株式会社カコテクノス 【兵庫/伊丹】システム設計（鉄道車両のブレーキシステム）※転勤なし/年休126日/残業35h以内

【兵庫/伊丹】システム設計（鉄道車両のブレーキシステム）※転勤なし/年休126日/残業35h以内

～年休126日/全国の鉄道車両に使用されるブレーキシステムの回路設計～

■職務内容：
新幹線や在来線電車などに使用される鉄道車両用ブレーキシステムの回路設計、開発をお任せします。

■組織構成：
設計部門は、小野工場：設計約30名、伊丹事業所：約20名
今回伊丹事業所でご勤務いただきます。

■技術の希少性：
ブレーキの制御システムの技術を持っているのは、国内では2社のみ。他の企業が持っていない技術のため、希少、かつ専門性の高い技術です。

■当社の強み：
機械加工からスタートし、70年以上前から三菱電機との取引を開始。その後、三菱電機の車両ブレーキ案件は全て担当することになり、それ以来、国内で走っている電車や新幹線のおよそ半数のブレーキ製品に、当社の制御システムが利用され生活を支えています。
※取引先：三菱電機だけではなく、川崎重工、日立製作所など他大手企業様からも多くのお声掛けをいただいています。

■事業の特徴：
カコテクノスは「止める技術」をキーワードに、安心・安全な社会づくりに貢献する企業として、永続的に発展していくことを目指しています。普段は目立つことこそありませんが、電車や新幹線へ搭載され生活を支えています。さらに日本のみならず世界各国の鉄道における電気部品や、発変電所の機器、人工衛星などの宇宙分野にまで同社の製品が採用されています。

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・電子回路設計経験をお持ちの方

＜勤務地詳細＞
伊丹事業所
住所：兵庫県尼崎市塚口本町8丁目１－１
勤務地最寄駅：JR宝塚線線／塚口駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

＜転勤＞
当面なし
※基本的にはご本人の希望を考慮致します。

＜勤務時間＞
8:30～17:00 （所定労働時間：7時間45分）
休憩時間：45分（12:15～13:00）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
上記は伊丹工場。残業：25～35H程度 小野工場は8:30～17:25（8時間：休憩55分）

契約社員

＜契約期間＞
0年6ヶ月

＜雇用形態補足＞
期間の定め：有
入社時は契約社員ですが、本人の意欲次第で正社員登用有　※実績100%　※正社員は昇給有

＜試用期間＞
3ヶ月

＜予定年収＞
400万円～450万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：200,000円～300,000円

＜月給＞
200,000円～300,000円

＜昇給有無＞
無

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は経験・能力を踏まえて決定します。

※正社員登用後
■昇給：毎年4月に実施
■年収例：
　30歳　主任　400～450万円
　35歳　主事・係長クラス　500万円～580万円
　40歳　課長・副係長クラス　650～700万円
■賞与：過去3年実績 3～4か月分支給

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：※支給条件あり
住宅手当：※支給条件あり
社会保険：補足事項なし
退職金制度：正社員登用後適用

＜定年＞
60歳
※正社員登用後

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
■教育制度：新入社員教育、第二監督者研修、その他製造・技術に関する研修等あり。
■資格補助：技能検定初回受検費用の全額補助、会社が認めた通信教育受講費用の全額補助あり。

＜その他補足＞
■制度：総合福祉団体定期保険、団体生命保険、任意加入の確定拠出年金制度（掛金5,000円以上の場合は、掛金の10％を奨励金として給与上乗せ支給あり）、奨学金返済支援制度
■施設：従業員やその家族が利用可能な施設「カコテラス」（小野工場に併設）
■家族手当補足：配偶者6千円／子供一人3千円※支給条件あり

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇5日～10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数126日

年末年始、夏季休暇、特別休暇、有給休暇（5日～20日／平均取得日数15日）他
※年間休日数は伊丹事業所
※小野工場は土日祝日の休みが基本ですが、会社カレンダーにより出勤の場合あり。