティング、海外ロードショーの企画及び運用担当部署との連携 ・IR開示資料(アニュアルレポート、統合報告書、四半期報告書)の作成・管理 ・財務、経営企画、サステナビリティ部門との連携による正確かつ迅速な情報共有 ・中長期的なIR戦略の策定(ESG・サステナビリティ施策等) ・機関投資家、アナリスト、メディアとの関係構築・強化 ・IRチームメンバーの指導・育成 ・予算管理および部門KPIの設定・管理 ・関連部署(トレジャリー、法務、広報などがあるがこれに限らない)との連携
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ARCHION株式会社住所:東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友不動産大崎ガーデンタワー17階勤務地最寄駅:大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大崎駅、下神明駅、大井町駅
給与
<予定年収>1,000万円~1,500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):750,000円~900,000円<月給>750,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署説明: 保険商品の販売にあたり、お客様本位の業務運営に取り組んでおります。 現在、販売会社における「新車・中古車・整備・部品」の4業に付随する保険業の業務強化を目的として、保険業務一般及び管理・教育に意欲があり、経験豊富な保険業務担当者を募集しています。 トラック販売部は5つのチームで構成されており、それぞれ(1)新車販売計画、(2)新車販売戦略・施策、(3)新車車両管理、(4)中古車・保険事業計画(5)保険ガバナンス・管理のチームで分かれており全体で約22名程が在籍している。 今回募集している「保険ガバナンス・管理」チームは全部で3名(40代~50代)の正社員が活躍しています。 ■部署構成: トラック販売部は4つのチームで構成されており、それぞれ(1)新車販売計画、(2)新車販売戦略・施策、(3)新車車両管理、(4)中古車・保険事業計画のチームで分かれており全体で約22名程が在籍しております。今回募集している「中古車・保険事業企画」チームは全部で6名(30代~50代)の正社員が活躍しています。 ■業務内容: 三菱ふそうトラック・バス(株)本社において、全国に展開する営業拠点(北日本・南関東甲信・東海北陸・近畿・九州)への保険領域の推進およびフォロー業務、体制整備等の業務を担当いただきます。 【保険統括部門役割】 ・保険代理店の管理運営業務 ・自己点検関連 ・代理店システム関連 ・不適切事案関連 ・募集人教育管理関連 ・事業報告書作成 ・乗合代理店関連 ・代理店自主監査関連 ・代理店ポイント関連 ・生保継続教育関連 ・その他、保険業務全般 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~481,927円<月給>290,000円~481,927円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年1回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■ 部署説明: 当部門は、小型・大型トラック向けの車両E/E(電気・電子)アーキテクチャの設計・運用を担当するチームです。グローバルで策定されたアーキテクチャを日本・アジア市場向けに最適化し、安全で効率的に機能する電気・電子構造を設計しています。 主な担当業務は以下の通りです: ・グローバルアーキテクチャのローカライズ ・新規ECU導入時のアーキテクチャ影響分析 ・車両メッセージマトリクス(VMM)の管理・保守 ・新機能やシステム設計コンセプトの立案支援 現在は、既存アーキテクチャを**Zonal/SDV(Software Defined Vehicle)**へ移行するプロジェクトに注力しています。 ■ ポジション概要: 本ポジションは、レガシーE/Eアーキテクチャを次世代Zonal/SDVアーキテクチャへ移行するための検討・評価を担う技術エキスパートです。移行戦略の策定から技術選定、関係部門との協働まで幅広く関わります。 ■ 主な業務内容 ・Zonal/SDVフレームワークへの移行戦略の策定・実行 ・各チームと連携した新アーキテクチャ統合の推進 ・エンジニアリングチームへの技術ガイダンス ・OEMやサプライヤーとの協働による要件整合 ・HPC向けOS、ミドルウェア、アプリケーションなどの技術選定 ・移行プロセスやアーキテクチャ提案のドキュメント作成・管理 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~484,000円<月給>290,000円~484,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/キャリアの幅◎社内転職も可能!】 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。日本の技術力とグローバルでの経験を基盤に、革新的商用車開発、カーボンニュートラル、CASE技術への取り組みを加速します。 ■部署について: FUSOアカデミーは三菱ふそう販売ネットワーク向けの社内教育機関で、国内外に営業・カスタマーサービス研修を提供しています。プロフェッショナルで顧客中心の学習文化を育成し、人材と製品の成功を支えることで事業に貢献しています。約40名・9か国の多国籍組織で、国内営業トレーニングチームは7名(40~60代の日本人)で構成されています。 ■業務: 国内営業トレーナーとして、販売会社の営業向け「新型車両研修」「車両構造研修」、運送会社ドライバー向け「ドライバー研修」の企画・開発・提供を担当します。 ■業務詳細: ●国内販売会社向け研修 年間計画に沿って、営業研修(商品研修・資格制度研修)の開発・提供を担当。 ・年間計画策定 ・研修コンテンツ開発・改修 ・研修提供 ・フォローアップ ・関係者・ベンダー調整 ※出張:月1回~ ※月1~3回の土日出勤可能性あり(代休取得) ●顧客ドライバー研修 販売部門の要望に基づき、ドライバー研修を開発・提供。 ※出張:月1回(1泊程度) ●イベント対応 ・Sales&CSコンテスト ・試乗会等での研修対応 ■キャリアパス: 研修分野のスペシャリストとして成長可能。自動車商品知識、研修企画・運営、人材育成、プレゼン、ファシリテーション、プロジェクト管理などを体系的に習得できます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/キャリアの幅◎社内転職も可能!/ママさんパパさん活躍中!!】 当社、東海北陸地区の財務管理(コントロール・債権管理)の担当者を募集します。 SC本部(名古屋)および東海北陸地区(愛知、三重、静岡、岐阜、富山、石川、福井)の各支店の会計処理指導や債権管理といった重要な業務を担って頂きます。 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■入社後のミッション: 契約書審査、法律相談、訴訟管理の三本柱をまんべんなく経験し、ARCHIONに出向することがあれば、上場企業のガバナンスを経験することで、企業法務人材としてのキャリアを構築していただきたい。 また、そこで得たスキルや本人の意欲によっては、法務部員として得た知識を活かし、ARCHIONグループ全体の法的観点を中心とした事業リスクマネジメントができる人材が望ましい。 ■業務詳細: ・国内業務 契約書審査がメイン業務。その他、法律相談、弁護土相談等(・トラブルは別チームが担当) ・製品コンプライアンス 製品開発、市場措置案件における自動車の保安基準・UN-ECE等の法規解釈 【働き方】 ・残業基本0時間 ・フレックスタイム制(コアタイム無) ・リモートワーク可(週2出社)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~454,000円<月給>300,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
〇同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員としてのグローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 〇部門紹介 MFTBCコンプライアンス・企業倫理部は、ダイムラー・トラック法務・コンプライアンス組織に属し、MFTBCおよび関連会社の事業活動が法令を遵守し、倫理的であることを徹底するために、各種ポリシー・プロセス・ツールの展開と指導を行っています。 ・潜在的なコンプライアンスリスクを特定し、適切な対策を講じることでリスクを軽減 ・経営陣や各部門が担うコンプライアンス責任をサポート(コンサルテーション、研修、周知活動など) 担当範囲: ・三菱ふそうトラック・バス(MFTBC) ・国内子会社(三菱ふそうバス製造、パブコ) 〇主な業務内容 ・腐敗防止、制裁コンプライアンス、反資金洗浄、個人情報保護、人権、取引先インテグリティマネジメントなど幅広い分野で、ダイムラー・トラック基準と国内法令に基づくコンプライアンス・マネジメントシステムの導入・維持 ・経営陣によるリスクアセスメント、コンプライアンスプログラムの導入・効果測定のサポート ・社内関連部門へのコンプライアンスルール・プロセスの周知・研修 ・契約書審査、質問・相談対応 ・必要に応じてダイムラー・トラック・アジア法務・コンプライアンスチームやグローバルネットワークと連携
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~600,000円<月給>290,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者!/フレックス制】 〇同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員としてのグローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 〇ポジション概要 私たちは、意欲的で経験豊富な車両サイバーセキュリティエンジニアを募集しています。 このポジションは、サイバー攻撃を検出・防止し、安全な車両を実現するための重要な役割を担います。また、オンボードだけでなくオフボードも含めたデータフォレンジック構造を考慮し、UN-R155認証取得に貢献します。 〇部門構成 当部門は以下の7つの領域で構成されています: (1)サイバーセキュリティ・故障診断・機能安全・コネクティビティ (2)アーキテクチャ & パワーネット (3)グローバルパワートレーン制御 (4)リージョナルパワートレーン制御 (5)eモビリティ制御 (6)検証 & リリース管理 (7)E/Eプラットフォーム & パワートレーン検証 ・部門全体:約50名 ・サイバーセキュリティ・故障診断・機能安全・コネクティビティチーム:海外出身者を含む6名 〇主な業務内容 ・サイバー攻撃に対する軽減策を車両で実施するための戦略立案 ・E2Eレベルでの監視ソリューションをデータフォレンジックとして実装 ・ECU設計者およびテストチームへのコンサルティング・サポート ・次世代サイバーセキュリティエンジニアの育成 ・サイバーセキュリティに関する最新技術の調査・研究
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~600,000円<月給>290,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/“サプライチェーン全体を動かす側”へキャリアチェンジ歓迎!/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/フレックス制】 ■同部署について: サプライチェーン全体を対象とした脱炭素・カーボンニュートラルの実現に向け、主に社外向けに原材料調達段階からのCO2排出量削減を推進する組織です。鉄鋼・アルミなどの主要材料の排出課題に対し、サプライヤーやメーカーと連携しながら改善を進め、グリーンスチール導入などの取り組みも推進しています。 ■ミッション・主要タスク: 同ポジションでは、主に以下3つのタスクで活動しています。 (1)脱炭素・カーボンニュートラル推進(Scope3.1) 〇主な業務内容 ・サプライヤーへの要求事項見直し・改善による排出量削減 ・原材料起点での排出削減施策の検討・推進 〇特徴 加工工程ではなく、鉄鋼・アルミ等の原材料製造工程が主な排出ボトルネック 〇具体的な取り組み ・鉄鋼メーカーとの協議・連携 ・グリーンスチール導入の検討・推進 (2)規制対応 国内外の環境規制に対する理解と対応方針の策定を行います。 〇主な対応領域 ・日本:比較的緩やかな環境規制への対応 ・EU:炭素税導入(2025年~)への対応 〇具体的な業務内容 ・制度内容の理解(対象範囲・仕組み把握) ・自社およびサプライヤーへの影響分析 ・対応方針の検討・策定 (3)CDP対応(サプライヤー評価) サプライヤーのサステナビリティ評価の推進を担当します。 〇対象 ・約400社のサプライヤー 〇実施内容 質問票送付→ウェビナー開催→回収→結果の分析・評価 〇業務の意義 ・サプライヤー評価の高度化 ・自社のサステナビリティ評価向上への貢献 ■部署構成: マネージャー1名、メンバー3名 ※フランス、日本、バングラデシュ出身の多国籍メンバー ■日常業務 ・メーカー、コンサル等との打ち合わせ(週1回以上) ・バイヤー・関連部署とのPMO会議 ・調査業務(20~30%/AI活用した情報整理) ・毎朝のデイリー共有(PDCで進捗報告) ※出張頻度 ・海外:年0~1回(目標年2回) ・国内:2~3か月に1回(目標月1回/日帰り中心) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>650万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~560,000円<月給>400,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業です。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■出向・転籍先について: 企業名:ARCHION株式会社 事業内容:日野と三菱ふそう両社の強みを掛け合わせたトラック・バスの開発、生産、調達、物流の効率化の推進 勤務地:東京都品川区 ■部門について: Trucks Asia Financeの中核として、国際市場における価格戦略、市場運営、事業計画、業績レポートなどを通じ、グローバルビジネスを支える基盤を構築しています。特にAPAC地域は、アジア・オセアニアの広範な市場を担当する重要な拠点です。NV販売、CS販売、技術サービス、製品管理・マーケティング、ネットワーク、事業管理、法務・コンプライアンスなど多様な専門チームが連携し、地域全体の成長を支えています。 その中で税務部は、グループ全体の税務ガバナンスと税務リスクマネジメントを統括する専門組織です。国内税務から国際税務まで幅広い領域をカバーし、グローバル企業としての適正な税務運営をリードしています。部門は部長1名、マネージャー1名、スタッフ3名の計5名の少数精鋭で構成され、専門性を発揮しながら協力して業務を推進しています。 ■業務内容: ・法人税申告、消費税申告、国税局調査対応 ・組織再編に伴う税務対応および各種税務相談 ・源泉所得税(給与関連以外)、租税条約関連業務、外国税額控除 ・国際税務(移転価格税制、Pillar2、海外VAT申告、クロスボーダー税務相談) ・事業所税申告業務 グループ全体の税務戦略を担い、国内外の税務課題を主体的にリードできるポジションです。グローバル企業のダイナミックな環境で、税務プロフェッショナルとしてさらなる成長を目指す方を歓迎します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ARCHION株式会社住所:東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友不動産大崎ガーデンタワー17階勤務地最寄駅:大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
大崎駅、下神明駅、大井町駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):620,000円~820,000円<月給>620,000円~820,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年1回支給 (昨年実績2.4か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■職務概要 ダイムラートラックからの独立に伴い、新たに購買メンバーを募集します。 現在はダイムラートラックの傘下であり、ダイムラーからの購買調達をしていますが、独立に伴ってダイムラーと重複している部品においては、ダイムラーから調達をしていきます。 ■魅力 ・主に日本国外のサプライヤーとやり取りします。 ・中国、韓国、インド、台湾などの新興市場で新規サプライヤーを開拓し、既存のサプライヤーの競争力に挑戦します。 ・他部門の人々と協力して作業し、私たちのアイデアを実現化します。 ・明確なコスト低減目標をもち、詳細なプロジェクトタイムラインのもとで業務を推進します。 〇職務内容 ・自動車部品商品バイヤーとして、担当部品のコスト、品質、納期の要件を満たす持続可能な供給ソリューションを達成のために推進します。 ・ベンチマークのコスト、品質、納期を確保するために、ヨーロッパおよびその他の市場に拠点を置くサプライヤーと交渉します。 ・既存のサプライヤーの競争力に挑戦するために、新しいサプライヤーおよび新しいテクノロジーを開拓します。 ・他部門と協力し、コスト削減のアイデアを実現化します。 ・明確なコスト目標と詳細なプロジェクトタイムラインのもとに仕事をし、新製品プロジェクトの目標コストおよびタイムラインを達成します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~600,000円<月給>290,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
出典:doda求人情報
仕事
ニーズ(予算、台数、用途など)をお伺いして、一台一台お客さまに合わせたご提案をします。 ※勤務先となる販売店により、 トラック部門・バス部門どちらかへの配属を決定します。 ――――――― 具体的には… ――――――― ◇既存顧客◇ 車両の状況を確認したり、お客さまが抱える悩みを伺い、 保険の見直しや修理・部品の提案、最新車種のご紹介などをします。 既存のお客さまに対しては「売り込む」のではなく、 信頼関係を築いていき、課題を解決していくプロセスが大切です。 ◇新規顧客◇ 担当地域の運送会社やバス事業者に対して、 ニーズがあるか、またお客さまが保有している車の状態などをヒアリングし、 「FUSO」の魅力をお伝えします。 初めのうちは大変に感じるかも知れませんが、 新規開拓は、自分のお客さまをつくる貴重なチャンス。 品質の高さから、ご提案しやすいのが特徴です。 ―――――――――――― 「FUSO」が選ばれる理由 ―――――――――――― ◇トラックの特長◇ 小型トラック(1,5t)から大型トラック(20t)まで幅広いラインアップがあります。 トップクラスの省燃費性能により、 「平成27年度 重量車燃費基準」をクリアし、エコカー減税の対象となっている車種もあるなど、 長距離走行やストップ&ゴーの多いトラックにおいて、 経済効率面からお客さまを支えます。 ◇バスの特長◇ マイクロバス、小型バス、大型観光・路線バスまでさまざまな種類を扱います。 2017年に改良された大型観光バスは、 自動ブレーキや運転注意力の低下を防ぐセンサーなどを装備し、 バスにとって最も重要な、安全性能を磨き上げました。 こだわり抜いた高い安全性が選ばれる理由です。
給与
月給20万円以上 ※経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
※全国の販売部門での募集です。 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
仕事
開発/設計/研究/知的財産といった開発工程において、 これまでのキャリアを考慮して配属を決定いたします。 ■パワートレーン開発 ■エンジン駆動系に関する設計及び制御システムの開発 ■シャシー・メカトロ開発 ■シャシー、サスペンション、ステアリング ブレーキに関する設計及び制御システムの開発 ■車両・コンポーネントの試験・改良 ■車両、車両コンポーネント及びエンジン、駆動系に関する試験・改良 ■プロジェクトマネジメント ■知的財産管理 ※上記の中より、細分化された約30職種の中から、 あなたの経験・ご希望を考慮して担当職種を決定します。 ─…─…─…─…─…─…─…─ 研修プログラムでスキルを磨く ─…─…─…─…─…─…─…─ 異業界出身の方であっても、 専門的な知識を身につけることができるように、 当社では数多くの研修プログラムをご用意しています。 もちろん業務に必要となる専門知識だけでなく、 専門外の知識や英語力を養う研修プログラムなども備えていますので、 あなたの描きたいキャリアに合わせて、ぜひご活用ください。
給与
月給20万1000円以上 ※上記は最低保証の給与です ◆初任給実績 学部卒:月給20万1000円 修士了:月給22万3100円 ※年収は経験や能力などを考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
以下のいずれかへの配属を予定しています。 ■川崎製作所・技術センター : 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 ■喜連川研究所 : 栃木県さくら市鷲宿4300番地 ■富山 : 富山県富山市婦中町道場1 ※U・Iターン歓迎
仕事
開発/設計/研究/知的財産といった開発工程において、 これまでのキャリアを考慮して配属を決定いたします。 ■パワートレーン開発 ■エンジン駆動系に関する設計及び制御システムの開発 ■シャシー・メカトロ開発 ■シャシー、サスペンション、ステアリング ブレーキに関する設計及び制御システムの開発 ■車両・コンポーネントの試験・改良 ■車両、車両コンポーネント及びエンジン、駆動系に関する試験・改良 ■プロジェクトマネジメント ■知的財産管理 ※上記の中より、細分化された約30職種の中から、 あなたの経験・ご希望を考慮して担当職種を決定します。 ─…─…─…─…─…─…─…─ 研修プログラムでスキルを磨く ─…─…─…─…─…─…─…─ 異業界出身の方であっても、 専門的な知識を身につけることができるように、 当社では数多くの研修プログラムをご用意しています。 もちろん業務に必要となる専門知識だけでなく、 専門外の知識や英語力を養う研修プログラムなども備えていますので、 あなたの描きたいキャリアに合わせて、ぜひご活用ください。
給与
月給20万1000円以上 ※上記は最低保証の給与です ◆初任給実績 学部卒:月給20万1000円 修士了:月給22万3100円 ※年収は経験や能力などを考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
以下のいずれかへの配属を予定しています。 ■川崎製作所・技術センター : 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 ■喜連川研究所 : 栃木県さくら市鷲宿4300番地 ■富山 : 富山県富山市婦中町道場1 ※U・Iターン歓迎
仕事
【まずは車検のサポートなど簡単な業務からスタート!】 主に業務用のトラックやバスの車検や点検、修理を担当していただきます。 ■車検 当社が販売したトラック・バスのアフターメンテナンスとして、車検や定期点検を行います。 ■一般整備 お客さまからヒアリングした症状をもとに、不具合原因を特定し自動車の修理を行います。 <業務の一例> ・コンピューターでの不具合の診断 ・エンジンのオーバーホール(分解修理) ・その他さまざまな修理 【将来のキャリアパス】 整備スタッフとして経験を積んだら、主任→検査員→工場長へとキャリアアップしていくことができます! また整備のスペシャリストとしての道だけでなく、整備スタッフとしての知識を活かして営業職にジョブチェンジすることもできます。
給与
◆月給18万円以上 ※地域・経歴・経験・年齢を踏まえ決定
勤務地
【全国での募集です】 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
仕事
【まずは車検のサポートなど簡単な業務からスタート!】 主に業務用のトラックやバスの車検や点検、修理を担当していただきます。 ■車検 当社が販売したトラック・バスのアフターメンテナンスとして、車検や定期点検を行います。 ■一般整備 お客さまからヒアリングした症状をもとに、不具合原因を特定し自動車の修理を行います。 <業務の一例> ・コンピューターでの不具合の診断 ・エンジンのオーバーホール(分解修理) ・その他さまざまな修理 【将来のキャリアパス】 整備スタッフとして経験を積んだら、主任→検査員→工場長へとキャリアアップしていくことができます! また整備のスペシャリストとしての道だけでなく、整備スタッフとしての知識を活かして営業職にジョブチェンジすることもできます。
給与
◆月給18万円以上 ※地域・経歴・経験・年齢を踏まえ決定
勤務地
【全国での募集です】 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
仕事
個々の担当地域で運送会社・個人商店等に三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 ◆お客様が運ぶものやトラックの使用状況にあわせて、 5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)をご提案していく総合営業の仕事です。 ■□■「車検・部品」を専門に扱う営業スタッフを同時募集!■□■ 車検・部品はお客様の安心や快適な運行のために特に重要な営業品目ですので それらを専門に扱う営業スタッフも同時に募集いたします。 <◆部品営業> お客様の効率的で快適な運行をお手伝いするために、お客様のご使用状況に合わせ 最適な部品・用品をご提案することが主な仕事です。 <◆車検(サービス)営業> お客様に安全・安心な車両を引き続きご利用頂くために 信頼ある当社整備工場に入庫いただくお手伝いをすることが主な仕事です。 ■どの業務を担当する場合でも、業界・商品知識など、 入社後の研修でしっかりと身につけることができますのでご安心ください! まずは本部での導入研修、各エリア販売店でのOJTを通じて 基本的な商品知識や営業ノウハウなどを学んで頂きます。 業務に慣れてきたら担当顧客を引き継いで定期的に訪問・提案を繰り返し あわせて新規開拓営業にも挑戦して頂きます!
給与
◆月給20.5万円以上 ※地域・経歴・経験・年齢を踏まえ決定
勤務地
【全国の販売部門での募集です】 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島) ※詳細は三菱ふそうホームページの「販売店検索」をご覧ください。 URL=https://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/index.html#MAP_AREA
仕事
個々の担当地域で運送会社・個人商店等に三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 ◆お客様が運ぶものやトラックの使用状況にあわせて、 5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)をご提案していく総合営業の仕事です。 ■□■「車検・部品」を専門に扱う営業スタッフを同時募集!■□■ 車検・部品はお客様の安心や快適な運行のために特に重要な営業品目ですので それらを専門に扱う営業スタッフも同時に募集いたします。 <◆部品営業> お客様の効率的で快適な運行をお手伝いするために、お客様のご使用状況に合わせ 最適な部品・用品をご提案することが主な仕事です。 <◆車検(サービス)営業> お客様に安全・安心な車両を引き続きご利用頂くために 信頼ある当社整備工場に入庫いただくお手伝いをすることが主な仕事です。 ■どの業務を担当する場合でも、業界・商品知識など、 入社後の研修でしっかりと身につけることができますのでご安心ください! まずは本部での導入研修、各エリア販売店でのOJTを通じて 基本的な商品知識や営業ノウハウなどを学んで頂きます。 業務に慣れてきたら担当顧客を引き継いで定期的に訪問・提案を繰り返し あわせて新規開拓営業にも挑戦して頂きます!
給与
◆月給20.5万円以上 ※地域・経歴・経験・年齢を踏まえ決定
勤務地
【全国の販売部門での募集です】 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島) ※詳細は三菱ふそうホームページの「販売店検索」をご覧ください。 URL=https://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/index.html#MAP_AREA
仕事
南関東・甲信エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 ◆お客様が運ぶものやトラックの使用状況にあわせて、 5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)をご提案していく総合営業の仕事です。 ■□■「車検・部品」を専門に扱う営業スタッフを同時募集!■□■ 車検・部品はお客様の安心や快適な運行のために特に重要な営業品目ですので それらを専門に扱う営業スタッフも同時に募集いたします。 <◆部品営業> お客様の効率的で快適な運行をお手伝いするために、お客様のご使用状況に合わせ 最適な部品・用品をご提案することが主な仕事です。 <◆車検(サービス)営業> お客様に安全・安心な車両を引き続きご利用頂くために 信頼ある当社整備工場に入庫いただくお手伝いをすることが主な仕事です。 ■どの業務を担当する場合でも、業界・商品知識など、 入社後の研修でしっかりと身につけることができますのでご安心ください! まずは本部での導入研修、各エリア販売店でのOJTを通じて 基本的な商品知識や営業ノウハウなどを学んで頂きます。 業務に慣れてきたら担当顧客を引き継いで定期的に訪問・提案を繰り返し あわせて新規開拓営業にも挑戦して頂きます!
給与
◆月給25万円以上 ※経歴・経験により応相談 ※試用期間14日間あり(その間の待遇の変動なし)
勤務地
◆南関東・甲信エリア(東京・千葉・埼玉・山梨・長野)の各販売部門 詳細は三菱ふそうホームページの「販売店検索」をご覧ください。 URL=https://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/index.html#MAP_AREA 【南関東・甲信ふそう 本部】 〒174-0041 東京都板橋区舟渡4丁目7番1号
仕事
ニーズ(予算、台数、用途など)をお伺いして、一台一台お客さまに合わせたご提案をします。 ※勤務先となる販売店により、 トラック部門・バス部門どちらかへの配属を決定します。 ――――――― 具体的には… ――――――― ◇既存顧客◇ 車両の状況を確認したり、お客さまが抱える悩みを伺い、 保険の見直しや修理・部品の提案、最新車種のご紹介などをします。 既存のお客さまに対しては「売り込む」のではなく、 信頼関係を築いていき、課題を解決していくプロセスが大切です。 ◇新規顧客◇ 担当地域の運送会社やバス事業者に対して、 ニーズがあるか、またお客さまが保有している車の状態などをヒアリングし、 「FUSO」の魅力をお伝えします。 初めのうちは大変に感じるかも知れませんが、 新規開拓は、自分のお客さまをつくる貴重なチャンス。 品質の高さから、ご提案しやすいのが特徴です。 ―――――――――――― 「FUSO」が選ばれる理由 ―――――――――――― ◇トラックの特長◇ 小型トラック(1,5t)から大型トラック(20t)まで幅広いラインアップがあります。 トップクラスの省燃費性能により、 「平成27年度 重量車燃費基準」をクリアし、エコカー減税の対象となっている車種もあるなど、 長距離走行やストップ&ゴーの多いトラックにおいて、 経済効率面からお客さまを支えます。 ◇バスの特長◇ マイクロバス、小型バス、大型観光・路線バスまでさまざまな種類を扱います。 2017年に改良された大型観光バスは、 自動ブレーキや運転注意力の低下を防ぐセンサーなどを装備し、 バスにとって最も重要な、安全性能を磨き上げました。 こだわり抜いた高い安全性が選ばれる理由です。
給与
月給20万円以上 ※経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
※全国の販売部門での募集です。 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
仕事
全国の販売エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い、 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか、 またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 【三菱ふそうトラックの分類】 ・SUPER GREAT→大型(10t) ・FIGHTER→中型(4t) ・CANTER→小型(2、3t) ※上記のトラックを5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)を通して提案していきます。
給与
◆月給20万円以上 ※職歴・経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
※全国の販売部門での募集です。 ※今回の募集については九州地区を除きます。 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知) ◆特販部(神奈川県川崎市)
仕事
全国の販売エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をしていただきます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をしていただきます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い、 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか、 またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 【三菱ふそうトラックの分類】 ・SUPER GREAT→大型(10t) ・FIGHTER→中型(4t) ・CANTER→小型(2、3t) ※上記のトラックを5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)を通して提案していきます。
給与
◆月給20万円以上 ※職歴・経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
※全国の販売部門での募集です。 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島) ◆特販部(神奈川県川崎市)
仕事
全国の販売エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い、 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか、 またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 【三菱ふそうトラックの分類】 ・SUPER GREAT→大型(10t) ・FIGHTER→中型(4t) ・CANTER→小型(2、3t) ※上記のトラックを5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)を通して提案していきます。
給与
◆月給20万円以上 ※職歴・経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
※全国の販売部門での募集です。 ※今回の募集については九州地区を除きます。 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知) ◆特販部(神奈川県川崎市)
仕事
全国の販売エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い、 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか、 またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 【三菱ふそうトラックの分類】 ・SUPER GREAT→大型(10t) ・FIGHTER→中型(4t) ・CANTER→小型(2、3t) ※上記のトラックを5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)を通して提案していきます。
給与
◆月給20万円以上 ※職歴・経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
※全国の販売部門での募集です。 ※今回の募集については九州地区を除きます。 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知) ◆特販部(神奈川県川崎市)
仕事
南関東・甲信エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い、 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか、 またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 【三菱ふそうトラックの分類】 ・SUPER GREAT→大型(10t) ・FIGHTER→中型(4t) ・CANTER→小型(2、3t) ※上記のトラックを5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)を通して提案していきます。
給与
◆月給25万円以上 ※職歴・経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
◆南関東・甲信エリア(東京・千葉・埼玉・山梨・長野)の各販売部門 【南関東・甲信ふそう 本部】 〒174-0041 東京都板橋区舟渡4丁目7番1号
仕事
南関東・甲信エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い、 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか、 またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 【三菱ふそうトラックの分類】 ・SUPER GREAT→大型(10t) ・FIGHTER→中型(4t) ・CANTER→小型(2、3t) ※上記のトラックを5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)を通して提案していきます。
給与
◆月給25万円以上 ※職歴・経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
◆南関東・甲信エリア(東京・千葉・埼玉・山梨・長野)の各販売部門 【南関東・甲信ふそう 本部】 〒174-0041 東京都板橋区舟渡4丁目7番1号
仕事
セールス、カスタマーサービス、財務、会計、人事等の業務プロセスをサポートする 各種ITシステムの企画提案からプロジェクトの推進等をご担当いただきます。 あなたの経験やスキル、希望などを考慮し、 目指すキャリアを実現できる担当領域・プロジェクトでご活躍いただきます。 ◆リテール領域 全国約250店のディーラーが使用するDMS(ディーラーマネージメントシステム)を担当します。 DMSは売上等の入力、車両・パーツ発注等を中心としたディーラー業務全般をサポートするシステムです。 現在、メインフレームベースのレガシーシステムからOracle Siebel CRMへの更改プロジェクトが進行中です。 ◆ホールセール領域 上記のDMSと連動し、ディーラーと本社および生産系の部門、商社等の連携を図るシステムを担当します。 メインフレームベースのレガシーシステムから新システムへの更改を予定しています。 ◆クロスファンクション領域 財務管理、人事、調達、品質管理などの部門をサポートするシステムを担当します。 SAP R/3からS/4 HANAへの更改を予定しています。 【主な業務内容(各領域共通)】 ■各種ITシステムの企画・提案 ■ITプロジェクトの遂行およびシステム構築 ■システムベンダーの選定および管理 ■構築したシステムの運用管理 (アウトソーシングベンダーを利用して、主にインシデント管理、問題管理、変更管理) ■ダイムラーのハードウェア・ソフトウェアのITロードマップ、セキュリティ方針、 内部統制方針、三菱ふそうトラック・バスのITロードマップに基づいたシステムの対応 ■IT関連予算の管理
給与
月給20万1000円以上 ※上記は最低保証の給与です ◆初任給実績 学部卒:月給20万1000円 修士了:月給22万3100円 ※年収は経験や能力などを考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
本社/神奈川県川崎市中原区大倉町10 ※U・Iターン歓迎
仕事
開発/設計/研究/知的財産といった開発工程において、 これまでのキャリアを考慮して配属を決定いたします。 ■パワートレーン開発 ■エンジン駆動系に関する設計及び制御システムの開発 ■シャシー・メカトロ開発 ■シャシー、サスペンション、ステアリング ブレーキに関する設計及び制御システムの開発 ■車両・コンポーネントの試験・改良 ■車両、車両コンポーネント及びエンジン、駆動系に関する試験・改良 ■プロジェクトマネジメント ■知的財産管理 ※上記の中より、細分化された約30職種の中から、 あなたの経験・ご希望を考慮して担当職種を決定します。 ─…─…─…─…─…─…─…─ 研修プログラムでスキルを磨く ─…─…─…─…─…─…─…─ 異業界出身の方であっても、 専門的な知識を身につけることができるように、 当社では数多くの研修プログラムをご用意しています。 もちろん業務に必要となる専門知識だけでなく、 専門外の知識や英語力を養う研修プログラムなども備えていますので、 あなたの描きたいキャリアに合わせて、ぜひご活用ください。
給与
月給20万1000円以上 ※上記は最低保証の給与です ◆初任給実績 学部卒:月給20万1000円 修士了:月給22万3100円 ※年収は経験や能力などを考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
以下のいずれかへの配属を予定しています。 ■川崎製作所・技術センター : 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 ■喜連川研究所 : 栃木県さくら市鷲宿4300番地 ■富山 : 富山県富山市婦中町道場1 ※U・Iターン歓迎
仕事
開発/設計/研究/知的財産といった開発工程において、 これまでのキャリアを考慮して配属を決定いたします。 ■パワートレーン開発 ■エンジン駆動系に関する設計及び制御システムの開発 ■シャシー・メカトロ開発 ■シャシー、サスペンション、ステアリング ブレーキに関する設計及び制御システムの開発 ■車両・コンポーネントの試験・改良 ■車両、車両コンポーネント及びエンジン、駆動系に関する試験・改良 ■プロジェクトマネジメント ■知的財産管理 ※上記の中より、細分化された約30職種の中から、 あなたの経験・ご希望を考慮して担当職種を決定します。 ─…─…─…─…─…─…─…─ 研修プログラムでスキルを磨く ─…─…─…─…─…─…─…─ 異業界出身の方であっても、 専門的な知識を身につけることができるように、 当社では数多くの研修プログラムをご用意しています。 もちろん業務に必要となる専門知識だけでなく、 専門外の知識や英語力を養う研修プログラムなども備えていますので、 あなたの描きたいキャリアに合わせて、ぜひご活用ください。
給与
月給20万1000円以上 ※上記は最低保証の給与です ◆初任給実績 学部卒:月給20万1000円 修士了:月給22万3100円 ※年収は経験や能力などを考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
以下のいずれかへの配属を予定しています。 ■川崎製作所・技術センター : 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 ■喜連川研究所 : 栃木県さくら市鷲宿4300番地 ■富山 : 富山県富山市婦中町道場1 ※U・Iターン歓迎
仕事
ニーズ(予算、台数、用途など)をお伺いして、一台一台お客さまに合わせたご提案をします。 ――――――― 具体的には… ――――――― ◇既存顧客◇ 車両の状況を確認したり、お客さまが抱える悩みを伺い、 保険の見直しや修理・部品の提案、最新車種のご紹介などをします。 既存のお客さまに対しては「売り込む」のではなく、 信頼関係を築いていき、課題を解決していくプロセスが大切です。 ◇新規顧客◇ 担当地域の運送会社やバス事業者に対して、 ニーズがあるか、またお客さまが保有している車の状態などをヒアリングし、 「FUSO」の魅力をお伝えします。 初めのうちは大変に感じるかも知れませんが、 新規開拓は、自分のお客さまをつくる貴重なチャンス。 品質の高さから、ご提案しやすいのが特徴です。 ―――――――――――― 「FUSO」が選ばれる理由 ―――――――――――― ◇トラックの特長◇ 小型トラック(1,5t)から大型トラック(20t)まで幅広いラインアップがあります。 トップクラスの省燃費性能により、 エコカー減税の対象となっている車種もあるなど、 長距離走行やストップ&ゴーの多いトラックにおいて、 経済効率面からお客さまを支えるとともに、 自動ブレーキや運転注意力の低下を防ぐセンサーなどを装備し、 安全性能をもみがき上げた製品を提供しています。
給与
月給20万円以上 ※経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ※車通勤可能な勤務地を優先的に検討いたします
仕事
【具体的には…】 パワートレーン開発、エンジン駆動系に関する設計および制御システムの開発、 車両・コンポーネントの試験や改良、知的財産管理 など 開発本部では約30のポジションを募集しております。 これまでのご経験はもちろん、ご希望もしっかりうかがった上で、 最適なポジションを決定します。 さらに、OJTによる技術研修を行っていますので、 商用車業界未経験の方でもチャレンジできる舞台がたくさんあります。
給与
月給370万円~500万円 ※経験や能力などを考慮の上、当社規程により優遇。
勤務地
以下(神奈川県川崎市・栃木県さくら市・富山県富山市)のいずれかに配属となります。 ※U・Iターン歓迎 ※海外出張あり 【勤務地詳細】 ■新川崎本社:神奈川県川崎市幸区鹿島田1丁目1番2号 ■川崎製作所・技術センター:神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 ■喜連川研究所:栃木県さくら市鷲宿4300番地 ■富山:富山県富山市婦中町道場1
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