住友重機械マリンエンジニアリング株式会社 の求人・中途採用情報

～創業120年超えx住友重機械グループ／立ち上げフェーズで裁量もってご活躍◎チーム営業・個人ノルマ無し／土日祝休み・20～25時間程／福利厚生充実～ ■職務内容 住友重機械グループのマリンエンジニアリング事業を担う当社にて、造船技術を活用したエンジニアリングサービスの法人営業を担当いただきます。 顧客の課題を把握し、自社技術から最適な提案を行っていただくポジションです。 ■具体的な仕事内容 ・既存のお客様へのご提案 ・問い合わせ対応 ・見積書/契約書の作成 ・契約後のフォロー ・新規取引先の開拓（業界紙／レセプション等） ■顧客について ・既存5割、新規5割 ・主な顧客は海運業の国内企業 ・海外企業とのやり取りは将来的に発生する可能性あり（頻度：数か月に1回程度） ■営業方法 ・個人ノルマなし、チームで年間目標を設定（年間2~3件目標） ・営業＋技術部門の2名体制で動きます ・新規開拓は業界紙からのアプローチやレセプションでの声がけなど ■営業の流れ ・受注まで：1か月～半年 ・受注後：技術部門と連携し、スケジュール管理や顧客フォローを実施。完成まで伴走します。 ■働き方 ・出張あり（週2回程度：顧客先／追浜工場） ・横須賀の追浜工場との日帰り打合せが中心 ・宿泊を伴う出張は3か月～半年に1度 ■当ポジションの魅力 造船で培った世界トップクラスのエンジニアリング力を武器に、他社では扱えないスケールの案件を企画段階からリードできるポジションです。 個人ノルマではなく技術部門とタッグを組み、顧客課題の深堀り～提案～受注～完成まで一貫して関わることで、技術理解・折衝力・プロジェクトマネジメントを一気通貫で磨くことができます。 ■当社の特徴 創業120年以上、世界初のダブルハルタンカーやギネス認定のグラブ式浚渫船、日本を代表する大型練習帆船「日本丸」「海王丸」など、約1,300隻の“記憶に残る船”を手掛けてきた造船会社です。 住友重機械グループの一員として、歴史に裏打ちされた造船技術とハイテク技術を掛け合わせ、海洋・エネルギー分野で新たな価値創出に挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都品川区大崎2-1-1 ThinkPark_Tower受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

大崎駅、大崎広小路駅、五反田駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～540,000円＜月給＞320,000円～540,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は想定年収です。・昇給：年1回、賞与実績：年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：船舶・海洋構造物の設計、製造、改造、修理等■当社について・住友重機械グループのマリンエンジニアリング事業を担っている会社です。会社設立は2003年ですが、創業は1897年と120年以上の歴史を有し、創業以来約1,400隻の船を建造してきた実績があります。1897年に浦賀船渠株式会社を設立からスタートし、青函連絡船である「翔鳳丸」の竣工や玉島デイゼル工業との合併による社名変更( 浦賀重工業株式会社)、住友重機械工業株式会社の設立、追浜造船所の開設、練習帆船である「日本丸」「青雲丸」の進水などいくつもの歴史があり、そして現在の当社である住友重機械マリンエンジニアリング株式会社に至ります。 ■当社の強み：・日本初の国産大型帆船「日本丸」を建造するなど、一世紀にわたり築き上げてきた造船技術とハイテク技術の融合によって、レベルの高い「もの造り」を提供し続けています。■製品について ・原油を運ぶタンカーなどの外洋を航行する大型貨物船をコアとした1400隻以上の建造の実績があります。今後は脱炭素エネルギー領域における洋上風力発電の基礎構造物や関連船舶などの事業化を進めていきます。

～創業120年超えx住友重機械グループ／立ち上げフェーズで裁量もってご活躍◎チーム営業・個人ノルマ無し／土日祝休み・20～25時間程／福利厚生充実～ ■職務内容 住友重機械グループのマリンエンジニアリング事業を担っている当社にて、造船ドックを活用した大型鉄鋼建造物の受注をメインとした法人営業をお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・既存のお客様へのご提案 ・問い合わせ対応 ・見積書/契約書の作成 ・契約後のフォロー ・新規取引先の開拓 ■顧客について ・既存5割、新規5割 ・主な顧客先は、海運業の企業様になります。 ・新規取引先の開拓に関しては、同業界の方が集まる会などでお声がけを行うことや、業界紙などからメール・電話でお問い合わせを行っていきます。 ■営業方法 ・個人ノルマはなく、チームで営業を行っていただきます。 ・3~4名のチーム（営業、技術部門含む）で連携して進めていただきます。 ・新規開拓は、1件あたり数十億規模の案件となるため、個人目標ではなくチームで年間2~3件を目標に行います。 ■営業の流れ（受注～完成まで） ・受注までに平均7カ月程度 ・受注後、工場でモノを作っていきます。（約１～2年） その間、顧客や技術部門の方と連携し、完成までフォローを行います。 ■働き方 ・出張有（週に２～3回、顧客先・同社追浜工場） 技術部門の方とのすり合わせのため、追浜にある同社工場（横須賀造船所）への日帰り出張が発生いたします。 基本的には日帰りでの出張となり、半年～3か月に1回程度泊まりでの出張がございます。 ■当ポジションの魅力 同社の造船技術を活かし、他では経験できないダイナミックな営業を行うことができます。 また、自身の営業としてのスキルアップも実現することができる環境です。 ■当社の特徴 ・創業から120年以上の歴史を有し、世界初のダブルハルタンカー、ギネスに認定された世界一のグラブ式浚渫船、日本が世界に誇る大型練習帆船「日本丸」「海王丸」など約1,300隻の船を建造してきた実績がございます。一世紀にわたり築き上げてきた造船技術とハイテク技術を有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都品川区大崎2-1-1 ThinkPark_Tower受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

大崎駅、大崎広小路駅、五反田駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～540,000円＜月給＞320,000円～540,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は想定年収です。・昇給：年1回、賞与実績：年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：船舶・海洋構造物の設計、製造、改造、修理等■当社について・住友重機械グループのマリンエンジニアリング事業を担っている会社です。会社設立は2003年ですが、創業は1897年と120年以上の歴史を有し、創業以来約1,400隻の船を建造してきた実績があります。1897年に浦賀船渠株式会社を設立からスタートし、青函連絡船である「翔鳳丸」の竣工や玉島デイゼル工業との合併による社名変更( 浦賀重工業株式会社)、住友重機械工業株式会社の設立、追浜造船所の開設、練習帆船である「日本丸」「青雲丸」の進水などいくつもの歴史があり、そして現在の当社である住友重機械マリンエンジニアリング株式会社に至ります。 ■当社の強み：・日本初の国産大型帆船「日本丸」を建造するなど、一世紀にわたり築き上げてきた造船技術とハイテク技術の融合によって、レベルの高い「もの造り」を提供し続けています。■製品について ・原油を運ぶタンカーなどの外洋を航行する大型貨物船をコアとした1400隻以上の建造の実績があります。今後は脱炭素エネルギー領域における洋上風力発電の基礎構造物や関連船舶などの事業化を進めていきます。