ＥＶ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ株式会社 【東京都】 の求人・中途採用情報

当社はＴｅｒｒａ　Ｃｈａｒｇｅ株式会社のグループ会社として、EV充電全体の普及を推進するための設置工事の請負いを行っております。 EV充電インフラ「Terra Charge（テラチャージ）」の設置工事がスムーズに進むよう、協力会社様と一丸となって、案件の全体管理および監理業務をご担当いただきます。 ■業務内容 当社が元請けで受注しているEV充電用のインフラ設置工事の現場管理業務を担当いただきます。 ご経験やご希望のキャリアパスに合わせて、全体の予算管理やフローの設計などに取り組んでいただくことも可能です。 <具体的な業務> ・協力会社様との調整・進行管理 ・図面・施工資料の確認 ・社内連携 など ＜案件詳細＞ ・案件工期：数日～10日間程度 ・案件金額：50万円～2000万円 ◎案件例 ・マンションなどの集合住宅 ・ホテルなどの宿泊施設 ・コンビニエンスストア ・ショッピングモールなどの商業施設 ・コインパーキング・月極駐車場 ・高速道路・公道・空港 ・日本全国の自治体・公共施設・道の駅 ・ディーラー・自動車整備場　など ■魅力 ・事業会社・元請けの立場として携われる 「現場で施工する側」ではなく「事業と現場を動かす側」です。 事業開始から4期目となりますので、進め方や規程などにご自身の工夫やアイディアが反映されやすく、それが数多くの現場で実現します。 ・多様な施設への導入 著名な商業施設や空港、公共施設、マンションなど、多様な施設で弊社充電サービスを導入いただいており、数少ない高速道路のEV充電設備整備事業者にも選定されています。 知っている施設に導入されることも多く、「自分たちが新しいインフラをつくっている」という実感を得やすい環境です。 ■働き方 ・工事は協力会社へ依頼しており、ポイントで立会いとなるため常駐での現場管理は原則発生いたしません。 ・月平均残業時間：40時間以内 ・土日出勤・夜勤はほとんど発生いたしません。休日出勤時は代休を取得いただきます。 ■事業展望 当社では"2027年までに10万口／2030年までに20万口のEV充電器の設置"の目標を掲げております。 既にインド・インドネシア・タイへ進出しており、アジアNo.1のベンチャーを目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区高輪2-17-11 オーク高輪ビル5階受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

泉岳寺駅、高輪ゲートウェイ駅、白金高輪駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：317,461円～444,445円固定残業手当/月：99,206円～138,889円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞416,667円～583,334円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 当社ではグループ会社であるＴｅｒｒａ　Ｃｈａｒｇｅ社で推進しているEV車用の自社充電スポット「Terra Charge」の導入に関わる設計・施工部分を対応しております。日本では電気自動車の普及が遅れていますが、これからは環境汚染の懸念もあることからよりクリーンなエネルギーを使用する時代の流れもあり、自社Terra Chargeの導入は順調に進んでおります。充電用設備の導入については補助金の支給もされていることから商業施設やマンションなどで新たに導入を決められる事業者も拡大しており、当社はその充電設備を安心・安全にご利用いただくために導入事業者様へのご説明から設計・施工を担い、日本のEV車普及に向け貢献しております。

サービスの成長に伴い、私たちはユーザーとのより深く、強固な接点の構築を目指しています。 その中核を担うSNSを「事業成長を牽引する戦略的拠点」と位置づけ、戦略立案から実行までを主導いただけるリードメンバーを募集します。 ■業務内容： SNSマーケの一人目専任メンバーとして、業務をお任せします。 ・SNS戦略策定のリードおよび媒体選定 ・SNSの企画・運用およびコンテンツ制作・ディレクション ・各媒体の効果測定・データドリブンな改善提案・継続的な仮説検証 ・他部門（事業企画・開発など）との調整・コミュニケーション ・社外との調整・連携が必要な内容についての外部折衝　など ■部署構成： マーケティング部 男性2名 ■魅力： ・当事者として、成長フェーズにある事業のマーケティングを牽引できる ・マーケティング部門の立ち上げ期において、社内外に大きなインパクトを与える企画を自ら立案・実行できる、手ごたえの大きいポジション ・必要に応じて、チャネルの拡大や幅広い施策に挑戦できる ■当社について： 私たちは「すべての人とEVにエネルギーを」をミッションに、EV充電インフラ事業を展開しているスタートアップです。 ＜EV充電インフラ事業とは＞ 電気自動車（EV）の充電器の設置を進め、安心してEVに乗っていただくためのインフラ網を構築する事業です。世界に後れをとる日本のEVシフトを牽引するため、2022年4月に事業をスタートしました。 現在、国内では約6.8万口のEV充電器が設置されていますが、当社は2026年2月末時点で3.5万口の設置を完了し、国内トップクラスの規模のインフラ網を構築しています。 ＜今後の事業展望＞ 日本政府が掲げる「2035年までに新車販売の電動車率100%実現」に向け、ガソリン車からEVへのシフトは今や不可逆な潮流となっています。 この歴史的な転換点において、私たちは「2030年までに20万口」という圧倒的な充電インフラ網の構築をマイルストーンに掲げ、さらなる事業拡大を加速させていきます。 私たちが目指すのは、日本国内に留まらず、かつて日本企業が世界を席巻した時代のように、「日本発、世界一」の事業をつくることです。アジアNo.1ベンチャーとして、新しいインフラのスタンダード創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区高輪2-17-11 オーク高輪ビル5階受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

泉岳寺駅、高輪ゲートウェイ駅、白金高輪駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：253,969円～380,952円固定残業手当/月：79,365円～119,048円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞333,334円～500,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 当社ではグループ会社であるＴｅｒｒａ　Ｃｈａｒｇｅ社で推進しているEV車用の自社充電スポット「Terra Charge」の導入に関わる設計・施工部分を対応しております。日本では電気自動車の普及が遅れていますが、これからは環境汚染の懸念もあることからよりクリーンなエネルギーを使用する時代の流れもあり、自社Terra Chargeの導入は順調に進んでおります。充電用設備の導入については補助金の支給もされていることから商業施設やマンションなどで新たに導入を決められる事業者も拡大しており、当社はその充電設備を安心・安全にご利用いただくために導入事業者様へのご説明から設計・施工を担い、日本のEV車普及に向け貢献しております。

EV充電インフラ「Terra Charge（テラチャージ）」の設置工事がスムーズに進むよう、協力会社様と一丸となって、案件の全体管理および監理業務を担当いただきます。 ■業務内容 ・協力会社様との調整・進行管理 ・図面・施工資料の確認 ・社内連携 など 経験や希望のキャリアパスに合わせて、全体の予算管理やフローの設計などに取り組んでいただくことも可能です。 ■案件例 ・マンション等の集合住宅 ・ホテルなどの宿泊施設 ・コンビニエンスストア ・ショッピングモールなどの商業施設 ・コインパーキング・月極駐車場 ・高速道路・公道・空港 ・日本全国の自治体・公共施設・道の駅 ・ディーラー・自動車整備場　等 ■魅力 【無資格未経験から挑戦できる】 資格や経験をお持ちの方はもちろん大歓迎ですが、今回は事業成長スピードに合わせた大幅増員となるため、電気工事士や施工管理技士の資格や経験がない方も挑戦していただけます。 資格取得費用のサポートもございます。 【事業会社・元請けの立場として携われる】 「現場で施工する側」ではなく「事業と現場を動かす側」です。 事業開始から4期目となりますので、進め方や規程などにご自身の工夫やアイディアが反映されやすく、それが数多くの現場で実現します。 【多様な施設への導入・数少ない高速道路の選定事業者にも】 著名な商業施設や空港、公共施設、マンションなど、多様な施設で弊社充電サービスを導入いただいており、数少ない高速道路のEV充電設備整備事業者にも選定されています。 知っている施設に導入されることも多く、「自分たちが新しいインフラをつくっている」という実感を得やすい環境です。 ■当社について 「すべての人とEVにエネルギーを」をミッションに、EV充電インフラ事業を展開しているスタートアップです。 ＜EV充電インフラ事業とは＞ 電気自動車（EV）の充電器の設置を進め、安心してEVに乗っていただくためのインフラ網を構築する事業です。世界に後れをとる日本のEVシフトを牽引するため、2022年4月に事業をスタートしました。現在、国内では約6.8万口のEV充電器が設置されていますが、当社は2026年2月末時点で3.5万口の設置を完了し、国内トップクラスの規模のインフラ網を構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区高輪2-17-11 オーク高輪ビル5階受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

泉岳寺駅、高輪ゲートウェイ駅、白金高輪駅

＜予定年収＞320万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：203,175円～317,461円固定残業手当/月：63,492円～99,206円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞266,667円～416,667円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 当社ではグループ会社であるＴｅｒｒａ　Ｃｈａｒｇｅ社で推進しているEV車用の自社充電スポット「Terra Charge」の導入に関わる設計・施工部分を対応しております。日本では電気自動車の普及が遅れていますが、これからは環境汚染の懸念もあることからよりクリーンなエネルギーを使用する時代の流れもあり、自社Terra Chargeの導入は順調に進んでおります。充電用設備の導入については補助金の支給もされていることから商業施設やマンションなどで新たに導入を決められる事業者も拡大しており、当社はその充電設備を安心・安全にご利用いただくために導入事業者様へのご説明から設計・施工を担い、日本のEV車普及に向け貢献しております。

太陽光発電システムの設置工事がスムーズに進むよう、協力会社様と一丸となって、案件の全体管理および監理業務をご担当いただきます。 ■業務内容： 余剰電力循環型の自家消費太陽光発電の施工管理をご担当いただきます。 ・協力会社様との調整・進行管理 ・電力会社との調整・協議（系統連系等） ・図面・施工資料の確認 ・現地調査 ・社内連携（EV充電事業の担当者等） など 太陽光事業立ち上げ直後の早期から携わっていただきますので、よりご自身の知見やご経験がダイレクトに事業に反映される、ダイナミックな環境です。 ■本ポジションの魅力： 太陽光パネルを施工する一事業者ではなく、地域の新しいエネルギー網の構築に主体的に取り組んでいただくことができるポジションです。 新しいクリーンエネルギーを創出し、地域で消費するエネルギー網をつくるという非常に社会貢献度の高い事業です。 ■太陽光事業について： ～再エネを新しくつくり、再エネでEVが走る未来を目指して～ 「すべての人とEVにエネルギーを」をミッションに、これまでEV充電インフラ網の拡充に取り組んできた当社ですが、いま、エネルギー領域にも進出しています。 公民館や地域の拠点に太陽光パネルとEV充電インフラを設置し、発電されたクリーンなエネルギーでEVを充電できる環境を構築します。さらに、余剰電力は地域ネットワークへ送電し、エネルギーの地産地消・地域マイクログリッド実現への第一歩となる事業です。 私たちはこの取り組みによって、クリーンなエネルギーでEVが走る当たり前の未来をつくり、地域を支えるエネルギーシステムの構築に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区高輪2-17-11 オーク高輪ビル5階受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

泉岳寺駅、高輪ゲートウェイ駅、白金高輪駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：317,461円～444,445円固定残業手当/月：99,206円～138,889円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞416,667円～583,334円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 当社ではグループ会社であるＴｅｒｒａ　Ｃｈａｒｇｅ社で推進しているEV車用の自社充電スポット「Terra Charge」の導入に関わる設計・施工部分を対応しております。日本では電気自動車の普及が遅れていますが、これからは環境汚染の懸念もあることからよりクリーンなエネルギーを使用する時代の流れもあり、自社Terra Chargeの導入は順調に進んでおります。充電用設備の導入については補助金の支給もされていることから商業施設やマンションなどで新たに導入を決められる事業者も拡大しており、当社はその充電設備を安心・安全にご利用いただくために導入事業者様へのご説明から設計・施工を担い、日本のEV車普及に向け貢献しております。

事業の堅調な成長に伴い、私たちのユーザーコミュニティも大きく拡大しています。 より一層の顧客体験向上を目指し、一緒に挑戦していただけるマネージャー候補を募集いたします。 ■業務内容： ・ユーザー体験の深堀りと最適化 ・判断基準や対応基準の標準化・ドキュメント化 ・チーム（複数名～10数名規模想定）のマネジメント・教育 ・オペレーション上の課題抽出と改善提案および実行 ・他部門（営業・施工・バックオフィスなど）との調整・コミュニケーション 部門長が複数部門を横断で管掌しているため、まずは部門長と並走していただき、段階的に意思決定の権限委譲を進めながら、業務遂行に取り組んでいただきます。 将来的には、BtoCのユーザーコミュニケーションの責任者として、新規事業の立ち上げなどにも幅広く携わっていただくことが可能です。 ■部署構成： 部門長：30代男性 メンバー：女性7名・男性2名 本ポジションは、部門長とメンバーをつなぐハブとなっていただくようなポジションです。 ■当社について： 私たちは「すべての人とEVにエネルギーを」をミッションに、EV充電インフラ事業を展開しているスタートアップです。 ＜EV充電インフラ事業とは？＞ 電気自動車（EV）の充電器の設置を進め、安心してEVに乗っていただくためのインフラ網を構築する事業です。世界に後れをとる日本のEVシフトを牽引するため、2022年4月に事業をスタートしました。 現在、国内では約6.8万口のEV充電器が設置されていますが、当社は2026年2月末時点で3.5万口の設置を完了し、国内トップクラスの規模のインフラ網を構築しています。 ＜今後の事業展望＞ 日本政府が掲げる「2035年までに新車販売の電動車率100%実現」に向け、ガソリン車からEVへのシフトは今や不可逆な潮流となっています。 この歴史的な転換点において、私たちは「2030年までに20万口」という圧倒的な充電インフラ網の構築をマイルストーンに掲げ、さらなる事業拡大を加速させていきます。 私たちが目指すのは、日本国内に留まらず、かつて日本企業が世界を席巻した時代のように、「日本発、世界一」の事業をつくることです。アジアNo.1ベンチャーとして、新しいインフラのスタンダード創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区高輪2-17-11 オーク高輪ビル5階受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

泉岳寺駅、高輪ゲートウェイ駅、白金高輪駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：253,969円～380,952円その他固定手当/月：79,365円～119,048円＜月給＞333,334円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※給与はスキル・経験を考慮して決定します。■給与改定：年1回（4月）■その他固定手当：管理監督者手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 当社ではグループ会社であるＴｅｒｒａ　Ｃｈａｒｇｅ社で推進しているEV車用の自社充電スポット「Terra Charge」の導入に関わる設計・施工部分を対応しております。日本では電気自動車の普及が遅れていますが、これからは環境汚染の懸念もあることからよりクリーンなエネルギーを使用する時代の流れもあり、自社Terra Chargeの導入は順調に進んでおります。充電用設備の導入については補助金の支給もされていることから商業施設やマンションなどで新たに導入を決められる事業者も拡大しており、当社はその充電設備を安心・安全にご利用いただくために導入事業者様へのご説明から設計・施工を担い、日本のEV車普及に向け貢献しております。

EV充電インフラ「Terra Charge（テラチャージ）」の導入に向けた提案活動をお任せします。 ■業務内容： ・充電器設置候補地のリサーチ ・不動産オーナー・管理会社・施設担当者へのアプローチ ・導入メリット説明、収益モデル・補助金の案内 ・現地調査の手配、設置要件の確認 ・契約締結～完工に向けた交渉・調整 ・社内の施工部門との連携 ・商談管理　など ■提案先のお客様について： 人が集まる場所、クルマを停めるスペースがあればどこでも提案が可能です。 ・マンションなどの集合住宅 ・ホテルなどの宿泊施設 ・ショッピングモールなどの商業施設 ・テーマパークやコインパーキング ・日本全国の自治体・公共施設・道の駅 ・ディーラー　など ■配属部門について： 営業職50名 クライアントの業態に合わせて、5～15名程度のチームで動いています。 ■当社について： 私たちは「すべての人とEVにエネルギーを」をミッションに、EV充電インフラ事業を展開しているスタートアップです。 ＜EV充電インフラ事業とは？＞ 電気自動車（EV）の充電器の設置を進め、安心してEVに乗っていただくためのインフラ網を構築する事業です。世界に後れをとる日本のEVシフトを牽引するため、2022年4月に事業をスタートしました。 現在、国内では約6.8万口のEV充電器が設置されていますが、当社は2026年2月末時点で3.5万口の設置を完了し、国内トップクラスの規模のインフラ網を構築しています。 ＜今後の事業展望＞ 日本政府が掲げる「2035年までに新車販売の電動車率100%実現」に向け、ガソリン車からEVへのシフトは今や不可逆な潮流となっています。 この歴史的な転換点において、私たちは「2030年までに20万口」という圧倒的な充電インフラ網の構築をマイルストーンに掲げ、さらなる事業拡大を加速させていきます。 私たちが目指すのは、日本国内に留まらず、かつて日本企業が世界を席巻した時代のように、「日本発、世界一」の事業をつくることです。アジアNo.1ベンチャーとして、新しいインフラのスタンダード創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区高輪2-17-11 オーク高輪ビル5階受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

泉岳寺駅、高輪ゲートウェイ駅、白金高輪駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：253,969円～380,952円固定残業手当/月：79,365円～119,048円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞333,334円～500,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 当社ではグループ会社であるＴｅｒｒａ　Ｃｈａｒｇｅ社で推進しているEV車用の自社充電スポット「Terra Charge」の導入に関わる設計・施工部分を対応しております。日本では電気自動車の普及が遅れていますが、これからは環境汚染の懸念もあることからよりクリーンなエネルギーを使用する時代の流れもあり、自社Terra Chargeの導入は順調に進んでおります。充電用設備の導入については補助金の支給もされていることから商業施設やマンションなどで新たに導入を決められる事業者も拡大しており、当社はその充電設備を安心・安全にご利用いただくために導入事業者様へのご説明から設計・施工を担い、日本のEV車普及に向け貢献しております。

■募集背景： 当社はTerra Charge株式会社のグループ会社として、EV充電全体の普及を推進するための設置工事の請負いを行っております。 その中で、ある“共通の課題”が見えてきました。それは 整備士の離職理由の多くが「職場に空調がないこと」 という現実。 この課題を本質的に解決するため、私たちはEV充電器の設置工事だけでなく、整備工場の空調設備工事にも踏み込んでいく、新たな事業に挑戦しています。 今回募集するのは、この新事業の管工事部門を担う中核人材です。「資格や現場経験を活かして、より意味ある仕事がしたい」そんな想いを持つあなたを、お待ちしています。 ■業務内容： EV充電設備および自動車整備工場の空調・給排水設備等の管工事全般の施工管理をお任せします。 ゆくゆくは空調設備工事領域のリーダーとして、新事業の基盤づくりにも携わっていただきます。 ■具体的には： ◇工事案件の設計確認・見積・原価管理 ◇空調・給排水設備工事の施工体制構築（協力会社との連携） ◇現場管理・進行スケジュールの調整 ◇クライアント対応（主に自動車ディーラー、整備工場） ◇施工図作成（設計段階から関与） ◇社内報告資料・各種工事書類の作成（※資料作成専任チームあり） ■業務の特徴： ◇社会課題を解決：整備士の離職要因を減らし、現場の環境改善に直結する仕事です。 ◇新事業立ち上げに関われる：スタートアップのスピード感で、裁量大きく挑戦できます。 ◇上流工程中心：設計や企画段階から関われるやりがいがあります。 ◇年齢不問／経験重視：50代・60代のベテランも活躍可能なポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区高輪2-17-11 オーク高輪ビル5階受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

泉岳寺駅、高輪ゲートウェイ駅、白金高輪駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：285,714円～444,445円固定残業手当/月：89,286円～138,889円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞375,000円～583,334円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 当社ではグループ会社であるＴｅｒｒａ　Ｃｈａｒｇｅ社で推進しているEV車用の自社充電スポット「Terra Charge」の導入に関わる設計・施工部分を対応しております。日本では電気自動車の普及が遅れていますが、これからは環境汚染の懸念もあることからよりクリーンなエネルギーを使用する時代の流れもあり、自社Terra Chargeの導入は順調に進んでおります。充電用設備の導入については補助金の支給もされていることから商業施設やマンションなどで新たに導入を決められる事業者も拡大しており、当社はその充電設備を安心・安全にご利用いただくために導入事業者様へのご説明から設計・施工を担い、日本のEV車普及に向け貢献しております。