ＶＩＫＩＮＧ　Ｌｉｆｅ‐Ｓａｖｉｎｇ　Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ株式会社 【福山】サービスエンジニア◆救命ボートなど救命設備品◆残業20H・在宅可・転勤なし／未経験歓迎◎

【福山】サービスエンジニア◆救命ボートなど救命設備品◆残業20H・在宅可・転勤なし／未経験歓迎◎

～世界トップシェアの船舶救命設備メーカーでメンテナンス業務に従事しませんか／年間休日120日・在宅勤務可能・残業時間20Hで働きやすさ◎～

◇世界中を航行している様々な船舶に乗船する乗組員・乗客の人命の保護に関わる重要な業務で、やりがいが感じられます。

◇未経験でも研修制度がしっかりしておりスキルが身に付きます。

◇会社についてや業務の流れ、商品知識等は入社後に丁寧に指導しますので、安全第一で責任を持って業務に取り組める方をお待ちしています。
※造船、海事業界、機械・電気・自動車業界経験者は大歓迎！

■仕事内容について：【変更の範囲：会社の定める業務】
当社の技術職（メンテナンス）として、救命ボート・ダビット（進水装置）をはじめとする救命設備品の設置補助、点検、整備、補修等のメンテナンスをお任せします。
また製造工場（主に中国）での検査、報告書作成等もございます。

■入社後について：
入社後1年間は先輩社員に教わりながら当社製品やメンテナンス業務を学んでいただきます。
またギリシャにある研修センターで本社のトレーニングプログラムを受け、整備士ライセンスの取得を目指していただくことも可能です。
研修を受けるごとに資格のレベルが上がっていき、スキルを身につけることができます。
資格を取得した後には、作業内容によっては一人でメンテナンス作業を行うことも可能になります。

■当社について：
日本は、中国・韓国とともに船舶を数多く建造する造船国であるとともに、それら船舶を所有・運航する日本の船主の規模（隻数）においても世界トップクラスで、安定的なマーケットとなっています。
また、世界的なCO2排出削減の動きの中、船舶に留まらず洋上風力発電施設や洋上LNG基地など、洋上施設で従事する作業員に対する救命設備への需要も今後見込まれます。
VIKING本社・海外ネットワークとの情報交換を通じて得られる最新の技術・情報によって、日本市場を拡大していこうという情熱をお持ちの方を歓迎します。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
～業種未経験・職種未経験歓迎～

■必須条件：
・第一種運転免許普通自動車（AT可）
・機械・電気、船舶などに興味がある方

■歓迎条件：
・英語：読み・書き・会話（日常会話レベル）
・造船、海事業界、機械・電気・自動車業界経験者


＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

＜勤務地詳細＞
広島オフィス
住所：広島県福山市東桜町11‐5
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所】
※頻繁に国内出張、まれに海外出張あり。作業現場は国内造船所、就航中の船上がほとんどです。

＜転勤＞
無

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜予定年収＞
420万円～530万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：250,000円～300,000円

＜月給＞
250,000円～300,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給あり
■賞与年2回（業績次第で割増あり）
■年収例：
430万円／入社1年目・33歳・経験者（月給25万円＋賞与※別途、諸手当あり）
500万円／入社4年目・38歳・経験者（月給29万円＋賞与※別途、諸手当あり）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
65歳

＜教育制度・資格補助補足＞
‐

＜その他補足＞
‐

週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

夏期休暇3日、年末年始休暇5日