いすゞ車体株式会社

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【藤沢】社内SE～SIer経験活かせる／システム企画など上流で活躍／いすゞ自動車G／月平均残業10ｈ

【藤沢】社内SE～SIer経験活かせる／システム企画など上流で活躍／いすゞ自動車G／月平均残業10ｈ

【いすゞ自動車販売100％子会社／転勤・出張なし／平均残業時間10H／福利厚生・定着率◎】

■採用背景：現在いすゞ車体株式会社様では、もともと三社がいすゞ車体株式会社様に統合した経緯もあり、システムがばらばらになっております。
今後システムを統合するプロジェクトを進めていくため、増員募集を始めました。

■業務概要：
いすゞ自動車の子会社で、標準車型に対して高品質なドレスアップ（仕様変更）と改造、架装をベストな状態で提供する当社にて、システム系企画職としてご活躍いただきます。

■仕事内容：
・社内システム企画業務…事業課題や経営戦略にそって、新規システムの導入や既存システムの見直しにあたってどんな目的、機能を作っていくと良いか、等考えて頂く業務がメインとなります。社員からの社内システムの問い合わせ対応も対応します。
・上記に伴う社内外との調整業務、ベンダーへの指示だし
※実際の開発はベンダーが行っているため、システム企画・システム推進・運用業務がメイン業務となります。システムの構築などは社内外にお任せするため上流に携われます。
・配属部署には3名が在籍しています。採用されましたら、部署の社員と協力してプロジェクトを進めていきます。

■働き方：
基本定時退社であり、1年で平均して残業時間は10時間程度でございます。

■仕事の充実度／就業満足度：仕事の充実度や満足度を高く挙げる社員が多いのが特徴です。

■特徴・魅力：
社名などから、「いすゞ自動車の受託生産をしている会社？」とイメージされるかもしれませんが決してそうではありません。当社は、ISUZU車すべての標準車型に対して顧客のニーズに合わせて高品質なドレスアップと改造、架装を行う企業です。その為、ベースとなる標準車型はありますが、顧客の要望に合わせて改造設計から製造までを手掛けています。いわば、世界に一台しかない車両を手掛けることができるのが当社の特徴です。実際、世の中の車の約9割は何らかのカスタマイズがされているとも言われ、当社の技術が必要とされるニーズはまだまだたくさんあります。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・システム企画等の実務経験
※事業会社・SIer・ベンダーなど立場は問いません。

■歓迎条件：
・社内システム刷新等のプロジェクト経験

＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県藤沢市土棚8 いすゞ自動車株式会社藤沢工場内第三事務棟4F
勤務地最寄駅：小田急線／長後（西口）駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜転勤＞
無

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
8:15～17:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：45分（12:00～12:45）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
基本定時退社となります。

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

＜予定年収＞
500万円～650万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：280,000円～360,000円

＜月給＞
280,000円～360,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※上記はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
■賞与：年2回（7月／12月）※2023年度実績5.8ヶ月分（2024年度は未定）
■昇給：年1回（6月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：月額10万円まで
家族手当：1万円～2万円支給
住宅手当：賃貸契約者を対象として家賃の30%～40%
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：勤続3年以上

＜定年＞
60歳
雇用延長65歳まであり

＜教育制度・資格補助補足＞
入社時／集合教育、現場実習、職場教育　階層別教育

＜その他補足＞
■財形貯蓄
■労災特別保険
■社員持株会（いすゞ自動車）
■食事補助

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■長期連休（GW、夏季、年末年始　各9日間前後）
■休暇：子育て休暇、慶弔休暇 、産前産後・育児休暇、介護休暇