日産自動車株式会社

【在宅勤務可・厚木】SDV電子アーキテクチャ開発エンジニア#EE2401

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■業務内容：
SDVを実現する電子アーキテクチャの開発をお任せします。
・次世代電子アーキテクチャの戦略策定
・SDV（Software Defined Vehicle）/FoD（Feature On Demand）を実現する電子アーキテクチャの開発
・車載電子システムの機能配置、物理配置の設計
・Vehicle API（Application Programming Interface）の設計
【変更の範囲：会社の定める業務】

■組織構成：
5人～10人程度のチームです。課長や課長代理の下、数名の同僚や部下と業務を遂行します。

■職務を通して得られる自己成長、スキル、やりがい：
・SDV（Software Defined Vehicle）実現のための電子プラットフォーム開発に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。
・SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献していることを実感することができます。

■将来的に目指せるキャリア、ポジション：
・今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。

変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・IoT系ソフトウェア もしくは 車載ソフトウェア もしくは 車載電子システム・電子部品 の開発経験

＜語学補足＞
TOEIC550点以上

＜勤務地詳細＞
日産テクニカルセンター
住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2
勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：本文参照

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＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める拠点】

＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していませんが、ワールドワイドに展開しているため、国内・海外各拠点への将来的な転勤の可能性はあります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
※上記は標準的な勤務時間の一例です。■想定残業時間：25～35時間／月

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：当社規定による
住宅手当：家賃補助制度あり（独身・家族用）※当社規定による
寮社宅：※入居にあたっては当社規程による
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：企業年金※確定拠出年金（DC）
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■リーダーシップ／マネジメント研修
■専門領域教育
■語学教育（英・仏・中・西）
■通信教育、e-Learning等

＜その他補足＞
■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等
■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他
■社外福利厚生施設・制度（例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引　他）
■休職制度：育児休職制度（子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能）、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職　他
■ファミリーサポート休暇（有給：年5日、無給：年7日）、傷病休暇（有給：年2日）

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

夏季休暇（9日程度）、年末年始休暇（9日程度）、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 他
※規定カレンダーによる