ハコベル株式会社
【事務・アシスタント】
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事務・アシスタント
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勤務地
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勤務地
- 東京都
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仕事
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□■ラクスル×商業物流トップ級セイノーHDのJVにて設立/SaaS事業を運営する物流テックベンチャー/福利厚生充実■□
■ポジション概要:
ITベンチャー企業が企画運営する急成長のオンライン運送マッチングサービス「ハコベル」の仕組みを進化させる原動力になりませんか?
物流プラットフォーム「ハコベル」の成長を牽引する内勤営業・配車担当者を募集いたします。
■業務内容:
◇荷主(大手食品メーカーや3PLなど)からの配車対応、リレーション構築
当社プラットフォーム(ハコベル)上でマッチングをサポートします。具体的には、空いている運送会社を探し、電話またはメールでフォローします。
※システムでの自動マッチング・アシストを利用しながらの業務になります。
また、定期的に荷主様のフォローを行い、継続的にハコベルを利用いただけるような関係性を構築します。
◇新規の運送会社開拓
まだお取引がない運送会社様にハコベルのご提案をします。サービスが画期的なため、興味を持っていただけることが殆どです。
◇配車済み案件のトラブルシューティング、対応
■配属組織:
一般貨物事業部 営業配車グループ(約20名)
20~40代まで幅広い社員が活躍しています。
■ポジションの魅力:
・物流業界のネクストスタンダードを創っていく事業です
・自分の声をもとに運送会社の要望をサービス改善に活かせる環境があります
・多様なバックグラウンドを持ったプロフェッショナルと働く成長環境があります
・伸びしろの大きな市場と、上記のような環境にいるからこそ得られる圧倒的な成長があります
■キャリアパスについて:
ご本人の志向や適性に合わせたキャリアが広がっていきます。
例えば、グループのマネージャーとしてチームを引っ張っていただき、ゆくゆくは部門責任者など様々なチャレンジをすることができます。
あなたの『これをやりたい!』を積極的に発信してください。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>300万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):181,530円~284,991円その他固定手当/月:30,000円固定残業手当/月:33,052円~49,218円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>244,582円~364,209円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:諸手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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【ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立/SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ/育児休暇実績あり/リモートワーク可/フレックスタイム/福利厚生充実】
■業務概要
荷主企業様と運送会社様/ドライバー様を結ぶ「物流マッチングプラットフォーム事業」と、物流業務のデジタル化・自動化を加速させるための「物流DXシステム事業」の成長拡大を支えるため、経理担当として業務に携わっていただきます。
■業務詳細
・日次の経理業務
・月次、四半期、年次決算業務
・監査法人、税理士法人対応
・開示書類(決算短信/有価証券報告書等)作成
■組織構成
コーポレート部経理グループはCFO直下でメンバー2名(20代、30代の女性)が在籍しています。CFOは投資銀行での勤務が長く、資金調達やM&Aなどの経験も豊富な社員であるため、そのCFOのもとで専門性高く業務を経験することができる環境です。
■キャリアパス/ポジション魅力
ご入社後、まずは日次業務をメインで担当し徐々に業務範囲を広げていただきます。当社はIPOを見据えているため、業務に慣れてきたらIPO周りの業務などにも携わっていただきたいと考えています。
将来的には開示業務や連結決算などにも挑戦することができるため、経理としてより専門性高くキャリア形成をすることができます。また、ご志向によって財務やIR等の業務にも広げることができます。
■働き方
フレックスタイム制度の活用やリモートワークは週2回程度可能で、柔軟な働き方ができる環境です。
■当社について
◇当社は「物流の「次」を発明する」というミッションを掲げ、荷主と運送会社を繋ぐプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する物流テックスタートアップです。
◇2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流トップクラスのセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。その後も、成長性・注目度の高さから、大手企業から続々と出資をいただいております。
◇将来的には物流業界の枠を超え、当社のプラットフォームを通じて日本の産業に大きな革命をもたらしたいと考えています。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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給与
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<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):168,511円~224,140円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:85,182円~106,476円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>307,693円~384,616円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:ライフプラン手当(一律支給)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
出典:doda求人情報
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