株式会社日立オートメーション 【岐阜】機械設計(工場内設備)　※日立グループ／自動車製造ラインの仕様検討・設計／上流工程から携わる

【岐阜】機械設計(工場内設備)　※日立グループ／自動車製造ラインの仕様検討・設計／上流工程から携わる

【トヨタ・ホンダ・ダイハツなど大手メーカーとの取引多数／上流工程から設備立ち上げに携わることが可能】
■業務概要：
自動車のボディーを溶接するための設備全体のレイアウト設計をお任せいたします。

■業務詳細：
溶接設備のための治具設計に必要な仕様作成、検討をお任せいたします。設計に関しては、客先（トヨタ、ホンダ、ダイハツ、SUBARU等）からの仕様書に合わせた図面を設計外注と共同して随時顧客と仕様の打ち合わせをしながら設計していきます。現地納入時には、設計担当者として製造部員とともに現地出張へ行く場合もあります。

■配属先：
機械設計のご担当は30名弱おり、中途の方も多く、馴染みやすい環境です。

■同社の魅力と特徴：
【株式会社日立オートメーションについて】
同社は、1981年の創業以来、ロボットシステムインテグレーション(SI)事業を手がけ、自動車を中心に、各種製造現場において、生産ラインの自動化をしております。生産ラインのシステム構築と設備構築に計画段階から携わり、初期打合せから、設計・製作と据付、メンテナンスに至る一貫したサービスを提供しています。特に、産業用ロボットを活用した溶接工程におけるロボットSI技術に強みを持っています。
【◇大手自動車メーカーとのお取引多数／安定した顧客基盤】
創業以来約40年に渡る実績の中で多種多様な自動化技術を磨きながらノウハウを蓄積しております。動作シミュレーションが可能な3DCADによるデジタル設計にも対応が可能で、生産システムの先端のニーズに的確に応え、従来にない高い設計効率、設計精度とシステム製作ロス低減を実現しています。加えて、トータルサポートを行う背景から、安定した顧客基盤を誇り、取引先としてはトヨタや日産、HONDA、スバルなど日本を代表する自動車メーカーとの取引がございます。

【日立グループに参入し更なる受注拡大へ】
日立グループは産業分野において、製品、OT（制御技術）、IT（情報技術）を組み合わせたデジタル関連サービス事業のグローバル拡大を計画しています。日立グループのシナジーから、ロボティクスソリューション事業における競争力をさらに向上させ、自動車に限らず他業界へも受注拡大を進めています。

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：以下いずれかに該当する方
・設計経験者（3DCAD、NX、CATIA、DELMIA、I-GLIP等の使用経験がある方）

＜勤務地詳細＞
岐阜事業所
住所：岐阜県各務原市テクノプラザ2-15
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜転勤＞
当面なし
将来的には可能性はございます。

＜勤務時間＞
8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
■残業月40時間程度 ※15分単位で、残業代支給あり

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
■特記事項なし

＜試用期間＞
6ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

＜予定年収＞
400万円～650万円

＜賃金形態＞
月給制
■特記事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：230,000円～250,000円

＜月給＞
230,000円～250,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■月給×12ヵ月＋賞与（年2回）
■昇給年1回、賞与年2回（7月、12月）
※年収はあくまで目安です。年齢と経験を考慮の上、当社規定により決定します。

記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含みます。

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：■会社規定による
家族手当：■会社規定による
社会保険：■社会保険完備
退職金制度：■特記事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■OJT

＜その他補足＞
■日立団体保険制度
■社員旅行（海外又は国内）
■懇親会・歓迎会
■退職金制度
■産前産後休暇制度
■育児休暇制度
■介護休暇制度
■慶弔休暇 など

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数117日

■土、日、祝休み
■夏季休暇、年末年始休暇、誕生日休暇
■有給休暇（5日間は取るようにしています）