メトロウェザー株式会社 プロジェクトマネージャー／大気計測装置「ドップラーライダー」 ※京都大学発の急成長スタートアップ

プロジェクトマネージャー／大気計測装置「ドップラーライダー」 ※京都大学発の急成長スタートアップ

＜京都大学発の急成長スタートアップで「エアモビリティー社会」実現に向けた「空のインフラ整備」を担う＞
ドローン運航向けの風況把握等に活用する「ドップラーライダー」を製造・販売する当社のプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただきます。
当社が開発するドップラーライダーを、プレイングマネージャ－としてクライアントと協同しながら機能開発・プロジェクトのリードをしていただきます。
・ハードウェア開発のマネージメント業務
・新規製品の仕様策定
・日程管理
・外部業者との渉外
・プロジェクトに関わる技術開発
※ご経験によっては、NASA等の海外企業・政府系団体とのプロジェクトにかかわっていただきます。
■ドップラーライダーとは：
半径約15km全ての位置での風況を瞬時に把握可能です。赤外線レーザーを用いて微粒子からの散乱光を受信し、ドップラー効果による信号周波数の変異を観測・計測しております。今後やってくるドローン社会においては風況把握が必須とされており、ドップラーライダーの対するニーズの激増が見込まれています（例：落下事故リスクへの対処など）。既に米国では安全確保のための規制準備が進んでおります。
■入社後のミッション：
グローバルマーケットを念頭にチャレンジしてください。直近はNASA等で、その他も人手さえあれば取り組める案件多数です。
■当社の特徴：
京都大学発のスタートアップ企業です。メトロウェザーのコア技術は、京都大学で約30年にわたる大型レーダーの開発で培ってきた「ノイズだらけの情報からシグナルを取り出す技術」により、小型のまま高性能化を実現しています（装置で正確に測定できる距離の2倍まで測定可能）。「ドローン社会」実現のためのラストワンマイルである「空のインフラ整備」を担い、昨今被害規模が拡大し続けている集中豪雨や突風についても予測することで防災分野にも貢献します。当社の技術は長きにわたるレーダー開発で積み重ねてきたものであるため、性能および価格共に競合他社に比べ大幅にリードしています。その間に市場参入・販路拡大を行い、競合他社が追従できない領域まで一気に到達する予定です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・メカ／エレキ／光学いずれかの実務経験6年以上
・チームリーダー／マネージャー経験3年以上
・ビジネス英語（海外PJに関わる場合のみ） ※英語で書かれた仕様書を理解できることは必須（辞書の使用可）英語で議論できればなお可

■歓迎条件：
普通自動車免許（地方での移動が多いため）



＜語学力＞
必要条件：英語中級

＜必要資格＞
歓迎条件：普通自動車免許第一種

＜勤務地詳細＞
本社
住所：京都府宇治市広野町茶屋裏18番地1タニヤマ大久保ビル 1F
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜転勤＞
無

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
簡易フレックス導入※事前申請で利用可
早出／8:00～17:00
遅出／10:00～19:00

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月
短縮される可能性があります／期間中の条件・待遇は変わりません。

＜予定年収＞
600万円～1,000万円

＜賃金形態＞
年俸制

＜賃金内訳＞
年額（基本給）：4,935,120円～
固定残業手当/月：88,740円～（固定残業時間30時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給

＜月額＞
500,000円～（12分割）（一律手当を含む）

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※SOの仕組みを設計予定

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
社会保険：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT

＜その他補足＞
補足事項なし

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数112日

年末年始