3ページ：トヨタコネクティッド株式会社 の求人・中途採用情報

～トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業／まだ世の中にないサービスや事業を生み出す～ ■業務内容： モビリティサービスの企画構想から立ち上げ・運用までを一貫して担い、社内外の関係者と連携しながらサービスの価値を形にすることがミッションです。 ※段階的に経験を積み、徐々に業務領域を広げていただく想定です。 ■具体的な業務例・プログラムイメージ： ◇先輩社員と共に、顧客（主に大手自動車メーカー）の事業課題を把握し、ソリューション企画・提案に参加 ◇モビリティサービスのPoC（実証実験）設計・実施・検証を支援 ◇サービス実装・運用に向けた要件定義やタスク整理、進捗管理（先輩が伴走支援） ◇開発・デザイン・営業チームとの横断的な連携 ◇プロジェクト管理ツールを活用した進捗管理・情報共有 ■ポジションの魅力： ◇モビリティ業界の「未来」をつくる現場に当事者として関われる 交通・移動の社会課題とテクノロジーが交差するダイナミックな領域です。 ◇多様な職種・ステークホルダーと越境的に連携できる エンジニア・デザイナー・大手企業・スタートアップ等と一緒に進める機会が豊富です。 ◇挑戦・成長を応援する風土で、早い段階から任される文化 若手でも「意見が採用される」「裁量がある」経験が得やすく、成長スピードが早い環境です。 ■配属先について： エンタープライズ事業部は、トヨタ自動車とともにBtoC向け情報システムサービスの企画支援・構築・運用を行っている部署です。トヨタ自動車の車両等のビッグデータを預かり、お客様との直接の接点を有しています。またトヨタ自動車からの受託事業を通して、モビリティサービスのノウハウを蓄積し、自社ビジネスへ横展していくことも重要なミッションです。 ■歓迎条件： 別途記載の必須条件と併せ、以下経験等のお持ちの方は歓迎です。 ◇ベンチャー・スタートアップや新規事業プロジェクトへの関心 ◇モビリティサービスやMaaS関連プロジェクトへの関心 ◇ITプロジェクトでの企画・開発・導入に関わった経験 ◇クライアントや外部パートナーとの共同業務の経験 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞680万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合+役割期待賞与賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業／まだ世の中にないサービスや事業を生み出す～ ■ミッション： 経営戦略と人事戦略を一体化し、永続的な事業発展に人事のプロとして貢献していきます。そのためには、”社員一人ひとりがプロであり、リーダーとしてやりがいをもって成果にコミット”する状態を創り、人と組織のパフォーマンス最大化を実現していくことがミッションです。 ■業務内容： 本ポジションでは、主に戦略領域でのHRBP担当としての役割をお任せします。部門と人事の架け橋となり、採用計画から採用コア業務、組織開発、人事制度企画、育成、評価運用など幅広く携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇人事戦略に基づく人員計画の立案、実行（リクルーター業務含む） ◇現場における人と組織での課題解決のための伴走支援 ■ポジションの魅力： ◇人事戦略の策定や事業戦略の方向性を定め、トヨタ自動車とともに、モビリティやコネクティッド事業を創出するために、人的資源を最大限に有効活用する会社の司令塔としての役割をはたすことができます。 ◇役員から現場、本社から子会社など横断的にコミュニケーションを取り、関係の橋渡しを行いながら業務を進めることが多いため、組織横断的に活躍し、リーダーシップを発揮していただきながら、事業や経営に貢献していくことができます。 ◇当社は北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えています。日常的なコミュニケーションはもちろん、海外事業体への出向などを含めた、グローバルに活躍できる環境があります。 ■配属先について： 戦略人事部は、人と組織のパフォーマンス最大化の実現を目指し、新卒採用やタレントマネジメントを担当するタレントマネジメントG、キャリア採用や登用、キャリアチャレンジを担当するHRビジネスパートナー室からなる部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞680万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合+役割期待賞与賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業～ ■業務内容： エンタープライズ事業部は、トヨタ自動車とトヨタコネクティッドが描くコネクティッドサービスの実現に向けて、ビジネス／システム構築を推進する部署です。 グローバルコネクティッド室 グローバルアセット支援Gは、トヨタ自動車と共に、海外のトヨタ自動車子会社、販売店、現地モビリティサービス事業者等にコネクティッドサービスのソリューションを提供するため、戦略／サービス企画、システム開発の推進等を実行するための企画営業部隊です。 企画営業候補の方には、特に新興国に向けた新規コネクティッドサービスの展開に向け、企画営業窓口として、トヨタ自動車、トヨタコネクティッド海外子会社等と共に、戦略策定からサービス企画支援・開発・運用構築までを実行いただきます。 当Gでは基本的知識の習得に向けた各種研修プログラムへの参加、営業実務を経験、その後トヨタ自動車やトヨタコネクティッド海外子会社への出向を通じて、当社のグローバルビジネスを牽引する次世代のリーダー候補として育成します。 ■業務詳細： ◇グローバルコネクティッドの戦略・サービス企画策定支援 ◇各ステークホルダーとの役割策定、コミュニケーション ◇コネクティッド受託開発案件の営業担当／PMまたはPMO業務 ◇プロジェクト／事業収支管理（計画策定・予実管理） ◇契約業務（関係会社との交渉・調整） ■ポジションの魅力： ◇世界規模のモビリティ変革の最前線で事業を創造 新興国の交通・移動課題をテクノロジーで解決する社会的意義の高い仕事 ◇グローバルリーダーとしての成長機会 海外出向を通じて異文化での事業推進力・マネジメント力を習得 ◇トヨタグループの一員として世界的プロジェクトに参画 自動車業界のDX・コネクティッド化を牽引する立場で活躍 ■配属先について： エンタープライズ事業部は、トヨタ自動車とともにBtoC向け情報システムサービスの企画支援・構築・運用を行っている部署です。トヨタ自動車の車両等のビッグデータを預かり、お客様との直接の接点を有しています。またトヨタ自動車からの受託事業を通して、モビリティサービスのノウハウを蓄積し、自社ビジネスへ横展していくことも重要なミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞580万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：295,000円～391,000円＜月給＞295,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合+役割期待賞与賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業／まだ世の中にないサービスや事業を生み出す～ ■ミッション： 経営戦略と人事戦略を一体化し、永続的な事業発展に人事のプロとして貢献していきます。そのためには、”社員一人ひとりがプロであり、リーダーとしてやりがいをもって成果にコミット”する状態を創り、人と組織のパフォーマンス最大化を実現していくことがミッションです。 ■業務内容： 本ポジションでは、主にコネクティッド領域でのHRBP担当としての役割をお任せします。部門と人事の架け橋となり、採用計画から採用コア業務、組織開発、人事制度企画、育成、評価運用など幅広く携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇人事戦略に基づく人員計画の立案、実行（リクルーター業務含む） ◇現場における人と組織での課題解決のための伴走支援 ■ポジションの魅力： ◇人事戦略の策定や事業戦略の方向性を定め、トヨタ自動車とともに、モビリティやコネクティッド事業を創出するために、人的資源を最大限に有効活用する会社の司令塔としての役割をはたすことができます。 ◇役員から現場、本社から子会社など横断的にコミュニケーションを取り、関係の橋渡しを行いながら業務を進めることが多いため、組織横断的に活躍し、リーダーシップを発揮していただきながら、事業や経営に貢献していくことができます。 ◇当社は北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えています。日常的なコミュニケーションはもちろん、海外事業体への出向などを含めた、グローバルに活躍できる環境があります。 ■配属先について： 戦略人事部は、人と組織のパフォーマンス最大化の実現を目指し、新卒採用やタレントマネジメントを担当するタレントマネジメントG、キャリア採用や登用、キャリアチャレンジを担当するHRビジネスパートナー室からなる部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞770万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合+役割期待賞与賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業／まだ世の中にないサービスや事業を生み出す～ ■業務内容： コネクティッドカー市場は急速に拡大を続けており、当社のコンタクトセンターでは、人とデジタル技術を融合させた新しい顧客体験の創出が求められています。 今後はAIを積極的に取り入れ、オペレーターや間接部門の業務負荷を軽減するとともに、データ分析や新たな付加価値の創出を実現することが不可欠です。 その中核を担うのが、本ポジション。次世代コンタクトセンターの基盤となるAI導入の全体構想策定から実装までをリードする役割を担っていただきます。 ■業務詳細： ◇各業務課題を整理し、改善につながるAI機能の企画とシステムアーキテクチャの構想策定 ◇導入ロードマップ・プロジェクト計画書の作成 ◇導入プロジェクトの推進・リード（関連部門・外部パートナーとの連携） ◇AI導入効果の検証と運用改善（業務負荷削減、VOC分析、付加価値創出） ■ポジションの魅力： ◇AI推進リーダーとして、AI導入の構想から実装までを一貫して担い、次世代コンタクトセンターの基盤づくりを主導できます。 ◇AI戦略立案、システムアーキテクチャ設計、プロジェクトマネジメントなど幅広い領域で、最先端の実務スキルを磨けます。 ◇業務効率化に加え、顧客体験を革新する新しいサービスや仕組みを自らのリードで実現し、組織と顧客双方に持続的な価値をもたらせます。 ■歓迎条件： 別途記載の必須条件と併せ、以下経験等のお持ちの方は歓迎です。 ◇コンタクトセンター領域におけるAI／デジタル導入経験（音声認識・ボイスボット・FAQ自動化・応対支援等） ◇データ分析基盤やBIツール活用経験（VOC分析・予兆検知など） ◇ナレッジマネジメントの設計・推進経験 ◇e-learningや教育領域へのAI活用経験 ◇複数部門・外部パートナーを巻き込む大規模プロジェクト推進経験 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞680万円～1,190万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合+役割期待賞与賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

先行企画部は、先端技術を活用した革新的な新規事業の創出を目指す組織です。 事業の対象領域は従来の強みである自動車だけに限定されず、幅広い技術知見を持ちながら誰もが挑戦できる組織環境を武器に、3~5年先の未来に必要とされるプロダクトを生み出すべく日々奮闘しています。 自社事業創出に向けた研究開発と、トヨタグループ内外からの受託案件の2本柱で部を運営しています。 研究開発プロジェクトは、MaaSやメタバースなどテーマは多岐に渡りますが、いずれも社会課題の本質的な解決を目指すことをコンセプトに掲げています。アイディエーションに始まり、実証実験でのプロダクト設計、社会実装工程での要件定義、設計開発までを一貫して自社で担います。 受託開発は、顧客要件やソフトウェア仕様の具体化、設計、開発、DevOps等の開発に関わる業務を全て行います。 ■ポジション内容： 先行企画部 新技術開発室では、特定の業界や既存事業に縛られず、3～5年後の社会を見据え、技術を起点に「次の事業の種」を探り、形にしていく取り組みを行っています。 トヨタグループの基盤を持ちながら、新規事業につながる応用研究・R&Dに挑戦できる点がこのポジションの魅力です。 未来のトヨタコネクティッドを見据え、技術と事業の両面から新しい価値を描けるテックリードを求めています。 【期待する役割】 技術的な専門性を基盤としつつ、自ら手を動かしながら事業・人・意思決定までを含めたプロジェクト全体をリードするテックリードとしての役割を期待しています。 トヨタ自動車とのプロジェクト、部の重点テーマやご自身の発案による新規事業において、企画立案から技術検証・開発、評価レポートの作成までを一貫してリードしていただきます。 具体的には、 ・要件が明確でない段階から関与し、技術起点でプロジェクトを構想・立ち上げ、推進する ・技術検証で終わらせるのではなく、ビジネスと技術の両面から「なぜやるのか／どこまでやるのか」を判断する ・エンジニアリング面の意思決定を担い、自身も実装を行いながらチームを率いて成果創出をリードする ・社内外の多様なステークホルダーと協働し、技術の活かし方を具体的な形に落とし込み、事業につなげる　等 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞1,020万円～1,449万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合＋役割期待賞与あり。■昇給：年1回（会社業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■事業内容：1.コネクティッド事業2.MaaS事業3.デジタルマーケティング事業4.ディーラー・インテグレーション事業

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業／世の中にまだない新しい価値を生み出す／大手企業グループでありながらスタートアップ的なカルチャー】 ■業務内容： 物流改善支援部 および販売店改善支援部のミッションは、トヨタ自動車、販売店との共同プロジェクトにて、サービスに合わせたツールやシステムの構築を行うことです。 国内外導入されている販売店向け業務支援システムの運用担当業務をお任せします。開発チームと一体となり、運用業務を担っていただきます。 システムの安定稼働に必要な定常業務・監視業務を推進します。 【具体的には】 ◇ソース管理 ◇SQL監視、チューニング提案 ◇環境に関わる不具合のトラブルシューティングおよび修正 ◇端末セキュリティパッチ、部内ネットワークと端末管理　など ■ポジションの魅力： ◇エンドユーザーとの距離感が近い ユーザーに近い立場で、導入成果を身近に感じられ、やりがいがあります。 ◇「現地現物」の精神で課題解決スキルを向上 実践を通じて、トヨタの課題解決のスキルを習得し、理論だけでなく実践的な問題解決が可能になります。 ◇全国規模のシステム運用 トヨタ販売店が使用する大規模システムの運用に携わり、大きな仕事をする充実感を味わうことができます。 ◇最先端技術と業務改善への貢献 チームの一員として、最新技術や改善手法を用い、トヨタの未来づくりに貢献できます。 ■部署について： 戦略本部 物流改善支援部 及び 販売店改善支援部は、トヨタの原点である「トヨタ生産方式」と「原価低減」による業務改善パッケージを展開することをミッションに、主に販売店向けにソリューション展開を行っている部署です。 ・物流改善支援部および販売店改善支援部は、販売店が持つ課題を現場に赴いて把握し（現地現物）、システムの立案～導入～開発～運用までトータルかつワンストップでサポートしています。また事業収益管理、オペレーション改善の企画立案を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞420万円～640万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～343,000円＜月給＞235,000円～343,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。※上記年収には残業18時間分を含んでいます。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。

◎世の中にまだない新しい価値を生み出すサービスに携わることができる ◎考え方や仕組みを一緒に作れるフェーズ ◎より良いプロダクトづくりをしたいという強い意思あるチームで働ける ◎大手企業グループでありながらスタートアップ的なカルチャー ■募集背景：現状トヨタGでは数多くのサービスが提供されていて、新しい取り組みも次々と生まれています。私たちエクスペリエンスデザイン部も、組織成長する中で複数のプロダクトやサービス、事業に関わっています。 そうした中、規模の大きいプロジェクトも増えてきており、社内外の関係者と合意形成しながらサービスを形にしていくリード役の必要性が高まっています。 ■ポジションについて そうした背景を受け、現在エクスペリエンスデザイン部ではサービスデザイン領域でリードいただける方を、オープンポジション（新規事業領域）という形で募集しています。具体的には、課題を捉えた最適なデザインプロセスの提案や関係者との合意形成に足るサービス設計を牽引、ビジネスと顧客体験の両面における知見や経験を発揮し、新たなサービスや事業の創出を支援する役割を担っていただきます。 関わる相手は当然社内メンバーだけでなく、トヨタ自動車の関係者や決裁者、トヨタグループ外のステークホルダーも含まれます。 選考プロセスの中では皆様のご志向や適性を考慮させていただき、サービスデザイナー／事業企画／プロダクトマネージャー（PdM）／プロジェクトマネージャーなど、具体的な役割をご提案させていただきます。 トヨタという大きなスケール感の中で、時に関係者を巻き込み論点を整理、みなが意思決定しやすい状況を作り出すことが必要です。事業会社の中でプロダクトマネジメント経験をお持ちの方、支援会社側で事業創出やサービス企画の経験をお持ちの方、デジタルとフィジカルを組み合わせた体験設計に興味をお持ちの方など、皆様からのご応募をお待ちしております。 ■具体的な業務内容 ・初期相談における与件や課題の整理 ・解決策やプロセス、人員計画等の取りまとめ ・ロードマップやスケジュールの策定 ・チームメンバーと協働して企画内容や顧客価値の具体化主導 ・プロジェクト関係者との議論ファシリテーションや課題管理、論点整理 ・社内外の決裁者や意思決定者との折衝、各種合意形成 など 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞680万円～1,449万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月／前年度賞与実績6.2か月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。

◎世の中にまだない新しい価値を生み出すサービスに携わることができる ◎考え方や仕組みを一緒に作れるフェーズ ◎より良いプロダクトづくりをしたいという強い意思あるチームで働ける ◎大手企業グループでありながらスタートアップ的なカルチャー ■募集背景：現状トヨタGでは数多くのサービスが提供されていて、新しい取り組みも次々と生まれています。私たちエクスペリエンスデザイン部も、組織成長する中で複数のプロダクトやサービス、事業に関わっています。 そうした中、規模の大きいプロジェクトも増えてきており、社内外の関係者と合意形成しながらサービスを形にしていくリード役の必要性が高まっています。 ■ポジションについて そうした背景を受け、現在エクスペリエンスデザイン部ではサービスデザイン領域でリードいただける方を、オープンポジション（新規事業領域）という形で募集しています。具体的には、課題を捉えた最適なデザインプロセスの提案や関係者との合意形成に足るサービス設計を牽引、ビジネスと顧客体験の両面における知見や経験を発揮し、新たなサービスや事業の創出を支援する役割を担っていただきます。 関わる相手は当然社内メンバーだけでなく、トヨタ自動車の関係者や決裁者、トヨタグループ外のステークホルダーも含まれます。 選考プロセスの中では皆様のご志向や適性を考慮させていただき、サービスデザイナー／事業企画／プロダクトマネージャー（PdM）／プロジェクトマネージャーなど、具体的な役割をご提案させていただきます。 トヨタという大きなスケール感の中で、時に関係者を巻き込み論点を整理、みなが意思決定しやすい状況を作り出すことが必要です。事業会社の中でプロダクトマネジメント経験をお持ちの方、支援会社側で事業創出やサービス企画の経験をお持ちの方、デジタルとフィジカルを組み合わせた体験設計に興味をお持ちの方など、皆様からのご応募をお待ちしております。 ■具体的な業務内容 ・初期相談における与件や課題の整理 ・解決策やプロセス、人員計画等の取りまとめ ・ロードマップやスケジュールの策定 ・チームメンバーと協働して企画内容や顧客価値の具体化主導 ・プロジェクト関係者との議論ファシリテーションや課題管理、論点整理 ・社内外の決裁者や意思決定者との折衝、各種合意形成 など 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞TOKYO GLIP住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水　1階勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞680万円～1,449万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月／前年度賞与実績6.2か月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。

～法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献～ ■業務内容： 法務・コンプライアンス室のミッションは、モビリティ・コネクティッド事業の成長をリーガル領域から支えることです。 本ポジションでは、法務・コンプライアンス室の業務のうち特に法務領域におけるメンバーポジションを募集しています。 ■組織構成： 法務・コンプライアンス室は2グループ、総勢12名で構成されています。 ■業務詳細： （法務領域） 　・社内会部からの法務相談への対応 　・契約書、利用規約の作成、精査 　・サービス企画、M&Aなど企業戦略に関する法的支援 （コンプライアンス、コーポレート領域） 　・コンプライアンス体制整備、社内教育、法改正対応 　・株主総会/取締役会/監査役会事務局運営 （知的財産領域） 　・知的財産権関連業務 ■部署の役割： ガバナンス推進部は、経営管理、グローバル経理を軸に、会社業績を正しく把握することで会社の羅針盤となるように経営をリードしていくミッションを持っています。短・中長期経営計画の取りまとめ、予算管理、管理会計、債権管理、海外子会社の内部統制、国際税務対応などを行っています。 ■ポジションの魅力： ◇法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献できます。 ◇事業部門と法務部門との距離が近く、単なる法務相談にとどまらない事業部門との一体感が魅力です。事業部門のパートナーとして、新規事業企画やサービス運用に深く関与し、当事者意識をもって法律課題の解決にあたることができます。 ◇北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えており、法務業務に限らずコーポレート業務を中心にグローバルに幅広い業務経験を積める環境にあります。 ■参考情報 Attorney's magazine https://legal-agent.jp/attorneys/workfront/workfront_vol76_77-3/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞580万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合+役割期待賞与賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献～ ■業務内容： 法務・コンプライアンス室のミッションは、モビリティ・コネクティッド事業の成長をリーガル領域から支えることです。 本ポジションでは、法務・コンプライアンス室の業務のうち特に法務領域におけるメンバーポジションを募集しています。 ■組織構成： 法務・コンプライアンス室は2グループ、総勢12名で構成されています。 ■業務詳細： （法務領域） 　・社内会部からの法務相談への対応 　・契約書、利用規約の作成、精査 　・サービス企画、M&Aなど企業戦略に関する法的支援 （コンプライアンス、コーポレート領域） 　・コンプライアンス体制整備、社内教育、法改正対応 　・株主総会/取締役会/監査役会事務局運営 （知的財産領域） 　・知的財産権関連業務 ■部署の役割： ガバナンス推進部は、経営管理、グローバル経理を軸に、会社業績を正しく把握することで会社の羅針盤となるように経営をリードしていくミッションを持っています。短・中長期経営計画の取りまとめ、予算管理、管理会計、債権管理、海外子会社の内部統制、国際税務対応などを行っています。 ■ポジションの魅力： ◇法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献できます。 ◇事業部門と法務部門との距離が近く、単なる法務相談にとどまらない事業部門との一体感が魅力です。事業部門のパートナーとして、新規事業企画やサービス運用に深く関与し、当事者意識をもって法律課題の解決にあたることができます。 ◇北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えており、法務業務に限らずコーポレート業務を中心にグローバルに幅広い業務経験を積める環境にあります。 ■参考情報 Attorney's magazine https://legal-agent.jp/attorneys/workfront/workfront_vol76_77-3/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞TOKYO GLIP住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水　1階勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞580万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合+役割期待賞与賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業／世の中にまだない新しい価値を生み出す／大手企業グループでありながらスタートアップ的なカルチャー】 ■業務内容： 物流改善支援部および販売店改善支援部では、トヨタ自動車と販売店との共同プロジェクトを通じて、新たなサービスや業務の創生と、サービスに合わせたツールやシステムの構築を行います。 開発チームリーダーとして、これらのプロジェクトをリードし、エンジニアリングチームを牽引していただきます。 【具体的には】 ◇プロジェクトの進行管理とメンバーのサポートを担当 ◇顧客のニーズを理解し、具体的なシステム要件を策定 ◇チームをリードし、システムの設計から開発、テスト、導入までを指揮 ◇エンジニアリングチームのメンバーを指導し、技術的なスキル向上をサポート ◇販売店やトヨタ自動車のメンバーと協力し、現地でのシステム導入・改善をサポート ■ポジションの魅力： ・エンドユーザーとの距離感が近いため、日々の変化や導入成果をより身近なものとして実感することができます。 ・実際に現場で課題に向き合いトヨタ自動車の「現地現物」精神を学び、根本的な問題解決のスキルを身につけることで、理論だけでなく実践的な解決策を導き出せるようになります。 ・全国のトヨタ販売店が利用するシステムの開発に携わることで大きな仕事をしているという充実感を得られます。 ・チームの一員として、最先端の技術と業務改善手法を駆使して、トヨタの未来を共に創造するやりがいを感じられます。 ■部署について： ・物流改善支援部 及び 販売店改善支援部は、トヨタの原点である「トヨタ生産方式」と「原価低減」による業務改善パッケージを展開することをミッションに、主に販売店向けにソリューション展開を行っている部署です。 ・物流改善支援部および販売店改善支援部は、販売店が持つ課題を現場に赴いて把握し（現地現物）、システムの立案～導入～開発～運用までトータルかつワンストップでサポートしています。また事業収益管理、オペレーション改善の企画立案を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞680万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。※上記年収には残業18時間分を含んでいます。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業／世の中にまだない新しい価値を生み出す／大手企業グループでありながらスタートアップ的なカルチャー】 ■業務内容： 改善支援部 及び 販売店改善支援部のミッションは、トヨタ自動車、販売店との共同プロジェクトにて、サービスに合わせたツールやシステムの構築を行うことです。 内製開発グループとして以下の業務を推進します。 ・受託システムの内製システム開発（プログラミング）・テスト ・受託システム（ソフトウェア）の品質を高く維持するための取り組みの推進 将来的にはマネージャとして内製開発グループの組織マネージメントをお任せします。 【具体的には】 ・グループマネージメント：労務管理、リソース管理、タスク管理 ・受託先との業務調整・システム要件の調整 ・複数の受託システムの管理　など ■ポジションの魅力： ◎エンドユーザーとの距離感が近いため、日々の変化や導入成果をより身近なものとして実感することができます。 ◎実際に現場で課題に向き合いトヨタ自動車の「現地現物」精神を学び、根本的な問題解決のスキルを身につけることで、理論だけでなく実践的な解決策を導き出せるようになります。 ◎全国のトヨタ販売店が利用するシステムの開発に携わることで大きな仕事をしているという充実感を得られます。 ◎チームの一員として、最先端の技術と業務改善手法を駆使して、トヨタの未来を共に創造するやりがいを感じられます ■部署について： ・改善支援部 及び 販売店改善支援部は、トヨタの原点である「トヨタ生産方式」と「原価低減」による業務改善パッケージを展開することをミッションに、主に販売店向けにソリューション展開を行っている部署です。 ・物流改善支援部および販売店改善支援部は、販売店が持つ課題を現場に赴いて把握し（現地現物）、システムの立案～導入～開発～運用までトータルかつワンストップでサポートしています。また事業収益管理、オペレーション改善の企画立案を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める就業場所

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞680万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。※上記年収には残業18時間分を含んでいます。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業／世の中にまだない新しい価値を生み出す／大手企業グループでありながらスタートアップ的なカルチャー】 ■業務内容： 物流改善支援部および販売店改善支援部では、トヨタ自動車とその販売店と連携し、要件定義～システム開発～導入を一気通貫で販売店現場改善やお客様へのサービス向上を実現していきます。 プロジェクトマネージャーとして、大規模もしくは複数プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 将来的にはマネージャーとして開発グループの組織マネージメントをお願いします。 【具体的には】 ◇プロジェクト管理：複数のサブプロジェクトを統括し、進捗管理および目標達成に向けたサポート ◇グループマネージメント：労務管理、リソース管理、タスク管理 ◇アプリだけでなくアーキテクト全体での課題解決提案 ◇課題管理、品質管理、リスク管理　など ■ポジションの魅力： ・トライアル開発の導入成果を販売店活用現場から受けることができ、時には直接販売店を訪問することも可能なので、ご自身やチームの成果をダイレクトに実感できます。 ・様々なトライアル開発を進める中で、お客様に最適なソリューションを提案し、自らのアイデアを形にするチャンスが豊富です。 ・プロジェクト計画/リソース配分/協力会社活用など、ご自身の裁量で戦略的に推進することができ、独自のビジョンを実現する機会が得られます。 ■部署について： ・戦略本部 物流改善支援部 及び 販売店改善支援部は、トヨタの原点である「トヨタ生産方式」と「原価低減」による業務改善パッケージを展開することをミッションに、主に販売店向けにソリューション展開を行っている部署です。 ・物流改善支援部および販売店改善支援部は、販売店が持つ課題を現場に赴いて把握し（現地現物）、システムの立案～導入～開発～運用までトータルかつワンストップでサポートしています。また事業収益管理、オペレーション改善の企画立案を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞680万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。※上記年収には残業18時間分を含んでいます。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。

～経験を活かし、トヨタグループの中核企業でグローバルな内部監査、リスクマネジメント～ ■役割： ◎ガバナンス推進部並びにグローバルコンプライアンスオフィスのミッションは、持続的な成長や中長期的な企業価値向上のため、不正・不祥事などの問題やリスクの発生を未然に防止するための仕組みの整備と運用を推進し、トヨタコネクティッドグループのガバナンス・内部統制の強化に貢献することです。 ◎主な業務として、グループ内部監査やリスクマネジメントの業務全般を担当します。 ■業務内容： ・グループ内部監査、内部統制の高度化への取り組み ・リスクマネジメント事務局として、リスクマネジメント活動の全社展開や推進 ・リスクマネジメント委員会の運営・経営陣への報告 ・グループのガバナンス・コンプライアンス体制強化プロジェクトへの参画など ■当ポジションの魅力： ◎自動車業界、コネクティッド事業を取り巻く環境がダイナミックに変わる中で、経営陣の参謀として会社経営や事業全般に幅広く関与し、会社の進むべき方向性を示す重要な役割を果たすことができます。 ン グループの内部監査・リスク管理の担当として、会社の規模成長とともに増大するリスクに対し、管理部門・事業部門問わず全ての部署及び経営陣と一緒に取り組み、全てのステークホルダーから信頼される安心安全な経営基盤の整備に寄与します。 ◎北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えており、グローバルに幅広い業務経験を積める環境にあります。将来的に海外拠点への出向のチャンスがあります。 ■部署案内： ガバナンス推進部は、経営管理、グローバル経理を軸に、会社業績を正しく把握することで会社の羅針盤となるように経営をリードしていくミッションを持っています。短・中長期経営計画の取りまとめ、予算管理、管理会計、債権管理、海外子会社の内部統制、国際税務対応などを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京事務所住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水　5階、6階勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞580万円～1,080万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：295,000円～391,000円＜月給＞295,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合＋役割期待賞与あり。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～ 世界規模のプロダクトに、自らのデザインを届けられる／モビリティと人をつなぐ「生活密着型・進化中」のデザイン領域～ ■募集概要： モビリティとユーザーをつなぐアプリ・ウェブサービスのUIデザインをリードするメンバーを募集しています。ユーザー視点に立ち、ビジネス、開発と連携しながら、UIの設計・推進を担っていただきます。 プロジェクトの初期段階から関与し、要件整理やプロジェクトの方向性定義、クライアントや関係者との調整、若手メンバーの支援などにも関わっていただきます。 UI設計に加え、サービス全体のトーン＆マナーやビジュアル方針の検討に関わる機会があります。アートディレクションの観点から、ロゴやキービジュアル制作に関与した経験がある方は歓迎します。 ■業務内容： ◇アプリ・WebサービスのUIデザイン ・サービスやユーザー課題に基づいたコンセプト立案・初期UI提案 ・デザインシステムを活用した設計、仕様書を踏まえたプロダクション向けUI制作 ◇プロトタイピング ・体験を具現化し検証 ◇コミュニケーション ・エンジニア、PM、POとの仕様調整・実装に向けたデザイン支援 ・デザイン意図の可視化と説明による関係者への共有・合意形成 ◇チームへの貢献 ・ナレッジ共有 ・チームマネジメント／ピープルマネジメント ■部署について： トヨタグループの主に新規事業/新規サービス創出プロジェクトに事業構想や企画段階から参画し、UIデザイン、フロントエンド開発、オペレーション構築まで幅広く手掛けている専門家組織です。 ■魅力： ◆ 世界規模のプロダクトに、自らのデザインを届けられる グローバルに展開されるトヨタのモビリティサービスのUIデザインに関わることができるポジションです。世界中のユーザの生活の一部を形作るという、他にないスケールの体験が得られます。 ◆ モビリティと人をつなぐ「生活密着型・進化中」のデザイン領域 モビリティとユーザーをつなぐアプリやWebサービスは、移動や運転に関わる体験、車両の所有や利用管理、充電や点検・メンテナンスのサポートなど、日常とモビリティをつなぐ幅広い接点を支える存在です。多様な利用シーンやユーザー層に対応する中で、利便性と安心安全の両立をどう設計するかが問われます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞TOKYO GLIP住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水　1階勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞770万円～1,449万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～391,000円＜月給＞343,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合+役割期待賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～経験を活かし、トヨタグループの中核企業でグローバルな内部監査、リスクマネジメント～ ■役割： ◎ガバナンス推進部並びにグローバルコンプライアンスオフィスのミッションは、持続的な成長や中長期的な企業価値向上のため、不正・不祥事などの問題やリスクの発生を未然に防止するための仕組みの整備と運用を推進し、トヨタコネクティッドグループのガバナンス・内部統制の強化に貢献することです。 ◎主な業務として、グループ内部監査やリスクマネジメントの業務全般を担当します。 ■業務内容： ・グループ内部監査、内部統制の高度化への取り組み ・リスクマネジメント事務局として、リスクマネジメント活動の全社展開や推進 ・リスクマネジメント委員会の運営・経営陣への報告 ・グループのガバナンス・コンプライアンス体制強化プロジェクトへの参画など ■当ポジションの魅力： ◎自動車業界、コネクティッド事業を取り巻く環境がダイナミックに変わる中で、経営陣の参謀として会社経営や事業全般に幅広く関与し、会社の進むべき方向性を示す重要な役割を果たすことができます。 ン グループの内部監査・リスク管理の担当として、会社の規模成長とともに増大するリスクに対し、管理部門・事業部門問わず全ての部署及び経営陣と一緒に取り組み、全てのステークホルダーから信頼される安心安全な経営基盤の整備に寄与します。 ◎北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えており、グローバルに幅広い業務経験を積める環境にあります。将来的に海外拠点への出向のチャンスがあります。 ■部署案内： ガバナンス推進部は、経営管理、グローバル経理を軸に、会社業績を正しく把握することで会社の羅針盤となるように経営をリードしていくミッションを持っています。短・中長期経営計画の取りまとめ、予算管理、管理会計、債権管理、海外子会社の内部統制、国際税務対応などを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞580万円～1,080万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：295,000円～391,000円＜月給＞295,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合＋役割期待賞与あり。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～先端技術や生成AIを活用して新規事業を開発するエンジニア募集！～ ■配属部門（先行企画部）について： 先行企画部は、先端技術を活用した革新的な新規事業の創出を目指す組織です。 事業の対象領域は従来の強みである自動車だけに限定されず、幅広い技術知見を持ちながら誰もが挑戦できる組織環境を武器に、3~5年先の未来に必要とされるプロダクトを生み出すべく日々奮闘しています。 ■仕事内容： 自社事業創出に向けた研究開発と、トヨタグループ内外からの受託案件の2本柱で部を運営しています。 研究開発プロジェクトは、MaaSやメタバースなどテーマは多岐に渡りますが、いずれも社会課題の本質的な解決を目指すことをコンセプトに掲げています。アイディエーションに始まり、実証実験でのプロダクト設計、社会実装工程での要件定義、設計開発までを一貫して自社で担います。 受託開発は、顧客要件やソフトウェア仕様の具体化、設計、開発、DevOps等の開発に関わる業務を全て行います。 ■求める役割： 新技術開発室におけるソフトウェア開発プロジェクトを技術的にリードするポジションです。 Webサービス開発を主な対象として、少人数（4~5名程度）でのプロジェクトのリーダーポジション、もしくは技術的なリーダー役を担っていただきます。これまでの基本設計からローンチ、運用の経験を幅広く活用頂けます。 研究開発領域・トヨタグループからの受託、いずれかまたは両方を状況に合わせて担当頂きます。 【期待する役割】 新規事業の立ち上げ（企画立案～PoC）、チームメンバーとの1on1、プロジェクトの進捗管理、プロジェクトの完遂に向けた技術的リーダーシップ、社内外の関係各所との渉外業務などの役割を期待します。 ■新技術開発室で働く魅力： ・トヨタ自動車からの開発案件を一部行なうことで、安定的・継続的に研究開発に取り組むための土壌を作ることができています。 ・技術起点の新規事業創出やトヨタ自動車と取り組む先進的なプロジェクトをリーダーとして牽引いただくことで技術力だけでなくビジネス面の推進力も磨けます。 ・テックリードとしてのキャリアを伸ばすことはもちろん、将来的にはマネジメントキャリアにも進むことが可能な柔軟なキャリアパスが整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞580万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：295,000円～391,000円＜月給＞295,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合＋役割期待賞与あり。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■事業内容：1.コネクティッド事業2.MaaS事業3.デジタルマーケティング事業4.ディーラー・インテグレーション事業

～カスタマーインへの限りのない挑戦…まだ世の中にないサービスや事業を生み出す／2000年創業、トヨタ・Microsoft・Salesforceの共同出資会社～ ■概要： トヨタコネクティッドの社内を支えるAI/Infosec統括部では、「お客様」である従業員がより生産的に・より効率よく・より高度なセキュリティのもと働くことができるよう、社内のIT環境を整備しています。そんなAI/Infosec統括部 の業務効率の改善、業務オペレーションの平準化を担い、部門全体の業務効率をさらに高めたいと考えています。 社内のこれまでの慣習や固定概念にとらわれず、最新技術を駆使して、全社で導入・運用する新規ソリューションの企画や導入の推進・オペレーションの運用標準化等をリードいただきます。 ■業務詳細： ・全社の新規ソリューションの導入に向けた企画 ・ソリューションの導入に向けたプロジェクト推進、導入後の管理・運用等 ・社内情報システムの運用の標準化や改善　など ■配属部署について： AI/Infosec統括部はトヨタコネクティッドの情報システム部門です。情報セキュリティ、IT設備の管理、基幹システムの運用などを担っています。グローバルに展開する海外子会社と連携を取り、情報システムから社内連携を推進することがミッションです。 ■ポジション魅力： ＜働きやすさ＞ 部内は、コミュニケーションがとりやすく、分からないことをチームの垣根を超えて聞きやすい環境です。部内メンバーの得意領域も異なるため、一人では解決できないところをチームの中で得意な人を集めて話して解決するような、チームワークの良さがあります。また、本社は伏見駅直結の名古屋インターシティにあり、通勤アクセス良好、かつトヨタグループとして充実した福利厚生を提供しています。 ＜やりがい＞ これまで通りのコーポレートITを踏襲する「守り」ではなく、最新技術を活用しようという風土があるため、今あるものを維持するのではなく、会社全体やコーポレートIT部がより一層効率よく業務を行うことができるように改善案を検討し、推進いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F勤務地最寄駅：地下鉄東山・鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞570万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：283,500円～377,000円＜月給＞283,500円～377,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合＋役割期待賞与あり。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■事業内容：1.コネクティッド事業2.MaaS事業3.デジタルマーケティング事業4.ディーラー・インテグレーション事業