株式会社 本田技術研究所の過去求人・中途採用情報

『ASIMO』や『HondaJet』などを、独創的な発想で次々に生み出してきたHonda。 航空機エンジン開発センターは、その“未来”を担う研究機関として、 既存の概念にとらわれることなく、さまざまな発想を求めて、新たな研究者を募集しています。

Hondaの未来を担う航空機エンジンの研究開発を担当します。
具体的な仕事内容
■航空機エンジン系材料および製造プロセスの研究開発
■航空機エンジン系ガスタービンエンジンおよび補機系の設計、解析、評価業務

学歴不問　※業界未経験歓迎
下記技術領域、またはそれ以外の領域において達成したい夢を持ち、それを実現できるスキルをお持ちの方

■航空機エンジン系材料および製造プロセスの研究開発
材料工学、材料化学、加工技術、製造技術に関する基礎知識および実務経験
工程設計、製造品質に関わる実務経験
※航空機エンジン以外の開発に携わっていた方も歓迎します。

■航空機エンジン系ガスタービンエンジンおよび補機系の設計、解析、評価業務
空力要素部品の設計、性能評価
ガスタービンエンジン本体の構造設計(2D/3D CAD）、強度・熱解析(FEM)、機能性能評価補機・電装系部品の設計、評価
※航空機エンジン以外の開発に携わっていた方も歓迎します。

航空機エンジン開発センター／埼玉県和光市中央1-4-1
※U・Iターン歓迎
【最寄り駅】
東武東上線・東京メトロ有楽町線／副都心線「和光市駅」より徒歩8分

フレックスタイム制
1日の標準労働時間 8時間
標準労働時間帯 8:30～17:30

正社員
試用期間　2カ月

月給：17万4520円以上＋賞与（6.6カ月／2007年度実績）
※経験・能力を考慮の上、規定により決定します
■社員の年収例
【月収例】（2006年度実績）
24万8440円（大卒・26歳）

給与改定年1回（6月）、賞与年2回（6月、12月）
■各種手当
住宅手当、家族手当、残業手当、通勤手当
■社会保険完備
健康保険、雇用保険、厚生年金保険、労災保険
■各種制度
社宅制度、退職金、厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資など）　ほか
■福利厚生
保養所、各種クラブ活動　ほか

＜休日・休暇＞
完全週休2日制（同社カレンダーによる）、GW、夏季休暇、年末年始休暇
有給休暇、慶弔休暇、特別休暇　など
※年間休日121日

Hondaは常に“夢”を大切にしてきました。ただし、Hondaが語る“夢”とは単なる理想や憧れではなく、社員一人ひとりの強い想いから生まれる技術者としての“高い目標”のことです。Hondaには従業員の個性と夢が連鎖する文化が根付いています。どのような分野であっても、ある分野に関して「自分は世界一のスキルを持っている」という強い自信をお持ちの方。もしくは将来的に世界一・世界初の技術を実現させるスキルをお持ちで、更にその知識を活かし実現させたい具体的な「夢」をお持ちの方を積極的に採用しております。