株式会社トヨタエナジーソリューションズ

【豊田市】蓄電・発電システムの営業技術者　※完全週休二日制／トヨタ自動車100％出資企業

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■業務概要：定置型蓄電システムに関する以下業務をお任せします。
・お客様へのシステム提案
・電気設備の仕様書・図面作成、開発部門との協業
・電気設備の施工・試運転の立ち合い
省エネニーズをお持ちのお客様先へ伺い、電気設備や電力の使用状況を調査・ヒアリングのうえ、営業部門と連係し、最適な蓄電システムを企画・提案頂きます。これまではトヨタ自動車をはじめとしたグループ企業やトヨタ系カーディーラー向けのニーズに応えてきましたが、今後はグループ外企業や再生エネルギー発電メーカー向けなど外販を加速していく予定です。新規顧客の引き合いはグループ会社や商社等からの紹介がメインであり、新規開拓や営業ノルマなどは一切なく、お客様のニーズに応える技術提案に集中頂けます。

■組織状況とキャリアパス：社員100名のうちエンジニアが半数以上を占める技術志向組織。営業技術部門には既に6～7名のメンバーがおり、質問・相談・ノウハウ共有も常に可能な環境です。

■エネルギーマネジメントシステムの事業状況：
トヨタグループならではの事業として、2013年にプリウスの使用済み車載バッテリーを再利用しリユースバッテリー（スマートグリーンバッテリー）を活用した定置型蓄電システムを実用化（ハイブリッド車専用蓄電池を利用した定置型蓄電システムは世界初）するとともに、太陽光発電や照明・空調などとあわせて総合的に管理するエネルギーマネジメントシステム（EMS）を商品化。店舗・事務所などの照明や空調の使用電力を監視・制御するスマートグリーンBEMSと併せ「省エネ・創エネ・蓄エネ・エネルギーマネジメント」でエコ化をサポートします。

■同社の強みと魅力：
トヨタ自動車が1960年代に省エネ、軽量・コンパクト、低エミッションという優れた特性に着目して開発を始めたガスタービン技術の研究開発に端を発し設立された背景と、トヨタ自動車元町工場内に拠点を構えていることからも、トヨタ自動車の基礎・先行開発部門との結び付きが強くあり情報交換も活発です。そのため、エタノールなどのバイオマス燃料や、トヨタ自動車が世界で初めて市販化を実現したFCV技術優位性を活かし、水素と電池技術を活用したスーパーコージェネレーションのアイデアなどシステム構想力と実行力は他社の追随を許さない先進性を確保していると言えます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必要経験：
・発電設備・蓄電設備・受変電設備の設計、または業種を問わず電気設計（電気制御・電気回路・制御盤・シーケンス）経験が3～5年以上ある方
・コミュニケーション能力に自信がある方（社内外との交渉・調整やお客様に接する機会が多い）
■歓迎経験：
・発電設備・装置の知識経験
・系統連系の知識経験
・電池を用いた商品・システムの知識経験
・電気施工・電気工事の知識経験

＜勤務地詳細＞
本社
住所：愛知県豊田市元町1番地 トヨタ自動車株式会社　元町工場内
勤務地最寄駅：名鉄三河線／土橋駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

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＜転勤＞
無
補足事項なし

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
平均残業時間：月20～30時間程度

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
補足事項なし

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：交通費補助（実費相当額）
家族手当：扶養1人目19500円、2,3人目3500円
社会保険：社保完備（健康保険：トヨタ自動車健康保険組合）
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
必要な資格取得の為の教育研修があります。

＜その他補足＞
トヨタ自動車健康保険組合（全国に直営及び契約保養所多数）トヨタ自動車総合保障制度（生命保険、傷害保険等）トヨタグループ団体自動車保険制度　財形預金制度

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休2日制（土日）、年3回連続休暇（5月、8月、年末年始）