富士オートメーション株式会社 【埼玉／鴻巣】回路設計※ベテラン活躍／インフラ系システム機器／転勤なし／年間休日120日

【埼玉／鴻巣】回路設計※ベテラン活躍／インフラ系システム機器／転勤なし／年間休日120日

【富士通がメインのお取引先／マイカー通勤可／月平均残業10H～20H程度/福利厚生充実/インフラを技術で支えるポジション】
■業務概要：
ダムや防災、防犯等の生活に欠かせないインフラ系システム関連機器の回路設計を担当します。
具体的には、各種電気電子機器（計測版、測定器、制御装置等）に対しての回路設計業務を行います。
■扱う製品：
関わる製品は、最終的にはダムや消防関係に使用されています。日本のインフラを支えるやりがいのあるポジションです。
■働き方：
閑散期と繁忙期で残業時間が異なりますが、月平均残業10H～20H程度となります。閑散期は定時で退社できる場合が多いです。繁忙期は11月～3月となります。お客様との打ち合わせ、現地での対応などもあります。
■組織構成：
現在2名が担当しており、50代～60代の社員です。内1名は中途入社者で馴染みやすい環境です。
■業務の魅力：
◇顧客志向の高い業務：顧客の要望を聞きながら業務を進めていくので、顧客の「こんなことに困っている」をモノづくりで課題解決できる点が最大のやりがいです。当社では現場のニーズに対応するために、しっかりとヒアリングしたうえで、実際の経験を踏まえた的確なアドバイスを行うという、より深いコミュニケーションを大切にしています。また、顧客のニーズに即応できる「単品生産」「少量生産」の体制も、時代が変化しても決して無くなることのない同社の価値です。
◇ダムの重要性と将来性：当社は多くのインフラ案件を担当しております。中でも需要度が増しているのがダムコントロールシステム関連の案件です。近年気候変動が激しさを増し、異常気象や数多くの台風が日本列島に直撃したことにより、各地で水害が多発しています。時間雨量50mmを超える豪雨の発生件数は約30年前の約1.4倍となっており、21世紀末において降水量は全国平均で約10.3～25.5%増加、時間雨量 50mm以上の年間発生回数は約2.7倍になると予測されています。それに伴い大量の雨を貯蓄できるダムの重要性が増しており、今後も変化する気象に対応する重要な役割を担っていくと考えられます。

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・電子回路設計のご経験のある方

＜勤務地詳細＞
鴻巣事業所
住所：埼玉県鴻巣市箕田3442
勤務地最寄駅：JR高崎線／北鴻巣駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

＜転勤＞
無
補足事項なし

＜勤務時間＞
8:30～17:15 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：45分（12:15～13:00）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
■残業：月平均残業10H～20H程度

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
期間中は日給月給制です。
（日給11,700円～）

＜予定年収＞
450万円～540万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：320,000円～450,000円

＜月給＞
320,000円～450,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
前職の経験・スキルを考慮し、選考改定でご相談させて頂きます。
■賞与：年2回 ※過去実績0.9か月

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給（上限なし）
家族手当：配偶者1万5千円、扶養3千円（2人迄、高校卒業迄）
社会保険：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
OJTとなります。

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

夏季休暇、年末年始、有給休暇（入社後の半年に付与）
※その他会社のカレンダー通り