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三菱電機ソフトウエア株式会社

システムインテグレータ(SIer)

東京都港区浜松町2-4-1世界貿易センタービルディング南館29F

三菱電機ソフトウエア株式会社の過去求人・中途採用情報

募集している求人が 76件あります!

三菱電機ソフトウエア株式会社の 募集が終了した求人

組込ソフトウェア開発エンジニア(車載分野)

  • 正社員
募集背景

当社は、三菱電機グループで科学技術領域に特化した 最先端の技術を持つソフトウェア会社です。 宇宙、防衛、通信、車載器といった最先端分野の開発に携わり、 順調に業績を推移させています。 売上の多くはグループ内からの依頼によるもので、 安定した経営基盤があるのも特長のひとつです。 今回はさまざまな分野の技術力、競争力アップに対応するため 体制強化を目的にエンジニアを積極採用します!

仕事内容

車載ソフトウェア(組込ソフトウェア)の設計などに取り組んでいただきます。
具体的な仕事内容
【具体的には】
◎当社が宇宙航空事業で培ってきた
高品質なソフトウェアインテグレーション技術を用いて
三菱電機向け車載ソフトウェア(組込ソフトウェア)の設計を担当します。

◎ソフトウェアは、三菱電機のEPS(電動パワーステアリング)や
パワートレイン系ECU(電子制御ユニット)といった車載機器に搭載されるものです。
そしてさらには、【自動運転システム】につながるような車載システムの開発などもあり、
これらは近年事故防止の観点で注目を集めています。

◎現在、車載機器は安全性や信頼性が高いレベルで求められているため、
当社では、関西事業部の全部門で2004年にCMMのレベル4を取得し、
2014年にはAutomotive SPICEレベル4を取得しました。
そしてさらには、ISO26262(機能安全規格)に適合した仕組み作りにも取り組んでいます。

【プロジェクトリーダーとなれば…】
5~6名のメンバーを率いて、チームとして開発に取り組みます。
リーダーは、お客様に直接ヒアリングを行い、
プロジェクトに必要な人数やスケジュールを調整して、
そこから設計、テストまで携わります。
最終的には、開発にどれくらい時間を要したか、
いくつ不具合が発生したかといった完了報告をまとめ、さらに分析。
それらを次のプロジェクトに活かしてPDCAサイクルを回していきます。

対象となる方

【大卒以上】◎C++、Cでの開発経験のある方(複数年)
【必須の知識】
■オブジェクト指向などのソフトウェアの設計知識

【歓迎する経験】
■制御系機器の組込ソフトウェア開発経験
■FA/工作機械/半導体製造装置向けソフトウェア開発経験

【求める人物像】
■ソフトウェアの技術を極めたい方
■最先端分野を開拓していくことに喜びを感じる方

勤務地

関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア
◎U・Iターン歓迎!
【アクセス】
JR福地山線「猪名寺」駅から徒歩すぐ
◎JR大阪駅から約20分!

勤務時間

8:30~17:00
フレックスタイム制(標準労働時間/7時間45分、コアタイム/10:30~15:00)

雇用形態

正社員
試用期間3カ月(待遇同じ)

給与

月給22万5000円以上
◎これまでの経験や前職給与を考慮します!

■賞与
年2回

■昇給
年1回
■社員の年収例
【モデル年収】
年収550万円/30歳(配偶者有、子一人)

待遇・福利厚生・各種制度

【三菱電機グループと同様の充実した福利厚生をご用意】
■各種社会保険完備
■通勤手当(全額支給)
■住居手当
■家族手当
■各種保養施設
■セレクトプラン(選択型福利厚生制度)
■クラブ活動
■育児休職制度
■財産形成貯蓄制度
■退職金制度
■ライフサポート休暇制度
■三菱電機グループ福祉サービス
■公的資格取得報奨制度(公的資格やベンダー資格などを取得した場合に報奨金を支給)
■海外留学・国内研修派遣制度、他

休日・休暇

<休日・休暇>
【年間休日125日】
■完全週休2日制(土・日)、祝日
■年末年始
■夏季休暇
■ゴールデンウィーク
■有給休暇(20~25日)


出典:doda求人情報(2016/1/11〜2016/2/7)

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出典:doda求人情報(2024年10月時点)

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