三菱電機株式会社

【広島】自動車機器のマツダ向法人営業◇ヘッドライト制御ユニット、乗客検知ユニット、ADAS関連製品

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◇新幹線通勤OK／入社後OJT終了後は状況に応じてリモート（週1、2回程度）フレックス勤務可能です◇
■職務概要：
1．マツダを顧客とした自動車機器製品の提案営業として、客先ニーズを掴み製作所と連携した受注戦略を策定、遂行する。
2．製品受注以降は量産されるまで製作所と連携して開発フォローを行いながら、価格交渉を行う。
3．ADAS技術を中心とした新しいビジネスモデルの立案及び事業化に向けた活動。
■入社後にお任せする業務：
1. 当面はヘッドライト制御ユニットと乗員検知ユニットを担当していただきます。社内関連部門（会議拠点含む）と連携して見積対応、開発フォロー対応、不具合対応の一切を担務する。
2. 1年目に当社製品、当社並びに客先組織に関する知識、業務の基本的な進め方を習得し、2年目以降は主担当として業務を主体的に推進することを期待する。
3．ADASに関わる市場環境変化に対応した新ビジネスモデルの可能性を客先ニーズを確認しながら立案。立案後は社内外と調整、交渉を行う。
■業務の魅力：
1. マツダの車両技術の進化に連動して、当社保有技術、製品を紹介し受注に繋げていく活動が主になるので、常に、マツダの最新開発車両、及び、当社の最新技術に触れながら営業活動を遂行することが出来る。
2. ADAS関連の新しいビジネスモデル提案を自身で立案できる機会が多く、新規提案営業が数多く経験できる。
3．国内に留まらず海外拠点関係者とのコミュニケーションを取りながら事業を進めることができるため、国際的視野に触れながら業務に取り組むことができる。
【変更の範囲：会社の定める業務】
■キャリアプラン：
入社4~5年目までマツダ向けの営業経験を重ねた後は、（1）他支社で他カーメーカ向けの営業担当（2）国内製作所(兵庫県姫路市、三田市)の営業担当（3）海外拠点(日中米欧)の営業担当への異動の可能性有り。
■組織について：全部で21名の部門で、担当製品毎の課に6～7名程度に分かれています。
2024年4月に三菱電機株式会社から自動車機器部門が分社化し、三菱電機モビリティ株式会社となりました。三菱電機株式会社在籍したまま三菱電機モビリティ株式会社の仕事を行います。


変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：下記いずれかに該当する方
・自動車業界向け営業経験
・メーカー向け営業経験
・機械部品などの提案営業経験
・法人営業経験

※下記は必須
・Excel、Word、PowerPointが普通程度に使用可能なこと。（マクロ等高度な知識は不要）
・ 普通自動車免許

＜勤務地詳細＞
中国支社
住所：広島県広島市中区中町7-32 ニッセイ広島ビル8F
勤務地最寄駅：広島電鉄宇品線／袋町駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

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＜転勤＞
当面なし
キャリアアップに伴い転勤の可能性がありますが当面はございません

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00～15:00
休憩時間：45分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:30

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
当期間での待遇面の変更はありません。

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給(会社規定による)
家族手当：扶養家族がいる場合の手当有(会社規定による)
住宅手当：適応条件有(会社規定による)
寮社宅：適応条件有(会社規定による)
社会保険：補足事項なし
退職金制度：退職金前払制度選択可。また確定拠出年金制度有

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
ペアを組んで教育いたします。

＜その他補足＞
■三菱電機モビリティ株式会社事業内容：
各種電気機械器具、車両機械器具、船舶機械器具、各種輸送機械器具、産業機械器具等に関する機器・システム、サービスの製造・販売・保守・修理
■施設：保養所（和歌山・白浜、大分・湯布院）、スポーツ施設
■制度：住宅資金融資、団体生命保険、財形貯蓄、社員持株会、給食費補助、社内製品分譲制度
選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン／年間支給ポイントの範囲内で個人旅行費用・レジャー施設利用料等の半額補助を受けることができる制度）

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇20日～25日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数124日

GW、夏季休暇、年末年始、慶弔休暇、創立記念日
※計画年休5日、休日の振替有り