UDトラックス株式会社
-
設立
- 1935年
-
-
従業員数
- 6,371名
-
-
-
平均年齢
- -歳
-
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件(「職種」「勤務地」「年収」)に合致した求人が表示されます。
企業をフォローするとは
この企業が探している条件と、あなたの登録情報が一致しています。企業はオファーを送るか検討しているため、その企業をフォローすると面接確約の「プレミアムオファー」が届く可能性がアップします。どんな企業かチェックして、興味を持った企業はフォローしてみましょう!
※フォローした企業一覧は、会員専用ページ「企業からのオファー」から確認できます。また、フォローを外すことも可能です。
※「この企業をフォローする」ボタンを押すことで、個人を特定できるような情報が公開されることはありません。
※dodaサービスの利用情報(行動履歴情報)を公開停止にしている場合、フォローしたことは企業に通知されません。
※Web履歴書公開設定で勤務先会社名を「公開しない」に設定している場合は、企業が閲覧するweb履歴書に勤務先会社名が表示されることはありません。
(「企業から見たあなたの登録情報」はこちら)
※「フォローする」ボタンは、一定期間を過ぎると非表示になります。
UDトラックス株式会社
UDトラックス株式会社の過去求人情報一覧
募集が終了した求人
募集している求人
該当求人数 74件
この条件の求人数 74 件
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/年休121日/キャリアパス多数】 ■ポジション概要: バイヤーとして購買部門が担当するポートフォリオの購買目標の推進・達成を担っていただきます。具体的には、ソーシング、プロジェクトの成果物、運用保守活動などをご担当いただきます。 ■担当業務: ・セグメント戦略に貢献し、コモディティバイヤーのグローバルネットワークで活躍する。 ・エンジニア、SQE、ロジスティック、コストエンジニアなど、すべての関連部門とともに調達活動の最適化 ・サプライヤー選定がセグメント戦略に沿ったものであることを保証する責任を負う。 ・ビジネスケース、契約管理を含むソーシングボードにおけるサプライヤー推薦の責任者 ・所有するセグメントとサプライヤーのコストKPI/P&LとMCLに責任を持つ。 ・ソーシングの結果を契約パッケージとして確保し、すべての契約が承認・署名されること。 ・収益部品の生産段階および生産後のサプライヤーとの契約締結 ・生産段階および生産後のQDCFTSR目標を達成するために、関連するすべての活動を推進する。 ・SQ&Dチームと協力し、リスクを監視、特定、軽減する。 ・担当範囲におけるコストの推移予測 ・収益部品の生産段階および生産後の製品/工程変更の管理と交渉 ・サプライヤーへの生産指示、ロジスティクス、財務フローに関する日々の購買活動の実施 ・非収益部品の生産が段階的に終了する際に、アップタイムバイヤーへの引き継ぎを行う。 ■チーム構成: 合計10名 └上司1名(中国)、チームメンバー9名(日本3・中国4、インド、タイ 各1名) ※職種:バイヤージュニア1、バイヤー5、シニアバイヤー3 ■レポートライン: 電気・電子部門シニア・マネージャー ■当社について 当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、コラボレーションと変化を大切にしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅:JR高崎線/上尾駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
上尾駅、宮原駅、北上尾駅
給与
<予定年収>500万円~711万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~413,000円<月給>290,000円~413,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月、直近3年間の賞与平均支給実績:約5か月以上賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心/夏期・GWなど長期休暇あり/トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>中部地域 静岡支社 静岡地域営業部住所:静岡県静岡市駿河池田156-1 静岡カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東静岡駅、古庄駅、長沼駅(静岡県)
給与
<予定年収>390万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~280,000円その他固定手当/月:15,000円<月給>235,000円~295,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2022年度実績、年間5ヶ月・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心/夏期・GWなど長期休暇あり/トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>四日市カスタマーセンター住所:三重県四日市市八田3-5-29 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>津カスタマーセンター住所:三重県津市雲出島貫町1272 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>伊勢カスタマーセンター住所:三重県多気郡明和町斎宮918-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
富田浜駅、高茶屋駅、斎宮駅、霞ケ浦駅、六軒駅(三重県)、明星駅、近鉄富田駅、桃園駅、漕代駅
給与
<予定年収>390万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~280,000円その他固定手当/月:15,000円<月給>235,000円~295,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2022年度実績、年間5ヶ月・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい/業界未経験でも研修センターで研修あり安心~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>中部地域 愛知支社 愛知地域営業部住所:愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田15 愛知カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>岡崎カスタマーセンター住所:愛知県岡崎市宇頭町字小薮40 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/宇頭駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>豊橋カスタマーセンター住所:愛知県豊橋市下地町字長池61 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大高駅、宇頭駅、下地駅、鳴海駅、矢作橋駅、船町駅、本星崎駅、西岡崎駅、市役所前駅(愛知県)
給与
<予定年収>390万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~300,000円その他固定手当/月:15,000円<月給>255,000円~315,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2022年度実績、年間5ヶ月・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~東証上場いすゞGの社用車メーカー/土日祝休・在宅勤務制度アリ・フレックス制あり/新規部署で裁量持った働き方~ 群馬部品センターは、当社のロジスティックス部門のひとつです。商用車の生産計画に応じて、適切な部品をタイムリーに工場・各地域に手配をする部門のメインセンターです。いすゞグループとして、より効率よく、またコストの面でもビジネスへの貢献をするために部署を新設します。これに伴い、部品管理のリーダーを支え、共に働いて頂くコーディネーターを募集します。 ■業務概要: ・群馬&上尾の部門内がメイン、たまに生産関係者 部品管理の担当もしくは、予算管理の担当いずれかをご担当頂きます。業務習得後に、ローテーションをし、両方の仕事が出来るように育成を致します。 ■業務詳細: ・作業(残業時間を含む)計画立案とオペレーション現場への計画提示、実績管理および差異分析 ・年間2回の予算計画立案と提示、ならびに実績管理および差異分析 ・作業ボリュームのKPI管理及び各種報告資料作成準備および日程管理 ・上位職のサポートおよび管理業務全般 ■組織構成: 上司1名、 チームメンバー:4名(リーダー1名、正規2名、派遣1名)全部で5名のチーム (正規2名のうち1名が本ポジションに該当) ■PRポイント: ・新規設営チームなので、ゼロから仕事を立ち上げる面白さがある ・チャレンジ精神のある方にお勧めしたい ※ロジスティックス部門はグローバルで国内外とも規模が大きく、職種も多い。そのため、昇格・スペシャリスト・異動など多くの選択肢が将来のキャリアプランとして検討可能 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬部品センター住所:群馬県太田市東新町340番地 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/韮川駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
韮川駅、野州山辺駅、山前駅
給与
<予定年収>400万円~578万円<賃金形態>月給制※賞与込の年収/月給<賃金内訳>月額(基本給):228,000円~336,000円<月給>228,000円~336,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は想定であり、経験やスキルによって変更します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability(究極の信頼)という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック:・大型トラック「Quon(クオン)」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor(コンドル)」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ&ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet(カゼット)」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。
仕事
~東証上場いすゞGの社用車メーカー/土日祝休・在宅勤務制度アリ・フレックス制あり/新規部署で裁量持った働き方~ 群馬部品センターは、当社のロジスティックス部門のひとつです。商用車の生産計画に応じて、適切な部品をタイムリーに工場・各地域に手配をする部門のメインセンターです。いすゞグループとして、より効率よく、またコストの面でもビジネスへの貢献をするために部署を新設します。これに伴い、部品管理のリーダーを募集します。 ■業務概要: ・群馬&上尾の部門内がメイン、たまに生産関係者 これまで取ってきたデータを使って未来の予測をたて、管理をします。また計画通りに部品をコントロールする仕事です。数字的な面から、作業計画・予算・精度の高い予算&実績の策定、また、それが適切なのか分析なども含みます。 ■業務詳細: ・作業(残業時間を含む)計画立案とオペレーション現場への計画提示、実績管理および差異分析 ・年間2回の予算計画立案と提示、ならびに実績管理および差異分析 ・作業ボリュームのKPI管理及び各種報告資料作成準備および日程管理 ・上位職のサポートおよびチーム内メンバーのマネジメント・管理業務全般 ■業務習得プロセス: (1)部品管理業務の習得を先にして頂きます。 (2)その後、予算などの数値管理の習得をして頂きます。 ※こちらは上司より案内・教育機会があります。 ■組織構成: 上司1名、 チームメンバー:4名(リーダー1名、正規2名、派遣1名)全部で5名のチーム ※リーダー1名が本ポジションに該当 ■PRポイント: ・新規設営チームなので、ゼロから仕事を立ち上げる面白さがある ・チャレンジ精神のある方にお勧めしたい ※ロジスティックス部門はグローバルで国内外とも規模が大きく、職種も多い。そのため、昇格・スペシャリスト・異動など多くの選択肢が将来のキャリアプランとして検討可能 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
勤務地
<勤務地詳細>群馬部品センター住所:群馬県太田市東新町340番地 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/韮川駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
韮川駅、野州山辺駅、山前駅
給与
<予定年収>450万円~658万円<賃金形態>月給制※賞与込の年収/月給<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~382,000円<月給>260,000円~382,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は想定であり、経験やスキルによって変更します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability(究極の信頼)という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック:・大型トラック「Quon(クオン)」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor(コンドル)」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ&ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet(カゼット)」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>和歌山カスタマーセンター住所:和歌山県和歌山市栄谷182 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
紀ノ川駅、東松江駅(和歌山県)、中松江駅
給与
<予定年収>430万円~680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,100円~287,000円<月給>211,100円~287,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability(究極の信頼)という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック:・大型トラック「Quon(クオン)」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor(コンドル)」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ&ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet(カゼット)」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ★本ポジションの魅力★ ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>名古屋カスタマーセンター住所:愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田15番地 勤務地最寄駅:JR東海道本線線/大高駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>豊橋カスタマーセンター住所:愛知県豊橋市下地町字長池61 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>小牧カスタマーセンター住所:愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字中道29 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
大高駅、下地駅、春日井駅(名鉄線)、鳴海駅、船町駅、味美駅(名鉄線)、本星崎駅、市役所前駅(愛知県)、味美駅(東海交通線)
給与
<予定年収>325万円~430万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):189,100円~250,000円<月給>189,100円~250,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability(究極の信頼)という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック:・大型トラック「Quon(クオン)」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor(コンドル)」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ&ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet(カゼット)」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。
仕事
【安定性◎東証プライム上場のいすゞグループ・高い技術力で輸送業界をリード/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ★本ポジションの魅力★ ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>静岡カスタマーセンター住所:静岡県静岡市駿河池田156-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>沼津カスタマーセンター住所:静岡県沼津市西間門73-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>浜松カスタマーセンター住所:静岡県磐田市小立野520 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
東静岡駅、沼津駅、豊田町駅、古庄駅、片浜駅、天竜川駅、長沼駅(静岡県)、大岡駅(静岡県)、磐田駅
給与
<予定年収>325万円~430万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):189,100円~250,000円<月給>189,100円~250,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability(究極の信頼)という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック:・大型トラック「Quon(クオン)」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor(コンドル)」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ&ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet(カゼット)」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。
仕事
【安定性◎東証プライム上場のいすゞグループ・高い技術力で輸送業界をリード/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ★本ポジションの魅力★ ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>四日市カスタマーセンター住所:三重県四日市市八田3-5-29 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>伊勢カスタマーセンター住所:三重県多気郡明和町斎宮918-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>上野カスタマーセンター住所:三重県伊賀市下友生3006-10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
富田浜駅、斎宮駅、桑町駅、霞ケ浦駅、明星駅、茅町駅、近鉄富田駅、漕代駅、四十九駅
給与
<予定年収>325万円~430万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):189,100円~250,000円<月給>189,100円~250,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability(究極の信頼)という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック:・大型トラック「Quon(クオン)」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor(コンドル)」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ&ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet(カゼット)」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>神戸カスタマーセンター住所:兵庫県神戸市東灘区魚崎南町2-19-25 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>尼崎カスタマーセンター住所:兵庫県尼崎市西高州町26-8 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>姫路カスタマーセンター住所:兵庫県姫路市青山西4-1-1 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
青木駅、津駅、余部駅、魚崎駅、江戸橋駅、播磨高岡駅、南魚崎駅、津新町駅、太市駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):197,100円~270,000円/月20日間勤務想定<想定月額>197,100円~270,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability(究極の信頼)という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック:・大型トラック「Quon(クオン)」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor(コンドル)」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ&ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet(カゼット)」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>門真カスタマーセンター住所:大阪府門真市柳町20-8 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>UDトラックス西淀カスタマーセンター住所:大阪府大阪市西淀川区中島2-1-15 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>堺カスタマーセンター住所:大阪府堺市西区鳳北町9-19 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
古川橋駅、出来島駅、津久野駅、門真市駅、福駅、鳳駅、西三荘駅、大物駅、船尾駅(大阪府)
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):197,100円~270,000円/月20日間勤務想定<想定月額>197,100円~270,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability(究極の信頼)という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック:・大型トラック「Quon(クオン)」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor(コンドル)」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ&ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet(カゼット)」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>奈良カスタマーセンター住所:奈良県大和郡山市白土町222-2 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
櫟本駅、帯解駅、筒井駅
給与
<予定年収>430万円~680万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,100円~287,000円/月20日間勤務想定<想定月額>211,100円~287,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability(究極の信頼)という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック:・大型トラック「Quon(クオン)」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor(コンドル)」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ&ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet(カゼット)」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>甲府カスタマーセンター住所:山梨県中央市中楯815-2 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
国母駅、常永駅、小井川駅
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):167,100円~270,000円<月給>167,100円~270,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>甲府カスタマーセンター住所:山梨県中央市中楯815-2 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
国母駅、常永駅、小井川駅
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):177,100円~230,000円<月給>177,100円~230,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>多摩カスタマーセンター住所:東京都昭島市武蔵野3-2-48 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>板橋カスタマーセンター住所:東京都板橋区東坂下2-1-10 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>東雲カスタマーセンター住所:東京都江東区東雲2-12-43 勤務地最寄駅:りんかい線/東雲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
中神駅、浮間舟渡駅、東雲駅(東京都)、西武立川駅、志村三丁目駅、有明駅(東京都)、東中神駅、志村坂上駅、国際展示場駅
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):180,200円~230,000円<月給>180,200円~230,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>日高カスタマーセンター住所:埼玉県日高市高萩1000 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>深谷カスタマーセンター住所:埼玉県深谷市東方町1-19-5 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>鴻巣カスタマーセンター住所:埼玉県鴻巣市箕田3241 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
武蔵高萩駅、籠原駅、北鴻巣駅、笠幡駅、深谷駅、鴻巣駅、高麗川駅、吹上駅(埼玉県)
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):177,100円~270,000円<月給>177,100円~270,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>相模原カスタマーセンター住所:神奈川県厚木市上依知3012-4 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>川崎カスタマーセンター住所:神奈川県横浜市鶴見区寛政町21-6 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>港北カスタマーセンター住所:神奈川県横浜市都筑区池辺町3905 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
下溝駅、安善駅、鴨居駅、原当麻駅、浅野駅、川和町駅、相武台下駅、武蔵白石駅、都筑ふれあいの丘駅
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):180,200円~270,000円<月給>180,200円~270,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>木更津カスタマーセンター住所:千葉県木更津市潮見3-15-1 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>柏カスタマーセンター住所:千葉県柏市風早1-10-9 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>千葉カスタマーセンター住所:千葉県千葉市美浜区 新港219-2 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
木更津駅、高柳駅、稲毛海岸駅、祇園駅(千葉県)、逆井駅、みどり台駅、君津駅、増尾駅、西登戸駅
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):177,100円~230,000円<月給>177,100円~230,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>日立カスタマーセンター住所:茨城県日立市東滑川町5-5-1 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>土浦カスタマーセンター住所:茨城県土浦市東中貫1-9 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>水戸カスタマーセンター住所:茨城県東茨城郡 茨城町奥谷1720-5 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
小木津駅、日立駅
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):167,100円~270,000円<月給>167,100円~270,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>木更津カスタマーセンター住所:千葉県木更津市潮見3-15-1 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>柏カスタマーセンター住所:千葉県柏市風早1-10-9 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>千葉カスタマーセンター住所:千葉県千葉市美浜区 新港219-2 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
木更津駅、高柳駅、稲毛海岸駅、祇園駅(千葉県)、逆井駅、みどり台駅、君津駅、増尾駅、西登戸駅
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):177,100円~270,000円<月給>177,100円~270,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>相模原カスタマーセンター住所:神奈川県厚木市上依知3012-4 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>川崎カスタマーセンター住所:神奈川県横浜市鶴見区寛政町21-6 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>港北カスタマーセンター住所:神奈川県横浜市都筑区池辺町3905 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
下溝駅、安善駅、鴨居駅、原当麻駅、浅野駅、川和町駅、相武台下駅、武蔵白石駅、都筑ふれあいの丘駅
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):180,200円~230,000円<月給>180,200円~230,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5ヶ月(2022年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>多摩カスタマーセンター住所:東京都昭島市武蔵野3-2-48 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>東雲カスタマーセンター住所:東京都江東区東雲2-12-43 勤務地最寄駅:りんかい線/東雲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>板橋カスタマーセンター住所:東京都板橋区東坂下2-1-10 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
中神駅、東雲駅(東京都)、浮間舟渡駅、西武立川駅、有明駅(東京都)、志村三丁目駅、東中神駅、国際展示場駅、志村坂上駅
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):180,200円~270,000円<月給>180,200円~270,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鹿島カスタマーセンター住所:茨城県神栖市居切字居切539番16 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):167,100円~230,000円<月給>167,100円~230,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい/業界未経験でも研修センターで研修あり安心~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: オリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関東地域 千葉支社 千葉地域営業部住所:千葉県千葉市美浜区新港219-2 千葉カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
稲毛海岸駅、みどり台駅、西登戸駅
給与
<予定年収>400万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):237,500円~327,500円その他固定手当/月:15,000円<月給>252,500円~342,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心/夏期・GWなど長期休暇あり/トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関東地域 茨城支社 茨城地域営業部住所:茨城県東茨城郡茨城町大字奥谷字新堀1720-5 水戸カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
涸沼駅
給与
<予定年収>400万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):217,500円~277,500円その他固定手当/月:15,000円<月給>232,500円~292,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心/夏期・GWなど長期休暇あり/トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関東地域 千葉支社 千葉地域営業部住所:千葉県千葉市美浜区新港219-2 千葉カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
稲毛海岸駅、みどり台駅、西登戸駅
給与
<予定年収>400万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):217,500円~277,500円その他固定手当/月:15,000円<月給>232,500円~292,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心/夏期・GWなど長期休暇あり/トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>関東地域 東京・山梨支社 東京西部地域営業部住所:東京都昭島市武蔵野3-2-48 多摩カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東地域 東京・山梨支社 東京東部地域営業部住所:東京都江東区東雲2-12-43 東雲カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
中神駅、東雲駅(東京都)、西武立川駅、有明駅(東京都)、東中神駅、国際展示場駅
給与
<予定年収>400万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):217,500円~277,500円その他固定手当/月:15,000円<月給>232,500円~292,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい/業界未経験でも研修センターで研修あり安心~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: オリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>関東地域 東京・山梨支社 東京東部地域営業部住所:東京都江東区東雲2-12-43 東雲カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東地域 東京・山梨支社 東京西部地域営業部住所:東京都昭島市武蔵野3-2-48 多摩カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
東雲駅(東京都)、中神駅、有明駅(東京都)、西武立川駅、国際展示場駅、東中神駅
給与
<予定年収>400万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):237,500円~327,500円その他固定手当/月:15,000円<月給>252,500円~342,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい/業界未経験でも研修センターで研修あり安心~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: オリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関東地域 茨城支社 茨城地域営業部住所:茨城県東茨城郡茨城町大字奥谷字新堀1720-5 水戸カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
涸沼駅
給与
<予定年収>400万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):237,500円~327,500円その他固定手当/月:15,000円<月給>252,500円~342,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい/業界未経験でも研修センターで研修あり安心~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: オリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>関東地域 神奈川支社 神奈川中央地域営業部住所:神奈川県横浜市保土ヶ谷区権太坂2-6-1 横浜カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東地域 神奈川支社 神奈川西部地域営業部住所:神奈川県厚木市酒井1828 厚木カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
東戸塚駅、門沢橋駅、保土ケ谷駅、社家駅、井土ケ谷駅、愛甲石田駅
給与
<予定年収>400万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):237,500円~327,500円その他固定手当/月:15,000円<月給>252,500円~342,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心/夏期・GWなど長期休暇あり/トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>関東地域 神奈川支社 神奈川中央地域営業部住所:神奈川県横浜市保土ヶ谷区権太坂2-6-1 横浜カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東地域 神奈川支社 神奈川西部地域営業部住所:神奈川県厚木市酒井1828 厚木カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東戸塚駅、門沢橋駅、保土ケ谷駅、社家駅、井土ケ谷駅、愛甲石田駅
給与
<予定年収>390万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~280,000円その他固定手当/月:15,000円<月給>235,000円~295,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2022年度実績、年間5ヶ月・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
【自動車部品の設計開発経験がある方へ/高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/プライム上場のいすゞG/年休121日・在宅勤務可/英語力を活かせる】 ■業務概要: UDトラックスの開発部門の一員として、UDトラックスが持つ経験・ノウハウを活用し、車両構造チームでキャブサスペンションシステム・コンポーネントの開発を担当していただきます。 ■業務内容: キャブサスペンションシステム・コンポーネントのプロダクトオーナーとして、新商品の設計・開発業務、販売中の製品のメンテナンス業務に携わって頂きます。これらの業務は、UDトラックスの開発部門、調達部門、営業部門、生産部門のメンバー、国内外の部品サプライヤーとの密接な協力が必要であり、高いコミュニケーション能力が要求されます。 具体的には: ・キャブサスペンションシステムの設計、開発、テスト ・サスペンションの性能評価および改善 ・新技術の研究開発および導入 ・他部門との協力によるプロジェクト管理 ・顧客要求に基づく設計変更および最適化 ■この仕事の魅力: 当社は高品質・高性能な大型トラックを様々な市場に投入し、高い評価を受けています。車両構造チームはフレーム・クロスメンバーやエンジンサスペンション、キャブサスペンションなど、トラックの基幹となるシステム・コンポーネントを含んでおり、トラックの基本性能を司る重要な部分です。キャブサスペンションシステムは特に振動・乗り心地性能に寄与します。キャブサスペンションシステムの設計・開発業務を通じて、車両全体の性能開発に関わることができます。業務遂行に必要なCAD、シミュレーションツール、その他ツールに関するトレーニングが提供されます。 ■当社について: UDトラックスは、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。UDトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅:JR高崎線/上尾駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
上尾駅、宮原駅、北上尾駅
給与
<予定年収>500万円~710万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~412,000円<月給>290,000円~412,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。■昇給:年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability(究極の信頼)という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック:・大型トラック「Quon(クオン)」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor(コンドル)」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ&ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet(カゼット)」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。
仕事
~トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい/業界未経験でも研修センターで研修あり安心~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>四日市カスタマーセンター住所:三重県四日市市八田3-5-29 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>津カスタマーセンター住所:三重県津市雲出島貫町1272 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>上野カスタマーセンター住所:三重県伊賀市下友生3006番10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
富田浜駅、高茶屋駅、桑町駅、霞ケ浦駅、六軒駅(三重県)、茅町駅、近鉄富田駅、桃園駅、四十九駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):225,000円~297,500円その他固定手当/月:15,000円<月給>240,000円~312,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~カーディーラー出身者歓迎!トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>中部地域 長野・岐阜支社 岐阜地域営業部住所:岐阜県羽島郡岐南町平成6-80 岐阜カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
岐南駅、笠松駅、細畑駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):225,000円~297,500円その他固定手当/月:15,000円<月給>240,000円~312,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい/業界未経験でも研修センターで研修あり安心~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>事業所住所:和歌山県和歌山市栄谷182 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
紀ノ川駅、東松江駅(和歌山県)、中松江駅
給与
<予定年収>390万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~300,000円その他固定手当/月:15,000円<月給>255,000円~315,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2022年度実績、年間5ヶ月・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい/業界未経験でも研修センターで研修あり安心~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>中部地域 静岡支社 静岡地域営業部住所:静岡県静岡市駿河池田156-1 静岡カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
東静岡駅、古庄駅、長沼駅(静岡県)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):225,000円~297,500円その他固定手当/月:15,000円<月給>240,000円~312,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
~未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心/夏期・GWなど長期休暇あり/トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>中部地域 愛知支社 愛知地域営業部住所:愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田15 愛知カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>岡崎カスタマーセンター住所:愛知県岡崎市宇頭町字小薮40 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/宇頭駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>豊橋カスタマーセンター住所:愛知県豊橋市下地町字長池61 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大高駅、宇頭駅、下地駅、鳴海駅、矢作橋駅、船町駅、本星崎駅、西岡崎駅、市役所前駅(愛知県)
給与
<予定年収>390万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~280,000円その他固定手当/月:15,000円<月給>235,000円~295,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2022年度実績、年間5ヶ月・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
仕事
【未経験歓迎/東証プライム上場いすゞグループ/充実の研修・最新設備の整う働きやすい環境】 ■業務概要: 本ポジションは、海外からの部品の輸送手配や入通関に必要な書類の準備、日本到着までの貨物追跡を行うポジションです。社内外の様々な関係者と緻密なコミュニケーションをとりながら、輸送リードタイムの短縮やコスト削減、CO2排出削減など業務効率化など、幅広い役割を果たします。単なるオペレーションではなく、最適なシナリオとコストを基に、UDトラックス上尾工場および群馬倉庫へ品質を損なうことなく物品をタイムリーに輸送するやりがいの大きな仕事です。 Transport controllerは、多くの海外のカウンターパートとの協力を通じてグローバルな業務を遂行し、国際的な視野を広げながら成長できるポジションです。このポジションは、Production Logistics Transport Operation Japanの組織に属し、その中のTransport Materialチームのマネージャーの指示の下で活動します。 ■具体的な業務内容: ・海外部品サプライヤーからの輸入実務全般 ・生産部署とのタイムリーな連携による、生産計画の担保と不要コスト回避の実現 ・納期遵守率/輸送コスト効率化などのKPI指標に対するレポート作成 ・輸送網と輸送コストの最適化 <主なステークホルダー> 社内:海外在籍のTransport controller、関連部署 社外:船会社、物流業者、通関業者 <使用言語> ・日本語(チーム・社内のコミュニケーションをメインに使用。) ・英語(社内の海外メンバーや社外ステークホルダーとのやり取りで読み書きメインに使用。) ■このポジションの魅力 ・日本の物流の約9割を支える「トラック」の安定生産を、物流面から支える社会的意義の大きいポジションです。 ・日々変化する社会情勢の中で、国内外の関係者と連携しながら、部品輸送の最適化を図るダイナミックな業務です。 ・多様なステークホルダーと協働する環境の中で幅広い業務に触れながら、経験の幅を広げ、将来的にはサプライチェーン全体を見渡すキャリアを築くことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>上尾オフィス住所:埼玉県上尾市大字壱丁目1番地 勤務地最寄駅:JR高崎線/上尾駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
上尾駅、宮原駅、北上尾駅
給与
<予定年収>393万円~578万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):228,000円~336,000円<月給>228,000円~336,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability(究極の信頼)という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック:・大型トラック「Quon(クオン)」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor(コンドル)」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ&ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet(カゼット)」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>小松カスタマーセンター住所:石川県小松市島田町チ84-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>金沢カスタマーセンター住所:石川県金沢市湊3-5-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
明峰駅、北間駅、小松駅、大河端駅、能美根上駅、蚊爪駅
給与
<予定年収>318万円~430万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):185,000円~250,000円<月給>185,000円~250,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>青森カスタマーセンター住所:青森県青森市大字石江字三好116 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新青森駅、青森駅、津軽新城駅
給与
<予定年収>310万円~456万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):180,000円~265,000円<月給>180,000円~265,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>富山カスタマーセンター住所:富山県富山市八町7900 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>高岡カスタマーセンター住所:富山県高岡市能町828-4 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>魚津カスタマーセンター住所:富山県魚津市川縁字西川原1280-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
呉羽駅、能町口駅、西富山駅、能町駅、富山大学前駅、新能町駅
給与
<予定年収>340万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~320,000円<月給>200,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>福井カスタマーセンター住所:福井県福井市重立町28字辻44 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
越前島橋駅、東藤島駅、観音町駅(福井県)
給与
<予定年収>340万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~320,000円<月給>200,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>小松カスタマーセンター住所:石川県小松市島田町チ84-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>金沢カスタマーセンター住所:石川県金沢市湊3-5-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
明峰駅、北間駅、小松駅、大河端駅、能美根上駅、蚊爪駅
給与
<予定年収>340万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~320,000円<月給>200,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>大館カスタマーセンター住所:秋田県大館市餅田字新田12-1 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>能代カスタマーセンター住所:秋田県能代市浅内字下西山53-4 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>県南カスタマーセンター住所:秋田県仙北郡美郷町六郷字熊野143-2 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
下川沿駅、能代駅、飯詰駅、東大館駅、大館駅
給与
<予定年収>310万円~456万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):180,000円~265,000円<月給>180,000円~265,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>富山カスタマーセンター住所:富山県富山市八町7900 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>高岡カスタマーセンター住所:富山県高岡市能町828-4 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>魚津カスタマーセンター住所:富山県魚津市川縁字西川原1280-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
呉羽駅、能町口駅、西富山駅、能町駅、富山大学前駅、新能町駅
給与
<予定年収>318万円~430万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):185,000円~250,000円<月給>185,000円~250,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>長野カスタマーセンター住所:長野県長野市大字東和田字大堰向西沖890 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>松本カスタマーセンター住所:長野県松本市大字和田字南西原5511-10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
北長野駅、信濃吉田駅、桐原駅(長野県)
給与
<予定年収>318万円~430万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):185,000円~250,000円<月給>185,000円~250,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
仕事
~トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい/業界未経験でも研修センターで研修あり安心~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>中部地域 北陸支社 石川・福井地域営業部住所:石川県金沢市湊3-5-3 金沢カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
北間駅、大河端駅、蚊爪駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):225,000円~297,500円その他固定手当/月:15,000円<月給>240,000円~312,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
仕事
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>福井カスタマーセンター住所:福井県福井市重立町28字辻44 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
越前島橋駅、東藤島駅、観音町駅(福井県)
給与
<予定年収>318万円~430万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):185,000円~250,000円<月給>185,000円~250,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年)■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
仕事
~トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい/業界未経験でも研修センターで研修あり安心~ ■業務概要: 自社トラックの営業/関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細: 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1:既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案 ※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい: ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制: 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境: 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1~3回の個別休み取得(祝祭日の日数に異なる)頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>中四国地域 山陰・岡山支社 山陰地域営業部住所:島根県出雲市神門町823-1 山陰カスタマーセンター内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西出雲駅、出雲神西駅、江南駅(島根県)
給与
<予定年収>390万円~590万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~300,000円その他固定手当/月:15,000円<月給>255,000円~315,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※2023年度実績、年間5ヶ月・その他固定手当=営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
出典:doda求人情報
仕事
法人営業として、物流業界のお客様へ自社トラックの提案をお任せします。 ※未経験の方も、入社後の研修や先輩の同行でしっかりサポートしますので、ご安心ください! 【仕事の進め方】 STEP1:お客様先へ訪問 定期的に訪問し、お客様のご要望やお困りごとについてお聞きします。 ※燃費の良さや安全性の高さから当社のトラックはお客様からの人気が高く、アポイントを獲得しやすいです! STEP2:再訪問~ご成約(受注) お客様の要望・法律・自社の技術・競合の状況などを考慮して、最適な内容を提案します。 ※入社後約半年間は上司が同行し、お客様の担当着任・引継ぎの際もしっかりとフォローします! STEP3:成約後~工程管理・納車 成約したら社内の事務スタッフと連携し、納車の為の手続きなどの手配を行います。 【教育・研修制度と環境】 ◎入社後は、商談やビジネスマナーの研修を実施。その後は先輩社員の同行からスタートします。 ◎入社3ヵ月ほど、配属地域内の拠点で業務を行い、半年後を目途に独り立ちとなります。 ◎入社から約半年間、独り立ちまで必ず上司が同行しサポートします!独り立ち後も相談や同行等、ずっとサポートしてくれるので安心です。 【担当エリアは?】 訪問する範囲は配属拠点のエリア。エリア内は遠くても1時間以内。長距離運転はほぼございません! 【提案するものは?】 ・1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドのトラック ・UDトラックスブランドの新車・中古車 ・損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務 …など幅広い提案をします。 ※運輸業界やトラックに関する知識は、入社時はゼロでも大丈夫です。業務を通して覚えていただける環境です! 【扱う車両】 「クオン」「コンドル」「カゼット」などの自社ブランド、およびボルボブランドのトラックやバスなどの大型商用車が中心です。
給与
月給22.6万円以上 ※年齢、経験、能力を考慮します
勤務地
【全国直営133拠点】 ■勤務地は希望に基づいて決定します ■マイカー通勤OK ■U・Iターン歓迎 【東北】青森県、秋田県、山形県、宮城県、福島県 【関東】茨城県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 【北陸】富山県、石川県、福井県 【甲信越】山梨県、長野県 【東海】静岡県、愛知県、岐阜県、三重県、 【関西】京都府、滋賀県、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 【中国】鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県 【四国】香川県、徳島県、愛媛県、高知県 【九州】福岡県、佐賀県、熊本県、大分県、長崎県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 ※勤務地は北海道、岩手、新潟、栃木、群馬を除きます。 ※ご経験の内容により、勤務可能な拠点が一部異なります。住所なども含めた詳細情報は当社Webサイトの<中途採用・募集要項>からご欄ください。
仕事
スキルに合わせ、下記いずれかのラインでの各種作業をご担当いただきます。 ■車検対応 ■一般修理・メンテナンス対応 経験が浅い方は車検対応からスタート。シンプルな点検作業を通して、当社の整備ノウハウを身につけていただきます。 ◎作業の一例 _/_/_/_/ ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ■電装品の点検・修理(エアコン、カーナビ、ECUなど) ■板金・塗装 ■緊急時出張整備 など 顧客への対応はサービススタッフが担当しますが、時には燃費や安全性向上に関するアドバイスを行うこともあります。 ◎扱う車両 _/_/_/ 「クオン」「コンドル」「カゼット」などの自社ブランド、およびボルボブランドのトラックやバスなどの大型商用車が中心です。 ◎整備環境が充実 _/_/_/_/_/ ▼最新設備を積極的に導入 効率的に作業を進められる最新設備を積極的に導入。タブレットPCで情報共有やスケジュール管理を「見える化」するなど、作業効率アップに取り組んでいます。 ▼工程やツールは随時更新 一般の工具は一人ワンセット支給。それぞれの車種ごとの専用工具は、整備ピットにセットで配置しています。整備工程の改善に必要な工程やツールは、随時更新・購入しています。 ▼身体への負荷を軽減 立ったまま作業できるフロアリフトなど、身体への負荷を抑える設備を導入し、安全面に最大限配慮しています。扱うパーツは大きいですが、無理なく仕事ができるレベルです。 ▼チームワークを駆使 整備は常に2~4名程度のチームで作業します。分からないことがあれば周囲の誰に聞いても答えてくれる環境です。
給与
【A】月給19.1万円以上 【B】月給18.6万円以上 【C】月給18.1万円以上 【D】月給17.6万円以上 ※上記は最低保証額です ※年齢、経験、能力を考慮します ーエリア詳細ー 【A】関東(一部除く) 【B】東海・関西 【C】福岡県・茨城県・長野県・山梨県・北陸・中国(一部除く) 【D】東北・四国・鳥取県・島根県・九州(一部除く)
勤務地
【全国直営132拠点】各地のカスタマーセンター(北海道、岩手、新潟、栃木、群馬、沖縄を除く) ■勤務地は希望に基づいて決定します ■マイカー通勤OK ■U・Iターン歓迎 【東北】青森県、秋田県、山形県、宮城県、福島県 【関東】茨城県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 【北陸】富山県、石川県、福井県 【甲信越】山梨県、長野県 【東海】静岡県、愛知県、岐阜県、三重県、 【関西】京都府、滋賀県、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 【中国】鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県 【四国】香川県、徳島県、愛媛県、高知県 【九州】福岡県、佐賀県、熊本県、大分県、長崎県、宮崎県、鹿児島県 ※ご経験の内容により、勤務可能な拠点が一部異なります。住所なども含めた詳細情報は当社Webサイトの<中途採用・募集要項>からご欄ください。
仕事
◎車検対応 ◎一般修理・メンテナンス対応 スキルに合わせ、上記いずれかのラインでの各種作業をご担当いただきます。 経験が浅い方は車検対応からスタート。シンプルな点検作業を通して、当社の整備ノウハウを身につけていただきます。 【作業の一例】 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ・電装品の点検・修理(エアコン、カーナビ、ECUなど) ・板金・塗装 ・緊急時出張整備 ■顧客への対応はサービススタッフが担当しますが、車両の使い方を顧客に正しく理解していただけるよう、燃費や安全性向上に関するアドバイスを行うこともあります。 ■「クオン」「コンドル」「カゼット」などの自社ブランド、およびボルボブランドのトラックやバスなどの大型商用車が中心です。 【設備も充実】 ▼整備ピットには効率的に作業を進められる最新設備を積極的に導入。タブレットPCで情報共有やスケジュール管理を「見える化」するなど、作業効率アップに取り組んでいます。整備工程の改善に必要な工程やツールは、常に導入を検討しています。 ▼立ったまま作業できるフロアリフトなど、身体への負荷を抑える設備を導入し、安全面に最大限配慮。扱うパーツは大きいですが、女性メカニックでも無理なく仕事ができるレベルです。 【チームワークを通して技術を身につける】 ▼整備は常に2~4名程度のチームで作業します。分からないことがあれば周囲の誰に聞いても答えてくれる環境で、体系的に技術を学ぶことができます。 ▼整備士の技術向上のため、全国7カ所に大規模研修施設「トレーニングセンター」を設置。全国の拠点でも当社独自の技術習得が可能です。商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。
給与
【A】月給19.1万円以上 【B】月給18.6万円以上 【C】月給18.1万円以上 【D】月給17.6万円以上 ※上記は<経験者>の最低保証額です ※年齢、経験、能力を考慮します ※試用期間3カ月(待遇に変更はありません) ーエリア詳細ー 【A】関東(一部除く) 【B】東海・関西 【C】福岡県・茨城県・長野県・山梨県・北陸・中国(一部除く) 【D】東北・四国・鳥取県・島根県・九州(一部除く)
勤務地
【全国直営132拠点】各地のカスタマーセンター(北海道、岩手、新潟、栃木、群馬、沖縄を除く) ◎勤務地は希望に基づいて決定します ◎マイカー通勤OK ◎U・Iターン歓迎! 【東北】青森県、秋田県、山形県、宮城県、福島県 【関東】茨城県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 【北陸】富山県、石川県、福井県 【甲信越】山梨県、長野県 【東海】静岡県、愛知県、岐阜県、三重県、 【関西】京都府、滋賀県、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 【中国】鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県 【四国】香川県、徳島県、愛媛県、高知県 【九州】福岡県、佐賀県、熊本県、大分県、長崎県、宮崎県、鹿児島県 ※ご経験の内容により、勤務可能な拠点が一部異なります。住所なども含めた詳細情報はWebサイトの<中途採用・募集要項>からご欄ください。 https://www.udtrucks.com/japan
仕事
【業務内容】 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ・電装の点検・修理(エアコン、カーナビ、ECUなど) ・板金・塗装 ・緊急時出張整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います 【扱う車は】 「クオン」「コンドル」「ガゼット」などの自社ブランドのトラックやバスなどの大型商用車が中心です。 【学べる環境】 ◎今のスキルに合わせ各種作業をお任せします。経験が浅い方は、車検などシンプルな作業からスタートします。 ◎大型車のため、2~4名程度のチームで作業します。わからないことはすぐ先輩に聞ける環境なので、すぐに成長していけます。 ◎整備士の技術向上のため、全国7カ所に大規模研修施設を設置。全国規模のネットワークを持ち、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【設備も充実】 ◎ピット内には、最新設備・工具が並びます。タブレットPCにより情報共有やスケジュール管理を見える化し、効率よく作業を進めることができます。また、フロアリフトはじめ立ったまま作業できる設備なども整え、身体への負荷を抑えたり、安全にも配慮した環境で仕事ができます。 ◎整備のため必要な道具があれば各拠点で導入を検討するので、ぜひあなたの声を聞かせてください。 【将来のキャリア】 整備士として腕を磨くことに加え、社内公募制度を使い、検査員、フロント、トレーナーなどの道もあります。また、マネジメントスキルを磨き、整備統括やセンター長などへのキャリアップもあります。「整備技術を極めたい」「教えることが好き」「拠点をうまく束ねたり、運営していきたい」といった、さまざまな意思に応えることができる環境です。
給与
【A】月給19万円以上 【B】月給18.5万円以上 【C】月給18万円以上 【D】月給17.5万円以上 ※上記は、有資格者・経験者の最低保証額です。 ー未経験者の場合ー 【A】月給17.6万円以上 【B】月給17.1万円以上 【C】月給16.6万円以上 【D】月給16.1万円以上 ◎経験者、未経験者共に、年齢・経験・保有資格・スキルを考慮します。 ーエリア詳細ー 【A】関東(一部除く) 【B】東海・関西 【C】福岡県・茨城県・長野県・山梨県・北陸・中国(一部除く) 【D】東北・四国・鳥取県・島根県・九州(一部除く)
勤務地
【全国132拠点あり】各地のカスタマーセンター(北海道、岩手、新潟、栃木、群馬、沖縄を除く) ◎勤務地は希望に基づいて決定します ◎マイカー通勤OK ◎U・Iターンも歓迎です 【東北】青森県、秋田県、山形県、宮城県、福島県 【関東】茨城県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 【北陸】富山県、石川県、福井県 【甲信越】山梨県、長野県 【東海】静岡県、愛知県、岐阜県、三重県、 【関西】京都府、滋賀県、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 【中国】鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県 【四国】香川県、徳島県、愛媛県、高知県 【九州】福岡県、佐賀県、熊本県、大分県、長崎県、宮崎県、鹿児島県 ※経験の有無により、勤務地が異なります。住所なども含めた詳細情報はWebサイトの<中途採用・募集要項>からご欄ください。 https://www.udtrucks.com/japan
仕事
【業務内容】 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ・電装の点検・修理(エアコン、カーナビ、ECUなど) ・板金・塗装 ・緊急時出張整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います 【扱う車は】 「クオン」「コンドル」「ガゼット」などの自社ブランドのトラックやバスなどの大型商用車が中心です。 【学べる環境】 ◎今のスキルに合わせ各種作業をお任せします。経験が浅い方は、車検などシンプルな作業からスタートします。 ◎大型車のため、2~4名程度のチームで作業します。わからないことはすぐ先輩に聞ける環境なので、すぐに成長していけます。 ◎整備士の技術向上のため、全国7カ所に大規模研修施設を設置。全国規模のネットワークを持ち、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【設備も充実】 ◎ピット内には、最新設備・工具が並びます。タブレットPCにより情報共有やスケジュール管理を見える化し、効率よく作業を進めることができます。また、フロアリフトはじめ立ったまま作業できる設備なども整え、身体への負荷を抑えたり、安全にも配慮した環境で仕事ができます。 ◎整備のため必要な道具があれば各拠点で導入を検討するので、ぜひあなたの声を聞かせてください。 【将来のキャリア】 整備士として腕を磨くことに加え、社内公募制度を使い、検査員、フロント、トレーナーなどの道もあります。また、マネジメントスキルを磨き、整備統括やセンター長などへのキャリアップもあります。「整備技術を極めたい」「教えることが好き」「拠点をうまく束ねたり、運営していきたい」といった、さまざまな意思に応えることができる環境です。
給与
【A】月給19万円以上 【B】月給18.5万円以上 【C】月給18万円以上 【D】月給17.5万円以上 ※上記は、有資格者・経験者の最低保証額です。 ー未経験者の場合ー 【A】月給17.6万円以上 【B】月給17.1万円以上 【C】月給16.6万円以上 【D】月給16.1万円以上 ◎経験者、未経験者共に、年齢・経験・保有資格・スキルを考慮します。 ーエリア詳細ー 【A】関東(一部除く) 【B】東海・関西 【C】福岡県・茨城県・長野県・山梨県・北陸・中国(一部除く) 【D】東北・四国・鳥取県・島根県・九州(一部除く)
勤務地
【全国132拠点あり】各地のカスタマーセンター(北海道、岩手、新潟、栃木、群馬、沖縄を除く) ◎勤務地は希望に基づいて決定します ◎マイカー通勤OK ◎U・Iターンも歓迎です 【東北】青森県、秋田県、山形県、宮城県、福島県 【関東】茨城県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 【北陸】富山県、石川県、福井県 【甲信越】山梨県、長野県 【東海】静岡県、愛知県、岐阜県、三重県、 【関西】京都府、滋賀県、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 【中国】鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県 【四国】香川県、徳島県、愛媛県、高知県 【九州】福岡県、佐賀県、熊本県、大分県、長崎県、宮崎県、鹿児島県 ※経験の有無により、勤務地が異なります。住所なども含めた詳細情報はWebサイトの<中途採用・募集要項>からご欄ください。 https://www.udtrucks.com/japan
仕事
■車両関連分野 ○ビークルデータ マネジメントエンジニア ・次期新型車の車両設計・計画業務、車両主要諸元の作成・管理 ○トラックキャブ プラスチックパーツエンジニア ・プラスチック部品のフロントグリルとバンパーグリルの開発 ■パワートレイン分野 ○シミュレーションエンジニア ・排ガス規制対応のトラックエンジン開発、各種シミュレーション ○パワートレイン 搭載要件管理エンジニア ・パワートレイン部品の搭載条件管理 ○パワートレイン システムエンジニア ・パワートレイン開発業務の各種分析 ■アフターマーケット分野 ○メンテナビリティーフィーチャーリーダー ・車両の整備性向上のサポート ○部品検索システムシニアエディター ・部品検索システム(パーツカタログ)の管理・運営 ○ダイアグノースティック リクワイアメントエンジニア ・次期新型車プロジェクトでの車両診断ツールの開発
給与
年俸400万~700万円 ※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
【本社】 埼玉県上尾市大字1-1 ※海外出張あり
仕事
スキルに合わせ、車検対応または一般修理・メンテナンス対応をご担当いただきます。 経験が浅い方は車検対応からスタート!シンプルな点検作業を通して、当社の整備ノウハウを身につけていただきます。 <作業内容の一例> ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ■電装品の点検・修理(エアコン、カーナビ、ECUなど) ■板金・塗装 ■緊急時出張整備 など ★整備業務と受付業務が分かれているので、窓口業務はありません! <扱う車両> 「クオン」「コンドル」「カゼット」などの自社ブランド、およびボルボブランドのトラックやバスなどの大型商用車が中心です。 / 作業しやすい その理由は…? \ ★最新設備を積極的に導入 効率的に作業を進められる最新設備を積極的に導入。タブレットPCで情報共有やスケジュール管理をしたり、作業中は無線を通じて連携が取れるため、効率良く業務を進められます。 ★現場の声に応じて工程やツールは随時更新! 一般の工具は一人ワンセット支給。それぞれの車種ごとの専用工具は、整備ピットにセットで配置しています。整備工程の改善に必要な工程やツールは、現場の声に応じて随時更新・購入しています。 ★身体への負荷を軽減 立ったまま作業できるフロアリフトなど、身体への負荷を抑える設備を導入。扱うパーツは大きいですが、無理なく仕事ができるレベルです。 ★チームワークを駆使 整備は常に2~4名程度のチームで作業します。分からないことがあれば周囲の誰に聞いても応えてくれる安心の環境です♪
給与
【残業代全額支給&経験を考慮し給与を決定!】 月給18万1000円~+各種手当+賞与年2回(昨年度実績年5カ月分) ※年齢、経験、能力を考慮します ※想定年収:400万円~650万円(諸手当・賞与含む)
勤務地
【全国直営133拠点】各地のカスタマーセンター ■勤務地は希望に基づいて決定します ■マイカー通勤OK ■U・Iターン歓迎 【東北】青森県、秋田県、山形県、宮城県、福島県 【関東】茨城県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 【北陸】富山県、石川県、福井県 【甲信越】山梨県、長野県 【東海】静岡県、愛知県、岐阜県、三重県、 【関西】京都府、滋賀県、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 【中国】鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県 【四国】香川県、徳島県、愛媛県、高知県 【九州】福岡県、佐賀県、熊本県、大分県、長崎県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 (北海道、岩手、新潟、群馬を除く) ※ご経験の内容により、勤務可能な拠点が一部異なります。住所なども含めた詳細情報は当社Webサイトの<中途採用・募集要項>からご欄ください。
仕事
スキルに合わせ、車検対応または一般修理・メンテナンス対応をご担当いただきます。 経験が浅い方は車検対応からスタート!シンプルな点検作業を通して、当社の整備ノウハウを身につけていただきます。 <作業内容の一例> ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ■電装品の点検・修理(エアコン、カーナビ、ECUなど) ■板金・塗装 ■緊急時出張整備 など ★整備業務と受付業務が分かれているので、窓口業務はありません! <扱う車両> 「クオン」「コンドル」「カゼット」などの自社ブランド、およびボルボブランドのトラックやバスなどの大型商用車が中心です。 / 作業しやすい その理由は…? \ ★最新設備を積極的に導入 効率的に作業を進められる最新設備を積極的に導入。タブレットPCで情報共有やスケジュール管理をしたり、作業中は無線を通じて連携が取れるため、効率良く業務を進められます。 ★現場の声に応じて工程やツールは随時更新! 一般の工具は一人ワンセット支給。それぞれの車種ごとの専用工具は、整備ピットにセットで配置しています。整備工程の改善に必要な工程やツールは、現場の声に応じて随時更新・購入しています。 ★身体への負荷を軽減 立ったまま作業できるフロアリフトなど、身体への負荷を抑える設備を導入。扱うパーツは大きいですが、無理なく仕事ができるレベルです。 ★チームワークを駆使 整備は常に2~4名程度のチームで作業します。分からないことがあれば周囲の誰に聞いても応えてくれる安心の環境です♪
給与
【残業代全額支給&経験を考慮し給与を決定!】 月給18万1000円~+各種手当+賞与年2回(昨年度実績年5カ月分) ※年齢、経験、能力を考慮します ※想定年収:400万円~650万円(諸手当・賞与含む)
勤務地
【全国直営133拠点】各地のカスタマーセンター ■勤務地は希望に基づいて決定します ■マイカー通勤OK ■U・Iターン歓迎 【東北】青森県、秋田県、山形県、宮城県、福島県 【関東】茨城県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 【北陸】富山県、石川県、福井県 【甲信越】山梨県、長野県 【東海】静岡県、愛知県、岐阜県、三重県、 【関西】京都府、滋賀県、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 【中国】鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県 【四国】香川県、徳島県、愛媛県、高知県 【九州】福岡県、佐賀県、熊本県、大分県、長崎県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 (北海道、岩手、新潟、群馬を除く) ※ご経験の内容により、勤務可能な拠点が一部異なります。住所なども含めた詳細情報は当社Webサイトの<中途採用・募集要項>からご欄ください。
仕事
【具体的には】 ■メカニック 車両状態の確認や消耗部品の交換などの予防整備を行う定期点検から、 エンジンやミッションなどを分解し、 故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備のほか、 路上故障や事故等の急を要する車両に対する出張修理などもあります。 このほか、お客様に車両の使い方を正しく理解いただき、 燃費や安全の向上に対するアドバイスを提供する機会もあります。 ■電装 自動車に備え付けられるオルタネーター、スターターモーター、 エアコン、オーディオやカーナビ、ECUなどの電気装置の点検と修復を行います。 ■板金・塗装 損傷を受けた車体部品を、板金と塗装の二つの工程を経て、修復・再生します。 また、車そのものが曲がった等、フレーム(車両の骨格部)にまで及んだ 大きな損傷に対し、専用設備を使用した修理を行うこともあります。 ★仕事はペアでの作業を基本としていますので、他の社員と一緒に作業に取り組んでいただきます。 分からないことがあればすぐに聞ける・解決できる体制です!
給与
月給16万円~35万3,800円(試用期間条件変更なし) ※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる ※時間外手当あり
勤務地
全国の拠点(北海道、岩手、新潟、群馬、栃木県を除く) ※ご希望の勤務地に合わせて面談します。 ※交通手段は勤務地により異なります。 ★国内135カ所に拠点があります。 ★お住まいの地域はもちろん、U・Iターンも歓迎します。
仕事
【具体的には】 ■メカニック 車両状態の確認や消耗部品の交換などの予防整備を行う定期点検から、 エンジンやミッションなどを分解し、 故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備のほか、 路上故障や事故等の急を要する車両に対する出張修理などもあります。 このほか、お客様に車両の使い方を正しく理解いただき、 燃費や安全の向上に対するアドバイスを提供する機会もあります。 ■電装 自動車に備え付けられるオルタネーター、スターターモーター、 エアコン、オーディオやカーナビ、ECUなどの電気装置の点検と修復を行います。 ■板金・塗装 損傷を受けた車体部品を、板金と塗装の二つの工程を経て、修復・再生します。 また、車そのものが曲がった等、フレーム(車両の骨格部)にまで及んだ 大きな損傷に対し、専用設備を使用した修理を行うこともあります。 ★仕事はペアでの作業を基本としていますので、他の社員と一緒に作業に取り組んでいただきます。 分からないことがあればすぐに聞ける・解決できる体制です!
給与
月給16万円~35万3,800円(試用期間条件変更なし) ※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる ※時間外手当あり
勤務地
全国の拠点(北海道、岩手、新潟、群馬、栃木県を除く) ※ご希望の勤務地に合わせて面談します。 ※交通手段は勤務地により異なります。 ★国内135カ所に拠点があります。 ★お住まいの地域はもちろん、U・Iターンも歓迎します。
仕事
■パワートレイン分野 ●パワートレイン 搭載要件管理エンジニア パワートレイン(エンジン・トランスミッション・リヤアクスル等)の車両への搭載にあたり、 パワートレイン部品の性能・機能・耐久信頼性を確保するために、車両開発担当部署に対して 車両での部品の搭載条件提示および管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワートレイン部品の搭載条件管理・確認・承認 ・プロジェクトの進捗に応じたドキュメント更新・部品リスト作成 ・パワートレイン部署内各設計担当者との連携および情報集約 ・パワートレイン部署・車両担当部署の確認試験日程フォローおよび結果集約 ●パワートレイン システムエンジニア パワートレイン(エンジン・トランスミッション・リヤアクスル等)開発プロジェクトにおいて、 システムエンジニアリングに基づいた開発業務をお任せします。ボルボ・グループのスウェーデン およびフランスのパワートレイン開発部門で同業務を担当する窓口となり、 当社のパワートレイン商品開発プロジェクト担当者と協業して業務を進めていただきます。 【具体的には】 ・商品開発プロジェクトにおけるパワートレインシステムへの機能・性能要求に対応する要求分析 ・機能・部品画面についての知識をもとに、商品開発プロジェクトに対するパワートレインシステム全般にわたる影響分析 ・パワートレインシステムの機能・性能の分析およびソリューション提供 ・パワートレインコンポーネント相互間(例:エンジンとトランスミッション)、 またはパワートレインと車両間でのシステム機能・性能整合の画策 ■その他分野 ○ビークルデータ マネジメントエンジニア ・CADを用いた車両全体計画(パッケージング)業務 ・次期新型車の車両設計・計画業務、車両主要諸元の作成・管理 ○電子部品エンジニア ・商用車に搭載する電子部品・電装部品の開発 (主な部品:連行記録計、オーディオシステム、リモコンキー、エレクトロドアロックユニット等) ・他開発拠点(スウェーデン・フランス・インド・アメリカ)との連携 ○エアマネジメントシステム・エアバルブエンジニア ・エアバルブ、エアマネジメントシステム、車両制御部品、車両配管部品の開発 (シュミレーション・設計・ドキュメンテーション業務) ○オペレーションバイヤー ・経費削減のための価格交渉業務 ・サプライチェーン全体の効率性向上および最適化 ○シニアマネージャー/監査スタッフ ・監査計画に沿ったファイナンス、オペレーション、コンプライアンスの監査 ・監査の結果に基づく経営行動計画のフォローアップ
給与
年俸400万~700万円 ※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
【本社】 埼玉県上尾市大字1-1 ※海外出張あり
仕事
■パワートレイン分野 ●パワートレイン 搭載要件管理エンジニア パワートレイン(エンジン・トランスミッション・リヤアクスル等)の車両への搭載にあたり、 パワートレイン部品の性能・機能・耐久信頼性を確保するために、車両開発担当部署に対して 車両での部品の搭載条件提示および管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワートレイン部品の搭載条件管理・確認・承認 ・プロジェクトの進捗に応じたドキュメント更新・部品リスト作成 ・パワートレイン部署内各設計担当者との連携および情報集約 ・パワートレイン部署・車両担当部署の確認試験日程フォローおよび結果集約 ●パワートレイン システムエンジニア パワートレイン(エンジン・トランスミッション・リヤアクスル等)開発プロジェクトにおいて、 システムエンジニアリングに基づいた開発業務をお任せします。ボルボ・グループのスウェーデン およびフランスのパワートレイン開発部門で同業務を担当する窓口となり、 当社のパワートレイン商品開発プロジェクト担当者と協業して業務を進めていただきます。 【具体的には】 ・商品開発プロジェクトにおけるパワートレインシステムへの機能・性能要求に対応する要求分析 ・機能・部品画面についての知識をもとに、商品開発プロジェクトに対するパワートレインシステム全般にわたる影響分析 ・パワートレインシステムの機能・性能の分析およびソリューション提供 ・パワートレインコンポーネント相互間(例:エンジンとトランスミッション)、 またはパワートレインと車両間でのシステム機能・性能整合の画策 ■その他分野 ○ビークルデータ マネジメントエンジニア ・CADを用いた車両全体計画(パッケージング)業務 ・次期新型車の車両設計・計画業務、車両主要諸元の作成・管理 ○電子部品エンジニア ・商用車に搭載する電子部品・電装部品の開発 (主な部品:連行記録計、オーディオシステム、リモコンキー、エレクトロドアロックユニット等) ・他開発拠点(スウェーデン・フランス・インド・アメリカ)との連携 ○エアマネジメントシステム・エアバルブエンジニア ・エアバルブ、エアマネジメントシステム、車両制御部品、車両配管部品の開発 (シュミレーション・設計・ドキュメンテーション業務) ○オペレーションバイヤー ・経費削減のための価格交渉業務 ・サプライチェーン全体の効率性向上および最適化 ○シニアマネージャー/監査スタッフ ・監査計画に沿ったファイナンス、オペレーション、コンプライアンスの監査 ・監査の結果に基づく経営行動計画のフォローアップ
給与
年俸400万~700万円 ※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
【本社】 埼玉県上尾市大字1-1 ※海外出張あり
仕事
自社ブランドをはじめとするトラック・バスの車検・整備・修理、板金・塗装、電装業務をお任せします。 ■車両状態の確認や消耗部品の交換などの予防整備を行う定期点検から、 エンジンやミッションなどを分解し、 故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備のほか、 路上故障や事故などの急を要する車両に対する出張修理などもあります。 このほか、お客様に車両の使い方を正しく理解いただき、 燃費や安全の向上に対するアドバイスを提供する機会もあります。 ■仕事はペアでの作業を基本としていますので、 他の社員と一緒に作業に取り組んでいただきます。 分からないことがあればすぐに聞ける・解決できる体制です!
給与
月給17万2700円~35万3800円 ※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる ※別途時間外手当あり
勤務地
全都道府県の拠点で募集 ※ご希望の勤務地に合わせて面談します。 ※交通手段は勤務地により異なります。 ◇国内134カ所に拠点があります。 ◇U・Iターン歓迎します。
仕事
■車両状態の確認や消耗部品の交換などの予防整備を行う定期点検から、 エンジンやミッションなどを分解し、 故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備のほか、 路上故障や事故などの急を要する車両に対する出張修理などもあります。 このほか、お客様に車両の使い方を正しく理解いただき、 燃費や安全の向上に対するアドバイスを提供する機会もあります。 ■仕事はペアでの作業を基本としていますので、 他の社員と一緒に作業に取り組んでいただきます。 分からないことがあればすぐに聞ける・解決できる体制です!
給与
月給16万円~35万3800円(試用期間条件変更なし) ※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる ※時間外手当あり
勤務地
全国の拠点(北海道、岩手、新潟、群馬、栃木県を除く) ※ご希望の勤務地に合わせて面談します。 ※交通手段は勤務地により異なります。 ◇国内134カ所に拠点があります。 ◇U・Iターン歓迎します。
気になるリストに保存しました
「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます
国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に関するご相談ご要望は、下記までお問い合わせください。
問い合わせ先:doda担当営業または企業様相談窓口
※個人の方の写真削除のご要望はお問い合わせフォームよりご連絡ください。