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株式会社レゾナント・システムズ

システムインテグレータ(SIer)

神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4-34-26

株式会社レゾナント・システムズの過去求人・中途採用情報

募集している求人が 3件あります!

株式会社レゾナント・システムズの 募集が終了した求人

車載器の制御・回路設計・サービスエンジニア/土日祝休

  • 正社員
  • 転勤なし
仕事内容

「富士急グループ全体のインフラと地域社会を支える」制御・回路設計/サービスエンジニアをお任せします
具体的な仕事内容
当社が開発・製造する車載用電装機器に関する、
【制御・回路設計】または【修理・取付(サービスエンジニア)】のいずれかをお任せします。

※担当業務は、経験・知識・スキルに応じて決定します。

<主な業務内容>
◆制御・回路設計
路線バスを中心とした車載機器(音声合成放送装置・ドライブレコーダー・行先表示機・安全運転支援装置など)の制御設計・回路設計・画像処理開発・組込みソフト開発、
および事務所などのバックヤード機器との連携設計を行います。

主に、バス用の配線図や簡単な回路図の作成を担当します。

<入社後の流れ>
入社後は、先輩社員のOJTを通じて実務を学び、小規模案件から徐々に担当します。


◆サービスエンジニア
公共交通機関(バス会社・鉄道会社など)に対し、
当社製品の修理や取付作業を、社内または現地で行います。
割合としては現地対応が多く、社内・現地の両方を担当していただきます。

<入社後の流れ>
先輩社員の現地対応に同行し、実務を通じて経験を積みます。
一定の習熟後は独り立ちし、担当エリアでの業務をお任せします。

★いずれもポジションも、グループ合同の研修・通信教育・オンライン学習など、学びの機会も豊富です。

チーム/組織構成
穏やかで落ち着いた雰囲気の中、互いに助け合いながら開発を進めるチームです。
エンジニアは10名ほどで、20代の若手から50代のベテランまで幅広い世代が活躍。
年齢や職位を問わず意見交換がしやすく、分からないこともすぐに相談できます。

コミュニケーションツール(Teams・Slack)を活用し、情報共有もスムーズ。
落ち着いた環境で腰を据えて技術を磨きたい方に最適な職場です。

■男女比:女性管理職活躍中

対象となる方

【学歴不問】CAD操作および配線図・回路設計の経験、電気・電機の知識いずれか/業界未経験歓迎
【必須条件・制御設計】
・CAD操作スキル
・自動車配線図やリレーなどの回路設計や設計補助の経験

【必須条件・サービスエンジニア】
・「電装製品の取付」や「電気製品の修理」の経験
・普通自動車運転免許(AT限定可)
・基本のPC操作スキル(Word、Excel入力程度)

【こんな方に向いています】
・安定した環境で腰を据えて技術を磨きたい方
・モノづくりに情熱を持ち、製品が“社会で動く姿”を見たい方
・自分のペースでじっくり成長したい方
・富士急グループという安定基盤のもと、長くキャリアを築きたい方

勤務地

【転勤なし】
本社/神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4-34-26
最寄駅:京浜急行線(京急鶴見駅)、京浜東北線(鶴見駅)

※受動喫煙対策:屋内全面禁煙

勤務時間

<勤務時間>
9:00~18:00 (所定労働時間:8時間/休憩時間:60分)
■平均残業時間
20時間

程度 (業務に応じて多少の増減あり)

雇用形態

正社員
※試用期間3カ月間
※期間中の給与や待遇に変更なし

給与

【制御設計】
月給26万円~41万円
※経験やスキルを考慮して決定します。

【サービスエンジニア】
月給26万5400円~36万4870円
※経験やスキルを考慮して決定します。

【年収例】
・回路設計
年収450万円~/30代・主任職
年収500万円~/40代・係長職
年収550万円~/50代・管理職経験者

・サービスエンジニア
年収400万円~/30代前半~/機械装置の修理・取付経験有
年収450万円~550万円/30代後半~/サービスエンジニア・マネジメント経験有

■賞与
あり

■昇給
あり

■入社時の想定年収
年収400万円
~600万円

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■退職金制度(勤続3年以上)
■寮社宅(単身者寮)
■財形貯蓄
■富士急グループ鉄道・バス無料乗車証支給
■富士急グループ施設優待
■保養施設
■厚生会(慰安旅行、社内行事)

<各手当>
■通勤手当(実費支給)
■家族手当(配偶者1万6000円、子1名につき4000円)※
■住宅手当:1万2000円※
■役職手当(非管理職):1万5000円~4万円
■責任者手当(管理職):12万円~(役職に応じて支給)
※は非管理職のみ対象

<教育制度>
■研修制度(OJT研修・技術研修)
■資格取得支援制度

休日・休暇

<年間休日>
120日

<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土・日)
■祝日休み
■年末年始休暇 
(5日程度)
■GW休暇
■夏季休暇
(5日程度)
■慶弔休暇 
■有給休暇 
10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
■産前・産後休暇
■育児休暇
※取得実績あり
■介護休暇
■結婚休暇
■アニバーサリー休暇
誕生日や結婚記念日、お子さまの行事、自分へのご褒美など、個人や家族の大切な日に休暇を取得できる休暇制度です。
心身をリフレッシュして、次の仕事にも前向きに取り組める環境を整えています。

富士急グループとして、社会を幅広く支える

当社は、富士急グループ100%出資のIT・エンジニアリング企業として、
交通インフラを支える「交通機器システム」や、
レジャー施設・宿泊施設などの「非日常を支えるシステム」を手がけています。
路線バスの運行を支える製品開発をはじめ、
グループ各社の業務システムやアプリケーションの設計・保守など、
多様な分野で“富士急グループ全体のインフラ”を支えています。
長年培った技術力と安定基盤を活かし、地域社会と観光の両面から価値を提供しています。

幅広いキャリアパスで、可能性を広げる

当社では、設計からサービスエンジニアまで、技術を核に多彩なキャリアパスを描くことができます。
設計職として経験を積んだ後、マネジメントやプロジェクトリーダーへとステップアップする道はもちろん、
サービスエンジニアから設計職へのキャリアチェンジも可能(実績あり)。

技術力を磨くだけでなく、顧客との折衝や課題解決を通じて提案力・対応力といった“人間力”も育てられる環境です。
現場と開発の両方を理解したエンジニアとして、将来的には新しい製品やサービスを生み出す立場へと成長していけます。


出典:doda求人情報(2025/10/23〜2025/12/17)

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出典:doda求人情報(2025年12月時点)

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