株式会社アビスト の求人・中途採用情報

【東証スタンダード市場上場／20年連続黒字・無借金経営／設計請負率60%／社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／スキルアップ】 【業務内容】 【製品】エンジン・エンジン付随部品 【工程】基本設計、詳細設計 【詳細】エンジン本体やターボチャージャーなど付随部品の設計業務をお任せします。 【ツール】CATIA V5、Creo 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（相模原）住所：神奈川県相模原 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～300,000円＜月給＞235,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎】 【業務内容】 電力系システムの運用業務に従事。 【製品】 OS:Windows DB：Oracle 【作業場所】 豊洲駅 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（豊洲）住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎】 【業務内容】 車載系組込み開発に従事していただきます。 C/C+＋を私用した開発及びMATLAB/Simulinkでの検証を対応 【言語】C/C＋＋ 【工程】設計、製造 【作業場所】立川 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（立川）住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎】 【業務内容】 新規ECサイト立ち上げ開発にて、既存システムとのシステム間連携（API開発）に従事して頂きます。 【製品】 Python、API開発、CORBA通信、AWS 【工程】 設計、開発 【作業場所】 桜木町（リモート併用） 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（桜木町）住所：神奈川県横浜市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場／20年連続黒字・無借金経営／設計請負率60%／社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／スキルアップ】 【業務内容】 【製品】エンジン・エンジン付随部品 【工程】基本設計、詳細設計 【詳細】エンジン本体やターボチャージャーなど付随部品の設計業務をお任せします。 【ツール】CATIA V5、Creo 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（橋本）住所：神奈川県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～300,000円＜月給＞235,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎】 【業務内容】 金融系システムのデータ分析業務に従事いただきます。 SQL使用でのデータ分析となります。 【製品】 DB:Oracle, SQL Server, PostgreSQL, BigQuery OS:Linux 【作業場所】 品川駅 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（品川）住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎】 【業務内容】 Web開発（フロント側）をお任せします。 【作業場所】 戸塚駅（リモートメイン） 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（戸塚）住所：神奈川県横浜市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎】 【業務内容】 Webバンキングの勘定系システム開発に従事していただきます。 【言語】 Java 【工程】 維持保守（既存システムへの機能追加に伴う設計、製造、テスト） 【作業場所】 品川 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（品川）住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎】 【業務内容】 官公庁向けシステム設計・環境構築に従事いただきます。 【製品】 OS:Windows 【作業場所】 戸塚駅　 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（戸塚）住所：神奈川県横浜市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎】 【業務内容】 損保系システムの設計・構築案件に従事していただきます。 Linux（RHEL）の設計、構築を対応。 【製品】Linux（RHEL） 【工程】設計、構築 【作業場所】多摩センター駅 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（多摩センター）住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎】 【業務内容】 車載系組込み開発に従事していただきます。 C/C+＋を私用した開発及びMATLAB/Simulinkでの検証を対応 【言語】C/C＋＋ 【工程】設計、製造 【作業場所】桜木町 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（桜木町）住所：神奈川県横浜市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎】 【業務内容】 金融系システムのデータ分析業務に従事いただきます。 SQL使用でのデータ分析業務となります。 【製品】 ・Windows,Linux Server,VMEsxi8,JP1,Windows10 ・OS:Linux 【作業場所】 戸塚駅　 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（戸塚）住所：神奈川県横浜市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎】 【業務内容】 道路系システムの設計・構築・テスト案件に従事していただきます。 Windowsの設計、構築を対応。 【製品】Windows、AWS 【工程】設計、構築、テスト 【作業場所】新宿 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先（新宿）住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は想定年収となり最終的にはスキル・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場／22年連続黒字・無借金経営／自動車関連事業で業績好調／設計請負率60%（東海地区は70%）】 ■業務内容： 電気自動車、先進安全運転機能等自動車、ファクトリーオートメーション（FA）機器関連の業務を常駐請負にてお任せいたします。 ■案件： 2チーム（HV－ECU、急速充電ECU）の組み込み担当（1チーム3～5名で構成されいます） ※面接を通して案件紹介します。 ■働く環境： ◇ほとんどの営業担当・拠点責任者が技術者出身です。そのため、同じ目線で会話でき、チームMTG／個別面談等、気軽に質問、提案、相談ができる環境です。 ◇半年に1度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。（離職率：5%以下） ◇リモートワーク中心の可能性があります。（自宅通信環境必須） ■魅力： ◇転勤不可の方に対しての転勤実績はありません。ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。 ◇プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ◇ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援します。 ■当社の魅力： ◇当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞名古屋支店住所：愛知県名古屋市中区栄2-2-5 電気文化会館ビル 10F受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞名古屋市内の顧客先住所：愛知県名古屋市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、大須観音駅

＜予定年収＞600万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：370,000円～450,000円＜月給＞370,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）■モデル年収：年収700万円／入社10年目／33歳（月給43.75万円+賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【設計未経験歓迎/第二新卒歓迎/機械設計/開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成～初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計～構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱っております。 【魅力・特徴・研修】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞千葉県内住所：千葉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞370万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎/機械設計/開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率5％以下】 【変更の範囲：会社の定める業務】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成～初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計～構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱っております。 【魅力・特徴・研修】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞埼玉県内住所：埼玉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/機械設計/解析業務/回路設計/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計/解析業務/回路設計のいずれかをご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容例】 ・機械設計、解析業務（CAD設計） ・各種評価業務、実験／評価業務、実験評価業務での資料およびレポート作成 ・社内調整、開発補助業務（事務関連） 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 また、毎月の社員面談にて担当業務や職場環境の定期フォローを行っています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞神奈川県内の顧客先住所：神奈川県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などのデジタル回路設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【担当領域】 基盤設計～試作など ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当業務】 ・ランプの回路設計 ・FA類コントローラーのH/W設計 ・半導体の検査業務 ・自動車部品 ・家電関連 ・施設内発電プラント（重機系の発電設備） ・半導体生産設備 ・リチウムイオン電池 ・航空宇宙関連、交通インフラ 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。また、半年に１度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞埼玉県内住所：埼玉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などのデジタル回路設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【担当領域】 基盤設計～試作など ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当業務】 ・ランプの回路設計 ・FA類コントローラーのH/W設計 ・半導体の検査業務 ・自動車部品 ・家電関連 ・施設内発電プラント（重機系の発電設備） ・半導体生産設備 ・リチウムイオン電池 ・航空宇宙関連、交通インフラ 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。また、半年に１度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞神奈川県内の顧客先住所：神奈川県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などのデジタル回路設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【担当領域】 基盤設計～試作など ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当業務】 ・ランプの回路設計 ・FA類コントローラーのH/W設計 ・半導体の検査業務 ・自動車部品 ・家電関連 ・施設内発電プラント（重機系の発電設備） ・半導体生産設備 ・リチウムイオン電池 ・航空宇宙関連、交通インフラ 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。また、半年に１度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞神奈川県内住所：神奈川県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下】 【変更の範囲：会社の定める業務】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などのアナログ回路設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【担当領域】 基盤設計～試作など ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当業務】 ・ランプの回路設計 ・FA類コントローラーのH/W設計 ・半導体の検査業務 ・自動車部品 ・家電関連 ・施設内発電プラント（重機系の発電設備） ・半導体生産設備 ・リチウムイオン電池 ・航空宇宙関連、交通インフラ 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。また、半年に１度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞埼玉県内住所：埼玉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などのアナログ回路設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【担当領域】 基盤設計～試作など ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当業務】 ・ランプの回路設計 ・FA類コントローラーのH/W設計 ・半導体の検査業務 ・自動車部品 ・家電関連 ・施設内発電プラント（重機系の発電設備） ・半導体生産設備 ・リチウムイオン電池 ・航空宇宙関連、交通インフラ 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。また、半年に１度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞神奈川県内の顧客先住所：神奈川県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞みなとみらい事業所住所：みなとみらい付近の事業所での勤務となります 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎/機械設計/開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成～初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計～構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱っております。 【魅力・特徴・研修】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞神奈川県内の顧客先住所：神奈川県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下】 【変更の範囲：会社の定める業務】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などのデジタル回路設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【担当領域】 基盤設計～試作など ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当業務】 ・ランプの回路設計 ・FA類コントローラーのH/W設計 ・半導体の検査業務 ・自動車部品 ・家電関連 ・施設内発電プラント（重機系の発電設備） ・半導体生産設備 ・リチウムイオン電池 ・航空宇宙関連、交通インフラ 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。また、半年に１度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞千葉県内住所：千葉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下】 【変更の範囲：会社の定める業務】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などのアナログ回路設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【担当領域】 基盤設計～試作など ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当業務】 ・ランプの回路設計 ・FA類コントローラーのH/W設計 ・半導体の検査業務 ・自動車部品 ・家電関連 ・施設内発電プラント（重機系の発電設備） ・半導体生産設備 ・リチウムイオン電池 ・航空宇宙関連、交通インフラ 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。また、半年に１度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞千葉県内住所：千葉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下/ワークライフバランス充実】 ■職務詳細： 自動車部品に関する解析（CAE）業務をお任せします。お任せする職務内容は、これまでのご経験に合わせてアサインします。 ■開発製品例： 自動車関連（ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等）、家電製品、一般機械、産業機械　等 ■顧客情報： (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。 ■評価制度： 技術者に対しては評価公平性の確保のため、自己評価、顧客評価、上司評価と多面的に実績にスポットを当て、半年に１度評価面談と現場または営業担当と面談を行っております。面談では評価だけでなく今後希望する業務、勤務地、役割等要望を聞き取り、技術者が将来展望を描きやすいよう配慮しています。また、面談は希望により随時行っており、日頃の相談に応じる体制も整っています。 ■職場環境： 残業時間は月20時間～30時間であることから、働きやすい企業として新聞等で取り上げられています。現場の管理者が残業が増えすぎないような環境づくりに努めています。また会社の使命として人材を大切にする考えが強く、社員の声を大事にしているため、離職率も5％前後の水準を維持しています。 ■魅力・特徴： 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託実績もあり、設計開発分野において各方面から弊社の技術に対して大変高い評価を頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞千葉県内住所：千葉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,000円～300,000円＜月給＞222,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【機械設計/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下/ワークライフバランス充実】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成～初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計～構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞神奈川県内の顧客先住所：神奈川県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/機械設計/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成～初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計～構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞千葉県内住所：千葉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下/ワークライフバランス充実】 ■職務詳細： 自動車部品に関する解析（CAE）業務をお任せします。お任せする職務内容は、これまでのご経験に合わせてアサインします。 ■開発製品例： 自動車関連（ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等）、家電製品、一般機械、産業機械　等 ■顧客情報： (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。 ■評価制度： 技術者に対しては評価公平性の確保のため、自己評価、顧客評価、上司評価と多面的に実績にスポットを当て、半年に１度評価面談と現場または営業担当と面談を行っております。面談では評価だけでなく今後希望する業務、勤務地、役割等要望を聞き取り、技術者が将来展望を描きやすいよう配慮しています。また、面談は希望により随時行っており、日頃の相談に応じる体制も整っています。 ■職場環境： 残業時間は月20時間～30時間であることから、働きやすい企業として新聞等で取り上げられています。現場の管理者が残業が増えすぎないような環境づくりに努めています。また会社の使命として人材を大切にする考えが強く、社員の声を大事にしているため、離職率も5％前後の水準を維持しています。 ■魅力・特徴： 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託実績もあり、設計開発分野において各方面から弊社の技術に対して大変高い評価を頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞神奈川県内の顧客先住所：神奈川県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,000円～300,000円＜月給＞222,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車の「ボデー」「ランプ」「内装」に関する部品の開発実績多数/経験を活かして上流から設計に携わりたい方へ】 【変更の範囲：会社の定める業務】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で機械設計を行っていただきます。 【業務の特徴】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託での設計を行っていただ来ます。今回募集のポジションでは顧客先での常駐を中心の業務を想定しております。 顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【業務内容】 (1)自動車系メーカー (2)建機系メーカー (3)玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。 ・部品等の詳細設計 ・見積データ作成～初期検討 ・その他設計フェーズ全体 ※評価については自社に設備がないので顧客先で業務を行うことが多いです。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 また、毎月の社員面談にて担当業務や職場環境の定期フォローを行っています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞千葉県内住所：千葉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/設計未経験歓迎/第二新卒歓迎/機械設計/開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成～初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計～構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱っております。 【魅力・特徴・研修】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞神奈川県内住所：神奈川県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【機械設計/解析業務/回路設計/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計/解析業務/回路設計のいずれかをご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容例】 ・機械設計、解析業務（CAD設計） ・各種評価業務、実験／評価業務、実験評価業務での資料およびレポート作成 ・社内調整、開発補助業務（事務関連） 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 また、毎月の社員面談にて担当業務や職場環境の定期フォローを行っています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞埼玉県内住所：埼玉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下/ワークライフバランス充実】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： 自動車部品に関する解析（CAE）業務をお任せします。お任せする職務内容は、これまでのご経験に合わせてアサインします。 ■開発製品例： 自動車関連（ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等）、家電製品、一般機械、産業機械　等 ■顧客情報： (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。 ■評価制度： 技術者に対しては評価公平性の確保のため、自己評価、顧客評価、上司評価と多面的に実績にスポットを当て、半年に１度評価面談と現場または営業担当と面談を行っております。面談では評価だけでなく今後希望する業務、勤務地、役割等要望を聞き取り、技術者が将来展望を描きやすいよう配慮しています。また、面談は希望により随時行っており、日頃の相談に応じる体制も整っています。 ■職場環境： 残業時間は月20時間～30時間であることから、働きやすい企業として新聞等で取り上げられています。現場の管理者が残業が増えすぎないような環境づくりに努めています。また会社の使命として人材を大切にする考えが強く、社員の声を大事にしているため、離職率も5％前後の水準を維持しています。 ■魅力・特徴： 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託実績もあり、設計開発分野において各方面から弊社の技術に対して大変高い評価を頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞埼玉県内住所：埼玉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,000円～300,000円＜月給＞222,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

～東証スタンダード市場上場／20年連続黒字・無借金経営／設計請負率60%(東海地区は70%)／技術者出身役員も多く技術者本位の社風／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度～ 業務概要： 社内のジュニアメンバーに対するCAD講師業務や、提携大学での講師業務をお任せします。実際に教育した社内メンバーが、社内や顧客先で活躍していく実感があります。 具体的な業務内容： 新卒や若手中途メンバー向けのCAD技術教育 E-ラーニング資料作成等、社内向け教材の作成 大学での講師業務（週1～2日目安） 提携大学は関東地区/広島県内/愛知県内にあり、場合によっては出張が発生します。 働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 企業の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業として最大級のシェアを持ち、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しています。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員にはマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えています。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞広島支店住所：広島県広島市南区金谷町２－１５ ＫＤＸ広島ビル６Ｆ勤務地最寄駅：ＪＲ山陽本線線／広島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

谷町六丁目駅、松屋町駅、谷町四丁目駅

＜予定年収＞380万円～480万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～300,000円その他固定手当/月：10,000円＜月給＞245,000円～310,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）■住居手当：10,000円/月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【経営企画/経営戦略立案/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/充実した研修/WLB充実/リモートワーク/在宅勤務/フルフレックス制度/福利厚生充実】 業務概要： 経営企画部門にて下記業務をお任せします。 ・経営戦略の策定および実行計画の作成 ・経営情報の収集・分析 ・事業計画の策定・管理 ・ プロジェクトマネジメント 業務詳細 1 経営戦略の策定および実行計画の作成: ・社内外の市場動向や競合他社の分析を行い、経営戦略の策定に貢献します。 ・策定された戦略を具体的な実行計画に落とし込み、関連部門と連携しながら実行していきます 2. 経営情報の収集・分析: ・社内外の経済・業界情報を収集し、必要なデータ分析を行います。 ・分析結果をもとに経営陣に提言し、経営判断のサポートを行います。 3. 事業計画の策定・管理: ・各事業部門と連携し、事業計画の策定および予算管理を行います。 ・実績のモニタリングと進捗管理を行い、必要に応じて修正提案を行います。 4. プロジェクトマネジメント: ・重要な経営プロジェクトの立ち上げおよび推進を担当します。 ・チームをリードし、タイムラインや目標達成に向けた調整を行います。 ■就業環境： 当社はフレックス制、テレワークも活用しており比較的自由度の高い就業環境です。また、年休122日とワークライフバランスも整えやすい環境です。当社は福利厚生も充実しており、子供手当、退職金制度、社員持株制度、財形貯蓄制度、確定拠出年金制度も整っています。 ■当社の魅力： 当社はスタンダード上場の「工業設計技術サービス事業」「3D-CAD教育事業」を展開し、日本のモノづくりを支えています。同社は3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。また、設計開発業務の受注のみならず、3D-CADの教育事業も行い、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者／障がい者の教育訓練等の受託実績もあり、各方面から当社技術に対して大変高い評価を頂いています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都三鷹市下連雀3-36-1 トリコナ5F勤務地最寄駅：各線／三鷹駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三鷹駅、武蔵境駅、吉祥寺駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制賞与が年間2回（夏、冬）あり。昨年実績：4か月＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～430,000円その他固定手当/月：8,000円～18,000円＜月給＞288,000円～448,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収：■年収構成：賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%(東海地区は70%)/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 インフラ基盤の設計・構築担当として常駐、在宅にて要件定義～設計～テスト～運用保守等をお任せいたします。 プロジェクトのフェーズやご経験また適性によって上流から下流まで携わる業務は様々です。 【案件例】 ■官公庁 VMware、WindowsServer環境のシステム設計、構築 ■金融系のLinux環境のシステム設計、構築 上記以外に交通系、電力系、交通系のシステム開発等の多数の案件を保有しています。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京システム支店住所：東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル 5F勤務地最寄駅：JR山手線線／大塚駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

大塚駅前駅、大塚駅(東京都)、巣鴨新田駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～630,000円＜月給＞350,000円～630,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車の「ボデー」「ランプ」「内装」に関する部品の開発実績多数/経験を活かして上流から設計に携わりたい方へ】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で機械設計を行っていただきます。 【業務の特徴】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託での設計を行っていただ来ます。今回募集のポジションでは顧客先での常駐を中心の業務を想定しております。 ・東京事業所の顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【業務内容】 (1)自動車系メーカー (2)建機系メーカー (3)玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。 ・部品等の詳細設計 ・見積データ作成～初期検討 ・その他設計フェーズ全体 ※評価については自社に設備がないので顧客先で業務を行うことが多いです。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 また、毎月の社員面談にて担当業務や職場環境の定期フォローを行っています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞埼玉県内住所：埼玉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【設計未経験歓迎/第二新卒歓迎/機械設計/開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成～初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計～構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱っております。 【魅力・特徴・研修】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞埼玉県内住所：埼玉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【社員90%以上が技術者、執行役員は100％技術者出身でエンジニア本位の企業◎/離職率5％以下/東証スタンダード市場上場/設計請負率60%/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/年休128日・有給13.95日取得/基本的に転勤無し】 ■職務概要： 当社の常駐社員が200名以上いるトヨタ自動車内常駐で、自動車設計業務をお任せいたします。 ・請負元企業との打ち合わせや企画・要件定義 ・チームへの要件の落とし込み、マネジメント ・自動車設計業務 ■開発製品例： 自動車関連がメインになります。（ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等）構想討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、開発部門において幅広く対応しています。 ■アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身だからこそ、エンジニアに寄り添った運営をしています。全社での離職率も5％以下と、長期就業いただいています。 ＜転勤無しで生活しやすい＞特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はございません。また１つのPJTの平均勤続年数は5年以上と、勤務先を転々とせずじっくりキャリア形成が可能です。 ＜技術力にも自信あり＞ 当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。技術力が高い特徴として請負比率が全体の60％と高く、特に主要顧客のトヨタ自動車との取引ではNo.1の請負シェアで250名近くの技術者が設計請負業務に従事しております。また新しい事業、分野へのチャレンジも積極的で、近年ではソフトウェア開発、AIソリューション、DX等、情報通信分野にも力を入れております。 ■キャリアパス： 技術者としてスペシャリストの道を目指す、または請負チームのマネージャ－、拠点長として管理職の道を目指す、個々の希望、意欲、適性により選択可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞豊田市内の顧客先住所：愛知県豊田市内の顧客先 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞500万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：370,000円～450,000円＜月給＞370,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記年収は、残業20ｈ想定にて算出しています。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）計4か月分程度※スキルに応じて上限を超える場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場／22年連続黒字・無借金経営／自動車関連事業で業績好調／設計請負率60%（東海地区は70%）】 ■魅力： ・転勤不可の方に対しての転勤実績はありません。ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。 ・プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ・ ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援します。 ■業務内容： 豊田市中心としたトヨタ系ボデーメーカー、部品メーカーの自動車設計業務を常駐請負にてお任せ致します。要件定義から評価まで携われる開発業務や量産品の品質改善業務など様々です。 ■案件： 自動車ボデー(板金、艤装)、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等 ■配属先： 事業本部　トヨタ支店 ※部署拡大に伴い、ご希望あれば将来的に請負のプロジェクトのチームリーダーをお任せする可能性がございます。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTGや個別面談等、気軽に質問・提案・相談できる環境です。半年に1度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。（離職率：5%以下） 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞トヨタ支店住所：愛知県豊田市曙町3-5 TOYOTA SKビル 5F勤務地最寄駅：名鉄三河線／土橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞豊田市内の顧客先住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞安城市内の顧客先住所：愛知県安城市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

土橋駅(愛知県)、三河豊田駅、竹村駅

＜予定年収＞370万円～420万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：208,500円～245,000円＜月給＞208,500円～245,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【社員90%以上が技術者、執行役員は100％技術者出身でエンジニア本位の企業◎/離職率5％以下/東証スタンダード市場上場/設計請負率60%/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/年休120日以上・有給13.95日取得】 ＼魅力ポイント／ 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません。ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを猛烈に支援。 ■仕事の流れ； （1）クライアント先に常駐していただき、業務内容、職場ルール等を把握 （2）他のメンバーと共に請負チームを立ち上げ、自社設計室内にて受託請負に移行 ※業務状況、衛生状況により在宅勤務をしていただくこともございます。 ■配属先情報： 名古屋支店：1チーム3～5名 ※リモートワーク中心の可能性有（自宅通信環境必須） ■アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身だからこそ、エンジニアに寄り添った運営をしています。全社での離職率も5％以下と、長期就業いただいています。 ＜技術力にも自信あり＞ 当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。技術力が高い特徴として請負比率が全体の60％と高く、特に主要顧客のトヨタ自動車との取引ではNo.1の請負シェアで250名近くの技術者が設計請負業務に従事しております。また新しい事業、分野へのチャレンジも積極的で、近年ではソフトウェア開発、AIソリューション、DX等、情報通信分野にも力を入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞名古屋支店住所：愛知県名古屋市中区栄2-2-5 電気文化会館ビル 10F受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞名古屋市内の顧客先住所：愛知県名古屋市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、大須観音駅

＜予定年収＞370万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：216,500円～450,000円＜月給＞216,500円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）モデル年収:年収700万円 入社10年目 33歳（月給43.75万円+賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

■業務概要： 顧客先（大阪府池田市）にて、自動車メーカーの設計業務をお任せします。 ■業務詳細： 設計のフェーズは、構想設計・仕様設計がメインとなります。顧客先社員と協力して業務を進めます。最初は図面の書き起こし業務が多いことも想定されますが、ゆくゆくは仕様に基づいた設計が求められます。 ■担当製品/顧客の特徴： 自動車の内外装、車両機能、電動機器、空調関係部品、インパネ関係部品、ランプ関係の設計など。電気自動車関連も担当します。 ■キャリアパス： エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）など幅広い選択肢を設けています。 ■評価制度： 年に2回、現場または営業担当と面談を実施し、目標設定・評価振り返りを行います。営業担当者、拠点責任者ともに元技術者として現場で活躍していた者になりますので、技術的理解はもちろん、同じ目線で話ができる環境になっています。 ■働きやすい環境： 定時指定日あり、年間休日128日、リモートワークありと、プライベート時間の確保がしやすい環境です。また、経営理念として社員主義を掲げており、社員の声を大切にすることで離職率は5％程度となっております。ライフステージに応じて産・育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等を活用し就業可能です。 ■事業について： 設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受託体制を整え、技術者を育成し成長して参りました。顧客ニーズに対応するため、ソフト開発、回路設計、3Dプリンタ試作造形にも進出しております。特徴として請負比率が高く、売り上げの60％を占めており、特に主要顧客のトヨタ自動車との取引ではNo.1の請負シェアで250名余りの技術者が設計請負業務に従事しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞大阪府池田市の顧客先住所：大阪府池田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞370万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：216,500円～450,000円＜月給＞216,500円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）※前年4.125ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場／設計請負率60％／社員の90％以上が技術者／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／年休127日・有給13.95日取得】 ■概要： 当社は、スタンダード市場上場のモノづくり技術者集団。在宅勤務、子育て支援など、WLBを重視している社風です。 残業時間が少なくキャッチアップしやすい環境ですので、ヘルプデスク業務未経験でも安心です。 ■業務内容： 今回、CADに関する問い合わせ業務をお任せします。 顧客に常駐して頂き、CADの操作や疑問に答える業務となります。 具体的イメージは以下の通りです 【具体的な業務】 ・CAD操作、データ管理システムに関しての問い合わせ対応（基本マニュアルあり） ・Q&Aのマニュアル作成 ・CADのVerUP対応（Verが上がった際の不具合検査） ・システム構築・最適化（顧客オーダーメイドの使用に変更する場合あり） ・教育・講師 ■配属組織： 広島支店 ※リモートワーク中心となる可能性あり（自宅通信環境必須）出社＋在宅勤務が基本です。 ■魅力： 【腰を据えて働けます／転勤無】 ・転勤不可の方に対しての転勤実績はありません。ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。 ・ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを猛烈に支援しています。 【スキルアップできる】 現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能です。 ■アビストの特徴・強み： 【エンジニア本位の企業】 執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身です。全社での離職率も5％以下と長期就業いただいています。 【技術力にも自信あり】 当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。請負比率は全体の60％と高く、主要顧客のトヨタ自動車九州との取引では多くの技術者が従事しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞広島支店住所：広島県広島市南区金屋町2-15 KDX 広島ビル 6F勤務地最寄駅：ＪＲ山陽本線／広島駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞広島市内の顧客常駐先住所：広島県広島市付近の顧客常駐先 受動喫煙対策：その他（常駐先職場のルールによる）変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

稲荷町駅(広島県)、的場町駅、段原一丁目駅

＜予定年収＞336万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：218,000円～387,000円＜月給＞218,000円～387,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）【モデル年収】年収700万円／入社10年目／33歳（月給43.75万円+賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場／設計請負率60％／社員の90％以上が技術者／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／年休128日・有給13.95日取得／基本的に転勤なし】 ＜転勤なしで生活しやすい＞ 特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。1つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、勤務先を転々とせずじっくりキャリア形成が可能です。 当社の福岡事務所に所属し、TOTO様のプロジェクトに参画していただきます。衛生機器の開発から詳細設計・検討・モデリング・図面作成まで、幅広い設計業務を担当していただきます。 ■職務詳細： ・構想検討：新しいデザインや機能を考え、設計の初期段階から関与します。 ・レイアウト検討：部品の配置や組み合わせを考え、効率的な設計を行います。 ・詳細設計：具体的な部品設計を行い、NXを使用してデータ作成を行います。 ・部品設計：衛生機器の詳細な設計を担当します。 ・3D-CADデータ作成：設計データを作成し、図面を作成します。 ・解析（CAE）：コンピュータを使用して設計の解析を行い、性能を評価します。 ■アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身です。全社での離職率も5％以下と長期就業いただいています。 ＜技術力にも自信あり＞当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。請負比率は全体の60％と高く、主要顧客のTOTOとの取引でも高い評価を頂いております。 ■キャリアパス： ・技術者としてスペシャリストの道を目指す ・請負チームのマネージャー、拠点長として管理職の道を目指す 個々の希望、意欲、適性により選択可能です。 ■ワークライフバランス： 在宅勤務やフレックスタイム制度を導入しており、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境です。年間休日128日、有給取得日数13.95日と、プライベートも充実させることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞福岡事務所住所：福岡県福岡市博多区博多駅南1-3-1 日本生命博多南ビル 2F勤務地最寄駅：JR線／博多駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

博多駅、東比恵駅、祇園駅(福岡県)

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場／設計請負率60％／社員の90％以上が技術者／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／年休128日・有給13.95日取得／基本的に転勤なし】 ＜転勤なしで生活しやすい＞ 特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。1つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、勤務先を転々とせずじっくりキャリア形成が可能です。 ■職務概要： 当社の福岡事務所に所属し、トヨタ自動車九州様のプロジェクトに参画していただきます。自動車のボデー部品（シェル・艤装・外装）の設計業務を担当していただきます。 ■職務詳細： ・レイアウト検討：部品の配置や組み合わせを考え、効率的な設計を行います。 ・詳細設計：具体的な部品設計を行い、CATIA-V5を使用してデータ作成を行います。 ・部品設計：自動車のボデー部品（シェル・艤装・外装）の詳細な設計を担当します。 ・3D-CADデータ作成：設計データを作成し、図面を作成します。 ・解析（CAE）：コンピュータを使用して設計の解析を行い、性能を評価します。 ■アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身です。全社での離職率も5％以下と長期就業いただいています。 ＜技術力にも自信あり＞当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。請負比率は全体の60％と高く、主要顧客のトヨタ自動車九州との取引では多くの技術者が従事しています。 ■キャリアパス： ・技術者としてスペシャリストの道を目指す ・請負チームのマネージャー、拠点長として管理職の道を目指す 個々の希望、意欲、適性により選択可能です。 ■ワークライフバランス： 在宅勤務やフレックスタイム制度を導入しており、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境です。年間休日128日、有給取得日数13.95日と、プライベートも充実させることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞福岡事務所住所：福岡県福岡市博多区博多駅南1-3-1 日本生命博多南ビル 2F勤務地最寄駅：JR線／博多駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

博多駅、東比恵駅、祇園駅(福岡県)

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/設計未経験歓迎/第二新卒歓迎/機械設計/開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成～初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計～構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱っております。 【魅力・特徴・研修】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞埼玉県内住所：埼玉県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【転勤なし/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下/ワークライフバランス充実】 ■職務詳細： 自動車部品に関する解析（CAE）業務をお任せします。お任せする職務内容は、これまでのご経験に合わせてアサインします。 ■開発製品例： 自動車関連（ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等）、家電製品、一般機械、産業機械　等 ■顧客情報： (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。 ■評価制度： 技術者に対しては評価公平性の確保のため、自己評価、顧客評価、上司評価と多面的に実績にスポットを当て、半年に１度評価面談と現場または営業担当と面談を行っております。面談では評価だけでなく今後希望する業務、勤務地、役割等要望を聞き取り、技術者が将来展望を描きやすいよう配慮しています。また、面談は希望により随時行っており、日頃の相談に応じる体制も整っています。 ■職場環境： 残業時間は月20時間～30時間であることから、働きやすい企業として新聞等で取り上げられています。現場の管理者が残業が増えすぎないような環境づくりに努めています。また会社の使命として人材を大切にする考えが強く、社員の声を大事にしているため、離職率も5％前後の水準を維持しています。 ■魅力・特徴： 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託実績もあり、設計開発分野において各方面から弊社の技術に対して大変高い評価を頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京支店住所：東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル5F勤務地最寄駅：JR山の手線／大塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大塚駅前駅、大塚駅(東京都)、巣鴨新田駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,000円～300,000円＜月給＞222,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【設計未経験歓迎/第二新卒歓迎/機械設計/開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成～初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計～構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱っております。 【魅力・特徴・研修】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京支店住所：東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル5F勤務地最寄駅：JR山の手線／大塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大塚駅前駅、大塚駅(東京都)、巣鴨新田駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20～30h以内で働きやすく離職率も5％以下/ワークライフバランス充実】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などのデジタル回路設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【担当領域】 基盤設計～試作など ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当業務】 ・ランプの回路設計 ・FA類コントローラーのH/W設計 ・半導体の検査業務 ・自動車部品 ・家電関連 ・施設内発電プラント（重機系の発電設備） ・半導体生産設備 ・リチウムイオン電池 ・航空宇宙関連、交通インフラ 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。また、半年に１度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京支店住所：東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル5F勤務地最寄駅：JR山の手線／大塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大塚駅前駅、大塚駅(東京都)、巣鴨新田駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～295,000円＜月給＞224,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）

【東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎】 【業務内容】 開発担当として在宅、常駐、受託にて要件定義～設計～テスト～運用保守等をお任せいたします。 プロジェクトのフェーズやご経験・適性によって上流から下流まで携わる業務は様々です。 未経験の方でも社内研修制度が充実しているので安心して就業できます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【プロジェクト例】 ■フロントエンドエンジニア 映像系システムのシステム設計・開発 ■バックエンド 航空系旅行サイトの新規システム設計・開発 ■インフラ オンプレミス環境の基盤構築からクラウド移行までの設計や構築経験 ※上記以外に通信系システム（大手キャリア）等の多数の案件を保有。 【働き方】 リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【雇用重視】 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京システム支店住所：東京都豊島区北大塚1－13－4 オーク大塚ビル 5F勤務地最寄駅：JR山手線／大塚駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

大塚駅前駅、大塚駅(東京都)、巣鴨新田駅

＜予定年収＞400万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～630,000円＜月給＞230,000円～630,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）　賞与実績：4.125ヶ月（前年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発）、3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D-CAD教育受託）、３Dプリント造形サービス　他）