トヨタコネクティッド株式会社 【東京都】 の求人・中途採用情報

■部署案内： ・エクスペリエンスデザイン部は、トヨタ自動車をはじめとするグループ各社と連携し、新規サービスの構想、事業企画、UX設計、デザイン、開発、実証、リリース、リリース後の改善活動等、幅広く支援する人材が集う専門家組織です。特に、顧客体験の視点を大切にしています。 ・2018年に数名で立ち上がったチームは2023年に部格化し、現在は100名ほどの組織に成長しています。（2026年4月現在） ■役割： ・モビリティを取り巻く環境が大きく変化する中で、ビジネス、テクノロジー、デザインの領域や組織も横断し、ユーザーにとって価値のある体験を継続的に提供するディレクターを募集しています。 ・社内外の多様なステークホルダーと協働し、サービスが実現すべきユーザー価値とビジネス目標を整理し、最適な体験、機能、プロセス、体制へと具体化していく役割です。 ・プロジェクトはクライアントワークが中心であり柔軟かつ粘り強く、ファシリテートしプロジェクトを前進させることが求められます。 ■業務内容： ・企画、構想整理（主にデジタルサービス） ・構想を実現するためのロードマップとスケジュール策定 ・推進体制リソースマネジメント ・制作進行等のデリバリー管理 ・社内外ステークホルダーとの要件調整・折衝・合意形成 ・課題、リスクマネジメント ・サービス、プロダクト価値向上（新規価値創出） ■当ポジションの魅力： ◎世の中にまだない新しい価値を生み出すサービスに参加 ◎プロジェクトの企画構想段階から関わるポジション ◎より良いプロダクトづくりをしたいという強い意思あるチームで働く ◎トヨタグループでありながらスタートアップ的なカルチャー ■当社について クルマ・人・社会をつなぎ、モビリティをサービスへと進化させる会社です。当社のものづくりは、単なるシステム開発ではありません。開発して終わりではなく、運用まで見据え、24時間365日サービスを支え続けることに価値があります。さらに現在は、外部依存から脱却し、内製化×DX推進を軸とした変革フェーズにあります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～404,500円＜月給＞357,000円～404,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

人材戦略部 人的資本推進室 制度企画グループは、当社の人材戦略に基づいた人事制度見直し検討を行うために2026年4月に設立された部署です。 ■役割 当社では現在、等級・評価・報酬制度を中心とした人事制度の見直しを進めています。 現場で実際に組織やチームをマネジメントしてきた経験や、そこで感じてきた人材育成・評価・キャリア形成などの課題を、これからの人事制度や仕組みづくりに活かしていきたいと考えています。 今回募集するポジションでは、エンジニアとしての実務経験や、PL・PM、エンジニアリングマネージャーなどとして組織・チームをマネジメントしてきた経験を活かし、現場の課題を起点とした人事制度・人材マネジメントの仕組みづくりを担っていただきます。 これまで「制度を利用する側」「組織をマネジメントする側」として感じてきた課題や気づきを活かし、制度の企画・設計から導入、運用・改善まで幅広く携わっていただくことを期待しています。 ■具体的には 【人事制度企画・運用に関する業務】 ・等級・評価・報酬制度の企画・設計 ・現行制度・運用上の課題分析 ・人事制度に関するデータ分析、従業員ヒアリング ・新制度・新運用の企画、導入 ・評価制度等の運用・改善 ・経営層・現場との合意形成 ・従業員との対話施策等の企画・運営 【上記に加え、エンジニア組織でのご経験を活かして、以下の業務もお任せします】 ・エンジニア組織を含む現場課題の把握・分析 ・エンジニアの専門性・キャリア形成・評価に関する仕組みの検討 ・現場の課題やニーズを人事制度・施策へ反映する企画・改善 ■当ポジションの魅力 エンジニア組織をはじめとする現場のリアルな課題やマネジメント経験を、人事制度や人材マネジメントの仕組みづくりに直接反映することができます。 制度設計だけでなく、経営層や現場との対話を通じて課題を整理し、企画から導入、運用改善まで一貫して携わることで、会社全体の人材マネジメントのあり方そのものを形づくっていくことができます。 また、これまでのキャリアで培った事業理解や組織マネジメント経験を活かしながら、新たな専門領域として人事戦略・人事企画の知見を深めることができます。 この重要な取り組みを共に推進し、会社の未来をともに創り上げていく新たな仲間を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～1,110万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～620,000円＜月給＞357,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

人材戦略部 人的資本推進室 制度企画グループは、当社の人材戦略に基づいた人事制度見直し検討を行うために2026年4月に設立された部署です。 ■役割 当社では現在、人事制度の見直しを進めており、等級・評価・報酬制度を中心とした人事制度改革に取り組んでいます。 今回募集するポジションでは、採用・労務・人材開発・人事制度など、これまで人事領域で培ってきた知見や経験を活かし、人事制度の企画・設計から導入、運用改善まで幅広く担っていただきます。 ■具体的には 【人事制度企画・運用に関する業務】 ・等級・評価・報酬制度の企画・設計 ・現行制度・運用上の課題分析 ・人事制度に関するデータ分析、従業員ヒアリング ・新制度・新運用の企画、導入 ・評価制度等の運用・改善 ・経営層・現場との合意形成 ・従業員との対話施策等の企画・運営 【上記に加え、これまでの人事領域でのご経験を活かして、以下の業務もお任せします】 ・採用・労務・人材開発など各人事領域から見た課題の整理・分析 ・各人事施策と人事制度をつなぐ企画・改善 ・従業員との対話を通じた制度・施策の検討 ■当ポジションの魅力 現在、等級・報酬・評価制度を含む全社人事制度の見直し検討を進めています。 制度の企画だけでなく、現場との対話、運用設計、定着支援まで一貫して関わることができ、会社の人材戦略を形にしていくフェーズならではの裁量と成長機会があります。 また、従業員一人ひとりの声にしっかりと耳を傾け、より働きやすく成長を実感できる環境を創造するため、対話イベントの開催など、きめ細やかな対話を重視しています。この重要な取り組みを共に推進し、会社の未来をともに創り上げていく新たな仲間を募集します。 ■当社について クルマ・人・社会をつなぎ、モビリティをサービスへと進化させる会社です。当社のものづくりは、単なるシステム開発ではありません。開発して終わりではなく、運用まで見据え、24時間365日サービスを支え続けることに価値があります。さらに現在は、外部依存から脱却し、内製化×DX推進を軸とした変革フェーズにあります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞620万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：308,500円～561,000円＜月給＞308,500円～561,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

・トヨタ自動車を中心とするグループ各社とともに新規サービスの立ち上げや事業開発を担う専門家組織です。 ・特に、顧客体験の視点を大切にしています。 ■概要 ・トヨタグループの新規サービスをUXの力で継続的に成長させるアカウントプランナーです。トヨタグループ各社の新規事業・デジタル部門の担当者と直接折衝し、長期的なパートナーとして、課題解決と価値提供を通じた関係の維持・拡大を担います。 ・本ポジションは、アカウントマネージャーや社内の専門職メンバーと連携しながら、アカウント（大切な取引先）との関係構築からプロジェクト推進までを担うビジネス側の担当者です。顧客満足の最大化にとどまらず、事業成長の実現にも関わるポジションです。 ■業務内容 （1）アカウントマネジメント（関係構築・維持） ・顧客のフロント窓口としての関係構築・維持 ・定常コミュニケーション（内情把握・期待値調整） ・契約/請求/更新手続き （2）課題解決・サービス改善 ・顧客課題の構造化と解決方針の設計支援 ・顧客接点やプロジェクトを通じたニーズ・課題の発見と、改善・提案機会の創出 ・UX・開発・ビジネスの専門職チームと連携した改善提案支援 ・問題解決・サポート対応（価値最大化に向けた継続改善） （3）プロジェクト推進 ・プロジェクト進行管理（進捗・品質・リスク） ・社内外ステークホルダー調整（取引先・部内専門職チーム・社内他部署） ・海外拠点との連携（必要に応じて） ■魅力／特徴 【経験】 ◎未来のモビリティ業界の中核となる新規サービス／製品開発に参加 ◎顧客の事業成長に、当事者として伴走できる経験 ◎大企業のアセットと、スタートアップのようなスピード感を両立した環境 ・全世界で毎年1000万人規模のユーザーに届けるプロダクト開発に参加 【難しさ】 ◎プロジェクトは常に流動的であり、顧客の意思決定や状況変化により、方針や前提が変化 ◎課題が抽象的で、明確な正解がない中で意思決定 ◎スピードと品質の両立 ◎顧客の期待値、提供価値の水準の高さ 【得られるスキル】 ◎大手企業特有の多層的な関係者との折衝、合意形成力 ◎UX領域における抽象度の高い課題を構造化し、実行までリードするプロジェクト推進力 ◎プロジェクト責任者としての意思決定力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～561,000円＜月給＞357,000円～561,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

◇◆トヨタグループの新規サービスの立上げ、事業開発をUX（顧客体験）から支える専門組織◆◇ ■概要： ・トヨタグループ各社と連携し、モビリティサービス領域における開発プロジェクトを牽引するポジションです。 ・要件定義から仕様調整、進行管理、成果物の品質判断まで、開発プロジェクトの実行局面を一気通貫で担い、複数のステークホルダー（社内外の開発チーム、デザイナー、事業側、トヨタグループ各社）を巻き込みながらプロジェクトを前進させます。 ・開発工程への深い理解を武器に、技術と事業の両面から意思決定に関与し、プロジェクトが確実に成果へ辿り着く状態をつくっていただきます。 ■具体的には： （1）開発スケジュール・タスクの進行管理（遅延・課題の早期検知と対応） （2）課題管理表・リスク管理表の運用と関係者への共有 （3）要件定義への参画、優先度調整 （4）エンジニア・デザイナーと事業側・POとの間の仕様調整支援 （5）成果物（仕様・デザイン・実装）のレビューおよび品質チェック （6）複数チームを横断したプロジェクト推進（進捗・課題・リスク管理） （7）国内外拠点・外部パートナーとの調整、契約・工数管理 （8）定例会運営、進捗報告資料の作成 （9）プロジェクト運営プロセスの整備・標準化（ワークフロー構築） ■当ポジションの魅力： ◎開発現場と事業側をつなぐハブ機能 ・エンジニア・デザイナーの開発現場と、事業側・トヨタグループ各社との間に立ち、プロジェクトが円滑に進む状態を作ることができます。 ◎新規サービス立ち上げから改善まで一貫して関与 ・企画構想段階から関わり、開発から運用まで一貫してプロジェクト運営に携わることができます。 ◎トヨタグループのアセットを活かした開発 ・グループ内外の多様なアセットやパートナーと連携しながら、スケールの大きなプロジェクトの運営に取り組めます。 ◎AIを活用した新しい開発スタイル ・生成AIを活用しながら仮説検証を高速に回すプロジェクトの進行管理・運営プロセス構築を推進します。 ■部署サイト： https://tcdesign.toyotaconnected.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞810万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：404,500円～620,000円＜月給＞404,500円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～トヨタ自動車を支えるクラウド技術や24時間365日の運用基盤をさらに進化させる重要な役割を担うポジション／次世代の運用チームを自らの手でデザインしていく手応えあり～ ■業務内容 当社の各サービスを横断的に支えるIT／クラウド共通基盤の運用・改善を担う共通基盤運用・改善グループのグループマネージャーとして、グループの組織運営全般をお任せします。会社・部の方針を現場の実行計画に翻訳し、メンバーと外部パートナーとともに、成果を出すことに集中いただきます。 ■業務詳細 ◇共通基盤運用・改善グループの組織運営（目標設定、進捗・品質管理、要員配置、予算管理） ◇メンバーの人事評価、1on1・キャリア面談、育成計画の策定と実行 ◇24時間365日稼働する基盤運用体制の要員配置・稼働管理、および品質／インシデント対応の統制 ◇派遣社員・外部ベンダーを含む混成チームの体制設計、稼働管理、パフォーマンス管理 ◇基盤アーキテクチャ／運用手順のドキュメント化・標準化の推進（属人化の解消） ◇生成AI等を活用した運用自動化の企画から実行までのマネジメントと、運用コストの適正化 ◇室長が策定する事業戦略・改善ロードマップの実行計画への落とし込みと、グループでの遂行 ◇蓄積した運用ノウハウをトヨタグループ会社・販売店へ展開していくための実行体制づくり ■AI・プラットフォーム事業部について AIや最新のデジタル技術を活用し、モビリティ領域における新たなサービスやプラットフォームの企画・開発・運営を推進することで、お客様の期待を超える顧客体験（CX）の創造を目指す組織です。 具体的には、「中古車プラットフォーム」では、従来の「検索」「商談」「納車」における各フェーズの分断を解消し、オンライン商談やEC契約・決済、個人間売買（CtoC）までを一気通貫で提供する「分断のないシームレスな顧客体験」の実現を牽引しています。 また、システム開発やプラットフォームの安定運用にとどまらず、「AI×現場改善」を武器に、業務改善や新たなモビリティサービスのPoCといった新規ビジネス創出まで、非常に幅広い領域に挑戦しています。 トヨタ自動車との共創パートナーとして、ビジネスを推進し、自らの手で日本のモビリティ社会に巨大な変革をもたらすことができる、熱量に満ちた組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～404,500円＜月給＞357,000円～404,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～PoC・システム実装・運用立ち上げまで携われる／新しいモビリティ領域に挑戦可能◎～ ■業務内容 モビリティサービスの企画段階から関わり、サービス設計・要件定義・PoC・実装・運用立ち上げまで、幅広いプロセスに携わります。 入社後はご経験に応じた領域から担当し、将来的には企画からサービス実装・運用まで一気通貫でリードしていただくことを期待します。 ■業務詳細 経験・スキルに応じて担当領域を決定し、段階的に業務の幅を広げていただきます。 ◇大手自動車メーカー向けモビリティサービスの企画・事業立ち上げ支援 ◇モビリティサービスに関する新規企画・サービス設計・要件定義 ◇PoCの企画・設計・検証から、本番サービスの構築・運用立ち上げ ◇顧客および社内外のステークホルダーとの調整・交渉、プロジェクト推進 ■ポジションの魅力 ◎新しいモビリティサービスをゼロから形にできる 企画だけで終わらず、PoC・システム実装・運用立ち上げまでサービスが実際に世の中に出るところまで関われます。 ◎自動運転や位置情報、車両データなど、新しいモビリティ領域に挑戦できる 今後成長が期待される領域で、新たなサービスや事業モデルの検討に携われます。 ◎若手でも企画やプロジェクト推進の中心を担える 経験に応じて徐々に担当領域を広げ、将来的には顧客との企画・提案からプロジェクト推進までリードすることを期待しています。 ■部署について ＜グローバル事業開発部／モビリティサービス室＞ 既存受託事業にとどまらず、新たな領域での受託拡大や自社サービスの企画・開発・販売など、事業開発を推進しています。モビリティサービス室では、今後さらなる市場拡大が期待されるB2B／B2B2C領域を中心に、車両周辺システムや位置情報を活用した新たなモビリティサービスを企画しています。 顧客・パートナーと連携しながら、企画から事業化・サービス実装まで幅広く取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～404,500円＜月給＞357,000円～404,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

■部署案内： ・コネクティッド基盤営業部は、トヨタ自動車が世界で展開するコネクティッドサービスの基盤システムの開発・運用をトヨタから受託し、案件を推進する部署です。 ・配属グループは、世界共通で使われる基盤システムを担当しています。 ・トヨタの企画・開発部門、社内の技術本部（開発・運用）、協力会社、海外のトヨタ・TCグループ拠点の間に立ち、案件を前へ進めるハブの役割です。 ■役割： ・コネクティッド基盤開発・運用案件の「案件推進担当」として、提案から契約・推進までを担当します。 ・入社後はGM・先輩メンバーとのOJTで担当案件と契約スキームを覚え、6ヶ月を目安に個別案件の見積から受発注を独力で回し、1年で担当案件を自立して推進していただく想定です。 ・トヨタのコネクティッドサービス（T-Connect）が、本ポジションが支える基盤の先にあるサービスです。 ■詳細： ◇見積・提案 ・トヨタからの開発・運用の要望を受け、社内開発部門・協力会社と工数・体制を詰めて見積を作成。トヨタへの提案・見積説明・価格調整 ◇契約・受発注 ・請負／準委任の契約手続き、協力会社への発注、検収・請求の管理 ◇案件推進 ・スケジュール・課題・費用・契約条件の一次情報を自分で把握し、トヨタ・開発部門・協力会社の間で論点を整理して前へ進める（スコープ変更や突発対応を含む） ◇関係者調整 ・トヨタの企画・開発部門、社内技術本部、協力会社、海外のトヨタ・TCグループ拠点との定例・調整 ◇ナレッジ整備 ・決まったこと・調べたことを部内・関係部門へ伝わる形で整理・共有。生成AIを使った業務の型づくりも歓迎 ■魅力： ◎世界のトヨタ・レクサス車が使うコネクティッド基盤に、企画から関われます。自分が推進した案件が世界中のユーザー体験になります。 ◎トヨタ・技術本部・協力会社・海外グループ拠点をつなぐハブのポジション。事業全体の構造が見えるようになります ◎受託営業を「受注窓口」から「事業を動かす推進役」へ変えていく途上にあり、業務の型づくり・AI活用・海外案件など、手を挙げれば任される余白が大きい環境です ◎3年で専門職（高度スキル保持者）として案件を任せられる人材へ育てる前提で、OJT・社内研修・生成AI活用の環境を用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞440万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：245,500円～404,500円＜月給＞245,500円～404,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業】 ■業務内容 トヨタ車の購入や各種デジタルサービスの利用に必要となる共通ID「TOYOTAアカウント」を中心に、国内向け顧客体験の向上に向けたデジタルサービスの企画、基盤開発および運用改善を担当頂きます。 ■役割： ・サービス／プロジェクトの企画、要件整理 ・顧客、関係部署へのヒアリングおよび課題・ニーズの整理 ・案件推進に必要な人員・体制・コスト・スケジュールの整理 ・社内外のステークホルダーとの調整・合意形成 ・プロジェクトの進捗・課題管理 ・企画から実行までのプロジェクト推進 ・案件を通じて得た知見・ノウハウの整理、組織内への展開 トヨタアカウントを活用したサービスの企画・改善に加え、SNSやデジタルメディアを活用した顧客接点の構築、トヨタ公式Webサイトの刷新、新車販売とコネクティッドサービスを組み合わせた新たな仕組みづくり、車両・会員基盤を生かしたECやデジタルサービスの企画など、幅広いテーマを扱います。 ■部署案内： ・デジタルビジネス推進部は、クルマ・モビリティを起点に、その時間や前後も含めた「移動体験」をより豊かにするサービス・事業を、顧客やパートナーとともに創出し、実現する部署です。 ・配属先のDS推進室事業企画グループでは、顧客や関係部署のニーズ・課題を捉え、サービス・事業の企画や要件整理、案件化に向けた体制・スキームの検討など、アイデアを具体的なプロジェクトへつなげる役割を担っています。 ■組織構成 事業企画グループには10名弱の社員が在籍。今回の企画系職種は3名で担当しています。 ■当ポジションの魅力： ◎決められた要件に沿ってプロジェクトを進めるだけではなく、顧客や関係部署との対話から課題やニーズを捉え、「何を実現するか」を考える企画段階から携われるポジションです。 ◎企画・要件整理から、必要な体制づくり、関係者との調整、プロジェクト推進まで一連のプロセスを経験できます。 ◎様々な案件を通じて企画・プロジェクトマネジメント双方のスキルを高め、将来的には部署を横断する大規模プロジェクトのリーダーを目指すことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞620万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：308,500円～404,500円＜月給＞308,500円～404,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

【トヨタ自動車の車載端末やアプリなどユーザー体験の調査・設計・開発を支援する部門】 ■概要： ◇本ポジションは、トヨタグループの新規サービスをUXの力で継続的に成長させるチームをけん引するアカウントマネージャーです。 ◇トヨタグループ各社の新規事業・デジタル部門のプロジェクトリーダーと直接折衝し、長期的なパートナーとして、課題解決と価値提供を通じた関係の維持・拡大を担います。 ◇契約・収益責任を担いながら、アカウント（大切な取引先）との関係構築からプロジェクト推進までを横断的にリードするビジネス側の責任者です。◇顧客満足の最大化にとどまらず、事業成長の実現にも責任を持つポジションです。 ■具体的には： （1）アカウントマネジメント ・顧客のフロント窓口としての関係構築・維持 ・定常コミュニケーション（内情把握・期待値調整） ・契約/請求/更新管理 （2）課題解決・サービス改善 ・顧客課題の構造化と解決方針の設計 ・UX・開発・ビジネスの専門職チームと連携した改善提案 ・問題解決・サポート対応（価値最大化に向けた継続改善） （3）プロジェクト推進 ・プロジェクト進行管理（進捗・品質・リスク） ・社内外ステークホルダー調整（取引先・部内専門職チーム・社内他部署） ・海外拠点との連携（必要に応じて） （4）組織貢献・人材育成 ・若手メンバーへのOJT・業務支援 ・ナレッジ共有・業務標準化の推 ■得られる経験、スキル： ◇経験 ・未来のモビリティ業界の中核となる新規サービス、製品開発に関われる ・顧客の事業成長に、当事者として伴走できる ・大企業のアセットと、スタートアップのようなスピード感を両立した環境で働ける ・全世界で毎年1000万人規模のユーザーに届けるプロダクト開発に関われる ◇スキル ・大手企業特有の多層的なステークホルダーとの折衝合意形成力 ・UX領域における抽象度の高い課題を構造化し、実行までリードする推進力 ・責任者としての意思決定力 ■当社の特徴： 2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更し、トヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などによってクルマとヒトと社会をつなぐ事業を行なっております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞810万円～1,110万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：391,000円～600,000円＜月給＞391,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

＜全社の開発基盤を支えるポジション／クラウド・プラットフォーム・SRE領域における高度な専門性を身につけられる＞ 開発と運用をつなぐ基盤づくりを通じて、組織全体の開発力向上を支えるポジションをお任せします ■技術本部としての役割 技術本部では「未来のモビリティプラットフォームを創ること」「開発から運用まで一体で価値を提供し続けること」をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム（ソフトウェア）の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 ■本ポジションの役割 ・開発者が迅速かつ安全に開発・デプロイできるプラットフォームの設計・構築を推進 ・クラウド／コンテナ／IaCを活用し、開発・運用基盤の標準化および自動化を推進 ・信頼性向上に向けた設計・改善を行い、安定稼働と開発スピードの両立を実現 ・開発・運用プロセスの課題を特定し、CI/CD等の最適化を推進 ・モニタリング／可観測性の改善を通じて、障害の予防と迅速な復旧を実現 ・開発基盤・運用基盤の内製化を推進 ・AI活用を含む新たなプロセスを整備し、開発生産性向上に貢献 ■部署について 【プラットフォームエンジニアリング部】 クラウドアーキテクチャの共通化と、24時間365日安定稼働するシステム基盤の構築・運用を担うポジションです。サービス開発部門と連携しながら、開発スピードと品質を両立できる環境づくりを推進しています。CCoEやプラットフォームエンジニアリングの取り組みを通じて、IaCやCI/CDの標準化・自動化を進め、開発と運用を一体で支える基盤を構築してきました。また、運用の自動化やプロセス改善による継続的な品質向上にも取り組んでいます。新たな技術の導入や改善提案など、自ら主体的に関与し、挑戦できる環境が整っています。 ＜プロジェクト例＞ ■クラウド基盤標準化 × SRE AWS・Azure／IaC／DevOps／標準化 ■NoOps推進 × SRE 運用自動化／監視基盤／信頼性向上／継続的改善 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～1,110万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～620,000円＜月給＞357,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業／グローバルに幅広い業務経験を積める環境】 当社の法務は、契約審査や法務相談に留まらず、新規事業、データ利活用、AI活用、グローバル展開など事業成長の最前線に関与し、法務の専門性を活かしてビジネス推進を支えています。法的リスクの指摘だけでなく、事業理解を前提に関係者と議論しながら実現可能な解決策を導くことを重視しています。 ＜業務内容＞ 事業部門の法的課題解決を支援し、新規サービス企画からAI・データ活用、グローバル展開まで幅広く担当頂きます。 ★事業部門との二人三脚による法的課題の解決 ・新規事業・新サービスの企画段階からの法的支援 ・潜在リスクの抽出と対応策の提案 ★企業法務・戦略案件 ・法務相談対応 ・国内外契約書の作成、審査、交渉支援 ・利用規約の作成・改定 ・サービス運営や顧客対応の法的支援 ・業務提携、M&A等の戦略案件支援 ・個人情報保護、プライバシー法制対応 ・データ・AIガバナンス支援 ★法務機能の高度化 ・法務ナレッジの蓄積・共有、情報発信 ・リーガルテック活用による業務改善推進 ■部署について ガバナンス推進部は、経営管理、グローバル経理を軸に、会社業績を正しく把握することで会社の羅針盤となるように経営をリードしていくミッションを持っています。 短・中長期経営計画の取りまとめ、予算管理、管理会計、債権管理、海外子会社の内部統制、国際税務対応などを行っています。 ■組織構成 法務室は3グループ、総勢15名で構成されています。 ■当ポジションの魅力 ・法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献できます。 ・事業部門と法務部門との距離が近く、単なる法務相談にとどまらない事業部門との一体感が魅力です。事業部門のパートナーとして、新規事業企画やサービス運用に深く関与し、当事者意識をもって法律課題の解決にあたることができます。 ・北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えており、法務業務に限らずコーポレート業務を中心にグローバルに幅広い業務経験を積める環境にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞TOKYO GLIP住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水　1階勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞620万円～1,110万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：308,500円～620,000円＜月給＞308,500円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

知的財産機能強化に向けた新体制の立ち上げに伴う募集です。モビリティ、コネクティッドサービス、AI、データ活用などの成長領域を対象に、事業・技術を理解しながら知財戦略を企画・推進し、将来的には知財組織づくりや戦略をリード頂きます。 ■業務内容 モビリティ・コネクティッド事業を中心とした知財業務を担当。特許出願・権利化に加え、事業や技術戦略を踏まえた知財戦略の立案・推進を通じて事業価値向上に貢献頂きます。 ★事業部門・開発部門との二人三脚による知財戦略の推進 ・事業・技術戦略を踏まえた知財課題の抽出と優先順位付け ・事業部門および開発部門との継続的な対話を通じた知財活動の推進 ・経営層との議論を踏まえた知財方針の具体化・社内浸透 ・知財組織および知財活動の仕組みづくり ★知財創出・権利化 ・発明発掘および発明創出支援 ・国内外の特許出願および権利化 ・事業・技術戦略に基づく出願方針の策定 ・特許事務所との連携・マネジメント ★知財クリアランス・リスク対応 ・新規サービス・プロダクトに関する知財クリアランス ・競合特許・技術動向の調査、分析 ・知財リスクの分析および対応方針の策定 ■部署について ガバナンス推進部は、経営管理、グローバル経理を軸に、会社業績を正しく把握することで会社の羅針盤となるように経営をリードしていくミッションを持っています。 短・中長期経営計画の取りまとめ、予算管理、管理会計、債権管理、海外子会社の内部統制、国際税務対応などを行っています。 ■組織構成 法務室は3グループ、総勢15名で構成されています。 ■当ポジションの魅力 ・法務／IP業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献できます。 ・事業部門と法務部門との距離が近く、単なる法務相談にとどまらない事業部門との一体感が魅力です。事業部門のパートナーとして、新規事業企画やサービス運用に深く関与し、当事者意識をもって法律課題の解決にあたることができます。 ・北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えており、法務業務に限らずコーポレート業務を中心にグローバルに幅広い業務経験を積める環境にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞TOKYO GLIP住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水　1階勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～1,110万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～620,000円＜月給＞357,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（考課結果に応じて実施）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～ステークホルダーと信頼関係を構築し、プロジェクトを主体的に推進～ 開発プロジェクトの推進と開発組織マネジメントを担うポジションにて、業務をお任せします。 ■業務詳細： ・担当するプロジェクトのプロジェクトマネジメント ・複数プロジェクトの統括管理および横断課題の解決推進 ・チームマネジメントおよびメンバー育成 ・プロジェクト品質向上および開発プロセス改善の推進 ・組織横断での戦略立案・実行 ・プロジェクト横断での優先順位整理および意思決定支援 ・将来の組織運営、組織体制整備、リソース配分の推進 ■選考部門 【エンタープライズ開発部】 法人向けMaaS領域のサービス開発・運用を担い、車両データやエネルギーデータを活用した新たな価値創出に取り組んでいます。 PJ例：グローバル基盤開発/ビッグデータサービス推進 × PM 【CX開発部】 会員向けポータルサイトや車両連携アプリなど、お客様に直接届くサービスの開発・運用を担っています。 PJ例：顧客接点サービス改革/コンタクトセンター基盤刷新/クラウド基盤統合 【テレマティクス開発部】 TOYOTA/LEXUS向けのコネクティッドサービスを支える基盤の開発・運用を担っています。 PJ例（PM）：グローバルプラットフォーム構築/次世代基盤開発/OTA基盤改革/セキュリティ基盤改革 ■技術本部の役割 未来のモビリティプラットフォームを創ること・開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ◇受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ◇自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ◇24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ◇システム（ソフトウェア）の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 ■やりがい ・未来のモビリティプラットフォームを創る開発プロジェクトに携われる ・組織横断プロジェクトを統括し、全社の技術戦略に影響を与えられる ・グローバルに利用されるシステムの開発責任者として影響力を発揮できる ・経営陣と連携し、事業の方向性の意思決定に関与できる ・大規模プロジェクトを担い、数十名規模のチームを率いることができる 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～1,110万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～620,000円＜月給＞357,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

◎モビリティサービスの開発に携わり、プロダクト価値の向上や新規サービス創出に貢献できる ◎顧客向けサービスの開発をリードし、ユーザー体験やサービス品質の向上に直接関われる ◎開発チームを牽引しながら設計・実装をリードし、開発の質とスピード向上を支えられる ◎クラウドや最新技術を活用したサービス開発に関わり、プロダクトの進化に寄与できる ◎サービス開発と組織改善の両面から、持続的な開発体制の強化に貢献できる ■業務内容： サービス開発を技術面から牽引し、プロダクト価値向上を担う中核ポジションです。 ■エンタープライズ開発部について 法人向けMaaS領域のサービス開発・運用を担い、車両データやエネルギーデータを活用した新たな価値創出に取り組んでいます。データ基盤とサービス開発を組み合わせながら、新規プロダクトの立ち上げや事業拡大にも関われるのが特徴です。 現在は、外部委託中心の開発体制から内製化へとシフトし、開発プロセスの最適化やAI活用を進めながら、よりスピーディーで価値の高いサービスを生み出す体制づくりに挑戦しています。 ≪プロジェクト例≫ ・サービス開発 × プレイングテックリードプロジェクト エネルギーマネジメント領域／設計・実装／チームリード ・ビッグデータ活用サービス開発 × テックリード データ活用／アジャイル開発／内製化推進／AI活用 ■本ポジションの役割： ・設計～実装における技術意思決定および技術リード ・開発標準・アーキテクチャ方針の策定とチームへの展開 ・開発プロセス（DevOps／CI/CD等）の改善と生産性向上の推進 ・技術課題の抽出・優先度付け・解決のリード ・内製化推進に向けた開発体制の構築・スキル底上げ ・AI活用を前提とした開発手法の導入・高度化 ・コードレビュー・設計レビューを通じた品質担保 ・サービスの継続的な改善および運用品質向上の推進 ■成長・キャリア： ・プレイングと技術リードを軸に、専門性とマネジメントの双方を高められる ・サービス開発を通じて、プロダクト視点やビジネス理解を深められる ・設計や技術判断に関与し、テックリード／アーキテクトへ成長できる ・開発プロセス改善や組織づくりに関わり、チーム力向上に貢献できる 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～620,000円＜月給＞357,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

◎モビリティサービスの開発に携わり、プロダクト価値の向上に技術で貢献できる ◎開発基盤や開発プロセスの改善を通じて、開発全体の生産性向上に影響を与えられる ◎DevOpsやCI/CDなどの技術領域を活用し、開発の進め方そのものを改善・高度化できる ◎グローバルに利用される大規模サービスの開発に関わり、技術面から影響力を発揮できる ◎大規模プロジェクトにおいて設計・実装をリードし、開発の質とスピード向上を担える ■業務内容： 開発基盤やDevOpsをリードし、組織全体の開発力向上を担うポジションです。 ■テレマティクス開発部について： TOYOTA/LEXUS向けのコネクティッドサービスを支える基盤の開発・運用を担っています。 数百万台の車両とつながる大規模システムに携わりながら、日々進化するサービスを支えていることが大きな特徴です。 現在は、外部ベンダーに依存してきた開発体制から脱却し、内製化や開発プロセスの高度化を推進する変革フェーズにあります。 サービスを支えるだけでなく、その“作り方”そのものを進化させていくことができる環境です。 ≪プロジェクト例≫ ・開発基盤・DevOps推進プロジェクト ・DevOps高度化 × テックリード ■本ポジションの役割： ・組織全体の技術戦略およびアーキテクチャ方針の立案・推進 ・複数プロジェクトにおける技術統括および技術的意思決定 ・開発チームの技術リードおよび若手エンジニアへの技術支援 ・技術標準化および開発プロセス改善、内製化推進のリード ・ステークホルダーとの技術要件調整および技術リスク管理 ・DevOpsやCI/CDを活用した継続的な開発・運用改善の推進 ・生成AI等の新技術を活用した開発効率化および開発プロセス改善の推進 ・新技術の評価・導入判断および組織展開 ・品質向上に向けた開発プロセスおよび運用改善の推進 ■キャリア ・技術リードとして設計や技術判断を担い、テックリード／アーキテクトへ成長できる ・バックエンド、クラウド、DevOps領域の専門性を高めることができる ・生成AI等の活用を通じて、開発プロセスの変革や生産性向上に関われる ・プレイングとマネジメントの双方のキャリアを広げることができる 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～1,489万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～820,000円＜月給＞357,000円～820,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～TOYOTA・LEXUS向けコネクティッドサービスを支える基盤の開発・運用／未来のモビリティプラットフォームを創る開発プロジェクトに携われる～ ■概要： 海外拠点と連携しながら、開発プロジェクトの統括と推進を担います。 ■業務詳細： ・海外拠点を含む複数プロジェクトの統括・推進 ・海外拠点と連携し、グローバル開発プロジェクトを推進 ・生成AI等を活用したナレッジ化や開発効率化の推進 ・プロジェクト計画の策定および進捗・課題・リスクの管理 ・ベンダーおよびオフショア開発体制の集約・最適化の推進 ・開発ガバナンスの整備および内製化に向けた体制改善の推進 ・関係部門と連携し、グローバル開発体制の高度化を推進 ・担当領域のマネジメントおよび、より広い範囲でのプロジェクト統括 ■テレマティクス開発部について TOYOTA/LEXUS向けのコネクティッドサービスを支える基盤の開発・運用を担っています。数百万台の車両とつながる大規模システムに携わりながら、日々進化するサービスを支えていることが大きな特徴です。現在は、外部ベンダーに依存してきた開発体制から脱却し、内製化や開発プロセスの高度化を推進する変革フェーズにあります。 サービスを支えるだけでなく、その“作り方”そのものを進化させていくことができる環境です。 ＜プロジェクト例＞ ◇グローバル開発統括×マルチPJマネジメント 海外拠点連携／オフショア開発／ベンダーマネジメント／生成AI活用 ■ポジションのやりがい ・グローバル規模のプロジェクトを統括し、サービス開発に直接的な影響を与えられる ・海外拠点や多様なメンバーと連携しながら、大規模開発を推進できる ・開発体制の変革や内製化など、組織に対するインパクトを与えられる ・社内外のステークホルダーと連携しながら、開発体制やプロジェクトのあり方自体を変えていける ■身につくスキル・キャリア ・大規模かつグローバルなプロジェクトマネジメント経験を積める ・技術理解をベースにしたマネジメントスキルを高めることができる ・将来的にグループマネージャーなど、組織マネジメントへのキャリア拡張が可能 ・グローバル環境におけるプロジェクト推進やマネジメントの知見を高められる 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～1,110万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～620,000円＜月給＞357,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～未来のモビリティプラットフォームを創る開発／法人向けMaaS領域のサービス開発・運用を担い、車両データやエネルギーデータを活用し新たな価値を創出～ ■概要： プロダクト開発をリードしながら、開発組織の成長とマネジメントに関与する役割をお任せします。 ■業務詳細： ◇スマートフォンアプリケーションの企画、設計、開発、導入および運用改善の推進 ◇業務課題や顧客ニーズに基づくサービス開発およびプロジェクト推進 ◇アプリ開発における要件定義、開発計画策定、進捗管理および品質管理 ◇エンジニア、デザイナー、ビジネス部門との要件調整およびプロジェクト推進 ◇開発チームおよび外部ベンダーとの連携・マネジメント ◇技術標準化および開発プロセス改善の推進 ◇ステークホルダーとの要件調整および技術リスク管理 ◇開発ガバナンスの再構築および開発プロセスの可視化・標準化の推進 ◇内製化推進に向けた開発体制および運用体制の整備 ◇生成AI等の新技術活用を見据えた開発基盤整備および業務改善の推進 ■エンタープライズ開発部について 法人向けMaaS領域のサービス開発・運用を担い、車両データやエネルギーデータを活用した新たな価値創出に取り組んでいます。データ基盤とサービス開発を組み合わせながら、新規プロダクトの立ち上げや事業拡大にも関われます。現在は、外部委託中心の開発体制から内製化へとシフトし、開発プロセスの最適化やAI活用を進めながら、よりスピーディーで価値の高いサービスを生み出す体制づくりに挑戦。 ＜プロジェクト例＞ ◇モバイルアプリ開発×サービス推進PJT iOS・Android開発／UX向上／内製化推進／顧客向けサービス ■ポジションのやりがい ・自ら開発したサービスを利用し、ユーザーの声を開発に反映できる ・グローバルに利用されるシステムの開発・提供に関われる ・最新技術を活用しながら実務経験を積める ・自らのアイデアを提案し、形に◎ ・大規模プロジェクトに開発メンバーとして参画 ■身につくスキル・キャリア ◇プレイングを経てマネジメントへ移行するキャリアと、専門性を深めるキャリアの双方が実現可能 ◇次世代エンジニアの育成に関わり、技術組織開発のスキルを習得できる ◇技術発信や外部活動を通じて成長機会を広げられる 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～1,110万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～620,000円＜月給＞357,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

～内製化や開発プロセスの高度化を推進する変革フェーズ／“作り方”そのものを進化～ ■概要： 複数プロジェクトを横断的に統括し、組織全体の成果創出をリードします。 ■業務詳細： ◇複数プロジェクト横断での進捗・品質・コスト（QCD）の統括管理 ◇ソフトウェア開発ガバナンスの設計・再構築および運用の推進 ◇外部ベンダー依存の可視化およびベンダーマネジメントの統括 ◇内製化推進に向けた開発体制の整備および主導 ◇開発プロセスの標準化および透明性向上の推進 ◇ステークホルダーとの調整および要件整理・合意形成のリード ◇技術スタック選定や開発方針に関する意思決定への関与 ◇複数プロジェクト横断での優先順位整理および意思決定支援 ◇組織全体のプロジェクト品質向上およびメンバー育成の推進 ■ポジションのやりがい ・未来のモビリティプラットフォーム開発に、組織横断で関与 ・世界中で利用されるサービスの開発方針や意思決定に関与 ・ユーザーの声やビジネス要件を踏まえ、プロダクトの方向性に反映 ・複数プロジェクトを統括し、全体最適の観点で開発をリード ・自身の構想や判断を、組織やサービスの成長に反映 ■身につくスキル ◇技術・ビジネス・組織の観点で、より高い視座での意思決定経験を積める ◇プロジェクトマネジメントに加え、組織マネジメントや戦略領域へキャリアを広げられる ◇AI活用やDX推進などの最先端領域において、方針策定から関与可能 ◇内製化フェーズの中で、開発体制や組織そのものの構築・変革に関われる ■テレマティクス開発部について TOYOTA/LEXUS向けのコネクティッドサービスを支える基盤の開発・運用を担っています。数百万台の車両とつながる大規模システムに携わりながら、日々進化するサービスを支えています。 現在は、外部ベンダーに依存してきた開発体制から脱却し、内製化や開発プロセスの高度化を推進する変革フェーズにあります。 サービスを支えるだけでなく、作り方そのものを進化させることができる環境です。 ＜プロジェクト例＞ ◇開発ガバナンス再構築×内製化推進プロジェクト 基盤系プロジェクト／開発体制の見える化／生成AI活用 ◇開発体制刷新×内製化推進プロジェクト 業務系基盤／システム刷新／開発ガバナンス強化 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞1,050万円～1,489万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：561,000円～820,000円＜月給＞561,000円～820,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。

■業務内容： システム全体のアーキテクチャを設計し、開発の方向性を定めるポジションです。 ■技術本部の役割： （1）未来のモビリティプラットフォームを創ること、（2）開発から運用まで一体で価値を提供し続けることをミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム（ソフトウェア）の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 ■本ポジションの役割： ・顧客接点システムやデータ基盤の要件定義・設計に関与し、全体構造の設計を推進 ・既存システムの課題を整理・可視化し、全体最適に向けた改善を推進 ・アーキテクチャ設計および技術選定をリードし、基盤構築を推進 ・開発体制を見直し、内製主導での設計・技術判断を推進 ・クラウド／サーバレス／IaC等を活用し、開発・運用基盤の構築を推進 ・データ基盤とアプリの連携設計を通じて、サービス価値向上に貢献 ・複数プロジェクト横断で技術課題や設計方針に関与し、品質を担保 ・AI活用を含む開発プロセスへの適用を推進し、開発の高度化に貢献 ■やりがい： ・プロダクトのアーキテクチャ設計を通じて、サービスの方向性に直接関与できる ・技術選定や設計方針を主導し、開発の意思決定に影響を与えることができる ・システム全体の構造を設計し、品質・拡張性・将来性を担保できる ・ビジネス要件と技術をつなぎ、最適なプロダクト構成を実現できる ■当社について： 当社は、クルマ・人・社会をつなぎ、モビリティをサービスへと進化させる会社です。当社のものづくりは、単なるシステム開発ではありません。開発して終わりではなく、運用まで見据え、24時間365日サービスを支え続けることに価値があります。さらに現在は、外部依存から脱却し、内製化×DX推進を軸とした変革フェーズにあります。技術を磨くだけでなく、自分たちの手でサービスや開発のあり方を進化させていきたい方にとって、大きな挑戦と成長の機会がある環境です。つながることで新しい価値を生み出すこの挑戦を、ぜひ一緒に実現していきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞axle御茶ノ水住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新御茶ノ水駅、小川町駅(東京都)、淡路町駅

＜予定年収＞710万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：357,000円～620,000円＜月給＞357,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。■昇給：年1回（会社の業績による）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。■事業内容：1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。