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江ノ島電鉄株式会社

鉄道業

神奈川県藤沢市片瀬海岸1-8-16

江ノ島電鉄株式会社の過去求人・中途採用情報

江ノ島電鉄株式会社の 募集が終了した求人

江ノ電沿線の施設開発(技術系・発注者側)退職金あり/土日祝休

  • 正社員
  • 転勤なし
仕事内容

【沿線価値向上を担う施設開発職】発注者側で事業実現を推進/構想段階から実現可能性を検証
具体的な仕事内容
今回募集するのは、コンテンツ開発部の技術職です。
本ポジションが担うのは、事業構想を実現可能なプロジェクトへ落とし込むこと。
行政協議や法規対応、設計マネジメント、品質・コスト管理を通じて、発注者側として事業実現を推進します。


■本ポジションの役割
━━━━━━
設計や施工を行う立場ではなく、発注者側としてプロジェクト全体を推進します。
企画担当や経営層、設計会社、施工会社、行政、地域関係者と連携しながら、構想段階から事業実現まで携わります。
・事業実現性の検討
・行政・地域との協議
・設計内容確認
・品質・コスト・工程管理
など


■主な仕事内容(一例)
━━━━━━
・施設開発計画の立案支援
・行政協議、許認可対応
・法規制の確認、整理
・設計会社との調整、管理
・施工会社との調整
・品質管理
・コスト管理
・工程管理
・地域関係者との調整
・社内関係部署との連携
・予算管理
・工事監理業務の委託管理
・開業準備支援
・運営部門との連携

<プロジェクト事例>
(仮称)ENOSHIMA COAST LIFE PARK
江の島エリアにおける新たな滞在価値創出を目指す複合開発プロジェクトです。
宿泊・飲食・物販・体験機能などを組み合わせ、日帰り観光が中心という地域課題の解決に挑戦。
複数関係事業者と連携しながら、江の島エリアに新たな目的地と滞在機会を生み出すことを目指しています。
※入社後は本案件に限らず、現在進行中および今後立ち上がる複数の開発プロジェクトに携わる可能性があります。


■入社後の流れ
━━━━━━
コンテンツ開発部が推進する開発プロジェクトへ参画します。
まずは進行中案件に携わりながら事業理解や関係構築を進め、その後は担当案件を持ちながら発注者側としてプロジェクトを推進。
将来的には、新規案件の立ち上げや組織づくりにも携わっていただくことを期待しています。

チーム/組織構成
コンテンツ開発部は現在4名体制です。

■技術系(2名)※今回の募集ポジション
鉄道会社での施設開発経験者や鉄道設備部門出身者が在籍。設計・施工会社のマネジメントや行政協議、工事監理などを担当しています。

■企画系(2名)
市場調査や事業コンセプト立案、パートナー選定、事業計画策定などを担当。

対象となる方

【商業施設や店舗、不動産など何らかの開発経験をお持ちの方】社会人10年以上歓迎/業種未経験歓迎
■必須条件
いずれかの経験をお持ちの方
・商業施設や宿泊施設、店舗、不動産などの開発経験
・新規施設や新店舗の立ち上げ経験
・設計会社や施工会社をマネジメントしながらプロジェクトを推進した経験

■歓迎条件
・発注者側または事業会社側での開発経験
・行政対応や関係者との折衝経験
・プロジェクトリーダー経験
・店舗リニューアル経験
・一級建築士、二級建築士資格

■こんな方を歓迎
◎発注者側で事業全体に関わりたい方
◎新設部署の立ち上げに挑戦したい方

<先輩社員の前職例>
・鉄道会社の施設開発
・商業施設の開発・運営
・不動産デベロッパーの開発
・建築系プロジェクトマネジメント

※学歴不問

選考のポイント

施設開発経験の有無だけでなく、設計会社や施工会社、行政など
多様な関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進した経験を重視します。

勤務地

【転勤なし】

本社:神奈川県藤沢市片瀬海岸1-8-16
◎アクセス:江ノ島電鉄「江ノ島駅」より徒歩3分

※転居を伴う転勤なし
※受動喫煙対策:屋内禁煙(屋上は喫煙可)

勤務時間

9:00~17:45(所定労働時間7時間55分/休憩50分)
※タイムシフト勤務制度あり/半休制度あり

雇用形態

正社員
※試用期間:3カ月(最大6カ月まで延長あり/期間中の条件・待遇に変更はありません)

給与

・月給(職務給)44万9,500円+業績連動手当4万5,000円
※課長補佐処遇(月給制)の場合

※職位はスキル・経験・能力を考慮して決定します。
※業績連動手当は会社業績に基づき、毎年、換算表に基づき決定します(毎年7月に変更)。
※翌年以降は、前年評価に応じて変動します。

*‥‥**‥‥*
キャリアステップ
*‥‥**‥‥*

昇格試験によるキャリアアップのチャンスがあります。

<キャリアパスの例>
事務員→チーフ→課長補佐(※★)→課長代理→課長→部長
※★からスタート予定

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■交通費(全額支給/規定あり)
■業績連動手当
■教育支援手当

■賞与
年2回
(7月、12月)※2025年度支給実績5.4カ月

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収800万円
~(賞与含む)

■社員の年収例
年収例800万円(課長補佐の場合)
年収例850万円(課長代理の場合)

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災)
■退職金制度(社内ポイント型、中小企業退職金共済制度)
■小田急グループ共済組合、江ノ島電鉄共済組合による各種割引、補償制度あり
■育児休職制度(最長で子が2歳になるまで/子が小学校3年生までの場合は短時間勤務が可能)
■介護休職制度
■再雇用制度(定年60歳、再雇用68歳まで)
■宿泊施設割引

【スキルアップ・キャリアアップも支援】
■資格取得支援制度
■通信教育講座受講補助(受講費補助最大2万円)

休日・休暇

<年間休日>
126日

<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土日)
■祝日休み
■年末年始休暇 
■慶弔休暇 
■有給休暇 
※有給休暇平均取得日数:17.5日(2023年度実績)
■産前・産後休暇
※取得実績あり
■育児休暇
※取得実績あり
■介護休暇
※取得実績あり

■大手の安定性と、ベンチャーの柔軟さ

当社は小田急グループの一員として安定した経営基盤を持っています。

一方で、2026年4月に発足したコンテンツ開発部は立ち上げフェーズの真っ只中。

前例や慣習にとらわれず、中途入社メンバーの前職での進め方や業務フローを取り入れながら、より良い組織づくりを進めています。安定した環境の中で、新しい挑戦ができることもこの部署ならではの魅力です。

■沿線全体をフィールドに事業を構想できる

一般的な開発会社では施設単体の開発が中心になりますが、当社では沿線全体を視野に入れながら事業を考えます。

鉄道・不動産・観光の知見に加え、地域とのつながりも活かせるため、人の流れや回遊性そのものを設計できることが特徴。施設づくりにとどまらない、より広い視点で事業開発に携われます。


出典:doda求人情報(2026/9/7〜2026/11/1)

江ノ島電鉄株式会社の 募集している求人

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出典:doda求人情報(2026年11月時点)

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