株式会社ネクスコ・トール関東
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あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
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株式会社ネクスコ・トール関東の過去求人・中途採用情報
株式会社ネクスコ・トール関東の 募集が終了した求人
高速道路の料金所スタッフ/正社員登用あり/40代50代活躍中
- 契約社員
 - 5名以上採用
 
                                  
                                    <40代50代活躍中/研修制度充実>高速道路の料金所でお客さま対応などをお任せします。
                                  
                                  具体的な仕事内容
\ココがPOINT/
◎NEXCO東日本100%出資の安定基盤
◎正社員登用実績ほぼ100%
◎中途入社の先輩方はほぼ全員が未経験入社
◎ゼロから学べる研修制度充実!
◎残業月平均1~5時間程度/プライベートも楽しめる!
◎昨年度の有給取得日数は全社平均18.2日
◎こまめな交替・休憩あり!
◎更衣室・仮眠室・トイレ完備
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◆お任せする仕事内容
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■料金収受業務
・料金所での通行料金収受業務
・問い合わせ対応はじめ、各種お客さま対応
■ETC対応
・ETC車線の監視業務
・機器管理 など
■モニター監視
・入口・出口車線の監視業務
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◆主な1日の流れ
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▼料金収受業務
1回の出勤で4~5回、1回あたり1時間~2時間ほど担当します。
メンバー同士で交替しながら行うため、「ずっとブースに立ちっぱなし」といった心配もございません。
▼休憩
▼ETC対応
▼座って監視業務
▼休憩(仮眠など)
上記の流れをチームで交替しながら繰り返していきます。
残業は月平均1~5時間程度。身体への負担も少なく、幅広い世代の方が安心して活躍できます。
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◆入社後の流れ
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【まずは「車両区分」を覚える!】
車両によって高速料金が異なるため、区分を覚えることからスタート!
【先輩と一緒に「料金収受業務」に挑戦!】
車両区分などを覚えたら、先輩と実際の業務にチャレンジ。
慣れるまで一緒に業務をしながら学べるので未経験でも心配ありません。
先輩方も未経験スタートだからこそ、丁寧にお教えしていきます。
【ETC対応、監視業務などの業務にもチャレンジ!】
じっくり業務をマスターしながら、一つひとつ、できることを増やしていきましょう。
チーム/組織構成
幅広い世代の方が活躍しており、半数以上が40代50代のメンバー!
体への負担が少なく、わからないことは気兼ねなく相談できる環境のため、安心して活躍できます♪
\★先輩方の声もご紹介!/
「最後の職場として当社を選びました」
「プライベートとも両立できる仕事で、家族との時間も増えました」
「安定した会社で長く働きたいと思って入社を決めました」
                                
                                  【社会人経験10年以上・ブランクがある方・未経験歓迎】安定基盤で長く働きたい方歓迎♪
\★経験一切不問!必要なことは入社後でOK!/
◎学歴不問
◎未経験歓迎
◎車の知識に自信がなくてもOK
業務に必要なことはすべて入社後にお教えします。
「興味がある」
「安定した仕事がしたい」
という方も大歓迎です!
\★こんな方が活躍しています!/
◎人と接する仕事がしたい方
◎仲間とチームで働きたい方
◎コミュニケーションが取れる方
◎安定したところで長く働きたい方
◎コツコツと取り組める方
◎プライベートも充実させたい方
◎体への負担の少ない仕事がしたい方
                                
                                  たくさんの方とお会いしたいと思っています。
興味があればエントリー!詳しいことや不安に思っていることなどは、面接の際にどんどん聞いてくださいね!
                                
                                  【マイカー通勤OK】千葉・茨城・埼玉・東京・神奈川のいずれかの事業所
※希望を考慮して決定。応募いただいた事業所の配属になります。
※受動喫煙対策:有
◆船橋事業部
京葉道路(原木~千葉西)
◆市原事業部
京葉道路(穴川西~蘇我)
館山道(市原~木更津北)
千葉東金道路(千葉東~東金)
圏央道(茂原北~松尾横芝)
◆木更津事業部
東京湾アクアライン連絡道(木更津金田~袖ヶ浦)
圏央道(木更津東~茂原長南)
館山道(木更津南~富津竹岡)
富津館山道路(鋸南保田~富浦)
◆千葉事業部
東関東道(谷津船橋~潮来)
新空港道(新空港)
圏央道(下総)
◆三郷事業部
外環道(大泉~高谷)
◆谷和原事業部
常磐道(三郷~石岡小美玉)
圏央道(常総~神崎)
◆水戸事業部
常磐自動車道(岩間~日立中央)
北関東自動車道(桜川筑西~茨城町東)
東水戸道路(水戸南~ひたちなか)
東関道自動車道(茨城空港北~鉾田)
◆港北事業部
第三京浜道路(玉川~保土ヶ谷)
横浜新道(新保土ヶ谷~戸塚)
◆朝比奈事業部
横浜横須賀道路(六ッ川~佐原)
                                
                                  1カ月単位の変形労働時間制
1週間の平均労働時間40時間以内
<勤務時間例>
◎8:30~翌朝9:00
(実働15.5時間、休憩5時間、仮眠4時間)
※三郷事業部の一部料金所
◎9:00~翌朝9:00
(実働16時間、休憩4時間、仮眠4時間)
★POINT★
◎1時間~2時間ごとの休憩取得が可能!
交替で休憩を取得します。1時間~2時間ごとに休憩を取得できるため、無理なく働くことができます。
◎月の勤務数は11回程度!
勤務明けと休日を合わせると月の半分以上が自由に使える時間になるため、役所や用事を済ませやすいのがポイント。仕事終わりから、旅行に行くメンバーもいます!
■平均残業時間
1時間
~5時間程度
                                
                                  契約社員
※試用期間2カ月(習熟度に応じて最長6カ月)(研修中の給与は時給1,140円~1,260円)
※契約期間6カ月 ※更新基準は当社規定による
                                
                                  月給22万1000円~23万4000円(一律手当含む)
※勤務地により異なります。
■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■職務手当
■地域手当
■時間外手当
■深夜手当
■通勤手当
■扶養手当 など
■賞与
あり※採用後、2回目以降の賞与期から支給
■昇給
あり※正社員登用後、人事制度により昇給あり
■入社時の想定年収
年収300万円
~350万円
■社員の年収例
年収391万円~416万円(入社4年目/社員/カスタマーサポートリーダー)
年収347万円~370万円(入社2年目/社員/カスタマーサポート)
年収303万円~327万円(入社1年目/契約社員/カスタマーサポート)
※すべて月給+手当+賞与の合計額
                                
                                  ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■財形貯蓄制度
■制服貸与
■正社員登用制度(63歳まで)
※これまでの正社員登用実績はほぼ100%!
■団体扱保険
■カフェテリア制度
■健康診断・インフルエンザ予防接種
■手袋・マスク支給
■入社時研修
■資格取得支援制度
                                
                                  <休日・休暇>
■週休二日制
(月8~9日休み)
■慶弔休暇 
■有給休暇 
昨年度の有給取得日数は全社平均18.2日
■産前・産後休業
(※取得実績あり)
■育児休業
(※取得実績あり)
■子の看護等休暇
(5日以内/年)
■介護休業
(※取得実績あり)
■介護休暇
(5日以内/年)
※社内規定による
★「高速道路が職場!」ならでは
仕事終わりにそのまま旅行に出かけるメンバーも!
希望休や有休も取得しやすく、プライベートも楽めます◎
                                
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出典:doda求人情報(2025年11月時点)
