パーソルクロステクノロジー株式会社

【大阪】【未経験からイノベーションの陰の立役者へ！】評価・実験/年休124日/フォロー体制◎

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～★整備士のご経験がある方や自動車学校卒業されている方など大歓迎です！★大手メーカーで最先端の技術(EVや自動運転、FAなど)に携われます！／ワークライフバランス◎／設計～実験・認証まで請負可能な技術力～

■採用背景：
設計・研究開発・実験認証・技術コンサルティング」事業を展開する当社は
日々の開発を通じての技術ノウハウ蓄積や新技術獲得の取り組みや、独自のビジネスモデル確立等から新規開発プロジェクトへの参画や先行開発等、ハイレベルな開発に携わることができています。
◆当社では東海／関東それぞれに実験の専門組織がありますが、関西地区でも同様の組織体制を整える動きがあり、それに先立って実験評価業務の経験がある方（自動車関係であれば尚良）にご入社頂き、組織拡大の一役を担って頂きたいと考えております

■仕事内容：【変更の範囲：無】
自動車系の実験評価業務に携わっていただきます。（エンジン・EV・ECU等）大阪市内の顧客先を想定しております。大手メーカーで自動車に関連する最新の技術開発に関わることができます。

■キャリア形成例：
30代：設計（形状、材質の検討や部署間の調整）を行いながら、後輩の指導。その他にも、請負チームのリーダーとして活躍、メーカーから社員のOJTを任されたり、プロジェクトリーダーとして開発を牽引してたり等、エンジニアの希望や適性によって様々なキャリアパスがあります。
40代以降：PMとして開発に携わりながら部門方針に関わりながら、部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築など。

■福利厚生
（1）メーカー並みの基本給（諸手当では盛りません）
（2）転居を伴う年間転勤率は4%台　
（3）有給消化率は93％超
（4）「えらべる倶楽部」でプライベートを充実　
（5）生活環境に配慮した単身寮斡旋制度
（6）年間500超の講座をはじめ、充実の教育制度

■働き方：
・最新技術のコア部分、いわば“技術の深度”まで携わる社員が多く、これは同社の技術が信頼されている証です。責任ある担当業務を行っていることから、配属先での勤務期間が短期間で変わることは少なく、平均在籍期間は3～5年となります。
・配属先には既に数名から数十名の先輩社員がおり、サーバントマネジメント制度という弊社独自のサポート体制を整えてお待ちしております。

変更の範囲：本文参照

学歴不問

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＜応募資格/応募条件＞
＜業界未経験歓迎・職種未経験歓迎＞
■必須条件：
未経験歓迎です！一度ご応募ください！

＜勤務地詳細＞
大阪オフィス
住所：大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F
勤務地最寄駅：御堂筋線／梅田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：本文参照

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＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業場】

＜転勤＞
当面なし
可能性はありますが、ご本人様の希望を最大限考慮し、配属先が転々とするということはございません。

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00
＜その他就業時間補足＞
月平均残業時間:10～20時間※チームで負荷分散しており、残業抑制に努めています。

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項無し

＜試用期間＞
3ヶ月
補足事項無し

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給（上限10万円）
寮社宅：単身寮（片道90分以上の方：当社規定による）
社会保険：社会保険完備・役職手当有

＜定年＞
60歳

＜副業＞
可

＜教育制度・資格補助補足＞
■配属後も各種勉強会や資格取得講座（TOEIC(R)テスト(R)、CAD利用技術者等）などを受講可能
■階層別研修の実施

＜その他補足＞
■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■確定拠出年金制度（退職金制度）
■社員持株制度（親会社）
■リモートワーク制度（条件あり／比率30.2％）
■複業（副業）制度（要申請／条件あり）
■単身寮（寮費補助／規定あり）
■資格取得助成金制度

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇1日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数124日

・土日祝・フレックス休日（3日）
・年末年始休暇
・年次有給休暇（初年度は入社月により1～10日を入社日に付与／以降最大20日付与）
・慶弔休暇
・育児休暇※男性取得実績有
・介護休暇等