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株式会社 本田技術研究所

自動車(四輪・二輪)メーカー

埼玉県和光市中央1-4-1

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株式会社 本田技術研究所の 募集が終了した求人

Honda四輪車の知能化(AI)に関する技術開発

  • 正社員
募集背景

モビリティの新しい可能性を探究し続けるHondaのエンジニア。 いま、社会に役立つ次世代のクルマをつくるため、社外からも英知を募ります。 Hondaでは、自動車の知能化技術をつきつめる研究・開発を行っています。 「AI(人工知能)」が、自動車の運転を適切にサポートし、 未知の環境であってもそれに合わせて自在に運転できるための技術です。 AIが人の役に立ち、快適なモビリティ社会の到来を実現するためには、 さらなる成長型知能(機能・協調)が必要となります。 これらの技術を完成させ、 世界のHondaユーザーが活用していける 次世代の自動車知能化の研究・開発に携わっていきませんか。

仕事内容

四輪車のAI・知能化技術に関する研究・開発
具体的な仕事内容
【具体的には】
(1)車載インフォテイメント
快適、便利をお客様にお届けする車載インフォテイメント領域の
知能化技術によるコックピットUI進化(ユーザー意図理解と個人最適化等)を
実現するための
・IT技術開発プロジェクトマネジメント
・機械学習システムのアーキテクチャ設計/構築
・データマイニングエンジン開発
・機械学習を用いたアプリ開発 等

※最先端の技術と自らのアイデアを車の中で使いやすく、更には、
楽しめるものへと進化させることにより、お客様に喜んでもらえる商品開発ができる環境です。

(2)先進運転支援システム/自動運転システム
・画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出
・データ解析技術を応用した課題解決手法(フローティングカーデータ解析、画像処理の改善など)考案
・最適化・確率推論・データマイニング等
・自車位置推定技術と自車位置を中心としたローカルダイナミックマップの開発 
・車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 等

※海外の最新技術との接点多く、エンジニアとして成長・チャレンジが可能な環境です。

【開発ツール】
Linux、Android系のソフト開発環境
Hadoop、Java、Python、C、C++等
Matlab/Simulink、MBD系ツール(Rational、Rapsody等)

チーム/組織構成
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、
Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、
夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、
学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、
入社直後であっても大きな仕事が任されます。
「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを
立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

対象となる方

【業界不問】募集職種に関連する経験や専門性をお持ちの方
【求める経験・スキル】以下いずれかの経験をお持ちの方
●機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験
●統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験
●音声、画像など様々な認識技術に関する基礎知識または実務経験 等

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●英語でのコミュニケーション能力
●プロジェクトマネジメントの経験
●車載機器関連の開発経験 
●人間工学に関する基礎知識または実務経験
●先進運転支援システム/自動運転システムの開発経験 等

勤務地

四輪R&Dセンター (栃木県芳賀郡)
和光本社(埼玉和光市)
HondaイノベーションラボTokyo(東京都港区赤坂※予定) 

※ご経験、専門性により勤務地は異なります。

勤務時間

8:30~17:30
※フレックスタイム制
※標準労働時間8時間

雇用形態

正社員

給与

月給23万5000円以上
※経験・能力等を考慮して決定

■賞与
年2回

待遇・福利厚生・各種制度

・社会保険完備
・住宅・家族・残業・通勤
・他各種手当
・社宅・退職金
・各種厚生制度
・保養所

休日・休暇

<休日・休暇>
・完全週休2日制(当社カレンダーによる)
・5月・8月・年末年始休暇
・有給休暇 ・特別休暇

※年間休日121日

活かせるスキル情報

電気/電子/半導体/機械関連職 経験分野 その他電気/電子/機械関連分野 自動車関連


出典:doda求人情報(2016/7/4〜2016/7/31)

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出典:doda求人情報(2024年10月時点)

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