株式会社Ｔ２ 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

【物流における2024年問題を解決すべく、日本発のレベル4自動運転技術による幹線輸送サービスの実現を目指す会社です】 ■業務概要： 自動運転システムおよびトラックでの搬送サービス（TaaS：Track as a Service）のセキュリティ設計、セキュリティ運用のいずれかをお任せします。 ■業務内容： ・当社では自動運転トラックの開発だけではなく荷物の搬送も行うことを想定しており、自動運転車両の開発よりも大きなシステムを開発しています。 ・自動運転車両のセキュリティを担保する為に、システムの脅威分析を実施し、その結果からセキュリティ検知機能や侵入時の縮退や行動モデルの作成を行います。 ・自動運転の開発用のデータや事業用のデータ、事業運用を行うためのシステムなどはオンプレミスサーバやクラウドサーバーに保管されるため、これらのシステムに対するセキュリティの確保を行います。 ・セキュリティに関しては脆弱性や漏洩が確認された場合は即座に対応することが必要で、そのインシデントレスポンスチームの立ち上げから運営までを行います。 ■具体的には： ◎TaaSシステムのセキュリティ分析・要件抽出の実施 …システムのアイテム定義から脅威分析 …抽出された脅威に対して機能設計者へのセキュリティ対策要求や要件化 …セキュリティ要求仕様の決定 ◎安全設計チームとの連携によりセキュリティ侵害における安全性担保の為の対策要求や要件化 ◎TaaSシステムのOTA環境検討 ◎TaaSシステムのインシデントレスポンス対応 ■当社について： 当社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 運送・OEM・ロボティクス・Tech・インフラ・不動産・商社等、様々なバックグラウンドを持つ多様な方々が在籍しています。 「Purpose：紡ぎ、繋げ、未来へ継ぐ」「Mission：Transforming Transportation」「Vision：自動運転技術を活用し日本の物流を共に支える」を心に刻み、実証実験で終わらず社会実装迄、「本気」でやり抜こうと考え情熱を持って瞬間に人事を尽くし続けていることです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル1F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

内幸町駅、新橋駅、虎ノ門駅

＜予定年収＞600万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～746,666円固定残業手当/月：120,000円～320,000円（固定残業時間50時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,066,666円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・経験、業績、能力、貢献に応じて、当社規定により優遇・基本給に加え、会社の成果および個人のパフォーマンスに応じたボーナス有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業紹介：＜自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える＞＜レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービス＞＜高い事業構想力と技術力の融合＞

【物流における2024年問題を解決すべく、日本発のレベル4自動運転技術による幹線輸送サービスの実現を目指す会社です】 ■業務概要： 自動運転システムおよびトラックでの搬送サービス（TaaS：Track as a Service）の開発要件やその開発プロセスの構築・運用およびモデル化を行っていただきます。 ■業務内容： ・当社では自動運転トラックの開発だけではなく荷物の搬送も行うことを想定しており、自動運転車両の開発よりも大きなシステムを開発しています。 ・搬送システムの構築には、社内のみならず外部ステークホルダとともに連携したサービスシステムの構築が必要になってきます。 ・要求の整理や、要件管理は開発を進めるうえで非常に重要です。多くのステークホルダーと関わりながら、要求・要件の管理やその設計プロセスの構築・運用・監査を実施いただきます。 ・設計に関してはモデルによる可視化を行うことにより、設計コミュニケーションの向上、設計の手戻りを最小限にすることを目指します。 ■具体的には： ◎TaaSシステム開発プロセスの定義 ・MBSE／Automotive-SPICE等に沿った開発プロセス定義 ◎利害関係者（社内・社外／ビジネス・技術者）と協力し抽象化機能に対する要求を定義 ・TaaS自動運転システムに必要な要件の作成、分析、管理 ・矛盾した要求の改善活動 ・要求の品質管理と要求レビュー ・UseCaseへの落とし込み ◎要件エンジニアリングの標準化とガイドラインの定義 ◎System of Systemsを可視化するためのモデル作成 ・モデル検証（SysML 2.0） ・状態遷移・アクティビティ図・シーケンス図などの設計監理 ・制御モデルの構築・管理支援（MATLAB／Simulink） ◎機能安全エンジニア、セキュリティエンジニアと連携し、標準／ガイドラインの策定や要件の管理や整理 ◎System構築過渡期の機能整合 ■事業内容： 当社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル1F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

内幸町駅、新橋駅、虎ノ門駅

＜予定年収＞600万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～746,666円固定残業手当/月：120,000円～320,000円（固定残業時間50時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,066,666円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・経験、業績、能力、貢献に応じて、当社規定により優遇・基本給に加え、会社の成果および個人のパフォーマンスに応じたボーナス有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業紹介：＜自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える＞＜レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービス＞＜高い事業構想力と技術力の融合＞

【自動運転・新たな物流オペレーション実現に向けたシステムの開発／土日祝休み／テレワーク可】 ■募集背景： 当社は、自動運転と物流オペレーションの新たな未来を築くため、革新的な技術とサービスを提供しています。このポジションのミッションは、車両の動態管理や走行ログの管理、物流関連のバックエンドシステムの開発に携わり、自動運転システムの性能と業務効率を向上させるシステムを構築することです。 ■業務概要： 車両からのデータ収集・検索・解析基盤におけるAPIの開発や、増加するデータ量への対応を担当していただきます。また、自動運転車両および物流オペレーションの基盤となるバックエンドシステムの設計、開発、テスト、運用もお任せします。 ■具体的な業務： ・自動運転車両の走行データを管理・分析するデータプラットフォームの開発 ・自動運転システムの継続的インテグレーション／デリバリ（CI／CD）パイプラインの構築 ・車両の遠隔管理・運行計画システムの開発 ・拠点の稼働状況や在庫管理を行うシステムの開発 ・荷物やコンテナのリアルタイム追跡システムの開発 ■当ポジションの魅力： ビッグデータの管理・分析・効率的な処理を考えながら、アーキテクチャの検討にも携わる事が可能です。 自動運転車両の多様なデータを効率的に処理し、走行計画の管理や遠隔からの制御を可能にする次世代システムの構築をリードすることができます。 このポジションでは、物流業界を革新するシステムの一端を担い、最先端の技術を活用して、変化し続ける未来を共に形作っていきましょう。 ■応募歓迎条件：「応募条件」欄に記載の必須条件のほか、以下に当てはまる方の応募を歓迎します ・ドメイン駆動設計を用いたモデリングの経験 ・マイクロサービスの開発・テスト・運用経験 ・OpenAPIやGraphQLを用いたAPI設計・開発・ドキュメント化の経験 ・クラウドネイティブなスケーラブルアーキテクチャの設計経験 ・開発チームにおけるリーダーシップ経験 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

内幸町駅、新橋駅、虎ノ門駅

＜予定年収＞600万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～933,333円固定残業手当/月：120,000円～400,000円（固定残業時間50時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,333,333円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、業績、能力、貢献に応じて、年収は算出いたします。※基本給に加え、会社の成果および個人のパフォーマンスに応じたボーナス有（1,200,000～4,000,000円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業紹介：＜自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える＞＜レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービス＞＜高い事業構想力と技術力の融合＞

【物流における2024年問題を解決すべく、日本発のレベル4自動運転技術による幹線輸送サービスの実現を目指す会社です】 ■業務概要： 自動運転システムおよびトラックでの搬送サービス（TaaS：Track as a Service）の安全機能設計やその論証、法規適合性、品質保証、品質管理のいずれかを担っていただきます。 ■業務内容： ・当社では自動運転トラックの開発だけではなく荷物の搬送も行うことを想定しており、自動運転車両の開発よりも大きなシステムを開発しています。 ・その中でも自動運転車両やそれに関わるシステムの安全性は何よりも重要な部分です。自動運転車両の機能的な安全性を担保する為に、システムの故障影響分析を実施し、その結果から故障検知機能や故障時の縮退や行動モデルの作成を行います。 ・システムに利用させるAIの安全性や、車両セキュリティ実施者と連携し、自動運転車両の安全論証を行います。 ・安全論証されたシステムをサービス運用に使用するための認可や許可の取得の為の渉外や、運用開始時にはその運用品質の担保や運用継続するための品質管理を行います。 ■具体的には： ◎TaaSシステム全体の安全設計・安全論証・認可／許可・保証を担保 ◎TaaSシステムの機能安全・SOTIF分析・要件抽出の実施 ・システムのアイテム定義から機能安全・SOTIFハザードアナリシス ・抽出されたハザードに対して機能設計者への安全対策要求や安全方策の検討および要件化 ・安全機能の要求仕様の決定 ◎TaaSシステムの安全論証フレームワークの構築 ・自動運転車両のシステムの安全性及び自動運転トラック搬送システムとして運用を行った場合の安全性を論証するためのフレームワーク構築を担当 ◎TaaSシステムの認可・許可申請対応 ・国土交通省及び運輸局への許可申請およびその対応 ・警察庁および公安への許可申請およびその対応 ◎TaaSシステムの運用品質保証・管理 ・自動運転車両システムの開発段階での安全性指標化 ・自動運転車両システムの開発段階での実証実健の安全担保 ・自動運転車両システム全体の運用品質向上検討 ・自動運転トラック搬送システムの保守・運用効率の向上検討 ・T2社内の安全文化の醸成 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル1F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

内幸町駅、新橋駅、虎ノ門駅

＜予定年収＞600万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～746,666円固定残業手当/月：120,000円～320,000円（固定残業時間50時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,066,666円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・経験、業績、能力、貢献に応じて、当社規定により優遇・基本給に加え、会社の成果および個人のパフォーマンスに応じたボーナス有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業紹介：＜自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える＞＜レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービス＞＜高い事業構想力と技術力の融合＞

【自動運転・新たな物流オペレーション実現に向けたシステムの開発／土日祝休み／テレワーク可】 ■募集背景： 当社は、自動運転と物流オペレーションの新たな未来を築くため、革新的な技術とサービスを提供しています。今回のポジションでは、物流に関するフロントエンドアプリケーション開発に携わり、ユーザーの業務効率や操作性を向上させるシステムを構築することがミッションです。 ■業務概要： 自動運転車両や物流オペレーションを支えるフロントエンドアプリケーション（Webおよびモバイル）の開発・運用に携わっていただきます。 UX／UIの設計から実装までの一連の流れを担当し、データの可視化やシステムの操作性を追求することで、物流の効率化をサポートします。 ■具体的な業務： ・自動運転車両の走行データを管理・分析するデータプラットフォームの開発 ・自動運転システムの継続的インテグレーション／デリバリ（CI／CD）パイプラインの構築 ・車両の遠隔管理・運行計画システムの開発 ・拠点の稼働状況や在庫管理を行うシステムの開発 ・荷物やコンテナのリアルタイム追跡システムの開発 ■当ポジションの魅力： デザイナーと密に連携し、ユーザーのインサイトを深く考慮したUI／UX設計・実装を担当できます。 自動運転車両の多様なデータを効率的に処理し、走行計画の管理や遠隔からの制御を可能にする次世代システムの構築をリードすることができます。 このポジションでは、物流業界を革新するシステムの一端を担い、最先端の技術を活用して、変化し続ける未来を共に形作っていきましょう。 ■当社について： 株式会社T2は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

内幸町駅、新橋駅、虎ノ門駅

＜予定年収＞600万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～933,333円固定残業手当/月：120,000円～400,000円（固定残業時間50時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,333,333円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、業績、能力、貢献に応じて、年収は算出いたします。※基本給に加え、会社の成果および個人のパフォーマンスに応じたボーナス有（1,200,000～4,000,000円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業紹介：＜自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える＞＜レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービス＞＜高い事業構想力と技術力の融合＞

【物流に関するインフラ環境の構築・運用・保守／土日祝休み／テレワーク可】 ■募集背景： 当社は、自動運転と物流オペレーションの未来を切り拓くため、革新的な技術とサービスの提供に取り組んでいます。今回のポジションでは、物流に関するインフラ環境の構築・運用・保守を担当し、サービスの安定稼働を支える重要な役割を担っていただきます。次世代のインフラストラクチャを共に築き上げていく意欲ある方をお待ちしています。 ■業務概要： 自動運転車両や物流オペレーションを支えるプラットフォームの構築、および各種オペレーションを自動化するツールの開発を担当していただきます。 ■具体的な業務： ・クラウド上に構築するマイクロサービス基盤の整備・支援・監視 ・オンプレミスサーバー環境の保守・運用 ・開発・検証・本番環境の運用、障害対応 ・CI／CDパイプラインの構築および運用 ・各種オペレーション自動化ツールの開発・運用 ・情報セキュリティの設計・運用 ■当ポジションの魅力： 成長途上のチームにおいて、チームビルディングに積極的に関わる機会があります。また、このポジションでは、自動運転車両から得られる多様なデータを効率的に処理し、走行計画の管理やリモート制御を可能にする次世代システムの構築をリードする役割を担います。物流業界を革新するシステムの一端を担い、最先端の技術を駆使し、変化し続ける未来を共に創り上げていきましょう。 ■歓迎条件：「応募条件」欄に記載の必須条件に加え、以下に当てはまる方の応募を歓迎します ・Linuxサーバーの運用経験 ・マイクロサービスの開発・運用経験 ・開発チームのリーダーシップ経験 ・汎用的なプログラミング言語（Python, Goなど）での開発・運用経験 ・複数リージョンでの大規模なITインフラの構築・運用経験 ・何らかのISO規格に準拠したマネジメントシステムや開発プロセスの構築・運用経験 ■当社について： 株式会社T2は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

内幸町駅、新橋駅、虎ノ門駅

＜予定年収＞600万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～933,333円固定残業手当/月：120,000円～400,000円（固定残業時間50時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,333,333円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、業績、能力、貢献に応じて、年収は算出いたします。※基本給に加え、会社の成果および個人のパフォーマンスに応じたボーナス有（1,200,000～4,000,000円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業紹介：＜自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える＞＜レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービス＞＜高い事業構想力と技術力の融合＞