日産自動車株式会社

【神奈川／厚木市】性能開発（エンジン／電動パワートレイン） ※P2201

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■求人のポイント：
・高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化していただきます！
・EVおよびe-POWERの製品開発のコア技術「電動パワートレイン開発」に携わります。
・フレックス制度、リモートワーク制度も整備し、柔軟な働き方を実現

■業務内容：
・高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。
・開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。

■業務詳細：
・シミュレーションによる性能設計，エンジンや車両を用いた実験・解析（RPAを活用したBig Data解析を含む）を通じて、エンジン・電動パワートレインの性能（出力・燃費・排気・OBDなど）を最大限に引き出す性能適合開発を行って頂きます。

■業務魅力：
・エンジンや電動パワートレイン開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような世界初の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。
・開発の段階においては、実際にエンジンやクルマにふれながら業務を進めることができ、仕事の成果をより実感することができます。
・性能開発業務は、業務の守備範囲が広く、エンジニアの価値を上げるさまざまな経験をすることで、エンジニアとしての視野が広がり、他の分野でも応用できる力を身に着けることができます。
・担当業務によっては、日産の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、技術力だけでなく英語での交渉力なども身に着け、グローバルに活躍することができるようになります。
・複雑なシステムを扱う業務であるため、昨今ではさまざまな分野に取り入れられている”システムズエンジニアリング”の知見を多く取り入れており、「体系的な考え方」の思考を持ったエンジニアに成長できます。
・本開発領域でのエンジニアとしてのキャリアを醸成し、その後、チームをまとめ技術開発を推進するマネジメントポジションを目指すことが可能です。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■応募要件：
・エンジン／パワートレイン性能の基礎知識を有すること

■歓迎条件：
・自動車業界、自動車関連業界におけるエンジンやパワートレイン系の性能開発経験／制御開発経験

＜勤務地詳細＞
日産テクニカルセンター
住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していませんが、ワールドワイドに展開しているため、国内・海外各拠点への将来的な転勤の可能性はあります。

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：同社規定による
住宅手当：家賃補助制度あり（同社規定による）
寮社宅：同社規定による
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：企業年金※福利厚生その他欄参照
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
リーダーシップ／マネジメント研修、専門領域教育、語学教育（英、仏、中、西）、通信教育、E-learning 等

＜その他補足＞
■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン他
■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他
■社外福利厚生施設・制度（例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他）
■横浜F・マリノスホームゲームチケット割引販売
■休職制度：育児休職制度、介護休職制度他（育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能）
■企業年金補足：確定給付型企業年金75％、確定拠出型企業年金25％

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

※規定カレンダーによる
夏季休暇（9日程度）、年末年始休暇（10日程度）、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）等