株式会社小田急エンジニアリングの過去求人・中途採用情報

線路や電気設備の保守工事における施工管理／小田急線の設備を中心に担当します
具体的な仕事内容
★軌道部と鉄道電気部での募集となります★

〈具体的には……〉
◆作業者（職人）への指揮や監督
◆施主・協力会社・当社営業との打ち合わせ
◆工程管理（スケジュールの調整）
◆工事計画書・作業用図面の作成
◆コスト管理
◆安全管理
◆品質管理
◆報告書の作成

〈軌道部の担当領域〉
◆レール・枕木・分岐器の交換・点検・メンテナンス

〈鉄道電気部の担当領域〉
◆変電施設・信号機・踏切などの新設・改良・メンテナンス

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【技術習得をサポートいたします】
鉄道ならではの専門知識・工事ノウハウ・ルール等は、
入社後にしっかりとOJTでお伝えします。
実際、未経験から入社した先輩も活躍していますので、
安心してご応募ください。

【責任感と、特別なやりがい】
終電から始発までの夜間作業がメインのため、
作業時間が3～4時間しかないことも。
さらに一つのミスが重大な事故に発生する可能性があり、
常に緊張感と隣り合わせの仕事です。

決して楽な仕事ではありませんが、
小田急線の利用者200万人以上の安全を守るという、
特別なやりがいを日々感じられる仕事です。

チーム／組織構成
20代：8名
30代：21名
40代：21名
50代：17名

定着率は直近3年で100％、平均年齢は41.4歳となっています。

ベテランが多く、若手に技術を教える風土が根付いているので、
じっくりとスキルを磨くことができます。

■組織名称：軌道部・鉄道電気部

電気・土木関係技術者のご経験をお持ちの方／電気・建築・土木学科卒業なら未経験OK／要普免（AT可）
【経験者の方】
・施工管理の実務経験1年以上（電気・通信・土木・建築など）
・電気工事士や電気・通信技術者、測量士等の実務経験

【未経験者の方】
・大学や高校等での専攻学科が電気関連
・4大卒で専攻学科が土木・建築等

【求める人物像】
・鉄道に興味があり、技術を身につけたい方
・転勤なく安定して働きたい方
・定年まで長く勤められる環境をお探しの方

【下記資格をお持ちの方は優遇いたします】※必須ではありません
・土木施工管理技士（1級／2級）
・電気工事施工管理技士（1級／2級）
・電気工事士（1種／2種）

★未経験から応募したい方へ★
電気・土木・建築の学科を専攻し、
未経験からチャレンジしてみたいという方も歓迎します。
あなたの意欲を評価して選考いたします。

★転居を伴う転勤なし★
東京【世田谷区】／神奈川【相模原市・海老名市】の募集です。　

◎鉄道電気部　大野統括工事所　※鉄道電気工事
神奈川県相模原市南区東林間1-1-18
〈最寄り駅〉「相模大野駅」「東林間駅」

◎軌道部　喜多見軌道工事事務所　※軌道（線路設備）工事
東京都世田谷区喜多見9-25-4
〈最寄り駅〉「喜多見駅」

◎軌道部　海老名軌道工事事務所　※軌道（線路設備）工事
神奈川県海老名市めぐみ町1-43
〈最寄り駅〉「海老名駅」

1か月単位の変形労働時間制（週平均40時間以内）※シフト制

〈シフト制〉
【日勤】8:30～17:00
【夜勤】22:30～7:00
※夜勤は原則として上記時間の勤務となりますが、
　状況に応じて就業時間が早まることがあります。

正社員

月給19万2,000円～30万2,280円＋資格手当＋賞与年2回（昨年度実績3.5か月分）

※経験・能力を考慮し、優遇いたします

■賞与
年2回
（7月・12月）

■昇給
年1回
（7月）

■入社時の想定年収
年収300万円
～500万円

■社員の年収例
年収350万円／25歳／資格手当なし
年収530万円／33歳／資格手当あり
年収700万円／43歳／資格手当あり

◆社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
◆交通費全額支給
◆家族手当
◆時間外勤務手当
◆資格手当（電気工事士／電気工事施工管理技士／土木施工管理技士）
◆再雇用制度（65歳まで）
◆災害補償制度（労災見舞金）
◆資格取得支援制度（受験費用補助等）
◆資格取得褒賞金
◆退職金制度
◆各種慶弔金
◆表彰制度
◆研修制度
◆社内懇親イベント
◆作業服貸与
◆小田急グループ福利厚生サービス（デパート・ホテル・保養所を社員価格で利用可能）

＜年間休日＞
127日

＜休日・休暇＞
完全週休二日制／シフト制 ※原則「土日祝休み」だが、平日に振り替える場合あり
■祝日休み
■年末年始休暇　
12月30日～1月3日＋12月に1日
■夏季休暇
8月に3日
■慶弔休暇　
■有給休暇