株式会社 本田技術研究所の過去求人・中途採用情報

10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 今、注目を集める運転支援システムと未来の自動運転の実現に向け、研究開発体制を強化します。 今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。 様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげましょう。

「Honda SENSING」など自動・安全運転支援システムの研究開発
具体的な仕事内容
Honda SENSINGとはミリ波レーダーと単眼カメラで検知した情報をもとに、
安心・快適な運転や事故回避を支援する、先進の安全運転支援システムです。
すべては「より多くの人に安心と快適をお届けするために」。
安心・安全なクルマ社会を実現するため、あなたができることがあります。


【具体的には】
●センシング技術領域
・画像認識アルゴリズムの設計開発
・画像処理、レーダー信号処理などによる認識処理
・複数センサ(カメラ、レーダー、ライダー等)を用いたフュージョン技術開発
・周囲環境予測技術開発
・車室内カメラなど各種センサによる乗員状態の推定技術の開発、
及びこれを実現するハードウェアの開発
・自車位置推定技術開発（衛星、画像、レーダー等）
・車載レーダ/カメラ等の運転支援システム用センサ　設計　等

●通信技術領域
・専用通信、携帯電話網を利用した運転支援技術
・通信アンテナ、通信機設計
・通信セキュリティ技術　等

●制御技術領域
・行動制御技術開発
・行動計画、モデル予測制御、探索、最適化、進化的計算、数理計画法
・車体ダイナミクス制御技術　　等

チーム／組織構成
理想の追求に加え、実現するチーム力があるのがHondaの強み。また自動運転レベル２といった最先端の領域も、まだまだ深堀できる余地があります。そのため、あなたの介在価値を発揮できる環境はきっとあるでしょう。

■組織名称：研究開発部門

利用するツール・ソフト等
【開発ツール】
Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python　等

制御・通信技術・ソフトウェア・センシング関連の専門性をお持ちの方　※自動車業界経験不問
【具体的には】
●センシング関連
・画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験
・画像認識に関する基礎知識または実務経験
・レーダー(ミリ波等)、ライダーなどセンサーに関する基礎知識または実務経験
・カメラやレーダーなどの機械設計経験

●制御関連
・車両運動（制御）に対する知識・経験
・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験
・C言語、C++や用いた何らかのソフトウェア開発経験
・Matlab/Simulinkを仕様した制御システム開発経験

※通信技術関連については下記「対象となる方(2)」参照のこと

【求める人物像】
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したい方
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したい方
●新しい技術にチャレンジしたい方

東京都港区
栃木県芳賀郡芳賀町

※ご経験、専門性により勤務地が異なります

フレックスタイム制
標準労働時間1日8時間　(標準勤務時間帯8：30～17：30)

正社員
試用期間 2ヶ月（条件変更なし）

月給23万5000円以上
※経験・能力等を考慮して決定

■賞与
年2回

■入社時の想定年収
年収400万円
～（※経験・能力等を考慮して決定）

・社会保険完備
・住宅・家族・残業・通勤・他各種手当
・社宅・退職金・各種厚生制度
・保養所　等

＜年間休日＞
121日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
当社カレンダーによる
■年末年始休暇　
■GW休暇
■夏季休暇
■有給休暇　
・特別休暇

●通信技術関連
・通信技術に関連にしたアプリケーション(Java等)、ハードウェア（通信機ハード、ネットワーク、プロトコル、アンテナ、移動体通信、携帯電話、Wi-Fi技術等）に関する基礎知識または実務経験
・情報セキュリティに関する知識・開発経験