株式会社三五

【みよし市】新規製品の生産管理（生産準備）◇まだ世の中に出ていない自動車に携われる／大手部品メーカー

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【独立系大手自動車部品メーカー・連結8000名規模／国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開／ボデー部品の一部が大手自動車メーカーの90％にて導入／有給取得率83％など就業環境◎】

■業務概要：
生産管理の中でも特に新規PJT担当として、まだ世に出ていない自動車を含めた自動車関連部品の図面出図（製品設計完了）～量産開始までの社内生産準備の日程立案と、その日程に基づいた進捗管理を担います。

■業務詳細：
三五にて受注した新規部品の進行管理を担当します。受注から量産販売開始までの期間（およそ2年程度）で、社内外の関係者と連携しながら納期管理を行い、部品品質の向上にも注力しつつ、進捗状況に遅れが生じないよう管理することが主要な任務です。
担当製品：排気管、エキマニ、ボデー部品 等、国内の受注品はすべて当部署が請け負っています。基本的には車種ごとに分かれて担当します。

■組織構成：
新車進行管理室はパワトレ商用車Gとボデー精鋼Gから構成されており、
ご経験に合わせていずれかへ配属となります。
パワトレ商用車Ｇ：G長1名、担当6名（内1名産休中/1名トヨタ自動車へ出向中）
ボデー精鋼Ｇ：G長1名、主任1名、担当5名（内1名時短勤務中/1名再雇用）

■当社の特徴・魅力：
◇従業員数は連結で約8,000名、国内12拠点・海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外と国内外にて引き合いが強く、さらなるグローバル化が進んでいます。
◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン/電気/水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。また主要製品の自動車部品以外でも鉄鋼の加工販売の売上比率も高く、自動車部品の売上比率に関しては排気システム：ボデー：駆動系部品にてほぼ同じ比率となっており、事業ポートフォリオのバランスの良さも特徴です。
◇平均勤続年数19.3年、女性育児休暇取得率100％、平均有給取得16日、平均残業時間23.8hと、就業環境が整っており長期就業が可能です。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■応募条件
・生産準備や生産管理（生産企画）でのご経験者

■得られるスキル：
・打ち合わせが多いため、ファシリテーション能力や、事前準備における段取り力
・PJTを中心となって推進するため、リーダーシップ
・課題設定力、問題解決力

＜勤務地詳細＞
八和田山工場
住所：愛知県みよし市三好町八和田山5-35
勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜転勤＞
当面なし
転勤は想定していません。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
8:30～17:15 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：45分（12:15～13:00）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
残業は平均25～30時間程度です。1週間に1日定時帰宅デーを設けています。

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
補足事項なし

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定により算出（上限150,000円）
家族手当：扶養配偶者11,500円、その他2,700円／人
寮社宅：独身寮（県外出身者対象・年齢制限有）
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：再雇用制度あり

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
基本的にはOJTとなります。

＜その他補足＞
■制度：各種祝金・弔慰金・見舞金制度、旅行補助制度（1泊3,500円を年3泊まで）、貸付金制度（車両購入貸付金制度／新車の場合最高300万円まで）、自己啓発融資制度、資格取得支援、企業年金基金
■施設：グラウンド、トレーニング施設
■組合行事：ソフトボール大会、アミューズメントパークツアー、野球観戦 等
■社用バスあり（地下鉄赤池駅前、名鉄知立駅前と各工場間は会社通勤バスが運行）

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

※会社カレンダーによる
GW・夏期・年末年始の連休、有給休暇