日本プラスト株式会社

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【静岡県/富士宮】生産管理◆大手完成車メーカーと直取引/年休121日/東証スタンダード上場

【静岡県/富士宮】生産管理◆大手完成車メーカーと直取引/年休121日/東証スタンダード上場

～日産、ホンダ、スズキといった大手自動車メーカーと直取引/完全週休二日制～
■業務内容：富士宮にある第２テクニカルセンターの生産管理職として、顧客新車開発の為の新規受注部品の開発～量産開始までの品質や日程の進捗管理業務をお任せいたします。
＜具体的には＞
・受注部品情報の整理
・日程進捗管理（出図計画、金型/治工具/検査治具/設備など）
・課題発生時の対応
・製品品質の管理（製品性能/寸法/外観）
など、問題なく量産開始する為の管理業務
■同社の強み：
自動車の空調ユニットやステアリングなどの内装部品や外装樹脂部品、エアバッグなどの安全部品の製造に定評があり、日産やホンダ、スズキなどの完成車メーカー各社から大きな信頼を得ています。
■同社の今後：
自動車の自動運転やEV化が本格的に進んでいく昨今、ステアリングやエアバックに大きな変化が求められております。しかし、自動運転やEV化が進んだとしても、ステアリングやエアバックが完全になくなることはないと考えております。当社では、社内全体がリビングのようになる可能性も考え、全方位エアバック等、新たな分野についても実験・検討・作成中です。また欧米では、自転車のエアバックが好調であるため、日本国内でもその需要拡大を目指しております。
■事業展開：
いち早くグローバル化に対応し、アジア、欧州、北米等で海外子会社を有しております。当社社員の半数は外国籍で、グローバルな事業展開は今後もさらに加速していく想定であり、活躍の場は世界に広がっております。

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・自動車部品、家電などの量産前準備業務経験者
・普通自動車運転免許

■歓迎条件：
・Microsoft officeが問題なく使える方（Excel,Word,PowerPoint）

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

＜勤務地詳細＞
第２テクニカルセンター
住所：静岡県富士宮市山宮3507-3 （第２テクニカルセンター）
勤務地最寄駅：JR身延線／富士宮駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜勤務地補足＞
マイカー通勤可

＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していません。

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00～14:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
残業月10時間以内

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
給与減額なし

＜予定年収＞
350万円～600万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：200,000円～300,000円

＜月給＞
200,000円～300,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は経験・年齢等を考慮した上で、当社基準により決定します。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月、12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：交通費支給※上限7万円まで／月
家族手当：扶養家族手当あり
住宅手当：住宅手当あり
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
■階層別教育
■社内通信教育
■OJT、新入社員研修、階層別研修
■社外セミナー参加補助制度 等

＜その他補足＞
■健康保険組合
■厚生年金基金
■財形貯蓄制度
■企業年金
■社員持株会制度
■クラブ活動 他

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

夏季・年末年始・GW連続休暇（各7～10日間）、メモリアル休暇、リフレッシュ休暇、半日有給休暇、各種慶弔休暇、年次有給休暇（入社半年経過後10日～最高40日）