シグマインターナショナル株式会社 【東京・神奈川／転勤無】車両買い取りの提案営業※公平な評価制度有／少数精鋭組織で高年収を目指せる環境

【東京・神奈川／転勤無】車両買い取りの提案営業※公平な評価制度有／少数精鋭組織で高年収を目指せる環境

【トップセールスマンの集まる少数精鋭部隊／徹底的に業務効率化・スリム化をした就業環境／インセンティブあり／過半数が年収1000万プレイヤー】

■担当業務：
・トラックや建設機械をあらゆる方法で国内から買付し、それらを国内外へ付加価値をつけ販売や輸出する当社にて、営業をお任せいたします。
【顧客】
営業先はトラックや建設機械を保有する国内の運送会社、土木会社等です。多くの提案相手が経営者となるので、提案力や他社との差別化が求められます。入社してすぐは、社長や先輩社員と相談しながら進めて頂きます。ご入社後は既存のお客様を引き継ぎ、担当いただきます。

【ミッション】
一般的に運送会社は、5～10年で車両を入れ替えています。その売却先、または購入先として当社を選んで頂くことがミッションです。これまで当社はスピード感もった丁寧な提案をすることで、多くのお客様からの信頼を集め、80%以上のお客様からリピートのオーダーを頂いております。

【流れ】
仕入した車両は、修理、仕上、看板消し（トラック車体に社名等の記載を消す）等の工程を経て、国内外へ再販していきます。別部署では海外への輸出も行っており、現状の販売割合は国内5、海外5となっております。将来的に希望や能力によって海外事業会社での勤務も可能です。

【営業スタイル】
1日の訪問は5～10社程度で、社用車で訪問しお客様への買取、販売の提案をしています。また、移動時間の合間などに電話営業を行います。

【直行直帰可能】
基本的には直行直帰の営業スタイルで、社内の共有連絡は無駄を省き必要最低限で行っています。

【評価・社風】
当社は年功序列ではなく、成果を給与に反映し、適切に評価をしています。現在活躍している社員は、以前圧倒的な成果を出しているのに、正当な評価がない、等の不満を解消できると考え、当社に入社している人もいます。また、少数精鋭のため、ルールも少なく無駄なく効率的に業務ができます。

【インセンティブ】
当社の代表がサラリーマン当時に経験した、無駄や不公平を最大限解消することをモットーに会社運営をしているため、働きやすさが整っています。インセンティブ制度も整っており、営業11名のうち、8名が年収1000万円以上と、成果を出せば高年収を目指すことも可能です。

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・普通自動車運転免許(AT限定の場合は要相談)
・営業経験（法人・個人問わず）

※過去の中途入社者は、MR、人材業界営業、外車ディーラー等多種多様です。
お客様への価値にこだわり、営業実績を残している方を歓迎します！

＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県横浜市中区日本大通18 KRCビルディング7F
勤務地最寄駅：横浜高速鉄道みなとみらい線／日本大通り駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜転勤＞
無
補足事項なし

＜労働時間区分＞
事業場外みなし労働時間制
みなし労働時間/日：8時間00分
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00
＜その他就業時間補足＞
※残業：ほぼなし

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月
補足事項なし

＜予定年収＞
360万円～1,500万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：300,000円～

＜月給＞
300,000円～

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
無

＜給与補足＞
昇給：年1回
賞与（インセンティブ）：有　
年3回※賞与額は営業成績による
1360万円：入社3年・34歳（月給30万円+賞与）
1170万円：入社3年・29歳（月給30万円+賞与）
800万円：入社3年・32歳（月給30万円+賞与）
営業11名の内、8名が年収1000万円以上です。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：社用車支給
寮社宅：会社都合の転勤は全額会社負担
社会保険：補足事項なし
退職金制度：勤務2年以上

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT

＜その他補足＞
■社員旅行(ミャンマー、タイ、香港等の実績あり)

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数125日

土日祝日、夏季・年末年始、GW、有給