神奈川中央交通株式会社
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神奈川中央交通株式会社の過去求人・中途採用情報
神奈川中央交通株式会社の 募集が終了した求人
バス整備士
- 正社員
- 上場企業
- 5名以上採用
当社は小田急グループの一員として神奈川県を中心に広く路線網を展開し、 2,000台を超えるバスを保有。東証一部に上場している国内有数のバス事業者です。 今回、スムーズで安全な運行を担うバス整備士を新たに募集します。
バスの点検・整備
具体的な仕事内容
90年を超える歴史のなかで、神奈川県を中心に公共交通を支えてきた当社。
多くのお客様の命を預かる責任感を持って、バスの点検・整備に取り組んでいます。
そのため、法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、
当社独自に1カ月ごとの点検を実施し、
公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、
日々の整備に取り組んでいます。
その他、営業所によってはツインライナー(連節バス)や小型バス、
リムジンバスの点検・整備をすることもあります。
【仕事の流れ】
1日に点検・整備するバスは3~4台。車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。
たいていは2~3人でチームを組み、整備主任者を中心に、作業を進めていきます。
当社ではいわゆるバスの点検整備以外にも、
車内に設置してある「ドライブレコーダー」や「各種ワンマン機器」など、
バスに搭載されている装備も整備士に点検整備を任せています。
ですから、普段はなかなか知る機会のない電気的な知識なども身につきます。
「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、
当社では、チームに入り仕事をすることで、整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、
全員が車両整備のエキスパートとして育っています。
また、原則として事務職や営業職などの別職種への異動はありませんので、
じっくりとバスの整備に取り組み、将来的には整備工場の管理者や
整備のエキスパートを目指して下さい。
【職場の雰囲気】
チームワークを大切に、様々な年齢層の社員が協力してお客様の快適な乗車を支えています。
【指導方法】
経験の浅い方も、丁寧に技術を指導していますので、
一つずつ着実に「安全第一」の整備技術を習得していってください。
【やりがい】
■流れ作業ではなく、一人ひとりが責任を持って仕事を分担している。
■自分が点検整備したバスが街中を走っているのを見かける。
■急な故障にもチームワークで対応できる。
■お客様の命を預かるバスを整備する責任感。
自動車整備士技能検定3級以上に合格している方※実務経験の浅い方可
■自動車整備経験者
■高卒・専門卒以上
【こんな方は歓迎します】
◎長期的に成長していきたい方
◎整備の仕事が好きな方
◎自分の車を普段から整備することが好きな方
多くの人が乗車するバスを整備する大切な仕事です。
当社では作業した整備士だけではなく、数人体制で確認作業も行っています。
◎責任感を持って仕事を行える方
◎チームワークを大切にできる方
◎「報告・連絡・相談」を意識できる方
下記16カ所の営業所、いずれかへの配属となります。
【神奈川県】
■横浜市(栄区、戸塚区、泉区)
■川崎市(宮前区)
■相模原市(南区、緑区)
■茅ヶ崎市
■藤沢市
■平塚市
■伊勢原市
■秦野市
■厚木市
■大和市
■綾瀬市
【東京都】
■八王子市
■町田市
8:30~16:40(所定労働時間 7時間10分、休憩 60分)
正社員
試用期間3カ月
専門学校卒 月給 17万1000円以上(精勤手当 5000円含む)
高等学校卒 月給 16万4500円以上(精勤手当 5000円含む)
※上記は新卒初任給実績です。
※経験・能力を考慮の上、決定いたします。
■賞与
年2回(7月・12月)
■社員の年収例
年収380万円(整備士/経験年数4年目/専門卒)
年収450万円(整備士/経験年数10年目/専門卒)
※諸手当含む
社会保険完備
時間外労働手当
深夜労働手当
休日労働手当
教育手当
SLP(ステイブルライフプラン/半年に1度、査定に応じて支給)
小田急グループ健康保険組合加入
共済組合制度
制服貸与
<休日・休暇>
シフト制(月7~8日)
年次有給休暇(初年度10日、最高21日まで)
特別有給休暇(年13日)
リフレッシュ休暇(年2日)
結婚・忌引などによる有給休暇
電気/電子/半導体/機械関連職 経験分野 その他電気/電子/機械関連分野 自動車関連
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出典:doda求人情報(2025年4月時点)